توضیحات محصول
تراکتور جمع و جور مینی باغبانی DQ504 50HP 4×4 4WD ساخت چین، پرفروشترین تراکتور در اروپا با گواهینامه CE
ویژگیها و مزایای اصلی تراکتور:
1. مجهز به موتور برند معروف با ظرفیت پیشرفته، مصرف سوخت پایین و راندمان اقتصادی بالا.
2. طراحی ظاهری ساده، زیبا و سخاوتمندانه.
3. جعبه دنده با استفاده از شیفت مشبک و اضافه کردن دستگاه قفل گیربکس، عملیات را روانتر، قابل اعتمادتر و آسانتر میکند.
4. کلاچ دو طرفه با فنر دیسکی، عملکرد پیوسته و آسان.
۵. سیستم فرمان کاملاً هیدرولیک، نیروی کار راننده را تا حد زیادی کاهش میداد.
6. دستگاه ترمز دیسکی مرطوب، عملکرد ترمز قابل اعتماد.
7. تزریق جداگانه روغن هیدرولیک، قابل اعتماد برای کار.
۸. بالابر با قابلیت تنظیم نیرو و موقعیت، با بالابری قابل اعتماد.
۹. محور انتقال قدرت تراکتور:
PTO با سرعت دو برابر: ۵۴۰/۱۰۰۰، ۷۶۰/۱۰۰۰، ۵۴۰/۷۶۰ دور در دقیقه (اختیاری)، برای راندمان کاری بالا.
شفت PTO با ۶ یا ۸ خار (اختیاری)، قابل تنظیم برای تجهیزات کشاورزی در سراسر جهان.
۱۰. چراغهای سری کامل، سیستم ROPS، آفتابگیر/سایبان، فن/بخاری/کابین دارای تهویه مطبوع، همگی برای ایجاد محیطی راحتتر در رانندگی در دسترس هستند.
مشخصات اصلی تراکتور و پارامترهای فنی:
| مدل تراکتور | دی کیو ۵۰۴ |
| نوع درایو | 4×4 |
| موتور | |
| نوع موتور | موتور دیزلی 4 سیلندر شینچای |
| ظرفیت مخزن سوخت (لیتر) | ۳۸ لیتر |
| قدرت موتور در سرعت نامی | ۳۶.۸ کیلووات / ۵۰ اسب بخار |
| سرعت نامی (r/min) | 2400 |
| انتقال | |
| کلاچ | خشک، نوع دو مرحلهای |
| سرعت PTO | ۵۴۰/۱۰۰۰ دور در دقیقه یا ۵۴۰/۷۶۰ دور در دقیقه |
| تعویض دنده | 8F+4R/8F+8R/12F+12R (اختیاری) |
| سیستم هیدرولیک | |
| شیر خروجی هیدرولیک | دو طرفه (اختیاری) |
| پیوند سه نقطهای | |
| دسته بندی لینک سه نقطه ای | عقب، دسته دوم |
| نیروی بالابری (در نقطه 610 میلیمتر) KN | 12 |
| پارامتر فنی | |
| اندازه کلی (طول x عرض x ارتفاع) میلیمتر | ۳۵۱۳x۱۷۵۰x۲۱۳۰ |
| فاصله بین چرخها (میلیمتر) | 2040 |
| کوچکترین فاصله (میلی متر) | 325 |
| لاستیک جلو | 8.3-20 |
| لاستیک عقب | ۱۲.۴-۲۸/۱۴.۹-۲۴ (اختیاری) |
| تنظیمات اختیاری | |
| سیستم تعلیق ROPS، سایبان (آفتابگیر)، کابین با فن/بخاری/تهویه مطبوع، شیر خروجی هیدرولیک دو گروهی، بالاست جلو، بالاست عقب، ترمز بادی، دسته دنده شاتل 8F+8R/12F+12R، لاستیک پدی، لاستیک عقب بزرگ 14.9-24، میل مهار لولایی. | |
جزئیات تراکتور DQ504 50HP 4WD نشان داده شده است:
تراکتور DQ504 50HP 4WD دارای پیکربندیهای اختیاری مختلفی برای انتخاب است:
خط تولید پیشرفته:
بسته بندی و حمل و نقل تراکتور DQ504 50HP 4WD:
تراکتور با کیفیت بالا دارای گواهینامه های ISO، CE، PVOC COC، CO و غیره است:
خدمات پس از فروش عالی برای توزیعکنندگان و مشتریان خصوصی:
لطفا در صورت نیاز به محصول ما با ما تماس بگیرید:
به محض دریافت نیاز شما، بهترین قیمت برای شما اعلام خواهد شد!
