उत्पाद वर्णन
Harvesters Rotavator Rotary Tiller Casting Yoke tube Angle Joints Tractor Parts Cover Friction Pto Shaft with Shear Bolt Torque Limiter
सभी अनुप्रयोगों के लिए पावर टेक ऑफ शाफ्ट
पावर टेक-ऑफ या पावर टेकऑफ (पीटीओ) किसी पावर स्रोत, जैसे कि चलते हुए इंजन से पावर लेकर उसे किसी संलग्न उपकरण या अलग मशीनों जैसे किसी एप्लिकेशन तक पहुंचाने के कई तरीकों में से कोई भी तरीका है।
सबसे आम तौर पर, यह एक स्प्लाइन ड्राइव शाफ्ट होता है जो ट्रैक्टर या ट्रक पर स्थापित होता है, जिससे उपयुक्त फिटिंग वाले उपकरणों को सीधे इंजन द्वारा संचालित किया जा सकता है।
औद्योगिक और समुद्री इंजनों में अर्ध-स्थायी रूप से लगे पावर टेक-ऑफ भी पाए जा सकते हैं। इन अनुप्रयोगों में आमतौर पर एक ड्राइव शाफ्ट और बोल्टेड जॉइंट का उपयोग करके द्वितीयक उपकरण या सहायक उपकरण को शक्ति संचारित की जाती है। समुद्री अनुप्रयोगों के मामले में, ऐसे शाफ्ट का उपयोग अग्निशमन पंपों को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जा सकता है।
हम आपके ट्रैक्टर और उपकरणों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स और एक्सेसरीज़ प्रदान करते हैं, जिनमें क्लच, ट्यूब और योक शामिल हैं, साथ ही पीटीओ ड्राइवलाइन की एक विस्तृत श्रृंखला भी उपलब्ध है। हमारे पीटीओ शाफ्ट उत्पादों को सर्वोत्तम संभव दरों पर प्राप्त करें।
पावर टेक ऑफ से क्या होता है?
पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) एक ऐसा उपकरण है जो इंजन की यांत्रिक शक्ति को किसी अन्य उपकरण में स्थानांतरित करता है। पीटीओ मुख्य ऊर्जा स्रोत को उन अतिरिक्त उपकरणों को शक्ति संचारित करने की अनुमति देता है जिनमें अपना इंजन या मोटर नहीं होता है। उदाहरण के लिए, पीटीओ ट्रैक्टर इंजन का उपयोग करके जैकहैमर चलाने में मदद करता है।
540 और 1000 पीटीओ में क्या अंतर है?
जब पीटीओ शाफ्ट 540 डिग्री पर घूम रहा होता है, तो उपकरण की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुपात को समायोजित (गियर को ऊपर या नीचे) करना आवश्यक होता है, जो आमतौर पर इससे अधिक आरपीएम होता है। चूंकि 1000 आरपीएम 540 के लगभग दोगुना है, इसलिए उपकरण में आवश्यक कार्य करने के लिए "गियरिंग अप" की सुविधा कम होती है।
यदि आप पीटीओ स्पीड रिड्यूसर की तलाश में हैं तो यहां जाएं।
| समारोह | विद्युत पारेषण |
| उपयोग | ट्रैक्टर और विभिन्न कृषि उपकरण |
| उत्पत्ति का स्थान | हांगझोउ, झांगझोउ, चीन (मुख्यभूमि) |
| ब्रांड का नाम | ईपीटी |
| योक प्रकार | पुश पिन/क्विक रिलीज़/कॉलर/डबल पुश पिन/बोल्ट पिन/स्प्लिट पिन |
| जुए का प्रसंस्करण | गढ़ाई |
| प्लास्टिक कवर | वाईडब्ल्यू;बीडब्ल्यू;वाईएस;बीएस |
| रंग | पीला; काला |
| शृंखला | टी सीरीज़; एल सीरीज़; एस सीरीज़ |
| ट्यूब प्रकार | त्रिकोणीय/तारा/नींबू |
| ट्यूब की प्रोसेसिंग | कोल्ड ड्रॉन |
| स्प्लाइन प्रकार | 1 3/8″ Z6; 1 3/8 Z21 ;1 3/4 Z20;1 1/8 Z6; 1 3/4 Z6; |
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कारखाना की जानकारी:
ड्राइवशाफ्ट क्या होता है और इसे बदलने में कितना खर्च आता है?
