وصف المنتج
وصف المنتج
غطاء متقاطع للمفصل العالمي للآلات الزراعية الأصلية، جرار زراعي، عمود إدارة PTO
عمود نقل الحركة (PTO) هو مكون ميكانيكي يُستخدم لنقل الطاقة من الجرار أو أي مصدر طاقة آخر إلى أداة ملحقة مثل جزازة العشب أو المحراث أو آلة كبس التبن. يقع عمود نقل الحركة عادةً في الجزء الخلفي من الجرار، ويتم تشغيله بواسطة محرك الجرار عبر ناقل الحركة.
صُمم عمود نقل الحركة لتوفير مصدر طاقة دوار للأداة الزراعية، مما يسمح لها بأداء وظيفتها المطلوبة. وترتبط الأداة الزراعية بعمود نقل الحركة باستخدام وصلة عالمية، تسمح بالحركة بين الجرار والأداة مع الحفاظ على نقل طاقة ثابت.
مجال التطبيق
مجال التطبيق:جزازة العشب, المحراث الدوار ,جرار زراعي,حصاد,مغذي,مزارع
مواصفات المنتج
درع دبليو
SHIELD S
أجزاء أخرى من عمود إدارة الطاقة
انقر هنا للاطلاع على المزيد من قطع غيار الآلات الزراعية
| يعبر | أنبوب | نير | زاوية واسعة | محدد عزم الدوران | محول PTO |
نبذة عن الشركة
معلومات عنا
شركة HangZhou Hanon Technology Co.,ltd هي شركة حديثة متخصصة في تطوير وإنتاج وبيع وتقديم خدمات قطع الغيار الزراعية مثل عمود نقل الحركة وعلب التروس وقطع الغيار الهيدروليكية مثل الأسطوانات والصمامات ومضخات التروس والمحركات وما إلى ذلك.
نلتزم بمبدأ "الجودة العالية ورضا العملاء"، مستخدمين أحدث التقنيات والمعدات لضمان الالتزام التام بالمعايير الفنية للنقل. كما نولي أهمية قصوى للأفراد، ونسعى جاهدين لتوفير بيئة عمل مريحة ومنصة مثالية للأداء لكل موظف، ما يُشجع الجميع على الانضمام إلى شركة هانون للآلات بحماس ورغبة.
ورشة عمل
مزايانا
إليكم مزايا منتجاتنا مقارنةً بالمنتجات المماثلة من الصين:
1. تعمل النيرات المطروقة على جعل أعمدة نقل الحركة قوية بما يكفي للاستخدام والعمل؛
2. المقاسات الداخلية قياسية لضمان سهولة التركيب؛
3. شهادات CE و ISO لضمان جودة منتجاتنا؛
4. عبوة قوية واحترافية للتأكد من سلامة البضائع عند استلامها.
التعليمات
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: عندما نقدم لك عرض سعر، سنؤكد معك طريقة المعاملة، سواء كانت FOB أو CIF أو غيرها.<br> بالنسبة للسلع المنتجة بكميات كبيرة، يجب دفع وديعة بقيمة 30% قبل الإنتاج، ودفع الرصيد المتبقي بقيمة 70% مقابل نسخة من المستندات. الطريقة الأكثر شيوعاً هي عن طريق التحويل المصرفي (T/T).
س:كيف يتم توصيل البضائع إلينا؟
ج: عادةً ما نقوم بشحن البضائع إليكم عن طريق البحر.
س:كم يستغرق وقت التسليم والشحن؟
ج: 30-45 يومًا.
س: ما هي منتجاتكم الرئيسية؟
ج: نقوم حاليًا بتصنيع قطع غيار زراعية مثل عمود نقل الحركة وعلب التروس وقطع غيار هيدروليكية مثل الأسطوانات والصمامات ومضخات التروس والمحركات.
