{"id":642,"date":"2023-06-07T01:12:24","date_gmt":"2023-06-07T01:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/china-best-sales-engine-parts-flexible-diaphragm-coupling-factory-price-constant-velocity-pto-shaft\/"},"modified":"2023-06-07T01:12:24","modified_gmt":"2023-06-07T01:12:24","slug":"china-best-sales-engine-parts-flexible-diaphragm-coupling-factory-price-constant-velocity-pto-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/application\/pecas-de-motor-mais-vendidas-da-china-acoplamento-de-diafragma-flexivel-preco-de-fabrica-eixo-de-tomada-de-forca-de-velocidade-constante\/","title":{"rendered":"Pe\u00e7as de motor mais vendidas da China: acoplamento de diafragma flex\u00edvel, pre\u00e7o de f\u00e1brica, eixo de tomada de for\u00e7a de velocidade constante"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n<p>\n<p>   \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<strong><strong>Acoplamento de diafragma tipo JMI (JB\/T9147-1999)<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>O acoplamento de diafragma da s\u00e9rie JM, um acoplamento flex\u00edvel de metal, utiliza um diafragma met\u00e1lico para transmitir o torque da conex\u00e3o principal. Apresenta as vantagens de amortecimento el\u00e1stico, aus\u00eancia de lubrifica\u00e7\u00e3o e ru\u00eddo, sendo um produto ideal para substituir acoplamentos de engrenagem e outros acoplamentos convencionais. Compensa desvios axiais, radiais e angulares causados \u200b\u200bpor erros de fabrica\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o, deforma\u00e7\u00e3o dos rolamentos e varia\u00e7\u00f5es de temperatura.<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p><strong>Principais caracter\u00edsticas do acoplamento de diafragma da s\u00e9rie JM:<\/strong><br \/>1. A capacidade de compensa\u00e7\u00e3o de desalinhamento em 2 eixos e o acoplamento do tipo dente podem apresentar um deslocamento angular muito maior que o dobro, com pequeno deslocamento radial, permitindo flexibilidade e certos deslocamentos axiais, radiais e angulares.<br \/>2. Efeito de amortecimento evidente, sem ru\u00eddo, sem desgaste.<br \/>3. Alta efici\u00eancia de transmiss\u00e3o, at\u00e9 99,86%. Especialmente adequada para transmiss\u00e3o de alta pot\u00eancia em velocidades m\u00e9dias e altas.<br \/>4. Adapt\u00e1vel a altas temperaturas (-80\u00b0C a +300\u00b0C) e ambientes severos, suportando choques, vibra\u00e7\u00f5es, situa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e din\u00e2micas.<br \/>5. Estrutura simples, leve, tamanho pequeno, montagem e desmontagem convenientes. A m\u00e1quina pode ser desmontada sem precisar ser movida (com o tipo intermedi\u00e1rio), sem necessidade de lubrifica\u00e7\u00e3o.<br \/>6. Transmite com precis\u00e3o a velocidade de rota\u00e7\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o apresentou problemas e pode ser usado para a transmiss\u00e3o de m\u00e1quinas de precis\u00e3o.<br \/>O acoplamento flex\u00edvel de diafragma da s\u00e9rie JM \u00e9 amplamente utilizado nas ind\u00fastrias de m\u00e1quinas e equipamentos, metalurgia, minera\u00e7\u00e3o, petr\u00f3leo, qu\u00edmica, energia el\u00e9trica, constru\u00e7\u00e3o naval, transporte de eleva\u00e7\u00e3o, t\u00eaxtil, ind\u00fastria leve, m\u00e1quinas agr\u00edcolas, m\u00e1quinas de impress\u00e3o e bombas d'\u00e1gua, ventiladores, etc., na transmiss\u00e3o de pot\u00eancia em m\u00e1quinas.