{"id":925,"date":"2024-04-09T20:50:58","date_gmt":"2024-04-09T20:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-manufacturer-pto-shaft-wide-angle-joint\/"},"modified":"2024-04-09T20:50:58","modified_gmt":"2024-04-09T20:50:58","slug":"china-manufacturer-pto-shaft-wide-angle-joint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/application\/china-manufacturer-pto-shaft-wide-angle-joint\/","title":{"rendered":"Giunto ad ampio angolo per albero PTO, produttore cinese"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Specification OF\u00a0PTO Drive Shaft\u00a0—<\/strong>Speedway:<\/p>\n

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We developed and produced many tractor spare parts for Japanese Tractors .<\/p>\n

Product Name: \u00a0Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000<\/p>\n

Tractor Model we can supply: B1500\/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.<\/p>\n

The parts for example: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 point linkage. Exhaust pipe Steering wheel. Kit coupling YM F14\/F15, gear shaft, PTO shaft, PTO cardan, key, regulator ect.<\/p>\n

Most of the spare parts are with stock. If you are interested in, please feel easy to contact me.
\u00a0<\/p>\n

Other relevant parts for cars or machinery we have made in our workshop are as follows:
Drive shaft parts and assemblies,
Universal joint parts and assemblies,
PTO drive shafts,
Spline shafts,
Slip yokes,
Weld yokes,
Flange yokes,
Steering columns,
Connecting rods,
etc.<\/p>\n

Descrizione del prodotto <\/p>\n

\u00a0Pto Drive Shaft\u00a0\u00a0Item:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Articolo<\/td>\nCross journal\u00a0 size<\/td>\n540dak-rpm<\/td>\n1000dak-rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Series 1<\/td>\n22mm<\/td>\n54mm<\/td>\n12KW<\/td>\n16HP<\/td>\n18KW<\/td>\n25HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 2<\/td>\n23.8mm<\/td>\n61.3mm<\/td>\n15KW<\/td>\n21HP<\/td>\n23KW<\/td>\n31HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 3<\/td>\n27mm<\/td>\n70mm<\/td>\n26KW<\/td>\n35HP<\/td>\n40KW<\/td>\n55HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 4<\/td>\n27mm<\/td>\n74.6mm<\/td>\n26KW<\/td>\n35HP<\/td>\n40KW<\/td>\n55HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 5<\/td>\n30.2mm<\/td>\n80mm<\/td>\n35KW<\/td>\n47HP<\/td>\n54KW<\/td>\n74HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 6<\/td>\n30.2mm<\/td>\n92mm<\/td>\n47KW<\/td>\n64HP<\/td>\n74KW<\/td>\n100HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 7<\/td>\n30.2mm<\/td>\n106.5mm<\/td>\n55KW<\/td>\n75HP<\/td>\n87KW<\/td>\n18HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 8<\/td>\n35mm<\/td>\n106.5mm <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

70KW<\/td>\n95HP<\/td>\n110KW<\/td>\n150HP<\/td>\n<\/tr>\n
Series 38<\/td>\n38mm<\/td>\n102mm<\/td>\n70KW<\/td>\n95HP<\/td>\n110KW<\/td>\n150HP
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Profilo Aziendale <\/p>\n

Certificazioni <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Domande frequenti <\/p>\n

\t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Tipo:<\/th>\nGiunto grandangolare<\/td>\n<\/tr>\n
Utilizzo:<\/th>\nAgricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale:<\/th>\nStainless Steel<\/td>\n<\/tr>\n
Fonte di alimentazione:<\/th>\nAlbero di trasmissione PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Peso:<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Servizio post-vendita:<\/th>\n1 anno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Campioni:<\/th>\n\n
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\n US$ 300\/Piece<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"albero<\/p>\n

In che modo gli alberi della presa di forza del trattore gestiscono le variazioni di carico e coppia durante il funzionamento?<\/h3>\n