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| يكتب: | قطع غيار زراعية، قطع غيار زراعية |
|---|---|
| الاستخدام: | معالجة المنتجات الزراعية، البنية التحتية للأراضي الزراعية، الحراثة، الحصاد، الزراعة والتسميد، درس الحبوب، التنظيف والتجفيف، الآلات الزراعية، الجرارات الزراعية |
| مادة: | الفولاذ الكربوني، فولاذ 45 كروم، الفولاذ الكربوني |
| أمثلة: |
US$ 20/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | اطلب عينة |
|---|
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
تكلفة الشحن:
تكلفة الشحن المقدرة لكل وحدة. |
بخصوص تكلفة الشحن ووقت التسليم المتوقع. |
|---|
| طريقة الدفع: |
|
|---|---|
|
الدفعة الأولى الدفع الكامل |
| عملة: | US$ |
|---|
| سياسة الإرجاع والاسترداد: | يمكنك التقدم بطلب استرداد الأموال حتى 30 يومًا بعد استلام المنتجات. |
|---|
كيف تتعامل أعمدة نقل الحركة في الجرارات مع التغيرات في الحمل وعزم الدوران أثناء التشغيل؟
صُممت أعمدة نقل الحركة (PTO) في الجرارات لتحمل تغيرات الأحمال وعزم الدوران أثناء التشغيل. وهي تتضمن آليات وميزات متعددة لضمان نقل الطاقة بكفاءة عالية وقابلية التكيف. إليك شرح مفصل:
1. قابضات انزلاقية: تُجهز العديد من أعمدة نقل الحركة (PTO) بقوابض انزلاقية، مصممة للانزلاق أو الفصل عند تجاوز عزم الدوران حدًا معينًا. يساعد ذلك على حماية عمود نقل الحركة والأداة المُدارة من التلف الناتج عن الزيادات المفاجئة في الحمل أو عزم الدوران. توفر القوابض الانزلاقية مستوىً من الأمان من خلال السماح للعمود بالانزلاق مؤقتًا وامتصاص عزم الدوران الزائد، مما يمنع الكسر أو التحميل الزائد.
2. دبابيس القص: تستخدم بعض أعمدة نقل الحركة (PTO) دبابيس القص كآلية أمان. صُممت دبابيس القص لتنكسر عند تجاوز عزم الدوران حدًا معينًا. عند انكسارها، تفصل دبوس القص عمود نقل الحركة عن الآلة المُدارة، مما يحمي العمود والآلة من التلف. دبابيس القص قابلة للاستبدال، ووظيفتها حماية نظام نقل الحركة من الأحمال الزائدة أو العوائق غير المتوقعة.
3. القوابض المتجاوزة: تسمح القوابض ذات الدوران الحر، والمعروفة أيضًا باسم قوابض الدوران التلقائي، لعمود نقل الحركة بالدوران بحرية في اتجاه واحد مع منع الدوران العكسي. تُعد هذه الميزة مفيدة بشكل خاص عندما يتسبب قصور الآلة المُدارة في تأخير التوقف، أو عندما تتباطأ الآلة أسرع من الجرار. تمنع القوابض ذات الدوران الحر عمود نقل الحركة من نقل عزم الدوران العكسي إلى الجرار، مما يقلل الضغط على ناقل الحركة ويُحسّن السلامة والكفاءة.
4. محددات عزم دوران عمود نقل الحركة: تتضمن بعض أعمدة نقل الحركة (PTO) محددات عزم الدوران، وهي أجهزة تنظم عزم الدوران المنقول عبر العمود. تحمي محددات عزم الدوران كلاً من الجرار والآلة الزراعية من خلال التحكم في عزم الدوران ضمن نطاق آمن. عندما يتجاوز عزم الدوران الحد المحدد، ينفصل محدد عزم الدوران أو ينزلق، مما يمنع تلف نظام نقل الحركة والآلة الزراعية المُدارة. محددات عزم الدوران قابلة للتعديل وتتيح تخصيصها وفقًا لمتطلبات الحمل المحددة للآلات الزراعية المختلفة.
