{"id":1228,"date":"2026-01-07T09:18:21","date_gmt":"2026-01-07T09:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/?p=1228"},"modified":"2026-01-07T09:18:21","modified_gmt":"2026-01-07T09:18:21","slug":"pto-shafts-for-flail-mowers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/application\/zapfwellen-fur-schlegelmaher\/","title":{"rendered":"Zapfwellen f\u00fcr Schlegelm\u00e4her"},"content":{"rendered":"
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Antrieb der Pulverisierer: Zapfwellen f\u00fcr Schlegelm\u00e4her im niederl\u00e4ndischen Polder<\/h1>\n

Im Sp\u00e4therbst hallt ein unverkennbares, rhythmisches Klopfen durch die niederl\u00e4ndische Landschaft. Es ist das Ger\u00e4usch von Schlegelm\u00e4hern und Strohh\u00e4ckslern, die sich durch die z\u00e4hen Maisstoppeln oder Kartoffelstroh k\u00e4mpfen. In meinen 18 Jahren, in denen ich unter Maschinen gekrochen bin und gebrochene Joche analysiert habe, habe ich tiefen Respekt vor dem bescheidenen Schlegelm\u00e4her entwickelt. Mechanisch gesehen ist er eine Maschine, die stark beansprucht wird. Anders als ein Rotationsm\u00e4her, der sauber schneidet, nutzt ein Schlegelm\u00e4her stumpfe Gewalt und hohe Tr\u00e4gheit, um Biomasse zu zerkleinern. Dadurch entstehen besondere Belastungen f\u00fcr die Zapfwelle, denen die meisten Standard-Zapfwellen f\u00fcr die Landwirtschaft auf Dauer nicht standhalten. Wir haben Landwirte in Flevoland erlebt, die Standardwellen innerhalb einer einzigen Saison verschlissen haben, ohne zu erkennen, dass das Problem nicht am Schmierfett oder am Winkel lag \u2013 sondern an der unzureichenden Tr\u00e4gheitsd\u00e4mpfung.<\/p>\n

Der sogenannte \u201eSchwungradeffekt\u201c ist hier das Problem. Der Rotor eines 3 Meter breiten, hochleistungsf\u00e4higen Schlegelm\u00e4hers wirkt wie ein riesiger Energiespeicher. Es ist viel Drehmoment n\u00f6tig, um ihn in Bewegung zu setzen (Anlauflast), aber sobald er die Drehzahl erreicht hat, h\u00e4lt er sie gerne. Sobald Sie die Zapfwelle des Traktors ausschalten oder am Vorgewende die Drehzahl reduzieren, dreht sich der Rotor immer noch mit 2000 U\/min. Wenn Ihre Zapfwelle eine starre Verbindung ohne Schwungrad ist, \u2026 Freilaufkupplung (Freilauf)<\/strong>Diese Energie wirkt mit voller Wucht auf die Getriebebremse Ihres Traktors zur\u00fcck. Ich habe schon Zapfwellenbremsb\u00e4nder gesehen, die komplett abgerissen sind, weil das Anbauger\u00e4t den Traktor angetrieben hat. Die L\u00f6sung besteht darin, die Zapfwelle mit einer hochwertigen Freilaufkupplung auszustatten, die es dem M\u00e4hwerk erm\u00f6glicht, unabh\u00e4ngig von der Motordrehzahl des Traktors selbstst\u00e4ndig auszulaufen. Das ist eine Sicherheitsfunktion f\u00fcr die Maschine und, ehrlich gesagt, auch f\u00fcr den Fahrer.<\/p>\n

\"Auswuchten<\/div>\n

Schwingungen und Geometrie: Warum Standardrohre versagen<\/h2>\n

Ein weiterer Aspekt, den wir h\u00e4ufig mit niederl\u00e4ndischen Lohnunternehmern bei der Pflege von B\u00f6schungen und Gr\u00e4ben besprechen, sind Vibrationen. Schlegelm\u00e4her laufen oft mit hohen Drehzahlen (540E oder 1000 U\/min), um ein feines Schnittgut zu gew\u00e4hrleisten. Bei diesen Drehzahlen f\u00fchrt jedes Spiel in den Teleskoprohren zu harmonischen Schwingungen, die das gesamte Ger\u00e4t ersch\u00fcttern. Standardm\u00e4\u00dfige dreieckige \u201eLemon\u201c-Profile eignen sich zwar f\u00fcr die Bodenbearbeitung bei niedrigen Drehzahlen, aber unter den hochfrequenten Vibrationen eines Schlegelrotors verschlei\u00dfen die drei Auflagepunkte schnell. Sobald dieser Verschlei\u00df einsetzt, beginnt die Welle zu schlagen.<\/p>\n

