{"id":1143,"date":"2026-01-07T07:38:47","date_gmt":"2026-01-07T07:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/?p=1143"},"modified":"2026-01-07T07:38:47","modified_gmt":"2026-01-07T07:38:47","slug":"heavy-duty-pto-shafts-for-powered-disk-harrows","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/application\/wytrzymale-waly-przegubowe-do-napedzanych-bron-talerzowych\/","title":{"rendered":"Wytrzyma\u0142e wa\u0142y przegubowo-teleskopowe do bron talerzowych z nap\u0119dem"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Podb\u00f3j polder\u00f3w: wytrzyma\u0142e wa\u0142y przegubowo-teleskopowe do bron talerzowych<\/h1>\n

Zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ci\u0119\u017ckiej, gliniastej ziemi Zelandii i Flevoland. Rozwi\u0105zania przek\u0142adni o wysokim momencie obrotowym dla rolnik\u00f3w, kt\u00f3rzy nie mog\u0105 sobie pozwoli\u0107 na przestoje.<\/p>\n

Uzyskaj wycen\u0119 swojej maszyny<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

B\u0105d\u017amy szczerzy przez chwil\u0119. Rolnicy w Holandii nie maj\u0105 do czynienia tylko z \u201egleb\u0105\u201d. Maj\u0105 do czynienia z jednymi z najbardziej wymagaj\u0105cych, bogatych w sk\u0142adniki od\u017cywcze i ci\u0119\u017ckich gliniastych sk\u0142ad\u00f3w na Ziemi. Niezale\u017cnie od tego, czy przygotowujesz rozsadnik pod ziemniaki w polderze Noordoost, czy rozdrabniasz \u015bciernisko pod buraki cukrowe w Brabancji P\u00f3\u0142nocnej, Tw\u00f3j sprz\u0119t jest poddawany ci\u0119\u017ckim pr\u00f3bom. Od prawie dw\u00f3ch dekad jeste\u015bmy w samym \u015brodku rolniczych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych i je\u015bli jest co\u015b, co stale obserwujemy, to to, \u017ce standardowe wa\u0142y WOM po prostu nie wytrzymuj\u0105 \u201eholenderskiego szlifu\u201d.<\/p>\n

Kiedy pod\u0142\u0105czasz ogromny, 4-metrowy sk\u0142adany nap\u0119dzana brona talerzowa<\/strong> (schijveneg) lub kultywatora obrotowego do 300-konnego Fendta lub Johna Deere, przeniesienie momentu obrotowego jest gwa\u0142towne. To nie jest sta\u0142y strumie\u0144 mocy, ale seria wstrz\u0105s\u00f3w. Za ka\u017cdym razem, gdy tarcze uderzaj\u0105 w ubit\u0105 glin\u0119 lub ukryty kamie\u0144, fala uderzeniowa powraca w g\u00f3r\u0119 wa\u0142u nap\u0119dowego. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 dostawc\u00f3w sprzedaje wa\u0142 wy\u0142\u0105cznie na podstawie mocy. My nie. Projektujemy w oparciu o\u2026 skoki momentu obrotowego<\/em> I obci\u0105\u017cenia udarowe<\/em>. To jest r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy wa\u0142em, kt\u00f3ry wytrzymuje sezon, a takim, kt\u00f3ry wytrzymuje dekad\u0119.<\/p>\n

\"Wytrzyma\u0142a,<\/p>\n

Wyzwanie \u201eci\u0119\u017ckiej gliny\u201d: dlaczego standardowe wa\u0142ki si\u0119 skr\u0119caj\u0105<\/h2>\n

Z naszego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce \u200b\u200bpunktem awarii wa\u0142u odbioru mocy w bronie mechanicznej rzadko jest p\u0119kni\u0119cie rury na p\u00f3\u0142. Prawie zawsze jest to Przegub uniwersalny (zestaw poprzeczny)<\/strong> lub Skr\u0119canie rur profilowych<\/strong>Na l\u017cejszych, piaszczystych glebach w innych regionach standardowa rura o profilu \u201eLemon\u201d jest wystarczaj\u0105ca. Ale tutaj, gdy ci\u0105gniesz ci\u0119\u017cki sprz\u0119t po mokrej, jesiennej glebie, op\u00f3r jest ogromny.<\/p>\n

