தயாரிப்பு விளக்கம்
| CG-EX21 | |||||
| வகை | Air-cooled,4-cycle,upright single cylinder,side,valve,horizontal PTO shaft | ||||
| Bore*Stroke(mm) | 67*60 | ||||
| Piston Displacement(cc) | 211 | ||||
| Continuous output KW(HP)/RPM | 3.7(5.0)/3600 | ||||
| Max output KW(HP)/RPM | 5.1(7.0)/4000 | ||||
| MAX torque N.m/rpm | 13.9/2500 | ||||
| Direction of rotation | Counter clockwise as viewed from PTO shaft side | ||||
| எரிபொருள் | Automobile gasoline | ||||
| Fuel tank capacity liter(L) | 3.2 | ||||
| Lubricant | Engine oil SAE 10W-30 | ||||
| உயவு | Mechanical splashing type | ||||
| Lubrication oil capacity liter | 0.6 | ||||
| Carburetor | Float type | ||||
| Starter | Recoil starter/Electric starter | ||||
| Ignition system | Transistorised | ||||
| Spark plug | B6HS | ||||
| Govemor | Centrifugal flyweight type | ||||
| Dry weight(KG) | 16/17.5 | ||||
| Gross weight(KG) | 16.5/18 | ||||
| Dimension length*width*height(mm) | 311*366*335 | ||||
இயந்திரம்
| Ignition Mode: | Compression-Ignition |
|---|---|
| வேகம்: | 3600 Rpm |
| Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
| Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
| Piston Movement: | Reciprocating |
| எரிபொருள்: | Gasoline |
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
| தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோரிக்கை |
|---|
உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரியான PTO-வை தேர்ந்தெடுப்பது
பல வகையான PTO-க்கள் உள்ளன, மேலும் உங்கள் இயந்திரத்திற்கு எது சிறந்த தேர்வு என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்கலாம். இந்தக் கட்டுரையில், ஸ்ப்ளைன்ட் PTO-க்கள், ரிவர்ஸ் PTO-க்கள் மற்றும் இன்டிபென்டன்ட் PTO-க்கள் பற்றி நீங்கள் அறிந்துகொள்வீர்கள். உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற சரியான PTO-வைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உங்கள் இயந்திரத்தை மிகவும் திறமையாக இயக்க உதவும்.
எல்பிடிஓ
LPTO-க்கள் இயக்குபவர்களுக்கு ஆபத்தானவை. சுழலும் தண்டில் சிக்கிக் கொள்வதைத் தவிர்க்க, அவர்கள் அவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் இருக்க வேண்டும். ஒருவேளை இயக்குபவர் அதில் சிக்கினால், அவருக்குக் கடுமையான காயங்கள் அல்லது மரணம் கூட ஏற்படக்கூடும். பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளில், தண்டில் ஒட்டாத ஆடைகளை அணிவதும் அடங்கும்.
PTO-க்களில் பல வகைகள் உள்ளன. அவற்றில் சில அதிக சக்தி வாய்ந்த பயன்பாடுகளை ஆதரிக்கின்றன. இந்த மாடல்களில், மாறுபட்ட ஸ்ப்லைன் உள்ளமைப்புகளைக் கொண்ட வெவ்வேறு ஷாஃப்ட்கள் உள்ளன. வகை 3 ஷாஃப்ட்களில் 20 ஸ்ப்லைன்களும், வகை 2 ஷாஃப்ட்களில் 10 ஸ்ப்லைன்களும் மட்டுமே உள்ளன. வகை 3 மற்றும் வகை 2 ஷாஃப்ட்கள் விவசாயிகளால் முறையே பெரிய 1000 மற்றும் சிறிய 1000 என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன.
PTO ஷாஃப்டை இயக்கும் ஆற்றலானது, கியர்பாக்ஸிலிருந்து கவுண்டர்ஷாஃப்ட் வழியாக வருகிறது. PTO வேகத்தைத் தரப்படுத்துவது, கொடுக்கப்பட்ட வேகத்திற்கு ஏற்ப உபகரணங்களை வடிவமைக்க உதவுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு தானியப் பிரிக்கும் இயந்திரம், அதன் சிலிண்டரின் ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றளவு வேகத்தில் இயங்க வேண்டும். எனவே, கப்பி அமைப்புகள் பொதுவாக அந்த வேகத்தைக் கருத்தில் கொண்டே வடிவமைக்கப்படுகின்றன.