Aus diesem Grund setzen wir uns f\u00fcr Folgendes ein: Sternprofil (S-Rohr)<\/strong> Alternativ bieten wir ein geh\u00e4rtetes Keilwellenprofil f\u00fcr alle Schlegelm\u00e4her-Anwendungen an. Das Sternprofil bietet sechs Kontaktpunkte und verdoppelt so die Oberfl\u00e4che zur Drehmoment\u00fcbertragung und Stabilisierung des Rohrs. Dadurch wird das \u201eRattern\u201c zwischen Innen- und Au\u00dfenrohr deutlich reduziert. In der feuchten, lehmhaltigen Umgebung der Niederlande ist Rost ein st\u00e4ndiges Problem. Wenn die Rohre miteinander verrosten, kann die axiale Kraft auf die Getriebeeingangswelle beim \u00dcberfahren von Unebenheiten enorm sein. Wir behandeln unsere Rohre mit einer speziellen Phosphatbeschichtung und empfehlen ein molybd\u00e4nhaltiges Fett, um einen reibungslosen Teleskopmechanismus zu gew\u00e4hrleisten und den gef\u00fcrchteten Ausfall der Getriebelager durch Axialbelastung zu verhindern.<\/p>\n<\/div>\n

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Technische Spezifikationen: Entwickelt f\u00fcr das R\u00fcckstandsmanagement<\/h2>\n

Wir konfigurieren diese Wellen so, dass sie den spezifischen Anforderungen der Ernterestebewirtschaftung gerecht werden: hohes Anlaufdrehmoment, hohe Drehzahl und unidirektionale Massentr\u00e4gheit. Nachfolgend finden Sie die Spezifikationsmatrix f\u00fcr unsere Schlegelm\u00e4her-Serie, kompatibel mit f\u00fchrenden Marken wie Kuhn, Votex und Perfect.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nStandard-M\u00e4hwerkswelle<\/th>\nEVER-POWER Mulcher-Spezifikation<\/th>\nOperativer Vorteil<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Serie \/ Gr\u00f6\u00dfe<\/td>\nMetrische Gr\u00f6\u00dfe 5<\/td>\nMetrische Gr\u00f6\u00dfe 6 \/ 8<\/td>\nGr\u00f6\u00dfe 6 ist das Minimum f\u00fcr eine Breite von 2,8 m und mehr.<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Leistung (1000 U\/min)<\/td>\n60 PS (45 kW)<\/td>\n130 PS (97 kW) +<\/td>\nBew\u00e4ltigt gro\u00dfe Mengen an Maisresten.<\/td>\n<\/tr>\n
Kupplungstyp<\/td>\nScherbolzen<\/td>\nFreilaufkupplung (RL)<\/strong><\/td>\nVerhindert Sch\u00e4den am Traktorgetriebe.<\/td>\n<\/tr>\n
Rohrprofil<\/td>\nZitrone (dreieckig)<\/td>\nStern (S-Profil)<\/td>\nReduziert Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten.<\/td>\n<\/tr>\n
Dynamische Auswuchtung<\/td>\nG40-Klasse<\/td>\nG16-Qualit\u00e4t (Pr\u00e4zision)<\/td>\nRuhigerer Lauf bei 1000 U\/min.<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorjoch<\/td>\n1-3\/8\u2033 Z6<\/td>\n1-3\/8\u2033 Z6 oder Z21<\/td>\nEntspricht der Leistung moderner Traktoren.<\/td>\n<\/tr>\n
Joch einf\u00fchren<\/td>\nStandardbohrung<\/td>\nRL Kupplung \/ Scherbolzenkombination<\/td>\nFreilauf + Blockierschutz.<\/td>\n<\/tr>\n
Weitwinkel (CV)<\/td>\nOptional<\/td>\nEmpfohlen f\u00fcr Randstreifenm\u00e4her<\/td>\nErm\u00f6glicht das M\u00e4hen an steilen Grabenr\u00e4ndern.<\/td>\n<\/tr>\n
Schutzmaterial<\/td>\nPP-Kunststoff<\/td>\nHochleistungsf\u00e4higes HDPE<\/td>\nWidersteht dem Aufprall von \u00c4sten in der Forstwirtschaft.<\/td>\n<\/tr>\n
Wartung<\/td>\n8 Stunden<\/td>\nLangzeitschmierung (50h)<\/td>\nWeiter m\u00e4hen, weniger schmieren.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Konfigurieren Sie Ihre M\u00e4hwerkswelle<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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Materialwissenschaft: Z\u00e4higkeit vor H\u00e4rte<\/h2>\n

