中国最高のフレキシブルシングルディスクカップリングダイヤフラムカップリングメーカーPTOシャフトブッシュホッグ

製品説明

JMI Type Diaphragm Coupling(JB/T9147-1999)

  特徴
   1. Unitized disc pack.
   2. Infinite life when properly aligned.
   3. Torsionally rigid without any backlash.
   4.No need for lubrication or maintenance.
   5.No wearing parts and high resistance to harsh environmental conditions.
   6. Larger sizes are available CZPT request.

·JMI Type Coupling Main Dimension(JB/T9147-1999)

タイプ Nominal  torque
テネシー州
Peak torque
Tmax
Max
Speed
np
Bore diameter
d
Bore Length D t Torsional stiffness
C
質量 Rotary inertia
Y type J,J1,Z,Z1 タイプ L(recommend)
L L L1
N·m N·m r·min-1 んん N·m/rad kg kg·m2
JMI1 25 80 6000 14 32 J127
Z120
35 90 8.8 1×104 1 0.0007
16,18,19 42 30
20,22 52 38
JMI2 63 180 5000 18,19 42 30 45 100 9.5 1.4×104 2.3 0.001
20,22,24 52 38
25 62 44
JMI3 100 315 5000 20,22,24 52 38 50 120 11 1.87×104 2.3 0.0571
25,28 62 44
30 82 60
JMI4 160 500 4500 24 52 38 55 130 12.5 3.12×104 3.3 0.0571
25,28 62 44
30,32,35 82 60
JMI5 250 710 4000 28 62 44 60 150 14 4.32×104 5.3 0.0083
30,32,35,38 82 60
40 112 84
JMI6 400 1120 3600 32,35,38 82 82 60 65 170 15.5 6.88×104 8.7 0.0159
40,42,45,48,
50
112 112 84
JMI7 630 1800 3000 40,42,45,48,
50,55,56
112 112 84 70 210 19 10.35×104 14.3 0.571
60 142 107
JMI8 1000 2500 2800 45,48,50,55,
56
112 112 84 80 240 22.5 16.11×104 22 0. 0571
60,63,65,70 142 107
JMI9 1600 4000 2500 55,56 112 84 85 260 24 26.17×104 29 0.1415
60,63,70,71,
75
142 107
80 172 132
JMI10 2500 6300 2000 63,65,70,71,75 142 142 107 90 280 17 7.88×104 52 0.2974
80,85,90,95 172 132
JMI11 4000 9000 1800 75 142 142 107 95 300 19.5 10.49×104 69 0.4782
80,85,90,95 172 172 132
100,110 212 167
JMI12 6300 12500 1600 90,95 172 132 120 340 23 14.07×104 94 0.8067
100,110,120,125 212 167
JMI13 10000 18000 1400 100,110,120,125 212 167 135 380 28 19.2×104 128 1.7053
130,140 252 202
JMI14 16000 28000 1200 120,125 212 167 150
 
420 31 30.0×104 184 2.6832
130,140,150 252 202
160 302 242
JMI15 25000 40000 1120 140,150 252 202 180 480 37.5 47.46×104 262 4.8015
160,170,180 302 242
JMI16 40000 56000 1000 160,170,180 302 242 200
 
560 41 48.09×104 384 9.4118
190,200 352 282
JMI17 63000 80000 900 190,200,220 352 282 220
 
630 47 10.13×104 561 18.3753
240 410 330
JMI18 100000 125000 800 220 352 282 250
 
710 54.5 16.14×104 723 28.2033
240,250,260 410 330
JMI19 160000 200000 710 250,260 410 330 280 800 48 79.8×104 1267 66.5813
280,300,320 470 380

Product show:

♦Other Products List

トランスミッション機械 
部品名
モデル
ユニバーサルカップリング WS、WSD、WSP
カルダンシャフト SWC、SWP、SWZ
歯カップリング CL、CLZ、GCLD、GIICL、
GICL、NGCL、GGCL、GCLK
ディスクカップリング JMI、JMIJ、JMII、JMIIJ
高柔軟性カップリング LM
チェーンカップリング GL
ジョーカップリング LT
グリッドカップリング JS

当社について

HangZhou CZPT Machinery Manufacturing Co., Ltd. is a high-tech enterprise specializing in the design and manufacture of various types of coupling. There are 86 employees in our company, including 2 senior engineers and no fewer than 20 mechanical design and manufacture, heat treatment, welding, and other professionals.

Advanced and reasonable process, complete detection means. Our company actively introduces foreign advanced technology and equipment, on the basis of the condition, we make full use of the advantage and do more research and innovation. Strict to high quality and operate strictly in accordance with the ISO9000 quality certification system standard mode.

Our company supplies different kinds of products. High quality and reasonable price. We stick to the principle of “quality first, service first, continuous improvement and innovation to meet the customers” for the management and “zero defect, zero complaints” as the quality objective.

