Описание продукта
| HEADLINE | Agriculture PTO drive shaft massey ferguson tractor price for Agriculture |
| PART NAME | карданный вал |
| PART NUMBER | HGMS3,3418898, 36 0571 3, 3965006 |
| Subishi | 4D30, 4D31, 4D32, 4D33, 4D34, 4D34T, 4D35, 4D36, 4D55, 4D56, 4D56T, 4DR5, 4D13,4G14, 4G15, 4G18, 4G24, 4G32, 4G54, 4G63, 4G64, 4G93, 4G94, 4M40, 6D14, 6D15, 6D14,6D15, 6D16, 6D16T, 6D17, 6D20, 6D22, 6D24, 6G72, 6G74, 8DC9, S4E, S4F, S4Q, S4S,S6E, S6S |
| Isuzu | 3LB1, 4BA1, 4BB1, 4BC2, 4BD1, 4BE1,4BG1, 4HE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JA1, 4JB1, 4JG1, |
| 4JG2, 4JJ1, 4JH1, 4LE1, 4LE2, 4ZA1, 4ZD1, 6BB1, 6BD1, 6BD1, 6BD1T, 6BG1, 6BG1T, 6HE1,6HH1, 6HK1, 6QA1, 6SD1, 6WG1, 10PC1, 12PD1, C190, C240, DH100, G200 | |
| Toyota | 1DZ, 1Z, 2Z, 11Z, 12Z, 13Z, 14Z, 2H, 2J, 3Y, 4Y, 3K, 4K, 5K, 3B, 13B, 14B, 15B, 2R, 12R, 22R, 2L, 2LT, 3L, 5L, 2E, 3E, 4E, 5E, 1AZ, 2AZ, 1KD, 2KD, 1KZ, 2KZ, 1RZ, 2RZ, 1TR, 2TR, 1HZ, 1NZ, 2NZ |
| Nissan | BD30, FD6, FE6, FD42, H15, H20, H25, K21, K25, ND6, NE6, PD6, PE6, QD32, RD8, RE8, RG8, RF8, SD25, TD25, TD27, TD42, YD25, ZD30 |
| Kia & Mazda | J2, J3, JS, JT, F2, F6, FE501, R2, SH, WL |
| Другие | 4D92E, 4D94E, 4D98E, 4D94LE, 4D95, 4D105, 4D107, 4D120, 6D95, 6D102, 6D105, 6D107, 6D108, 6D110, 6D125, 6D114, 6D140, 6D155, 6D170,4D88, 3TNE84, 3TNE88, 3TNV84, 3TNV88, 4TNE84, 4ETN88, 4TNV84, 4TNV88, 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94, 4TNV98, 4TNV106,3D84, 3D88, 4D84, 4BT, 6BT, 6CT, A2300, B3.3, K19, K38, NH220, NT855, QSB4.5, 6L,C6.4, C7, C9, C15, 3006, 3304, 3306, 3406, S4KT, S6KT,EM100, EP100, J05C, J05E, J08C, J08E, K13C, P11C, W04C, W04D, W04E, W06D, W06E,EF550, EF750, EH700, H06C, H07C, H07D, EK100 |
Hiugong always persist in the principle of “Integrity Based, Customers Top”, giving great care to the overall processes such as from production, quoting, purchasing to packing and transporting. What we are pursuing is not just profit margin, but rather a lasting CHINAMFG partnership with you. Our professional team serve to customers from all over the worlds. We adhere to the concept of “Quality first, create the best” is increasing the value to customers and partners. Our key advantage over other is our attitude toward quality. We know what′s right, and not what just good enough. This is reflected in our quick response, technical analyze of drawings, proactive approach in passing on our production experience to help clients reduce cost and improve designs. In Foreign Trade Department we also cooperate with the best and most experienced factories with approved ISO 9001 in China. We work closely with these factories to offer quick delivery and quality service to our customers. We can help you stock a parts warehouse with quality factory parts for dealer service after the sale. If you are a distributor or dealer, please ask about our program to help build a parts warehouse for your company. CHINAMFG have a close relationship with these factories and can supply mixed product shipping if necessary.
Hiugong’s Cooperated Brands include: Sany, Zoomlion, Liugong, Lonking, Shantui, XGMA, Sunward, Lovol, Sem, Yuchai, Xihu (West Lake) Dis.n, Weichai, SDLG, YTO. Caterpillar, KOMATSU, HITACHI, CHINAMFG Construction Equipment, Liebherr, DOOSAN, John Deere, JCB, Terex, Sandvik, Wirtgen, Kobelco, Hyundai.
| Сертификация: | ISO9001 |
|---|---|
| Standard Component: | Standard Component |
| Technics: | Ковка |
| Материал: | Железо |
| Тип: | Connecting Rod |
| Original Numbers: | 3066881 3066882 3066877 207770 205750 3060610 |
| Образцы: |
US$ 55/Piece
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Как валы отбора мощности трактора справляются с изменениями нагрузки и крутящего момента во время работы?