Wykorzystujemy Stal bezszwowa ci\u0105gniona na zimno<\/strong> dla naszych rur o profilu tr\u00f3jk\u0105tnym i gwia\u017adzistym. W przeciwie\u0144stwie do rur spawanych stosowanych przez producent\u00f3w z sektora bud\u017cetowego, rury bezszwowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 jednolit\u0105 struktur\u0105 ziarna, kt\u00f3ra jest odporna na skr\u0119canie. Poddajemy r\u00f3wnie\u017c nasze jarzma obr\u00f3bce cieplnej do okre\u015blonej twardo\u015bci Rockwella, kt\u00f3ra r\u00f3wnowa\u017cy wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 z odporno\u015bci\u0105 na zu\u017cycie. Je\u015bli metal jest zbyt twardy, p\u0119ka pod wp\u0142ywem uderzenia; zbyt mi\u0119kki \u2013 wypusty si\u0119 rozpadaj\u0105. Odkrycie tej \u201estrefy Z\u0142otow\u0142osej\u201d to cel, nad kt\u00f3rym pracowali\u015bmy 18 lat.<\/p>\n

Wskaz\u00f3wka in\u017cyniera:<\/strong> Wi\u0119kszo\u015b\u0107 operator\u00f3w nie zdaje sobie sprawy, \u017ce k\u0105t pracy to cichy zab\u00f3jca. W przypadku bron z kr\u00f3tkim sprz\u0119giem, podnoszenie narz\u0119dzia na uwrociu (kopakker), gdy WOM nadal si\u0119 obraca, powoduje powa\u017cny b\u0142\u0105d geometrii w standardowych przegubach. Powoduje to s\u0142yszalny \u201edr\u017cenie\u201d. Na polach holenderskich z cz\u0119stymi nawrotami prawie zawsze zalecamy wymian\u0119 jarzma od strony ci\u0105gnika na jarzmo o wi\u0119kszej \u015brednicy. Szerokok\u0105tny (CV) o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/strong> Z\u0142\u0105cze. Utrzymuje sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 nawet przy k\u0105cie 80 stopni, chroni\u0105c uszczelki skrzyni bieg\u00f3w ci\u0105gnika.<\/div>\n
\"Mo\u017cliwo\u015bci<\/div>\n

Dane techniczne: dane dotycz\u0105ce trwa\u0142o\u015bci<\/h2>\n

Wierzymy w przejrzysto\u015b\u0107. Musisz wiedzie\u0107, co kupujesz. Poni\u017cej znajduj\u0105 si\u0119 specyfikacje naszych wa\u0142\u00f3w \u201eTillage Series\u201d, zaprojektowanych specjalnie do ci\u0105gnik\u00f3w kategorii 3 i 4, popularnych w Holandii.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cz\u0119\u015b\u0107<\/th>\nSpecyfikacja standardowa<\/th>\nSpecyfikacja \u201eTillage Pro\u201d EVER-POWER<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
No\u015bno\u015b\u0107 momentu statycznego<\/strong><\/td>\n2500 Nm<\/td>\n4800 Nm \u2013 5600 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Materia\u0142 zestawu krzy\u017cowego<\/strong><\/td>\nStal 20Cr<\/td>\nStop 20CrMnTi<\/strong> (Kute i naw\u0119glane)<\/td>\n<\/tr>\n
Sprz\u0119g\u0142o bezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/td>\n\u015aruba \u015bcinaj\u0105ca (klasa 8.8)<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o cierne<\/strong> (4-tarczowe) lub sprz\u0119g\u0142o krzywkowe<\/td>\n<\/tr>\n
Kucie jarzma<\/strong><\/td>\nLane \u017celazo<\/td>\nPrecyzyjna stal kuta matrycowo<\/td>\n<\/tr>\n
Profil rury<\/strong><\/td>\nStandardowa cytryna<\/td>\nTr\u00f3jk\u0105tny<\/strong> (Wysoki kontakt powierzchniowy) lub gwiazda<\/td>\n<\/tr>\n
Twardo\u015b\u0107 wielowypustu<\/strong><\/td>\nHRC 45-50<\/td>\nKPR 58-62<\/strong> (Hartowane indukcyjnie)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Produkcja<\/p>\n