| نوع: | تراکتور چرخ |
|---|---|
| طریقه استفاده: | تراکتور مزرعه، تراکتور باغی، تراکتور چمن زنی، تراکتور باغی |
| صدور گواهینامه: | ایزو، CE، CCC |
| چرخ محرک: | چهار چرخ محرک |
| استاندارد انتشار: | یورو ۳ |
| سوخت: | دیزل |
| سفارشی سازی: |
موجود است
| درخواست سفارشی |
|---|
انتخاب شفت PTO مناسب برای تراکتور شما
انواع مختلفی از شفت PTO برای تراکتور شما موجود است. این شفتها شامل مدلهای آمریکای شمالی، آلمانی و ایتالیایی میشوند. همچنین در سریهای مختلف موجود هستند که هر کدام گزینههای مختلفی برای قطر یاتاقان و طول کلی از کلاهک تا کلاهک دارند. برای انتخاب بهترین شفت برای تراکتور خود، مهم است که بدانید چه نوع تراکتوری دارید و به چه نوع PTO نیاز دارید.
شفت IID
وقتی صحبت از انتخاب بهترین شفت IID برای PTO شما میشود، فرآیند انتخاب میتواند یک چالش باشد. چه بخواهید شفت را در تراکتور خودتان تعویض کنید و چه بخواهید برای مشتری خود شفت بخرید، عوامل مختلفی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. شفت PTO مناسب برای تراکتور شما باید با تجهیزاتی که در حال حاضر استفاده میکنید سازگار باشد. به عنوان مثال، شفتی که میتواند در یک تراکتور کشاورزی استفاده شود، با تراکتور کشاورزی متفاوتی نسبت به شفتی که در یک ماشین ساختمانی استفاده میشود، سازگار خواهد بود.
اول از همه، سپر ایمنی بخش مهمی از شفت IID شماست. این سپر به دور نگه داشتن کل شفت از هرگونه خطرات احتمالی کمک میکند. معمولاً، سپر قسمت مستقیم شفت، اتصالات جهانی و اتصال PTO را میپوشاند. یک سپر همچنین میتواند در صورت برخورد تصادفی با شفت یا لمس محافظ، از شما در برابر آسیب دیدگی محافظت کند.
اگر از تراکتور برای کاربردهای دیگری مانند چمنزنی، خرد کردن یا شخم زدن استفاده میکنید، شفت انتقال قدرت بهترین انتخاب خواهد بود. اگر تراکتور یا ادوات بزرگی دارید، شفت انتقال قدرت نیز بخش مهمی است. این به شما امکان میدهد تا تجهیزات خود را با حداکثر بهرهوری به کار بگیرید.
شفت IID به گونهای طراحی شده است که هنگام درگیر شدن PTO تراکتور، به داخل قطعه دیگری بلغزد. یک شفت IID جدا شده میتواند دو قطعه را از هم جدا کند و باعث شود تراکتور هنگام درگیر شدن، به طور غیرقابل کنترلی بچرخد. این میتواند باعث آسیبهای جدی یا حتی مرگ شود. اگر از قدرت PTO مطمئن نیستید، نباید آن را درگیر کنید.
برای اطمینان از ایمنی سپر سیستم انتقال قدرت، تراز صحیح شفت PTO را بررسی کنید. اگر به درستی تراز نباشد، مواد خارجی میتوانند وارد یاتاقانهای شفت شوند. سپر سیستم انتقال قدرت آسیبدیده همچنین میتواند منجر به جدا شدن سیستم انتقال قدرت شود، بهویژه هنگامی که تراکتور در حال چرخشهای تند یا سرازیری است. علاوه بر این، تراز نادرست میل مهار ممکن است به سپر محافظی که از شفت محافظت میکند، آسیب برساند.
انتخاب اندازه مناسب سری PTO مستلزم اندازهگیری صحیح هر قطعه است. طول هر یوک خارج از شفت PTO را اندازهگیری کرده و اندازه مناسب سری PTO را تعیین کنید. نمودار اندازه یوک PTO میتواند در انتخاب اندازه صحیح برای تراکتور شما مفید باشد.
