மிருகத்தை புதுப்பித்தல்: ஏன் நிலையான தண்டுகள் அதை வெட்டாது
நீங்கள் ஃப்ளெவோலாந்தின் போல்டர்களில் கரும்பு அறுவடை செய்யவில்லை என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். ஆனால் நீங்கள் பல சிறப்பு டச்சு பொறியியல் நிறுவனங்கள் அல்லது இயந்திர வர்த்தகர்களில் ஒருவராக இருந்தால், ரோட்டர்டாம் அல்லது பிரபாண்ட், பிரேசில், தாய்லாந்து அல்லது ஆப்பிரிக்காவிற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட அறுவடை இயந்திரங்களைப் புதுப்பித்து ஏற்றுமதி செய்யும் வணிகம் செழித்து வருகிறது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். நீங்கள் ஒரு கிளாசிக் தயாரிப்பைத் தயாரிக்கிறீர்களா இல்லையா கேஸ் IH ஆஸ்டோஃப்ட் 8000 அல்லது ஒரு நவீன ஜான் டீரெ CH570 வெப்பமண்டலத்தில் அதன் இரண்டாவது வாழ்க்கைக்காக, டிரைவ்லைன் தான் முதலில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய விஷயம். இந்த ஏற்றுமதி திட்டங்களை ஆதரித்த எனது 18 ஆண்டுகளில், ஒரு "நிலையான" ஐரோப்பிய விவசாய PTO தண்டு கரும்பு வயல்களுக்கு அனுப்பப்படும்போது என்ன நடக்கிறது என்பதை நான் கண்டிருக்கிறேன்: அது உருகும்.
கரும்பு அறுவடை கொடூரமானது. இது வெறும் வெப்பம் மட்டுமல்ல; அது சாப்பர் சிஸ்டம் மந்தநிலை. அந்த இரட்டை ஹெலிகாப்டர் டிரம்கள் கனமாக சுழலும் ஃப்ளைவீல்கள். ஆபரேட்டர் பச்சை கரும்புகளின் அடர்த்தியான பகுதியைத் தாக்கும் போது, முறுக்குவிசை ஸ்பைக் உடனடியாக இருக்கும். அவை அணைக்கப்படும் போது? கிளட்ச் சரியாக இல்லாவிட்டால், பின்-முறுக்குவிசை (ஓவர்ரன்) ஒரு திடமான எஃகு பட்டையைத் திருப்ப போதுமானது. பெரும்பாலான அச்சுப்பொறிகள் மற்றும் பொதுவான சப்ளையர்கள், ஒரு சோள ஹெலிகாப்டருக்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு தண்டு ஒரு ஹெக்டேருக்கு 100 டன் கரும்புக்கு போதுமானதாக இல்லை என்பதை உணரவில்லை. சரியான வெப்ப சிகிச்சை இல்லாததால், அறுவடைக்குப் பிறகு முதல் வாரத்திற்குள் தண்டுகள் தங்கள் நுகங்களை வெட்டுவதை நாம் பார்த்திருக்கிறோம்.
ஏற்றுமதி சந்தையில் நற்பெயரைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான தந்திரம் நம்பகத்தன்மை. U-ஜாய்டை மாற்ற ஒவ்வொரு வாரமும் சூடானுக்கு ஒரு மெக்கானிக்கை நீங்கள் பறக்கவிட முடியாது. நாங்கள் எங்கள் தண்டுகளை வடிவமைக்கிறோம் பெரிதாக்கப்பட்ட குறுக்கு கருவிகள் மற்றும் உயர்-மந்தநிலை ஓவர்ரன்னிங் கிளட்சுகள் ஆயிரக்கணக்கான ஈடுபாட்டு சுழற்சிகளைக் கையாளக்கூடியது. டிரைவ்லைன் எஞ்சினை விட நீடித்து உழைக்கும் என்ற நம்பிக்கையுடன் அந்த இயந்திரத்தை ரோட்டர்டாமிலிருந்து வெளியே அனுப்புவது பற்றியது.
