{"id":555,"date":"2023-01-30T10:11:08","date_gmt":"2023-01-30T10:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-tractor-parts-pto-shaft-yoke-quick-release-yoke-with-hot-selling\/"},"modified":"2023-01-30T10:11:08","modified_gmt":"2023-01-30T10:11:08","slug":"china-tractor-parts-pto-shaft-yoke-quick-release-yoke-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/fr\/application\/pieces-detachees-pour-tracteurs-chinois-arbre-de-prise-de-force-etrier-a-degagement-rapide-tres-populaire\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour tracteurs chinois\u00a0: \u00e9trier de prise de force \u00e0 d\u00e9gagement rapide, tr\u00e8s populaire."},"content":{"rendered":"<p><h2>Description de l'article<\/h2>\n<p>\n<p><p><strong>Composants de tracteur : arbre de prise de force, joug de lancement rapide<\/strong><\/p>\n<p>1. Tubes ou tuyaux<br \/>Nous nous sommes d\u00e9j\u00e0 procur\u00e9 des tubes \u00e0 profil triangulaire et des tubes \u00e0 profil citron pour toute la collection que nous fournissons.<br \/>Nous proposons \u00e9galement des tubes \u00e9toil\u00e9s, des tubes cannel\u00e9s et d'autres tubes profil\u00e9s essentiels \u00e0 nos clients (pour des s\u00e9quences sp\u00e9cifiques). (Veuillez noter que notre catalogue ne pr\u00e9sente pas l'int\u00e9gralit\u00e9 de notre production.)<br \/>Si vous souhaitez des tubes autres que triangulaires ou en forme de citron, vous devez fournir des dessins ou des images.<\/p>\n<p>deux. Terminer les jougs<br \/>Nous avons re\u00e7u plusieurs types de culasses \u00e0 lancement rapide et de culasses \u00e0 al\u00e9sage lisse. Je vous recommanderai le mod\u00e8le le plus courant \u00e0 titre indicatif.<br \/>Vous pouvez \u00e9galement nous envoyer des dessins ou des photos si vous ne trouvez pas votre produit dans notre catalogue.<\/p>\n<p>trois. Unit\u00e9s de protection ou embrayages<br \/>Je joins les sp\u00e9cifications des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour votre information. Nous disposons d\u00e9j\u00e0 d'une roue libre (RA), d'un limiteur de couple \u00e0 cliquet (SA), d'un limiteur de couple \u00e0 boulon de cisaillement (SB), de 3 types de limiteurs de couple \u00e0 friction (FF, FFS, FCS) et de coupleurs (adaptateurs) \u00e0 roue libre (FAS).<\/p>\n<p>4. Pour toute autre exigence plus particuli\u00e8re concernant la protection en plastique, la technique de connexion, la couleur de la peinture, l'emballage, etc., n'h\u00e9sitez pas \u00e0 me le faire savoir.<\/p>\n<p>Caract\u00e9ristiques:\u00a0<br \/>1. Nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s depuis des ann\u00e9es dans le d\u00e9veloppement et la production d'arbres de transmission, d'arbres d'accouplement de direction et de joints universels, que nous exportons notamment aux \u00c9tats-Unis, en Europe et en Australie.\u00a0<br \/>2. Application \u00e0 toutes sortes de situations m\u00e9caniques courantes\u00a0<br \/>3. Nos articles sont d'une grande r\u00e9sistance et d'une grande rigidit\u00e9.\u00a0<br \/>quatre. R\u00e9sistant \u00e0 la chaleur et aux acides\u00a0<br \/>cinq. Les commandes OEM sont les bienvenues<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Notre usine est un fabricant leader de brides d'arbre de prise de force et de joints universels.<\/p>\n<p>Nous fabriquons des prises de force de haute qualit\u00e9 pour divers v\u00e9hicules, engins de chantier et \u00e9quipements. Tous nos produits sont \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me d'allumage rotatif.<\/p>\n<p>Nous exportons actuellement nos produits dans le monde entier, notamment vers les \u00c9tats-Unis, l'Am\u00e9rique du Nord, l'Am\u00e9rique du Sud, l'Europe et la Russie. Si l'un de nos produits vous int\u00e9resse, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter. Nous esp\u00e9rons devenir votre fournisseur dans un avenir proche.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr style=\"align-items: baseline;flex-wrap: wrap\" class=\"only-one-priceNum-tr\">\n<td style=\"padding: 0 !important\">\n                                        <span style=\"font-size: 20px;font-family: Roboto, Roboto-Bold;font-weight: 700;text-align: left;color: #e64545;padding-left: 0 !important\">US $30-50<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"font-size: 14px;font-family: Roboto, Roboto-Regular;font-weight: 400;color: #888888;margin-right: 10px\">\/ Morceau<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #e6ecf2\">|<\/span>\n                                    <\/td>\n<td class=\"sa-only-property-price only-one-priceNum-price\">\n                                        <span>100 