Descripción del Producto
Specification OF PTO Drive Shaft —Speedway:
We developed and produced many tractor spare parts for Japanese Tractors .
Product Name: Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000
Tractor Model we can supply: B1500/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.
The parts for example: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 point linkage. Exhaust pipe Steering wheel. Kit coupling YM F14/F15, gear shaft, PTO shaft, PTO cardan, key, regulator ect.
Most of the spare parts are with stock. If you are interested in, please feel easy to contact me.
Other relevant parts for cars or machinery we have made in our workshop are as follows:
Drive shaft parts and assemblies,
Universal joint parts and assemblies,
PTO drive shafts,
Spline shafts,
Slip yokes,
Weld yokes,
Flange yokes,
Steering columns,
Connecting rods,
etc.
Descripción del Producto
Pto Drive Shaft Item:
| Artículo | Cross journal size | 540dak-rpm | 1000dak-rpm | |||
| Series 1 | 22mm | 54mm | 12KW | 16HP | 18KW | 25HP |
| Series 2 | 23.8mm | 61.3mm | 15KW | 21HP | 23KW | 31HP |
| Series 3 | 27mm | 70mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| Series 4 | 27mm | 74.6mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| Series 5 | 30.2mm | 80mm | 35KW | 47HP | 54KW | 74HP |
| Series 6 | 30.2mm | 92mm | 47KW | 64HP | 74KW | 100HP |
| Series 7 | 30.2mm | 106.5mm | 55KW | 75HP | 87KW | 18HP |
| Series 8 | 35mm | 106.5mm
|
70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
| Series 38 | 38mm | 102mm | 70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
Perfil de la empresa
Certificaciones
Preguntas frecuentes
| Tipo: | Eje |
|---|---|
| Uso: | Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying |
| Material: | Stainless Steel |
| Fuente de energía: | Pto Dirven Shaft |
| Peso: | Estándar |
| Servicio postventa: | 1 año |
| Muestras: |
US$ 300/Piece
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|

Can tractor PTO shafts be customized for specific implement or machinery requirements?
Yes, tractor power take-off (PTO) shafts can be customized to meet specific implement or machinery requirements. Customization allows for the optimal integration of PTO shafts with different agricultural implements and machinery. Here’s a detailed explanation:
1. Length and Size: PTO shafts can be customized in terms of length and size to suit specific requirements. Different implements or machinery may have varying distance requirements between the tractor’s PTO output and the input shaft of the implement. Customizing the length ensures proper alignment and a secure connection. Additionally, the size of the PTO shaft, such as the diameter, can be adjusted to match the power and torque requirements of the implement.
2. Attachment Methods: PTO shafts can be customized to accommodate different attachment methods required by specific implements. The attachment method refers to how the PTO shaft connects to the implement’s input shaft. Common attachment methods include a shear pin, a quick-release collar, or a splined connection. Customization allows manufacturers to provide the appropriate attachment method based on the implement’s design and requirements.
3. Shaft Configurations: PTO shafts can have different configurations to suit specific implement or machinery designs. For example, some implements may require a straight shaft, while others may need a telescopic or sliding shaft to accommodate variable distance requirements during operation. Customizing the shaft configuration ensures a proper fit and allows for smooth operation without compromising safety.
4. Protection and Shielding: Customization of PTO shafts can include additional protection and shielding features. Agricultural tasks often involve debris and potential hazards that can damage the PTO shaft. Manufacturers can customize the shaft by adding protective guards, such as metal or polymer shields, to prevent entanglement or contact with external objects. This customization enhances safety and prolongs the lifespan of the PTO shaft.
5. Specific Industry Standards: Some industries or applications may have specific standards or regulations for PTO shafts. Manufacturers can customize PTO shafts to meet these specific industry requirements, ensuring compliance with safety standards and compatibility with machinery used in those industries.
It’s important to note that the customization of PTO shafts is typically carried out by the manufacturers or specialized suppliers. They have the expertise and knowledge to design and manufacture customized PTO shafts that meet the required specifications and standards.
In summary, tractor PTO shafts can be customized to accommodate specific implement or machinery requirements. Customization options include adjusting the length and size, adapting attachment methods, configuring the shaft design, adding protection and shielding, and meeting specific industry standards. Customized PTO shafts ensure optimal integration and performance, enhancing the overall efficiency and safety of agricultural operations.

