வரிசைகளில் வழிசெலுத்தல்: டச்சு பழத்தோட்டங்களில் குறுகிய டிராக்டர்களுக்கான சிறப்பு PTO தண்டுகள்.
பெட்டுவேயில் உள்ள ஒரு இறுக்கமான பேரிக்காய் பழத்தோட்டத்தின் வழியாக நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு ஃபென்ட் 200 V/F அல்லது நியூ ஹாலந்து T4 ஐ இயக்கியிருந்தால், அதன் போராட்டம் உங்களுக்குத் தெரியும். வரிசைகள் குறுகலாக இருக்கும், ஹெட்லேண்ட்ஸ் (கோபாக்கர்ஸ்) ஒவ்வொரு ஆண்டும் சிறியதாகத் தெரிகிறது, மேலும் உபகரணங்கள் - அது ஒரு KWH மிஸ்ட் ப்ளோவர் அல்லது ஒரு பெர்ஃபெக்ட் ஃபிளெய்ல் மோவர் - டிராக்டருடன் எப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. விவசாய டிரைவ்லைன்களுடன் எனது 18 வருட வேலையில், "நாரோ டிராக்டர்" (ஸ்மால்ஸ்பூர்ட்ரெக்கர்) பிரிவு PTO ஷாஃப்ட்டுக்கு மிகவும் வடிவியல் ரீதியாக சவாலான சூழல் என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளேன். இது மில்லிமீட்டர்கள் மற்றும் டிகிரிகளின் விளையாட்டு. பெரும்பாலான பொதுவான விவசாய இயக்கவியலாளர்கள் ஒரு நிலையான ஷாஃப்டைப் பொருத்த முயற்சி செய்கிறார்கள், அதை வெட்டி, சிறந்ததை நம்புகிறார்கள். மேலும் முடிவுகளை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம்: உடைந்த நுகங்கள், அழிக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் குறைந்த தொங்கும் கிளைகளால் துண்டு துண்டாக கிழிந்த பாதுகாப்பு காவலர்கள்.
முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால் குறுகிய-இணைந்த வடிவியல். ஒரு நிலையான டிராக்டரில், PTO ஸ்டப் மற்றும் இம்ப்ளிமென்ட் ஹிட்ச் பாயிண்டிற்கு இடையில் உங்களுக்கு நிறைய இடம் இருக்கும். ஒரு திராட்சைத் தோட்டம் அல்லது பழத்தோட்டம் டிராக்டரில், டர்னிங் ரேடியஸை இறுக்கமாக வைத்திருக்க அந்த தூரம் சுருக்கப்படுகிறது. ஒரு வரிசையின் முடிவில் அந்த 180 டிகிரி திருப்பத்தை உருவாக்க ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது, PTO ஷாஃப்ட்டின் கோணம் 60 அல்லது 70 டிகிரியை எளிதில் தாண்டும். ஒரு நிலையான யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் (கார்டன்) 25 டிகிரிக்கு மேல் எதிலும் புகார் செய்யத் தொடங்குகிறது - வன்முறையில் அதிர்வுறும். நீங்கள் அதை கட்டாயப்படுத்தினால், நீங்கள் உங்கள் பம்ப் அல்லது மோவர் கியர்பாக்ஸை வேக ஏற்ற இறக்கங்களுடன் மரணத்திற்குத் தள்ளுகிறீர்கள். தந்திரம் வெறும் "குறுகிய" தண்டு அல்ல; இது உயர்-கோண இயக்கவியல் மற்றும் குறைந்தபட்ச இடத்தில் அதிகபட்ச தொலைநோக்கியை அனுமதிக்கும் ஒரு சுயவிவரத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தண்டு.

அகன்ற கோணத் தேவை: நிலையான தண்டுகள் ஏன் தோல்வியடைகின்றன
கடையில் நாங்கள் அடிக்கடி நகைச்சுவையாகக் கூறுவது என்னவென்றால், பழத்தோட்ட விவசாயிகள் தான் வலிமைக்கு சிறந்த சோதனை இயக்கிகள், ஏனென்றால் அவர்கள் மற்றவர்களை விட கூர்மையாக மாறுகிறார்கள். ஆனால் இயற்பியல் தீவிரமானது. மின்விசிறி 540 RPM இல் இயங்கும்போது நீங்கள் ஒரு மிஸ்ட் ப்ளோவரை (நெவல்ஸ்பூட்) திருப்பும்போது, ஒரு நிலையான தண்டு "பாய்ச்சல்" விளைவை உருவாக்குகிறது. மின்விசிறி ஒரு சுழற்சிக்கு இரண்டு முறை வேகமெடுத்து மெதுவாகச் செல்கிறது. இது மின்விசிறி பெல்ட்டையும் பம்ப் டயாபிராம்களையும் கொல்லும்.
