{"id":708,"date":"2023-09-13T02:12:52","date_gmt":"2023-09-13T02:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-factory-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147\/"},"modified":"2023-09-13T02:12:52","modified_gmt":"2023-09-13T02:12:52","slug":"china-factory-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/application\/china-factory-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147\/","title":{"rendered":"Giunto trasversale per assale Delong, albero di trasmissione PTO per trasmissione di potenza, fabbrica cinese CZPT DZ9114315147"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

Shacman Delong Axle \u00a0Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
DZ9114315147<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1470MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315126<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1260MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315128<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1280MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315156<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1560MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315160<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1600MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315164<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1640MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Product advantages & features<\/p>\n

(1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance.<\/p>\n

(2) Machining by machining center, standard size and stable quality.<\/p>\n

(3) Single inspection out of the warehouse to ensure 100% qualified products out of the warehouse.<\/p>\n

(4) Adjust the dynamic balance test when leaving the warehouse to ensure its loading stability.<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n

Our inventory<\/p>\n

More Products<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Truck Model<\/td>\nSinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Product catalogue<\/td>\nAxle<\/td>\nWheel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Differential Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Main Reducer Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Inner Ring Gear& Bracket<\/td>\n<\/tr>\n
Basin Angle Gear\/ Bevel Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Axle Shaft\/ Half Shaft & Through Shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Axle Housing& Axle Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Steering knuckle & Front Axle<\/td>\n<\/tr>\n
Ingranaggio<\/td>\n<\/tr>\n
Brake Drum& Wheel Hub<\/td>\n<\/tr>\n
Flange<\/td>\n<\/tr>\n
Bearing<\/td>\n<\/tr>\n
Main Reducer Housing<\/td>\n<\/tr>\n
Oil Seal Seat<\/td>\n<\/tr>\n
Nut& Shim Series<\/td>\n<\/tr>\n
Brake Backing Plate<\/td>\n<\/tr>\n
Chassis Support Products<\/td>\nLeaf Spring Bracket<\/td>\n<\/tr>\n
Drop Arm Series<\/td>\n<\/tr>\n
Bracket Series<\/td>\n<\/tr>\n
Leaf Spring Shackle Series<\/td>\n<\/tr>\n
Balanced Suspension Series<\/td>\nBalance Shaft Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Balance Shaft Housing<\/td>\n<\/tr>\n
Axle Spring Seat<\/td>\n<\/tr>\n
Thrust Rod<\/td>\n<\/tr>\n
Balance Shaft Parts<\/td>\n<\/tr>\n
Shock Absorber Series<\/td>\nShock Absorber<\/td>\n<\/tr>\n
Shock Absorbing Airbag<\/td>\n<\/tr>\n
Steering System<\/td>\nPower Steering Pump<\/td>\n<\/tr>\n
Power Steering Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Rubber Products<\/td>\nOil Seal<\/td>\n<\/tr>\n
Rubber Support<\/td>\n<\/tr>\n
Thrust Rod Rubber Core<\/td>\n<\/tr>\n
Truck Belt<\/td>\n<\/tr>\n
Engine support<\/td>\n<\/tr>\n
Other<\/td>\n<\/tr>\n
Clutch Series<\/td>\nClutch Pressure Plate<\/td>\n<\/tr>\n
Clutch Disc<\/td>\n<\/tr>\n
Flywheel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Flywheel Ring Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Adjusting Arm Series<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Imballaggio e spedizione<\/p>\n

Domande frequenti<\/p>\n

Q1. How about price of products?
The price is negotiable.It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
Please provide the exact or approximate quantity, packing details, destination port or special requirements, so we could give you the price accordingly.<\/p>\n

Q2. What is the products delivery time?
Generally, it will take 3 to 10 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.<\/p>\n

Q3.Do you test all your goods before delivery?
Yes,we have 100% test before delivery.<\/p>\n

Q4.What is your terms of payment?
By TT or We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.<\/p>\n

Q5. Do you accept third party inspection?
Yes,we do.<\/p>\n

Q6. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.<\/b><\/p>\n

\n

Certificazioni<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n Costi di spedizione:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Trasporto stimato per unit\u00e0.<\/p>\n