pi\u00e8ces<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #888888\"><br \/>\n                                            (Commande minimale)<br \/>\n                                        <\/span>\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                    <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n<p>                                            <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n                                            <span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n                                        <\/span>\n                                        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                \u00c0 n\u00e9gocier<span class=\"freight-line\">|<\/span><br \/>\n                        <a class=\"freight-icon-calendar\" id=\"freight-cost-calculator\"><br \/>\n                            <i class=\"ob-icon icon-calendar\"><\/i><br \/>\n                            <span>Calculateur de frais de transport<\/span><br \/>\n                        <\/a>\n                            <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Taper:<\/th>\n<td>Fourchette<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Usage:<\/th>\n<td>Transformation des produits agricoles, infrastructures agricoles, travail du sol, moissonneuses-batteuses, semis et fertilisation, battage, nettoyage et s\u00e9chage des c\u00e9r\u00e9ales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                        <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\" \"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<br \/>\n                                        <\/a>\n                                    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr style=\"align-items: baseline;flex-wrap: wrap\" class=\"only-one-priceNum-tr\">\n<td style=\"padding: 0 !important\">\n                                        <span style=\"font-size: 20px;font-family: Roboto, Roboto-Bold;font-weight: 700;text-align: left;color: #e64545;padding-left: 0 !important\">US $30-50<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"font-size: 14px;font-family: Roboto, Roboto-Regular;font-weight: 400;color: #888888;margin-right: 10px\">\/ Morceau<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #e6ecf2\">|<\/span>\n                                    <\/td>\n<td class=\"sa-only-property-price only-one-priceNum-price\">\n                                        <span>100 pi\u00e8ces<\/span><br \/>\n                                        <span style=\"color: #888888\"><br \/>\n                                            (Commande minimale)<br \/>\n                                        <\/span>\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                    <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n<p>                                            <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n                                            <span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n                                        <\/span>\n                                        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                \u00c0 n\u00e9gocier<span class=\"freight-line\">|<\/span><br \/>\n                        <a class=\"freight-icon-calendar\" id=\"freight-cost-calculator\"><br \/>\n                            <i class=\"ob-icon icon-calendar\"><\/i><br \/>\n                            <span>Calculateur de frais de transport<\/span><br \/>\n                        <\/a>\n                            <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Taper:<\/th>\n<td>Fourchette<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Usage:<\/th>\n<td>Transformation des produits agricoles, infrastructures agricoles, travail du sol, moissonneuses-batteuses, semis et fertilisation, battage, nettoyage et s\u00e9chage des c\u00e9r\u00e9ales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                        <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\" \"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<br \/>\n                                        <\/a>\n                                    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h2>Arbres de prise de force et protections d'arbres de prise de force<\/h2>\n<p>Lors du choix d'un arbre de prise de force, la mesure de ses diff\u00e9rentes pi\u00e8ces est essentielle. Chaque pi\u00e8ce doit \u00eatre mesur\u00e9e pr\u00e9cis\u00e9ment, l'arbre \u00e9tant en position ferm\u00e9e. Mesurez la longueur entre les extr\u00e9mit\u00e9s ext\u00e9rieures des \u00e9triers. Cette longueur, arbre ferm\u00e9, vous permettra de d\u00e9terminer la taille de prise de force adapt\u00e9e \u00e0 la puissance de votre tracteur.