¿Se pueden adaptar los ejes de toma de fuerza del tractor para su uso en diferentes tipos de equipos agrícolas?
Los ejes de toma de fuerza de los tractores suelen poder adaptarse a diferentes tipos de maquinaria agrícola, siempre que se tengan en cuenta ciertas consideraciones. A continuación, se ofrece una explicación detallada:
1. Compatibilidad del eje de toma de fuerza: La primera consideración es asegurar la compatibilidad entre el cardán del tractor y el equipo agrícola. Esto incluye la compatibilidad con el tipo, tamaño y velocidad de rotación del cardán. Dependiendo del diseño y la demanda de potencia del equipo, podrían requerirse diferentes tipos de cardán, como cardán estándar, cardán de ángulo amplio o cardán de velocidad constante (CV).
2. Longitud y alineación del eje de la toma de fuerza: También deben considerarse los requisitos de longitud y alineación entre el tractor y el equipo. En algunos casos, puede ser necesario ajustar o reemplazar el eje de la toma de fuerza por uno de longitud diferente para asegurar la alineación y el acoplamiento correctos entre el eje de salida de la toma de fuerza del tractor y el eje de entrada del equipo.
3. Implementar la conexión PTO: Es fundamental considerar el método específico de conexión de la TDF que utiliza la maquinaria agrícola. Algunos equipos pueden tener un mecanismo de conexión de la TDF diferente, como un tamaño de estría diferente o un método de fijación distinto. Adaptar el eje de la TDF puede implicar el uso de adaptadores, acoplamientos u otros dispositivos de conexión adecuados para garantizar un ajuste seguro y correcto.
4. Requisitos de energía: La potencia requerida por la maquinaria agrícola debe ser igual o inferior a la potencia nominal de la toma de fuerza del tractor. Es fundamental garantizar que la toma de fuerza pueda satisfacer la demanda de potencia de la maquinaria sin exceder su capacidad nominal. De ser necesario, se podría requerir una toma de fuerza de mayor potencia para maquinaria más exigente.
5. Consideraciones adicionales: Dependiendo del equipo específico y sus características, puede haber consideraciones adicionales para adaptar el cardán. Por ejemplo, algunos equipos pueden requerir características de seguridad adicionales, como blindaje o protección, para garantizar la seguridad del operador. Es importante evaluar y abordar cualquier requisito adicional durante el proceso de adaptación.
Cabe destacar que, si bien las tomas de fuerza suelen adaptarse a diferentes equipos agrícolas, en algunos casos pueden existir limitaciones o problemas de compatibilidad. Se recomienda consultar al fabricante del equipo o a un experto cualificado para garantizar la correcta adaptación y compatibilidad entre la toma de fuerza del tractor y el equipo agrícola específico.

¿Cómo manejan los ejes de toma de fuerza del tractor las variaciones de torque, velocidad y alineación?
Los ejes de la toma de fuerza del tractor están diseñados para gestionar las variaciones de par, velocidad y alineación entre el tractor y el implemento. Estos ejes son componentes cruciales del sistema de toma de fuerza, que transfiere la potencia del motor del tractor al implemento. Así es como los ejes de la toma de fuerza gestionan estas variaciones:
- Variaciones en el torque: El par se refiere a la fuerza de rotación aplicada al eje de la TDF. Los ejes de la TDF de los tractores están diseñados para soportar diferentes niveles de par según los requisitos de potencia del implemento. Se construyen con materiales como acero o materiales compuestos que ofrecen alta resistencia y durabilidad. Además, los ejes de la TDF pueden incorporar dispositivos limitadores de par, como pasadores de seguridad o embragues de deslizamiento. Estos dispositivos permiten que el eje de la TDF se desconecte o patine cuando el par supera un umbral determinado, protegiendo así tanto al tractor como al implemento de daños.
- Variaciones en la velocidad: Las variaciones de velocidad se producen cuando la velocidad de rotación del motor del tractor y la del eje de entrada del implemento son diferentes. Los cardanes pueden gestionar estas variaciones mediante juntas universales. Estas juntas permiten la desalineación angular entre el tractor y el implemento y admiten diferentes velocidades de rotación. El diseño de los cardanes garantiza una transmisión de potencia uniforme incluso cuando el motor del tractor funciona a una velocidad diferente a la requerida por el implemento.
- Variaciones en la alineación: La alineación se refiere a la posición precisa del eje de la TDF entre el tractor y el implemento. Los ejes de la TDF de los tractores están diseñados para ser ajustables en longitud, lo que permite variaciones en la distancia y la alineación entre el eje de salida de la TDF del tractor y el eje de entrada del implemento. Esta capacidad de ajuste ayuda a garantizar la correcta alineación y acoplamiento del eje de la TDF entre el tractor y el implemento. Los ejes de la TDF también pueden incorporar secciones telescópicas o extremos estriados para mayor flexibilidad y adaptarse a las diferencias de alineación.
En general, los ejes de toma de fuerza de los tractores están diseñados para soportar variaciones de par, velocidad y alineación. Incorporan materiales de construcción robustos, limitadores de par, juntas universales y características ajustables para garantizar una transmisión de potencia eficiente y fiable entre el tractor y el implemento. Estos elementos de diseño contribuyen al funcionamiento seguro y eficaz de los equipos agrícolas e industriales accionados por sistemas de toma de fuerza.


editor by CX 2023-10-27