当社のサービス
1. Design Services
Our design team has experience in Cardan shafts relating to product design and development. If you have any needs for your new product or wish to make further improvements, we are here to offer our support.

2. Product Services
raw materials → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping

3. Samples Procedure
We could develop the sample according to your requirement and amend the sample constantly to meet your need.

4. Research & Development
We usually research the new needs of the market and develop new models when there are new cars in the market.

5. Quality Control
Every step should be a particular test by Professional Staff according to the standard of ISO9001 and TS16949.

よくある質問
Q 1: Are you a trading company or a manufacturer?
A: We are a professional manufacturer specializing in manufacturing
various series of couplings.

Q 2:OEMはできますか?
Yes, we can. We can do OEM & ODM for all customers with customized PDF or AI format artworks.

Q 3:How long is your delivery time?
Generally, it is 20-30 days if the goods are not in stock. It is according to quantity.

Q 4: Do you provide samples? Is it free or extra?
Yes, we could offer the sample but not for free. Actually, we have an excellent price principle, when you make the bulk order the cost of the sample will be deducted.

Q 5: How long is your warranty?
A: Our Warranty is 12 months under normal circumstances.

Q 6: What is the MOQ?
A: Usually our MOQ is 1pcs.

Q 7: Do you have inspection procedures for coupling?
A:100% self-inspection before packing.

Q 8: Can I have a visit to your factory before the order?
A: Sure, welcome to visit our factory.

Q 9: What’s your payment?
A:1) T/Tです。 

お問い合わせ

Web: huadingcoupling
Add: No.11 HangZhou Road,Chengnan park,HangZhou City,ZheJiang Province,China

標準または非標準: 標準
シャフト穴: 10-32
トルク: >80N.M
ボア径: 14mm
スピード: 10000r/M
構造: フレキシブル
サンプル:
US$ 500個/個
1個(最小注文数)

|
サンプルをリクエストする

カスタマイズ:
利用可能

|

カスタマイズされたリクエスト

シャフトカラー

適切なPTOシャフトの選択

PTOシャフトには様々な種類があります。トランスミッションPTO、エコノミーPTO、4インチPTOシャフト、2段クラッチPTOシャフトなどです。スムーズな操作を確保するには、適切なPTOシャフトを選ぶことが重要です。PTOシャフトを選ぶ際には、それぞれの特性と用途を考慮してください。

トランスミッションPTO

トランスミッションPTOシャフトにトラブルがある場合は、整備工場に持ち込んで点検してもらうことをお勧めします。PTOのトラブルは修理に手間がかかり、費用もかかることがあります。PTOのトラブルを解決するためのヒントをいくつかご紹介します。まずは、トランスミッションオイルと空気圧のレベルを確認してください。また、ホースやスクリーンにひび割れやねじれがないか確認してください。これらの手順を試しても問題が解決しない場合は、PTOの交換が必要になる場合があります。
トランスミッションPTOシャフトには、タイプ1とタイプ2の2種類があります。タイプ1は540rpmの用途向けに設計されました。後継機種はより高いPTO出力に対応するよう設計され、回転速度を上げるために直径が変更されました。両タイプとも直径が異なるため、スプライン数をご確認ください。
トランスミッションPTOは、トラクターと農機具の間で一般的に使用されています。これらのPTOはユニバーサルトランスミッションとしての特徴を備えていますが、入力端と出力端は必ずしも同一平面上にあるとは限りません。また、ドライブシャフトは入力端と出力端の間の角度を変えることができます。これにより、ドライブシャフトは指定された左右の伸縮範囲内で動作することができます。
トランスミッションPTOを交換する際は、取り付け前にシャフトの回転速度とバックラッシュを必ず確認してください。さらに、トランスミッションギアの状態も確認してください。サプライヤーの専門家は、ガスケットに付着した異物を点検し、交換することを推奨しています。また、トランスミッションとPTOの間にバックラッシュユニットを設置することも推奨しています。一般的に、バックラッシュユニットの値は6,000~12,000ユニットの範囲です。
トランスミッションPTOの効率を維持するには、適切なオイルレベルを維持する必要があります。PTOオイルとフィルターは定期的に点検してください。75,000マイル(約120,000km)と300,000マイル(約48,000km)ごとに交換することをお勧めします。ダイヤルインジケータを使用すると、バックラッシュを確認し、PTOや相手ギアの損傷を防ぐことができます。