आपकी गाड़ी में कई गतिशील पुर्जे होते हैं। प्रत्येक पुर्जे को जानना महत्वपूर्ण है क्योंकि ड्राइवशाफ्ट में खराबी आने से गाड़ी के अन्य पुर्जों को भी गंभीर नुकसान हो सकता है। हो सकता है आपको ड्राइवशाफ्ट की अहमियत का अंदाज़ा न हो, लेकिन गाड़ी की मरम्मत के लिए इसे जानना बेहद ज़रूरी है। इस लेख में हम ड्राइवशाफ्ट क्या होता है, इसके लक्षण क्या हैं और इसे बदलने में कितना खर्च आता है, इन सब बातों पर चर्चा करेंगे।
क्षतिग्रस्त ड्राइवशाफ्ट की मरम्मत करें
ड्राइवशाफ्ट में खराबी होने पर पहिए आसानी से नहीं घूमते। इससे वाहन की मरम्मत का खर्च भी बढ़ जाता है। अगर गाड़ी चलते समय ड्राइवशाफ्ट टूट जाए, तो दुर्घटना हो सकती है। साथ ही, इससे गाड़ी के प्रदर्शन पर भी काफी असर पड़ सकता है। अगर समस्या का तुरंत समाधान नहीं कराया गया, तो मरम्मत का खर्च और भी ज्यादा हो सकता है। अगर आपको लगता है कि ड्राइवशाफ्ट में खराबी है, तो नीचे दिए गए चरणों का पालन करें।
सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि ड्राइव शाफ्ट धूल, नमी और गंदगी से सुरक्षित है। एक उचित ड्राइव शाफ्ट कवर ड्राइव शाफ्ट में ग्रीस जमा होने से रोकेगा, जिससे आगे की क्षति की संभावना कम हो जाएगी। ग्रीस निरंतर वेग जोड़ों में धातु-से-धातु संपर्क को भी कम करेगा। उदाहरण के लिए, किसी नरम सतह से टकराना धातु की दीवार से टकराने से बेहतर है। क्षतिग्रस्त प्रोप शाफ्ट न केवल मोड़ लेने में कठिनाई पैदा कर सकता है, बल्कि इससे वाहन में कंपन भी हो सकता है, जिससे ड्राइवट्रेन के बाकी हिस्सों को और नुकसान हो सकता है।
अगर ड्राइवशाफ्ट क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आप इसे स्वयं ठीक कर सकते हैं या किसी मैकेनिक के पास ले जा सकते हैं। आमतौर पर, ड्राइवशाफ्ट की मरम्मत में लगभग 1200 से 1300 रुपये का खर्च आता है। आपके वाहन के प्रकार और मरम्मत के प्रकार के आधार पर पुर्जों और श्रम की लागत भिन्न हो सकती है। इन पुर्जों की कीमत 1600 रुपये तक हो सकती है। हालांकि, अगर आपको यांत्रिकी का ज्ञान नहीं है, तो बेहतर होगा कि आप इसे किसी पेशेवर को सौंप दें।
यदि आपको लगे कि दोनों ड्राइव शाफ्ट में से एक घिसा हुआ है, तो उसे ठीक करवाने का समय आ गया है। घिसे हुए बुशिंग और बेयरिंग के कारण ड्राइव शाफ्ट में अनावश्यक कंपन हो सकता है, जिससे वह टूट सकता है और आगे नुकसान हो सकता है। आप सेंटर बेयरिंग की भी जांच कर सकते हैं कि उसमें कोई ढीलापन तो नहीं है। यदि ये लक्षण दिखाई दें, तो बेहतर होगा कि आप अपनी कार को जल्द से जल्द किसी मैकेनिक के पास ले जाएं।
यू-जॉइंट्स के बारे में जानें
अधिकांश वाहनों में कम से कम एक प्रकार का यू-जॉइंट होता है, लेकिन अन्य प्रकार के यू-जॉइंट भी उपलब्ध हैं। सीवी जॉइंट (जिन्हें हॉट रॉड जॉइंट भी कहा जाता है) का उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में होता है। यू-जॉइंट जिस मेजर एक्सिस पर स्थित होता है, उसकी माइनर एक्सिस मेजर एक्सिस से छोटी होती है। दोनों ही मामलों में, यू-जॉइंट को फैक्ट्री में लुब्रिकेट किया जाता है। सर्विसिंग के दौरान, ड्राइव शाफ्ट स्लिप जॉइंट को लुब्रिकेट किया जाना चाहिए।