<\/p>\n<h2>540 tr\/min<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/T-ptoshaft-3.webp\" alt=\"Collier d&#039;arbre\" width=\"800\" title=\"\">Un arbre de prise de force de 540 tr\/min est compatible avec les mod\u00e8les CZPT. Ces arbres sont l\u00e9g\u00e8rement index\u00e9s pour faciliter le raccordement de la prise de force. Ils fonctionnent \u00e9galement avec des outils de 1\u00a0000 tr\/min. Un anneau de retenue permet un d\u00e9montage rapide et facile.<br \/>Les arbres de prise de force (PDF) se divisent g\u00e9n\u00e9ralement en deux cat\u00e9gories\u00a0: 1\u00a0000\u00a0tr\/min et 540\u00a0tr\/min. Les arbres de PDF \u00e0 540\u00a0tr\/min sont plus petits, avec seulement six cannelures, tandis que ceux \u00e0 1\u00a0000\u00a0tr\/min sont plus grands. La version \u00e0 540\u00a0tr\/min est utilis\u00e9e avec des outils n\u00e9cessitant une puissance moindre et con\u00e7us pour des travaux l\u00e9gers.<br \/>L'arbre de prise de force transmet la puissance du moteur du tracteur \u00e0 un outil entra\u00een\u00e9 par la prise de force. \u00c0 son r\u00e9gime nominal, l'arbre de prise de force tourne \u00e0 540 tr\/min (9 tours par seconde). Les arbres de prise de force \u00e0 vitesse plus \u00e9lev\u00e9e poss\u00e8dent davantage de cannelures.<\/p>\n<h2>Cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>Les cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 pour arbres de prise de force (PDF) constituent un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 important \u00e0 prendre en compte lors de l'utilisation d'un tracteur. Ces cha\u00eenes sont soud\u00e9es \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 motrice du tracteur ou de l'outil. Elles emp\u00eachent la protection en plastique de tourner sur l'arbre de PDF. Le temps de r\u00e9action de la cha\u00eene \u00e9tant plus long que la vitesse de rotation de l'arbre de PDF, son r\u00f4le est crucial pour la s\u00e9curit\u00e9.<br \/>Lors de l'utilisation d'un tracteur, il est essentiel de respecter les instructions du constructeur et de maintenir la machine et l'\u00e9quipement en lieu s\u00fbr. Une prise de force mal prot\u00e9g\u00e9e peut pi\u00e9ger le personnel au sol ou provoquer un accident grave. La vigilance de l'op\u00e9rateur est \u00e9galement primordiale. Il est important d'\u00e9viter d'enjamber un arbre en rotation, de porter des v\u00eatements amples ou d'effectuer des r\u00e9parations lorsque le tracteur est en marche. Il est \u00e9galement important de suivre les instructions du constructeur et d'utiliser la prise de force conform\u00e9ment \u00e0 sa destination.<br \/>Les cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 des arbres de prise de force doivent \u00eatre correctement fix\u00e9es et en parfait \u00e9tat de fonctionnement avant chaque utilisation. Lors du fonctionnement de la prise de force, l'arbre peut atteindre une vitesse de rotation de 1\u00a0000 tr\/min, ce qui repr\u00e9sente un danger potentiellement mortel. Outre les cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9, le tracteur doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d'un embrayage ou d'un limiteur de couple c\u00f4t\u00e9 outil.<br \/>L'arbre de prise de force doit avoir la longueur appropri\u00e9e \u00e0 la machine. S'il s'agit d'un arbre de prise de force m\u00e9tallique coulissant, il est important de le lubrifier conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du fabricant. La lubrification est recommand\u00e9e toutes les huit heures de fonctionnement. Assurez-vous \u00e9galement que le bouton situ\u00e9 \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre de prise de force coulisse librement. L'enfoncer \u00e0 coups de marteau risque d'endommager le carter et l'arbre.<br \/>Le risque li\u00e9 \u00e0 la prise de force (PDF) est l'un des plus anciens dangers des machines agricoles. Il s'agit du syst\u00e8me de connexion \u00e0 la prise de force (PDF). La transmission comporte souvent des goupilles et des boulons saillants susceptibles d'accrocher les v\u00eatements.<\/p>\n<h2>Bouclier<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-3.webp\" alt=\"Collier d&#039;arbre\" width=\"800\" title=\"\">Le carter de protection de l'arbre de prise de force est une pi\u00e8ce qui entoure cet arbre. G\u00e9n\u00e9ralement en plastique, il existe aussi des mod\u00e8les en m\u00e9tal. Il prot\u00e8ge l'arbre des d\u00e9bris, susceptibles d'entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e et d'endommager les joints de cardan. Ce carter n'est pas fix\u00e9 de fa\u00e7on permanente et peut \u00eatre facilement retir\u00e9 pour \u00eatre remplac\u00e9 ou r\u00e9par\u00e9.