Gli alberi della presa di forza (PTO) del trattore sono progettati per gestire le variazioni di carico e coppia durante il funzionamento. Incorporano diversi meccanismi e caratteristiche per garantire un trasferimento di potenza efficiente e adattabilit\u00e0. Ecco una spiegazione dettagliata:<\/p>\n

1. Frizioni a slittamento:<\/strong> Molti alberi cardanici sono dotati di frizioni di sicurezza, progettate per slittare o disinnestarsi quando la coppia supera una certa soglia. Questo aiuta a proteggere l'albero cardanico e l'attrezzo azionato da danni causati da improvvisi aumenti di carico o di coppia. Le frizioni di sicurezza garantiscono un certo livello di sicurezza consentendo all'albero di slittare momentaneamente e di assorbire la coppia in eccesso, prevenendo rotture o sovraccarichi.<\/p>\n

2. Perni di taglio:<\/strong> Alcuni alberi cardanici utilizzano perni di sicurezza come meccanismo di sicurezza. I perni di sicurezza sono progettati per rompersi quando la coppia supera un limite specifico. Rotturandosi, il perno di sicurezza scollega l'albero cardanico dall'attrezzo azionato, proteggendo l'albero e l'attrezzo da eventuali danni. I perni di sicurezza sono sostituibili e il loro scopo \u00e8 quello di salvaguardare il sistema della presa di forza da carichi eccessivi o ostruzioni impreviste.<\/p>\n

3. Frizioni a ruota libera:<\/strong> Le frizioni a ruota libera, note anche come frizioni a ruota libera, consentono all'albero della presa di forza di ruotare liberamente in una direzione, impedendo la rotazione inversa. Questa caratteristica \u00e8 particolarmente utile quando l'inerzia dell'attrezzo condotto crea un ritardo nell'arresto o quando l'attrezzo decelera pi\u00f9 velocemente del trattore. Le frizioni a ruota libera impediscono all'albero della presa di forza di trasmettere la coppia inversa al trattore, riducendo le sollecitazioni sulla trasmissione e migliorando sicurezza ed efficienza.<\/p>\n

4. Limitatori di coppia dell'albero cardanico:<\/strong> Alcuni alberi cardanici incorporano limitatori di coppia, dispositivi che regolano la coppia trasmessa dall'albero. I limitatori di coppia proteggono sia il trattore che l'attrezzo, mantenendo la coppia entro un intervallo di sicurezza. Quando la coppia supera il limite impostato, il limitatore di coppia si disinnesta o slitta, prevenendo danni al sistema della presa di forza e all'attrezzo azionato. I limitatori di coppia sono regolabili e consentono la personalizzazione in base ai requisiti di carico specifici dei diversi attrezzi.<\/p>\n

5. Piastre di attrito dell'albero cardanico:<\/strong> Le piastre di attrito sono spesso utilizzate negli alberi cardanici per migliorare la capacit\u00e0 del sistema di gestire variazioni di carico e coppia. Queste piastre forniscono una maggiore resistenza all'attrito, consentendo all'albero cardanico di trasmettere efficacemente la coppia, assorbendo e smorzando al contempo le improvvise variazioni di carico. Le piastre di attrito riducono al minimo lo slittamento e contribuiscono a mantenere un trasferimento di potenza uniforme tra il trattore e l'attrezzo.<\/p>\n

6. Controllo della potenza e della velocit\u00e0 del motore del trattore:<\/strong> Gli alberi cardanici del trattore gestiscono le variazioni di carico e coppia consentendo di regolare la potenza e il regime del motore del trattore. Aumentando il regime del motore, la velocit\u00e0 di rotazione dell'albero cardanico pu\u00f2 essere regolata in base alle esigenze di carico dell'attrezzo. Questa flessibilit\u00e0 consente all'operatore del trattore di ottimizzare l'erogazione di potenza in base al compito specifico, garantendo un funzionamento efficiente ed evitando sovraccarichi.<\/p>\n

