Описание продукта
JMI Type Diaphragm Coupling(JB/T9147-1999)
JM Series Diaphragm Coupling of flexible metal flexible coupling, which rely on the metal diaphragm to transmit torque from the main connection, motivation, has the advantages of elastic damping and no lubrication, no noise, is an ideal product for replacing the gear coupling and coupling current. It can compensate the axial, radial and angular deviation caused by the manufacturing error, installation error, bearing deformation and the change of temperature rise.
The main characteristics of JM Series Diaphragm Coupling:
1.Compensation 2 axis misalignment of the ability, and tooth type coupling can be much more than a double angle displacement, radial displacement of the small, flexible, allowing a certain axial, radial and angular displacement.
2. Obvious damping effect, no noise, no wear and tear.
3.High transmission efficiency, up to 99.86%. Especially suitable for medium and high speed high power transmission.
4.Adapt to high temperature (-80+300) and harsh environment, and can be in shock, vibration, safety and dynamic conditions.
5.Simple structure, light weight, small size, convenient assembly and disassembly. Without moving the machine can be disassembled (with intermediate type), no need of lubrication.
6.Accurately convey the rotational speed, the operation has not turned bad, can be used for the transmission of precision machinery.
JM series diaphragm flexible coupling is widely used in machinery and equipment industry, metallurgy, mines, petroleum, chemical, electric power, shipbuilding, lifting transport, textile, light industry, agricultural machinery, printing machinery and water pump, fan, etc. in the transmission of power machine.
JMI Type Coupling Main Dimension(JB/T9147-1999)
| Тип | Nominal torque Tn |
Peak torque Tmax |
Max Speed np |
Bore diameter d |
Bore Length | D | t | Torsional stiffness C |
Mass | Rotary inertia | |||
| Y type | J,J1,Z,Z1 тип | L(recommend) | |||||||||||
| L | L | L1 | |||||||||||
| N·m | N·m | r·min-1 | мм | N·m/rad | кг | kg·m2 | |||||||
| JMI1 | 25 | 80 | 6000 | 14 | 32 | – | J127 Z120 |
35 | 90 | 8.8 | 1×104 | 1 | 0.0007 |
| 16,18,19 | 42 | 30 | |||||||||||
| 20,22 | 52 | 38 | |||||||||||
| JMI2 | 63 | 180 | 5000 | 18,19 | 42 | 30 | 45 | 100 | 9.5 | 1.4×104 | 2.3 | 0.001 | |
| 20,22,24 | 52 | 38 | |||||||||||
| 25 | 62 | 44 | |||||||||||
| JMI3 | 100 | 315 | 5000 | 20,22,24 | 52 | – | 38 | 50 | 120 | 11 | 1.87×104 | 2.3 | 0.0571 |
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||||
| JMI4 | 160 | 500 | 4500 | 24 | 52 | 38 | 55 | 130 | 12.5 | 3.12×104 | 3.3 | 0.0571 | |
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||
| 30,32,35 | 82 | 60 | |||||||||||
| JMI5 | 250 | 710 | 4000 | 28 | 62 | 44 | 60 | 150 | 14 | 4.32×104 | 5.3 | 0.0083 | |
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||||
| JMI6 | 400 | 1120 | 3600 | 32,35,38 | 82 | 82 | 60 | 65 | 170 | 15.5 | 6.88×104 | 8.7 | 0.0159 |
| 40,42,45,48, 50 |
112 | 112 | 84 | ||||||||||
| JMI7 | 630 | 1800 | 3000 | 40,42,45,48, 50,55,56 |
112 | 112 | 84 | 70 | 210 | 19 | 10.35×104 | 14.3 | 0.571 |
| 60 | 142 | – | 107 | ||||||||||
| JMI8 | 1000 | 2500 | 2800 | 45,48,50,55, 56 |
112 | 112 | 84 | 80 | 240 | 22.5 | 16.11×104 | 22 | 0. 0571 |
| 60,63,65,70 | 142 | 107 | |||||||||||
| JMI9 | 1600 | 4000 | 2500 | 55,56 | 112 | 84 | 85 | 260 | 24 | 26.17×104 | 29 | 0.1415 | |