\n

Para mocy: dopasowanie skrzyni bieg\u00f3w i wa\u0142u odbioru mocy<\/h2>\n

Wa\u0142 odbioru mocy nigdy nie jest wysp\u0105, lecz mostem. \u0141\u0105czy ci\u0105gnik z najdro\u017csz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 brony: Skrzynia bieg\u00f3w rolnicza<\/strong>W naszej analizie awarii w terenie cz\u0119sto okazuje si\u0119, \u017ce wa\u0142 by\u0142 sprawny, ale skrzynia bieg\u00f3w eksplodowa\u0142a, lub odwrotnie. Dlaczego? Niezgodno\u015b\u0107.<\/strong><\/p>\n

Je\u015bli zamontujesz \u201esztywny\u201d wa\u0142ek odbioru mocy (o bardzo grubych \u015bciankach i bez t\u0142umienia) do skrzyni bieg\u00f3w o mocy 80 KM, ale b\u0119dziesz go nap\u0119dza\u0107 ci\u0105gnikiem o mocy 150 KM, drgania przenios\u0105 si\u0119 bezpo\u015brednio na \u0142o\u017cyska skrzyni bieg\u00f3w. Wa\u0142 dzia\u0142a jak solidny stalowy pr\u0119t, uderzaj\u0105c w ko\u0142a z\u0119bate. Z kolei s\u0142aby wa\u0142 b\u0119dzie si\u0119 kr\u0119ci\u0142 jak precel, zanim skrzynia bieg\u00f3w osi\u0105gnie maksymalne obci\u0105\u017cenie.<\/p>\n

Zapewniamy kompleksowy pakiet.<\/strong> Nie zajmujemy si\u0119 tylko gi\u0119ciem rur; produkujemy r\u00f3wnie\u017c wysokowydajne skrzynie bieg\u00f3w T-box, skrzynie bieg\u00f3w L-box oraz przek\u0142adnie wielobiegowe przeznaczone specjalnie do glebogryzarek i bron zmechanizowanych.<\/p>\n

Kupuj\u0105c u nas wa\u0142ek odbioru mocy i skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, masz pewno\u015b\u0107:<\/p>\n

    \n
  • Zgodno\u015b\u0107 ze splajnami:<\/strong> Jarzmo wyj\u015bciowe wa\u0142u i wa\u0142 wej\u015bciowy przek\u0142adni s\u0105 obrabiane z identycznymi tolerancjami (zgodnie z norm\u0105 DIN 9611). Eliminuje to \u201eluz\u201d lub luzy, kt\u00f3re ostatecznie powoduj\u0105 zerwanie z\u0119b\u00f3w.<\/li>\n
  • Dopasowanie twardo\u015bci:<\/strong> Dopasowujemy twardo\u015b\u0107 Rockwella z\u0119b\u00f3w m\u0119skich i \u017ce\u0144skich, aby zu\u017cywa\u0142y si\u0119 r\u00f3wnomiernie, a nie \u201ezjada\u0142y\u201d si\u0119 nawzajem.<\/li>\n
  • Obliczanie wsp\u00f3\u0142czynnika us\u0142ug:<\/strong> Pomagamy obliczy\u0107 prawid\u0142owy margines bezpiecze\u0144stwa. W przypadku narz\u0119dzia pracuj\u0105cego w glinie, wymagany jest zazwyczaj wsp\u00f3\u0142czynnik pracy (CF) od 1,5 do 2,0. Dobieramy rozmiar przek\u0142adni i wa\u0142u tak, aby wsp\u00f3lnie radzi\u0142y sobie z tym szczytowym obci\u0105\u017ceniem.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nie wymieniaj tylko cz\u0119\u015bci; zmodernizuj uk\u0142ad. Zapytaj nas o nasze \u201eZestawy uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