\n <\/span>
\n <\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n Da negoziare\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n
Materiale:<\/th>\nSteel<\/td>\n<\/tr>\n
Carico:<\/th>\nAlbero motore<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e0 e flessibilit\u00e0:<\/th>\nAlbero flessibile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Campioni:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 175\/Piece<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Ordina un campione<\/p><\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"albero<\/p>\n

In che modo gli alberi della presa di forza del trattore gestiscono le variazioni di carico e coppia durante il funzionamento?<\/h3>\n

Gli alberi della presa di forza (PTO) del trattore sono progettati per gestire le variazioni di carico e coppia durante il funzionamento. Incorporano diversi meccanismi e caratteristiche per garantire un trasferimento di potenza efficiente e adattabilit\u00e0. Ecco una spiegazione dettagliata:<\/p>\n

1. Frizioni a slittamento:<\/strong> Molti alberi cardanici sono dotati di frizioni di sicurezza, progettate per slittare o disinnestarsi quando la coppia supera una certa soglia. Questo aiuta a proteggere l'albero cardanico e l'attrezzo azionato da danni causati da improvvisi aumenti di carico o di coppia. Le frizioni di sicurezza garantiscono un certo livello di sicurezza consentendo all'albero di slittare momentaneamente e di assorbire la coppia in eccesso, prevenendo rotture o sovraccarichi.<\/p>\n

2. Perni di taglio:<\/strong> Alcuni alberi cardanici utilizzano perni di sicurezza come meccanismo di sicurezza. I perni di sicurezza sono progettati per rompersi quando la coppia supera un limite specifico. Rotturandosi, il perno di sicurezza scollega l'albero cardanico dall'attrezzo azionato, proteggendo l'albero e l'attrezzo da eventuali danni. I perni di sicurezza sono sostituibili e il loro scopo \u00e8 quello di salvaguardare il sistema della presa di forza da carichi eccessivi o ostruzioni impreviste.<\/p>\n

3. Frizioni a ruota libera:<\/strong> Le frizioni a ruota libera, note anche come frizioni a ruota libera, consentono all'albero della presa di forza di ruotare liberamente in una direzione, impedendo la rotazione inversa. Questa caratteristica \u00e8 particolarmente utile quando l'inerzia dell'attrezzo condotto crea un ritardo nell'arresto o quando l'attrezzo decelera pi\u00f9 velocemente del trattore. Le frizioni a ruota libera impediscono all'albero della presa di forza di trasmettere la coppia inversa al trattore, riducendo le sollecitazioni sulla trasmissione e migliorando sicurezza ed efficienza.<\/p>\n

4. Limitatori di coppia dell'albero cardanico:<\/strong> Alcuni alberi cardanici incorporano limitatori di coppia, dispositivi che regolano la coppia trasmessa dall'albero. I limitatori di coppia proteggono sia il trattore che l'attrezzo, mantenendo la coppia entro un intervallo di sicurezza. Quando la coppia supera il limite impostato, il limitatore di coppia si disinnesta o slitta, prevenendo danni al sistema della presa di forza e all'attrezzo azionato. I limitatori di coppia sono regolabili e consentono la personalizzazione in base ai requisiti di carico specifici dei diversi attrezzi.<\/p>\n

5. Piastre di attrito dell'albero cardanico:<\/strong> Le piastre di attrito sono spesso utilizzate negli alberi cardanici per migliorare la capacit\u00e0 del sistema di gestire variazioni di carico e coppia. Queste piastre forniscono una maggiore resistenza all'attrito, consentendo all'albero cardanico di trasmettere efficacemente la coppia, assorbendo e smorzando al contempo le improvvise variazioni di carico. Le piastre di attrito riducono al minimo lo slittamento e contribuiscono a mantenere un trasferimento di potenza uniforme tra il trattore e l'attrezzo.<\/p>\n

