شفت‌های PTO برای برداشت نیشکر

مهندسی‌شده برای «نیشکر سبز»: شفت‌های PTO ممتاز برای برداشت‌کنندگان نیشکر

انتخابی مطمئن برای صادرکنندگان و نوسازی‌کنندگان ماشین‌آلات هلندی. ارائه گشتاوری مهارنشدنی برای ماشین‌آلات Case IH Austoft و John Deere که برای مناطق گرمسیری در نظر گرفته شده‌اند.

درخواست قیمت صادرات خود را ثبت کنید

نوسازی هیولا: چرا شفت‌های استاندارد جواب نمی‌دهند؟

ما می‌دانیم که شما در مزارع فلیوولاند نیشکر برداشت نمی‌کنید. اما اگر شما یکی از شرکت‌های مهندسی تخصصی هلندی یا تاجران ماشین‌آلات هستید که خارج از ... فعالیت می‌کنند. روتردام یا برابانتمی‌دانید که تجارت نوسازی و صادرات ماشین‌های برداشت دست دوم به برزیل، تایلند یا آفریقا رونق زیادی دارد. چه در حال آماده‌سازی یک ماشین برداشت کلاسیک باشید، چه بخواهید آن را بفروشید. کیس IH آستوفت ۸۰۰۰ یا مدرن جان دیر CH570 برای دومین بار در مناطق گرمسیری، سیستم انتقال قدرت اولین چیزی است که نیاز به توجه دارد. در ۱۸ سالی که از این پروژه‌های صادراتی حمایت می‌کنم، دیده‌ام که وقتی یک شفت PTO کشاورزی «استاندارد» اروپایی به مزارع نیشکر فرستاده می‌شود چه اتفاقی می‌افتد: ذوب می‌شود.

برداشت نیشکر بی‌رحمانه است. فقط گرما نیست؛ اینرسی سیستم چاپر... آن درام‌های دوتایی خردکن، چرخ‌های لنگری با چرخش سنگین هستند. وقتی اپراتور به یک قطعه متراکم از نیشکر سبز برخورد می‌کند، گشتاور آنی افزایش می‌یابد. و چه زمانی خاموش می‌شوند؟ اگر کلاچ بی‌نقص نباشد، گشتاور معکوس (overrun) برای پیچاندن یک میله فولادی محکم کافی است. اکثر چاپخانه‌داران و تأمین‌کنندگان عمومی متوجه نیستند که شفتی که برای خردکن ذرت طراحی شده است، برای ۱۰۰ تن نیشکر در هکتار به اندازه کافی محکم نیست. ما دیده‌ایم که شفت‌ها در هفته اول برداشت، یوغ‌های خود را بریده‌اند، زیرا فاقد عملیات حرارتی مناسب بوده‌اند.

رمز ایجاد اعتبار در بازار صادرات، قابل اعتماد بودن است. شما نمی‌توانید هر هفته یک مکانیک را برای تعویض مفصل U شکل به سودان ببرید. ما شفت‌های خود را با ... مهندسی می‌کنیم. کیت‌های کراس سایز بزرگ و کلاچ‌های اورران با اینرسی بالا که می‌تواند هزاران چرخه درگیری را تحمل کند. مسئله این است که آن دستگاه را با اطمینان از اینکه سیستم انتقال قدرت از موتور بیشتر دوام خواهد آورد، از روتردام خارج کنیم.

زوج قدرتمند اکسپورت: هماهنگ‌سازی شفت‌های PTO و گیربکس‌ها

در دنیای پرمخاطره نوسازی ماشین‌آلات سنگین، شفت PTO اغلب به عنوان یک کالای جانبی در نظر گرفته می‌شود - کالایی که باید قبل از ورود دستگاه به کانتینر، با هزینه کم تعویض شود. اما مهندسان باتجربه می‌دانند که شفت PTO و گیربکس محرک پمپ اصلی (یا جعبه چاپر) یک زوج متاهل هستند. آنها در یک حلقه بسته از استرس و ارتعاش کار می‌کنند. وقتی یک شفت ارزان قیمت افترمارکت را با یک گیربکس OEM با ساعت کارکرد بالا ترکیب می‌کنید، فاجعه را به سوی خود فرا می‌خوانید.

در Ever-Power، ما گام استراتژیک برای تولید را برداشته‌ایم. هر دو شفت‌های PTO سنگین و گیربکس‌های کشاورزی جایگزین سازگار با برندهای اصلی ماشین‌های برداشت نیشکر. این به ما امکان می‌دهد تا رابط کاربری را به روش‌هایی کنترل کنیم که تأمین‌کنندگان جداگانه نمی‌توانند.

