ピーナッツ収穫機用PTOシャフト

掘削の駆動:ピーナッツ収穫機用先進PTOシャフト

ピーナッツのような根菜類の収穫は、機械的な格闘のようなものです。単に茎を切るのではなく、鋼鉄の刃を土に引きずり込み、何トンもの土を持ち上げ、揺すってほぐし、作物を反転させます。製造現場と畑で18年間働いてきて、これがドライブトレインにどのような影響を与えるかを見てきました。振動は絶え間なく、粉塵は研磨性があり、掘削機が固まった粘土質の部分や地中の石に当たったときのトルクの急上昇は壊滅的になり得ます。オランダのほとんどの作業員は、ピーナッツのようなニッチな作物の実験であれ、同様の機械をジャガイモや球根類に適用することであれ、PTOシャフトがシステムのヒューズであることを理解していません。PTOシャフトが弱すぎると切れてしまいます。PTOが強すぎても適切なクラッチがない場合は、5,000ユーロのギアボックスが壊れてしまいます。

標準的な「シリーズ6」シャフトがこのような状況で故障するケースを数多く目にしてきましたが、それは鋼材の品質が悪いからではなく、設計が環境に対して密閉されていなかったためです。根菜類に適した軽い土壌によく含まれる珪砂が伸縮プロファイルに入り込むと、グリースと混ざって研磨ペースト状になり、チューブ同士が固着してしまいます。次にハーベスターを枕地で持ち上げる際、シャフトは圧縮できず、油圧がトラクターのPTOベアリングに逆方向に押し込まれます。対策としては、公差の厳しいワイピングシールと、汚染物質を閉じ込めるのではなく押し出す特殊な内部プロファイル形状を備えたシャフトを使用することです。

大型ピーナッツ収穫機PTOシャフトの製造ライン

ジオメトリとグリップ:スタープロファイルの利点

ピーナッツコンバイン(ピンダウーグストマシン)や掘削機インバータなどの高抵抗アプリケーションでは、ほとんどの場合、 スタープロファイル(Sタイプ) チューブ。標準的な三角形のチューブは、荷重を3点の狭い箇所に集中させます。シェーカーチェーンの大きな脈動荷重を受けると、これらの箇所は急速に摩耗します。スタープロファイルは、このトルクをより広い6つの接触面に分散させます。これにより、鋼材にかかる比圧力が低減され、伸縮機構の寿命が大幅に延長されます。

さらに、当社は トルク制限摩擦クラッチ(K92/K96シリーズ)北ブラバント州やリンブルフ州の砂質・ローム質土壌では、せん断ボルトは悪夢です。荷重の変動が激しいため、1日に10回もボルトを交換することになります。適切に調整された摩擦クラッチは、シャフトが障害物に当たった際に「滑り」、障害物がなくなるとすぐに再びクラッチを握ります。これにより、運転席に座ったまま、機械を動かすことができます。

技術仕様: 地下戦闘用に構築

これらのシャフトは、高トルクと摩耗性の高い環境という二重の脅威に対応できるよう設計されています。以下は、ピーナッツ収穫機や大型ジャガイモ掘削機に適した「根菜シリーズ」の仕様一覧です。

パラメータ 標準ハーベスター仕様 EVER-POWER「ルートマスター」スペック フィールドベネフィット
シリーズ / サイズ メートル法サイズ6 メートル法サイズ 8 / H8 35% より高い衝撃荷重に対応します。
最大出力(540 RPM) 60馬力(45kW) 95馬力(70kW) 複数列の掘削機にとって重要です。
公称トルク 830 Nm 1240 Nm(ダイナミック) 圧縮された土壌を力強く突き進みます。
チューブプロファイル レモン(三角) スター(Sプロファイル)+リルサンコーティング ほこりの多い状況での焼き付きを防止します。
クラッチタイプ せん断ボルト 4枚ディスク摩擦クラッチ 停止することなく連続運転します。
トラクターヨーク 1-3/8″ Z6 1-3/8″ Z6 クイックロック 安全でぐらつきのない接続。
広角(CV) オプション 推奨(80°) 振動なく岬で旋回します。
クロスキット素材 20CrMnTi合金 鍛造合金 + クライオトリート 振動によるブリネリングを防ぎます。
シールタイプ 標準ゴム ダブルリップPUシール ベアリングに砂が入らないようにします。
ガード素材 PPプラスチック HDPE(UV安定化) 夏の太陽にさらされてもひび割れません。

