{"id":232,"date":"2022-07-19T11:16:48","date_gmt":"2022-07-19T11:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-factory-agricultural-friction-clutch-tractor-pto-transmission-shafts-with-free-design-custom\/"},"modified":"2022-07-19T11:16:48","modified_gmt":"2022-07-19T11:16:48","slug":"china-factory-agricultural-friction-clutch-tractor-pto-transmission-shafts-with-free-design-custom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/application\/china-factory-agricultural-friction-clutch-tractor-pto-transmission-shafts-with-free-design-custom\/","title":{"rendered":"Pabrik China, Kopling Gesekan Pertanian, Poros Transmisi PTO Traktor dengan Desain Kustom Gratis"},"content":{"rendered":"

\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Pelindung plastik Cardan pertanian untuk poros PTO traktor<\/p>\n

1);Bahan:; Baja pegas,; 65Mn,; 60Si2Mn (Sup6);,; 28SiMnB
2); Proses:; Dipalsukan
3); Perlakuan panas: Dinormalisasi, dikeraskan, dan ditempa
4); Kekerasan: 40 \u2013 50 HRC
5);Working hours:; 200-250 hrs.;<\/p>\n

Lefa telah mengembangkan banyak suku cadang untuk traktor bekas Jepang selama 11 tahun terakhir.; Kami mengembangkan suku cadang tersebut berdasarkan sampel yang diberikan oleh pelanggan.;<\/p>\n

Keunggulan suku cadang traktor Lefa:<\/p>\n

1. Sebagian besar komponen memiliki gambar. Kami dapat menyediakan gambar perakitan untuk Anda periksa.
2. Sebagian besar suku cadang tersedia. Anda dapat mengecek ketersediaan stok dengan kami jika diperlukan.
3.; Pesanan sampel juga dapat diterima sebelum pesanan dalam jumlah besar.;
4.; Terletak di Hangzhou,; hanya berjarak 1 jam ke Zhejiang.;
5.; Pasar Eropa:; Kami memiliki cabang Eropa di Prancis.; Kami menyimpan sebagian stok di Prancis.;
PTO shaft Technique data:;<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):;
Q1: Bisakah saya membeli suku cadang Anda dalam jumlah kecil sebagai sampel?
A:; Yes,; we can provide you sample if we have stock,; and will send you by DHL,; FEDEX according to your requirements,; or find the cheapest Forwards for you.;<\/p>\n

Q2; Bagaimana saya bisa mengetahui apakah produk tersebut cocok untuk traktor saya atau tidak?
A: Mohon beri tahu kami produk mana yang Anda minati.; Kami akan menyediakan ukuran utama,; atau Anda dapat memberikan gambar atau sampel Anda,; kami akan membuatnya sesuai permintaan Anda.;<\/p>\n

Q3: Saya ingin mencari pemasok untuk produk baru saya. Bisakah Anda membantu saya?
A: Ya.; Mohon berikan gambar atau sampel Anda.; Teknisi kami akan membuat gambar dan mengembangkannya untuk Anda.; Kami akan memberikan penawaran harga kepada Anda.;<\/p>\n

Q4: Berapa lama waktu yang Anda butuhkan untuk membuat produk baru?
A: Biasanya 20-35 hari untuk yang digambar dan 35-40 hari untuk yang diambil sampelnya.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Suku cadang traktor Jepang tersedia.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
pelek traktor\u00a0<\/td>\n\u00a0roda gigi\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0kopling kit\u00a0<\/td>\n\u00a0bantalan\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0setir mobil\u00a0<\/td>\nsambungan traktor\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Poros PTO\u00a0<\/td>\npenyegelan traktor KB-TX\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
pisau traktor\u00a0<\/td>\n\u00a0lampu\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
pengait traktor YM F14\/F15\u00a0<\/td>\n\u00a0sambungan\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0ban\u00a0<\/td>\n\u00a0penyegelan\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0paking\u00a0<\/td>\n\u00a0lampu<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0filter udara\u00a0<\/td>\npusat traktor\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0elemen filter\u00a0<\/td>\n\u00a0kampas rem\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0elemen penyaring udara\u00a0<\/td>\n\u00a0kalender\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
kartrid filter udara\u00a0<\/td>\n\u00a0halangan\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0kardan\u00a0<\/td>\nkunci kontak traktor\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0pipa air traktor\u00a0<\/td>\n\u00a0klakson\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0kopling cakram KB-TX<\/td>\n\u00a0traktor massal\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0menangkal\u00a0<\/td>\n\u00a0tutup baterai\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0mencengkeram\u00a0<\/td>\n\u00a0roda ratchet\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
bola lampu traktor\u00a0<\/td>\n\u00a0penekan minyak\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
lampu traktor\u00a0<\/td>\n\u00a0tutup radiator\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0kolektor knalpot\u00a0<\/td>\npengatur traktor\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kunci traktor<\/td>\n\u00a0stiker\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0paking\u00a0<\/td>\n\u00a0lampu<\/td>\n<\/tr>\n
pisau traktor\u00a0<\/td>\n\u00a0lampu\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