چرا این «سیستم تطبیقی» برای پروژه‌های صادراتی شما حیاتی است؟

  • تعادل سختی اسپلاین: تعویض شفت ورودی گیربکس ماشین برداشت، هزینه بالایی دارد. اگر یک یوک PTO ساخته شده از فولاد فوق سخت و مقاوم را به شفت گیربکس قدیمی که به مرور زمان نرم شده است، وصل کنید، یوک، خارهای شفت را به صورت زنده می‌خورد (خوردگی سایشی). ما یوک‌های PTO خود را تحت عملیات حرارتی قرار می‌دهیم تا با سختی Rockwell C (HRC 58-62) ورودی گیربکس مطابقت داشته باشند. این تعادل، سایش را به حداقل می‌رساند و عمر گیربکس را حفظ می‌کند.
  • میرایی ارتعاش: دستگاه‌های برداشت نیشکر لرزش زیادی دارند. یک شفت PTO که به خوبی بالانس نشده باشد، مانند یک چکش روی یاتاقان‌های ورودی گیربکس و آب‌بندها عمل می‌کند. ما شفت‌های خود را به صورت دینامیکی با دقت G6.3 بالانس می‌کنیم و بار شعاعی روی آب‌بند گیربکس را کاهش می‌دهیم. این تفاوت بین یک گیربکس خشک و گیربکسی است که در تمام مزرعه روغن نشت می‌کند.
  • کالیبراسیون محدودکننده گشتاور: ما کلاچ لغزشی روی شفت PTO را کالیبره می‌کنیم تا دقیقاً در ۹۰۱TP3T گشتاور خروجی گیربکس آزاد شود. ما این جفت را با تست دینامیکی بررسی می‌کنیم تا از لغزش کلاچ اطمینان حاصل کنیم. قبل از چرخ‌دنده‌ها در حین رویداد «فلز در گلوگاه» دچار برش می‌شوند.

با تهیه بسته کامل سیستم انتقال قدرت از ما، مطمئن می‌شوید که دستگاه‌های بازسازی‌شده شما آماده کار به کشور مقصد می‌رسند، نه در حال از کار افتادن.

مشخصات فنی: مهندسی شده برای مناطق گرمسیری

ما از موادی استفاده می‌کنیم که برای مقاومت در برابر گرما و گرد و غبار تسمه نیشکر طراحی شده‌اند. برای شفت‌های صادراتی خود، موارد زیر را مشخص می‌کنیم: فولاد آلیاژی 20CrMnTi برای تمام اجزای تحمل بار، و اطمینان از اینکه آنها تحت چرخه‌های عملیاتی ۲۴ ساعته که در فصل برداشت رایج است، دچار خستگی نمی‌شوند.

تولید شفت PTO سنگین برای برداشت نیشکر

هر شفت محرک چاپر تا گشتاور ۴۵۰۰ نیوتن متر آزمایش می‌شود تا از نگه‌داشتن کلاچ اطمینان حاصل شود.
کامپوننت شفت استاندارد کشاورزی «استاد عصا»ی همیشه قدرتمند
رتبه‌بندی سری سری متریک ۶ سری ۲۵۰۰ / SFT-S8 (کار سنگین)
نوع کلاچ پیچ برشی (نگهداری بالا) کلاچ بادامک اتوماتیک یا اصطکاک ۴ صفحه‌ای
پروفیل لوله لیمویی (دیوار نازک) نوار جامد اسپلیند یا ستاره سنگین
کلاچ سرریز شده اختیاری / ضعیف چرخ آزاد یکپارچه و سنگین
فناوری مهر و موم لاستیک استاندارد آب‌بندهای ویتون دما بالا (مقاوم در برابر گرمای مناطق گرمسیری)
راه حل "میله ثابت": در بسیاری از دروگرهای قدیمی‌تر Austoft، طول تلسکوپی کوتاه است، اما گشتاور آن زیاد است. ما اغلب توصیه می‌کنیم پروفیل لوله توخالی را با ... جایگزین کنید. نوار اسپلین جامد شفت. این کار خطر پیچ خوردگی/خم شدن لوله را در طول چرخه‌های «معکوس» شدید مورد استفاده برای رفع گرفتگی در جداکننده‌های محصول از بین می‌برد. این کار وزن را افزایش می‌دهد، اما سال‌ها به عمر آن می‌افزاید.