<br \/>\u00a0 \u00a0\u00a0<br \/><strong><strong>Dimens\u00f5es principais do acoplamento tipo JMI (JB\/T9147-1999)<\/strong><\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">Tipo<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Torque nominal<br \/>Tn<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Torque m\u00e1ximo<br \/>Tmax<\/td>\n<td rowspan=\"3\">M\u00e1ximo<br \/>Velocidade<br \/>n<sub>p<\/sub><\/td>\n<td rowspan=\"3\">di\u00e2metro do furo<br \/>d<\/td>\n<td colspan=\"4\">Comprimento do furo<\/td>\n<td rowspan=\"3\">D<\/td>\n<td rowspan=\"3\">t<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Rigidez torsional<br \/>C<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Massa<\/td>\n<td rowspan=\"3\">In\u00e9rcia rotativa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo Y<\/td>\n<td colspan=\"2\">J,J<sub>1<\/sub>,Z,Z<sub>1 <\/sub>tipo<\/td>\n<td rowspan=\"2\">L (recomendar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L<\/td>\n<td>L<\/td>\n<td>L<sub>1<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00b7m<\/td>\n<td>N\u00b7m<\/td>\n<td>r\u00b7min<sup>-1<\/sup><\/td>\n<td colspan=\"7\">mm<\/td>\n<td>N\u00b7m\/rad<\/td>\n<td>kg<\/td>\n<td>kg\u00b7m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI1<\/td>\n<td rowspan=\"3\">25<\/td>\n<td rowspan=\"3\">80<\/td>\n<td rowspan=\"3\">6000<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td rowspan=\"6\">&#8211;<\/td>\n<td>J<sub>1<\/sub>27<br \/>Z<sub>1<\/sub>20<\/td>\n<td rowspan=\"3\">35<\/td>\n<td rowspan=\"3\">90<\/td>\n<td rowspan=\"3\">8.8<\/td>\n<td rowspan=\"3\">1\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">1<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.0007<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16,18,19<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20,22<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>38<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI2<\/td>\n<td rowspan=\"3\">63<\/td>\n<td rowspan=\"3\">180<\/td>\n<td rowspan=\"3\">5000<\/td>\n<td>18,19<\/td>\n<td>42<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td rowspan=\"3\">45<\/td>\n<td rowspan=\"3\">100<\/td>\n<td rowspan=\"3\">9.5<\/td>\n<td rowspan=\"3\">1,4\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">2.3<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20,22,24<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>38<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI3<\/td>\n<td rowspan=\"3\">100<\/td>\n<td rowspan=\"3\">315<\/td>\n<td rowspan=\"3\">5000<\/td>\n<td>20,22,24<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td rowspan=\"9\">&#8211;<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td rowspan=\"3\">50<\/td>\n<td rowspan=\"3\">120<\/td>\n<td rowspan=\"3\">11<\/td>\n<td rowspan=\"3\">1,87\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">2.3<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.0571<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25,28<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30<\/td>\n<td>82<\/td>\n<td>60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI4<\/td>\n<td rowspan=\"3\">160<\/td>\n<td rowspan=\"3\">500<\/td>\n<td rowspan=\"3\">4500<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td rowspan=\"3\">55<\/td>\n<td rowspan=\"3\">130<\/td>\n<td rowspan=\"3\">12.5<\/td>\n<td rowspan=\"3\">3,12\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">3.3<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.0571<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25,28<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30,32,35<\/td>\n<td>82<\/td>\n<td>60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI5<\/td>\n<td rowspan=\"3\">250<\/td>\n<td rowspan=\"3\">710<\/td>\n<td rowspan=\"3\">4000<\/td>\n<td>28<\/td>\n<td>62<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td rowspan=\"3\">60<\/td>\n<td rowspan=\"3\">150<\/td>\n<td rowspan=\"3\">14<\/td>\n<td rowspan=\"3\">4,32\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">5.3<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.0083<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30,32,35,38<\/td>\n<td>82<\/td>\n<td>60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI6<\/td>\n<td rowspan=\"2\">400<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1120<\/td>\n<td