Jenis poros penggerak<\/h2>\n

Poros penggerak mentransfer torsi dari mesin ke roda dan bertanggung jawab atas kelancaran pengoperasian kendaraan. Desainnya harus mengkompensasi perbedaan panjang dan sudut. Poros penggerak juga harus memastikan sinkronisasi sempurna antar sambungannya. Poros penggerak harus terbuat dari material bermutu tinggi untuk mencapai keseimbangan terbaik antara kekakuan dan elastisitas. Terdapat 3 jenis utama poros penggerak, yaitu: poros ujung, poros tabung, dan poros tirus.
\"kompresor<\/p>\n

kuk tabung<\/h2>\n

Rangka poros (tube yoke) adalah rakitan poros yang menggunakan material logam sebagai komponen struktural utama. Rangka poros ini memiliki ketebalan dinding yang seragam dan hampir seragam, ujung pertama, dan ujung kedua yang memanjang secara aksial. Diameter pertama poros penggerak lebih besar daripada diameter kedua, dan rangka poros ini juga memiliki sepasang tonjolan yang saling berlawanan yang memanjang dari ujung kedua. Tonjolan ini memiliki lubang di ujungnya untuk memasang poros ke kendaraan.
Dengan memodifikasi ujung tabung poros penggerak menjadi garpu tabung dengan dudukan. Dudukan katup ini mentransmisikan torsi ke tabung poros penggerak. Las fillet 28 meningkatkan kemampuan transfer torsi dari garpu tabung. Garpu biasanya terbuat dari paduan aluminium atau bahan logam. Garpu juga digunakan untuk menghubungkan poros penggerak ke garpu. Berbagai desain dimungkinkan.
Yoke tabung QU40866 digunakan dengan sambungan universal tipe cincin jepret eksternal. Yoke ini memiliki diameter mangkuk 1-3\/16\u2033 dan lebar keseluruhan 4\u00bd\u201d. Kit baut U adalah pilihan lain. Kit ini memiliki kaki berulir dan pengunci untuk membantu mengamankan yoke ke poros penggerak. Beberapa mobil performa tinggi dan kendaraan off-road menggunakan baut U. Yoke harus diolah agar dapat menerima baut U, dan kit baut U seringkali menjadi aksesori yang lebih disukai.
Sambungan ujung (end yoke) adalah bagian mekanis yang menghubungkan poros penggerak ke poros cabang (stub shaft). Sambungan ini biasanya dirancang untuk komponen sistem penggerak tertentu dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Pat's Drivetrain menawarkan sambungan flensa pengganti OEM dan sambungan flensa khusus.
Jika traktor Anda menggunakan komponen PTO, kit palang dan bantalan adalah alat yang tepat untuk membuat sambungan tersebut. Selain itu, kit palang dan bantalan membantu Anda mencocokkan yoke yang tepat dengan poros. Saat memilih yoke, pastikan untuk mengukur diameter luar tutup sambungan U dan diameter dalam telinga yoke. Setelah melakukan pengukuran, periksa gambar identifikasi palang dan bantalan untuk memastikan keduanya cocok.
Meskipun dudukan tabung biasanya mudah diganti, hasil terbaik diperoleh dari bengkel mesin yang berkualifikasi. Spesialis poros penggerak yang berdedikasi dapat merakit dan menyeimbangkan poros penggerak yang sudah jadi. Jika Anda tidak yakin tentang aspek tertentu, silakan merujuk ke Manual Servis Poros Penggerak dan Sambungan Kardan TM3000 untuk informasi lebih lanjut. Anda juga dapat melihat cuplikan dari manual TSB3510 untuk informasi tentang sudut, getaran, dan kelurusan.
Garpu geser adalah bagian penting lain dari poros penggerak. Bagian ini dapat menekuk di medan yang kasar, memungkinkan sambungan U tetap berputar dalam kondisi yang lebih sulit. Jika garpu geser rusak, Anda tidak akan dapat mengemudi dan akan terdengar bunyi berisik. Anda perlu menggantinya sesegera mungkin untuk menghindari kondisi mengemudi yang berbahaya. Jadi, jika Anda melihat ada kerusakan, pastikan untuk memeriksa garpu geser tersebut.
Jika Anda mendeteksi getaran apa pun, sistem penggerak mungkin perlu disetel. Prosesnya sederhana. Pertama, putar poros penggerak hingga Anda menemukan keselarasan yang tepat antara dudukan tabung dan dudukan geser diferensial belakang. Jika tidak ada getaran yang terasa, Anda dapat menunggu beberapa saat untuk mengatasi masalah tersebut. Ingatlah bahwa menunda perbaikan untuk sementara mungkin nyaman, tetapi dapat menyebabkan masalah yang lebih besar di kemudian hari.
\"kompresor<\/p>\n

