Өнім сипаттамасы
Professional CNC Machining Parts Supplier-HangZhou XINGXIHU (WEST LAKE) DIS.NG PRECISION INDUSTRY CO.,LTD.-Focus on & Professional
| Материал: | Aluminum (6061-T6, 6063, 7075-T6,5052) etc… |
| Brass/Copper/Bronze etc… | |
| Stainless Steel (201, 302, 303, 304, 316, 420, 430) etc… | |
| Steel (mild steel, Q235, 20#, 45#) etc… | |
| Plastic (ABS, Delrin, PP, PE, PC, Acrylic) etc… | |
| Process: | CNC Machining, turning,milling, lathe machining, boring, grinding, drilling etc… |
| Surface treatment: | Clear/color anodized; Hard anodized; Powder-coating;Sand-blasting; Painting; |
| Nickel plating; Chrome plating; Zinc plating; Silver/gold plating; | |
| Black oxide coating, Polishing etc… | |
| Gerenal Tolerance:(+/-mm) | CNC Machining: 0.005 |
| Turning: 0.005 | |
| Grinding(Flatness/in2): 0.005 | |
| ID/OD Grinding: 0.002 | |
| Wire-Cutting: 0.003 | |
| Сертификаттау: | ISO9001:2008 |
| Experience: | 15 years of CNC machining products |
| Packaging : | Standard: carton with plastic bag protecting |
| For large quantity: pallet or as required | |
| Lead time : | In general:15-30days |
| Term of Payment: | T/T, Paypal, Western Union, L/C, etc |
| Minimum Order: | Comply with customer’s demand |
| Delivery way: | Express(DHL,Fedex, UPS,TNT,EMS), By Sea, By air, or as required |
Неліктен жетек білікті тексеру маңызды
Егер сіз көлік жүргізу кезінде шерту дыбыстарын естісеңіз, жетек білігіңіздің жөндеуі қажет болуы мүмкін. Тәжірибелі механик шудың бір жағынан немесе екі жағынан шығып жатқанын анықтай алады. Бұл мәселе әдетте момент түрлендіргішіне байланысты. Жетек білігіңіздің автомеханикке тексерілуінің неліктен маңызды екенін білу үшін оқыңыз. Міне, назар аударуға болатын кейбір белгілер. Шертілген дыбыстар көптеген түрлі себептерден туындауы мүмкін. Алдымен шу көліктің алдыңғы жағынан немесе артқы жағынан шығып жатқанын тексеру керек.
қуыс жетек білігі
Қуыс жетек біліктерінің көптеген артықшылықтары бар. Олар жеңіл және көліктің жалпы салмағын азайтады. Әлемдегі осы компоненттердің ең ірі өндірушісі - CZPT. Олар сондай-ақ жоғары өнімді осьтер сияқты әртүрлі қолданбалар үшін жеңіл шешімдер ұсынады. CZPT жетек біліктері заманауи технологияларды қолдана отырып жасалады. Олар бәсекеге қабілетті бағамен тамаша сапаны ұсынады.
Қуыс біліктің ішкі диаметрі ішкі күштердің шамасын азайтады, осылайша берілетін момент мөлшерін азайтады. Қатты біліктерден айырмашылығы, қуыс біліктер берік бола түсуде. Қуыс біліктің ішіндегі материал сәл жеңілірек, бұл оның салмағын және жалпы моментін одан әрі азайтады. Дегенмен, бұл жоғары жылдамдықта оның кедергісін де арттырады. Бұл көптеген қолданбаларда қуыс жетек біліктері қатты жетек біліктері сияқты тиімді емес екенін білдіреді.
Кәдімгі қуыс жетек білігі екі жағынан бірінші өзектен 14 және екінші өзектен 14 тұрады. Бірінші өзек екінші өзекпен жалғанған, ал екінші өзек айналу бағытында созылады. Содан кейін 2 өзек қуыс біліктің орталық аймағына үйкеліспен дәнекерленеді. Салыстырмалы айналу кезінде пайда болатын үйкеліс жылуы 2 бөлікті қосуға көмектеседі. Қуыс жетек біліктерін іштен жану қозғалтқыштарында және экологиялық таза көліктерде пайдалануға болады.
Қуыс жетек білігінің басты артықшылығы - салмақты азайту. Қуыс жетек білігінің скобалары қуыс біліктің сыртқы диаметрінен кішірек етіп жобалануы мүмкін, бұл салмақты айтарлықтай азайта алады. Қуыс біліктердің қатты біліктермен салыстырғанда кептелуі де аз. Қуыс жетек біліктері ақырында автомобиль жетек біліктерінің әлемдік нарығын жаулап алады деп күтілуде. Оның артықшылықтарына отын тиімділігі және қатты винтті біліктермен салыстырғанда икемділіктің жоғарылауы жатады.
