Ürün Açıklaması
Ürün Tanımı:
TLK TD1004 90-130 HP Dört Çekerli Tekerlekli Tarım Traktörü, Çin Malı, ISO ve CE Sertifikalı Dev Tekerlekli Tarım Traktörü Satılık
Traktörün Başlıca Özellikleri ve Avantajları:
1. Gelişmiş kapasite, düşük yakıt tüketimi ve yüksek ekonomik verimlilik sunan, tanınmış marka motorlarla donatılmıştır.
2. Şık ve zarif görünüm, güzel ve gösterişli.
3. Şanzıman Durumu: Dişli geçişini benimseyen ve şanzıman kilitleme ünitesini ekleyen sistem, işlemi çok daha zahmetsiz, güvenilir ve kolay hale getirir.
4. Disk yaylı çift etkili debriyaj, sorunsuz ve kullanımı kolay.
Beşinci olarak, tamamen hidrolik direksiyon sistemi sürücünün iş gücünü önemli ölçüde azalttı.
Altı. Nemli disk fren sistemi, saygın fren performansı.
7. Hidrolik yağın farklı enjeksiyon yöntemleriyle güvenilir çalışma sağlar.
Sekiz. Güç ve pozisyon ayarlaması yapabilen, saygın bir kaldırma yeteneğine sahip halterci.
9. Traktör PTO'su:
Çift hızda PTO: 540/760 dev/dak (isteğe bağlı), yüksek iş verimliliği için.
6 veya 8 dişli PTO mili seçeneği, dünyanın dört bir yanındaki tüm tarım aletlerine uyarlanabilir.
Onuncu madde: Sağlam ve dayanıklı bir cihaz için geniş şasi ve ağır yük taşıma kapasiteli arka aks.
on bir. Tam donanımlı koleksiyon, devrilme koruma sistemi (ROPS), güneşlik/tente, havalandırma/ısıtıcı/klimalı kabin gibi özelliklerin tümü, çok daha konforlu bir sürüş ortamı için sunulmaktadır.
Başlıca Teknik Özellikler:
| Model | TK1004 | TK1104 | TK1204 | TK1304 | ||
| Tip | 4x4 Tekerlekli Çeşit | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Çeşit | 4x4 Tekerlekli Tip | ||
| Traktörün Ölçüleri (mm) | Uzunluk | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| Genişlik | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| Yükseklik | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| Basamak | Giriş Çarkı | 1610 (ortak) | 1610 (tipik) | 1610 (ortak) | 1610 (tipik) | |
| Arka Tekerlek | 1608 (tipik) | 1608 (normal) | 1608 (normal) | 1608 (tipik) | ||
| Tekerlek Mesafesi | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| Minimum Zemin Tabanı | 405 (giriş aksının alt kısmı) | 405 (ön aksın tabanı) | 405 (giriş aksının alt kısmı) | 405 (ön aksın tabanı) | ||
| Minimum Kullanım Kütlesi (kg) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| Motor | Model | YTO LR4M3Z | YTO LR4M3Z | YTO LR6B5-23 | YTO LR6M5-23 | |
| Tip | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, içme suyuyla soğutulan ve 4 zamanlı | Dikey, içme suyuyla soğutulan ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | ||
| Nominal Güç (kW) | altmış altı.iki | seksen sekiz | 88.2 | 95.6 | ||
| Nominal Devir (devir/dakika) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Yakıt | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | ||
| Yorulmak | Ön Tekerlek | on iki.4-24 | on iki.4-24 | on iki.4-24 | on iki.4-24 | |
| Arka Tekerlek | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| Debriyaj | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve 2 kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve 2 fazlı | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve 2 fazlı | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve 2 fazlı | ||
| Direksiyon | Hidrolik tip | Hidrolik çeşit | Hidrolik tip | Hidrolik çeşit | ||
| Şanzıman Kutusu | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | ||
| Askı Sıralaması | Konumlandırılmış Üç Aşamalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3'ü (isteğe bağlı) kurun. | Direğe Monte Edilen Üç Seviyeli Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Konumlandırılmış Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3'ü (isteğe bağlı) yerleştirin. | Konumlandırılmış Üçlü Pozisyonlu Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3'ü (isteğe bağlı) yayınlayın. | ||
| PTO | Nazik ve Saygıdeğer (r/min) | Yerleştirme başvurusu, bağımsız, 760/850 veya 540/bin veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Tarafsız yerleştirme, 760/850 veya 540/bin veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Yayın yeri, tarafsız, 760/1000 veya 540/bin veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Yayın durumu, tarafsız, 760/1000 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
|
| Spline Ölçümü | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | ||
Teknolojiler ve İnovasyon:
WeiFang Telake, sektörün temel faktörlerini entegre ederek profesyonel bir Ar-Ge grubu ve öz yönetim potansiyeline sahip bir kuruluş olarak kendini kanıtlamıştır.
