Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Thông số sản phẩm
| Mục | Spur Gear Axle Shaft |
| Vật liệu | 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo |
| OEM NO | Customize |
| Chứng nhận | ISO/TS16949 |
| Test Requirement | Magnetic Powder Test, Hardness Test, Dimension Test |
| Màu sắc | Paint , Natural Finish ,Machining All Around |
| Vật liệu | Aluminum: 5000series(5052…)/6000series(6061…)/7000series(7075…) |
| Steel: Carbon Steel,Middle Steel,Steel Alloy,etc. | |
| Stainess Steel: 303/304/316,etc. | |
| Copper/Brass/Bronze/Red Copper,etc. | |
| Plastic:ABS,PP,PC,Nylon,Delrin(POM),Bakelite,etc. | |
| Kích cỡ | According to Customer’s drawing or samples |
| Process | CNC machining,Turning,Milling,Stamping,Grinding,Welding,Wire Injection,Cutting,etc. |
| Sức chịu đựng | ≥+/-0.03mm |
| Xử lý bề mặt | (Sandblast)&(Hard)&(Color)Anodizing,(Chrome,Nickel,Zinc…)Plating,Painting,Powder Coating,Polishing,Blackened,Hardened,Lasering,Engraving,etc. |
| File Formats | ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,X-T,STP,STL) |
| Sample | Có sẵn |
| Đóng gói | Spline protect cover ,Wood box ,Waterproof membrane; Or per customers’ requirements. |
Ưu điểm của chúng tôi
Why Choose US ???
1. Equipment :
Our company boasts all necessary production equipment,
including Hydraulic press machines, Japanese CNC lathe (TAKISAWA), Korean gear hobbing machine (I SNT), gear shaping machine, machining center, CNC grinder, heat treatment line etc.
2. Processing precision:
We are a professional gear & gear shafts manufacturer. Our gears are around 6-7 grade in mass production.
3. Company:
We have 90 employees, including 10 technical staffs. Covering an area of 20000 square meters.
4. Certification :
Oue company has passed ISO 14001 and TS16949
5.Sample service :
We provide free sample for confirmation and customer bears the freight charges
6.OEM service :
Having our own factory and professional technicians,we welcome OEM orders as well.We can design and produce the specific product you need according to your detail information
Cooperation Partner
Hồ sơ công ty
Our Featured Products
| Vật liệu: | Thép hợp kim |
|---|---|
| Trọng tải: | Trục truyền động |
| Hình dạng trục: | Trục thẳng |
| Appearance Shape: | Round |
| Sample Service: | Free |
| Lester Nos: | 6468, 6469 |
| Mẫu: |
US$ 0/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Loại trục truyền động
The driveshaft transfers torque from the engine to the wheels and is responsible for the smooth running of the vehicle. Its design had to compensate for differences in length and angle. It must also ensure perfect synchronization between its joints. The drive shaft should be made of high-grade materials to achieve the best balance of stiffness and elasticity. There are three main types of drive shafts. These include: end yokes, tube yokes and tapered shafts.
giá đỡ ống
Khớp nối ống là cụm trục sử dụng vật liệu kim loại làm thành phần cấu trúc chính. Khớp nối bao gồm một thành có độ dày đồng nhất, gần như đồng đều, một đầu thứ nhất và một đầu thứ hai kéo dài theo trục. Đường kính của trục truyền động ở đầu thứ nhất lớn hơn đường kính ở đầu thứ hai, và khớp nối còn bao gồm một cặp tai đối diện kéo dài từ đầu thứ hai. Các tai này có lỗ ở hai đầu để gắn trục vào xe.
Bằng cách cải tiến đầu ống trục truyền động thành một càng ống có đế van. Đế van này truyền mô-men xoắn đến ống trục truyền động. Mối hàn góc 28 tăng cường khả năng truyền mô-men xoắn của càng ống. Càng ống thường được làm bằng hợp kim nhôm hoặc vật liệu kim loại. Nó cũng được sử dụng để kết nối trục truyền động với càng ống. Có thể có nhiều thiết kế khác nhau.
Khớp nối ống QU40866 được sử dụng với khớp nối vạn năng kiểu vòng kẹp ngoài. Nó có đường kính chén 1-3/16″ và chiều rộng tổng thể 4½”. Bộ bu lông chữ U là một lựa chọn khác. Nó có các chân ren và khóa để giúp cố định khớp nối vào trục truyền động. Một số xe hiệu suất cao và xe địa hình sử dụng bu lông chữ U. Khớp nối phải được gia công để phù hợp với bu lông chữ U, và bộ bu lông chữ U thường là phụ kiện được ưa chuộng.