Кардан білігі
Кардан біліктері өнеркәсіптік машиналарда кең таралған таңдау болып табылады. Олар бір машинадан екіншісіне қуат беру үшін қолданылады және әртүрлі өлшемдер мен пішіндерде қолжетімді. Олар болат, мыс және алюминий сияқты әртүрлі материалдарда қолжетімді. Егер сіз осы біліктердің біреуін орнатуды жоспарласаңыз, қолжетімді Кардан біліктерінің әртүрлі түрлерін білу маңызды. Ең жақсы нұсқаны табу үшін каталогты қараңыз.
Телескопиялық немесе «Кардан» винттік біліктері, сондай-ақ U-тәрізді қосылыстар деп аталады, жетек пен шығыс жүйесі арасында тиімді момент беру үшін өте қолайлы. Олар тиімді, жеңіл және энергия үнемдейді. Олар максималды өнімділікті, салмақты және тиімділікті қамтамасыз ету үшін ақырлы элементтерді модельдеу (FEM) сияқты озық әдістерді пайдаланады. Сонымен қатар, Кардан білігінің оңай қайта орналасуы үшін реттелетін ұзындығы бар.
Жетек біліктеріне арналған тағы бір танымал таңдау - жетек білігі деп те аталатын Cardan білігі. Жетек білігінің мақсаты - айналу моментін қозғалтқыштан дөңгелектерге беру. Олар әдетте жоғары өнімді автомобиль қозғалтқыштарында қолданылады. Кейбір түрлері жезден, темірден немесе болаттан жасалған және ерекше беткі дизайнға ие. Cardan біліктері көлбеу және параллель конфигурацияларда қолжетімді.
Бір Cardan біліктері стандартты Cardan біліктерінің орнын басатын кең таралған нұсқа болып табылады, бірақ егер сіз көлігіңізге қос Cardan біліктерін іздесеңіз, 1310 сериясын таңдағаныңыз жөн. Бұл түрі көтергіш джиптер үшін өте қолайлы және CV үйлесімді беріліс қорабын қажет етеді. Кейбіреулері тіпті ось аралықтарын қажет етеді. Қос Cardan біліктері көтергіштерге де арналған, бұл джиптерді көтеру және түсіру үшін жақсы таңдау екенін білдіреді.
әмбебап буын
Кардан қосылыстары тұрақты жылдамдықта жұмыс істеген кезде жетек біліктері үшін жақсы таңдау болып табылады. Олардың дизайны кіріс және шығыс біліктері арасында бұрыштық жылдамдықтың тұрақты қатынасын қамтамасыз етеді. Қолданылуына байланысты ұсынылған жылдамдық шегі жұмыс бұрышына, беріліс қуатына және қолданылуына байланысты өзгеруі мүмкін. Бұл ұсыныстар қысымға негізделуі керек. Жетек білігінің рұқсат етілген максималды жылдамдығы бұрыштық үдеуді анықтау арқылы анықталады.
Гимбальды қосылыстар майлауды қажет етпейтіндіктен, олар ұзақ уақыт қызмет ете алады, бірақ ақырында істен шығады. Егер олар нашар майланса немесе құрғақ болса, олар металдың металлға тиюіне әкелуі мүмкін. Май толтыру мүмкіндігі жоқ U-тәрізді қосылыстарға да қатысты. Олардың қызмет ету мерзімі ұзақ болғанымен, қосылыстың істен шығуы мүмкін екенін көрсететін ескерту белгілерін байқау қиын болуы мүмкін. Мұны болдырмау үшін жетек білігін үнемі тексеріп отырыңыз.
U-тәрізді қосылыстар өздерінің көлденең критикалық жылдамдығының 70 пайызынан аспауы керек. Дегенмен, егер бұл жылдамдық асып кетсе, бөлшек қабылданбайтын дірілге ұшырайды, бұл оның пайдалы қызмет ету мерзімін қысқартады. Қолдануыңызға ең қолайлы U-тәрізді қосылысты анықтау үшін әмбебап қосылыс жеткізушісіне хабарласыңыз. Әдетте, төмен жылдамдықтар теңдестіруді қажет етпейді. Мұндай жағдайларда осьтік күшті азайту үшін үлкенірек қадам диаметрін пайдалануды қарастырған жөн.
Шығыс білігінің бұрыштық жылдамдығы мен айналу моментін азайту үшін 2 қосылыс фазада болуы керек. Сондықтан, шығыс білігінің бұрыштық ығысуы кіріс білігіне толығымен сәйкес келмейді. Оның орнына, ол жетектеп немесе артта қалып қояды. 3-суретте гимбальдың бұрыштық жылдамдықтың өзгеруі және шыңдық ығысу жетегі көрсетілген. Қатынастар төменде көрсетілген. Бұл қолдану үшін дұрыс айналу моменті - 1360 дюйм-лб.