انجمن اولیا و مربیان معکوس
بسیاری از کاربردهای مختلف به شفت PTO معکوس نیاز دارند. این آداپتورها به شفت PTO اجازه میدهند تا در جهت مخالف موتور بچرخد و چرخش PTO را با چرخش تجهیزاتی که آن را میچرخاند، هماهنگ کند. میتوان از آنها برای فاصله دادن PTO از جعبه دنده و بهبود فاصله برای پمپ یا شفت محرک کوپل مستقیم استفاده کرد.
شفتهای PTO معکوس برای CZPT موجود است. آنها برای کاربردهای ششخاری ۵۴۰ دور در دقیقه طراحی شدهاند. آنها همچنین امکان عملکرد چند سرعته را ارائه میدهند. PTO های معکوس گزینه بسیار خوبی برای ادواتی هستند که ممکن است گیر کنند.
PTO های معکوس را میتوان در اکثر انواع PTO استفاده کرد. نسخه معکوس دارای گیربکسی است که به آن اجازه میدهد به سمت عقب بچرخد. این نوع PTO برای ادواتی که ممکن است در زمین گیر کنند، ایدهآل است. شفت PTO معکوس امکان کار با ادوات را بدون نیاز به انتظار برای باز شدن آنها فراهم میکند.
هنگام استفاده از PTO، مهم است که بدانید به چه نوع گیربکسی نیاز دارید. اگر مدل قدیمیتری دارید، احتمالاً به شفت PTO معکوس نیاز خواهید داشت. این شفتها معمولاً در تراکتورهای قدیمی و قدیمی با PTO محرک زمینی استفاده میشوند. شفتهای PTO با سرعت زمینی با سرعت آخرین درایو تراکتور مطابقت دارند، بنابراین وقتی تراکتور در حالت دنده عقب قرار دارد، گیربکس به عقب میچرخد. البته اگر ثابت کار میکنید، این ویژگی کار نخواهد کرد.
تراکتوری با PTO معکوس به دلایل مختلفی مهم است. به عنوان مثال، PTO معکوس میتواند به شما کمک کند تا تراکتور گیر کرده را در جهت مخالف بچرخانید، که این امر زمانی مفید است که یک قطعه از تجهیزات کشاورزی در گل گیر کرده باشد یا زمانی که نیاز دارید یک وسیله گیر کرده را به عقب هل دهید. علاوه بر این، به شما این امکان را میدهد که از قدرت تراکتور برای به کار انداختن وسایل مختلف استفاده کنید. PTO معکوس همچنین به شما کمک میکند تا بدانید برای به کار انداختن وسایل مختلف در زمینهای مختلف به چه میزان قدرت نیاز است.
علاوه بر راحتی، شفتهای PTO معکوس به کاهش خطر آسیب به ادوات متصل به PTO نیز کمک میکنند. حفظ وضعیت مناسب شفت PTO بسیار حیاتی است.
شفت صلب مربعی
وقتی به دنبال یک شفت PTO مربعی شکل صلب جدید هستید، باید چند عامل را در نظر بگیرید. انتخاب شفت مناسب میتواند چالش برانگیز باشد، زیرا این فرآیند همیشه ساده نیست. به عنوان مثال، وقتی صحبت از برندها و تفاسیر مختلف میشود، گزینههای زیادی وجود دارد. حتی میتوانید یک شفت مربعی شکل صلب بخرید که مربع نیست.
استحکام پیچشی معیاری برای سنجش توانایی یک شفت در مقاومت در برابر نیروهای پیچشی است. هرچه مقدار J بیشتر باشد، شفت سفتتر خواهد بود. به عنوان مثال، یک شفت فولادی استحکام پیچشی بالاتری نسبت به یک شفت HDPE دارد. مقدار صحیح J میتواند تأثیر زیادی بر تصمیمات طراحی داشته باشد.
عامل دیگری که باید در نظر گرفته شود نوع کوپلینگ شفت است. کوپلینگهای شفت صلب برای شفتهایی که کاملاً همتراز هستند، بهترین گزینه هستند. در حالی که کوپلینگهای انعطافپذیر به اندازه کافی انعطافپذیر هستند تا ناهمترازیهای کوچک را جبران کنند، اما به اندازه کوپلینگهای انعطافپذیر انعطافپذیر نیستند. کوپلینگهای شفت صلب که معمولاً از فلز ساخته میشوند، برای چرخش با سرعت بالا طراحی نشدهاند.