5. صفائح الاحتكاك لعمود نقل الحركة: تُستخدم صفائح الاحتكاك عادةً في أعمدة نقل الحركة لتحسين قدرة النظام على التعامل مع تغيرات الحمل وعزم الدوران. توفر هذه الصفائح مقاومة احتكاك إضافية، مما يسمح لعمود نقل الحركة بنقل عزم الدوران بكفاءة مع امتصاص وتخميد التغيرات المفاجئة في الحمل. كما تُقلل صفائح الاحتكاك من الانزلاق وتساعد في الحفاظ على نقل طاقة ثابت بين الجرار والآلة الزراعية.
6. التحكم في قوة وسرعة محرك الجرار: تتعامل أعمدة نقل الحركة في الجرارات مع تغيرات الحمل وعزم الدوران من خلال إمكانية تعديل قوة وسرعة محرك الجرار. فبزيادة سرعة المحرك، يمكن تعديل سرعة دوران عمود نقل الحركة لتتناسب مع متطلبات الحمل للأداة الزراعية. تُمكّن هذه المرونة مشغل الجرار من تحسين توصيل الطاقة بناءً على المهمة المحددة، مما يضمن التشغيل الفعال ويمنع التحميل الزائد.
تُمكّن هذه الآليات والميزات أعمدة نقل الحركة في الجرارات من التعامل مع تغيرات الحمل وعزم الدوران أثناء التشغيل. وتساهم القوابض الانزلاقية، ودبابيس القص، وقوابض التجاوز، ومحددات عزم الدوران، وألواح الاحتكاك، والقدرة على التحكم في قوة وسرعة محرك الجرار، في التشغيل الآمن والفعال لنظام نقل الحركة.
هل يمكن تكييف أعمدة نقل الحركة في الجرارات لاستخدامها في أنواع مختلفة من المعدات الزراعية؟
يمكن تعديل أعمدة نقل الحركة في الجرارات لاستخدامها في أنواع مختلفة من المعدات الزراعية، شريطة مراعاة بعض الاعتبارات. إليك شرح مفصل:
1. توافق عمود نقل الحركة: أول ما يجب مراعاته هو ضمان التوافق بين عمود نقل الحركة (PTO) للجرار ومعدات الزراعة. ويشمل ذلك مطابقة نوع عمود نقل الحركة وحجمه وسرعة دورانه المطلوبة للمعدات. وقد تتطلب المعدات أنواعًا مختلفة من أعمدة نقل الحركة، مثل الأعمدة القياسية أو ذات الزاوية الواسعة أو ذات السرعة الثابتة، وذلك بناءً على تصميمها ومتطلبات الطاقة الخاصة بها.
2. طول عمود نقل الحركة ومحاذاته: يجب مراعاة متطلبات الطول والمحاذاة بين الجرار والمعدات. في بعض الحالات، قد يلزم تعديل عمود نقل الحركة أو استبداله بآخر ذي طول مختلف لضمان المحاذاة والتداخل الصحيحين بين عمود إخراج نقل الحركة في الجرار وعمود إدخال المعدات.
3. تطبيق ربط PTO: من الضروري مراعاة طريقة توصيل عمود نقل الحركة (PTO) المستخدمة في المعدات الزراعية. قد تختلف آلية توصيل عمود نقل الحركة في بعض المعدات، كاختلاف حجم التروس أو طريقة التثبيت. وقد يتطلب تعديل عمود نقل الحركة استخدام محولات أو وصلات أو أدوات توصيل أخرى مناسبة لضمان تثبيته بإحكام وفعالية.
4. متطلبات الطاقة: يجب أن تتوافق متطلبات الطاقة للمعدات الزراعية مع قدرة عمود نقل الحركة (PTO) للجرار أو تقع ضمن نطاقها. من الضروري التأكد من قدرة عمود نقل الحركة على تحمل متطلبات الطاقة للمعدات دون تجاوز قدرته المقدرة. عند الضرورة، قد يلزم استخدام عمود نقل حركة ذي قدرة أعلى للمعدات الأكثر تطلبًا.