PTO ஷாஃப்ட் பெரும்பாலும் தரைக்கு அருகில் இருப்பதால், மண்டியிட்ட நிலையில் இருந்து அதைக் கையாள்வது எளிது. கருவியை வைப்பதற்கு ஒரு நல்ல மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்துவது, ஸ்ப்ளைன்களைச் சரியாக சீரமைக்க உதவும். இந்தச் செயல்முறையை எளிதாக்க, ஒரு தரை விரிப்பு, கம்பளம் அல்லது உறுதியான அட்டைத் துண்டைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் PTO-வில் ஷாஃப்ட்டை நிலைநிறுத்தியவுடன், லாக்கிங் பின் பட்டனை அழுத்தவும். PTO ஷாஃப்ட் சிக்கிக்கொண்டால், கருவியை லேசாக அசைப்பது அது சரியான நிலைக்குச் செல்ல உதவும்.
ரிவர்ஸ் PTO
PTO ஷாஃப்டை பின்னோக்கிச் சுழற்றுவதற்குப் பல வழிகள் உள்ளன. சில பழைய மாஸ்ஸி பெர்குசன் வகை டிராக்டர்கள், PTO ஷாஃப்டைப் பின்னோக்கித் திருப்புவதன் மூலம் அதன் இயக்கத்தை மாற்றியமைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. செங்குத்தான சைலோ அன்லோடர்களை உயர்த்துவதற்கு இந்த அம்சம் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. முதல் முறையில், பின் சக்கரத்தை ஜாக் மூலம் உயர்த்தி, அது சுழலும்போதே டிராக்டரையும் பின்னோக்கி ஓட்ட வேண்டும். பேலரைப் பின்னோக்கிச் சுழற்றுவதற்கும் அல்லது அதன் மின் இணைப்பைத் துண்டிப்பதற்கும் இந்த முறை பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.
மற்றொரு வழி, ஒரு ரிவர்ஸ் PTO அடாப்டரை நிறுவுவதாகும். இந்த அடாப்டர்கள் அனைத்து வகையான PTO-க்களுக்கும் கிடைக்கின்றன. ஒரே திசையில் சுழலும்போது சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய எந்தவொரு கருவிக்கும் ரிவர்ஸ் PTO ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இருப்பினும், இது முற்றிலும் அவசியமானால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ரிவர்ஸ் PTO-வை மிக அதிகமாகப் பின்னோக்கியோ அல்லது மிக நீண்ட நேரத்திற்கோ சுழற்றக் கூடாது.
PTO ஷாஃப்ட்களிலும் பல்வேறு வகைகள் உள்ளன. சில மற்றவற்றை விட வேகமாக ஆற்றலைக் கடத்துகின்றன. அதனால்தான் ஒரு பெரிய டிராக்டரின் PTO, ஒரு சிறிய டிராக்டரின் PTO-வை விட வேகமாக ஆற்றலைக் கடத்தும். மேலும், டிரான்ஸ்மிஷன் PTO-க்களைப் போல சுயாதீன PTO-க்களுக்கு பார்க்கிங் பிரேக் தேவைப்படுவதில்லை. மெட்ரிக் மற்றும் உள்நாட்டு PTO ஷாஃப்ட்களுக்கும் இடையே வேறுபாடு உள்ளது.
விவசாயத்தில், பண்ணை இயந்திரங்கள் சிக்கிக்கொள்ளும்போதோ அல்லது அவற்றை பின்னோக்கி இயக்க வேண்டியிருக்கும்போதோ ரிவர்ஸ் PTO பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது டிராக்டரை எதிர் திசையில் திருப்புவதற்கும் உதவுகிறது. PTO என்பது டிராக்டரின் எஞ்சினிலிருந்து மற்ற கருவிகளுக்கு ஆற்றலை மாற்றும் ஒரு இயந்திரவியல் கியர்பாக்ஸ் ஆகும். இது சுழலும் பம்புகள் வடிவிலும் சக்தியை வழங்க முடியும்.
