Ürün Açıklaması
ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD. short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a subsidiary of SINOMACH GROUP (the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571).
JSW is founded in 1992 and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province, with workshop area 50,000 square meters with first-class production lines, and office area 3000 square meters.
JSW passed ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001 ,ISO 50001 and AEO custom certified.
The turnover last year is 20 million US dollar,exporting to European, North American, South American, and Asian markets.
We have successfully developed a wide range and variety of drive shaft products,mainly including PTO agricultural shaft, industrial cardan shaft, drive shaft for automotive, and universal couplings.
Our products are welcomed by all our customers based on our competitive price, guaranteed quality and on-time delivery.
*Agricultural PTO şaft :
Standard series, customized also accpeted.
Tube type:Triangle, Lemon, Star, Spline stub (Z6,Z8,Z20,Z21).
Accessory: various yokes, splined stub shaft, clutch and torque limiter.
*Industrial kardan şaft:
Light duty type: flange Dia. Φ58-180mm
Medium duty type: SWC180 – 550
*Automotive drive şaft :
Aftermarket for ATV,Pickup truck,Light truck
***HOW TO CHOOSE THE SUITABLE PTO SHAFT FOR YOUR DEMANDS?
1. Model/size of the universal joint, which is according to your requirment of maximum torque(TN) and R.P.M.
2. Closed overall length of shaft assembly (or cross (u-joint) to cross length).
3. Shape of the steel tube/pipe (traiangle, lemon, star, splined stub).
4. Type of the 2 end yokes/forks which used to connect the input end (power source) and output end (implement).
Including the series of quick released splined yoke/fork, plain bore yoke/fork, wide-angle yoke/fork, double yoke/fork.
5. Overload protection device including the clutch and torque limitter.
(shear bolt SB, free wheel/overrunning RA/RAS, ratchet SA/SAS, friction FF/FFS)
6. Others requirements:such as with/no plastic guard, painting color, package type,etc.
| Triangle tube type | |||||||
| Seri | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540 devir/dakika | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nm | Kw | Pk | Nm | ||
| T1 | 1.01 22*54 | 12 | 16 | 210 | 18 | 25 | 172 |
| T2 | 2.01 23.8*61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 |
| T3 | 3.01 27*70 | 22 | 30 | 390 | 35 | 47 | 330 |
| T4 | 4.01 27*74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 |
| T5 | 5.01 30.2*80 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 |
| T6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| T7 | 7.01 30.2*106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| T7N | 7N.01 35*94 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| T8 | 8.01 35*106.5 | 70 | 95 | 110 | 110 | 150 | 1050 |
| T38 | 38.01 38*105.6 | 78 | 105 | 123 | 123 | 166 | 1175 |
| T9 | 9.01 41*108 | 88 | 120 | 140 | 140 | 190 | 1340 |
| T10 | 10.01 41*118 | 106 | 145 | 179 | 170 | 230 | 1650 |
| Lemon tube type | |||||||
| Seri | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540 devir/dakika | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nm | Kw | Pk | Nm | ||
| L1 | 1.01 22*54 | 12 | 16 | 210 | 18 | 25 | 172 |
| L2 | 2.01 23.8*61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 |
| L3 | 3.01 27*70 | 22 | 30 | 390 | 35 | 47 | 330 |
| L4 | 4.01 27*74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 |
| L5 | 5.01 30.2*80 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 |
| L6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| L32 | 32.01 32*76 | 39 | 53 | 695 | 61 | 83 | 580 |
| Star tube type | |||||||
| Seri | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540 devir/dakika | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nm | Kw | Pk | Nm | ||