<br \/>Le carter de protection de l'arbre de prise de force doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 p\u00e9riodiquement afin de s'assurer de son bon \u00e9tat. Il ne doit pr\u00e9senter aucun jeu ni boulon desserr\u00e9. V\u00e9rifiez que les boulons et goupilles de cisaillement sont de longueur et de duret\u00e9 appropri\u00e9es pour l'arbre de prise de force. De plus, l'op\u00e9rateur doit porter des v\u00eatements ajust\u00e9s afin d'\u00e9viter de marcher sur l'arbre de prise de force pendant son travail.<br \/>Le protecteur d'arbre de prise de force doit s'ajuster parfaitement \u00e0 l'arbre. Si ce dernier pr\u00e9sente du jeu, la fixation du protecteur peut s'av\u00e9rer difficile. Cependant, avec un protecteur d'arbre de prise de force adapt\u00e9, l'op\u00e9ration est rapide et facile. Un clip de s\u00e9curit\u00e9 en CZPT facilite le retrait et emp\u00eache la rotation conjointe entre l'arbre de transmission interne et le protecteur. Le protecteur de transmission de RPM Transmissions est fabriqu\u00e9 en CZPT, un mat\u00e9riau rigide et durable.<br \/>De plus, certains arbres de transmission de machines sont d\u00e9pourvus de protection. Cela peut engendrer un risque pour la s\u00e9curit\u00e9. Sans protection, un op\u00e9rateur pourrait toucher accidentellement l'arbre de prise de force et se blesser. Ces protections pr\u00e9viennent ce danger en enveloppant l'arbre d'une gaine en plastique ou en m\u00e9tal.<br \/>Le carter de protection de l'arbre de prise de force est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la s\u00e9curit\u00e9 des tracteurs. Il prot\u00e8ge l'op\u00e9rateur contre les risques d'enchev\u00eatrement accidentel lors de l'utilisation du tracteur. La rupture de l'arbre de prise de force peut entra\u00eener des blessures graves, voire mortelles. Heureusement, l'industrie a r\u00e9alis\u00e9 d'\u00e9normes progr\u00e8s dans la r\u00e9duction des risques li\u00e9s aux accidents de prise de force. Les op\u00e9rateurs doivent veiller \u00e0 l'entretien des carters et ne pas les retirer lorsqu'ils ne sont pas utilis\u00e9s.<\/p>\n<h2>Rotation inverse<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/B-ptoshaft-3.webp\" alt=\"Collier d&#039;arbre\" width=\"800\" title=\"\">Le m\u00e9canisme d'inversion de rotation de l'arbre de prise de force emp\u00eache l'arbre de transmission principal de tourner dans le sens inverse de celui de l'arbre men\u00e9. Ce m\u00e9canisme compact r\u00e9duit la longueur de l'arbre de rotation. Il comprend deux \u00e9l\u00e9ments d'inversion\u00a0: le premier, 151, tourne dans le sens horaire, et le second, 153, dans le sens antihoraire.<br \/>Dans un m\u00e9canisme d'inversion de rotation d'un arbre de prise de force, un arbre men\u00e9 est ins\u00e9r\u00e9 dans un corps cylindrique creux. Il est positionn\u00e9 de mani\u00e8re rotative par rapport \u00e0 l'arbre moteur principal 112 et de fa\u00e7on radialement sym\u00e9trique autour de celui-ci. De ce fait, les m\u00e9canismes d'entra\u00eenement et d'inversion de rotation sont sym\u00e9triques.<br \/>Un tel m\u00e9canisme d'inversion de rotation d'arbre de prise de force comprend un arbre moteur principal et un arbre men\u00e9, auxquels sont accoupl\u00e9s plusieurs r\u00e9ducteurs. L'arbre men\u00e9 et le r\u00e9ducteur tournent de concert. Les r\u00e9ducteurs sont dispos\u00e9s radialement autour de l'arbre moteur principal et de l'arbre men\u00e9. Une autre possibilit\u00e9 consiste \u00e0 utiliser un r\u00e9ducteur comprenant un second \u00e9l\u00e9ment d'inversion et un premier \u00e9l\u00e9ment moteur.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l1.webp\" alt=\"Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour tracteurs chinois\u00a0: \u00e9trier de prise de force \u00e0 d\u00e9gagement rapide, tr\u00e8s populaire.\t\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l2.webp\" alt=\"Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour tracteurs chinois\u00a0: \u00e9trier de prise de force \u00e0 d\u00e9gagement rapide, tr\u00e8s populaire.\t\t\" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par czh le 30 janvier 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Item Description Tractor components pto shaft yoke swift launch yoke 1. Tubes or PipesWe have already obtained Triangular profile tube and Lemon profile tube for all the collection we supply.And we have some star tube, splined tube and other profile tubes essential by our clients (for a specific sequence). 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