இந்த குறிப்பிட்ட டச்சு பயன்பாட்டிற்கு, நாங்கள் கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக பரிந்துரைக்கிறோம் அகல கோண நிலையான வேகம் (CV) தண்டு. ஒரு நிலையான இணைப்பைப் போலன்றி, ஒரு CV இணைப்பில் (ஹோமோகினீட்) இரண்டு குறுக்குவெட்டுகளுக்கு இடையில் கோணத்தை சமமாகப் பிரிக்கும் ஒரு மையப் பந்து உள்ளது. இதன் பொருள் நீங்கள் 80 டிகிரியில் திரும்பினாலும் வெளியீட்டு வேகம் மாறாமல் இருக்கும். மேலும், பழத்தோட்டம் வேலைக்காக, பாதுகாப்பு காவலர் வித்தியாசமாக இருக்க வேண்டும். இது சூரிய ஒளியைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்ல; இது "கிளை கவசம்" பற்றியது. ஆப்பிள் மற்றும் பேரிக்காய் கிளைகளைப் பிடிப்பதை விட அவற்றைத் திசைதிருப்பும் ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட, கூம்பு வடிவ காவலரை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். ஒரு நிலையான மணி வடிவ காவலாளி ஒரு கொக்கி போல செயல்பட்டு, கிளைகளைப் பிடித்து, டிராக்டரிலிருந்து பாதுகாப்புச் சங்கிலிகளைக் கிழித்துவிடுகிறார்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: இறுக்கமான இடங்களுக்கான சிறிய சக்தி
குபோடா எம்-சீரிஸ், சேம் ஃப்ரூட்டெட்டோ மற்றும் இதே போன்ற குறுகிய-பாதை டிராக்டர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட பரிமாணங்களுக்காக நாங்கள் ஒரு "குறுகிய தொடர்" உருவாக்கியுள்ளோம். இங்கே பொறியியல் விளக்கம் உள்ளது.
| அம்சம் | நிலையான ஏஜி ஷாஃப்ட் | எப்போதும் சக்தி வாய்ந்த "ஆர்ச்சர்ட் காம்பாக்ட்" | பழத் துறையில் இது ஏன் முக்கியமானது? |
|---|---|---|---|
| தொடர் அளவு | மெட்ரிக் அளவு 4 / 5 | மெட்ரிக் அளவு 4 / 5 / 6 | 70-110 ஹெச்பி குறுகிய டிராக்டர்களுடன் பொருந்துகிறது. |
| அதிகபட்ச கோணம் (தொடர்ச்சியானது) | 25 டிகிரி | 80 டிகிரி (CV கூட்டு) | தலைகீழ் திருப்பங்களுக்கு அவசியம். |
| சுருக்கப்பட்ட நீளம் | நிலையான (1000மிமீ+) | சுருக்கப்பட்டது (600மிமீ – 800மிமீ) | டிராக்டருக்கும் தெளிப்பான் பம்பிற்கும் இடையில் பொருந்துகிறது. |
| குழாய் சுயவிவரம் | எலுமிச்சை (முக்கோண) | நட்சத்திரம் (S-சுயவிவரம்) அல்லது ஸ்ப்லைன் | குறுகிய மேற்பொருந்துதல்களில் சிறந்த நிலைத்தன்மை. |
| டிராக்டர் நுகம் | 1-3/8″ Z6 தரநிலை | 1-3/8″ Z6 “ஸ்லிம்-லைன்” | டிராபாரை அடிக்கவோ அல்லது கைகளை உயர்த்தவோ மாட்டாது. |
| பாதுகாப்பு காவலர் | நிலையான மணி | குறுகலான "ஆன்டி-ஸ்னாக்" கூம்பு | பழ மரக் கிளைகளைக் கடந்து சறுக்குகிறது. |
| கிளட்ச் விருப்பம் | ஷியர் போல்ட் | ஓவர்ரன்னிங் (RL) அல்லது உராய்வு | அதிக மந்தநிலை ரசிகர்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. |