rowspan=\"2\">3600<\/td>\n<td>32,35,38<\/td>\n<td>82<\/td>\n<td>82<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td rowspan=\"2\">65<\/td>\n<td rowspan=\"2\">170<\/td>\n<td rowspan=\"2\">15.5<\/td>\n<td rowspan=\"2\">6,88\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">8.7<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0.0159<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40,42,45,48,<br \/>50<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI7<\/td>\n<td rowspan=\"2\">630<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1800<\/td>\n<td rowspan=\"2\">3000<\/td>\n<td>40,42,45,48,<br \/>50,55,56<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td rowspan=\"2\">70<\/td>\n<td rowspan=\"2\">210<\/td>\n<td rowspan=\"2\">19<\/td>\n<td rowspan=\"2\">10,35\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">14.3<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0.571<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>60<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI8<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">2500<\/td>\n<td rowspan=\"2\">2800<\/td>\n<td>45,48,50,55,<br \/>56<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td rowspan=\"5\">112<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td rowspan=\"2\">80<\/td>\n<td rowspan=\"2\">240<\/td>\n<td rowspan=\"2\">22.5<\/td>\n<td rowspan=\"2\">16,11\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">22<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0. 0571 <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>60,63,65,70<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI9<\/td>\n<td rowspan=\"3\">1600<\/td>\n<td rowspan=\"3\">4000<\/td>\n<td rowspan=\"3\">2500<\/td>\n<td>55,56<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>84<\/td>\n<td rowspan=\"3\">85<\/td>\n<td rowspan=\"3\">260<\/td>\n<td rowspan=\"3\">24<\/td>\n<td rowspan=\"3\">26,17\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">29<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.1415<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>60,63,70,71,<br \/>75<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>132<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI10<\/td>\n<td rowspan=\"2\">2500<\/td>\n<td rowspan=\"2\">6300<\/td>\n<td rowspan=\"2\">2000<\/td>\n<td>63,65,70,71,75<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td rowspan=\"2\">90<\/td>\n<td rowspan=\"2\">280<\/td>\n<td rowspan=\"2\">17<\/td>\n<td rowspan=\"2\">7,88\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">52<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0.2974<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80,85,90,95<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>132<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI11<\/td>\n<td rowspan=\"3\">4000<\/td>\n<td rowspan=\"3\">9000<\/td>\n<td rowspan=\"3\">1800<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>142<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td rowspan=\"3\">95<\/td>\n<td rowspan=\"3\">300<\/td>\n<td rowspan=\"3\">19.5<\/td>\n<td rowspan=\"3\">10,49\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">69<\/td>\n<td rowspan=\"3\">0.4782<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>80,85,90,95<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>132<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100,110<\/td>\n<td>212<\/td>\n<td rowspan=\"5\">&#8211;<\/td>\n<td>167<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI12<\/td>\n<td rowspan=\"2\">6300<\/td>\n<td rowspan=\"2\">12500<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1600<\/td>\n<td>90,95<\/td>\n<td>172<\/td>\n<td>132<\/td>\n<td rowspan=\"2\">120<\/td>\n<td rowspan=\"2\">340<\/td>\n<td rowspan=\"2\">23<\/td>\n<td rowspan=\"2\">14,07\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">94<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0.8067<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100,110,120,125<\/td>\n<td>212<\/td>\n<td>167<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI13<\/td>\n<td