مطالعه موردی مشتری: بازسازی کننده در نورد-برابانت

ما از نزدیک با یک شرکت بازرگانی تخصصی ماشین آلات مستقر در نزدیکی ... همکاری می کنیم. آیندهوونآنها دستگاه‌های برداشت نیشکر دست دوم را از استرالیا و ایالات متحده خریداری می‌کنند، آنها را در هلند بازسازی می‌کنند و به کارخانه‌های قند در اتیوپی و سودان صادر می‌کنند. سال گذشته، آنها با بحرانی روبرو شدند: شفت‌های محرک اصلی خردکن در یک دسته از John Deere 3520s در طول آزمایش بیش از حد می‌لرزیدند و فروش را تهدید می‌کردند.

تشخیص: شفت‌های اصلی فرسوده شده بودند و شفت‌های «ارزان» جایگزین که از محل خریداری شده بودند، برای دور موتور بالای هلیکوپتر بالانس نشده بودند. لرزش آنقدر شدید بود که داشت براکت‌های نصب را می‌شکست.

راه حل: ما طول سفارشی عرضه کردیم سیستم انتقال قدرت سری ۲۵۰۰، به صورت دینامیکی با استانداردهای توربین بالانس شده است. ما آنها را به ... مجهز کردیم کلاچ‌های ترکیبی اصطکاکی و اوررانینگ برای مدیریت اینرسی هنگام راه‌اندازی و تأخیر در خاموش شدن. ما همچنین یوک‌های ورودی متناسب با گیربکس‌ها را برای اطمینان از اتصال محکم آنها فراهم کردیم.

دستگاه برداشت نیشکر نوسازی شده آماده صادرات

نتیجه: لرزش فوراً از بین رفت. دستگاه‌ها با موفقیت از بازرسی مشتری عبور کردند و طبق برنامه از آنتورپ ارسال شدند. اکنون مشتری از کیت‌های سیستم انتقال قدرت ما به عنوان بخش استاندارد بسته «بازسازی ممتاز» خود استفاده می‌کند و از آن به عنوان یک نقطه قوت برای افزایش قابلیت اطمینان خود بهره می‌برد.

مقایسه برند: ارزش مهندسی

ممکن است در برگه مشخصات، نام‌های Walterscheid یا GKN را ببینید. آنها استاندارد طلایی هستند. اما برای یک پروژه نوسازی که حاشیه سود محدودی دارد، به قطعاتی نیاز دارید که بدون «برند برتر» عملکرد خوبی داشته باشند. ما یک جایگزین از نظر فنی برتر ارائه می‌دهیم.

ویژگی برند اصلی (OEM) (مثلاً Walterscheid)* وظیفه سنگین همیشه قدرتمند مزیت شما
قابلیت تعویض مدل‌های خاص سازگار با دراپ-این مدل 100% کاملاً با یوک‌های JD/Case IH متناسب است.
لنت کلاچ استاندارد ارگانیک فلز متخلخل / سرامیک مقاومت حرارتی بهتر در برابر لغزش.
کارایی هزینه قیمت بالا تولیدکننده مستقیم حدود 35% در هزینه‌های قطعات صرفه‌جویی کنید.

*توجه: نام‌های تجاری فقط برای مرجع هستند.

سناریوهای برنامه و سفارشی‌سازی

ما نیازهای خاص درایوهای پیچیده هیدرولیکی و مکانیکی موجود در این برداشت‌کننده‌ها را پوشش می‌دهیم.

درایو هلی کوپتر (ضربان قلب): این شفت بیشترین آسیب را متحمل می‌شود. ما آن را با ... تامین می‌کنیم. یوغ سخت شده با خار برای مقاومت در برابر سایش ناشی از ضربه مداوم تیغه‌ها به تخته‌های نی. ما یک کیت متقاطع گریس‌کاری با فاصله ۵۰ ساعت را در اینجا توصیه می‌کنیم.

شفت PTO روی درایو خردکن برداشت نیشکر

درایو برش پایه: این چاه در نزدیکی زمین قرار دارد و در میان گل و لای و گرد و غبار قرار دارد. ما چاه‌هایی با مقاومت بالا ارائه می‌دهیم. آب‌بندهای سه‌لبه روی اتصالات U شکل برای جلوگیری از ورود شن و ماسه ساینده و گریس، که بقا در سخت‌ترین شرایط را تضمین می‌کند.

تولید کارخانه‌ای شفت‌های سنگین

راهنمای انتخاب و نصب

نصب شفت روی دستگاه برداشت محصول که برای مناطق دورافتاده در نظر گرفته شده است، به این معنی است که باید از همان ابتدا آن را درست انجام دهید. در وسط مزرعه هیچ کمک جاده‌ای وجود ندارد.