Faydalı kaynaklar kullanarak güvenli bir kalite kontrol tekniği geliştirdik.
Akıllı mekanizasyonlu genel üretim hattı, otomatik şasi oluşturma hattı, dişli kutusu işleme hattı ve kaynak hattının kurulması için yüz binlerce yatırım yapıldı.
Robotlar, işleme tesisleri ve diğer gelişmiş üretim izleri ve ekipmanları sayesinde yıllık otuz bin traktör üretim potansiyeline ulaşılacaktır.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Paketleme ve Teslimat:
-Teslimat süresi: 20-30 gün.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Sertifikalar:
Yaygın sorunlar
(1) Siz bir üretim birimi misiniz yoksa alım satım şirketi misiniz?
Çin'in Zhejiang eyaleti, Hangzhou şehrinde bulunan ve 25-240 beygir gücündeki traktörler alanında 20 yılı aşkın profesyonel üretim deneyimine sahip bir üretim tesisiyiz. Fabrikamız ISO9001, CCC, CE, SGS ve BV sertifikalarına sahiptir. Ayrıca müşterilerimiz için ürün satın almak üzere iyi bir kalite kontrol departmanımız bulunmaktadır. Bu nedenle traktörlerimizin fiyatları oldukça uygundur.
(2) Ürününüze veya ambalajınıza sembol veya işletme adınızı basabilir miyiz?
Eğitim kursu kapsamında. Logonuz, kabartma, kendinden yapışkanlı veya serigrafi baskı yöntemleriyle ürünlerinize basılabilir.
(3) Fiyat etiketi hakkında
Fiyat pazarlık edilebilir. Traktörün alternatiflerine veya ambalajına göre değiştirilebilir.
(4) Ödeme veya diğer konularla ilgili
LC ve TT ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz. Başka sorularınız varsa, lütfen bana e-posta gönderin veya doğrudan benimle sohbet edin.
İletişime geçin
Fabrikamıza hoş geldiniz
“Dürüstlük esasına dayalı, en yüksek kalite önceliği” kurumsal ilkesine bağlı kalarak, size en iyi ürünleri ve tam desteği sunmak için çalışıyoruz. Sürekli yenilik elde etmek için araştırma kurumları ve çok uluslu şirketlerle aktif olarak işbirliği yapıyoruz. Hangzhou Telake Tarım Ekipmanları A.Ş., yurt içi ve yurt dışı müşterilerini ziyaret etmeye ve destek olmaya davet ediyor!
Hangzhou Telake Tarım Ekipmanları A.Ş.