rowspan=\"2\">10000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">18000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1400<\/td>\n<td>100,110,120,125<\/td>\n<td>212<\/td>\n<td>167<\/td>\n<td rowspan=\"2\">135<\/td>\n<td rowspan=\"2\">380<\/td>\n<td rowspan=\"2\">28<\/td>\n<td rowspan=\"2\">19,2\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">128<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1.7053<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130,140<\/td>\n<td>252<\/td>\n<td>202<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">JMI14<\/td>\n<td rowspan=\"3\">16000<\/td>\n<td rowspan=\"3\">28000<\/td>\n<td rowspan=\"3\">1200<\/td>\n<td>120,125<\/td>\n<td>212<\/td>\n<td rowspan=\"13\">&#8211;<\/td>\n<td>167<\/td>\n<td rowspan=\"3\">150<\/td>\n<td rowspan=\"3\">420<\/td>\n<td rowspan=\"3\">31<\/td>\n<td rowspan=\"3\">30,0\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"3\">184<\/td>\n<td rowspan=\"3\">2.6832<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>130,140,150<\/td>\n<td>252<\/td>\n<td>202<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>160<\/td>\n<td>302<\/td>\n<td>242<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI15<\/td>\n<td rowspan=\"2\">25000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">40000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1120<\/td>\n<td>140,150<\/td>\n<td>252<\/td>\n<td>202<\/td>\n<td rowspan=\"2\">180<\/td>\n<td rowspan=\"2\">480<\/td>\n<td rowspan=\"2\">37.5<\/td>\n<td rowspan=\"2\">47,46\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">262<\/td>\n<td rowspan=\"2\">4.8015<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>160,170,180<\/td>\n<td>302<\/td>\n<td>242<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI16<\/td>\n<td rowspan=\"2\">40000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">56000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">1000<\/td>\n<td>160,170,180<\/td>\n<td>302<\/td>\n<td>242<\/td>\n<td rowspan=\"2\">200<\/td>\n<td rowspan=\"2\">560<\/td>\n<td rowspan=\"2\">41<\/td>\n<td rowspan=\"2\">48,09\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">384<\/td>\n<td rowspan=\"2\">9.4118<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190,200<\/td>\n<td>352<\/td>\n<td>282<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI17<\/td>\n<td rowspan=\"2\">63000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">80000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">900<\/td>\n<td>190,200,220<\/td>\n<td>352<\/td>\n<td>282<\/td>\n<td rowspan=\"2\">220<\/td>\n<td rowspan=\"2\">630<\/td>\n<td rowspan=\"2\">47<\/td>\n<td rowspan=\"2\">10,13\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">561<\/td>\n<td rowspan=\"2\">18.3753<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>240<\/td>\n<td>410<\/td>\n<td>330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI18<\/td>\n<td rowspan=\"2\">100000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">125000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">800<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td>352<\/td>\n<td>282<\/td>\n<td rowspan=\"2\">250<\/td>\n<td rowspan=\"2\">710<\/td>\n<td rowspan=\"2\">54.5<\/td>\n<td rowspan=\"2\">16,14\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">723<\/td>\n<td rowspan=\"2\">28.2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>240,250,260<\/td>\n<td>410<\/td>\n<td>330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">JMI19<\/td>\n<td rowspan=\"2\">160000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">200000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">710<\/td>\n<td>250,260<\/td>\n<td>410<\/td>\n<td>330<\/td>\n<td rowspan=\"2\">280<\/td>\n<td rowspan=\"2\">800<\/td>\n<td rowspan=\"2\">48<\/td>\n<td