エコノミーPTO

シャフトカラーエコノミーPTOシャフトを使用すると、PTO運転時にエンジン回転数を下げることができます。このモードでは、異なるギアを使用してPTOシャフトの回転数を調整します。キャブに搭載された制御/監視ユニット14は、PTO回転数情報を使用してPTOのパラメータを設定します。このシステムを操作するには、レバー21の位置と取り付けられているシャフトの種類を把握しておく必要があります。
正確な値は、入力軸7と出力軸22の比率によって決まります。この比率は、PTOシャフトの種類とギアボックスの比率によっても異なります。PTOシャフトには2種類あり、それぞれ異なる歯車が使用されています。適切なPTOシャフトを選択するには、シャフトとギアボックスの比率を知っておく必要があります。
北米で最も一般的に使用されているのは、国内仕様のPTOシャフトです。幅広い直径とスプライン形状を取り揃えており、様々な用途に使用できます。耐久性に優れ、圧力、衝撃、張力にも強いです。また、PTOを一般的な障害物から保護するために、シアピンとスリップクラッチが装備されています。
エコノミーPTOシャフトは、トラクターの低回転数運転を可能にし、騒音と振動を低減します。様々な農業機械に最適で、トラクターのトランスミッションによって制御されます。機械式と油圧式の2種類があります。機械式にはクラッチが、油圧式にはトルクを制御するレバーが付いています。
エコノミーPTOシャフトは、燃料コストを削減し、生産性を最大2%向上させます。また、キャビン内の騒音を低減するメリットもあります。自動モード機能により、エコノミーPTOの操作が簡単になります。このシステムは、リンケージが上昇した際にPTOを自動的に解除するようにプログラムすることもできます。

PTOシャフトの2段クラッチ

シャフトカラートラクターを最大限に活用したいなら、クラッチが2段式になっているか確認しましょう。2段式クラッチは、PTOとギアを2つの独立した段階で切断します。ペダルを踏んでもクラッチが切断されない場合は、調整が必要です。錆が蓄積するとクラッチが固着し、修理または交換が必要になる場合があります。幸いなことに、クラッチの滑りを確認する方法はたくさんあります。
2段クラッチは、ライブPTOを備えたトランスミッションで一般的に使用されます。1段目はトランスミッションの駆動部分を操作し、2段目はPTOを制御します。この構成により、PTOはトランスミッションから独立して動作することができ、特に芝刈り機用アタッチメントを使用するトラクターで便利です。
この2段クラッチには通常、ギアボックスが付属しています。PTOシャフトのギアは、エンジン作動時に毎分540回転(rpm)で回転するように設定されています。2段目のクラッチはより高速で動作するように設計されており、さまざまな動力源で使用できます。
スリップクラッチを搭載していないトラクターをお使いの場合は、PTOシャフトに2段クラッチを設置するのが良いでしょう。トラクターのトルクが制限されるため、作業中の燃料費を節約できます。また、騒音や振動の低減にも役立ちます。

独立PTOシャフトの種類

独立PTOシャフトには専用のクラッチが付属しており、トラクターのトランスミッションから独立して作動します。独立PTOシャフトには、主に機械式と油圧式の2種類があります。機械式には、オン/オフセレクターとコントロールレバーが別々に付いています。油圧式には、セレクターが1つしかありません。
これらの異なるタイプのPTOシャフトは、特定の作業機にのみ適合します。また、エネルギーを伝達する速度も異なり、機種によって速度が異なります。そのため、大型トラクターの中には、小型トラクターよりも高速のPTOを搭載しているものもあります。トランスミッションPTOはパーキングブレーキが必要ですが、独立PTOはパーキングブレーキを必要としません。
新型の独立PTOシャフト「タイプ4」もご用意しています。このモデルは約1300rpmという高い回転速度で動作するため、より効率的な動力伝達が可能です。さらに、タイプ4シャフトは22個のスプラインと直径57.5mmと大型で、最大450kW(600馬力)のPTO出力に対応できるように設計されています。
もう1つのタイプは「サンドイッチ」タイプと呼ばれ、トランスミッションとエンジンの間に搭載されます。エンジンシャフトから駆動力を受け取ります。このタイプは、駆動ラインの改造が必要ですが、エンジンの全出力をPTOに伝達できます。また、独自の潤滑システムも備えています。
独立PTOシャフトは、手動または電子制御で操作できます。独立PTOは簡単に作動し、通常はPTOセレクターレバーを「OFF」位置から動かすか、PTOスイッチを「ON」位置にすることで作動します。独立PTOシャフトには、手動クラッチが追加装備されている場合もあります。このクラッチは、重い負荷を制御し、PTO駆動システムを保護します。
中国最高のフレキシブルシングルディスクカップリングダイヤフラムカップリングメーカーPTOシャフトブッシュホッグ中国最高のフレキシブルシングルディスクカップリングダイヤフラムカップリングメーカーPTOシャフトブッシュホッグ
editor by CX 2023-06-07

トラクターPTOシャフト

トラクターPTOシャフトの大手メーカー、機械製品サプライヤー、輸出業者の一社として、当社はトラクターPTOシャフトやその他多くの製品を提供しています。

詳細についてはお問い合わせください。

郵便: [email protected]

トラクターPTOシャフトの製造業者、サプライヤー、輸出業者。