{"id":708,"date":"2023-09-13T02:12:52","date_gmt":"2023-09-13T02:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-factory-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147\/"},"modified":"2023-09-13T02:12:52","modified_gmt":"2023-09-13T02:12:52","slug":"china-factory-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/de\/application\/china-factory-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147\/","title":{"rendered":"China-Fabrik CZPT Delong Achskreuzgelenk Zapfwellenantrieb f\u00fcr Kraft\u00fcbertragung Dz9114315147"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p><p><b>Shacman Delong Axle \u00a0Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147<\/b><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>DZ9114315147<\/b><\/td>\n<td><b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1470MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>DZ9114315126<\/b><\/td>\n<td><b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1260MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>DZ9114315128<\/b><\/td>\n<td><b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1280MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>DZ9114315156<\/b><\/td>\n<td><b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1560MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>DZ9114315160<\/b><\/td>\n<td><b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1600MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>DZ9114315164<\/b><\/td>\n<td><b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1640MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Product advantages &amp; features<\/p>\n<p><p><b>(1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance.<\/p>\n<p>(2) Machining by machining center, standard size and stable quality.<\/p>\n<p>(3) Single inspection out of the warehouse to ensure 100% qualified products out of the warehouse.<\/p>\n<p>(4) Adjust the dynamic balance test when leaving the warehouse to ensure its loading stability.<\/b><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>Our inventory<\/p>\n<p><p>More Products<\/p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Truck Model<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&amp;C, JAC, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"40\">Product catalogue<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"16\">Axle<\/td>\n<td>Wheel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Differential Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Main Reducer Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Inner Ring Gear&amp; Bracket<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Basin Angle Gear\/ Bevel Gear<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Axle Shaft\/ Half Shaft &amp; Through Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Axle Housing&amp; Axle Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Steering knuckle &amp; Front Axle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Brake Drum&amp; Wheel Hub<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flange<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bearing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Main Reducer Housing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oil Seal Seat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nut&amp; Shim Series<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Brake Backing Plate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">Chassis Support Products<\/td>\n<td>Leaf Spring Bracket<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Drop Arm Series<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bracket Series<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Leaf Spring Shackle Series<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"5\">Balanced Suspension Series<\/td>\n<td>Balance Shaft Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Balance Shaft Housing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Axle Spring Seat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Thrust Rod<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Balance Shaft Parts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">Shock Absorber Series<\/td>\n<td>Shock Absorber<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Shock Absorbing Airbag<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">Steering System<\/td>\n<td>Power Steering Pump<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Power Steering Gear<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"6\">Rubber Products<\/td>\n<td>Oil Seal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rubber Support<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Thrust Rod Rubber Core<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Truck Belt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Engine support<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Other<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">Clutch Series<\/td>\n<td>Clutch Pressure Plate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Clutch Disc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flywheel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flywheel Ring Gear<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Adjusting Arm Series<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Verpackung &amp; Versand<\/p>\n<p><p>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n<p><p><b>Q1. How about price of products?