ஏற்றுமதி சக்தி இரட்டையர்: PTO தண்டுகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களை ஒத்திசைத்தல்
கனரக இயந்திர புதுப்பித்தல் என்ற அதிக-பணக்கார உலகில், PTO தண்டு பெரும்பாலும் ஒரு பின் சிந்தனையாகக் கருதப்படுகிறது - இயந்திரம் கொள்கலனுக்குள் செல்வதற்கு முன்பு மலிவாக மாற்றப்பட வேண்டிய ஒரு பொருள். ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்த பொறியாளர்கள் PTO தண்டு மற்றும் மெயின் பம்ப் டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் (அல்லது சாப்பர் பாக்ஸ்) ஒரு திருமணமான தம்பதிகள். அவர்கள் மன அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் மூடிய சுழற்சியில் இயங்குகிறார்கள். மலிவான ஆஃப்டர் மார்க்கெட் ஷாஃப்டை அதிக மணிநேர OEM கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கும்போது, நீங்கள் பேரழிவை அழைக்கிறீர்கள்.
எவர்-பவரில், உற்பத்தி செய்வதற்கான மூலோபாய நடவடிக்கையை நாங்கள் எடுத்துள்ளோம் இரண்டும் கனரக PTO தண்டுகள் மற்றும் முக்கிய கரும்பு அறுவடை இயந்திர பிராண்டுகளுடன் இணக்கமான மாற்று விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள். இது தனித்தனி சப்ளையர்களால் முடியாத வழிகளில் இடைமுகத்தைக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
உங்கள் ஏற்றுமதி திட்டங்களுக்கு இந்த "பொருந்தக்கூடிய அமைப்பு" ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?
- ஸ்ப்லைன் கடினத்தன்மை சமநிலை: அறுவடை இயந்திர கியர்பாக்ஸின் உள்ளீட்டு தண்டு மாற்றுவதற்கு விலை அதிகம். நீங்கள் மிகவும் கடினப்படுத்தப்பட்ட, ஆக்ரோஷமான எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட PTO நுகத்தை காலப்போக்கில் மென்மையாக்கப்பட்ட ஒரு விண்டேஜ் கியர்பாக்ஸ் தண்டுடன் இணைத்தால், நுகம் தண்டு ஸ்ப்லைன்களை உயிருடன் சாப்பிடும் (அரிப்பைத் தடுக்கும்). கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டின் ராக்வெல் சி கடினத்தன்மைக்கு (HRC 58-62) பொருந்துமாறு எங்கள் PTO நுகங்களை வெப்ப சிகிச்சை செய்கிறோம். இந்த சமநிலை தேய்மானத்தைக் குறைத்து, கியர்பாக்ஸின் ஆயுளைப் பாதுகாக்கிறது.
- அதிர்வு தணிப்பு: கரும்பு அறுவடை இயந்திரங்கள் அதிர்வுறும். நிறைய. மோசமாக சமநிலைப்படுத்தப்பட்ட PTO தண்டு கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டு தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சீல்களில் ஒரு சுத்தியலைப் போல செயல்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் சீலில் உள்ள ரேடியல் சுமையைக் குறைக்கும் வகையில், G6.3 துல்லியத்திற்கு நமது ஷாஃப்ட்களை டைனமிக் முறையில் சமநிலைப்படுத்துகிறோம். இது உலர்ந்த கியர்பாக்ஸுக்கும் வயல் முழுவதும் எண்ணெயைக் கசியவிடும் கியர்பாக்ஸுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
- முறுக்கு வரம்பு அளவுத்திருத்தம்: கியர்பாக்ஸின் மகசூல் முறுக்குவிசையில் சரியாக 90% இல் வெளியிட PTO ஷாஃப்டில் உள்ள ஸ்லிப் கிளட்சை நாங்கள் அளவீடு செய்கிறோம். கிளட்ச் நழுவுவதை உறுதிசெய்ய ஜோடியை டைனோ-டெஸ்ட் செய்கிறோம். முன்பு "தொண்டையில் உலோகம்" நிகழ்வின் போது கியர்கள் வெட்டப்படுகின்றன.
