{"id":645,"date":"2023-06-09T01:15:17","date_gmt":"2023-06-09T01:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-manufacturer-nd-italian-degree-bevel-transmission-agricultural-machinery-gear-box-ba801-pto-shaft-extension-tractor-supply\/"},"modified":"2023-06-09T01:15:17","modified_gmt":"2023-06-09T01:15:17","slug":"china-manufacturer-nd-italian-degree-bevel-transmission-agricultural-machinery-gear-box-ba801-pto-shaft-extension-tractor-supply","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/application\/china-manufacturer-nd-italian-degree-bevel-transmission-agricultural-machinery-gear-box-ba801-pto-shaft-extension-tractor-supply\/","title":{"rendered":"Producent z Chin, ND Italian Degree Bevel Transmission, skrzynia bieg\u00f3w do maszyn rolniczych (BA801), przed\u0142u\u017cacz wa\u0142u odbioru mocy, dostawa do ci\u0105gnika"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Opis produktu<\/h2>\n<p>\n<p><p>Opis produktu<\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Numer pozycji:<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>BA801, Skrzynia bieg\u00f3w z obudow\u0105 aluminiow\u0105<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Stosunek i wa\u0142:<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Dopuszczalne przez OEM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>S\u0142owo kluczowe<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Skrzynia bieg\u00f3w maszyn rolniczych<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Profil firmy<\/p>\n<p><p>W roku 2571, <b>HangZhou CZPT Machinery Co.,ltd<\/b> zosta\u0142a za\u0142o\u017cona przez pani\u0105 Iris i jej dw\u00f3ch partner\u00f3w (pana Tiana i pana Yanga) w mie\u015bcie HangZhou w prowincji ZHangZhoug w Chinach. Wszyscy trzej za\u0142o\u017cyciele to in\u017cynierowie, kt\u00f3rzy maj\u0105 ponadprzeci\u0119tne do\u015bwiadczenie <b>30 lat<\/b> do\u015bwiadczenia.\u00a0<\/p>\n<p>My, firma CZPT Machinery, stworzyli\u015bmy kompletny system zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 i sie\u0107 sprzeda\u017cy, aby zapewni\u0107 klientom wysokiej jako\u015bci produkty i satysfakcjonuj\u0105c\u0105 obs\u0142ug\u0119. Nasze produkty s\u0105 sprzedawane w <b>36\u00a0<\/b>krajach i regionach \u015bwiata, naszym g\u0142\u00f3wnym rynkiem zbytu jest <b>Rynek europejski<\/b>.<\/p>\n<p>Fabryka i warsztat<\/p>\n<p><p><b>Profesjonalny<\/b><br \/>30 lat do\u015bwiadczenia jako mechanik. Biuro badawczo-rozwojowe, laboratorium testowe, warsztat tokarek CNC obs\u0142ugiwany przez profesjonalist\u00f3w.<\/p>\n<p><b>Odpowiedzialny<\/b><br \/>Gwarancja od 2 do 10 lat. Postawa decyduje o wszystkim, szczeg\u00f3\u0142y decyduj\u0105 o sukcesie lub pora\u017cce. Jeste\u015bmy odpowiedzialni za Twoje produkty.<\/p>\n<p><b>Zarz\u0105dzanie naukowe<\/b><br \/>Przetestowano 100%. Rygorystyczny system firmy i naukowe zarz\u0105dzanie materia\u0142ami zmniejsz\u0105 wska\u017anik b\u0142\u0119d\u00f3w.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p><p>Certyfikaty<\/p>\n<p>\n<p>Od 11 lat zajmujemy si\u0119 badaniami i produkcj\u0105 wszelkiego rodzaju reduktor\u00f3w skrzy\u0144 bieg\u00f3w i cz\u0119\u015bci mechanicznych. Uzyskali\u015bmy certyfikaty, w tym ISO9001, wiele patent\u00f3w na skrzynie bieg\u00f3w, SGS, BV itp.