Beim Schlegelm\u00e4hen st\u00f6\u00dft man unweigerlich auf Dinge, die man nicht treffen sollte \u2013 Steine, verlorene Traktorteile oder versteckte Kanaldeckel. Die Sto\u00dfbelastung erfolgt schlagartig. Ist der Stahl der Kreuzst\u00fccke zu spr\u00f6de, zerbricht er. Wir verwenden 20CrMnTi-Legierungsstahl<\/strong> Unsere Joche und Kreuzs\u00e4tze werden einsatzgeh\u00e4rtet, um eine harte, verschlei\u00dffeste Oberfl\u00e4che bei gleichzeitig robustem, duktilem Kern zu erzielen. Dadurch kann das Bauteil Sto\u00dfspitzen absorbieren, ohne zu brechen. Es handelt sich um einen subtilen metallurgischen Unterschied, der in den technischen Daten nicht aufgef\u00fchrt ist, aber definitiv sp\u00fcrbar wird, wenn man auf einen Stein trifft und die Welle unbesch\u00e4digt bleibt.<\/p>\n

Wir achten besonders auf die Kunststoffschutzvorrichtungen. Beim M\u00e4hen von Stra\u00dfenr\u00e4ndern st\u00f6\u00dft man oft an B\u00fcsche und Z\u00e4une. Herk\u00f6mmliche Schutzvorrichtungen brechen und fallen ab, wodurch die Welle freiliegt. Unsere Schutzvorrichtungen bestehen aus einer UV-stabilisierten HDPE-Mischung, die selbst in den kalten niederl\u00e4ndischen Wintern flexibel bleibt und somit die Einhaltung der strengen ARBO-Sicherheitsvorschriften gew\u00e4hrleistet. Wir haben schon zu viele Bu\u00dfgelder wegen fehlender Schutzvorrichtungen gesehen \u2013 das Risiko lohnt sich einfach nicht.<\/p>\n

\"Niederl\u00e4ndischer<\/div>\n

Kundenerfolgsbeispiel: Die Kartoffelernte-Herausforderung<\/h2>\n

Wir arbeiteten mit einem gro\u00dfen Kartoffelbauern in Zeeland zusammen, der Probleme mit seinen Krautkappern hatte. Er setzte vierreihige Klappkapper ein, die enorm viel Kraft ben\u00f6tigen. Die Original-Wellen waren mit Standard-Scherbolzen ausgestattet. W\u00e4hrend der nassen Erntezeit war das Kraut schwer und faserig, wodurch die Scherbolzen st\u00e4ndig brachen \u2013 manchmal bis zu 15 Mal am Tag. Die dadurch entstehenden Ausfallzeiten waren inakzeptabel.<\/p>\n

Das Upgrade:<\/strong> Wir analysierten die Drehmomentkurve und stellten fest, dass die ruckartigen Bewegungen w\u00e4hrend der Anlaufphase und beim \u00dcberfahren dichter, nasser Stellen auftraten. Wir r\u00fcsteten die Maschinen entsprechend nach. Wellen der Serie 8 mit kombinierter Reibungs- und Freilaufkupplung (Typ RA)<\/strong>Die Reibungskupplung fing die kurzzeitigen Drehmomentspitzen durch leichtes Durchrutschen ab, w\u00e4hrend die Freilaufkupplung die Tr\u00e4gheit beim Abschalten kompensierte. Das Ergebnis? Statt st\u00fcndlich Schrauben nachzutauschen, mussten sie die Kupplung nur noch einmal w\u00f6chentlich \u00fcberpr\u00fcfen. Der Betriebsleiter sagte uns: \u201eDie Stille der laufenden Maschine war das sch\u00f6nste Ger\u00e4usch, das ich die ganze Saison geh\u00f6rt habe.\u201c<\/p>\n<\/div>\n

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Markenvergleich: Technischer Wert<\/h2>\n

