Китайський гарячий обмежувач крутного моменту тертя Ffv1-Ffv2 серії Карданний вал відбору потужності для сільськогосподарських машин Виробник OEM/ODM Автозапчастини Тракторна трансмісія Універсальний обмежувач

Опис продукту Обмежувач крутного моменту тертя Серія FFV1-FFV2 Карданний вал ВОМ для сільськогосподарських машин виробника OEM / ODM автозапчастин трансмісії трактора універсальний обмежувач Увага! Фрикційні муфти можуть нагріватися під час використання. Не торкайтеся! Тримайте ділянку навколо...

Гарячий продаж у Китаї Гарячий продаж у Китаї Карданний вал Вал відбору потужності Карданний вал Трансмісійний вал Шлицевий вал Передача потужності

Опис продукту Трансмісійний вал Опис продукту Назва продукту Трансмісійний вал Конструкція Може бути виготовлено на вимогу замовника, на замовлення, за дизайном замовника Перевага ZJD може надати трансмісійний вал відповідно до технічних вимог замовника...

Китай високої якості на замовлення великого чавуну AISI 4340 з довгим м'яким сталевим прокатним станом, коробка передач, гвинт, приводний вал відбору потужності

Опис продукту, виготовлений на замовлення з великого чавуну aisi 4340 з довгого м'якого сталевого прокатного стану, гвинтового приводного валу. Привідний вал і пасивний вал повинні бути парою безпосередньо суміжних валів, з'єднаних парами передач (шестернями, шківами, зірочками тощо)....

Китайський завод OEM ODM Карданна трансмісія Запчастини для трактора Карданний вал відбору потужності для сільськогосподарської техніки

Опис продукту OEM ODM Карданний вал трансмісії Запчастини для тракторів з приводом відбору потужності для сільськогосподарської техніки з сертифікатом CE 1. Труби або трубопроводи У нас вже є трикутна профільна труба та лимонна профільна труба для всіх серій, які ми пропонуємо. А також у нас є деякі зіркоподібні труби,...

China Standard Custom Large AISI 4340 Cast Iron Long Mild Steel Rolling Mill Transmission Propeller Pto Drive Shaft

Опис продукту, виготовлений на замовлення з великого чавуну aisi 4340 з довгого м'якого сталевого прокатного стану, гвинтового приводного валу. Привідний вал і пасивний вал повинні бути парою безпосередньо суміжних валів, з'єднаних парами передач (шестернями, шківами, зірочками тощо)....