Adres: Xihu (Batı Gölü) İlçesi Caddesi'nin doğusu, Cailin Yolu'nun güneyi, Xihu (Batı Gölü) İlçesi Ekonomik Bölgesi, Hangzhou, Zhejiang, Çin
|
ABD $12.500-14.000 / ayarlamak | |
1 set (Minimum Sipariş) |
###
| Satış Sonrası Hizmet: | 1 yıl |
|---|---|
| Tip: | Tekerlekli Traktör |
| Kullanım: | Tarım Traktörü, Bahçe Traktörü, Çim Biçme Traktörü |
| Sertifikasyon: | ISO, CE, EPA, CCC, ISO/TS16949, EEC, XQC |
| Tahrik Tekerleği: | 4WD |
| Emisyon Standardı: | Euro III |
###
| Örnekler: |
US$ 12500/set
1 set (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Model | TK1004 | TK1104 | TK1204 | TK1304 | ||
| Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | ||
| Traktörün Ölçüleri (mm) | Uzunluk | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| Genişlik | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| Yükseklik | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| Basamak | Ön Tekerlek | 1610 (normal) | 1610 (normal) | 1610 (normal) | 1610 (normal) | |
| Arka Tekerlek | 1608 (normal) | 1608 (normal) | 1608 (normal) | 1608 (normal) | ||
| Tekerlek Mesafesi | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| Minimum Yer Tabanı | 405 (ön aksın alt kısmı) | 405 (ön aksın alt kısmı) | 405 (ön aksın alt kısmı) | 405 (ön aksın alt kısmı) | ||
| Minimum Kullanım Kütlesi (kg) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| Motor | Model | YTO LR4M3Z | YTO LR4M3Z | YTO LR6B5-23 | YTO LR6M5-23 | |
| Tip | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | ||
| Nominal Güç (kW) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| Nominal Devir (devir/dakika) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Yakıt | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | ||
| Yorulmak | Ön Tekerlek | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| Arka Tekerlek | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| Debriyaj | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | ||
| Direksiyon | Hidrolik tip | Hidrolik tip | Hidrolik tip | Hidrolik tip | ||
| Şanzıman Kutusu | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | ||
| Süspansiyon Tipi | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | ||
| PTO | Tip ve Devir (devir/dakika) | Görev sonrası, bağımsız, 760/850 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Görev sonrası, bağımsız, 760/850 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Görev sonrası, bağımsız, 760/1000 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Görev sonrası, bağımsız, 760/1000 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
|
| Eğri Boyutu | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | ||
|
ABD $12.500-14.000 / ayarlamak | |
1 set (Minimum Sipariş) |
###
| Satış Sonrası Hizmet: | 1 yıl |
|---|---|
| Tip: | Tekerlekli Traktör |
| Kullanım: | Tarım Traktörü, Bahçe Traktörü, Çim Biçme Traktörü |
| Sertifikasyon: | ISO, CE, EPA, CCC, ISO/TS16949, EEC, XQC |
| Tahrik Tekerleği: | 4WD |
| Emisyon Standardı: | Euro III |
###
| Örnekler: |
US$ 12500/set
1 set (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Model | TK1004 | TK1104 | TK1204 | TK1304 | ||
| Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | 4x4 Tekerlekli Tip | ||
| Traktörün Ölçüleri (mm) | Uzunluk | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| Genişlik | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| Yükseklik | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| Basamak | Ön Tekerlek | 1610 (normal) | 1610 (normal) | 1610 (normal) | 1610 (normal) | |
| Arka Tekerlek | 1608 (normal) | 1608 (normal) | 1608 (normal) | 1608 (normal) | ||
| Tekerlek Mesafesi | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| Minimum Yer Tabanı | 405 (ön aksın alt kısmı) | 405 (ön aksın alt kısmı) | 405 (ön aksın alt kısmı) | 405 (ön aksın alt kısmı) | ||
| Minimum Kullanım Kütlesi (kg) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| Motor | Model | YTO LR4M3Z | YTO LR4M3Z | YTO LR6B5-23 | YTO LR6M5-23 | |
| Tip | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | Dikey, su soğutmalı ve 4 zamanlı | ||
| Nominal Güç (kW) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| Nominal Devir (devir/dakika) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Yakıt | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | Dizel Yakıtı | ||
| Yorulmak | Ön Tekerlek | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| Arka Tekerlek | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| Debriyaj | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | Kuru sürtünmeli, tek diskli ve iki kademeli | ||
| Direksiyon | Hidrolik tip | Hidrolik tip | Hidrolik tip | Hidrolik tip | ||
| Şanzıman Kutusu | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | 4×(2+1)×2 Bileşik | ||
| Süspansiyon Tipi | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | Direğe Monte Edilen Üç Noktalı Süspansiyon Kataloğu 2 veya 3 (isteğe bağlı) | ||
| PTO | Tip ve Devir (devir/dakika) | Görev sonrası, bağımsız, 760/850 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Görev sonrası, bağımsız, 760/850 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Görev sonrası, bağımsız, 760/1000 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
Görev sonrası, bağımsız, 760/1000 veya 540/1000 veya 540/760 (isteğe bağlı) |
|
| Eğri Boyutu | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | 8 dişli I38 Dikdörtgen Spline | ||
PTO mili nedir?