| கிராஸ் கிட் லூப் | நிலையான நிப்பிள் | இன்-கிராஸ் கிரீசிங் | குறுகிய இடங்களில் எளிதாக அணுகலாம். |
| பொருள் | நிலையான எஃகு | வடிவியல் பூசப்பட்டது | தெளிப்பு இரசாயனங்களால் ஏற்படும் அரிப்பை எதிர்க்கிறது. |
பொருள் அறிவியல்: விலகல் கிளைகள் மற்றும் இரசாயனங்கள்
ஒரு திராட்சைத் தோட்டம் அல்லது பழத்தோட்டத்தில், சுற்றுச்சூழல் வியக்கத்தக்க வகையில் விரோதமானது. முதலில், உங்களிடம் ரசாயனங்கள் உள்ளன. பழ வளர்ப்பில் பயன்படுத்தப்படும் பூஞ்சைக் கொல்லிகள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகள் வெறும் உலோகத்தை அரிக்கும். நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம் வடிவியல் அல்லது உயர் தர துத்தநாக-நிக்கல் முலாம் பூசுதல் தெளிக்கும் பருவத்திற்குப் பிறகு திடமாக துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க எங்கள் நுகத்தடிகளில். விரைவாக துண்டிக்கப்படும் நுகத்தடியில் துருப்பிடித்த பொத்தான், டிராக்டரிலிருந்து தண்டை அகற்ற நீங்கள் ஒரு சுத்தியலால் சண்டையிடுகிறீர்கள் என்பதைக் குறிக்கிறது - சேற்றுப் பழத்தோட்டத்தில் வேடிக்கையாக இல்லை.
இரண்டாவதாக, குளிர். கத்தரித்தல் மற்றும் குளிர்காலத்தில் கழுவுதல் பெரும்பாலும் உறைபனிக்கு அருகில் இருக்கும்போது நடக்கும். நிலையான PVC பாதுகாப்புகள் ஒரு கிளை அவற்றைத் தாக்கும்போது உடையக்கூடியதாகவும் உடைந்து போகும். எங்கள் பாதுகாப்புகள் இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன தாக்கத்தால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட HDPE. -20°C வெப்பநிலையில் அவை வளைந்து கொடுக்குமா என்று நாங்கள் சோதிக்கிறோம். ஒரு செர்ரி கிளை அவற்றின் குறுக்கே இழுக்கும்போது அவை கீறப்படலாம், ஆனால் அவை விரிசல் அடையாது. இது பாதுகாப்பு ஆய்வுகளுக்கு இணங்க உங்களை வைத்திருக்கும் மற்றும் சுழலும் தண்டை மூடி வைத்திருக்கும்.

வாடிக்கையாளர் வெற்றி வழக்கு: கெல்டெர்மல்சனில் உள்ள ஆப்பிள் வளர்ப்பாளர்
கெல்டெர்மல்சென் அருகே ஒரு பெரிய ஆப்பிள் விவசாயிக்கு நாங்கள் உதவினோம், அவர் நியூ ஹாலந்து T4.F-க்குப் பின்னால் நவீன 3-வரிசை தெளிப்பான் ஒன்றை இயக்கி வந்தார். திருப்பும் வட்டத்தைக் குறைக்க இந்த அமைப்பு மிகவும் கச்சிதமாக இருந்தது. பிரச்சனை என்னவென்றால், OEM தண்டு ஒரு நிலையான அகல-கோண தண்டு, ஆனால் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு மிகவும் பருமனாக இருந்தது. அவர் திரும்புவதற்காக இணைப்பைத் தூக்கும் ஒவ்வொரு முறையும், பாதுகாப்பு டிராக்டரின் லிப்ட் கைகளுக்கு எதிராக நசுக்கும். ஒரு பருவத்தில், அவர் மூன்று பாதுகாப்புகளை அழித்து, இறுதியில் CV மூட்டு முத்திரையை சேதப்படுத்தி, அழுக்குகளை உள்ளே விட்டார்.