<\/p>\n<p>Pok\u00f3j pr\u00f3bny<\/p>\n<p><p><\/p>\n<p>Poprzez nasz\u0105 mark\u0119 CZPT <b>ND<\/b>Firma CZPT Machinery dostarcza rozwi\u0105zania rolnicze producentom i dystrybutorom maszyn rolniczych CZPT poprzez pe\u0142n\u0105 gam\u0119 przek\u0142adni sto\u017ckowych \/ sto\u017ckowych \/ walcowych, wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych, blach, si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych, silnik\u00f3w, opon, przek\u0142adni \u015blimakowych, si\u0142ownik\u00f3w \u015blimakowych itp. Produkty mog\u0105 by\u0107 dostosowane do indywidualnych potrzeb.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cz\u0119sto zadawane pytania<\/p>\n<p><p>P: Czy jeste\u015b firm\u0105 handlow\u0105 czy producentem?<br \/>A: Jeste\u015bmy dok\u0142adnie fabryk\u0105.<\/p>\n<p>P: Czy udost\u0119pniacie pr\u00f3bki? Czy s\u0105 one bezp\u0142atne czy dodatkowo p\u0142atne?<br \/>O: Tak, mo\u017cemy zaoferowa\u0107 pr\u00f3bk\u0119 bezp\u0142atnie, ale nie pokrywamy koszt\u00f3w przesy\u0142ki.<\/p>\n<p>P: Jak d\u0142ugi jest czas dostawy? Jakie s\u0105 warunki p\u0142atno\u015bci?<br \/>Odp.: Zazwyczaj wynosi on 40\u201345 dni. Czas ten mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od produktu i stopnia personalizacji. W przypadku produkt\u00f3w standardowych p\u0142atno\u015b\u0107 wynosi: 30% T\/T z g\u00f3ry, reszta przed wysy\u0142k\u0105.<\/p>\n<p>P: Jaka jest dok\u0142adna minimalna ilo\u015b\u0107 zam\u00f3wienia lub cena za Pa\u0144stwa produkt?<br \/>A: Jako firma OEM, mo\u017cemy dostarcza\u0107 i dostosowywa\u0107 nasze produkty do szerokiego zakresu potrzeb. W zwi\u0105zku z tym minimalne zam\u00f3wienie (MOQ) i cena mog\u0105 si\u0119 znacznie r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od rozmiaru, materia\u0142u i dodatkowych specyfikacji. Na przyk\u0142ad, dro\u017csze lub standardowe produkty zazwyczaj maj\u0105 ni\u017csze minimalne zam\u00f3wienie (MOQ). Prosimy o kontakt i podanie wszystkich istotnych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, aby uzyska\u0107 najdok\u0142adniejsz\u0105 wycen\u0119.<\/p>\n<p>Je\u015bli masz jeszcze jakie\u015b pytania, skontaktuj si\u0119 z nami.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aplikacja:<\/th>\n<td>Silnik, Maszyny, Maszyny rolnicze, Maszyny przemys\u0142owe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funkcjonowa\u0107:<\/th>\n<td>Dystrybucja mocy, sprz\u0119g\u0142o, zmiana momentu obrotowego, zmiana kierunku jazdy, zmiana pr\u0119dko\u015bci, redukcja pr\u0119dko\u015bci, zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Uk\u0142ad:<\/th>\n<td>Wa\u0142 typu T lub L<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Twardo\u015b\u0107:<\/th>\n<td>Utwardzona powierzchnia z\u0119ba<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalacja:<\/th>\n<td>Typ poziomy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Krok:<\/th>\n<td>Pojedynczy krok<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pr\u00f3bki:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 100\/sztuka<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 sztuka (minimalne zam\u00f3wienie)\">1 sztuka (minimalne zam\u00f3wienie)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Popro\u015b o pr\u00f3bk\u0119\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizacja:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dost\u0119pny\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Spersonalizowane \u017c\u0105danie<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/T-ptoshaft-4.webp\" alt=\"Ko\u0142nierz wa\u0142u\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Czym jest wa\u0142ek przeka\u017anika mocy?