คำอธิบายผลิตภัณฑ์
PTO grinding machine tractor stump grinder
The RG24 PTO powered stump grinder connects directly to your tractors 3 point hitch system and is equipped with a large 24″ (61cm) diameter CZPT steel grinding flywheel and 34 tungsten carbide cutting teeth to make the removal of tree stumps a breeze! These extremely rugged stump grinders are engineered to deliver optimal performance when paired with tractors containing 20-50HP at the PTO and will easily grind up to 6″ (15cm) below the ground to remove roots and prepare the ground for grading or grass.
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
The RG24 PTO powered stump grinder connects directly to your tractors 3 point hitch system and is driven by the PTO shaft. The large 24″ (61cm) diameter 3/4″ (2cm) thick CZPT steel grinding flywheel is equipped with 34 tungsten carbide cutting teeth. Designed for tractors with PTO power ranging from 20-50HP. Removing stumps on your property is now possible with the RG24 PTO drive stump grinder. It will grind up to 6″ (15cm) below the ground to remove roots and prepare the ground for grading or grass. Equipped with a chainsaw holder for easy transportation while moving around your property. The RG24 stump grinder is also quick attach compatible making hook up to your tractor quick and easy for customers equipped with a quick attach receiver.
Tractor Requirements
The RG24 stump grinder is designed to work on tractors with a PTO shaft. The stump grinder works best on tractors featuring PTO shafts that are independent of the tractors transmission drive system. This allows the operator to control the speed of the tractor independently and separately to the PTO speed. Since the tractor pulls the grinder through the stump, the rate at which the tractor moves is important and should be independent of the PTO shaft. Operating the RG24 stump grinder at 540 RPM is required.
PTO Shaft
Included with the RG24 Stump Grinder is a slip clutch style PTO shaft.
| แบบอย่าง | RG24 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อช่วยแรง | 24″/610mm |
| ความหนาของล้อช่วยแรง | 3/4″/19mm |
| รถแทรกเตอร์ | 20-50HP |
| 3-point | Cat 1 |
| PTO input | 540rpm |
| Dimensions | 29″x37″x38″/737x940x965mm |
| PTO shaft with clutch | Included |
| น้ำหนัก | 490lbs/220kg |
| Packing size | 965x762x914mm |
| 20″/40″ container | 36/72pcs |
Packing&delivery
คำถามที่พบบ่อย
01 Are you factory or trading company?
A) We are ISO9001 certified factory, mainly manufacture in Forestry & Farm Machinery.
B) Using “Self-produced Self-marketing” business, reducing the cost of intermediate links
02 Can we buy 1 sample?
Yes, 1 sample order is welcome. However, we need to add sample fee to the price and will return it back after receiving your large order in future.
03 What’s your delivery time?
After receiving payment, we start to produce your order. It usually takes about 15-45 days depending on the products you order.
04 What’s your product warranty?
One year. During this period, we will send you the replacement for the broken part(not caused by wrong operation)
05 If I need different measurements or weight, could you offer OEM service?
Sure, we can provide OEM service, also we can make new mould for your product, attaching your name brand.
06 What’s your advantages?
With our 2 factories and more than 100 workers, we can offer you the following service:
A. Very competitive advantage products!
B. 7 days money refund in case of bad quality!
C. Small order welcome!
D. QC for each product before delivery
E. Nice after sale service.
07 How do you control your quality?
To guarantee high quality and efficient management, we have passed ISO9001 quality management system certificate. All of our products are 100% inspected before shipment. Our whole manufacturing processes are under a very serious and strict system in our company.