کوپلینگهای صلب انتخاب خوبی برای طیف وسیعی از کاربردها هستند. کوپلینگهای صلب در اندازهها و پیکربندیهای مختلفی موجود هستند و میتوانند با شفتهای دارای موتور یا بدون تکیهگاه مورد استفاده قرار گیرند. کوپلینگهای صلب همچنین با شیارهای مخصوص برای انتقال گشتاور نیز موجود هستند.
استحکام پیچشی به هندسه اجزا بستگی دارد. استحکام پیچشی بالاتر به این معنی است که شفت در برابر پیچش مقاومتر است. با این حال، پیچش بیش از حد میتواند منجر به عملکرد ناپایدار شود. در نتیجه، جلوگیری از پیچش بیش از حد شفت بسیار مهم است.
کوپلینگهای فلنجی گزینه دیگری هستند. این کوپلینگها دارای دو فلنج هستند که با پیچ یا مهره به یکدیگر متصل میشوند. آنها بسیار شبیه به کوپلینگهای Split Muff و Sleeve هستند. تفاوت آنها در این است که کوپلینگهای فلنجی دارای دو فلنج هستند - یکی برای شفت و یکی برای توپی کوپلینگ.
اگر به فکر خرید یک شفت PTO مربعی شکل صلب برای تراکتور خود هستید، حتماً ویژگیهایی را در نظر بگیرید که به بهترین شکل نیازهای خاص شما را برآورده کند. در حالی که ممکن است قیمت این شفت جدید را در نظر بگیرید، به یاد داشته باشید که این یک قطعه ماشین است که میتواند خطرناک باشد.
انجمن اولیا و مربیان اقتصاد
چندین نوع استاندارد شفت PTO وجود دارد. قطر و تعداد خارهای آنها میتواند متفاوت باشد و برای کار با محدوده سرعت خاصی طراحی شدهاند. در ادامه تفاوتهای اصلی بین این نوعها آمده است. انتخاب نوع مناسب برای کاربرد شما به کاربرد آن بستگی دارد. یکی از مهمترین ملاحظاتی که هنگام انتخاب شفت PTO باید در نظر بگیرید، نسبت بین قطر شفت و چرخهای دندانهدار متصل به آن است.
هنگام انتخاب شفت PTO، میزان گشتاور مورد نیاز خود را در نظر بگیرید. به طور کلی، یک شفت PTO اقتصادی باید بتواند حداکثر بار ۵۴۰ نیوتن متر را پشتیبانی کند. علاوه بر این، باید بتواند خروجی با سرعت بالا را نیز تحمل کند. یک شفت PTO اقتصادی ممکن است به گشتاور کمتری نسبت به یک مدل با عملکرد بالا نیاز داشته باشد.
شفتهای PTO اقتصادی در دو مدل اصلی عرضه میشوند: آمریکای شمالی و ایتالیایی. این دو نوع برای ارائه خروجی با سرعت ثابت و متعادل کردن توان ورودی تراکتور طراحی شدهاند. همچنین انواع مختلف دیگری از شفتهای PTO از جمله نیمشفتهای مربعی و مستطیلی موجود است. همچنین میتوانید قطعات اضافی را برای تعمیر شفت PTO فرسوده خریداری کنید.
واحد کنترل/نظارت در یک PTO شامل یک صفحه نمایش و یک کنترل دستی برای انتخاب حالتهای درگیر یا غیر درگیر PTO است. علاوه بر این، یک سوئیچ در واحد کنترل ۱۴ نصب شده در کابین وجود دارد که حالتهای عادی و اقتصادی را هنگام رانندگی PTO انتخاب میکند. این حالتها از دندههای مختلف برای دستیابی به دور موتور مورد نظر شفت PTO استفاده میکنند.
برای انتخاب سرعت مناسب PTO، اهرم را در حالت اقتصادی انتخاب کنید و دریچه گاز را تا دور موتور مناسب افزایش دهید. سرعت PTO باید ۵۴۰ دور در دقیقه باشد. واحد کنترل/نظارت ۱۴ از این اطلاعات برای تنظیم پارامترهای کنترل کلاچ استفاده خواهد کرد. علاوه بر سرعت PTO، گشتاور روی شفت PTO را نیز نمایش میدهد.
شفتهای PTO اقتصادی برای کاربردهای مختلف ایدهآل هستند. این PTOها به تراکتور اجازه میدهند تا با دور موتور پایینتری کار کند و در نتیجه سر و صدا و ارتعاشات را کاهش میدهد. آنها معمولاً در دو نوع هیدرولیکی و مکانیکی موجود هستند.
ویرایشگر توسط CX 2023-04-20