| S6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| S7 | 7.01 30.2*106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| S8 | 8.01 35*106.5 | 70 | 95 | 1240 | 110 | 150 | 1050 |
| S38 | 38.0 38*105.6 | 78 | 105 | 1380 | 123 | 166 | 1175 |
| S32 | 32.01 32*76 | 39 | 53 | 695 | 61 | 83 | 580 |
| S36 | 2500 36*89 | 66 | 90 | 1175 | 102 | 139 | 975 |
| S9 | 9.01 41*108 | 88 | 120 | 1560 | 140 | 190 | 1340 |
| S10 | 10.01 41*118 | 106 | 145 | 1905 | 170 | 230 | 1650 |
| S42 | 2600 42*104.5 | 79 | 107 | 1400 | 122 | 166 | 1175 |
| S48 | 48.01 48*127 | 133 | 180 | 2390 | 205 | 277 | 1958 |
| S50 | 50.01 50*118 | 119 | 162 | 2095 | 182 | 248 | 1740 |
| Spline stub type | |||||||
| Seri | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540 devir/dakika | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nm | Kw | Pk | Nm | ||
| ST2 | 2.01 23.8*61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 |
| ST4 | 4.01 27*74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 |
| ST5 | 5.01 30.2*80 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 |
| ST6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| ST7 | 7.01 30.2*106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| ST8 | 8.01 35*106.5 | 70 | 95 | 1240 | 110 | 150 | 1050 |
| ST38 | 38.10 38*105.6 | 78 | 105 | 1380 | 123 | 166 | 1175 |
| ST42 | 2600 42*104.5 | 79 | 107 | 1400 | 122 | 166 | 1175 |
| ST50 | 50.01 50*118 | 119 | 162 | 2095 | 182 | 248 | 1740 |
*** APPLICATION OF PTO DRIEVE SHAFT:
We have a variety of inspection equipments with high precision, and QA engineers who can strictly control the quality during production and before shipment.
We sincerely welcome guests from abroad for business negotiation and cooperation,in CHINAMFG new levels of expertise and professionalism, and developing a brilliant future.
| Renk: | Red, Yellow, Black, Orange |
|---|---|
| Sertifikasyon: | CE, ISO |
| Tip: | PTO Mili |
| Malzeme: | Forged Carbon Steel C45/AISI1045, Alloy Steel |
| Yoke/Fork Series: | Quick Release Yoke, Double Yoke, Wide Angle Joint |
| Equipped Clutch: | Clutch FF/Sb/SA Torqure Limitter, Ra Freewheel/Ove |
| Örnekler: |
US$ 15/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) | |
|---|
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Traktör PTO şaft teknolojisinde, örneğin gelişmiş malzemeler gibi, ortaya çıkan yeni trendler var mı?
Traktör güç çıkış (PTO) şaft teknolojisi, modern tarımın değişen ihtiyaçlarını karşılamak için gelişmektedir. PTO şaftlarının temel tasarımı ve işlevi nispeten aynı kalırken, gelişmiş malzemelerin kullanımı da dahil olmak üzere ortaya çıkan bazı eğilimler mevcuttur. İşte traktör PTO şaft teknolojisindeki bazı önemli eğilimler:
1. Gelişmiş Malzemeler: PTO şaft teknolojisindeki önemli trendlerden biri, performansı, dayanıklılığı ve güvenliği artırmak için gelişmiş malzemelerin kullanılmasıdır. Geleneksel PTO şaftları genellikle çelikten yapılır, ancak üreticiler kompozit malzemeler ve yüksek mukavemetli alaşımlar gibi alternatifleri araştırmaktadır. Bu gelişmiş malzemeler, daha düşük ağırlık, artırılmış mukavemet-ağırlık oranı ve korozyona ve yorulmaya karşı direnç gibi avantajlar sunmaktadır. Gelişmiş malzemeler kullanılarak, PTO şaftları daha verimli, güvenilir ve daha uzun ömürlü hale gelebilir.
2. Teleskopik PTO Şaftları: Teleskopik PTO şaftları tarım sektöründe giderek daha popüler hale geliyor. Bu şaftlar, uzayıp kısalabilen ve ayarlanabilir uzunluklara olanak sağlayan, iç içe geçmiş çoklu bölümlerden oluşacak şekilde tasarlanmıştır. Teleskopik PTO şaftları, farklı traktör-ekipman konfigürasyonlarına ve çalışma koşullarına uyum sağlamada esneklik sunar. Bağlantı yüksekliği, ekipman genişliği ve PTO şaft açısındaki varyasyonları karşılayarak kullanım kolaylığı ve verimlilik artışı sağlar.