rowspan=\"2\">79,8\u00d710<sup>4<\/sup><\/td>\n<td rowspan=\"2\">1267<\/td>\n<td rowspan=\"2\">66.5813<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280,300,320<\/td>\n<td>470<\/td>\n<td>380<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>Fotos detalhadas<\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>perfil de companhia<\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>A HangZhou CZPT Machinery Manufacturing Co., Ltd. \u00e9 uma empresa de alta tecnologia especializada no projeto e fabrica\u00e7\u00e3o de diversos tipos de acoplamentos. Nossa empresa conta com 86 funcion\u00e1rios, incluindo 2 engenheiros seniores e pelo menos 20 profissionais nas \u00e1reas de projeto e fabrica\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica, tratamento t\u00e9rmico, soldagem e outras.<\/p>\n<p>Processo avan\u00e7ado e racional, com meios de detec\u00e7\u00e3o completos. Nossa empresa adota ativamente tecnologia e equipamentos estrangeiros de ponta e, com base nas condi\u00e7\u00f5es, aproveita ao m\u00e1ximo as vantagens, investindo em pesquisa e inova\u00e7\u00e3o. Primamos pela alta qualidade e operamos estritamente de acordo com o sistema de certifica\u00e7\u00e3o de qualidade ISO 9000.<\/p>\n<p>Nossa empresa fornece diversos tipos de produtos. Alta qualidade e pre\u00e7o justo. Seguimos o princ\u00edpio de \"qualidade em primeiro lugar, servi\u00e7o em primeiro lugar, melhoria cont\u00ednua e inova\u00e7\u00e3o para satisfazer os clientes\" na gest\u00e3o e \"zero defeitos, zero reclama\u00e7\u00f5es\" como objetivo de qualidade.\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Nossos servi\u00e7os<\/p>\n<p><p>1. Servi\u00e7os de Design<br \/>Nossa equipe de design possui experi\u00eancia em eixos cardan, tanto no projeto quanto no desenvolvimento de produtos. Se voc\u00ea tiver alguma necessidade espec\u00edfica para o seu novo produto ou desejar realizar melhorias, estamos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para oferecer suporte.<\/p>\n<p>2. Servi\u00e7os de Produtos<br \/>Mat\u00e9rias-primas \u2192 Corte \u2192 Forjamento \u2192 Usinagem de desbaste \u2192 Jateamento \u2192 Tratamento t\u00e9rmico \u2192 Testes \u2192 Conforma\u00e7\u00e3o \u2192 Limpeza \u2192 Montagem \u2192 Embalagem \u2192 Expedi\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>3. Procedimento de Amostragem<br \/>Poder\u00edamos desenvolver a amostra de acordo com suas necessidades e modific\u00e1-la constantemente para atend\u00ea-las.<\/p>\n<p>4. Pesquisa e Desenvolvimento<br \/>Normalmente, pesquisamos as novas necessidades do mercado e desenvolvemos novos modelos quando novos carros s\u00e3o lan\u00e7ados no mercado.<\/p>\n<p>5. Controle de Qualidade<br \/>Cada etapa deve ser testada especificamente por pessoal profissional, de acordo com as normas ISO9001 e TS16949.<\/p>\n<p><p>Perguntas frequentes<\/p>\n<p><p>Pergunta 1: Voc\u00eas s\u00e3o uma empresa comercial ou um fabricante?<br \/>A: Somos um fabricante profissional especializado na fabrica\u00e7\u00e3o de...<br \/>diversas s\u00e9ries de acoplamentos.<\/p>\n<p>P 2: Voc\u00eas fazem OEM?<br \/>Sim, podemos. Oferecemos servi\u00e7os de OEM e ODM para todos os clientes, com arquivos personalizados em formato PDF ou AI.<\/p>\n<p>P 3: Qual \u00e9 o prazo de entrega?<br \/>Geralmente, o prazo \u00e9 de 20 a 30 dias se os produtos n\u00e3o estiverem em estoque. Isso varia de acordo com a quantidade.<\/p>\n<p>Q 4: Voc\u00eas fornecem amostras? S\u00e3o gratuitas ou t\u00eam custo adicional?<br \/>Sim, podemos oferecer a amostra, mas n\u00e3o gratuitamente. Na verdade, temos uma excelente pol\u00edtica de pre\u00e7os: ao fazer um pedido em grande quantidade, o custo da amostra ser\u00e1 deduzido.<\/p>\n<p>P 5: Qual \u00e9 a dura\u00e7\u00e3o da sua garantia?<br \/>A: Nossa garantia \u00e9 de 12 meses em circunst\u00e2ncias normais.