எங்களிடமிருந்து முழுமையான டிரைவ்லைன் தொகுப்பைப் பெறுவதன் மூலம், உங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் இலக்கு நாட்டிற்கு வேலை செய்யத் தயாராக வந்து சேருவதை உறுதிசெய்கிறீர்கள், உடைக்கத் தயாராக இல்லை.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: வெப்பமண்டலத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.
கரும்பு பெல்ட்டின் வெப்பம் மற்றும் தூசியைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பொருட்களை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். எங்கள் ஏற்றுமதி தர தண்டுகளுக்கு, நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம் 20CrMnTi அலாய் ஸ்டீல் அறுவடை காலத்தில் பொதுவாக ஏற்படும் 24 மணி நேர இயக்க சுழற்சிகளின் கீழ் அவை சோர்வடையாது என்பதை உறுதிசெய்து, அனைத்து சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கும்.
| கூறு | நிலையான ஏஜி ஷாஃப்ட் | எப்போதும் சக்தி வாய்ந்த "கேன் மாஸ்டர்" |
|---|---|---|
| தொடர் மதிப்பீடு | மெட்ரிக் தொடர் 6 | தொடர் 2500 / SFT-S8 (ஹெவி டியூட்டி) |
| கிளட்ச் வகை | ஷியர் போல்ட் (அதிக பராமரிப்பு) | தானியங்கி கேம் கிளட்ச் அல்லது 4-தட்டு உராய்வு |
| குழாய் சுயவிவரம் | எலுமிச்சை (மெல்லிய சுவர்) | ஸ்ப்லைன்டு சாலிட் பார் அல்லது கன நட்சத்திரம் |
| ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச் | விருப்பத்தேர்வு / பலவீனமானது | ஒருங்கிணைந்த ஹெவி-டூட்டி ஃப்ரீவீல் |
| சீல் தொழில்நுட்பம் | நிலையான ரப்பர் | உயர்-வெப்பநிலை விட்டான் சீல்கள் (வெப்பமண்டல வெப்பத்தை எதிர்க்கும்) |
வாடிக்கையாளர் வழக்கு ஆய்வு: நூர்ட்-பிரபாண்டில் புதுப்பித்தல் நிபுணர்
நாங்கள் அருகிலுள்ள ஒரு சிறப்பு இயந்திர வர்த்தக நிறுவனத்துடன் நெருக்கமாக பணியாற்றுகிறோம் ஐந்தோவன். அவர்கள் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட கரும்பு அறுவடை இயந்திரங்களை வாங்கி, நெதர்லாந்தில் புதுப்பித்து, எத்தியோப்பியா மற்றும் சூடானில் உள்ள சர்க்கரை ஆலைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறார்கள். கடந்த ஆண்டு, அவர்கள் ஒரு நெருக்கடியை எதிர்கொண்டனர்: ஜான் டீர் 3520 களின் ஒரு தொகுப்பின் முக்கிய ஹெலிகாப்டர் டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் சோதனையின் போது அதிகமாக அதிர்வுற்றன, விற்பனையை அச்சுறுத்தின.
நோய் கண்டறிதல்: OEM ஷாஃப்ட்கள் தேய்ந்து போயிருந்தன, மேலும் அவர்கள் உள்ளூரில் வாங்கிய மாற்று "பட்ஜெட்" ஷாஃப்ட்கள் ஹெலிகாப்டரின் அதிக RPM-க்கு ஏற்றவாறு சமநிலையில் இல்லை. அதிர்வு மிகவும் மோசமாக இருந்ததால் மவுண்டிங் பிராக்கெட்டுகளில் விரிசல் ஏற்பட்டது.