यू-जॉइंट्स के दो मुख्य प्रकार होते हैं, जिनमें फोर्ज्ड और प्रेस फिट शामिल हैं। इन्हें आमतौर पर सी-क्लैंप द्वारा अपनी जगह पर रखा जाता है। कुछ यू-जॉइंट्स में खांचे या उभार होते हैं। सही फिटिंग का चयन करते समय, पूरी फिटिंग को मापना सुनिश्चित करें। सही आकार सुनिश्चित करने के लिए, आप साइज़ चार्ट का उपयोग कर सकते हैं या अपने विशिष्ट मॉडल के लिए मैनुअल देख सकते हैं।
चिकनाई के अलावा, यू-जॉइंट की स्थिति की नियमित रूप से जांच करनी चाहिए। समय से पहले खराबी से बचने के लिए इन्हें नियमित रूप से चिकनाई दें। यदि गियर बदलते समय क्लिक की आवाज़ आती है, तो यू-जॉइंट का स्थान गलत हो सकता है। इस स्थिति में, बेयरिंग की सर्विसिंग की आवश्यकता हो सकती है। यदि बेयरिंग में पर्याप्त ग्रीस नहीं है, तो यूनिवर्सल जॉइंट को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
यू-जॉइंट ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन शाफ्ट का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इनके बिना, आपकी कार में व्हील सस्पेंशन नहीं होगा। इनके बिना, आपके वाहन का अगला हिस्सा अस्थिर और पिछला हिस्सा डगमगाता रहेगा। चूंकि कारें अत्यधिक समतल सतहों पर नहीं चल सकतीं, इसलिए उन्हें लचीले ड्राइवशाफ्ट की आवश्यकता होती है। यू-जॉइंट सस्पेंशन के साथ ऊपर और नीचे गति करने की अनुमति देकर इस कमी को पूरा करता है।
सही जांच से पता चल जाएगा कि आपके यू-जॉइंट ढीले हैं या घिस गए हैं। इन्हें आसानी से बाहर निकाला जा सकता है। ध्यान रहे कि इन्हें पूरी तरह से बाहर न खींचें। साथ ही, बेयरिंग कैप हिलनी नहीं चाहिए। खुरदरापन या घिसावट के कोई भी लक्षण यह संकेत देते हैं कि नए यू-जॉइंट की आवश्यकता है। यह भी ध्यान रखें कि घिसे हुए यू-जॉइंट की मरम्मत नहीं की जा सकती।
ड्राइवशाफ्ट की विफलता के लक्षण
ड्राइवशाफ्ट में खराबी से जुड़ी सबसे आम समस्याओं में से एक है पहियों को घुमाने में कठिनाई। इससे वाहन पर आपका नियंत्रण बुरी तरह प्रभावित होता है। सौभाग्य से, ऐसे कई लक्षण हैं जो ड्राइवशाफ्ट में खराबी का संकेत दे सकते हैं। आपको समस्या का कारण पता लगाने के लिए तुरंत कदम उठाने चाहिए। ड्राइवशाफ्ट खराब होने का एक सबसे आम कारण रिवर्स गियर का कमजोर या खराब होना है। ड्राइवशाफ्ट को नुकसान पहुंचाने वाले अन्य सामान्य कारणों में तेज गति से गाड़ी चलाना, रिवर्स गियर में फंस जाना और डिफरेंशियल लॉक होना शामिल हैं।
ड्राइवशाफ्ट खराब होने का एक और संकेत गाड़ी चलाते समय असामान्य आवाज़ आना है। ये आवाज़ें आमतौर पर ड्राइवशाफ्ट को सहारा देने वाले बुशिंग और बेयरिंग के घिसने के कारण होती हैं। ड्राइव से आइडल मोड में बदलते समय इन आवाज़ों से गाड़ी में तेज़ आवाज़ या घिसने जैसी आवाज़ भी आ सकती है। गति के आधार पर, आवाज़ के साथ कंपन भी हो सकता है। ऐसा होने पर, अपनी गाड़ी को ड्राइवशाफ्ट बदलवाने के लिए वर्कशॉप में ले जाने का समय आ गया है।
ड्राइवशाफ्ट की खराबी के सबसे आम लक्षणों में से एक है एक्सीलरेट करते समय महसूस होने वाला कंपन। यह ढीले यू-जॉइंट या घिसे हुए सेंटर बेयरिंग का संकेत हो सकता है। इन आवाज़ों और लक्षणों का कारण जानने के लिए आपको अपनी कार की अच्छी तरह से जांच करनी चाहिए। एक प्रमाणित मैकेनिक शोर का कारण पता लगाने में आपकी मदद कर सकता है। क्षतिग्रस्त प्रोपशाफ्ट वाहन की ड्राइविंग क्षमता को गंभीर रूप से सीमित कर सकता है।