Wir respektieren Marktf\u00fchrer wie Walterscheid und Bondioli & Pavesi. Ihre Ingenieurskunst ist erstklassig. Wir sind aber auch der Meinung, dass man nicht allein f\u00fcr einen Markennamen einen Aufpreis zahlen sollte, wenn die Metallurgie identisch ist. Hier ist unser Vergleich.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Besonderheit<\/th>\nEVER-POWER Mulcher-Serie<\/th>\nEurop\u00e4ische Premiummarke*<\/th>\nDer Unterschied<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Freilaufkupplung<\/td>\nSperrklinkentyp (Sofortverriegelung)<\/td>\nSperrklinke oder Sprag<\/td>\nUnsere Klemmbacken greifen sofort und spielfrei ein.<\/td>\n<\/tr>\n
Ausgleichsstandard<\/td>\nG16 (Hochgeschwindigkeit)<\/td>\nG16 \/ G40<\/td>\nWir wuchten jede Welle, die f\u00fcr eine Drehzahl von 1000 U\/min ausgelegt ist.<\/td>\n<\/tr>\n
Rohraustausch<\/td>\nStandard-Sternprofil<\/td>\nPropriet\u00e4re Profile<\/td>\nUnsere Schl\u00e4uche sind mit Standardersatzteilen kompatibel.<\/td>\n<\/tr>\n
Kosteneffizienz<\/td>\nDirekt vom Hersteller<\/td>\nVerteilungsschichten<\/td>\nTypische Einsparungen von 30-40% f\u00fcr den Auftragnehmer.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
*Hinweis: OEM-Namen und Teilenummern dienen nur zu Referenzzwecken. EVER-POWER ist ein unabh\u00e4ngiger Hersteller.<\/div>\n<\/div>\n
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Das entscheidende Bindeglied: Zapfwellen und Mulchgetriebe<\/h2>\n

Man kann nicht \u00fcber die Welle sprechen, ohne das von ihr angetriebene Getriebe zu erw\u00e4hnen. Bei einem Schlegelm\u00e4her ist die Mulchergetriebe<\/strong> Es handelt sich \u00fcblicherweise um ein \u00dcbersetzungsgetriebe. Es nimmt 540 U\/min vom Traktor und erh\u00f6ht diese auf \u00fcber 2000 U\/min f\u00fcr den Rotorriemenantrieb. Durch diese \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisverst\u00e4rkung werden auch jegliche Vibrationen der Zapfwelle verst\u00e4rkt.<\/p>\n

Wir untersuchen h\u00e4ufig Getriebesch\u00e4den, bei denen die Eingangswellendichtung undicht ist oder die Eingangslager \u00fcberhitzen. In neun von zehn F\u00e4llen ist die Ursache eine verbogene oder unwuchtige Nebenabtriebswelle. Die seitliche Schwingung der Welle \u00fcbt eine enorme Seitenkraft auf die Getriebeeingangslager aus und f\u00fchrt zu einer Ovalisierung der Dichtung. Sobald das \u00d6l austritt, laufen die schnelllaufenden Zahnr\u00e4der trocken und blockieren.<\/p>\n

Bei EVER-POWER fertigen wir die Passende Getriebe<\/strong> (oft T- oder L-Getriebe) mit integrierten Freilaufkupplungen im Getriebe selbst f\u00fcr einige Modelle. Dies ist eine elegante L\u00f6sung, da sie die Verwendung einer einfacheren, leichteren Standard-Zapfwelle erm\u00f6glicht. Wenn Ihr Getriebe jedoch keinen internen Freilauf besitzt, MUSS<\/strong> Wir verwenden eine Zapfwelle mit externem Freilauf. Unsere Getriebeeingangswellen sind auf HRC 58\u201362 geh\u00e4rtet, um optimal zu unseren Zapfwellengabeln zu passen und so Verschlei\u00df an den Verzahnungen zu verhindern. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Systemansatz.<\/p>\n<\/div>\n

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Auswahl & Installation: Vorsicht beim Zerdr\u00fccken!<\/h2>\n

Schlegelm\u00e4her, insbesondere seitlich versetzte Randstreifenm\u00e4her, weisen extreme Geometrie\u00e4nderungen auf. Der Schaft f\u00e4hrt beim M\u00e4hen eines Grabenrandes aus und f\u00e4hrt beim M\u00e4hen einer Hecke zusammen.<\/p>\n

\"Korrekte<\/div>\n
Profi-Tipp:<\/strong> Beim Einsatz eines Seitenstreifenm\u00e4hers (Knipper) ist stets die Ausrichtung des Weitwinkelgelenks (CV-Gelenk) zu \u00fcberpr\u00fcfen. Das CV-Gelenk muss sich am Drehpunkt (\u00fcblicherweise traktorseitig) befinden, um Geschwindigkeitsschwankungen auszugleichen. Eine falsche Montage f\u00fchrt zu starken Vibrationen.<\/div>\n