| 60,63,70,71, 75 |
142 | 107 | |||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||||
| JMI10 | 2500 | 6300 | 2000 | 63,65,70,71,75 | 142 | 142 | 107 | 90 | 280 | 17 | 7.88×104 | 52 | 0.2974 |
| 80,85,90,95 | 172 | – | 132 | ||||||||||
| JMI11 | 4000 | 9000 | 1800 | 75 | 142 | 142 | 107 | 95 | 300 | 19.5 | 10.49×104 | 69 | 0.4782 |
| 80,85,90,95 | 172 | 172 | 132 | ||||||||||
| 100,110 | 212 | – | 167 | ||||||||||
| JMI12 | 6300 | 12500 | 1600 | 90,95 | 172 | 132 | 120 | 340 | 23 | 14.07×104 | 94 | 0.8067 | |
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | |||||||||||
| JMI13 | 10000 | 18000 | 1400 | 100,110,120,125 | 212 | 167 | 135 | 380 | 28 | 19.2×104 | 128 | 1.7053 | |
| 130,140 | 252 | 202 | |||||||||||
| JMI14 | 16000 | 28000 | 1200 | 120,125 | 212 | – | 167 | 150 | 420 | 31 | 30.0×104 | 184 | 2.6832 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | |||||||||||
| 160 | 302 | 242 | |||||||||||
| JMI15 | 25000 | 40000 | 1120 | 140,150 | 252 | 202 | 180 | 480 | 37.5 | 47.46×104 | 262 | 4.8015 | |
| 160,170,180 | 302 | 242 | |||||||||||
| JMI16 | 40000 | 56000 | 1000 | 160,170,180 | 302 | 242 | 200 | 560 | 41 | 48.09×104 | 384 | 9.4118 | |
| 190,200 | 352 | 282 | |||||||||||
| JMI17 | 63000 | 80000 | 900 | 190,200,220 | 352 | 282 | 220 | 630 | 47 | 10.13×104 | 561 | 18.3753 | |
| 240 | 410 | 330 | |||||||||||
| JMI18 | 100000 | 125000 | 800 | 220 | 352 | 282 | 250 | 710 | 54.5 | 16.14×104 | 723 | 28.2033 | |
| 240,250,260 | 410 | 330 | |||||||||||
| JMI19 | 160000 | 200000 | 710 | 250,260 | 410 | 330 | 280 | 800 | 48 | 79.8×104 | 1267 | 66.5813 | |
| 280,300,320 | 470 | 380 | |||||||||||
Подробные фотографии
Профиль компании
HangZhou CZPT Machinery Manufacturing Co., Ltd. is a high-tech enterprise specializing in the design and manufacture of various types of coupling. There are 86 employees in our company, including 2 senior engineers and no fewer than 20 mechanical design and manufacture, heat treatment, welding, and other professionals.
Advanced and reasonable process, complete detection means. Our company actively introduces foreign advanced technology and equipment, on the basis of the condition, we make full use of the advantage and do more research and innovation. Strict to high quality and operate strictly in accordance with the ISO9000 quality certification system standard mode.
Our company supplies different kinds of products. High quality and reasonable price. We stick to the principle of “quality first, service first, continuous improvement and innovation to meet the customers” for the management and “zero defect, zero complaints” as the quality objective.
Наши услуги
1. Design Services
Our design team has experience in Cardan shafts relating to product design and development. If you have any needs for your new product or wish to make further improvements, we are here to offer our support.
2. Product Services
raw materials → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping
3. Samples Procedure
We could develop the sample according to your requirement and amend the sample constantly to meet your need.
4. Research & Development
We usually research the new needs of the market and develop new models when there are new cars in the market.
5. Quality Control
Every step should be a particular test by Professional Staff according to the standard of ISO9001 and TS16949.