    Studium przypadku klienta: \u201eKryzys ziemniaczany\u201d w Flevoland<\/h2>\n

    Przyjrzyjmy si\u0119 sytuacji z \u017cycia wzi\u0119tej (nazwisko klienta zastrze\u017cone ze wzgl\u0119du na prywatno\u015b\u0107). Du\u017cy plantator ziemniak\u00f3w na polderze Flevoland u\u017cywa\u0142 6-metrowego, sk\u0142adanego zestawu z bronami mechanicznymi. Gleba w tym miejscu jest wyj\u0105tkowo ci\u0119\u017cka. W szczycie sezonu sadzenia co 3 tygodnie przepala\u0142 standardowy, szerokok\u0105tny wa\u0142 odbioru mocy. Centralny przegub Cardana przegrzewa\u0142 si\u0119 i zaciera\u0142, powoduj\u0105c silne wibracje, kt\u00f3re doprowadzi\u0142y do \u200b\u200bp\u0119kni\u0119cia obudowy wej\u015bciowej g\u0142\u00f3wnej przek\u0142adni.<\/p>\n

    Diagnoza:<\/strong> Pojechali\u015bmy w teren. Problemem nie by\u0142 tylko \u0142adunek, ale interwa\u0142 smarowania<\/em> i ustawienie sprz\u0119g\u0142a<\/em>Standardowy wa\u0142, kt\u00f3rego u\u017cywa\u0142, mia\u0142 uszczelnione os\u0142ony, przez co dost\u0119p do smarowniczek by\u0142 koszmarem. Jego operatorzy pomijali ten fakt. Co wi\u0119cej, sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe by\u0142o solidnie zardzewia\u0142e, wi\u0119c nigdy nie \u015blizga\u0142o si\u0119 przy uderzeniu w bry\u0142y gliny, przenosz\u0105c 100% si\u0142y udaru na po\u0142\u0105czenia.<\/p>\n

    Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Dostarczyli\u015bmy niestandardowy Szerokok\u0105tny wa\u0142 serii S8<\/strong> z nasz\u0105 konstrukcj\u0105 os\u0142ony \u201eEasy-Access\u201d, kt\u00f3ra umo\u017cliwia odsuni\u0119cie os\u0142ony w celu nasmarowania bez u\u017cycia narz\u0119dzi. Zainstalowali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c Ogranicznik momentu obrotowego z grzechotk\u0105<\/strong>Zamiast polega\u0107 na zardzewia\u0142ej tarczy ciernej, mechanizm zapadkowy wydaje s\u0142yszalny d\u017awi\u0119k \u201eklik-klik-klik\u201d w przypadku przeci\u0105\u017cenia, ostrzegaj\u0105c kierowc\u0119 o konieczno\u015bci zwolnienia, ale natychmiast si\u0119 resetuje.<\/p>\n

    Wynik:<\/strong> Rolnik obrobi\u0142 ca\u0142y kolejny sezon (oko\u0142o 400 hektar\u00f3w) na jednym wale. Wibracje skrzyni bieg\u00f3w znikn\u0119\u0142y. Oszacowa\u0142, \u017ce same oszcz\u0119dno\u015bci w przestojach zwr\u00f3ci\u0142y si\u0119 pi\u0119ciokrotnie z nowym uk\u0142adem nap\u0119dowym.<\/p>\n