6. Controllo della potenza e della velocit\u00e0 del motore del trattore:<\/strong> Gli alberi cardanici del trattore gestiscono le variazioni di carico e coppia consentendo di regolare la potenza e il regime del motore del trattore. Aumentando il regime del motore, la velocit\u00e0 di rotazione dell'albero cardanico pu\u00f2 essere regolata in base alle esigenze di carico dell'attrezzo. Questa flessibilit\u00e0 consente all'operatore del trattore di ottimizzare l'erogazione di potenza in base al compito specifico, garantendo un funzionamento efficiente ed evitando sovraccarichi.<\/p>\n

Questi meccanismi e caratteristiche consentono agli alberi della presa di forza del trattore di gestire le variazioni di carico e coppia durante il funzionamento. Frizioni a slittamento, perni di sicurezza, frizioni a ruota libera, limitatori di coppia, dischi di attrito e la capacit\u00e0 di controllare la potenza e la velocit\u00e0 del motore del trattore contribuiscono al funzionamento sicuro ed efficiente del sistema della presa di forza.<\/p>\n

\"albero<\/p>\n

Gli alberi cardanici dei trattori possono essere adattati per l'uso su diversi tipi di attrezzature agricole?<\/h3>\n

Gli alberi cardanici dei trattori possono spesso essere adattati per l'uso su diversi tipi di attrezzature agricole, a condizione che si tengano presenti alcune considerazioni. Ecco una spiegazione dettagliata:<\/p>\n

1. Compatibilit\u00e0 albero cardanico:<\/strong> La prima considerazione da fare \u00e8 garantire la compatibilit\u00e0 tra l'albero cardanico del trattore e l'attrezzatura agricola. Ci\u00f2 include la compatibilit\u00e0 con il tipo, le dimensioni e i requisiti di velocit\u00e0 di rotazione dell'albero cardanico dell'attrezzatura. A seconda del design e della potenza richiesta dall'attrezzatura, potrebbero essere necessari diversi tipi di alberi cardanici, come alberi standard, grandangolari o omocinetici (CV).<\/p>\n

2. Lunghezza e allineamento dell'albero della presa di forza:<\/strong> \u00c8 necessario considerare anche i requisiti di lunghezza e allineamento tra il trattore e l'attrezzatura. In alcuni casi, potrebbe essere necessario regolare l'albero della presa di forza o sostituirlo con uno di lunghezza diversa per garantire il corretto allineamento e innesto tra l'albero di uscita della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso dell'attrezzatura.<\/p>\n

3. Implementare la connessione PTO:<\/strong> \u00c8 essenziale considerare il metodo di collegamento specifico della presa di forza utilizzato dall'attrezzatura agricola. Alcune attrezzature potrebbero avere un meccanismo di collegamento della presa di forza diverso, ad esempio una diversa dimensione della scanalatura o un diverso metodo di fissaggio. L'adattamento dell'albero della presa di forza pu\u00f2 comportare l'utilizzo di adattatori, giunti o altri dispositivi di collegamento appropriati per garantire un accoppiamento sicuro e corretto.<\/p>\n

4. Requisiti di alimentazione:<\/strong> La potenza richiesta dalle attrezzature agricole deve essere pari o inferiore alla potenza nominale dell'albero cardanico del trattore. \u00c8 fondamentale assicurarsi che l'albero cardanico sia in grado di gestire la potenza richiesta dalle attrezzature senza superarne la capacit\u00e0 nominale. Se necessario, per attrezzature pi\u00f9 esigenti potrebbe essere necessario un albero cardanico di potenza superiore.<\/p>\n

5. Considerazioni aggiuntive:<\/strong> A seconda dell'attrezzatura specifica e delle sue caratteristiche, potrebbero essere necessarie ulteriori considerazioni per l'adattamento dell'albero cardanico. Ad esempio, alcune attrezzature potrebbero richiedere dispositivi di sicurezza aggiuntivi, come schermature o protezioni, per garantire la sicurezza dell'operatore. \u00c8 importante valutare e soddisfare eventuali requisiti aggiuntivi durante il processo di adattamento.<\/p>\n

Vale la pena notare che, sebbene gli alberi cardanici possano spesso essere adattati a diverse attrezzature agricole, in alcuni casi potrebbero esserci limitazioni o problemi di compatibilit\u00e0. Si consiglia di consultare il produttore dell'attrezzatura o un esperto qualificato per garantire il corretto adattamento e la compatibilit\u00e0 tra l'albero cardanico del trattore e la specifica attrezzatura agricola.<\/p>\n