ड्राइव शाफ्ट की नियमित जांच से गंभीर नुकसान से बचा जा सकता है। नुकसान की गंभीरता के आधार पर, ड्राइव शाफ्ट को $500 से $1,000 तक की लागत में बदला जा सकता है। नुकसान की गंभीरता और मरम्मत के स्तर के आधार पर, लागत बदले जाने वाले पुर्जों की संख्या पर निर्भर करेगी। खराब ड्राइव शाफ्ट के साथ गाड़ी न चलाएं क्योंकि इससे गंभीर दुर्घटना हो सकती है। इस समस्या से पूरी तरह बचने के कई तरीके हैं।
सबसे पहला लक्षण जो आपको देखना चाहिए वह है यू-जॉइंट का घिस जाना। यदि स्टीयरिंग व्हील घुमाते समय यू-जॉइंट ढीला हो जाता है या बहुत ज्यादा हिलता है, तो ड्राइवशाफ्ट में खराबी है। यदि आपको बेयरिंग कैप सील पर जंग दिखाई दे, तो आप अपनी कार को पूरी जांच के लिए मैकेनिक के पास ले जा सकते हैं। घिसा हुआ यू-जॉइंट ट्रांसमिशन में खराबी का संकेत भी दे सकता है।
ड्राइव शाफ्ट को बदलने की लागत
आपके राज्य और सर्विस सेंटर के आधार पर, ड्राइवशाफ्ट की मरम्मत का खर्च 300 से 2000 तक हो सकता है, जो आपकी कार की विशिष्टताओं पर निर्भर करता है। श्रम लागत आमतौर पर लगभग 70 होती है। पुर्जों की कीमत 400 से 600 तक होती है। श्रम लागत वाहन के मॉडल और ब्रांड के अनुसार भी भिन्न होती है। अंततः, ड्राइवशाफ्ट की मरम्मत या उसे बदलने का निर्णय इस बात पर निर्भर करेगा कि आपको कार की त्वरित मरम्मत की आवश्यकता है या पूरी मरम्मत की।
कुछ कारों में दो अलग-अलग ड्राइवशाफ्ट होते हैं। एक आगे और दूसरा पीछे की ओर जाता है। अगर आपकी कार फोर-व्हील ड्राइव है, तो उसमें दो ड्राइवशाफ्ट होंगे। अगर आप ऑल-व्हील ड्राइव कार के एक्सल बदल रहे हैं, तो आपको हर एक्सल के लिए एक विशेष पुर्जा चाहिए होगा। गलत पुर्जा चुनने से मरम्मत का खर्च बढ़ सकता है। खरीदारी शुरू करने से पहले, आपको यह पता होना चाहिए कि इसमें कितना खर्च आएगा।
आपके वाहन के प्रकार के आधार पर, ड्राइवशाफ्ट बदलने की लागत 250 से 500 शिलिंग के बीच हो सकती है। लग्जरी कारों में यह लागत 400 शिलिंग तक भी हो सकती है। हालांकि, सुरक्षा और वाहन के समग्र प्रदर्शन के लिए, ड्राइवशाफ्ट बदलना एक आवश्यक मरम्मत हो सकती है। ड्राइवशाफ्ट बदलने की लागत इस बात पर निर्भर करती है कि आपकी कार कितने समय से चल रही है और उसमें कितनी टूट-फूट हुई है। कुछ लक्षण हैं जो ड्राइवशाफ्ट में खराबी का संकेत देते हैं और आपको तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए।
मरम्मत में काफी खर्च आ सकता है, इसलिए बेहतर होगा कि आप किसी अनुभवी मैकेनिक को ही बुलाएं। आपको हर महीने सैकड़ों डॉलर खर्च करने पड़ेंगे, लेकिन यह जानकर आपको तसल्ली रहेगी कि काम सही तरीके से हो गया है। याद रखें कि आप चाहें तो किसी दोस्त या परिवार के सदस्य से मदद ले सकते हैं। आपकी कार के मेक और मॉडल के आधार पर, ड्राइवशाफ्ट को बदलना, पुर्जे बदलकर खुद मरम्मत करने से ज्यादा महंगा पड़ सकता है।
अगर आपको लगता है कि आपकी ड्राइव शाफ्ट खराब हो गई है, तो इसे जल्द से जल्द ठीक करवा लें। असामान्य कंपन और आवाज़ वाली गाड़ी को लंबे समय तक चलाना ठीक नहीं है। अच्छी बात यह है कि इस समस्या को जल्दी ठीक करने और बाद में होने वाले महंगे मरम्मत से बचने के कुछ आसान तरीके हैं। अगर आपको ऊपर बताए गए लक्षण दिख रहे हैं, तो इसे ठीक करवाना ज़रूरी है। कई संकेत हैं जिनसे पता चलता है कि आपकी ड्राइव शाफ्ट को सर्विस की ज़रूरत है, जैसे कि गाड़ी की पावर कम होना या उसे चलाने में दिक्कत होना।