    \"Historia<\/p>\n

    Zgodno\u015b\u0107 marki: inteligentne alternatywy<\/h2>\n

    Prawdopodobnie posiadasz maszyny wyposa\u017cone w wa\u0142y Walterscheid lub Bondioli & Pavesi. To doskona\u0142e marki, a ich in\u017cynieri\u0119 szanujemy. Jednak dla wielu holenderskich rolnik\u00f3w koszt wymiany jest zaporowy. Oferujemy strategi\u0119 \u201eInteligentnej Wymiany\u201d. Nasze komponenty s\u0105 wymiarowo kompatybilne z tymi g\u0142\u00f3wnymi standardami.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Funkcja<\/th>\nG\u0142\u00f3wna europejska marka (np. Walterscheid)*<\/th>\nSeria przemys\u0142owa EVER-POWER<\/th>\nR\u00f3\u017cnica<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Profil splajnu<\/strong><\/td>\nNorma DIN<\/td>\nNorma DIN (1-3\/8\u2033 Z6\/Z21)<\/td>\nPasuje do modelu 100%.<\/td>\n<\/tr>\n
    Projekt rurki<\/strong><\/td>\nCytryna \/ Gwiazda<\/td>\nTr\u00f3jk\u0105tny \/ Gwiazda<\/td>\nWy\u017csza g\u0119sto\u015b\u0107 momentu obrotowego w naszych profilach o du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci.<\/td>\n<\/tr>\n
    Punkt cenowy<\/strong><\/td>\nPremia<\/td>\nBezpo\u015bredni producent<\/strong><\/td>\n30-40% Oszcz\u0119dno\u015bci koszt\u00f3w na reinwestycje.<\/td>\n<\/tr>\n
    Personalizacja<\/strong><\/td>\nTylko katalog<\/td>\nElastyczny<\/strong><\/td>\nPrzycinamy na odpowiedni\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 i malujemy zgodnie z zam\u00f3wieniem.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    *Uwaga: Nazwy marek s\u0142u\u017c\u0105 wy\u0142\u0105cznie do cel\u00f3w informacyjnych dotycz\u0105cych kompatybilno\u015bci. Jeste\u015bmy niezale\u017cnym producentem.<\/p>\n

    Przewodnik instalacji i wyboru<\/h2>\n

    Wyb\u00f3r odpowiedniego wa\u0142u jest bezu\u017cyteczny, je\u015bli zostanie zainstalowany nieprawid\u0142owo. Co jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 problem\u00f3w z wa\u0142ami odbioru mocy? D\u0142ugo\u015b\u0107.<\/strong><\/p>\n

    Lista kontrolna bezpiecze\u0144stwa:<\/h3>\n
      \n
    1. Zmierz dwa razy:<\/strong> Pod\u0142\u0105cz bron\u0119. Podnie\u015b i opu\u015b\u0107 trzypunktowy uk\u0142ad zawieszenia. Znajd\u017a po\u0142o\u017cenie, w kt\u00f3rym ko\u0144c\u00f3wki WOM s\u0105 najbli\u017cej siebie.<\/li>\n
    2. Ryzyko \u201eupadku na dno\u201d:<\/strong> W tym najbli\u017cszym po\u0142o\u017ceniu wa\u0142ek spr\u0119\u017caj\u0105cy musi mie\u0107 co najmniej 25 mm (1 cal) luzu. Jego dokr\u0119cenie spowoduje natychmiastowe zniszczenie \u0142o\u017cyska WOM ci\u0105gnika.<\/li>\n
    3. Zasada nak\u0142adania si\u0119:<\/strong> Po rozci\u0105gni\u0119ciu do maksymalnej pozycji roboczej rury musz\u0105 na siebie zachodzi\u0107 na co najmniej 1\/3 swojej d\u0142ugo\u015bci. W przeciwnym razie mog\u0105 si\u0119 rozerwa\u0107 pod obci\u0105\u017ceniem, co mo\u017ce by\u0107 sytuacj\u0105 potencjalnie \u015bmierteln\u0105.<\/li>\n
    4. Ograniczenie stra\u017cy:<\/strong> Zawsze mocuj \u017c\u00f3\u0142t\u0105 os\u0142on\u0119 bezpiecze\u0144stwa do sta\u0142ego punktu. Obracaj\u0105ca si\u0119 os\u0142ona jest nielegalnym zagro\u017ceniem bezpiecze\u0144stwa w Holandii.<\/li>\n<\/ol>\n