\u00a0<\/p>\n<p>Q 6: Qual \u00e9 a quantidade m\u00ednima de encomenda (MOQ)?<br \/>A: Normalmente, nossa quantidade m\u00ednima de pedido \u00e9 de 1 unidade.<\/p>\n<p>Q 7: Voc\u00eas t\u00eam procedimentos de inspe\u00e7\u00e3o para acoplamentos?<br \/>A:100% autoinspe\u00e7\u00e3o antes da embalagem.<\/p>\n<p>P 8: Posso visitar a sua f\u00e1brica antes de fazer o pedido?\u00a0<br \/>A: Claro, seja bem-vindo(a) a visitar nossa f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Pergunta 9: Qual \u00e9 o seu pagamento?<br \/>A:1) T\/T.\u00a0<\/p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Contate-nos<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>Web: acoplamento huading\t<br \/>Endere\u00e7o: Rua Hangzhou, n\u00ba 11, Parque Chengnan, Cidade de Hangzhou, Prov\u00edncia de Zhejiang, China.<\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Padr\u00e3o ou n\u00e3o padr\u00e3o:<\/th>\n<td>Padr\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Furo do eixo:<\/th>\n<td>Conforme sua necessidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Torque:<\/th>\n<td>Conforme sua necessidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Di\u00e2metro do furo:<\/th>\n<td>Conforme sua necessidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Velocidade:<\/th>\n<td>Conforme sua necessidade<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Estrutura:<\/th>\n<td>Flex\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemplos:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 500\/Pe\u00e7a<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 unidade (pedido m\u00ednimo)\">1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Solicitar amostra\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dispon\u00edvel\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/T-ptoshaft-3.webp\" alt=\"Colar do eixo\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Eixos de tomada de for\u00e7a e protetores de eixo de tomada de for\u00e7a<\/h2>\n<p>Ao escolher um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF), medir as diferentes pe\u00e7as \u00e9 um aspecto importante. Cada pe\u00e7a deve ser medida de uma maneira espec\u00edfica, com o eixo na posi\u00e7\u00e3o fechada. Me\u00e7a o comprimento entre as extremidades externas dos garfos. Esse comprimento com o eixo fechado ajudar\u00e1 voc\u00ea a determinar o tamanho correto da s\u00e9rie do eixo de TDF para a pot\u00eancia do seu trator.<\/p>\n<h2>540 rpm<\/h2>\n<p>Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM \u00e9 compat\u00edvel com os modelos de TDF CZPT. Esses eixos possuem um leve \u00edndice para facilitar o engate da TDF. Eles tamb\u00e9m funcionam com implementos de 1000 RPM e contam com um anel de reten\u00e7\u00e3o que permite a remo\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e f\u00e1cil.<br \/>Os eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) s\u00e3o geralmente divididos em dois tipos: 1000 RPM e 540 RPM. Os eixos de TDF de 540 RPM s\u00e3o menores, com apenas seis estrias, enquanto os eixos de TDF de 1000 RPM s\u00e3o maiores. A vers\u00e3o de 540 RPM \u00e9 usada com implementos que exigem menos pot\u00eancia e s\u00e3o projetados para uso leve.<br \/>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) transfere a pot\u00eancia do motor do trator para um implemento acionado pela TDF. Quando operando na velocidade recomendada, o eixo da TDF gira a 540 rpm (9 vezes por segundo). Os eixos da TDF de alta velocidade possuem mais estrias.<\/p>\n<h2>Correntes de seguran\u00e7a<\/h2>\n<p>Correntes de seguran\u00e7a para eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) s\u00e3o um importante recurso de seguran\u00e7a a ser considerado ao operar um trator. Essas correntes s\u00e3o soldadas \u00e0 extremidade de acionamento do trator ou implemento. Elas servem para impedir que a prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica gire no eixo da TDF. O tempo de rea\u00e7\u00e3o da corrente \u00e9 mais lento que a velocidade do eixo da TDF, o que a torna importante para a seguran\u00e7a.