5. اعتبارات إضافية: قد تتطلب عملية تعديل عمود نقل الحركة (PTO) اعتبارات إضافية، وذلك بحسب نوع المعدات وخصائصها. على سبيل المثال، قد تحتاج بعض المعدات إلى ميزات أمان إضافية، مثل الحماية أو الحواجز، لضمان سلامة المشغل. من المهم تقييم أي متطلبات إضافية ومعالجتها أثناء عملية التعديل.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من إمكانية تعديل أعمدة نقل الحركة (PTO) لتناسب مختلف المعدات الزراعية، إلا أنه قد توجد بعض القيود أو مشاكل التوافق في بعض الحالات. لذا يُنصح باستشارة الشركة المصنعة للمعدات أو خبير مؤهل لضمان التوافق التام بين عمود نقل الحركة (PTO) الخاص بالجرار والمعدات الزراعية المحددة.
كيف تتعامل أعمدة نقل الحركة في الجرارات مع الاختلافات في عزم الدوران والسرعة والمحاذاة؟
صُممت أعمدة نقل الحركة في الجرارات للتعامل مع التغيرات في عزم الدوران والسرعة والمحاذاة بين الجرار والآلة الزراعية. تُعد هذه الأعمدة مكونات أساسية في نظام نقل الحركة، الذي ينقل الطاقة من محرك الجرار إلى الآلة الزراعية. إليك كيفية تعامل أعمدة نقل الحركة مع هذه التغيرات:
- تغيرات في عزم الدوران: يشير عزم الدوران إلى القوة الدورانية المؤثرة على عمود نقل الحركة (PTO). صُممت أعمدة نقل الحركة في الجرارات لتحمل مستويات مختلفة من عزم الدوران بناءً على متطلبات الطاقة للمعدات. تُصنع هذه الأعمدة باستخدام مواد مثل الفولاذ أو المواد المركبة التي توفر قوة ومتانة عاليتين. بالإضافة إلى ذلك، قد تتضمن أعمدة نقل الحركة أجهزة للحد من عزم الدوران، مثل دبابيس القص أو القوابض الانزلاقية. تسمح هذه الأجهزة بفصل عمود نقل الحركة أو انزلاقه عندما يتجاوز عزم الدوران حدًا معينًا، مما يحمي كلاً من الجرار والمعدات من التلف.
- اختلافات في السرعة: تحدث اختلافات السرعة عندما تختلف سرعة دوران محرك الجرار عن سرعة دوران عمود إدخال الآلة. يمكن لأعمدة نقل الحركة (PTO) التعامل مع هذه الاختلافات باستخدام وصلات عالمية. تسمح هذه الوصلات بعدم محاذاة الزاوية بين الجرار والآلة، كما أنها تستوعب سرعات دوران مختلفة. يضمن تصميم أعمدة نقل الحركة (PTO) نقلًا سلسًا للطاقة حتى عندما يعمل محرك الجرار بسرعة مختلفة عن السرعة التي تتطلبها الآلة.
- اختلافات في المحاذاة: يشير مصطلح المحاذاة إلى الوضع الدقيق لعمود نقل الحركة (PTO) بين الجرار والآلة الزراعية. صُممت أعمدة نقل الحركة في الجرارات لتكون قابلة لتعديل الطول، مما يسمح بتغيير المسافة والمحاذاة بين عمود إخراج نقل الحركة في الجرار وعمود إدخال الآلة الزراعية. تضمن هذه المرونة محاذاةً وتوصيلاً صحيحين لعمود نقل الحركة بين الجرار والآلة الزراعية. قد تحتوي أعمدة نقل الحركة أيضًا على أجزاء تلسكوبية أو نهايات مسننة لتوفير المرونة ومراعاة اختلافات المحاذاة.
بشكل عام، صُممت أعمدة نقل الحركة في الجرارات لتحمل التغيرات في عزم الدوران والسرعة والمحاذاة. وهي تتضمن مواد بناء متينة، وأجهزة للحد من عزم الدوران، ومفاصل عالمية، وميزات قابلة للتعديل لضمان نقل الطاقة بكفاءة وموثوقية بين الجرار والآلة الزراعية. تساهم عناصر التصميم هذه في التشغيل الآمن والفعال للمعدات الزراعية والصناعية التي تعمل بأنظمة نقل الحركة.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 24-04-2024