3. Kesme Cıvatası Koruması: Kesme cıvatası koruması, modern PTO şaftlarında giderek daha yaygın hale gelen bir güvenlik özelliğidir. Aletin ani bir aşırı yüklenmesi veya tıkanması durumunda, kesme cıvataları kırılarak PTO şaftını traktörden ayıracak şekilde tasarlanmıştır. Bu, alete, traktöre ve operatöre gelebilecek hasarı önlemeye yardımcı olur. Kesme cıvatası koruma sistemleri, güvenliği artırmak ve onarım için arıza süresini en aza indirmek amacıyla PTO şaft tasarımlarına daha da geliştirilmekte ve entegre edilmektedir.
4. PTO Kaymalı Kavramaları: Kaymalı kavramalar, aşırı yük koruması sağlamak için PTO şaftlarına entegre edilmiş mekanizmalardır. Aşırı tork veya dirençle karşılaşıldığında traktör ile ekipman arasında kontrollü miktarda kaymaya izin verirler. PTO kaymalı kavramaları, fazla enerjiyi emerek ve dağıtarak hem traktörü hem de ekipmanı hasardan korumaya yardımcı olur. Geliştirilmiş ayarlanabilirlik, güvenilirlik ve bakım kolaylığı özellikleriyle daha da gelişmiş hale geliyorlar.
5. PTO Şaft Kapakları ve Koruyucuları: Traktör PTO şaft teknolojisinde güvenlik kritik bir husustur. Üreticiler, operatör güvenliğini artırmak için geliştirilmiş PTO şaft kapakları ve koruyucuları geliştirmeye odaklanmaktadır. Bu koruyucu cihazlar, dönen parçalarla kazara teması önlemeye yardımcı olur ve operatör ile PTO şaftı arasında fiziksel bir bariyer sağlar. PTO şaft kapakları ve koruyucularının tasarımı ve malzemeleri, erişilebilirliği ve bakım kolaylığını tehlikeye atmadan etkili koruma sağlamak için optimize edilmektedir.
6. Elektronik İzleme ve Kontrol: Teknolojinin ilerlemesiyle birlikte, elektronik izleme ve kontrol sistemleri traktör PTO şaftlarına entegre edilmektedir. Bu sistemler, PTO hızı, torku ve diğer ilgili parametreler hakkında gerçek zamanlı geri bildirim sağlar. Operatörler, dijital ekranlar veya arayüzler kullanarak PTO performansını izleyebilir ve ayarlayabilir, böylece güç aktarımının hassas kontrolü ve optimizasyonu sağlanabilir. Elektronik izleme sistemleri ayrıca teşhis, bakım planlaması ve genel operasyonel verimliliğe de katkıda bulunur.
Traktör PTO şaft teknolojisindeki bu yeni trendler, örneğin gelişmiş malzemelerin kullanımı, teleskopik tasarımlar, emniyet cıvatası koruması, kaymalı kavramalar, iyileştirilmiş güvenlik özellikleri ve elektronik izleme, tarımsal faaliyetlerde performansı, verimliliği ve güvenliği artırmaya yönelik devam eden çabaları yansıtmaktadır.
Traktör PTO şaftı bileşenlerinde aşınma veya hasarın yaygın belirtileri nelerdir?
Traktörün PTO şaft bileşenlerinde aşınma veya hasar olduğunu gösteren birkaç yaygın işaret vardır. Bu işaretler, potansiyel sorunları belirlemeye ve gerekli onarımları veya değiştirmeleri başlatmaya yardımcı olabilir. İşte dikkat etmeniz gereken en yaygın işaretlerden bazıları:
1. Gürültü ve Titreşim: PTO çalışması sırasında aşırı gürültü ve titreşim, aşınmış veya hasar görmüş parçalara işaret edebilir. Olağandışı tıkırtı, gıcırdama veya vurma sesleri, aşırı titreşimle birlikte, yanlış hizalanmış veya aşınmış üniversal mafsallar, hasarlı rulmanlar veya aşınmış şaft dişleri gibi sorunlara işaret edebilir.