<\/h2>\n<p>Istnieje kilka r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w wa\u0142\u00f3w odbioru mocy. Na przyk\u0142ad, istniej\u0105 typy niemieckie, w\u0142oskie i p\u00f3\u0142nocnoameryka\u0144skie. Ponadto, dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3\u017cne serie, takie jak d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita od denka do denka, \u015brednica \u0142o\u017cyska i pier\u015bcienie osadcze. Ka\u017cdy typ ma inne cechy i zalety, dlatego wa\u017cne jest, aby wybra\u0107 odpowiedni do swoich potrzeb.<\/p>\n<h2>Wa\u0142 odbioru mocy<\/h2>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) to mechaniczny uk\u0142ad sprz\u0119gaj\u0105cy, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy skrzyni\u0119 bieg\u00f3w osprz\u0119tu samolotu z silnikiem. Przenosi on wysokie obroty i maksymalny moment obrotowy. Jest to produkt opracowany w kraju, kt\u00f3ry zosta\u0142 dopuszczony do stosowania w lotach i pomy\u015blnie przeszed\u0142 testy naziemne silnika. Obecnie jest on u\u017cywany przez dw\u00f3ch indyjskich producent\u00f3w.<br \/>Istniej\u0105 cztery g\u0142\u00f3wne typy przystawek odbioru mocy (PTO). P\u00f3\u0142trwa\u0142e przystawki odbioru mocy (PTO) s\u0105 powszechnie stosowane w silnikach morskich i przemys\u0142owych. S\u0142u\u017c\u0105 one do zasilania dodatkowych narz\u0119dzi i osprz\u0119tu. W samolotach powszechne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c nap\u0119dy pomocnicze. Samoloty odrzutowe wykorzystuj\u0105 cztery r\u00f3\u017cne typy przystawek odbioru mocy:<br \/>Wa\u0142y odbioru mocy (WOM) sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z dw\u00f3ch teleskopowych cz\u0119\u015bci, kt\u00f3re wsuwaj\u0105 si\u0119 jedna w drug\u0105. Umo\u017cliwia to u\u017cytkownikowi opuszczanie i podnoszenie narz\u0119dzia. S\u0105 one r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w przeguby krzy\u017cakowe, zwane r\u00f3wnie\u017c przegubami Cardana. Przeguby te zapewniaj\u0105 elastyczno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107. Przeguby te s\u0105 utrzymywane razem przez dwa jarzma na ka\u017cdym ko\u0144cu wa\u0142u.<br \/>Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa wa\u0142u odbioru mocy r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od wielko\u015bci ci\u0105gnika. Wi\u0119ksze ci\u0105gniki obracaj\u0105 wa\u0142 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 1000 obrot\u00f3w na minut\u0119, podczas gdy mniejsze ci\u0105gniki z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 obrot\u00f3w na minut\u0119. Oznacza to, \u017ce osoba uwi\u0119ziona w otwartym wale odbioru mocy mo\u017ce zosta\u0107 uderzona oko\u0142o dziewi\u0119\u0107 razy w ci\u0105gu sekundy, podczas gdy osoba uwi\u0119ziona w mniejszym ci\u0105gniku mo\u017ce zosta\u0107 uderzona oko\u0142o 16 2\/3 razy w ci\u0105gu minuty. Ostatecznie ci\u0119\u017car osoby mo\u017ce nawet spowodowa\u0107 zga\u015bni\u0119cie silnika.