<br \/>The price is negotiable.It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.<br \/>Please provide the exact or approximate quantity, packing details, destination port or special requirements, so we could give you the price accordingly.<\/p>\n<p>Q2. What is the products delivery time?<br \/>Generally, it will take 3 to 10 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.<\/p>\n<p>Q3.Do you test all your goods before delivery?<br \/>Yes,we have 100% test before delivery.<\/p>\n<p>Q4.What is your terms of payment?<br \/>By TT or We&#8217;ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.<\/p>\n<p>Q5. Do you accept third party inspection?<br \/>Yes,we do.<\/p>\n<p>Q6. Are you a factory or trading company?<br \/>We are a factory integrating research, development, production and sales.<\/b><\/p>\n<p>\n<p>Zertifizierungen<\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                Versandkosten:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                    <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Gesch\u00e4tzte Frachtkosten pro Einheit.<\/p>\n<p>                                            <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n                                            <span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n                                        <\/span>\n                                        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                Wird verhandelt\n                            <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>Stahl<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Laden:<\/th>\n<td>Antriebswelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Steifigkeit und Flexibilit\u00e4t:<\/th>\n<td>Flexible Welle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proben:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 175\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)\">1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                                <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Muster bestellen<\/p><\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassung:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Verf\u00fcgbar\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/B-ptoshaft-1.webp\" alt=\"Zapfwelle\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Wie bew\u00e4ltigen Traktor-Zapfwellen w\u00e4hrend des Betriebs Last- und Drehmomentschwankungen?<\/h3>\n<p>Die Zapfwellen von Traktoren sind so konstruiert, dass sie Last- und Drehmomentschwankungen im Betrieb bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Sie verf\u00fcgen \u00fcber verschiedene Mechanismen und Funktionen, die eine effiziente Kraft\u00fcbertragung und Anpassungsf\u00e4higkeit gew\u00e4hrleisten. Hier eine detaillierte Erkl\u00e4rung:<\/p>\n<p>1. <strong>Rutschkupplungen:<\/strong> Viele Zapfwellen sind mit Rutschkupplungen ausgestattet, die bei \u00dcberschreitung eines bestimmten Drehmoments durchrutschen oder auskuppeln. Dies sch\u00fctzt die Zapfwelle und das angetriebene Ger\u00e4t vor Sch\u00e4den durch pl\u00f6tzliche Last- oder Drehmomentspitzen. Rutschkupplungen bieten ein hohes Ma\u00df an Sicherheit, indem sie ein kurzzeitiges Durchrutschen der Welle erm\u00f6glichen und das \u00fcbersch\u00fcssige Drehmoment absorbieren, wodurch Br\u00fcche oder \u00dcberlastungen verhindert werden.<\/p>\n<p>2. <strong>Scherbolzen:<\/strong> Einige Zapfwellen verwenden Scherbolzen als Sicherheitsmechanismus. Diese Scherbolzen sind so konstruiert, dass sie brechen, sobald das Drehmoment einen bestimmten Grenzwert \u00fcberschreitet. Durch das Brechen trennt der Scherbolzen die Zapfwelle vom angetriebenen Ger\u00e4t und sch\u00fctzt so Welle und Ger\u00e4t vor Besch\u00e4digungen. Scherbolzen sind austauschbar und dienen dem Schutz des Zapfwellensystems vor \u00dcberlastung und unerwarteten Hindernissen.<\/p>\n<p>3. <strong>Freilaufkupplungen:<\/strong> Freilaufkupplungen, auch als \u00dcberholkupplungen bekannt, erm\u00f6glichen die freie Drehung der Zapfwelle in eine Richtung und verhindern gleichzeitig die R\u00fcckw\u00e4rtsdrehung. Diese Funktion ist besonders n\u00fctzlich, wenn die Massentr\u00e4gheit des angetriebenen Anbauger\u00e4ts zu einer Verz\u00f6gerung beim Anhalten f\u00fchrt oder wenn das Anbauger\u00e4t schneller abbremst als der Traktor. Freilaufkupplungen verhindern, dass die Zapfwelle ein R\u00fcckdrehmoment auf den Traktor \u00fcbertr\u00e4gt, wodurch die Belastung des Getriebes reduziert und Sicherheit und Effizienz verbessert werden.