<br \/>Ao operar um trator, \u00e9 importante seguir as instru\u00e7\u00f5es do fabricante e manter a m\u00e1quina e os equipamentos em um local seguro. Uma tomada de for\u00e7a (TDF) mal protegida pode prender pessoas no solo ou causar um acidente grave. A aten\u00e7\u00e3o do operador tamb\u00e9m \u00e9 fundamental. \u00c9 importante evitar pisar em um eixo girat\u00f3rio, usar roupas largas ou fazer reparos com o trator em funcionamento. Tamb\u00e9m \u00e9 importante seguir as instru\u00e7\u00f5es do fabricante e usar a TDF apenas para a finalidade prevista.<br \/>As correntes de seguran\u00e7a dos eixos da tomada de for\u00e7a (TDF) devem estar devidamente conectadas e em pleno funcionamento antes de cada utiliza\u00e7\u00e3o. Durante a opera\u00e7\u00e3o da TDF, o eixo pode girar a at\u00e9 1000 rpm, o que \u00e9 potencialmente fatal. Al\u00e9m das correntes de seguran\u00e7a, o trator deve possuir uma embreagem ou limitador de torque instalado na extremidade do implemento.<br \/>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) deve ter o comprimento correto para a m\u00e1quina. Se for um eixo de acionamento da TDF deslizante de metal, \u00e9 importante lubrific\u00e1-lo de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante. Recomenda-se a lubrifica\u00e7\u00e3o a cada oito horas de opera\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, certifique-se de que o bot\u00e3o na extremidade do eixo da TDF se mova livremente. For\u00e7\u00e1-lo para encaixar pode danificar a prote\u00e7\u00e3o e o pr\u00f3prio eixo.<br \/>Um dos perigos mais antigos em m\u00e1quinas agr\u00edcolas \u00e9 o da transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF). Refere-se \u00e0 TDF, ou conex\u00e3o de entrada do implemento. Frequentemente, h\u00e1 pinos e parafusos salientes na transmiss\u00e3o que podem prender roupas.<\/p>\n<h2>Escudo<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-3.webp\" alt=\"Colar do eixo\" width=\"800\" title=\"\">A prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 uma pe\u00e7a protetora que envolve o eixo da TDF. Essas prote\u00e7\u00f5es geralmente s\u00e3o de pl\u00e1stico, mas algumas tamb\u00e9m s\u00e3o feitas de metal. Elas s\u00e3o projetadas para proteger o eixo da TDF contra detritos, que podem causar desgaste prematuro e danos \u00e0s juntas universais. A prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF n\u00e3o \u00e9 uma pe\u00e7a fixa, podendo ser facilmente removida para substitui\u00e7\u00e3o ou reparo.<br \/>A prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) deve ser verificada periodicamente para garantir que esteja em boas condi\u00e7\u00f5es. N\u00e3o deve haver extremidades soltas ou parafusos frouxos. Certifique-se de que os parafusos e pinos de cisalhamento tenham o comprimento e a dureza adequados para o eixo da TDF. Al\u00e9m disso, o operador deve usar roupas justas para evitar pisar no eixo da TDF durante o trabalho.<br \/>A prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) deve encaixar-se perfeitamente no eixo. Se o eixo da TDF estiver solto, pode ser dif\u00edcil fixar a prote\u00e7\u00e3o. No entanto, com uma prote\u00e7\u00e3o adequada, o processo deve ser r\u00e1pido e f\u00e1cil. Uma presilha de seguran\u00e7a em CZPT permite a remo\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e impede a co-rota\u00e7\u00e3o entre o eixo de transmiss\u00e3o interno e a prote\u00e7\u00e3o. A prote\u00e7\u00e3o da linha de transmiss\u00e3o da RPM Transmissions \u00e9 feita de CZPT, um material r\u00edgido e dur\u00e1vel.