Часто задаваемые вопросы
Q 1: Are you a trading company or a manufacturer?
A: We are a professional manufacturer specializing in manufacturing
various series of couplings.
Q 2:Can you do OEM?
Yes, we can. We can do OEM & ODM for all customers with customized PDF or AI format artwork.
Q 3:How long is your delivery time?
Generally, it is 20-30 days if the goods are not in stock. It is according to quantity.
Q 4: Do you provide samples? Is it free or extra?
Yes, we could offer the sample but not for free. Actually, we have an excellent price principle, when you make the bulk order the cost of the sample will be deducted.
Q 5: How long is your warranty?
A: Our Warranty is 12 months under normal circumstances.
Q 6: What is the MOQ?
A: Usually our MOQ is 1pcs.
Q 7: Do you have inspection procedures for coupling?
A:100% self-inspection before packing.
Q 8: Can I have a visit to your factory before the order?
A: Sure, welcome to visit our factory.
Q 9: What’s your payment?
A:1) T/T.
♦Связаться с нами
Web: huadingcoupling
Add: No.11 HangZhou Road,Chengnan park,HangZhou City,ZheJiang Province,China
| Standard Or Nonstandard: | Стандарт |
|---|---|
| Shaft Hole: | as Your Requirement |
| Torque: | as Your Requirement |
| Bore Diameter: | as Your Requirement |
| Speed: | as Your Requirement |
| Structure: | Flexible |
| Образцы: |
US$ 500/Piece
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Валы отбора мощности и защитные кожухи валов отбора мощности
При выборе вала отбора мощности (ВОМ) важным аспектом является измерение различных его частей. Каждую часть необходимо измерить определенным образом, при закрытом положении вала. Измерьте длину между внешними сторонами вилок. Длина в закрытом состоянии поможет вам определить правильный размер вала отбора мощности для мощности вашего трактора.
540 об/мин
Вал отбора мощности (ВОМ) на 540 об/мин подходит для моделей ВОМ CZPT. Эти валы имеют небольшую центровку для облегчения подключения привода ВОМ. Они также совместимы с навесным оборудованием, работающим на частоте 1000 об/мин. Кроме того, они оснащены стопорным кольцом для быстрого и легкого снятия.
Валы отбора мощности (ВОМ) обычно делятся на два типа: 1000 об/мин и 540 об/мин. Валы ВОМ с частотой вращения 540 об/мин меньше по размеру, имея всего шесть шлицов, в то время как валы ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин больше. Версия с частотой вращения 540 об/мин используется с навесным оборудованием, требующим меньшей мощности и предназначенным для легких работ.
Вал отбора мощности (ВОМ) передает мощность от двигателя трактора к навесному оборудованию, приводимому в движение ВОМ. При работе на рекомендуемой скорости вал ВОМ вращается со скоростью 540 об/мин (9 раз в секунду). Валы ВОМ с более высокой скоростью вращения имеют больше шлицов.
Цепи безопасности
Предохранительные цепи для валов отбора мощности являются важным элементом безопасности при работе с трактором. Эти цепи привариваются к приводному концу трактора или навесного оборудования. Они используются для предотвращения вращения пластикового защитного кожуха на валу отбора мощности. Время реакции цепи медленнее скорости вращения вала отбора мощности, что делает их важными для безопасности.
При работе с трактором важно следовать инструкциям производителя и хранить машину и оборудование в безопасном месте. Плохо защищенный вал отбора мощности может защемить наземный персонал или стать причиной серьезной аварии. Внимательность оператора также важна. Важно избегать перешагивания через вращающийся вал, ношения свободной одежды или проведения ремонтных работ во время работы трактора. Также важно следовать инструкциям производителя и использовать вал отбора мощности по назначению.
Перед каждым использованием предохранительные цепи для валов отбора мощности должны быть правильно подключены и полностью исправны. Во время работы вала отбора мощности он может вращаться со скоростью до 1000 об/мин, что потенциально смертельно опасно. В дополнение к предохранительным цепям, на конце вала, где находится навесное оборудование, трактор должен быть оснащен муфтой или ограничителем крутящего момента.