ஸ்ப்ளைன்ட் PTO
ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட PTO ஷாஃப்ட், பள்ளங்களால் இடைவெளி விடப்பட்ட ஆறு சம அளவுள்ள ஸ்ப்ளைன்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஸ்ப்ளைன்கள், PTO ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சி அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில் அமைந்துள்ளன. ஸ்ப்ளைன்களும் பள்ளங்களும் சந்திக்கும்போது, அவை திருகு முனைப் பகுதியை நேர்க்கோட்டில் அமைக்கின்றன.
ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் PTO ஷாஃப்டை, பெரும்பாலான அளவு 6 PTO ஷாஃப்டுகளில் பொருத்த முடியும். தேய்ந்துபோன அல்லது சேதமடைந்த PTO ஷாஃப்டிற்கு மாற்றாகவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். விரைவான மற்றும் எளிதான நிறுவல் தேவைப்படும் டிராக்டர்களுக்கு இந்த வகை PTO ஷாஃப்ட் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஸ்ப்ளைன்ட் PTO ஷாஃப்டுகளைப் பல்வேறு வகையான விவசாய உபகரணங்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம். அவை ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் வீஸ்லர் யோக்குகளுடன் இணக்கமானவை. அவற்றை தேவைக்கேற்ப வெட்டிப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் அவை வட அமெரிக்க மற்றும் மெட்ரிக் தொடர்களில் கிடைக்கின்றன. அவை இத்தாலிய மெட்ரிக் தொடரிலும் கிடைக்கின்றன. இந்த ஷாஃப்டுகளை ஒரு எளிய சாவியைக் கொண்டு எளிதாகப் பொருத்தவும் அகற்றவும் முடியும்.
பல்வேறு பாகங்களின் இணைப்பை எளிதாக்குவதற்கு ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் PTO ஷாஃப்ட் இன்றியமையாதது. ஒரு பவர் டேக் ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் கருவியானது, ஸ்ப்ளைன்ட் PTO ஷாஃப்ட்டுடன் இணைந்து, அதனுடன் ஒத்துழைக்கும் ஒரு கட்டமைப்பின் உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட்டுடன் அதை நேர்க்கோட்டில் அமைப்பதற்காகத் திருப்புகிறது. இந்தக் கருவி, PTO ஷாஃப்ட்டை ஒரு டிராக்டருடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இதை ஒரு டிரக், டிரெய்லர் அல்லது வேறு எந்த சக்தி வாய்ந்த வாகனத்திலும் பயன்படுத்தலாம்.
ஒரு PTO ஷாஃப்டைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்கு ரெஞ்ச் 40-ம் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. இது, PTO ஷாஃப்டை சுமார் 30 டிகிரி சுழற்றுவதற்கு ரெஞ்சை அனுமதிக்கிறது. ரெஞ்சின் கால் 46, PTO ஷாஃப்ட் 16-இன் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள ஷாஃப்டுடன் இணைகிறது. ரெஞ்ச் இறுக்கப்பட்டவுடன், அந்தக் கருவி PTO ஷாஃப்டை உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் 16-உடன் நேர்க்கோட்டில் வருமாறு சுழற்ற முடியும்.
சுயாதீன PTO
தனிப்பட்ட PTO ஷாஃப்டுகள் மெக்கானிக்கல் அல்லது ஹைட்ராலிக் வகையாக இருக்கலாம். மெக்கானிக்கல் வகையில் தனித்தனியான ஆன்/ஆஃப் செலக்டர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் இருக்கும், ஆனால் ஹைட்ராலிக் PTO-க்களில் ஒன்று மட்டுமே இருக்கும். குறைந்த வேகத்தில் இயங்க வேண்டிய டிராக்டர்களுக்கும், வைக்கோல் கட்டுதல் மற்றும் உழுதல் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கும் மெக்கானிக்கல் வகை விரும்பப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் வகை, சத்தம் மற்றும் அதிர்வைக் குறைக்கிறது.
தனிப்பட்ட PTO-வின் மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், அதை இயக்குவது எளிது. கிளட்சைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, நீங்கள் PTO செலக்டர் லீவரை 'OFF' நிலையில் இருந்து நகர்த்தி, PTO சுவிட்சை “ON” நிலைக்கு மாற்றினால் போதும். இந்த லீவர் பொதுவாக இயக்குபவரின் இருக்கையின் வலது பக்கத்தில் அமைந்திருக்கும்.