<\/p>\n<p>4. <strong>Drehmomentbegrenzer f\u00fcr die Zapfwelle:<\/strong> Manche Zapfwellen sind mit Drehmomentbegrenzern ausgestattet. Diese Ger\u00e4te regulieren das von der Welle \u00fcbertragene Drehmoment. Drehmomentbegrenzer sch\u00fctzen sowohl den Traktor als auch das Anbauger\u00e4t, indem sie das Drehmoment in einem sicheren Bereich halten. Wird der eingestellte Grenzwert \u00fcberschritten, schaltet sich der Drehmomentbegrenzer ab oder rutscht durch und verhindert so Sch\u00e4den am Zapfwellensystem und am angetriebenen Anbauger\u00e4t. Drehmomentbegrenzer sind einstellbar und erm\u00f6glichen eine individuelle Anpassung an die spezifischen Lastanforderungen verschiedener Anbauger\u00e4te.<\/p>\n<p>5. <strong>Reibscheiben f\u00fcr die Zapfwellenantriebswelle:<\/strong> Reibscheiben werden h\u00e4ufig in Zapfwellen eingesetzt, um die F\u00e4higkeit des Systems zur Bew\u00e4ltigung von Last- und Drehmomentschwankungen zu verbessern. Diese Scheiben bieten zus\u00e4tzlichen Reibungswiderstand, wodurch die Zapfwelle das Drehmoment effektiv \u00fcbertragen und gleichzeitig pl\u00f6tzliche Last\u00e4nderungen absorbieren und d\u00e4mpfen kann. Reibscheiben minimieren den Schlupf und tragen zu einer gleichm\u00e4\u00dfigen Kraft\u00fcbertragung zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t bei.<\/p>\n<p>6. <strong>Traktormotorleistung und Drehzahlregelung:<\/strong> Die Zapfwelle des Traktors gleicht Last- und Drehmomentschwankungen aus, indem sie die Anpassung von Motorleistung und -drehzahl erm\u00f6glicht. Durch Erh\u00f6hen der Motordrehzahl l\u00e4sst sich die Drehzahl der Zapfwelle an die Lastanforderungen des Anbauger\u00e4ts anpassen. Diese Flexibilit\u00e4t erlaubt dem Traktorfahrer, die Kraft\u00fcbertragung je nach Aufgabe zu optimieren, einen effizienten Betrieb zu gew\u00e4hrleisten und \u00dcberlastung zu vermeiden.<\/p>\n<p>Diese Mechanismen und Merkmale erm\u00f6glichen es den Zapfwellen des Traktors, Last- und Drehmomentschwankungen im Betrieb auszugleichen. Rutschkupplungen, Scherbolzen, Freilaufkupplungen, Drehmomentbegrenzer, Reibscheiben sowie die M\u00f6glichkeit, Motorleistung und -drehzahl des Traktors zu steuern, tragen alle zum sicheren und effizienten Betrieb des Zapfwellensystems bei.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-5.webp\" alt=\"Zapfwelle\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>K\u00f6nnen Traktor-Zapfwellen f\u00fcr den Einsatz in verschiedenen Arten von Landmaschinen angepasst werden?<\/h3>\n<p>Traktor-Zapfwellen lassen sich oft f\u00fcr den Einsatz in verschiedenen landwirtschaftlichen Ger\u00e4ten anpassen, sofern bestimmte Voraussetzungen erf\u00fcllt sind. Hier eine detaillierte Erkl\u00e4rung:<\/p>\n<p>1. <strong>Kompatibilit\u00e4t der Zapfwelle:<\/strong> Zun\u00e4chst muss die Kompatibilit\u00e4t zwischen der Zapfwelle des Traktors und dem landwirtschaftlichen Ger\u00e4t sichergestellt werden. Dies beinhaltet die Abstimmung von Zapfwellentyp, -gr\u00f6\u00dfe und Drehzahlanforderungen des Ger\u00e4ts. Je nach Konstruktion und Leistungsbedarf des Ger\u00e4ts k\u00f6nnen unterschiedliche Zapfwellentypen erforderlich sein, beispielsweise Standard-, Weitwinkel- oder Gleichlaufzapfen (CV-Zapfwelle).<\/p>\n<p>2. <strong>Zapfwellenl\u00e4nge und -ausrichtung:<\/strong> Die L\u00e4ngen- und Ausrichtungsanforderungen zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t m\u00fcssen ebenfalls ber\u00fccksichtigt werden. In manchen F\u00e4llen muss die Zapfwelle angepasst oder durch eine andere L\u00e4nge ersetzt werden, um die korrekte Ausrichtung und den Eingriff zwischen der Zapfwellenabtriebswelle des Traktors und der Antriebswelle des Anbauger\u00e4ts sicherzustellen.<\/p>\n<p>3. <strong>Nebenantriebsverbindung implementieren:<\/strong> Es ist unerl\u00e4sslich, die spezifische Zapfwellenanschlussmethode der jeweiligen Landmaschine zu ber\u00fccksichtigen. Manche Maschinen verf\u00fcgen \u00fcber einen anderen Zapfwellenanschlussmechanismus, beispielsweise eine andere Keilwellengr\u00f6\u00dfe oder eine andere Befestigungsmethode. Die Anpassung der Zapfwelle kann den Einsatz geeigneter Adapter, Kupplungen oder anderer Verbindungselemente erfordern, um einen sicheren und korrekten Sitz zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>4. <strong>Stromversorgung:<\/strong> Der Leistungsbedarf der Landmaschinen sollte der Nennleistung der Traktorzapfwelle entsprechen oder darunter liegen. Es ist entscheidend, dass die Zapfwelle die Leistungsanforderungen der Maschinen erf\u00fcllen kann, ohne ihre Nennleistung zu \u00fcberschreiten. Gegebenenfalls ist f\u00fcr anspruchsvollere Maschinen eine leistungsst\u00e4rkere Zapfwelle erforderlich.