<\/p>\n<h2>Aplikacje<\/h2>\n<p>Wa\u0142y odbioru mocy (WOM) maj\u0105 r\u00f3\u017cnorodne zastosowania w bran\u017cy maszyn rolniczych. Mo\u017cna je pod\u0142\u0105czy\u0107 do szerokiej gamy sprz\u0119tu roboczego. Na przyk\u0142ad, WOM jest powszechnie u\u017cywany do zasilania pompy hydraulicznej w przedniej cz\u0119\u015bci ci\u0105gnika. W takim przypadku ma\u0142y wa\u0142 z przegubem krzy\u017cakowym jest mocowany do jarzma i nap\u0119dza pomp\u0119. Chocia\u017c nie jest to tak uniwersalne rozwi\u0105zanie jak WOM ci\u0105gnika, nadal zalicza si\u0119 je do kategorii WOM.<br \/>Uk\u0142ad WOM ma z\u0142\u0105cze \u017ce\u0144skie na jednym ko\u0144cu i z\u0142\u0105cze m\u0119skie na drugim. Dzia\u0142a ono zasadniczo jak adapter przed\u0142u\u017caj\u0105cy. Przesy\u0142a sygna\u0142y momentu obrotowego z wa\u0142u do zespo\u0142u pokrywy statycznej, aby okre\u015bli\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 i moment obrotowy w obu kierunkach. W niekt\u00f3rych przypadkach uk\u0142ad WOM mo\u017ce rejestrowa\u0107 dane bezpo\u015brednio na komputerze lub innym urz\u0105dzeniu elektronicznym.<br \/>Opr\u00f3cz uk\u0142ad\u00f3w odbioru mocy, uk\u0142ady te mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c dostarcza\u0107 moc do urz\u0105dze\u0144 pomocniczych. Ponadto, wa\u0142 odbioru mocy z dzielonymi wa\u0142ami umo\u017cliwia przeniesienie mocy z jednego silnika na o\u015b innego pojazdu. W zale\u017cno\u015bci od mocy silnika, wa\u0142 odbioru mocy mo\u017ce wykorzystywa\u0107 pomp\u0119 pneumatyczn\u0105 lub hydrauliczn\u0105 do zasilania urz\u0105dze\u0144 pomocniczych.<br \/>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) jest r\u00f3wnie\u017c przydatny do zabezpieczania ci\u0105gnika lub sprz\u0119tu. Urz\u0105dzenie to posiada os\u0142ony zabezpieczaj\u0105ce na obu ko\u0144cach i pewnie przylega do wa\u0142u wt\u00f3rnego. Wa\u0142 odbioru mocy wyst\u0119puje w r\u00f3\u017cnych kszta\u0142tach. Dost\u0119pne s\u0105 wersje krajowe i metryczne.<\/p>\n<h2>\u015arodki ostro\u017cno\u015bci<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-4.webp\" alt=\"Ko\u0142nierz wa\u0142u\" width=\"800\" title=\"\">\u015awiadomo\u015b\u0107 operatora jest kluczowa dla zapobiegania zapl\u0105taniu si\u0119 wa\u0142u odbioru mocy (WOM). Nale\u017cy unika\u0107 wykonywania jakichkolwiek napraw podczas pracy maszyny. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c unika\u0107 noszenia lu\u017anej lub postrz\u0119pionej odzie\u017cy, kt\u00f3ra mog\u0142aby wpl\u0105ta\u0107 si\u0119 w obracaj\u0105cy si\u0119 wa\u0142. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c przeczyta\u0107 i przestrzega\u0107 instrukcji obs\u0142ugi ci\u0105gnika. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wa\u0142 odbioru mocy jest u\u017cywany wy\u0142\u0105cznie zgodnie z przeznaczeniem.<br \/>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) to rodzaj urz\u0105dzenia, kt\u00f3re przekazuje moc mechaniczn\u0105 z ci\u0105gnika do innej maszyny rolniczej. Typowymi przyk\u0142adami s\u0105 prasy do siana, kosiarki obrotowe, kosiarki do chwast\u00f3w i dmuchawy do pasz. Urz\u0105dzenia te s\u0105 cz\u0119sto wyposa\u017cone w os\u0142ony zabezpieczaj\u0105ce przed zapl\u0105taniem. Wa\u0142 powinien by\u0107 zawsze zakryty podczas u\u017cytkowania.