ISO 500 தரநிலையானது, தனித்த PTO ஷாஃப்டுகளுக்கான விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது. இந்த விவரக்குறிப்பு, ஷாஃப்டின் அளவு, ஸ்ப்ளைன்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் PTO-வின் இருப்பிடம் ஆகியவற்றை வரையறுக்கிறது. மேலும், இது ஒரு PTO-விற்கான அதிகபட்ச RPM மற்றும் ஷாஃப்டின் விட்டத்தையும் குறிப்பிடுகிறது. அசல் ISO 500-3 விவரக்குறிப்பானது, ஆறு ஸ்ப்ளைன்களைக் கொண்ட ஷாஃப்டுகளுக்கு நிமிடத்திற்கு 540 சுழற்சிகள் இருக்க வேண்டும் எனக் குறிப்பிடுகிறது.
சுயாதீன PTO-வின் மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், டிரான்ஸ்மிஷன் கிளட்சைப் பயன்படுத்தாமல் அதை இயக்கவோ அல்லது நிறுத்தவோ முடியும். ஒரு சுயாதீன PTO-வை இயக்குவதற்கு, நெம்புகோலை பாதியாகவோ அல்லது முழுமையாகவோ அழுத்தலாம். மேலும், டிராக்டர் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அதை நிறுத்தவும் இந்த சுயாதீன PTO உங்களை அனுமதிக்கிறது. சுயாதீன PTO-க்கள் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன, மேலும் இவை குறிப்பாக ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரைவ்களுடன் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.
LPTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்பு
ஒரு LPTO ஷாஃப்ட் கார்டு, PTO-வின் ஷாஃப்டை மூடுவதன் மூலம் தற்செயலான சுழற்சி மோதல்களைத் தடுக்கிறது. PTO ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு நகரும் பாகமாகும், அது ஒரு நபரின் கால்கள், கைகள் மற்றும் ஆடைகளைச் சிக்க வைக்கக்கூடும். நெருக்கடியான சூழ்நிலையில், ஒருவர் ஷாஃப்டில் சிக்கி கடுமையான காயத்திற்கு உள்ளாகலாம். இந்த அபாயகரமான சம்பவங்களிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள PTO ஷாஃப்ட் கார்டு ஒரு சிறந்த வழியாகும்.
PTO விபத்துக்கள் கடுமையான காயங்களையும் உயிரிழப்புகளையும் கூட ஏற்படுத்தக்கூடும். இதைத் தடுப்பதற்காக, உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் தங்களின் PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் பெரும் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளனர். ஒரு PTO ஷாஃப்ட் கார்டு, டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை சிக்கிக்கொள்வதிலிருந்தும் கிழிவதிலிருந்தும் பாதுகாக்கும். ஒரு PTO ஷாஃப்ட் கார்டை முறையாகப் பொருத்திப் பராமரிப்பது, டிராக்டர், PTO மற்றும் பிற இயந்திரங்களைப் பாதுகாக்க உதவும்.
டிராக்டர் PTO ஷாஃப்ட் கார்டுகள் நீடித்து உழைக்கும் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றை எளிதாகப் பொருத்தலாம். அவை டிராக்டரின் அனைத்துப் பாகங்களையும் நிலையாக வைத்திருப்பதோடு, இயங்கும் போது ஏற்படும் விபத்துகளையும் தடுக்கின்றன. இந்தப் பாகங்கள் பல விவசாய உபகரணங்களுக்கு இன்றியமையாத கூறுகளாகும். 540 RPM வேகத்தில் சுழலும் ஒரு ஷாஃப்ட், ஐந்து அடி தூரத்திலிருந்து ஒருவரை இழுக்கக்கூடியது. ஒரு PTO ஷாஃப்ட் கார்டு, ஆடைகள் ஷாஃப்ட்டில் சிக்குவதைத் தடுப்பதன் மூலம், இது நடப்பதைத் தடுக்கும்.