Жаңартылған жетек білігі
Жөнделген жетек біліктері бірқатар себептерге байланысты жақсы таңдау болып табылады. Олар жаңа баламаларға қарағанда арзанырақ және жалпы алғанда сенімді. Жетек біліктері кез келген автомобильдің, жүк көлігінің немесе автобустың жұмыс істеуі үшін өте маңызды. Бұл бөлшектер қуыс металл түтіктерден жасалған. Бұл салмақ пен шығынды азайтуға көмектескенімен, сыртқы әсерлерге осал. Егер бұл орын алса, ол жарылып немесе майысып қалуы мүмкін. Егер білік осындай зақымдануға ұшыраса, бұл беріліс қорабына елеулі зақым келтіруі мүмкін.
Автокөліктің жетек білігі - қозғалтқыштан дөңгелектерге айналу моментін беретін маңызды компонент. A1 Drive Shaft - автомобиль жетек біліктері мен онымен байланысты компоненттердің әлемдік жеткізушісі. Олардың зауыты кез келген маркадағы немесе модельдегі жетек біліктерін жаңарту және жөндеу мүмкіндігіне ие. Жаңартылған жетек біліктері көліктің кез келген маркасы мен моделіне арналған. Оларды нарықта жеңіл автомобильдер, жүк көліктері, фургондар және жол талғамайтын көліктер сияқты әртүрлі көліктер үшін табуға болады.
Әдеттен тыс дыбыстар жетек білігін ауыстыру керектігін көрсетеді. Тозған U-тәрізді қосылыстар мен втулкалар шамадан тыс діріл тудыруы мүмкін. Бұл компоненттер жетектің басқа бөліктерінде тозуды тудырады. Егер сіз осы белгілердің кез келгенін байқасаңыз, көлігіңізді мұқият тексеру үшін AAMCO Bay Area орталығына апарыңыз. Егер сіз жетек білігінің зақымдалғанына күдіктенсеңіз, тағы бір минут күтпеңіз – бұл өте қауіпті болуы мүмкін.
Жетек білігін ауыстыру құны
Жетек білігін ауыстыру құны әртүрлі болуы мүмкін, бірақ орташа есеппен бұл жөндеу $200 және $1500 аралығында тұрады. Бұл баға көлікке байланысты өзгеруі мүмкін болса да, бөлшектер мен жұмыс күші құны әдетте бірдей. Егер сіз жөндеуді өзіңіз жасасаңыз, жұмысты бастамас бұрын бөлшектер мен жұмыс күші қанша тұратынын білуіңіз керек. Кейбір бөлшектер басқаларына қарағанда қымбатырақ болуы мүмкін, сондықтан қайда бару керектігін шешпес бұрын бірнеше орынның құнын салыстырған жөн.
Егер сіз осы белгілердің кез келгенін байқасаңыз, дереу жөндеу шеберханасына баруыңыз керек. Егер сіз әлі де жетек білігінің зақымдалғанына сенімді болмасаңыз, ол жөнделгенше көлікті алысқа жүргізбеңіз. Қарастырылатын белгілерге қуаттың болмауы, көлікті қозғалту қиындығы, көлік қозғалған кезде сықырлау, сықырлау немесе дірілдеу жатады.
Жетек біліктерінде қолданылатын бөлшектерге орталық тірек мойынтіректер, сырғанау қосылыстары және U-тәрізді қосылыстар жатады. Жетек білігінің бағасы көлікке байланысты және сол жылғы үлгіге байланысты өзгеруі мүмкін. Сондай-ақ, жетек біліктерінің әртүрлі түрлері әртүрлі жөндеу әдістерін қажет етеді және әлдеқайда қымбат. Дегенмен, жалпы алғанда, жетек білігін ауыстыру $300 мен $1,300 аралығында тұрады. Көлік моделіне байланысты процесс шамамен бір сағатқа созылуы мүмкін.
Жетек білігін ауыстыру қажеттілігіне бірнеше факторлар әкелуі мүмкін, соның ішінде мойынтіректердің коррозиясы, зақымдалған тығыздағыштар немесе басқа компоненттер. Кейбір жағдайларда U-тәрізді қосылыс жетек білігін ауыстыру қажет екенін көрсетеді. Мойынтіректер мен U-тәрізді қосылыстар жақсы жағдайда болса да, олар ақырында сынып, жетек білігін ауыстыруды қажет етеді. Дегенмен, бұл бөлшектер арзан емес, ал егер зақымдалған жетек білігі үлкен мәселенің белгісі болса, білікті ауыстыруға уақыт бөлу керек.