Khớp nối trục là bộ phận cơ khí kết nối trục truyền động với trục ngắn. Các khớp nối này thường được thiết kế cho các bộ phận truyền động cụ thể và có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn. Pat's Drivetrain cung cấp các khớp nối có mặt bích thay thế OEM và tùy chỉnh.
Nếu máy kéo của bạn sử dụng các bộ phận PTO, bộ khớp nối chữ thập và bạc đạn là công cụ hoàn hảo để tạo kết nối. Ngoài ra, bộ khớp nối chữ thập và bạc đạn giúp bạn chọn đúng khớp nối chữ U cho trục. Khi chọn khớp nối chữ U, hãy nhớ đo đường kính ngoài của nắp khớp nối chữ U và đường kính trong của tai khớp nối chữ U. Sau khi đo, hãy tham khảo bản vẽ nhận dạng khớp nối chữ thập và bạc đạn để đảm bảo chúng khớp nhau.
Mặc dù việc thay thế các khớp nối ống thường khá dễ dàng, nhưng kết quả tốt nhất đến từ một xưởng gia công cơ khí đạt tiêu chuẩn. Các chuyên gia về trục truyền động có thể lắp ráp và cân bằng các trục truyền động hoàn chỉnh. Nếu bạn không chắc chắn về một khía cạnh cụ thể nào đó, vui lòng tham khảo Sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng trục truyền động và khớp nối Cardan TM3000 để biết thêm thông tin. Bạn cũng có thể tham khảo trích đoạn từ sổ tay TSB3510 để biết thông tin về góc, độ rung và độ lệch tâm.
Càng trượt là một bộ phận quan trọng khác của trục truyền động. Nó có thể uốn cong khi đi qua địa hình gồ ghề, cho phép khớp chữ U tiếp tục quay trong điều kiện khó khăn hơn. Nếu càng trượt bị hỏng, bạn sẽ không thể lái xe và sẽ phát ra tiếng kêu lạch cạch. Bạn cần thay thế nó càng sớm càng tốt để tránh bất kỳ tình huống lái xe nguy hiểm nào. Vì vậy, nếu bạn nhận thấy bất kỳ tiếng kêu lạch cạch nào, hãy nhớ kiểm tra càng trượt.
Nếu bạn phát hiện bất kỳ rung động nào, hệ thống truyền động có thể cần điều chỉnh. Quá trình này khá đơn giản. Đầu tiên, xoay trục truyền động cho đến khi bạn tìm thấy sự thẳng hàng chính xác giữa khớp nối ống và khớp nối trượt của bộ vi sai phía sau. Nếu không có rung động đáng kể, bạn có thể chờ một thời gian để khắc phục sự cố. Hãy nhớ rằng việc tạm thời trì hoãn sửa chữa có thể tiện lợi, nhưng nó có thể gây ra những vấn đề lớn hơn sau này.
ách cuối
Nếu trục truyền động của bạn cần khớp nối đầu mới, CZPT có nhiều lựa chọn cho hệ thống truyền động. Kho khớp nối đầu trục truyền động ô tô của chúng tôi bao gồm các loại có rãnh then và không có rãnh then. Nếu bạn cần lỗ côn hoặc lỗ thẳng, chúng tôi cũng có thể làm theo yêu cầu của bạn.
A U-bolt is an industrial fastener that has U-shaped threads on its legs. They are often used to join two heads back to back. These are convenient options to help keep drivetrain components in place when driving over rough terrain, and are generally compatible with a variety of models. U-bolts require a specially machined yoke to accept them, so be sure to order the correct size.
The sliding fork helps transfer power from the transfer case to the driveshaft. They slide in and out of the transfer case, allowing the u-joint to rotate. Sliding yokes or “slips” can be purchased separately. Whether you need a new one or just a few components to upgrade your driveshaft, 4 CZPT Parts will have the parts you need to repair your vehicle.
Khớp nối cuối trục là một bộ phận cần thiết của trục truyền động. Nó kết nối hệ thống truyền động và mặt bích khớp nối. Chúng cũng được sử dụng trong các thiết bị nguồn phụ trợ. Hệ thống truyền động của CZPT được trang bị sẵn nhiều loại khớp nối có mặt bích cho các ứng dụng OEM và các sản phẩm chế tạo theo yêu cầu. Bạn cũng có thể tìm thấy các khớp nối có mặt bích cho khớp nối tốc độ không đổi trong kho hàng rộng lớn của chúng tôi. Nếu bạn không muốn sửa đổi hệ thống truyền động hiện có, chúng tôi thậm chí có thể chế tạo một khớp nối tùy chỉnh cho bạn.
Biên tập bởi CX 31/08/2023