  1. گشتاور کلاچ را بررسی کنید: قبل از ارسال دستگاه، تنظیمات گشتاور کلاچ لغزشی را بررسی کنید. ما آنها را در کارخانه تنظیم می‌کنیم، اما اگر دستگاه هفته‌ها در بندر بماند، صفحات می‌توانند گیر کنند. همیشه قبل از تحویل نهایی، یک بار کلاچ را "لغزش" دهید.
  2. هم‌ترازی فاز: اگر شفت را برای سرویس برمی‌دارید، هنگام نصب مجدد، مطمئن شوید که یوک‌ها (یوک‌ها) هم‌تراز (هم‌فاز) هستند. شفت ناهم‌فاز، یاتاقان‌های پمپ هیدرولیکی را که به حرکت درمی‌آورند، خراب می‌کند.
  3. صداقت نگهبان: برای انطباق با استانداردهای صادرات (CE یا استانداردهای ایمنی محلی)، محافظ‌های PTO باید سالم باشند. ما محافظ‌های HDPE زرد رنگ محکمی را ارائه می‌دهیم که در برابر آسیب UV و ترک خوردگی مقاوم هستند و به راحتی از بازرسی‌های ایمنی عبور می‌کنند.
نصب شفت PTO روی دروگر

سوالات متداول (FAQ)

آیا می‌توانید شفت‌هایی برای سری قدیمی‌تر Austoft 7000 تولید کنید؟
بله، کاملاً. ما مشخصات فنی سری‌های قدیمی‌تر Austoft/Case IH 7000 و 7700 را داریم. این سری‌ها اغلب از اندازه‌های امپریال (مشخصات آمریکای شمالی) استفاده می‌کنند. ما یوک‌ها و کیت‌های اتصال مناسب را برای ساخت جایگزین‌های قابل اتصال برای این اسب‌های بارکش قدیمی موجود داریم.
آیا به بندر آنتورپ یا روتردام ارسال می‌کنید؟
بله، ما در زمینه لجستیک صادرات تخصص داریم. ما می‌توانیم پالت‌های جعبه‌بندی شده و مطابق با استاندارد ISPM-15 را مستقیماً به شرکت حمل و نقل شما در روتردام یا آنتورپ تحویل دهیم. ما تمام لیست‌های بسته‌بندی و فاکتورهای تجاری لازم را برای تسهیل روند گمرکی ارائه می‌دهیم.
مزیت کلاچ بادامکی در نیشکر چیست؟
در نیشکر، گیر کردن (سنگ، فلز، کنده‌های قدیمی) رایج است. اگر کلاچ اصطکاکی بیش از حد سر بخورد، ممکن است لعاب بیندازد. کلاچ بادامکی (چرخ‌دنده) یک هشدار صوتی می‌دهد و به طور خودکار آزاد می‌شود. این کلاچ در شرایط "توقف-شروع" برداشت نیشکر بادوام‌تر است و به نگهداری کمتری نیاز دارد.
شفت چاپر من مدام می‌لرزد. مشکل چیست؟
لرزش معمولاً از دو منبع ناشی می‌شود: خمیدگی لوله‌ها یا ساییدگی صلیب‌ها. اما اغلب، این لرزش از «مرکزگرایی» شفت ناشی می‌شود. مطمئن شوید که شفت بالانس است. برای درایوهای چاپر که با دور موتور بالا کار می‌کنند، بالانس G6.3 را توصیه می‌کنیم. همچنین، یاتاقان‌های ورودی گیربکس را بررسی کنید - گاهی اوقات لرزش از آنجا شروع می‌شود و به شفت می‌رسد.

آماده صادرات با اطمینان هستید؟

نگذارید خرابی سیستم انتقال قدرت در آن سوی دنیا به اعتبار شما لطمه بزند. ماشین‌های برداشت بازسازی‌شده‌ی خود را به مهندسی که می‌توانید به آن اعتماد کنید، مجهز کنید.

همین حالا اقدام کنید - همین امروز استعلام بگیرید

برچسب‌ها:

شفت انتقال قدرت تراکتور

ما به عنوان یکی از تولیدکنندگان، تأمین‌کنندگان و صادرکنندگان پیشرو در زمینه شفت PTO تراکتور، شفت PTO تراکتور و بسیاری از محصولات دیگر را ارائه می‌دهیم.

لطفا برای جزئیات با ما تماس بگیرید.

ایمیل: [email protected]

تولید کننده، تامین کننده و صادرکننده شفت PTO تراکتور.