<br \/>Operatorzy powinni r\u00f3wnie\u017c unika\u0107 zbytniego zbli\u017cania si\u0119 do wa\u0142u odbioru mocy (WOM). Operator mo\u017ce si\u0119 zapl\u0105ta\u0107, je\u015bli przypadkowo zbli\u017cy si\u0119 do obracaj\u0105cego si\u0119 wa\u0142u. Powinni r\u00f3wnie\u017c unika\u0107 noszenia lu\u017anej odzie\u017cy, poniewa\u017c mo\u017ce ona \u0142atwo wkr\u0119ci\u0107 si\u0119 w ko\u0144c\u00f3wk\u0119 wa\u0142u i spowodowa\u0107 powa\u017cne obra\u017cenia. Te \u015brodki ostro\u017cno\u015bci s\u0105 niezb\u0119dne dla bezpiecznej obs\u0142ugi wszystkich maszyn rolniczych.<br \/>W przypadku korzystania z WOM z nap\u0119dem o du\u017cej mocy, wa\u017cne jest, aby u\u017cy\u0107 modelu o du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci z wa\u0142em WOM odpowiednim do danego zastosowania. Alternatywnie, mo\u017cna u\u017cy\u0107 przegubu krzy\u017cakowego lub przegubu szerokok\u0105tnego. Tego typu osprz\u0119t mo\u017ce by\u0107 bezpieczniejsz\u0105 alternatyw\u0105 dla tradycyjnych WOM. Sworznie belki zaczepowej w maszynach ci\u0105gnionych powinny by\u0107 mocno dokr\u0119cone, aby unikn\u0105\u0107 uszkodzenia wa\u0142u WOM. Zaleca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zabezpieczenie wszystkich wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych w maszynie.<\/p>\n<h2>Projekt<\/h2>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy ma wiele zalet. Jest to wszechstronny uk\u0142ad przeniesienia nap\u0119du, idealny do ci\u0119\u017ckiego sprz\u0119tu. Jego konstrukcja jest sztywna, a jednocze\u015bnie elastyczna, co umo\u017cliwia prac\u0119 z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Wynika to mi\u0119dzy innymi z zastosowania wielowypust\u00f3w, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 roz\u0142\u0105czaniu si\u0119 cz\u0119\u015bci podczas pracy.<br \/>Ko\u0142a z\u0119bate nap\u0119du WOM wykonane s\u0105 z wysokiej jako\u015bci stali, co zwi\u0119ksza ich trwa\u0142o\u015b\u0107. Wykonane s\u0105 z materia\u0142u SCM 440. Materia\u0142 ten charakteryzuje si\u0119 wysok\u0105 wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105 na rozci\u0105ganie i wysok\u0105 granic\u0105 plastyczno\u015bci. Posiada r\u00f3wnie\u017c wysoki modu\u0142 Younga, wynosz\u0105cy 206 000 N\/mm\u00b2. Wsp\u00f3\u0142czynnik Poissona wynosi 0,3, a k\u0105t natarcia 20 stopni. Ponadto wsp\u00f3\u0142czynniki wyd\u0142u\u017cenia i wyd\u0142u\u017cenia s\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c 1,0.<br \/>Zaprojektowane do silnik\u00f3w przemys\u0142owych i morskich, przystawki odbioru mocy (PTO) umo\u017cliwiaj\u0105 kierowcy przeniesienie mocy z nap\u0119du g\u0142\u00f3wnego na osprz\u0119t nap\u0119dzany przez PTO. S\u0105 \u0142atwe w monta\u017cu i zapewniaj\u0105 d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 oraz kr\u00f3tsze przestoje. Przystawki odbioru mocy s\u0105 r\u00f3wnie\u017c powszechne w zastosowaniach lotniczych. Samoloty odrzutowe i maszyny rolnicze cz\u0119sto korzystaj\u0105 z przystawek odbioru mocy.