தீர்வு: நாங்கள் தனிப்பயன் நீளத்தை வழங்கினோம் தொடர் 2500 டிரைவ்லைன்ஸ், டர்பைன் தரநிலைகளுக்கு மாறும் வகையில் சமநிலைப்படுத்தப்பட்டது. நாங்கள் அவற்றை எங்கள் ஒருங்கிணைந்த உராய்வு & ஓவர்ரன்னிங் கிளட்சுகள் தொடக்க நிலைமாற்றம் மற்றும் பணிநிறுத்தம் மீறலைக் கையாள. கியர்பாக்ஸ்கள் இறுக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்வதற்காக, பொருத்தமான உள்ளீட்டு நுகங்களையும் நாங்கள் வழங்கினோம்.

முடிவு: அதிர்வு உடனடியாக மறைந்துவிட்டது. இயந்திரங்கள் வாடிக்கையாளரின் பரிசோதனையில் சிறந்த முறையில் தேர்ச்சி பெற்று, திட்டமிட்டபடி ஆண்ட்வெர்ப்பிலிருந்து அனுப்பப்பட்டன. வாடிக்கையாளர் இப்போது எங்கள் டிரைவ்லைன் கருவிகளை அவர்களின் "பிரீமியம் புதுப்பித்தல்" தொகுப்பின் நிலையான பகுதியாகப் பயன்படுத்துகிறார், நம்பகத்தன்மைக்கான விற்பனைப் புள்ளியாக அதைப் பயன்படுத்துகிறார்.
பிராண்ட் ஒப்பீடு: பொறியியல் மதிப்பு
விவரக்குறிப்புத் தாளில் நீங்கள் வால்டர்ஷெய்ட் அல்லது GKN ஐப் பார்க்கலாம். அவை தங்கத் தரநிலை. ஆனால் விளிம்புகள் குறைவாக இருக்கும் ஒரு புதுப்பித்தல் திட்டத்திற்கு, "பிராண்ட் நேம் பிரீமியம்" இல்லாமல் செயல்படும் பாகங்கள் உங்களுக்குத் தேவை. தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிறந்த மாற்றீட்டை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
| அம்சம் | OEM பிராண்ட் (எ.கா., வால்டர்ஷெய்ட்)* | எப்போதும் சக்தி வாய்ந்த கனரக வாகனம் | உங்கள் நன்மை |
|---|---|---|---|
| பரிமாற்றம் | குறிப்பிட்ட மாதிரிகள் | 100% டிராப்-இன் இணக்கமானது | JD/Case IH நுகங்களுக்கு சரியாகப் பொருந்துகிறது. |
| கிளட்ச் லைனிங் | நிலையான ஆர்கானிக் | சின்டர்டு மெட்டல் / பீங்கான் | வழுக்கும் நிகழ்வுகளில் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு. |
| செலவுத் திறன் | அதிக விலை | நேரடி உற்பத்தியாளர் | உதிரிபாகங்களின் விலையில் ~35% சேமிக்கவும். |
*குறிப்பு: பிராண்ட் பெயர்கள் குறிப்புக்காக மட்டுமே.
பயன்பாட்டு காட்சிகள் & தனிப்பயனாக்கம்
இந்த அறுவடை இயந்திரங்களில் காணப்படும் சிக்கலான ஹைட்ராலிக் மற்றும் மெக்கானிக்கல் டிரைவ்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளை நாங்கள் பூர்த்தி செய்கிறோம்.
ஹெலிகாப்டர் டிரைவ் (இதயத் துடிப்பு): இந்த தண்டு அதிக துஷ்பிரயோகத்தை எடுக்கும். நாங்கள் அதை ஒரு கடினப்படுத்தப்பட்ட ஸ்ப்லைன் நுகம் கரும்பு பில்லட்டுகளில் பிளேடுகள் தொடர்ந்து அடிப்பதால் ஏற்படும் பதட்டத்தைத் தடுக்க. இங்கே 50 மணி நேர கிரீஸ் இடைவெளி குறுக்கு கருவியை பரிந்துரைக்கிறோம்.