PTO şaftlarının birkaç farklı türü vardır. Örneğin, Alman, İtalyan ve Kuzey Amerika tipleri mevcuttur. Ayrıca, kapaktan kapağa toplam uzunluk, yatak çapı ve segmanlar gibi çeşitli seri seçenekleri de bulunmaktadır. Her türün farklı özellikleri ve avantajları vardır, bu nedenle ihtiyaçlarınıza uygun olanı seçmek önemlidir.
Güç Çıkışı
Güç Çıkış Mili (PTO mili), bir uçağın aksesuar dişli kutusunu motorla birleştiren mekanik bir bağlantı sistemidir. Yüksek devir ve maksimum torku iletir. Yerli olarak geliştirilmiş bir üründür, uçuşa uygunluk onayı almıştır ve motor yer testini başarıyla tamamlamıştır. Şu anda iki Hintli üretici tarafından kullanılmaktadır.
Dört ana PTO (güç çıkış ünitesi) tipi vardır. Yarı kalıcı olarak monte edilmiş güç çıkış üniteleri, deniz motorlarında ve endüstriyel motorlarda yaygındır. Bu güç çıkış üniteleri, ikincil ekipman ve aksesuarlara güç sağlamak için kullanılır. Uçaklarda da aksesuar tahrik üniteleri yaygındır. Jet uçakları dört farklı PTO ünitesi tipi kullanır:
PTO şaftları, birbirine kayan iki teleskopik parçadan oluşur. Bu, kullanıcının aleti indirip kaldırmasına olanak tanır. Ayrıca, U-eklem olarak da bilinen üniversal mafsallarla donatılmıştır. Bu mafsallar esneklik ve dayanıklılık sağlar. Bu mafsallar, şaftın her iki ucundaki iki bağlantı parçasıyla bir arada tutulur.
Güç çıkış milinin hızı, traktörün boyutuna göre değişir. Daha büyük traktörler mili dakikada 1000 devirde döndürürken, daha küçük traktörler dakikada 540 devirde döndürür. Bu, açık güç çıkış miline sıkışan bir kişinin bir saniyede dokuz kez savrulabileceği, daha küçük bir traktörde sıkışan bir kişinin ise bir dakikada 16 2/3 kez savrulabileceği anlamına gelir. Sonuç olarak, kişinin ağırlığı motorun durmasına bile neden olabilir.
Uygulamalar
PTO şaftlarının tarım ekipmanları sektöründe çeşitli kullanım alanları vardır. Çok çeşitli iş ekipmanlarına bağlanabilirler. Örneğin, bir PTO genellikle bir traktörün ön tarafındaki hidrolik pompayı çalıştırmak için kullanılır. Bu durumda, U-eklemli tasarıma sahip küçük bir şaft, bir bağlantı elemanına bağlanır ve pompayı döndürür. Bu, bir traktör PTO'su kadar evrensel olmasa da, yine de PTO kategorisine girer.
Bir PTO sisteminin bir ucunda dişi, diğer ucunda ise erkek bağlantı bulunur. Bu, esasen bir uzatma adaptörü görevi görür. Şafttan gelen tork sinyallerini statik bir kapak tertibatına ileterek her iki yöndeki hızı ve torku belirler. Bazı durumlarda, bir PTO sistemi verileri doğrudan bir bilgisayara veya başka bir elektronik cihaza kaydedebilir.
