คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อกำหนดของ เพลาขับ PTO —สปีดเวย์:
เราได้พัฒนาและผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถแทรกเตอร์ญี่ปุ่นหลายรุ่น
ชื่อสินค้า: ชิ้นส่วนจานคลัตช์เกียร์สำหรับรถแทรกเตอร์ญี่ปุ่น รุ่น B1400 และ B7000
รุ่นรถแทรกเตอร์ที่เราสามารถจัดหาได้: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 เป็นต้น
ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนต่างๆ ได้แก่ ยาง, ขอบล้อ Jante, ชุดข้อต่อ KB-TX แบบ 3 จุด, ท่อไอเสีย, พวงมาลัย, ชุดข้อต่อ YM F14/F15, เพลาเกียร์, เพลา PTO, ข้อต่อ PTO, กุญแจ, ตัวควบคุม ฯลฯ
อะไหล่ส่วนใหญ่มีอยู่ในสต็อก หากท่านสนใจ โปรดติดต่อผมได้เลยครับ
ชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์หรือเครื่องจักรที่เราผลิตในโรงงานของเรามีดังต่อไปนี้:
ชิ้นส่วนและชุดประกอบเพลาขับ
ชิ้นส่วนและชุดประกอบข้อต่ออเนกประสงค์
เพลาขับ PTO
เพลาแบบร่องฟัน
แอกแบบเลื่อนได้
แอกเชื่อม
แอกหน้าแปลน
แกนพวงมาลัย
ก้านเชื่อมต่อ
เป็นต้น
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รายการ: เพลาขับ PTO
| รายการ | ขนาดวารสารไขว้ | 540dak-rpm | 1000dak-rpm | |||
| ซีรีส์ 1 | 22 มม. | 54 มม. | 12 กิโลวัตต์ | 16 แรงม้า | 18 กิโลวัตต์ | 25 แรงม้า |
| ซีรีส์ 2 | 23.8 มม. | 61.3 มม. | 15 กิโลวัตต์ | 21 แรงม้า | 23 กิโลวัตต์ | 31 แรงม้า |
| ซีรีส์ 3 | 27 มม. | 70 มม. | 26 กิโลวัตต์ | 35 แรงม้า | 40 กิโลวัตต์ | 55 แรงม้า |
| ซีรีส์ 4 | 27 มม. | 74.6 มม. | 26 กิโลวัตต์ | 35 แรงม้า | 40 กิโลวัตต์ | 55 แรงม้า |
| ซีรีส์ 5 | 30.2 มม. | 80 มม. | 35 กิโลวัตต์ | 47 แรงม้า | 54 กิโลวัตต์ | 74 แรงม้า |
| ซีรีส์ 6 | 30.2 มม. | 92 มม. | 47 กิโลวัตต์ | 64 แรงม้า | 74 กิโลวัตต์ | 100 แรงม้า |
| ซีรีส์ 7 | 30.2 มม. | 106.5 มม. | 55 กิโลวัตต์ | 75 แรงม้า | 87 กิโลวัตต์ | 18 แรงม้า |
| ซีรีส์ 8 | 35 มม. | 106.5 มม.
|
70 กิโลวัตต์ | 95 แรงม้า | 110 กิโลวัตต์ | 150 แรงม้า |
| ซีรีส์ 38 | 38 มม. | 102 มม. | 70 กิโลวัตต์ | 95 แรงม้า | 110 กิโลวัตต์ | 150 แรงม้า |
ข้อมูลบริษัท
ใบรับรอง
คำถามที่พบบ่อย
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| พิมพ์: | เพลา |
|---|---|
| วิธีใช้งาน: | การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร โครงสร้างพื้นฐานทางการเกษตร เครื่องเก็บเกี่ยว การปลูกและการใส่ปุ๋ย การนวดเมล็ดพืช การทำความสะอาดและการอบแห้ง |
| วัสดุ: | สแตนเลสสตีล |
| แหล่งพลังงาน: | เพลาขับ PTO |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน |
| บริการหลังการขาย: | 1 ปี |
| ตัวอย่าง: |
US$ 300/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์มีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานด้านการเกษตร เช่น การตัดหญ้าได้อย่างไร?
เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานด้านการเกษตร เช่น การตัดหญ้า ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการที่เพลา PTO ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ:
1. การถ่ายโอนพลังงาน: เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ช่วยถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ตัดหญ้า เพลา PTO เชื่อมต่อแหล่งพลังงานหมุน (รถแทรกเตอร์) กับส่วนประกอบที่ถูกขับเคลื่อน (เครื่องตัดหญ้า) ทำให้สามารถส่งผ่านกำลังเชิงกลได้ การถ่ายทอดกำลังโดยตรงนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้เครื่องยนต์หรือมอเตอร์แยกต่างหากในแต่ละอุปกรณ์ ลดความซับซ้อนและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
2. กำลังไฟที่สม่ำเสมอ: เพลา PTO ให้กำลังส่งที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้แก่เครื่องตัดหญ้า ความเร็วรอบและแรงบิดที่สร้างโดยเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์จะถูกส่งผ่านเพลา PTO ไปยังเครื่องตัดหญ้าอย่างมีประสิทธิภาพ การจ่ายกำลังที่สม่ำเสมอนี้ช่วยให้เครื่องตัดหญ้าทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ส่งผลให้การตัดหญ้าเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
3. ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับอุปกรณ์ต่างๆ: เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ได้รับการออกแบบให้มีความอเนกประสงค์และปรับใช้ได้กับอุปกรณ์ทางการเกษตรต่างๆ รวมถึงเครื่องตัดหญ้า มีขนาดและการกำหนดค่ามาตรฐาน ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ตัดหญ้าได้หลากหลายประเภท ความสามารถในการปรับตัวนี้ช่วยให้เกษตรกรสามารถใช้เครื่องตัดหญ้าประเภทต่างๆ เช่น เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ เครื่องตัดหญ้าแบบใบมีด หรือเครื่องตัดหญ้าแบบเคียว กับรถแทรกเตอร์ของตนได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการจัดการงานตัดหญ้าที่แตกต่างกัน
4. ปรับความเร็วและความสูงได้: เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ เมื่อรวมกับการออกแบบของเครื่องตัดหญ้า จะช่วยให้สามารถปรับความเร็วและระดับความสูงในการตัดได้ โดยการปรับความเร็วรอบของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ ความเร็วในการหมุนของเพลา PTO จะเปลี่ยนแปลงไป ทำให้สามารถควบคุมความเร็วในการตัดของเครื่องตัดหญ้าได้ นอกจากนี้ กลไกการปรับความสูงบนเครื่องตัดหญ้ายังช่วยให้เกษตรกรสามารถตั้งความสูงในการตัดที่ต้องการได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าการตัดมีประสิทธิภาพและได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในสภาพพื้นที่ต่างๆ
5. การครอบคลุมพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพและความคล่องตัว: เครื่องตัดหญ้าที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์และเชื่อมต่อผ่านเพลา PTO ช่วยให้การตัดหญ้ามีประสิทธิภาพและคล่องตัวสูง ความกว้างของใบมีดตัดที่กว้าง ผสานกับความคล่องตัวของรถแทรกเตอร์ ทำให้สามารถตัดหญ้าในพื้นที่ขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดเวลาและแรงงานที่จำเป็นในการทำงานตัดหญ้า เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมในการดำเนินงานด้านการเกษตร
6. การเชื่อมต่อกับระบบควบคุมของรถแทรกเตอร์: เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ถูกรวมเข้ากับระบบควบคุมของรถแทรกเตอร์ ทำให้ผู้ใช้งานสามารถใช้งานหรือตัดการเชื่อมต่อ PTO ได้อย่างสะดวกตามต้องการ ผู้ใช้งานสามารถควบคุมการใช้งาน PTO จากห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์ ทำให้สามารถสตาร์ทและดับเครื่องตัดหญ้าได้อย่างรวดเร็ว ความสะดวกในการควบคุมนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและรับประกันการตัดหญ้าที่ปลอดภัยและแม่นยำ
ด้วยการอำนวยความสะดวกในการส่งกำลัง การให้กำลังที่สม่ำเสมอ ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับอุปกรณ์ต่างๆ ความเร็วและความสูงที่ปรับได้ การครอบคลุมพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ และความคล่องตัว รวมถึงการบูรณาการเข้ากับการควบคุมของรถแทรกเตอร์ เพลา PTO จึงมีส่วนช่วยอย่างมากต่อประสิทธิภาพของงานเกษตรกรรม เช่น การตัดหญ้า ช่วยให้เกษตรกรสามารถดำเนินการตัดหญ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดเวลา แรงงาน และทรัพยากรในกระบวนการ
สัญญาณทั่วไปที่บ่งบอกว่าชิ้นส่วนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์สึกหรอหรือเสียหายมีอะไรบ้าง?