<br \/>Al\u00e9m disso, alguns eixos de transmiss\u00e3o de m\u00e1quinas n\u00e3o possuem prote\u00e7\u00e3o. Isso pode representar um risco \u00e0 seguran\u00e7a. Sem a prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), o operador pode tocar acidentalmente no eixo e se ferir. Essas prote\u00e7\u00f5es evitam esse perigo, envolvendo o eixo em uma prote\u00e7\u00e3o de pl\u00e1stico ou metal.<br \/>A prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 uma pe\u00e7a fundamental para a seguran\u00e7a do trator. Ela ajuda a proteger o operador de poss\u00edveis emaranhamentos acidentais durante a opera\u00e7\u00e3o do trator. Quando o eixo da TDF se separa, pode causar ferimentos graves e at\u00e9 mesmo morte. Felizmente, a ind\u00fastria fez progressos significativos na redu\u00e7\u00e3o dos riscos associados a acidentes com a TDF. Os operadores devem garantir a manuten\u00e7\u00e3o das prote\u00e7\u00f5es e n\u00e3o remov\u00ea-las quando n\u00e3o estiverem em uso.<\/p>\n<h2>Rota\u00e7\u00e3o inversa<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/B-ptoshaft-3.webp\" alt=\"Colar do eixo\" width=\"800\" title=\"\">O mecanismo de invers\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) impede que o eixo de acionamento principal gire em sentido oposto ao de rota\u00e7\u00e3o do eixo acionado. O mecanismo \u00e9 compacto, reduzindo o comprimento do eixo de rota\u00e7\u00e3o. O mecanismo inclui dois elementos de revers\u00e3o: o primeiro elemento de revers\u00e3o 151 gira no sentido hor\u00e1rio e o segundo elemento de revers\u00e3o 153 gira no sentido anti-hor\u00e1rio.<br \/>Em um mecanismo de rota\u00e7\u00e3o reversa do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), um eixo acionado \u00e9 inserido em um corpo cil\u00edndrico oco. Ele \u00e9 posicionado de forma rotativa em rela\u00e7\u00e3o ao eixo de acionamento principal 112 e radialmente sim\u00e9trico ao seu redor. Como resultado, os mecanismos de acionamento e de rota\u00e7\u00e3o reversa s\u00e3o sim\u00e9tricos.<br \/>Um mecanismo de invers\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) possui um eixo motriz principal e um eixo movido, al\u00e9m de diversas unidades de transmiss\u00e3o acopladas a eles. O eixo movido e o elemento de transmiss\u00e3o giram em conjunto. As unidades de transmiss\u00e3o s\u00e3o dispostas radialmente em torno do elemento motriz principal e do eixo movido. Alternativamente, uma das unidades de revers\u00e3o pode compreender o segundo elemento de revers\u00e3o e o primeiro elemento motriz.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l1.webp\" alt=\"Pe\u00e7as de motor mais vendidas da China: acoplamento de diafragma flex\u00edvel, pre\u00e7o de f\u00e1brica, eixo de tomada de for\u00e7a de velocidade constante\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l2.webp\" alt=\"Pe\u00e7as de motor mais vendidas da China: acoplamento de diafragma flex\u00edvel, pre\u00e7o de f\u00e1brica, eixo de tomada de for\u00e7a de velocidade constante\" title=\"\"><br \/>Editor por CX 2023-06-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0JMI Type Diaphragm Coupling(JB\/T9147-1999) JM Series Diaphragm Coupling of flexible metal flexible coupling, which rely on the metal diaphragm to transmit torque from the main connection, motivation, has the advantages of elastic damping and no lubrication, no noise, is an [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[846,847,848,1342,651,1101,241,242,1102,1343,41,45,46,72,48,851,73,50],"class_list":["post-642","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-coupling-shaft","tag-diaphragm-coupling","tag-engine-shaft","tag-flexible-coupling","tag-flexible-pto-shaft","tag-flexible-shaft","tag-flexible-shaft-coupling","tag-flexible-shaft-price","tag-parts-shaft","tag-pto-parts","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-price","tag-shaft","tag-shaft-coupling","tag-shaft-price","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractor-pto-shafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}