Вал отбора мощности должен иметь правильную длину для данной машины. Если это скользящий металлический вал отбора мощности, важно смазывать его в соответствии со спецификациями производителя. Смазка рекомендуется после каждых восьми часов работы. Также убедитесь, что кнопка на конце вала отбора мощности свободно перемещается. Забивание ее молотком может повредить защитный кожух и вал.
Опасность, связанная с приводным валом отбора мощности (ВОМ), является одной из старейших опасностей, связанных с сельскохозяйственной техникой. Она относится к ВОМ или соединению входного вала навесного оборудования. Часто на приводном валу имеются выступающие штифты и болты, которые могут зацепить одежду.
Щит
Защитный кожух вала отбора мощности (ВОМ) — это защитная деталь, которая закрывает вал ВОМ. Обычно эти кожухи изготавливаются из пластика, но иногда встречаются и металлические. Они предназначены для защиты вала ВОМ от мусора, который может вызвать преждевременный износ и повреждение карданных шарниров. Защитный кожух вала ВОМ не является стационарным элементом, но его можно легко снять для замены или ремонта.
Защитный кожух вала отбора мощности следует периодически проверять, чтобы убедиться в его исправности. Не должно быть люфтов или ослабленных болтов. Убедитесь, что срезные болты и штифты имеют правильную длину и твердость для вала отбора мощности. Кроме того, оператор должен носить плотно прилегающую одежду, чтобы избежать наступания на вал отбора мощности во время работы.
Защитный кожух вала отбора мощности должен плотно прилегать к валу. Если вал отбора мощности неплотно прилегает, установка защитного кожуха может быть затруднена. Однако при наличии подходящего защитного кожуха вала отбора мощности этот процесс должен быть быстрым и простым. Предохранительная скоба из CZPT обеспечивает легкое снятие и предотвращает соосное вращение между внутренним карданным валом и защитным кожухом. Защитный кожух трансмиссии от RPM Transmissions изготовлен из CZPT, жесткого и прочного материала.
Кроме того, у некоторых приводных валов машин отсутствует защитный кожух. Это может представлять опасность. Без защитного кожуха вала отбора мощности оператор может случайно коснуться вала и получить травму. Такие защитные кожухи предотвращают эту опасность, заключая вал в пластиковый или металлический кожух.
Защитный кожух вала отбора мощности является важнейшей частью системы безопасности трактора. Он помогает защитить оператора от случайного запутывания во время работы на тракторе. Когда вал отбора мощности отсоединяется, это может привести к серьезным травмам и даже смертельному исходу. К счастью, отрасль добилась огромных успехов в снижении рисков, связанных с авариями с валом отбора мощности. Операторы должны следить за состоянием защитных кожухов и не снимать их, если они не используются.
Обратное вращение
Механизм реверсивного вращения вала отбора мощности предотвращает вращение главного приводного вала в направлении, противоположном направлению вращения ведомого вала. Механизм компактен, что уменьшает длину вращающегося вала. Механизм включает два реверсивных элемента: первый реверсивный элемент 151 вращается по часовой стрелке, а второй реверсивный элемент 153 вращается против часовой стрелки.
В механизме реверсивного вращения вала отбора мощности ведомый вал вставлен в полый цилиндрический корпус. Он вращательно расположен относительно главного ведущего вала 112 и радиально симметричен вокруг него. В результате механизмы привода и реверсивного вращения симметричны.
Один из таких механизмов реверсивного вращения вала отбора мощности имеет главный приводной вал и ведомый вал, а также множество соединенных с ним передаточных устройств. Ведомый вал и передающее устройство вращаются синхронно. Передаточные устройства расположены радиально относительно главного приводного и ведомого валов. В качестве альтернативы, одно из реверсивных устройств может включать второе реверсивное устройство и первое приводное устройство.
editor by CX 2023-06-07