材料科学:塵は敵

ピーナッツやジャガイモの収穫は、研磨性の粉塵を発生させます。1シーズン後に標準的なU字ジョイントを開けると、グリースが黒くざらざらしたペースト状に変化し、ニードルベアリングを侵食していることがしばしばあります。私たちは 密封クロスキット 建設機械によく見られるトリプルリップシール設計を採用。これにより、二硫化モリブデングリースを封じ込め、砂などの侵入を防ぎます。

さらに、伸縮チューブを リン酸塩コーティング 専用のドライフィルム潤滑剤を塗布する前に、グリースを塗布してください。これにより、たとえ作業者がチューブへのグリース塗布を忘れた場合でも(よくあることですが)、金属同士の焼き付きを防ぐ保護層が確保されます。安全ガードもさらに強化され、柔軟性を維持するバージンHDPEで製造されています。湿度の高い朝から暑い午後まで、オランダの変わりやすい気候では、安価なプラスチック製のガードは脆くなってしまいます。当社の安全ガードは、飛び石による衝撃にも耐え、跳ね返るように設計されています。

請負業者がピーナッツ収穫機の EVER-POWER PTO シャフトを検査している様子

顧客成功事例:ゼーラント州のイノベーション

私たちは、ゼーラント州の農業機械メーカーと提携しました。このメーカーは、ピーナッツと球根を処理できる特殊な多品種収穫機のプロトタイプを開発していました。彼らは深刻な問題に直面していました。PTOシャフトの振動により、入力ギアボックスのシールが50時間ごとに故障していたのです。トラクターとロープロファイルハーベスターの角度が急だったため、「速度変動」が発生していました。

解決策: 私たちはカスタムを設計しました シリーズ8広角(CV)シャフト デュアルセンタリング機構を採用しました。CVジョイントをトラクター側に移動することで、急角度による速度変化を相殺しました。また、 1500 Nm 摩擦クラッチ スペースを節約するために、作業機のヨークに直接取り付けました。その結果、プロトタイプはテストシーズンを通して駆動系の故障ゼロで動作しました。メーカーは現在、すべての輸出モデルにEVER-POWERシャフトを採用しています。主任エンジニアが私に語ったところによると、「ボルトが緩むことがなくなりました」とのことです。

ブランド比較:エンジニアリング価値

スペックを比較されることは承知しております。Walterscheidのようなブランドはゴールドスタンダードですが、実務農家や機械メーカーにとってはコスト効率が重要です。当社の製品を比較してみましょう。

特徴 EVER-POWERハーベスターシリーズ ヨーロッパのプレミアムブランド* 違い
摩擦ディスク 非アスベスト有機 焼結/有機 当社のオーガニックパッドは湿気の多い空気中でも艶出しを防ぎます。
チューブプロファイル スター(Sプロファイル) スター / レモン 完全に交換可能なプロファイル。
CVジョイントのメンテナンス 外部グリースポート 内部 / 解体 アクセスが容易になるということは、実際にグリースが塗られることを意味します。
価格 工場直送 ディーラーネットワーク 通常、同等のトルクの場合、30% の方がコストが低くなります。

パワーカップル:PTOシャフトとハーベスターギアボックス

PTOシャフトについて語るなら、それが駆動するギアボックスについて触れないわけにはいきません。ピーナッツや根菜類の収穫機では、 メインギアボックス 通常、シェーカーチェーンと油圧ポンプに動力を供給するのは、Tボックスまたは直角ドライブです。これが機械の心臓部であり、PTOシャフトは大動脈です。

