அறுவடைச் சங்கிலியில் "தளவாட இணைப்பு"

நேர்மையாகச் சொல்லப் போனால்: அறுவடை இயந்திரத்திற்கே எல்லாப் புகழும் கிடைக்கிறது, ஆனால் இன்ஃபீல்ட் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் (வேகன் அல்லது பில்லட் தொட்டி) என்பது ஆலையை இயங்க வைக்கும் வேலைக்காரன். ஒரு டச்சு பொறியியலாளர் அல்லது இயந்திர ஏற்றுமதியாளராக, தெற்கு ஹாலந்தின் போல்டர்களில் கரும்பு வளர்வதை நீங்கள் பார்க்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் பிரேசில், தாய்லாந்து அல்லது ஆப்பிரிக்காவில் அதை அறுவடை செய்யும் உபகரணங்களை வடிவமைத்து, புதுப்பித்து அல்லது வர்த்தகம் செய்வீர்கள். 20 டன் டிரான்ஸ்போர்ட்டரில் உடைந்த PTO தண்டு ஒரு டிராக்டரை மட்டும் நிறுத்தாது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்; அது அறுவடை இயந்திரத்தை நிறுத்துகிறது, இறுதியில், அது ஆலையை நிறுத்துகிறது.

இந்த வேகன்களின் இயக்க நிலைமைகள் கொடூரமானவை. அவை அறுவடை இயந்திரத்துடன் 4-6 கிமீ/மணி வேகத்தில் ஓடுகின்றன, தொடர்ந்து நின்று இயக்குகின்றன. நிரம்பியதும், அவை ஈரமான, அடர்த்தியான கரும்புச் சட்டிகளை அதிக அளவில் சுமந்து செல்கின்றன. PTO தண்டு பெரும்பாலும் டிப்பிங் மெக்கானிசத்திற்கு உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் பம்பையோ அல்லது தரைச் சங்கிலிகளுக்கு ஒரு மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸையோ இயக்குகிறது. எனது 18 வருட கள அனுபவத்தில், நிலையான விவசாய தண்டுகளால் கையாள முடியாது என்பதைக் கண்டேன். “அதிர்ச்சி ஏற்றுதல்” ஈரமான கரும்பை ஒரு லாரி அல்லது ரயில் பெட்டியில் இறக்குவது. தரைச் சங்கிலி ஈடுபடும்போது ஏற்படும் திடீர் எதிர்ப்பு ஒரு நிலையான நுகத்தை மில்லி வினாடிகளில் உடைத்துவிடும்.

இந்தப் பிரச்சனை நிலப்பரப்பால் மேலும் சிக்கலாகிறது. கரும்பு வயல்கள் கரடுமுரடாகவும் சீரற்றதாகவும் உள்ளன. டிராக்டருக்கும் வேகனுக்கும் இடையிலான கோணம் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது. ஒரு நிலையான U-ஜாயிண்ட் இந்த கோணங்களில் பிணைக்கப்பட்டு, டிராக்டரின் PTO ஸ்டப் மற்றும் வேகனின் பம்பிற்குள் அழிவுகரமான அதிர்வுகளை கடத்துகிறது. இந்தத் தடைகளைத் தாண்டி மிதக்க எங்கள் தண்டுகளை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம், வைட்-ஆங்கிள் (CV) தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர் இழுவிசை குழாய் சேறு எவ்வளவு ஆழமாக இருந்தாலும் சர்க்கரை நகர்ந்து கொண்டே இருப்பதை உறுதி செய்ய.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: சேறு மற்றும் சுமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.

நாங்கள் நிலையான விவசாய தரத்தை விட ஒரு படி உயர்ந்த பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். ஏற்றுமதி சந்தைக்கு, நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம் 20CrMnTi அலாய் ஸ்டீல் அனைத்து சுமை தாங்கும் நுகத்தடிகள் மற்றும் குறுக்கு கருவிகளுக்கும், அவை வெப்பமண்டல சூழல்களின் சிராய்ப்பு தூசி மற்றும் அதிக ஈரப்பதத்தைக் கையாள முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

கேம் கிளட்ச் துல்லியமாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு ஷாஃப்டும் 3500Nm க்கு முறுக்குவிசை சோதிக்கப்படுகிறது.

வாடிக்கையாளர் வழக்கு ஆய்வு: ரோட்டர்டாமில் உள்ள பொறியியல் நிறுவனம்

நாங்கள் ஒரு சிறப்பு பொறியியல் நிறுவனத்துடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றுகிறோம் ரோட்டர்டாம் மேற்கு ஆப்பிரிக்க சந்தைக்காக விவசாய போக்குவரத்து உபகரணங்களை புதுப்பித்து மாற்றியமைக்கும் துறைமுகப் பகுதி. அவர்கள் 10 டன் பில்லெட் தொட்டிகளை புதிய ஹைட்ராலிக் டிப்பிங் அமைப்புகளுடன் மறுசீரமைத்துக்கொண்டிருந்தனர். சவால்? டிரெய்லர்கள் ஹெட்லேண்ட்ஸில் திரும்பும்போது ஏற்கனவே இருந்த PTO தண்டுகள் கடுமையாக அதிர்வுற்றன, இதனால் ஹைட்ராலிக் பம்புகள் குழிவுறுதல் மற்றும் செயலிழக்கச் செய்தன.