Güç çıkış sistemlerine ek olarak, bu sistemler yardımcı ekipmanlara da güç sağlayabilir. Ayrıca, bölünmüş şaftlı bir güç çıkış sistemi, bir motorun gücünün başka bir aracın aksını çalıştırmasına olanak tanır. Motorun gücüne bağlı olarak, bir güç çıkış sistemi yardımcı ekipmanı çalıştırmak için hava veya hidrolik pompa kullanabilir.
PTO mili, traktör veya ekipmanın sabitlenmesi için de kullanışlıdır. Bu cihaz, her iki ucunda da güvenlik kalkanlarına sahiptir ve ikincil milin içine güvenli bir şekilde oturur. PTO mili çeşitli şekillerde bulunabilir. Yerli ve metrik şekilli versiyonları mevcuttur.
Güvenlik önlemleri
PTO şaftının takılmasını önlemede operatörün farkındalığı çok önemlidir. Makine çalışırken herhangi bir onarım yapmaktan kaçınmak önemlidir. Ayrıca, dönen şafta takılabilecek gevşek veya yıpranmış giysiler giymekten de kaçınmak önemlidir. Traktörün kullanım kılavuzunu okumak ve takip etmek de şarttır. Ayrıca, PTO şaftının yalnızca amacına uygun olarak kullanıldığından emin olun.
Güç çıkışı (PTO), traktörden başka bir tarım makinesine mekanik güç aktaran bir tür bağlantı parçasıdır. Yaygın örnekler arasında saman balyalama makineleri, döner biçme makineleri, ot biçme makineleri ve yem üfleyiciler bulunur. Bu bağlantı parçaları genellikle takılmayı önlemek için koruyucu kalkanlarla donatılmıştır. Şaft, kullanım sırasında her zaman örtülmelidir.
Operatörler ayrıca PTO şaftına çok yaklaşmaktan da kaçınmalıdır. Operatör, dönen şafta yanlışlıkla yaklaşırsa takılabilir. Ayrıca bol giysiler giymekten de kaçınmalıdırlar çünkü bol giysiler şafta kolayca takılabilir ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bu güvenlik önlemleri, tüm tarım makinelerinin güvenli çalışması için şarttır.
Ağır yük tahrikli bir PTO kullanırken, uygulamaya uygun bir PTO şaftına sahip ağır hizmet tipi bir model kullanmak önemlidir. Alternatif olarak, üniversal mafsal veya geniş açılı üniversal mafsal kullanılabilir. Bu ataşmanlar, geleneksel PTO'lara göre daha güvenli bir alternatif olabilir. Çekili makinelerde, PTO şaftına zarar vermemek için çekme çubuğu pimleri sıkıca sabitlenmelidir. Ayrıca, makinedeki tüm tahrik şaftlarının korunması önerilir.
Tasarım
PTO şaftının birçok avantajı vardır. Ağır hizmet tipi ekipmanlar için ideal olan çok yönlü bir güç aktarım sistemidir. Tasarımı sağlam ancak esnektir ve yüksek hızda çalışmaya olanak tanır. Bu kısmen, çalışma sırasında parçaların ayrılmasını önleyen kamalı bağlantılardan kaynaklanmaktadır.
PTO tahrik sisteminin dişlileri, dayanıklılıklarını artıran yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir. SCM 440 dişli malzemesinden yapılmıştır. Bu malzeme yüksek çekme dayanımına ve yüksek akma noktasına sahiptir. Ayrıca 206.000 N/mm2'lik yüksek bir Young modülüne sahiptir. Poisson oranı 0,3 iken, basınç açısı yirmi derecedir. Ek olarak, ekleme ve çıkarma katsayıları 1,0'dan büyüktür.
Endüstriyel ve deniz motorlarında kullanılmak üzere tasarlanan PTO'lar, sürücünün gücü ana tahrik motorundan PTO ile çalışan bir ataşmana aktarmasına olanak tanır. Kurulumları kolaydır ve daha uzun hizmet ömrü ve daha az arıza süresi sunarlar. Uçak uygulamalarında da PTO'lar yaygındır. Jet uçakları ve tarım ekipmanlarında sıklıkla PTO kullanılır.