มีสัญญาณทั่วไปหลายอย่างที่บ่งบอกถึงชิ้นส่วนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ที่สึกหรอหรือเสียหาย สัญญาณเหล่านี้สามารถช่วยระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและกระตุ้นให้ทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็น ต่อไปนี้คือสัญญาณทั่วไปบางประการที่ควรสังเกต:
1. เสียงและการสั่นสะเทือน: เสียงดังและแรงสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะใช้งาน PTO อาจบ่งชี้ถึงชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย เสียงดังผิดปกติ เช่น เสียงกระทบกัน เสียงบด หรือเสียงเคาะ พร้อมกับแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป อาจบ่งชี้ถึงปัญหาต่างๆ เช่น ข้อต่อยูนิเวอร์แซลที่ไม่ได้แนวหรือสึกหรอ ตลับลูกปืนเสียหาย หรือร่องเพลาสึกหรอ
2. จาระบีรั่ว: การรั่วไหลของจาระบีจากเพลา PTO เป็นสัญญาณบ่งบอกถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ อาจบ่งชี้ถึงซีลที่สึกหรอหรือเสียหาย การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม หรือซีลแบริ่งที่เสียหาย ควรแก้ไขการรั่วไหลของจาระบีโดยเร็วเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อชิ้นส่วนต่างๆ
3. ความยากลำบากในการมีส่วนร่วมหรือการถอนตัว: หากการเชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อ PTO กลายเป็นเรื่องยากหรือไม่น่าเชื่อถือ อาจบ่งชี้ว่าแผ่นคลัตช์ เพลา หรือกลไกการล็อกสึกหรอหรือเสียหาย ความยากลำบากในการเชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อ PTO อาจส่งผลกระทบต่อการส่งกำลังและอาจต้องได้รับการแก้ไขโดยทันที
4. การขยับก้านมากเกินไป: การหลวมหรือขยับมากเกินไปของเพลา PTO อาจเป็นสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหายของข้อต่อยูนิเวอร์แซลหรือร่องฟัน หากพบว่าหลวมหรือมีระยะฟรีอย่างเห็นได้ชัดเมื่อหมุนเพลาด้วยมือ แสดงว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นอาจต้องได้รับการตรวจสอบและอาจต้องเปลี่ยนใหม่
5. กำลังไฟฟ้าลดลง: การลดลงอย่างเห็นได้ชัดของกำลังส่งออกหรือประสิทธิภาพที่ลดลงระหว่างการทำงานของเพลา PTO อาจบ่งชี้ถึงปัญหาที่เพลา PTO ชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย เช่น คลัตช์ลื่น ร่องฟันสึก หรือเฟืองเสียหาย อาจทำให้สูญเสียกำลังและประสิทธิภาพลดลง
6. ความเสียหายหรือร่องรอยการสึกหรอที่มองเห็นได้: การตรวจสอบเพลา PTO ด้วยสายตาจะช่วยให้เห็นร่องรอยความเสียหายหรือการสึกหรอได้ มองหา รอยแตก รอยงอ รอยบุบ หรือความเสียหายอื่นๆ ที่มองเห็นได้บนตัวเพลาเองหรือชิ้นส่วนป้องกัน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอที่ร่องฟัน ข้อต่อ หรือข้อต่ออเนกประสงค์ เช่น รอยสึกหรอมากเกินไป การกัดกร่อน หรือชิ้นส่วนที่หายไป
สัญญาณทั่วไปเหล่านี้ที่บ่งบอกถึงชิ้นส่วนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ที่สึกหรอหรือเสียหายไม่ควรถูกมองข้าม หากพบสัญญาณใด ๆ เหล่านี้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบเพลา PTO โดยช่างผู้ชำนาญการ หรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น การดำเนินการเชิงรุกจะช่วยป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม รับประกันการทำงานที่ปลอดภัย และรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของระบบ PTO
คุณสามารถอธิบายหน้าที่และความสำคัญของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ได้หรือไม่?
เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องจักรทางการเกษตร ซึ่งทำหน้าที่หลายอย่างและมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดำเนินงานในฟาร์ม ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ต่างๆ ทำให้สามารถทำงานเฉพาะอย่างได้ ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับหน้าที่และความสำคัญของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์:
1. การถ่ายโอนพลังงาน:
หน้าที่หลักของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์คือการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ที่ต่อพ่วง เพลา PTO เชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งพลังงานของรถแทรกเตอร์ โดยใช้พลังงานการหมุนของเครื่องยนต์และแปลงเป็นความเร็วและแรงบิดที่ต้องการสำหรับอุปกรณ์นั้นๆ การส่งกำลังแบบนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้เครื่องยนต์แยกต่างหากสำหรับแต่ละอุปกรณ์ ทำให้การทำฟาร์มมีประสิทธิภาพและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น
2. ความอเนกประสงค์และความยืดหยุ่น:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์และความยืดหยุ่นของเครื่องจักรทางการเกษตร ช่วยให้เกษตรกรสามารถติดตั้งและถอดอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว รองรับงานที่หลากหลายและความต้องการตามฤดูกาล ด้วยเพลา PTO ที่ถอดเปลี่ยนได้ เกษตรกรสามารถใช้กำลังของรถแทรกเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพกับอุปกรณ์ต่างๆ เพิ่มผลผลิตสูงสุดและลดเวลาหยุดทำงาน ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้เกษตรกรปรับตัวเข้ากับความต้องการทางการเกษตรที่เปลี่ยนแปลงไปและจัดการการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. ความเข้ากันได้:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับอุปกรณ์ทางการเกษตรหลากหลายประเภท อินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อแบบมาตรฐานของเพลา PTO ช่วยให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์จากผู้ผลิตต่างๆ เข้ากับรถแทรกเตอร์ได้อย่างง่ายดาย ความเข้ากันได้นี้ช่วยให้เกษตรกรสามารถใช้อุปกรณ์เฉพาะทางสำหรับงานเฉพาะ เช่น การตัดหญ้า การไถพรวน การปลูก การเก็บเกี่ยว หรือการอัดฟาง เพลา PTO ทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งช่วยให้การทำงานร่วมกันและการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ เป็นไปอย่างราบรื่น
4. การควบคุมความเร็วและกำลัง:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วและกำลัง ทำให้เกษตรกรสามารถปรับความเร็วรอบและแรงบิดที่ส่งไปยังอุปกรณ์ได้ โดยทั่วไปแล้ว รถแทรกเตอร์จะมีตัวเลือกความเร็ว PTO หลายระดับ เช่น 540 หรือ 1,000 รอบต่อนาที (RPM) การเลือกความเร็ว PTO ที่เหมาะสมจะช่วยให้เกษตรกรสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อได้อย่างสูงสุด ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานเป็นไปอย่างถูกต้องและบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ การควบคุมความเร็วและกำลังช่วยให้การใช้อุปกรณ์ทางการเกษตรมีประสิทธิภาพและแม่นยำยิ่งขึ้น
5. เพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิต:
หน้าที่ของเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตในการทำฟาร์ม ด้วยการทำให้สามารถใช้เครื่องมือต่างๆ กับรถแทรกเตอร์เพียงคันเดียว เพลาส่งกำลังจึงลดความจำเป็นในการใช้เครื่องจักรหลายเครื่องและแรงงานคน เกษตรกรสามารถทำงานได้หลากหลายอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การไถ การหว่าน การเพาะปลูก และการเก็บเกี่ยว โดยใช้เครื่องมือต่างๆ ที่เชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลัง วิธีการที่คล่องตัวนี้ช่วยประหยัดเวลา ลดต้นทุน และเพิ่มผลผลิตโดยรวม
6. ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย:
เมื่อใช้เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เพลา PTO มีอุปกรณ์ป้องกันหรือแผ่นป้องกันเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจกับเพลาที่กำลังหมุน อุปกรณ์ป้องกันเหล่านี้ช่วยปกป้องผู้ใช้งานและผู้ที่อยู่รอบข้างจากอันตรายและการพันกันที่อาจเกิดขึ้น จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องดูแลรักษาเพลา PTO และอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ อย่างถูกต้อง และใช้งานตามแนวทางที่แนะนำ เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ
7. ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรกลการเกษตร:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรกลการเกษตรสมัยใหม่ มีบทบาทสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมของการดำเนินงานทางการเกษตร โดยช่วยให้สามารถใช้อุปกรณ์ต่างๆ ได้หลากหลาย ถ่ายโอนกำลังได้อย่างสะดวก และเพิ่มประสิทธิภาพ ความสำคัญของเพลา PTO อยู่ที่ความสามารถในการเชื่อมต่อแหล่งพลังงานของรถแทรกเตอร์กับอุปกรณ์ต่างๆ ทำให้มีกำลังและความยืดหยุ่นที่จำเป็นในการทำงานทางการเกษตรต่างๆ
โดยสรุปแล้ว เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ทำหน้าที่เป็นกลไกการถ่ายโอนกำลัง ซึ่งให้ความอเนกประสงค์ ความเข้ากันได้ การควบคุมความเร็วและกำลัง และเพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตในการดำเนินงานทางการเกษตร เป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่ช่วยลดความซับซ้อนและทำให้งานเกษตรกรรมคล่องตัวมากขึ้น ทำให้การทำฟาร์มสมัยใหม่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น
แก้ไขโดย CX 2024-04-29