ギアボックスが故障する原因は、内部の欠陥ではなく、 軸推力 PTOシャフトからのものです。シャフトに適切なグリースが塗布されていない場合、伸縮力は1トンを超える可能性があります。この力はギアボックスの入力シャフトに押し付けられ、内部のベベルギアの噛み合いが損なわれます。「キーン」という音が聞こえたときには、手遅れになっていることがよくあります。

EVER-POWERでは、 マッチングギアボックス EVER-POWERシャフトとEVER-POWERギアボックスを組み合わせることで、スプラインの遊びがゼロになり、摩耗が大幅に軽減されます。1:1から1:3までの減速比のギアボックスを供給可能で、当社の摩擦クラッチのトルクカーブに完璧にマッチします。

選択と設置:底を打たない

ハーベスターで最もよく見られるミスは、シャフトの長さが間違っていることです。これらの機械は牽引され、急なカーブを曲がることが多いため、シャフトの長さは大きく変化します。

収穫機設置のためのPTOシャフト長さの測定
プロのヒント: 新しいシャフトを取り付ける際は、まずプラスチック製のガードを(一時的に!)取り外して、内部のスチールチューブに印を付けてください。これにより、可動範囲全体を通して、オーバーラップとボトムアウトポイントを目視で確認できます。パワーをかける前に、ガードを必ず元に戻してください。

ローカルアプリケーション: オランダのトラクターの互換性

オランダ艦隊は フェント・ヴァリオ, ジョンディア 6R、 そして ニューホランド当社のヨークは、これらのトラクターのマスターシールドクリアランスに適合するように設計されています。また、1000回転PTOで駆動する大型ハーベスター向けに、1-3/4インチのZ20スプラインもご用意しており、スプラインを破損させることなく、原動機の馬力を最大限に引き出すことができます。

畑でピーナッツ収穫機を操作するトラクター
大型収穫機のPTOシャフト接続

FAQ: ワークショップからの率直な回答

摩擦クラッチが滑りすぎないようにするにはどうすればよいですか?

通常運転中に滑る場合は、スプリングが緩すぎるか、パッドが艶出しされている可能性があります。圧縮ナットを均等に締め付けてください(通常は半回転)。パッドが艶出しされている場合は、サンドペーパーで表面を荒らしてください。湿ったオランダの土壌では、トルク設定を少し高くする必要があるかもしれません。

 

ロッテルダム地域に配達できますか?

はい、もちろんです。オランダ全土をカバーするため、迅速な物流パートナーと提携しています。標準シャフトは通常2~3営業日以内に到着します。収穫は誰にとっても待ち遠しいものです。

 

なぜ広角ジョイントが必要なのでしょうか?

ハーベスターには長いドローバーが付いています。列の端で旋回すると、角度が35度を超えることがあります。標準的なUジョイントでは、この角度で激しく振動し、ギアボックスを損傷する可能性があります。ワイドアングル(CV)ジョイントは、最大80度までスムーズな動力伝達を可能にします。

 

摩擦クラッチの代わりにせん断ボルトを使用できますか?

可能ですが、根菜類にはお勧めしません。土壌の密度が変動しすぎるためです。頻繁にブレーキがかかり、不快なトラブルが発生する場合があります。摩擦クラッチにより、よりスムーズで途切れのない作業が可能になります。

 

シャフトにはどのくらいの頻度でグリースを塗るべきですか?

埃っぽい収穫作業では、クロスキットと伸縮チューブに8時間ごとにグリースを塗布してください。CVジョイントのセンタリングボールは非常に重要ですので、必ず行ってください。

さらに深く掘り下げる準備はできましたか?

シャフトの固着で収穫が止まらないように、頑丈なソリューションにアップグレードしましょう。

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