Валы отбора мощности (ВОМ) тракторов предназначены для работы с изменяющимися нагрузками и крутящим моментом во время эксплуатации. Они включают в себя несколько механизмов и элементов, обеспечивающих эффективную передачу мощности и адаптивность. Вот подробное объяснение:
1. Сцепления скольжения: Многие валы отбора мощности оснащены муфтами скольжения, которые сконструированы таким образом, что проскальзывают или отключаются, когда крутящий момент превышает определенный порог. Это помогает защитить вал отбора мощности и ведомое оборудование от повреждений, вызванных внезапным увеличением нагрузки или крутящего момента. Муфты скольжения обеспечивают определенный уровень безопасности, позволяя валу кратковременно проскальзывать и поглощать избыточный крутящий момент, предотвращая поломку или перегрузку.
2. Срезные штифты: В некоторых валах отбора мощности в качестве предохранительного механизма используются срезные штифты. Срезные штифты сконструированы таким образом, что ломаются, когда крутящий момент превышает определенный предел. Сломанный штифт отсоединяет вал отбора мощности от ведомого навесного оборудования, защищая вал и навесное оборудование от повреждений. Срезные штифты являются заменяемыми, и их назначение — защитить систему отбора мощности от чрезмерных нагрузок или неожиданных препятствий.
3. Проезжающие мимо сцепления: Обгонные муфты, также известные как муфты свободного хода, позволяют валу отбора мощности свободно вращаться в одном направлении, предотвращая обратное вращение. Эта функция особенно полезна, когда инерция ведомого навесного оборудования создает задержку при остановке или когда навесное оборудование замедляется быстрее, чем трактор. Обгонные муфты предотвращают передачу обратного крутящего момента от вала отбора мощности к трактору, снижая нагрузку на трансмиссию и повышая безопасность и эффективность.
4. Ограничители крутящего момента вала отбора мощности: В некоторых валах отбора мощности (ВОМ) используются ограничители крутящего момента — устройства, регулирующие крутящий момент, передаваемый валом. Ограничители крутящего момента защищают как трактор, так и навесное оборудование, контролируя крутящий момент в безопасном диапазоне. Когда крутящий момент превышает установленный предел, ограничитель крутящего момента срабатывает или проскальзывает, предотвращая повреждение системы ВОМ и приводимого в движение навесного оборудования. Ограничители крутящего момента регулируются и позволяют настраивать их в зависимости от конкретных требований к нагрузке различных навесных устройств.
5. Фрикционные пластины вала отбора мощности: Фрикционные пластины часто используются в валах отбора мощности для повышения способности системы справляться с изменениями нагрузки и крутящего момента. Эти пластины обеспечивают дополнительное сопротивление трению, позволяя валу отбора мощности эффективно передавать крутящий момент, одновременно поглощая и гася резкие изменения нагрузки. Фрикционные пластины минимизируют проскальзывание и помогают поддерживать постоянную передачу мощности между трактором и навесным оборудованием.
6. Регулировка мощности и скорости двигателя трактора: Валы отбора мощности трактора позволяют регулировать мощность и скорость вращения двигателя, компенсируя изменения нагрузки и крутящего момента. Увеличивая скорость вращения двигателя, можно регулировать скорость вращения вала отбора мощности в соответствии с требованиями нагрузки навесного оборудования. Такая гибкость позволяет оператору трактора оптимизировать подачу мощности в зависимости от конкретной задачи, обеспечивая эффективную работу и предотвращая перегрузки.
Эти механизмы и особенности позволяют валам отбора мощности трактора выдерживать изменения нагрузки и крутящего момента во время работы. Муфты скольжения, предохранительные штифты, обгонные муфты, ограничители крутящего момента, фрикционные пластины, а также возможность регулирования мощности и скорости двигателя трактора — все это способствует безопасной и эффективной работе системы отбора мощности.
Можно ли адаптировать валы отбора мощности трактора для использования в различных типах сельскохозяйственной техники?
Валы отбора мощности тракторов часто можно адаптировать для использования в различных типах сельскохозяйственной техники, при условии соблюдения определенных условий. Вот подробное объяснение:
1. Совместимость с валом отбора мощности: Первым делом необходимо обеспечить совместимость вала отбора мощности трактора с сельскохозяйственной техникой. Это включает в себя подбор вала отбора мощности по типу, размеру и требуемой скорости вращения. В зависимости от конструкции техники и требуемой мощности могут потребоваться различные типы валов отбора мощности, такие как стандартные, широкоугольные или валы постоянной скорости (ШСС).