\"albero<\/p>\n

In che modo gli alberi della presa di forza del trattore gestiscono le variazioni di coppia, velocit\u00e0 e allineamento?<\/h3>\n

Gli alberi cardanici dei trattori sono progettati per gestire le variazioni di coppia, velocit\u00e0 e allineamento tra il trattore e l'attrezzo. Questi alberi sono componenti cruciali del sistema di presa di forza, che trasferisce la potenza dal motore del trattore all'attrezzo. Ecco come gli alberi cardanici gestiscono queste variazioni:<\/p>\n

    \n
  1. Variazioni di coppia:<\/strong> La coppia si riferisce alla forza di rotazione applicata all'albero della presa di forza. Gli alberi della presa di forza del trattore sono progettati per sopportare diversi livelli di coppia in base alla potenza richiesta dall'attrezzo. Sono realizzati con materiali come acciaio o materiali compositi che offrono elevata resistenza e durata. Inoltre, gli alberi della presa di forza possono incorporare dispositivi di limitazione della coppia come perni di sicurezza o frizioni a slittamento. Questi dispositivi consentono all'albero della presa di forza di disconnettersi o slittare quando la coppia supera una certa soglia, proteggendo sia il trattore che l'attrezzo da eventuali danni.<\/li>\n
  2. Variazioni di velocit\u00e0:<\/strong> Le variazioni di velocit\u00e0 si verificano quando la velocit\u00e0 di rotazione del motore del trattore e quella dell'albero di ingresso dell'attrezzo sono diverse. Gli alberi cardanici possono gestire queste variazioni grazie all'uso di giunti cardanici. I giunti cardanici consentono il disallineamento angolare tra il trattore e l'attrezzo e possono adattarsi a diverse velocit\u00e0 di rotazione. Il design degli alberi cardanici garantisce una trasmissione di potenza fluida anche quando il motore del trattore funziona a una velocit\u00e0 diversa da quella richiesta dall'attrezzo.<\/li>\n
  3. Variazioni nell'allineamento:<\/strong> L'allineamento si riferisce al posizionamento preciso dell'albero cardanico tra il trattore e l'attrezzo. Gli alberi cardanici del trattore sono progettati per essere regolabili in lunghezza, consentendo variazioni nella distanza e nell'allineamento tra l'albero di uscita della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso dell'attrezzo. Questa regolazione contribuisce a garantire il corretto allineamento e innesto dell'albero cardanico tra il trattore e l'attrezzo. Gli alberi cardanici possono anche incorporare sezioni telescopiche o estremit\u00e0 scanalate per garantire flessibilit\u00e0 e compensare differenze di allineamento.<\/li>\n<\/ol>\n

    Nel complesso, gli alberi cardanici dei trattori sono progettati per gestire variazioni di coppia, velocit\u00e0 e allineamento. Incorporano materiali di costruzione robusti, dispositivi di limitazione della coppia, giunti cardanici e caratteristiche regolabili per garantire una trasmissione di potenza efficiente e affidabile tra il trattore e l'attrezzo. Questi elementi di progettazione contribuiscono al funzionamento sicuro ed efficace delle attrezzature agricole e industriali azionate da sistemi PTO.<\/p>\n

    \"Giunto\"Giunto
    editor by CX 2023-09-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Shacman Delong Axle \u00a0Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147\u00a0 \u00a0 DZ9114315147 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1470MM DZ9114315126 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1260MM DZ9114315128 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1280MM DZ9114315156 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1560MM DZ9114315160 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1600MM DZ9114315164 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1640MM \u00a0 Product advantages & features (1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance. (2) Machining by machining center, standard size and stable quality. (3) […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[98,99,81,106,31,113,218,220,115,43,46,47,48,49,50,69],"class_list":["post-708","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-axle-drive-shaft","tag-axle-shaft","tag-cross-drive-shaft","tag-drive-shaft-axle","tag-drive-shaft-pto","tag-joint-shaft","tag-power-drive-transmission","tag-power-transmission-shaft","tag-pto-axle","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=708"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}