PTO şaftının boyutları titreşimi önlemek için çok önemlidir. Bağlantı noktasından ekipmanın giriş şaftına kadar en az 14 inç (35,5 cm) uzanmalıdır. Bazı durumlarda, daha kısa bir şaft traktöre uymayabilir, bu nedenle doğru boyutu seçmek önemlidir. PTO şaftı çok kısa olursa, traktör viraj alırken iki parçanın ayrılmasına neden olabilir.
Maliyet
PTO mili, traktörün çok önemli bir parçasıdır çünkü bağlı ataşmanlara güç aktarır. Bu ataşmanlar genellikle döner tırmıklar, çalı kesme makineleri, çim biçme makineleri ve benzeri ekipmanları içerir. Birçok ataşman PTO mili kullanırken, bağlantı flanşı standartlaştırılmamıştır. Bazı eski model traktörlerin bağlantı flanşı traktöre daha yakın olabilir.
PTO şaftı, standart veya Weasler tipi bağlantı parçasıyla uyumludur. Ayrıca metrik ve Kuzey Amerika modelleri arasından da seçim yapabilirsiniz. İtalyan PTO şaftları da mevcuttur. En iyi performansı ve dayanıklılığı sağlamak için şaftın hasarsız olduğundan emin olmak çok önemlidir. Bu tür hasarlardan kaçınmak için, PTO şaftı güvenilir bir tedarikçiden satın alınmalıdır.
PTO şaftları yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir ve hem traktör hem de ekipman ucunda 1-3/8″ 6 dişli bağlantıya sahiptir. Ayrıca, dişli PTO şaftlarının değiştirilmesi kolaydır ve mükemmel beygir gücü sağlar. Bu PTO şaftları aynı zamanda traktörün çalışma verimliliğini de artırabilir.
PTO şaftı değiştirme maliyeti değişkenlik gösterebilir. Önden çekişli araçlar için ortalama fiyat aralığı $470 ile $940 arasındadır ve arkadan çekişli araçlar için ise yaklaşık $1.600 ile $2.000 arasındadır. Parçaların maliyeti yaklaşık iki yüz dolar olup, işçilik bir saat veya daha fazla sürebilir.
Satın alma rehberi
Çim biçme traktörünüzde PTO şaftını değiştirmeyi düşünüyorsanız, birkaç faktörü göz önünde bulundurmanız önemlidir. İlk olarak, PTO şaftının kullanmayı planladığınız traktörle uyumlu olması gerekir. Ardından, hangi boyutta üniversal mafsala ihtiyacınız olduğunu belirlemeniz gerekir. Bunu yapmak için bir PTO şaftı boyut tablosu kullanabilirsiniz.
PTO mili, traktörden bağlı ekipmana güç aktaran bileşendir. İç ve dış PTO bağlantı parçası, üniversal mafsal ve emniyet zinciri ve koruyucu kalkan dahil olmak üzere çeşitli parçalardan oluşur. Piyasada çeşitli PTO milleri mevcuttur. Makineniz için doğru boyutu ve ihtiyacınız olan PTO mil sayısını seçmeniz gerekecektir.
Traktör için PTO mili olmazsa olmazdır çünkü onsuz traktör hareket edemez. PTO parçalarını anlamak, tarım makinelerini daha etkili bir şekilde kullanmanıza yardımcı olacaktır. Örneğin, yeni bir PTO mili satın alıyorsanız, traktörünüzün modeli ve yılıyla uyumlu olanı aramanız gerekir.
Ayrıca PTO şaftının uzunluğunu da göz önünde bulundurmanız gerekecek. Bir PTO şaftı, sıkıştırıldığında 53 inçten tamamen uzatıldığında 77 inçe kadar değişebilir. Bir PTO şaftı için en yaygın uzunluk yaklaşık elli üç inçtir, ancak daha fazla esnekliğe ihtiyacınız varsa daha uzun bir şaft da seçebilirsiniz.
Editör: czh 2022-12-29