நோய் கண்டறிதல்: அசல் தண்டுகள் நிலையான U-ஜாயிண்ட் வகைகளாக இருந்தன. ஹிட்சின் வடிவியல் 90 டிகிரி திருப்பத்தின் போது, ​​PTO கோணம் 45 டிகிரியை தாண்டியது. இது மிகப்பெரிய வேக ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இதனால் பம்ப் மரணத்திற்கு ஆளானது.

தீர்வு: நாங்கள் தனிப்பயன் நீளத்தை வழங்கினோம் SFT-S8 நிலையான வேகம் (CV) டிரைவ்லைன்கள். CV ஜாயிண்ட் 80 டிகிரி கோணங்களில் கூட ஷாஃப்டை சீராக இயக்க அனுமதிக்கிறது. நாங்கள் பொருத்தத்தையும் வழங்கினோம். ஸ்டெப்-அப் கியர்பாக்ஸ்கள் பம்புகளை சரியான வேகத்தில் இயக்க 1:3 விகிதத்துடன்.

முடிவு: அதிர்வு நீக்கப்பட்டது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு குளிர்ச்சியாகவும் அமைதியாகவும் இயங்கியது. டிரைவ்லைன் தோல்விக்குக் காரணமாக இருக்காது என்பதை அறிந்த வாடிக்கையாளர் முழு உத்தரவாதத்துடன் அலகுகளை அனுப்ப முடிந்தது. இப்போது அவர்கள் ஒவ்வொரு ஏற்றுமதி டிரெய்லரிலும் எங்கள் CV தண்டுகளைக் குறிப்பிடுகிறார்கள்.

பிராண்ட் ஒப்பீடு: பொறியியல் மதிப்பு

நீங்கள் வால்டர்ஷெய்ட் அல்லது பாண்டியோலியைக் குறிப்பிடப் பழகி இருக்கலாம். அவை சிறந்தவை. ஆனால் செலவு-போட்டித்தன்மை முக்கியமாக இருக்கும் ஏற்றுமதி திட்டங்களுக்கு, பிராண்ட் பிரீமியம் இல்லாமல் அதே தொழில்நுட்ப செயல்திறனை வழங்கும் ஒரு தீர்வு உங்களுக்குத் தேவை.

*குறிப்பு: பிராண்ட் பெயர்கள் குறிப்புக்காக மட்டுமே.

டச்சு பயன்பாட்டு காட்சிகள்

நெதர்லாந்தில் பொறியியல் அல்லது வர்த்தகம் செய்யப்படும் இயந்திரங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப எங்கள் தண்டுகளை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம்.

உயர்-முனை வேகன் (ஹூக்கிப்பர்): இந்த அலகு ஒரு பெரிய ஹைட்ராலிக் பம்பை இயக்க PTO ஐப் பயன்படுத்துகிறது. சுமை நிலையானது ஆனால் அதிகமாக உள்ளது. பம்ப் தாங்கு உருளைகள் ஆயிரக்கணக்கான மணிநேரம் நீடிப்பதை உறுதிசெய்ய நாங்கள் துல்லிய-சமநிலை தண்டுகளை வழங்குகிறோம்.

ஹைட்ராலிக் டிப்பிங் பொறிமுறைகளுக்கான நம்பகமான சக்தி பரிமாற்றம்.

லிஃப்ட் தொட்டி (ஓவர்லேட்வேகன்): இவை தரைச் சங்கிலிகள் மற்றும் லிஃப்ட் வலைகளை இயக்க ஒரு இயந்திர இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. தொடக்க முறுக்குவிசை இங்கே கொலையாளி. நாங்கள் தண்டுகளை வழங்குகிறோம் நட்சத்திர சுயவிவர குழாய்கள் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட தொட்டியைப் பயன்படுத்தும்போது முறுக்குவதைத் தடுக்க.

தேர்வு & நிறுவல் வழிகாட்டி

தொலைதூரத் தோட்டத்திற்குச் செல்லும் ஒரு டிரான்ஸ்போர்ட்டரில் ஒரு தண்டை நிறுவுவதற்கு துல்லியம் தேவை. கரும்பு வயலின் நடுவில் சாலையோர உதவி இல்லை.

1. திருப்பு வட்டத்தை சரிபார்க்கவும்: வேகனை இணைக்கவும். டிராக்டரை முடிந்தவரை இறுக்கமாகத் திருப்பவும். தண்டைச் சரிபார்க்கவும். காவலர் டிராபாரில் மோதியதா? CV ஜாயிண்ட் பிணைக்கப்பட்டுள்ளதா? அப்படியானால், உங்களுக்கு வேறு நுக நீளம் அல்லது ஹிட்ச் நீட்டிப்பு தேவை.
2. அனுப்புவதற்கு முன் கிரீஸ்: நீங்கள் ஏற்றுமதி செய்கிறீர்கள் என்றால், U-மூட்டுகள் மற்றும் சுயவிவரக் குழாய்களை உயர்தர லித்தியம் கிரீஸால் நிரப்பவும். கடல் போக்குவரத்தின் போது உப்பு காற்று ஒரு வயலைப் பார்ப்பதற்கு முன்பே உலர்ந்த தண்டைப் பிடித்துவிடும்.
3. பாதுகாப்பு சங்கிலிகள்: பாதுகாப்புச் சங்கிலிகள் வலுவாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில், தளர்வான சங்கிலிகள் பாதுகாப்பைப் பிடித்துக் கிழித்துவிடும். நாங்கள் காராபைனர் கிளிப்களுடன் கூடிய கனரக சங்கிலிகளை வழங்குகிறோம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)