Lokale Anwendung: Niederl\u00e4ndische Traktorenflotten<\/h2>\n

Wir sehen viel New Holland T7<\/strong> Und John Deere 6R<\/strong> Traktoren, die in den Niederlanden f\u00fcr die kommunale Rasenpflege eingesetzt werden. Diese Traktoren verf\u00fcgen \u00fcber robuste Hauptschutzbleche. Unsere Zapfwellenkupplungen sind mit einem str\u00f6mungsg\u00fcnstigen Kragen ausgestattet, um ein Ansto\u00dfen an diese Schutzbleche zu verhindern, selbst bei steilem M\u00e4hwinkel. Wir f\u00fchren au\u00dferdem die 21-Zahn-Kupplungskupplungen f\u00fcr die 1000-U\/min-Zapfwellen, die sich besonders f\u00fcr das H\u00e4ckseln von starkem Stroh eignen.<\/p>\n

\"John
\n\"Zapfwellenanschluss<\/div>\n<\/div>\n
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H\u00e4ufig gestellte Fragen: Direkte Antworten aus dem Workshop<\/h2>\n
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Woran erkenne ich, ob meine Freilaufkupplung funktioniert?<\/div>\n
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Bei ausgeschaltetem Motor und mit den Schl\u00fcsseln in der Tasche die Antriebswelle vom Traktor trennen. Versuchen Sie, die Gabel von Hand zu drehen. Sie sollte in Antriebsrichtung fest einrasten und sich in die entgegengesetzte Richtung frei drehen lassen (oft mit einem Klickger\u00e4usch). L\u00e4sst sie sich in beide Richtungen nicht drehen, ist sie festgefressen \u2013 sofort austauschen!<\/p>\n

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Kann ich eine Welle mit Zitronenprofil f\u00fcr meinen Schlegelm\u00e4her verwenden?<\/div>\n
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Das ist m\u00f6glich, aber f\u00fcr Arbeitsbreiten \u00fcber 2 Meter oder hohe Schnittgeschwindigkeiten empfehlen wir das Sternprofil. Es ist deutlich vibrationsbest\u00e4ndiger und h\u00e4lt der Vibration eines Schlegelrotors l\u00e4nger stand.<\/p>\n

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Liefern Sie auch in die Region Flevoland?<\/div>\n
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Absolut. Wir verf\u00fcgen \u00fcber eine schnelle Logistik, die die gesamten Niederlande abdeckt. Wir wissen, dass Sie bei optimalem Rasenm\u00e4hen nicht eine Woche auf Ersatzteile warten m\u00f6chten. Standardwellen treffen in der Regel innerhalb von 48 Stunden ein.<\/p>\n

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Welches Fett sollte ich f\u00fcr das CV-Gelenk verwenden?<\/div>\n
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Verwenden Sie ein hochwertiges Lithiumkomplexfett mit Molybd\u00e4n (Moly). Die Kugel im Gleichlaufgelenk ist hohen Belastungen ausgesetzt; fetten Sie sie alle 8 Betriebsstunden, da sie sonst schnell verschlei\u00dft.<\/p>\n

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Meine Welle vibriert bei 1000 U\/min, aber nicht bei 540 U\/min. Warum?<\/div>\n
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Unwucht wird durch die Drehzahl verst\u00e4rkt. Eine kleine Biegung oder ein Verschlei\u00dfprofil, das bei 540 U\/min nicht auff\u00e4llt, wirkt bei 1000 U\/min wie ein Presslufthammer. F\u00fcr Arbeiten mit hohen Drehzahlen ben\u00f6tigen Sie wahrscheinlich eine neue, pr\u00e4zisionsgewuchtete Welle.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Bereit f\u00fcr einen gleichm\u00e4\u00dfigeren Rasenschnitt?<\/h3>\n

Sch\u00fctzen Sie Ihren Traktor und Ihren Rasenm\u00e4her mit der richtigen Technik.<\/p>\n

Handeln Sie jetzt \u2013 Kontaktieren Sie uns<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Powering the Pulverizers: PTO Shafts for Flail Mowers in the Dutch Polder There is a distinct, rhythmic thumping sound that echoes across the Dutch countryside in late autumn. It\u2019s the sound of flail mowers (klepelmaaiers) and straw choppers tackling the tough residue of maize stubble or potato haulm. In my 18 years of crawling under […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1590],"tags":[],"class_list":["post-1228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tractor-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1230,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228\/revisions\/1230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}