அடிப்படை கட்டர் டிரைவ்: தரையிலிருந்து தாழ்வாக அமைந்துள்ள இந்த தண்டு சேற்றிலும் தூசியிலும் வாழ்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட தண்டுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம் டிரிபிள்-லிப் சீல்கள் U-மூட்டுகளில் சிராய்ப்புத் துகள்கள் மற்றும் கிரீஸை வெளியே வைத்திருக்க, கடுமையான சூழ்நிலைகளில் உயிர்வாழ்வதை உறுதி செய்கிறது.

தேர்வு & நிறுவல் வழிகாட்டி
தொலைதூரப் பகுதிகளுக்குச் செல்லும் அறுவடை இயந்திரத்தில் ஒரு தண்டை நிறுவுவது என்பது முதல் முறையாக அதைச் சரியாகச் செய்ய வேண்டும் என்பதாகும். ஒரு தோட்டத்தின் நடுவில் சாலையோர உதவி இல்லை.
- கிளட்ச் டார்க்கை சரிபார்க்கவும்: இயந்திரத்தை அனுப்புவதற்கு முன், ஸ்லிப் கிளட்ச் டார்க் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். நாங்கள் அவற்றை தொழிற்சாலையில் அமைப்போம், ஆனால் இயந்திரம் வாரக்கணக்கில் போர்ட்டில் இருந்தால், தட்டுகள் ஒட்டிக்கொள்ளலாம். இறுதி டெலிவரிக்கு முன் எப்போதும் கிளட்சை ஒரு முறை "ஸ்லிப்" செய்யவும்.
- கட்ட சீரமைப்பு: சர்வீஸ் செய்வதற்காக ஷாஃப்டை அகற்றினால், மீண்டும் நிறுவும் போது யோக்குகள் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை (கட்டத்தில்) உறுதிசெய்யவும். அவுட்-ஆஃப்-ஃபேஸ் ஷாஃப்ட் அது இயக்கும் ஹைட்ராலிக் பம்ப் தாங்கு உருளைகளை அழித்துவிடும்.
- பாதுகாப்பு நேர்மை: ஏற்றுமதி இணக்கத்திற்கு (CE அல்லது உள்ளூர் பாதுகாப்பு தரநிலைகள்), PTO காவலர்கள் அப்படியே இருக்க வேண்டும். UV சேதம் மற்றும் விரிசல்களை எதிர்க்கும், பாதுகாப்பு ஆய்வுகளை எளிதில் கடந்து செல்லும் வலுவான மஞ்சள் HDPE காவலர்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
பழைய ஆஸ்டாஃப்ட் 7000 தொடருக்கான தண்டுகளை உங்களால் தயாரிக்க முடியுமா?
நீங்கள் ஆண்ட்வெர்ப் துறைமுகம் அல்லது ரோட்டர்டாமிற்கு அனுப்புகிறீர்களா?
கரும்பில் கேம் கிளட்ச் பொருத்துவதால் என்ன நன்மை?
என்னுடைய ஹெலிகாப்டர் ஷாஃப்ட் தொடர்ந்து அதிர்கிறது. என்ன பிரச்சனை?
நம்பிக்கையுடன் ஏற்றுமதி செய்ய தயாரா?
உலகம் முழுவதும் பாதி வழியில் ஏற்படும் ஒரு டிரைவ்லைன் செயலிழப்பு உங்கள் நற்பெயருக்கு சேதம் விளைவிக்க விடாதீர்கள். உங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட அறுவடை இயந்திரங்களை நீங்கள் நம்பக்கூடிய பொறியியலுடன் சித்தப்படுத்துங்கள்.