PTO அமைப்பின் மற்றொரு முக்கிய அங்கம் மாஸ்டர் ஷீல்டு ஆகும். இது PTO ஸ்டப் மற்றும் ஒரு கருவியின் உள்ளீட்டு டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றை மூடுகிறது. மாஸ்டர் ஷீல்டு, டிராக்டரின் PTO ஸ்டப் மற்றும் உள்ளீட்டு டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டின் இணைப்பு முனை ஆகிய இரண்டையும் பாதுகாக்கிறது. இது PTO ஸ்டப்பின் மீது மூன்று பக்கங்களிலும் நீண்டுள்ளது. மாஸ்டர் ஷீல்டுகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை என்பதால், பலர் அவற்றை மாற்றுவதே இல்லை.
PTO ஷாஃப்டைக் கையாளுவதில் பாதுகாப்பு
PTO ஷாஃப்டைப் பாதுகாப்பாகக் கையாள்வது டிராக்டர் பாதுகாப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். எந்தவொரு விபத்தையும் தடுக்க, பாதுகாப்பு கவசங்கள் ஷாஃப்டில் முறையாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும். மேலும், அந்தக் கவசம் தவறாமல் பரிசோதிக்கப்பட்டுப் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், ஆடைகள் உட்பட அந்நியப் பொருட்கள் ஷாஃப்டின் பேரிங்குகளுக்குள் நுழையக்கூடும். முடிந்தபோதெல்லாம் சுழலும் ஷாஃப்டைச் சுற்றி நடப்பதும் முக்கியம்.
விவசாய டிராக்டர்களிலிருந்து கருவிகளுக்கு இயந்திர சக்தியை மாற்றுவதற்கு ஆற்றல் பரிமாற்றத் தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்தச் சாதனங்களை முறையற்ற முறையில் கையாள்வது, உறுப்பு துண்டிப்பு மற்றும் பல எலும்பு முறிவுகள் உள்ளிட்ட கடுமையான காயங்களுக்கு வழிவகுக்கும். குறிப்பாக, ஒருவர் அந்தத் தண்டைச் சுற்றிச் சுழற்றப்படும்போது, தண்டுவடக் காயங்களும் பொதுவாக ஏற்படுகின்றன.
PTO-வில் சிக்குவதைத் தவிர்க்க, இயக்குபவரின் விழிப்புணர்வு மிக முக்கியம். இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது பழுதுபார்ப்பது அல்லது தளர்வான, கிழிந்த ஆடைகளை அணிவது காயங்களுக்கு வழிவகுக்கலாம். PTO-வை இயக்குவதற்கு முன்பு உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் படிப்பதும் முக்கியம். இறுதியாக, இன்ஜின் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது PTO-வை ஒருபோதும் இயக்கக்கூடாது.
டிராக்டரிலும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கருவியிலும் 'U' அல்லது 'O' வடிவப் பாதுகாப்பு உறைகளைக் கொண்டு PTO ஷாஃப்டுகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். PTO ஸ்டாண்டைப் பயன்படுத்துவதும் முக்கியம். எந்தவொரு இயந்திரப் பாகத்தைப் போலவே, PTO ஷாஃப்டைக் கையாளும்போதும் கவனம் தேவை. வேலை செய்வதற்கு முன்பு டிராக்டர் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை எப்போதும் உறுதிசெய்து, சாவியை அகற்றிவிடவும். மேலும், டிரைவ் லைனின் மீது கால் வைப்பதையோ அல்லது அதன் அடியில் செல்வதையோ தவிர்ப்பது அவசியம். பாதுகாப்பு உடைகள் மற்றும் காலணிகளை அணிவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். லேஸ்கள் உள்ள ஆடைகளை அணிவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அவை ஷாஃப்டில் சிக்கி காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
PTO ஷாஃப்ட்டுடனான இணைப்பு தரைக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும். அவ்வாறு இல்லையென்றால், ஒரு தட்டையான பரப்பில் மண்டியிடுங்கள். ஒரு தரைவிரிப்பு, வாகனத் தரை விரிப்பு அல்லது அட்டைத் துண்டு இதற்கு நன்றாகப் பயன்படும். பிறகு, PTO ஷாஃப்ட்டில் உள்ள ஸ்ப்ளைன்களை நேராக அமையுங்கள். இதைச் செய்ய, லாக்கிங் பின் பட்டனை அழுத்தி, பின்னர் பால்-லாக் காலரை பின்னோக்கி இழுத்து, அதன்பின் ஷாஃப்ட்டை PTO-வின் மீது தள்ளுங்கள்.
editor by CX 2023-04-24