Questi meccanismi e caratteristiche consentono agli alberi della presa di forza del trattore di gestire le variazioni di carico e coppia durante il funzionamento. Frizioni a slittamento, perni di sicurezza, frizioni a ruota libera, limitatori di coppia, dischi di attrito e la capacit\u00e0 di controllare la potenza e la velocit\u00e0 del motore del trattore contribuiscono al funzionamento sicuro ed efficiente del sistema della presa di forza.<\/p>\n

\"albero<\/p>\n

In che modo gli alberi cardanici dei trattori garantiscono una distribuzione efficiente della potenza mantenendo al contempo la sicurezza?<\/h3>\n

Gli alberi cardanici dei trattori sono progettati per garantire un'efficiente distribuzione della potenza, garantendo al contempo la sicurezza durante il funzionamento. Questi alberi svolgono un ruolo cruciale nel trasferimento di potenza dal motore del trattore all'attrezzo. Ecco come gli alberi cardanici raggiungono questo obiettivo:<\/p>\n

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  1. Efficienza della trasmissione di potenza:<\/strong> Gli alberi cardanici dei trattori sono progettati per ridurre al minimo le perdite di potenza durante la trasmissione. Sono realizzati con materiali e design che riducono l'attrito e la resistenza alla rotazione. Riducendo al minimo le perdite di potenza, gli alberi cardanici massimizzano l'efficienza del trasferimento di potenza, consentendo all'attrezzo di utilizzare efficacemente la potenza generata dal motore del trattore.<\/li>\n
  2. Allineamento corretto:<\/strong> Gli alberi cardanici devono essere correttamente allineati tra il trattore e l'attrezzo per garantire un'efficiente distribuzione della potenza. Il disallineamento pu\u00f2 causare vibrazioni, maggiore usura e riduzione dell'efficienza della trasmissione di potenza. Gli alberi cardanici dei trattori spesso incorporano giunti flessibili o giunti cardanici che compensano il disallineamento angolare e mantengono un trasferimento di potenza fluido tra i due componenti.<\/li>\n
  3. Protezioni e schermi di sicurezza:<\/strong> La sicurezza \u00e8 un aspetto fondamentale nella progettazione dell'albero cardanico del trattore. Gli alberi cardanici sono dotati di protezioni o schermi di sicurezza che coprono i componenti rotanti per evitare contatti accidentali. Queste protezioni e schermi fungono da barriere fisiche, riducendo il rischio di lesioni per gli operatori o gli astanti. \u00c8 essenziale garantire che le protezioni o gli schermi di sicurezza siano installati e mantenuti correttamente per fornire una protezione efficace.<\/li>\n
  4. Dispositivi di limitazione della coppia:<\/strong> Gli alberi cardanici dei trattori spesso incorporano dispositivi di limitazione della coppia, come perni di sicurezza o frizioni di sicurezza. Questi dispositivi contribuiscono a proteggere sia il trattore che l'attrezzo da una coppia eccessiva. In caso di un improvviso aumento di coppia o di un bloccaggio dell'attrezzo, il dispositivo di limitazione della coppia si disinnesta o slitta, prevenendo danni all'albero cardanico, al trattore o all'attrezzo. Questa caratteristica aumenta la sicurezza e previene costose riparazioni.<\/li>\n
  5. Manutenzione adeguata:<\/strong> Una manutenzione regolare \u00e8 fondamentale per garantire il funzionamento efficiente e la sicurezza degli alberi cardanici dei trattori. Questa include la lubrificazione delle parti mobili, l'ispezione delle protezioni e degli schermi di sicurezza e la verifica di eventuali segni di usura o danni. Seguire il programma di manutenzione e le linee guida consigliate dal produttore aiuta a preservare l'integrit\u00e0 e le prestazioni dell'albero cardanico.<\/li>\n<\/ol>\n