<\/p>\n<p>5. <strong>Weitere \u00dcberlegungen:<\/strong> Je nach Art und Ausstattung der Anlage k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Aspekte bei der Anpassung der Zapfwelle zu ber\u00fccksichtigen sein. Beispielsweise ben\u00f6tigen manche Anlagen zus\u00e4tzliche Sicherheitsmerkmale wie Abschirmungen oder Schutzvorrichtungen, um die Sicherheit des Bedieners zu gew\u00e4hrleisten. Es ist wichtig, alle zus\u00e4tzlichen Anforderungen w\u00e4hrend des Anpassungsprozesses zu ermitteln und zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Es ist wichtig zu beachten, dass Zapfwellen zwar h\u00e4ufig an verschiedene Landmaschinen angepasst werden k\u00f6nnen, es aber in manchen F\u00e4llen Einschr\u00e4nkungen oder Kompatibilit\u00e4tsprobleme geben kann. Um die korrekte Anpassung und Kompatibilit\u00e4t zwischen der Zapfwelle des Traktors und der jeweiligen Landmaschine sicherzustellen, empfiehlt es sich, den Ger\u00e4tehersteller oder einen qualifizierten Fachmann zu konsultieren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-1.webp\" alt=\"Zapfwelle\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Wie reagieren Traktor-Zapfwellen auf Schwankungen in Drehmoment, Drehzahl und Ausrichtung?<\/h3>\n<p>Die Zapfwellen von Traktoren sind so konstruiert, dass sie Schwankungen in Drehmoment, Drehzahl und Ausrichtung zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t ausgleichen. Diese Wellen sind entscheidende Komponenten des Zapfwellensystems, das die Kraft vom Traktormotor auf das Anbauger\u00e4t \u00fcbertr\u00e4gt. So gleichen Zapfwellen diese Schwankungen aus:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Drehmomentschwankungen:<\/strong> Das Drehmoment bezeichnet die auf die Zapfwelle wirkende Rotationskraft. Traktorzapfwellen sind so konstruiert, dass sie je nach Leistungsbedarf des Anbauger\u00e4ts unterschiedlichen Drehmomenten standhalten. Sie bestehen aus hochfesten und langlebigen Materialien wie Stahl oder Verbundwerkstoffen. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen Zapfwellen mit Drehmomentbegrenzungseinrichtungen wie Scherbolzen oder Rutschkupplungen ausgestattet sein. Diese Einrichtungen erm\u00f6glichen das Trennen oder Durchrutschen der Zapfwelle, sobald ein bestimmter Drehmomentwert \u00fcberschritten wird, und sch\u00fctzen so Traktor und Anbauger\u00e4t vor Sch\u00e4den.<\/li>\n<li><strong>Geschwindigkeitsschwankungen:<\/strong> Drehzahlschwankungen entstehen, wenn die Drehzahl des Traktormotors und der Antriebswelle des Anbauger\u00e4ts voneinander abweichen. Zapfwellen gleichen diese Schwankungen mithilfe von Kreuzgelenken aus. Kreuzgelenke erm\u00f6glichen den Ausgleich von Winkelabweichungen zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t und gleichen unterschiedliche Drehzahlen aus. Die Konstruktion der Zapfwelle gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung, selbst wenn der Traktormotor mit einer anderen Drehzahl l\u00e4uft als die vom Anbauger\u00e4t ben\u00f6tigte.<\/li>\n<li><strong>Abweichungen in der Ausrichtung:<\/strong> Die Ausrichtung bezieht sich auf die pr\u00e4zise Positionierung der Zapfwelle zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t. Traktorzapfwellen sind l\u00e4ngenverstellbar, um Abweichungen im Abstand und der Ausrichtung zwischen der Zapfwellenabtriebswelle des Traktors und der Antriebswelle des Anbauger\u00e4ts auszugleichen. Diese Verstellbarkeit tr\u00e4gt zur korrekten Ausrichtung und zum einwandfreien Eingriff der Zapfwelle zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t bei. Zapfwellen k\u00f6nnen zudem Teleskopabschnitte oder Keilwellenenden aufweisen, um Flexibilit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten und Ausrichtungsunterschiede auszugleichen.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Traktor-Zapfwellen sind generell so konstruiert, dass sie Schwankungen in Drehmoment, Drehzahl und Ausrichtung ausgleichen. Sie bestehen aus robusten Materialien, verf\u00fcgen \u00fcber Drehmomentbegrenzer, Kreuzgelenke und Einstellm\u00f6glichkeiten, um eine effiziente und zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten. Diese Konstruktionsmerkmale tragen zum sicheren und effektiven Betrieb von landwirtschaftlichen und industriellen Ger\u00e4ten mit Zapfwellenantrieb bei.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"China-Fabrik CZPT Delong Achskreuzgelenk Zapfwellenantrieb f\u00fcr Kraft\u00fcbertragung Dz9114315147  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"China-Fabrik CZPT Delong Achskreuzgelenk Zapfwellenantrieb f\u00fcr Kraft\u00fcbertragung Dz9114315147  \" title=\"\"><br \/>editor by CX 2023-09-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Shacman Delong Axle \u00a0Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147\u00a0 \u00a0 DZ9114315147 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1470MM DZ9114315126 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1260MM DZ9114315128 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1280MM DZ9114315156 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1560MM DZ9114315160 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1600MM DZ9114315164 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1640MM \u00a0 Product advantages &amp; features (1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance. (2) Machining by machining center, standard size and stable quality. 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