தீர்வு: நாங்கள் ஒரு தொடர் 6 “ஸ்லிம்-லைன்” CV ஷாஃப்ட். இந்த தண்டு ஒரு சிறப்பு நுக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு பூட்டும் காலர் உள்வாங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பாதுகாப்பு கூம்பு குறுகலாகவும் செங்குத்தாகவும் உள்ளது. இது தேவையான 80 டிகிரி திருப்ப கோணத்தை வழங்கியது, ஆனால் 20 மிமீ குறைவான ரேடியல் இடத்தை ஆக்கிரமித்தது. லிஃப்ட் ஆர்ம்களில் குறுக்கீடு இல்லாமல் போய்விட்டது. அவர் இந்த தண்டுகளை இரண்டு பருவங்களாக இயக்கி வருகிறார், பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு மாற்றீடுகளுடன் 150 ஹெக்டேர்களுக்கும் மேலாக பரப்பியுள்ளார்.
பிராண்ட் ஒப்பீடு: பட்ஜெட்டிற்கும் டிராக்டருக்கும் பொருந்துதல்
சிறப்பு டிராக்டர் சந்தையில், உதிரிபாகங்கள் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். வால்டர்ஷெய்ட் போன்ற பிராண்டுகள் அருமையானவை, ஆனால் பெயருக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும். பழ உற்பத்தியாளருக்கு EVER-POWER எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது என்பது இங்கே.
| காரணி | எப்போதும் சக்தி வாய்ந்த குறுகிய தொடர் | பிரீமியம் ஐரோப்பிய பிராண்ட்* | உண்மையான உலக நன்மை |
|---|---|---|---|
| CV கூட்டு கோணம் | 80 டிகிரி | 80 டிகிரி | ஒரே மாதிரியான திருப்பும் திறன். |
| பாதுகாப்பு ஆயுள் | அதிக (கிளை எதிர்ப்பு) | உயர் | இருவரும் பழத்தோட்ட துஷ்பிரயோகத்திலிருந்து தப்பிக்கின்றனர். |
| யோக் ப்ரொஃபைல் | சிறியது / மெலிதானது | நிலையான / சிறிய | எங்கள் மெல்லிய வடிவமைப்பு கைகளை சிறப்பாக உயர்த்துகிறது. |
| விலை | தொழிற்சாலை நேரடி | டீலர் மார்க்அப் | மாற்றுச் செலவில் ~35% சேமிக்கவும். |
மறைக்கப்பட்ட இணைப்பு: PTO தண்டுகள் மற்றும் தெளிப்பான் கியர்பாக்ஸ்கள்
PTO தண்டு கதையின் பாதி மட்டுமே. இது ஒரு கியர்பாக்ஸில் செருகப்படுகிறது - பொதுவாக ஒரு "வேகப்படுத்தும்" கியர்பாக்ஸ் ஒரு மூடுபனி ஊதுகுழலில். இந்த கியர்பாக்ஸ்கள் டிராக்டரிலிருந்து 540 RPM ஐ எடுத்து, விசிறிக்கு 2500+ RPM ஆக உயர்த்துகின்றன. இந்த 1:5 விகித பெருக்கல் என்பது PTO தண்டில் உள்ள எந்த சிறிய அதிர்வும் விசிறியில் ஐந்து முறை பெரிதாக்கப்படுகிறது என்பதாகும்.
PTO ஷாஃப்டில் லேசான "தள்ளாட்டம்" அல்லது சமநிலையின்மை இருந்ததால், விசிறி மையங்கள் விரிசல் அடைவதையும் கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டு தாங்கு உருளைகள் பிடிப்பதையும் நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். EVER-POWER இல், நாங்கள் பொருந்தக்கூடிய வேக கியர்பாக்ஸ்கள் மேலும். கூர்மையான திருப்பத்தின் போது கனமான PTO ஷாஃப்டால் ஏற்படும் பக்கவாட்டு சுமைகளை எதிர்க்கும் வகையில் கியர்பாக்ஸின் உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டு கடினப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். ஒருங்கிணைந்த "நடுநிலை" நிலையுடன் கூடிய கியர்பாக்ஸையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம், இது பம்பை இயக்கத்திலேயே வைத்திருக்கும் போது விசிறியை நிறுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது - இது ரசாயனங்களை கலப்பதற்கான ஒரு எளிய அம்சமாகும். எங்கள் சமநிலையான CV ஷாஃப்டை எங்கள் துல்லியமான கியர்பாக்ஸுடன் இணைப்பதன் மூலம், உங்கள் விலையுயர்ந்த விசிறி அசெம்பிளியைப் பாதுகாக்கும் அதிர்வு இல்லாத டிரைவ் லைனை உருவாக்குகிறீர்கள்.