2. Yağ Sızıntısı: PTO milinden yağ sızıntısı potansiyel bir sorunun işaretidir. Aşınmış veya hasar görmüş contaları, uygunsuz yağlamayı veya hasarlı yatak contalarını gösterebilir. Bileşenlerde daha fazla hasarı önlemek için yağ sızıntısı derhal giderilmelidir.
3. İletişime Geçmede veya İletişimi Kesmede Zorluk: PTO'nun devreye alınması veya devreden çıkarılması zorlaşır veya güvenilmez hale gelirse, bu durum debriyaj plakalarının, kamaların veya kilitleme mekanizmalarının aşınmış veya hasar görmüş olduğunu gösterebilir. PTO'nun devreye alınmasında veya devreden çıkarılmasında yaşanan zorluk, güç aktarımını etkileyebilir ve acil müdahale gerektirebilir.
4. Aşırı Şaft Boşluğu: PTO milinde aşırı boşluk veya hareket, aşınmış veya hasar görmüş üniversal mafsalların veya kamaların bir işareti olabilir. Mili elle döndürürken belirgin bir gevşeklik veya boşluk varsa, bu bileşenlerin incelenmesi ve muhtemelen değiştirilmesi gerekebileceğini gösterir.
5. Azalan Güç Çıkışı: PTO çalışması sırasında güç çıkışında gözle görülür bir azalma veya performans düşüşü, PTO şaftında sorunlara işaret edebilir. Kayma yapan kavramalar, aşınmış kamalar veya hasarlı dişliler gibi aşınmış veya hasar görmüş bileşenler, güç kaybına ve verimlilik düşüşüne yol açabilir.
6. Gözle Görülebilir Hasar veya Aşınma: PTO şaftını görsel olarak incelemek, hasar veya aşınma belirtilerini ortaya çıkarabilir. Şaftın kendisinde veya koruyucu bileşenlerinde çatlak, bükülme, ezik veya diğer görünür hasarları arayın. Ayrıca, kamalı millerde, bağlantı parçalarında veya üniversal mafsallarda aşırı aşınma izleri, korozyon veya eksik parçalar gibi aşınma belirtilerini kontrol edin.
Traktör PTO şaft bileşenlerinde aşınma veya hasarın bu yaygın belirtileri göz ardı edilmemelidir. Bu belirtilerden herhangi biri gözlemlenirse, PTO şaftının yetkili bir teknisyen tarafından incelenmesi veya gerekirse değiştirilmesi önerilir. Önleyici tedbirler almak, daha fazla hasarı önleyebilir, güvenli çalışmayı sağlayabilir ve PTO sisteminin optimum performansını koruyabilir.
Traktör PTO şaftının işlevlerini ve önemini açıklayabilir misiniz?
Traktör güç çıkış mili (PTO mili), tarım makinelerinde çeşitli işlevlere sahip ve çiftlik faaliyetlerinde önemli bir yere sahip kritik bir bileşendir. Traktörün motorundan çeşitli ekipmanlara güç aktarımını sağlayarak, bu ekipmanların belirli görevleri yerine getirmesine olanak tanır. İşte bir traktör PTO milinin işlevleri ve önemi hakkında detaylı bir açıklama:
1. Güç Aktarımı:
Traktörün PTO şaftının temel işlevi, traktörün motorundan bağlı ekipmanlara güç aktarmaktır. PTO şaftı, traktörün güç kaynağına doğrudan bağlanır, motorun dönme enerjisini kullanır ve bunu ekipmanın ihtiyaç duyduğu istenen hız ve torka dönüştürür. Bu güç aktarımı, her ekipmanda ayrı bir motora olan ihtiyacı ortadan kaldırarak tarım işlemlerini daha verimli ve uygun maliyetli hale getirir.