<br \/>Wymiary wa\u0142u odbioru mocy (WOM) maj\u0105 kluczowe znaczenie dla zapobiegania wibracjom. Powinien on wystawa\u0107 co najmniej 35 cm (14 cali) od punktu zaczepienia do wa\u0142u wej\u015bciowego narz\u0119dzia. W niekt\u00f3rych przypadkach kr\u00f3tszy wa\u0142 mo\u017ce nie pasowa\u0107 do ci\u0105gnika, dlatego wa\u017cne jest, aby dobra\u0107 odpowiedni rozmiar. Zbyt kr\u00f3tki wa\u0142 odbioru mocy mo\u017ce spowodowa\u0107 rozdzielenie si\u0119 obu cz\u0119\u015bci podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n<h2>Koszt<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/B-ptoshaft-4.webp\" alt=\"Ko\u0142nierz wa\u0142u\" width=\"800\" title=\"\">Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) jest bardzo wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 ci\u0105gnika, poniewa\u017c przekazuje moc do pod\u0142\u0105czonego osprz\u0119tu. Do takich osprz\u0119t\u00f3w nale\u017c\u0105 zazwyczaj glebogryzarki, podkaszarki, kosiarki samojezdne i kosiarki. Chocia\u017c wiele osprz\u0119t\u00f3w wykorzystuje wa\u0142 odbioru mocy, ko\u0142nierz przy\u0142\u0105czeniowy nie jest znormalizowany. Niekt\u00f3re starsze modele ci\u0105gnik\u00f3w mog\u0105 mie\u0107 ko\u0142nierz przy\u0142\u0105czeniowy umieszczony bli\u017cej ci\u0105gnika.<br \/>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) wsp\u00f3\u0142pracuje z jarzmem standardowym lub Weasler. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c wybiera\u0107 spo\u015br\u00f3d modeli metrycznych i p\u00f3\u0142nocnoameryka\u0144skich. Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c w\u0142oskie wa\u0142y WOM. Aby zapewni\u0107 najlepsz\u0105 wydajno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107, nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wa\u0142 jest wolny od uszkodze\u0144. Aby unikn\u0105\u0107 takich uszkodze\u0144, nale\u017cy kupi\u0107 wa\u0142 WOM od renomowanego dostawcy.<br \/>Wa\u0142y WOM wykonane s\u0105 z wysokiej jako\u015bci stali i posiadaj\u0105 6-rowkowy rozstaw 1-3\/8\u2033 zar\u00f3wno po stronie ci\u0105gnika, jak i narz\u0119dzia. Ponadto, wa\u0142y WOM z wielowypustem s\u0105 \u0142atwe w wymianie i zapewniaj\u0105 doskona\u0142\u0105 moc. Te wa\u0142y WOM mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszy\u0107 wydajno\u015b\u0107 pracy ci\u0105gnika.<br \/>Koszt wymiany wa\u0142ka odbioru mocy mo\u017ce by\u0107 r\u00f3\u017cny. \u015aredni przedzia\u0142 cenowy p\u00f3\u0142osi nap\u0119dowej do przednich k\u00f3\u0142 wynosi od $470 do $940, a koszt wymiany p\u00f3\u0142osi nap\u0119dowej do tylnych k\u00f3\u0142 wynosi od $1600 do $2000. Cz\u0119\u015bci kosztuj\u0105 oko\u0142o 200 dolar\u00f3w, a robocizna mo\u017ce zaj\u0105\u0107 godzin\u0119 lub wi\u0119cej.<\/p>\n<h2>Przewodnik zakupowy<\/h2>\n<p>Je\u015bli rozwa\u017casz wymian\u0119 wa\u0142u odbioru mocy (WOM) w traktorku ogrodowym, wa\u017cne jest, aby wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 kilka czynnik\u00f3w. Po pierwsze, wa\u0142 WOM musi by\u0107 kompatybilny z traktorem, w kt\u00f3rym planujesz go u\u017cywa\u0107. Nast\u0119pnie musisz okre\u015bli\u0107, jaki rozmiar przegubu Cardana jest potrzebny. W tym celu mo\u017cesz skorzysta\u0107 z tabeli rozmiar\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM.<br \/>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) to element, kt\u00f3ry przenosi moc z ci\u0105gnika na pod\u0142\u0105czone narz\u0119dzie. Sk\u0142ada si\u0119 z kilku cz\u0119\u015bci, w tym wewn\u0119trznego i zewn\u0119trznego jarzma WOM, przegubu Cardana oraz \u0142a\u0144cucha i os\u0142ony zabezpieczaj\u0105cej. Dost\u0119pnych jest kilka rodzaj\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM. Nale\u017cy dobra\u0107 odpowiedni rozmiar do swojej maszyny, a tak\u017ce liczb\u0119 potrzebnych wa\u0142\u00f3w WOM.