kuk ujung<\/h2>\n

Jika poros penggerak Anda membutuhkan sambungan ujung baru, CZPT memiliki beberapa pilihan untuk sistem penggerak. Persediaan sambungan ujung otomotif kami mencakup pilihan dengan dan tanpa kunci. Jika Anda membutuhkan lubang tirus atau lurus, kami juga dapat membuatnya untuk Anda.
Baut U adalah pengencang industri yang memiliki ulir berbentuk U pada kakinya. Baut ini sering digunakan untuk menyambungkan 2 kepala yang saling berhadapan. Ini adalah pilihan yang praktis untuk membantu menjaga komponen penggerak tetap pada tempatnya saat berkendara di medan yang kasar, dan umumnya kompatibel dengan berbagai model. Baut U membutuhkan dudukan yang diproses secara khusus untuk menerimanya, jadi pastikan untuk memesan ukuran yang tepat.
Garpu geser membantu mentransfer daya dari kotak transfer ke poros penggerak. Garpu ini bergeser masuk dan keluar dari kotak transfer, memungkinkan sambungan U berputar. Garpu geser atau \"selip\" dapat dibeli secara terpisah. Baik Anda membutuhkan yang baru atau hanya beberapa komponen untuk meningkatkan poros penggerak Anda, 4 CZPT Parts akan menyediakan suku cadang yang Anda butuhkan untuk memperbaiki kendaraan Anda.
Sambungan ujung (end yoke) adalah bagian penting dari poros penggerak. Sambungan ini menghubungkan rangkaian penggerak dan flensa pasangannya. Sambungan ini juga digunakan pada peralatan daya bantu. Rangkaian penggerak CZPT tersedia dengan berbagai sambungan flensa untuk aplikasi OEM dan pembuatan khusus. Anda juga dapat menemukan sambungan flensa untuk sambungan kecepatan konstan (constant velocity joint) dalam inventaris kami yang luas. Jika Anda tidak ingin memodifikasi rangkaian penggerak yang sudah ada, kami bahkan dapat membuat sambungan khusus untuk Anda.<\/p>\n

\"Pabrik\"Pabrik<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Agriculture Cardan plastic guard tractor PTO shaft 1);Material:; Spring steel,; 65Mn,; 60Si2Mn &lpar;Sup6);,; 28SiMnB2);Process:; Forged3);Heat treatment:; Normalized-hardened and tempered4);Hardness:; 40 – 50HRC5);Working hours:; 200-250 hrs.; Lefa has developed many spare parts for Japanese used tractors in the past 11 years.; We developed the parts according to samples provided by customers.; Lefa Tractor Parts […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[263,105,267,53,55,134,61,66,67,68],"class_list":["post-232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-pto-shafts","tag-clutch-tractor","tag-shafts","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-clutch","tag-tractor-pto","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}