2. Çok Yönlülük ve Esneklik:
Traktör PTO şaftı, tarım makinelerinin çok yönlülüğünü ve esnekliğini artırır. Çiftçilerin çeşitli görevlere ve mevsimsel gereksinimlere uyum sağlayarak ekipmanları hızlı bir şekilde takıp çıkarmalarına olanak tanır. Sökülebilir ve değiştirilebilir bir PTO şaftı ile çiftçiler, traktörün gücünü farklı ekipmanlarda verimli bir şekilde kullanarak verimliliği en üst düzeye çıkarabilir ve arıza sürelerini azaltabilirler. Bu esneklik, çiftçilerin değişen tarım ihtiyaçlarına uyum sağlamalarına ve operasyonlarını verimli bir şekilde yönetmelerine olanak tanır.
3. Uyumluluk:
Traktör PTO şaftları, tarımda kullanılan çok çeşitli ekipmanlarla uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. PTO şaftının standartlaştırılmış bağlantı arayüzü, farklı üreticilerin ekipmanlarının traktöre kolayca takılabilmesini sağlar. Bu uyumluluk, çiftçilerin biçme, toprak işleme, ekim, hasat veya balyalama gibi belirli işler için özel ekipman kullanmalarına olanak tanır. PTO şaftı, çeşitli ekipmanların sorunsuz entegrasyonunu ve çalışmasını sağlayan kritik bir bağlantı görevi görür.
4. Hız ve Güç Kontrolü:
Traktör PTO şaftları, hız ve güç kontrolü sağlayarak çiftçilerin alete iletilen dönüş hızını ve torku ayarlamasına olanak tanır. Traktörler genellikle 540 veya 1000 devir/dakika (RPM) gibi birden fazla PTO hız seçeneği sunar. Uygun PTO hızını seçerek, çiftçiler bağlı ekipmanın performansını ve verimliliğini optimize edebilir, doğru çalışmayı sağlayabilir ve istenen sonuçlara ulaşabilirler. Hız ve güç kontrolü, tarım aletlerinin etkili ve hassas kullanımına katkıda bulunur.
5. Geliştirilmiş Verimlilik ve Üretkenlik:
Traktörün PTO şaftının işlevleri, tarım işlemlerinde verimliliği ve üretkenliği artırmaya katkıda bulunur. Tek bir traktörle çeşitli ekipmanların kullanılmasını sağlayarak, PTO şaftı birden fazla makineye ve manuel iş gücüne olan ihtiyacı azaltır. Çiftçiler, PTO şaftına bağlı farklı ataşmanlar kullanarak pulluk sürme, tohum ekme, toprak işleme ve hasat gibi çok çeşitli işleri verimli bir şekilde gerçekleştirebilirler. Bu sadeleştirilmiş yaklaşım, zamandan tasarruf sağlar, maliyetleri düşürür ve genel verimliliği artırır.
6. Güvenlik Hususları:
Traktör PTO şaftı kullanılırken güvenlik son derece önemlidir. PTO şaftları, dönen şaftla kazara teması önlemek için koruyucu kalkanlarla donatılmıştır. Bu kalkanlar, operatörleri ve çevredeki kişileri olası tehlikelerden ve takılmalardan korur. Kaza veya yaralanma riskini en aza indirmek için PTO şaftının ve güvenlik özelliklerinin uygun şekilde bakımı ve önerilen yönergelere göre kullanılması çok önemlidir.
7. Tarım Makinelerinin Ayrılmaz Bileşeni:
Traktör PTO mili, modern tarım makinelerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Çok çeşitli ekipmanların kullanımını sağlayarak, güç aktarımını kolaylaştırarak ve verimliliği artırarak tarımsal işlemlerin genel etkinliğinde hayati bir rol oynar. PTO milinin önemi, traktörün güç kaynağını ekipmanlarla bağlayarak, çeşitli tarım işlerini gerçekleştirmek için gerekli gücü ve esnekliği sağlamasında yatmaktadır.
Özetle, bir traktör PTO şaftı, güç aktarım mekanizması olarak işlev görür; çok yönlülük, uyumluluk, hız ve güç kontrolü sağlar ve tarım işlemlerinde verimliliği ve üretkenliği artırır. Tarımsal işleri basitleştiren ve kolaylaştıran, modern tarım uygulamalarını daha verimli ve etkili hale getiren önemli bir bileşendir.
editor by CX 2023-09-12