      \"Prawid\u0142owy<\/p>\n

      Cz\u0119sto zadawane pytania (FAQ)<\/h2>\n
      \n
      \nJak wybra\u0107 w\u0142a\u015bciwy rozmiar wa\u0142u odbioru mocy do mojego ci\u0105gnika o mocy 150 KM?<\/summary>\n
      Do ci\u0105gnika o mocy 150 KM obs\u0142uguj\u0105cego narz\u0119dzie wchodz\u0105ce w kontakt z gleb\u0105, takie jak brona talerzowa, zazwyczaj potrzebny jest wa\u0142 serii 8 lub kategorii 6. Moc silnika jest wyznacznikiem, ale regu\u0142\u0105 jest moment obrotowy. Bior\u0105c pod uwag\u0119 obci\u0105\u017cenia udarowe wyst\u0119puj\u0105ce na glebie holenderskiej, bezpieczniej jest przewymiarowa\u0107 wa\u0142 do serii 8, aby zapobiec skr\u0119caniu si\u0119 rury.<\/div>\n<\/details>\n
      \nJaki jest koszt wymiany wa\u0142u odbioru mocy szerokok\u0105tnego w Holandii?<\/summary>\n
      Ceny r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od d\u0142ugo\u015bci i rodzaju sprz\u0119g\u0142a, ale kupuj\u0105c bezpo\u015brednio u nas, zazwyczaj oszcz\u0119dzasz 30% w por\u00f3wnaniu z mar\u017cami u lokalnego dealera. Standardowy zestaw szerokok\u0105tny mo\u017ce si\u0119 znacznie r\u00f3\u017cni\u0107, dlatego skorzystaj z przycisku \u201eZapytaj teraz\u201d, aby otrzyma\u0107 dok\u0142adn\u0105 wycen\u0119 dostarczon\u0105 do Twojej prowincji.<\/div>\n<\/details>\n
      \nCzy mog\u0119 u\u017cy\u0107 sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego zamiast \u015bruby \u015bcinanej?<\/summary>\n
      Tak, a do bron talerzowych zdecydowanie polecamy. Wymiana \u015brub \u015bcinanych na b\u0142otnistych polach jest uci\u0105\u017cliwa. Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe (sprz\u0119g\u0142o cierne) automatycznie chroni skrzyni\u0119 bieg\u00f3w po uderzeniu w kamie\u0144 i samoczynnie si\u0119 resetuje, pozwalaj\u0105c operatorowi pozosta\u0107 w kabinie i pracowa\u0107 wydajnie.<\/div>\n<\/details>\n
      \nCzy dostarczacie niestandardowe wa\u0142y do \u200b\u200bZelandii lub Fryzji?<\/summary>\n
      Tak, wysy\u0142amy na terenie ca\u0142ej Holandii. Rozumiemy piln\u0105 potrzeb\u0119 zbior\u00f3w i sadzenia. Mo\u017cemy przyci\u0105\u0107 wa\u0142y do \u200b\u200bPa\u0144stwa specyficznych wymaga\u0144 dotycz\u0105cych \u201ed\u0142ugo\u015bci po z\u0142o\u017ceniu\u201d (Lz) i wys\u0142a\u0107 je gotowe do monta\u017cu.<\/div>\n<\/details>\n
      \nM\u00f3j wa\u0142ek odbioru mocy nadmiernie wibruje. Co powinienem sprawdzi\u0107?<\/summary>\n
      Sprawd\u017a dwie rzeczy: fazowanie i zu\u017cycie. Upewnij si\u0119, \u017ce jarzma na obu ko\u0144cach s\u0105 wyr\u00f3wnane (w fazie). Je\u015bli s\u0105 przesuni\u0119te, wyst\u0105pi\u0105 drgania. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c luzy w \u0142o\u017cyskach poprzecznych. Nawet 1 mm luzu mo\u017ce powodowa\u0107 niszcz\u0105ce drgania przy 1000 obr.\/min.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
      \n

      Chcesz ulepszy\u0107 sw\u00f3j sprz\u0119t uprawowy?<\/h2>\n

      Nie czekaj na awari\u0119 w \u015brodku deszczu. Wyposa\u017c swoj\u0105 bron\u0119 talerzow\u0105 w uk\u0142ad nap\u0119dowy i przek\u0142adni\u0119 stworzon\u0105 do tego wyzwania.<\/p>\n

      Podejmij dzia\u0142anie ju\u017c teraz \u2013 zapytaj ju\u017c dzi\u015b<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Conquering the Polder: Heavy-Duty PTO Shafts for Powered Disk Harrows Engineered for the heavy clay of Zeeland and Flevoland. High-torque transmission solutions for farmers who cannot afford downtime. Get A Quote For Your Machine Let\u2019s be honest for a moment. If you are farming in the Netherlands, you aren’t just dealing with “soil.” You are […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1590],"tags":[],"class_list":["post-1143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tractor-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1143"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1151,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143\/revisions\/1151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}