<br \/>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) jest niezb\u0119dny w ci\u0105gniku, poniewa\u017c bez niego ci\u0105gnik nie mo\u017ce si\u0119 porusza\u0107. Zrozumienie budowy cz\u0119\u015bci WOM pomo\u017ce Ci efektywniej obs\u0142ugiwa\u0107 maszyny rolnicze. Na przyk\u0142ad, je\u015bli kupujesz nowy wa\u0142 odbioru mocy (WOM), poszukaj takiego, kt\u00f3ry jest kompatybilny z modelem i rocznikiem ci\u0105gnika.<br \/>Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u odbioru mocy. Wa\u0142 odbioru mocy mo\u017ce mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 53 cali (133 cm) po \u015bci\u015bni\u0119ciu do 77 cali (190 cm) po pe\u0142nym rozci\u0105gni\u0119ciu. Najcz\u0119\u015bciej spotykana d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u odbioru mocy to oko\u0142o 53 cale (190 cm), ale mo\u017cna wybra\u0107 d\u0142u\u017cszy, je\u015bli potrzebujesz wi\u0119kszej elastyczno\u015bci.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l1.webp\" alt=\"Producent z Chin, ND Italian Degree Bevel Transmission, skrzynia bieg\u00f3w do maszyn rolniczych (BA801), przed\u0142u\u017cacz wa\u0142u odbioru mocy, dostawa do ci\u0105gnika\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l2.webp\" alt=\"Producent z Chin, ND Italian Degree Bevel Transmission, skrzynia bieg\u00f3w do maszyn rolniczych (BA801), przed\u0142u\u017cacz wa\u0142u odbioru mocy, dostawa do ci\u0105gnika\" title=\"\"><br \/>editor by CX 2023-06-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description Item No.: BA801, Aluminum Housing\u00a0Gearbox Ratio and Shaft: OEM\u00a0acceptable Key word Agricultural Machinery Gearbox \u00a0 Company Profile In 2571, HangZhou CZPT Machinery Co.,ltd was established by Ms. Iris and her 2 partners(Mr. Tian and Mr. Yang) in HangZhou City, ZHangZhoug province, China, all 3 Founders are engineers who have more than [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1344,153,262,78,1089,664,810,160,665,29,524,180,1094,1095,666,993,1345,814,956,185,182,33,34,37,828,46,228,48,191,50,51,53,168,55,58,61,63,65,230,66,67,68,192,829,69],"class_list":["post-645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-extension","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-machinery-manufacturer","tag-agricultural-shaft","tag-bevel-gear","tag-box-gear","tag-box-gear-transmission","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-gear-box","tag-china-machinery","tag-extension-shaft","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-agricultural","tag-gear-box-manufacturer","tag-gear-box-transmission","tag-gear-machinery","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-machinery","tag-pto-gear-box","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-tractor-supply","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-tractor","tag-tractor-agricultural-machinery","tag-tractor-china","tag-tractor-machinery","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-supply","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-transmission-gear","tag-transmission-gear-box","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}