    Grazie all'integrazione di elementi progettuali quali efficienza nella trasmissione di potenza, corretto allineamento, protezioni e schermi di sicurezza, dispositivi di limitazione della coppia e manutenzione regolare, gli alberi cardanici dei trattori garantiscono sia un'efficiente distribuzione della potenza che la sicurezza durante il funzionamento. Queste caratteristiche contribuiscono alla produttivit\u00e0 e all'affidabilit\u00e0 complessive delle attrezzature agricole e industriali azionate da sistemi PTO.<\/p>\n

    \"albero<\/p>\n

    In che modo gli alberi della presa di forza del trattore gestiscono le variazioni di coppia, velocit\u00e0 e allineamento?<\/h3>\n

    Gli alberi cardanici dei trattori sono progettati per gestire le variazioni di coppia, velocit\u00e0 e allineamento tra il trattore e l'attrezzo. Questi alberi sono componenti cruciali del sistema di presa di forza, che trasferisce la potenza dal motore del trattore all'attrezzo. Ecco come gli alberi cardanici gestiscono queste variazioni:<\/p>\n

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    1. Variazioni di coppia:<\/strong> La coppia si riferisce alla forza di rotazione applicata all'albero della presa di forza. Gli alberi della presa di forza del trattore sono progettati per sopportare diversi livelli di coppia in base alla potenza richiesta dall'attrezzo. Sono realizzati con materiali come acciaio o materiali compositi che offrono elevata resistenza e durata. Inoltre, gli alberi della presa di forza possono incorporare dispositivi di limitazione della coppia come perni di sicurezza o frizioni a slittamento. Questi dispositivi consentono all'albero della presa di forza di disconnettersi o slittare quando la coppia supera una certa soglia, proteggendo sia il trattore che l'attrezzo da eventuali danni.<\/li>\n
    2. Variazioni di velocit\u00e0:<\/strong> Le variazioni di velocit\u00e0 si verificano quando la velocit\u00e0 di rotazione del motore del trattore e quella dell'albero di ingresso dell'attrezzo sono diverse. Gli alberi cardanici possono gestire queste variazioni grazie all'uso di giunti cardanici. I giunti cardanici consentono il disallineamento angolare tra il trattore e l'attrezzo e possono adattarsi a diverse velocit\u00e0 di rotazione. Il design degli alberi cardanici garantisce una trasmissione di potenza fluida anche quando il motore del trattore funziona a una velocit\u00e0 diversa da quella richiesta dall'attrezzo.<\/li>\n
    3. Variazioni nell'allineamento:<\/strong> L'allineamento si riferisce al posizionamento preciso dell'albero cardanico tra il trattore e l'attrezzo. Gli alberi cardanici del trattore sono progettati per essere regolabili in lunghezza, consentendo variazioni nella distanza e nell'allineamento tra l'albero di uscita della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso dell'attrezzo. Questa regolazione contribuisce a garantire il corretto allineamento e innesto dell'albero cardanico tra il trattore e l'attrezzo. Gli alberi cardanici possono anche incorporare sezioni telescopiche o estremit\u00e0 scanalate per garantire flessibilit\u00e0 e compensare differenze di allineamento.<\/li>\n<\/ol>\n

      Nel complesso, gli alberi cardanici dei trattori sono progettati per gestire variazioni di coppia, velocit\u00e0 e allineamento. Incorporano materiali di costruzione robusti, dispositivi di limitazione della coppia, giunti cardanici e caratteristiche regolabili per garantire una trasmissione di potenza efficiente e affidabile tra il trattore e l'attrezzo. Questi elementi di progettazione contribuiscono al funzionamento sicuro ed efficace delle attrezzature agricole e industriali azionate da sistemi PTO.<\/p>\n

      \"Giunto\"Giunto
      Modificato da CX il 10\/04\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Specification OF\u00a0PTO Drive Shaft\u00a0—Speedway: We developed and produced many tractor spare parts for Japanese Tractors . Product Name: \u00a0Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000 Tractor Model we can supply: B1500\/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC. The parts for example: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 point […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[272,113,46,48,50,274,275],"class_list":["post-925","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-angle-shaft","tag-joint-shaft","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-wide-angle-pto","tag-wide-angle-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/925\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=925"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}