தேர்வு மற்றும் நிறுவல்: "குறுகிய தண்டு" ஆபத்து
ஒரு பெரிய வயல் டிராக்டரை விட ஒரு குறுகிய டிராக்டரில் ஒரு தண்டை நிறுவுவது தந்திரமானது. பிழையின் விளிம்பு குறைவாக உள்ளது.
உள்ளூர் பயன்பாடு: டச்சு குறுகிய டிராக்டர்கள்
நாங்கள் வலுவான விருப்பத்தைக் காண்கிறோம் ஃபென்ட் 200 வேரியோ, நியூ ஹாலந்து T4.N/F/V, மற்றும் ஜான் டீரெ 5G டச்சு சந்தையில். ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான 3-புள்ளி இணைப்பு வடிவவியலைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஃபென்ட் வேரியோ டிராபார் உடன் ஒப்பிடும்போது மிக உயர்ந்த PTO வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. எங்கள் "உயர்-ஆர்டிகுலேஷன்" நுகங்கள் பிணைப்பு இல்லாமல் தேவைப்படும் கீழ்நோக்கிய கோணத்தை அனுமதிக்கின்றன. இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ள சில விண்டேஜ் ஆர்ச்சர்ட் டிராக்டர்களில் காணப்படும் பழைய பாணி 1-1/8″ தண்டுகளுக்கான அடாப்டர்களையும் நாங்கள் சேமித்து வைக்கிறோம்.


அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: பட்டறையிலிருந்து நேரடியான பதில்கள்
இது இறுக்கமாக இருக்கிறது, எனக்குத் தெரியும். எங்கள் CV கார்டுகள் காப்புரிமை பெற்ற "எளிதாக அணுகக்கூடிய" போர்ட்டைக் கொண்டுள்ளன. மையப் பந்தில் உள்ள கிரீஸ் ஜெர்க்குடன் துளை வரிசையாக வரும் வரை கார்டைச் சுழற்றுங்கள். நீங்கள் கார்டைப் பிரிக்க வேண்டியதில்லை. ஒவ்வொரு 8 மணி நேரத்திற்கும் மையப் பந்தை கிரீஸ் செய்யவும் - இது மூட்டின் இதயம்.
ஒரு ஃபிளைல் அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கு (க்ளெபெல்மாயர்), பொதுவாக இல்லை. ஃபிளைவீல் மந்தநிலையைக் கையாள ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச் (ஃப்ரீவீல்) மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், ஒரு சுழலும் அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கு, ஒரு உராய்வு கிளட்ச் ஒரு ஸ்டம்பையோ அல்லது மறைக்கப்பட்ட பாறையையோ மோதுவதற்கு எதிரான நல்ல காப்பீடாகும்.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக, ஆம், ஆனால் நடைமுறையில்? பரபரப்பான பருவத்தில், ஒவ்வொரு வரிசையின் முனையிலும் நீங்கள் உண்மையில் PTO-வை நிறுத்தி ஸ்டார்ட் செய்யப் போகிறீர்களா? அது ஒரு நாளைக்கு நூற்றுக்கணக்கான முறை. இது டிராக்டரின் PTO கிளட்ச் பேக்கை தேய்மானமாக்குகிறது. ஒரு வைட் ஆங்கிள் ஷாஃப்ட் உங்களை மின்சாரத்தை இயக்கத்தில் வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது, நேரத்தையும் டிராக்டர் தேய்மானத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.
ஸ்டார் சுயவிவரம் அதிக தொடர்பு புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிர்வுகளை சிறப்பாகக் கையாளுகிறது. அதிர்வு ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக இருக்கும் ஸ்ப்ரேயர்களில் குறுகிய தண்டுகளுக்கு, முக்கோண எலுமிச்சை சுயவிவரத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஸ்டார் சுயவிவரம் நீண்ட நேரம் இறுக்கமாக இருக்கும்.
உங்கள் பழத்தோட்டக் கடற்படையை மேம்படுத்தத் தயாரா?
உங்கள் டிராக்டருக்குப் பொருந்தக்கூடிய மற்றும் கிளைகளைத் தாங்கும் தண்டைப் பெறுங்கள்.