| บริการหลังการขาย: | บริการออนไลน์ |
|---|---|
| การรับประกัน: | 1 ปี |
| พิมพ์: | Grinding Machine |
| แหล่งพลังงาน: | พีทีโอ |
| การรับรอง: | ซีอี |
| เครื่องหมายการค้า: | RIMA |
| ตัวอย่าง: |
US$ 1500/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
ส่วนประกอบต่างๆ ของเพลา PTO
เพลาส่งกำลัง (PTO) เป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์ หากไม่มีเพลาเหล่านี้ รถแทรกเตอร์จะไม่สามารถทำงานได้ การทำความเข้าใจส่วนต่างๆ ของเพลา PTO นั้นจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญต่อการทำงานของรถแทรกเตอร์ของคุณ โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนเหล่านี้มักถูกมองข้ามไปในระหว่างการตรวจสอบบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ตามปกติ แต่การเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชิ้นส่วนเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถใช้งานเครื่องจักรทางการเกษตรได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์
เพลาส่งกำลัง (หรือเพลา PTO) ของรถแทรกเตอร์ทำหน้าที่ส่งกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ต่อพ่วง โดยทั่วไปเพลาเหล่านี้จะหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 540 ถึง 1000 รอบต่อนาที มีระบบความปลอดภัยหลายอย่างช่วยป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจระหว่างเพลาและอุปกรณ์ต่อพ่วง
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้ใช้งานรถแทรกเตอร์ควรระมัดระวังขณะใช้งาน ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์มีแผ่นป้องกัน แผ่นป้องกันเหล่านี้ประกอบด้วย แผ่นป้องกันหลักสำหรับปลายเพลา PTO แผ่นป้องกันแกนเพลา PTO และแผ่นป้องกันจุดเชื่อมต่ออุปกรณ์ แผ่นป้องกันหลักของ PTO ติดตั้งอยู่บนรถแทรกเตอร์และยื่นออกมาคลุมปลายเพลา PTO สามด้าน ออกแบบมาเพื่อป้องกันการชนกันระหว่างรถแทรกเตอร์กับเพลาขับของเครื่องจักรที่เชื่อมต่ออยู่
เพลาส่งกำลัง (PTO) เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถแทรกเตอร์ทุกคัน ทำหน้าที่ส่งกำลังเชิงกลจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์หรือเครื่องจักรอื่น PTO รุ่นแรกๆ ใช้ระบบเกียร์และติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์ ปัจจุบันมีให้เลือกทั้งแบบไฮดรอลิกและแบบกลไก เพลาส่งกำลังเหล่านี้จะถ่ายทอดกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ชิ้นที่สองผ่านทางเพลาขับ
อุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO ที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันไม่ให้คนเหยียบเพลาที่กำลังหมุน เพลา PTO ไม่ควรยุบตัวจนสุดในทุกช่วงการทำงาน ควรมีระยะซ้อนทับกันหลายนิ้วที่ระยะยืดสูงสุด อุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO ควรติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรแต่ละเครื่อง
ถึงแม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่เพลา PTO ก็ยังมีความเสี่ยงอยู่มาก เครื่องจักรทรงพลังและอาจเป็นอันตรายเหล่านี้สามารถก่อให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงได้หากใช้งานไม่ปลอดภัย โชคดีที่การติดตั้งแผ่นป้องกันความปลอดภัยอย่างถูกต้องสามารถลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้
ประเภท
เพลา PTO มีรูปทรง ขนาด และวัสดุที่หลากหลาย แบบที่พบได้บ่อยที่สุดคือแบบสี่เหลี่ยมและแบบกลม แต่ก็มีแบบรูปดาวและแบบสามแฉกด้วย แบบรูปดาวเป็นแบบที่พบได้ทั่วไปในอเมริกาเหนือ ในขณะที่แบบสามแฉกและแบบรูปมะนาวมักเป็นของเยอรมันหรืออิตาลี โดยทั่วไปแล้วแบบรูปมะนาวจะทำจากโลหะผสมที่เรียกว่า 'สีเหลืองมะนาว' ในบางกรณี เพลาจะมีแหวนล็อกมาให้ด้วย
ผู้ผลิตแต่ละรายใช้วัสดุที่แตกต่างกันสำหรับเพลา PTO ของตน ท่อของเพลาขับแบบเชื่อมต้องแข็งแรงพอที่จะรับแรงที่เกิดจาก PTO ได้ มีวัสดุหลายประเภทให้เลือก แต่บางชนิดก็แข็งแรงกว่าชนิดอื่น ก่อนที่จะเลือกประเภทของเพลาขับที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทราบขนาดที่แน่นอนของระบบส่งกำลังของคุณ
เมื่อต้องเลือกระหว่างเพลา PTO ประเภทต่างๆ คุณต้องพิจารณาถึงวัสดุที่จะใช้สำหรับงานของคุณด้วย แม้ว่าร่องฟันจะเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเพลา PTO แต่ก็มีวัสดุประเภทอื่นๆ ที่มีการใช้งานแตกต่างกัน เหล็กกล้าคาร์บอนมีความอ่อนตัวและมีปริมาณคาร์บอนต่ำ ทำให้มีความน่าเชื่อถือมากกว่า ส่วนเหล็กเฟอร์รัสมีความทนทานกว่าและมีโลหะต่างๆ เช่น นิกเกล โครเมียม และโมลิบเดนัม ทำให้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน
เพลาอินพุตของชุดเกียร์ PTO ทอดยาวระหว่างชุดเกียร์ PTO และคลัตช์ PTO โดยติดตั้งด้วยล้อเฟือง 8 เซ็นเซอร์แบบเหนี่ยวนำ 9 บนเพลาจะส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์แบบพัลส์ตามความเร็วรอบของเพลา สัญญาณพัลส์เหล่านี้เรียกว่าเซ็นเซอร์ความเร็วแบบเหนี่ยวนำ
ทิศทางการหมุน
เพลา PTO เป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องตัดหญ้า หรืออุปกรณ์ทำสวนอื่นๆ ทิศทางการหมุนของเพลา PTO ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ อุปกรณ์บางชนิดหมุนได้เพียงทิศทางเดียว ในขณะที่บางชนิดต้องการการหมุนทั้งสองทิศทาง
ห่วงโซ่ความปลอดภัย
หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องเพลา PTO ของคุณคือการใช้โซ่ความปลอดภัย โซ่ความปลอดภัยเป็นโซ่ที่ติดอยู่กับเพลา PTO และป้องกันไม่ให้แผ่นพลาสติกป้องกันหมุนบนเพลา โซ่นี้ควรยึดติดกับจุดที่เหมาะสมบนเครื่องจักรหรือรถแทรกเตอร์ของคุณ ไม่ควรติดกับแขนยกด้านล่างหรือแผ่นป้องกันรูปตัว U
เพลา PTO อาจเป็นอันตรายมากหากไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน มันสามารถหมุนได้สูงถึง 1000 รอบต่อนาที และอาจทำให้คุณบาดเจ็บสาหัสได้ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO อย่างถูกต้อง และต้องปิดเครื่องรถแทรกเตอร์ก่อนทำการซ่อมแซม นอกจากนี้ การหลีกเลี่ยงการสวมเสื้อผ้าหลวมๆ ขณะทำงานใกล้กับเพลา PTO จะช่วยปกป้องชีวิตของคุณได้
อีกวิธีหนึ่งในการป้องกันเพลา PTO คือการติดตั้งแผ่นป้องกันเพลา IID สามารถทำได้โดยการใช้แผ่นป้องกันครอบส่วนตรงของเพลา จุดเชื่อมต่อ PTO หรือจุดเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้า สลักหรือหมุดที่ยื่นออกมาอาจเกี่ยวเสื้อผ้าและทำให้เสื้อผ้าติดได้ หากไม่มีแผ่นป้องกัน เสื้อผ้าอาจพันรอบเพลา ทำให้คนติดอยู่กับเพลาได้
ควรติดตั้งโซ่ความปลอดภัยที่ดีระหว่างตัวรถแทรกเตอร์และเพลา PTO โซ่ควรมีความกว้างอย่างน้อย 50 มม. มากกว่าเพลา PTO และควรอยู่ในสภาพดี ควรคลุมความยาวทั้งหมดของเพลา PTO จากตัวรถแทรกเตอร์ไปยังตลับลูกปืนตัวแรก เพลา PTO ต้องติดตั้งแหวนตลับลูกปืนที่ถูกต้องด้วย นอกจากนี้ยังจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบ PTO ไม่บิดงอหรือแตกหัก เพราะอาจทำให้เพลา PTO เสียหายได้
โล่
แผ่นป้องกันเพลา PTO ทำหน้าที่ปกป้องเพลา PTO จากการกระแทกที่อาจเกิดขึ้น โดยทั่วไปจะทำจากพลาสติก แต่ก็สามารถทำจากโลหะได้เช่นกัน แผ่นป้องกันเหล่านี้เสียหายได้ง่าย ดังนั้นจึงควรทำจากวัสดุที่ทนทาน แผ่นป้องกันจะยึดอยู่กับที่ด้วยขายึด แผ่นป้องกันประกอบด้วยสองส่วน คือ แผ่นป้องกันด้านในและปลอกป้องกันด้านนอก
การปรับปรุงแผ่นป้องกันเพลา PTO คือการติดตั้งขายึดที่รองรับทั้งเพลาด้านนอกและเพลา PTO ดังแสดงในภาพที่ 2 และ 7 เมื่อใช้งานร่วมกับเครื่องจักรที่ถูกลากจูง ภาพที่ 7 เป็นภาพด้านข้างของขายึดที่ติดตั้งกับคานลากของเครื่องจักร แผ่นป้องกันนี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เพลา PTO เสียหายระหว่างกระบวนการลากจูง
ความเสี่ยงหลักที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุของระบบส่งกำลัง (PTO) คือการพันกัน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรง หากเพลาหลุดออกจากรถแทรกเตอร์ มันอาจกระแทกคนงานหรือผู้คนในบริเวณใกล้เคียง การบำรุงรักษาที่เหมาะสมสามารถลดความเสี่ยงของการพันกันและช่วยชีวิตได้ โชคดีที่ผู้ผลิตอุปกรณ์ได้พัฒนาอย่างมากในการลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุเหล่านี้ ผู้ใช้งานควรตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าแผ่นป้องกันเพลา PTO อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการพันกัน
นอกจากจะช่วยป้องกันการพันกันแล้ว แผ่นป้องกันเพลา PTO ยังช่วยปกป้องข้อต่ออเนกประสงค์ที่ติดตั้งอยู่บนเพลา PTO อีกด้วย แผ่นป้องกันนี้ทำจากพลาสติกหรือเหล็ก โดยทั่วไปจะมีรูปร่างคล้ายตัวยูคว่ำ และครอบคลุมทั้งด้านบนและด้านข้างของเพลา นอกจากนี้ยังมีแผ่นป้องกันเพลา PTO แบบถอดได้อีกด้วย
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ในระบบส่งกำลัง PTO ฝาครอบเพลา PTO ควรได้รับการบำรุงรักษาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อตลับลูกปืน จำเป็นต้องตรวจสอบฝาครอบและเปลี่ยนใหม่เมื่อใดก็ตามที่เกิดความเสียหาย อุปกรณ์ PTO มักใช้งานกลางแจ้ง และมักสัมผัสกับเศษพืชสนิม และสิ่งสกปรกที่อาจส่งผลต่อตลับลูกปืน การบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
editor by CX 2023-05-15