2. Длина и соосность вала отбора мощности: Также необходимо учитывать длину и требования к соосности между трактором и оборудованием. В некоторых случаях может потребоваться регулировка или замена вала отбора мощности на вал другой длины для обеспечения правильной соосности и зацепления между выходным валом отбора мощности трактора и входным валом оборудования.
3. Внедрить подключение к PTO: Важно учитывать конкретный способ подключения ВОМ, используемый в сельскохозяйственной технике. У некоторых видов техники может быть другой механизм подключения ВОМ, например, другой размер шлицов или другой способ крепления. Адаптация вала ВОМ может включать использование соответствующих адаптеров, муфт или других соединительных устройств для обеспечения надежной и правильной фиксации.
4. Требования к электропитанию: Потребляемая мощность сельскохозяйственной техники должна соответствовать или находиться в пределах номинальной мощности вала отбора мощности трактора. Крайне важно убедиться, что вал отбора мощности способен выдерживать потребляемую техникой мощность, не превышая свою номинальную мощность. При необходимости для более требовательной техники может потребоваться вал отбора мощности с более высокой номинальной мощностью.
5. Дополнительные соображения: В зависимости от конкретного оборудования и его характеристик могут возникнуть дополнительные вопросы по адаптации вала отбора мощности. Например, для некоторого оборудования могут потребоваться дополнительные средства безопасности, такие как экраны или защитные кожухи, для обеспечения безопасности оператора. Важно оценить и учесть все дополнительные требования в процессе адаптации.
Стоит отметить, что, хотя валы отбора мощности часто можно адаптировать к различной сельскохозяйственной технике, в некоторых случаях могут возникнуть ограничения или проблемы совместимости. Рекомендуется проконсультироваться с производителем оборудования или квалифицированным специалистом, чтобы обеспечить правильную адаптацию и совместимость вала отбора мощности трактора с конкретной сельскохозяйственной техникой.
Что такое вал отбора мощности трактора и как он влияет на работу сельскохозяйственной техники?
Вал отбора мощности (ВОМ) трактора — это ключевой компонент сельскохозяйственной техники, позволяющий передавать мощность от двигателя трактора к различным навесным орудиям и приспособлениям. Он играет решающую роль в обеспечении работы широкого спектра сельскохозяйственной техники, такой как косилки, пресс-подборщики, культиваторы, разбрасыватели и многое другое. Ниже приведено подробное объяснение того, что такое вал отбора мощности трактора и как он влияет на работу сельскохозяйственной техники:
1. Определение и функция:
Вал отбора мощности трактора — это механическое устройство, которое соединяется с задней частью трактора и передает мощность от двигателя трактора к навесному оборудованию. Обычно он представляет собой вращающийся вал со шлицами или шпоночным пазом, который входит в зацепление с соответствующим входным валом навесного оборудования. Вал отбора мощности приводится в движение трансмиссией трактора, преобразуя вращательное движение двигателя в необходимую скорость и крутящий момент, требуемые для выполнения навесным оборудованием своей конкретной задачи.
2. Передача энергии:
Основная функция вала отбора мощности трактора — передача мощности от двигателя трактора к сельскохозяйственной технике. Вал отбора мощности напрямую соединяется с источником питания трактора, позволяя навесному оборудованию использовать мощность двигателя. Это устраняет необходимость в отдельном двигателе для каждого отдельного элемента оборудования, что делает сельскохозяйственные работы более эффективными и экономичными. Вал отбора мощности обеспечивает стандартизированный и легко заменяемый механизм передачи мощности, что обеспечивает совместимость с широким спектром навесного оборудования.
3. Универсальность и гибкость:
Валы отбора мощности тракторов обеспечивают универсальность и гибкость в работе сельскохозяйственной техники. Благодаря возможности быстрой замены и отсоединения вала отбора мощности фермеры могут быстро переключаться между различными навесными орудиями, адаптируясь к различным задачам и сезонным требованиям. Такая гибкость позволяет эффективно использовать мощность трактора, максимизировать производительность и сократить время простоя. Фермеры могут легко подключать и отключать навесное оборудование по мере необходимости, что обеспечивает им больший контроль и эффективность в работе.
4. Регулировка скорости и мощности:
Вал отбора мощности (ВОМ) позволяет регулировать скорость и мощность, давая фермерам возможность настраивать скорость вращения и крутящий момент, передаваемый навесному оборудованию. Тракторы обычно предлагают несколько вариантов скорости ВОМ, например, 540 или 1000 оборотов в минуту (об/мин), что обеспечивает совместимость с навесным оборудованием, имеющим различные требования к скорости. Выбрав подходящую скорость ВОМ, фермеры могут оптимизировать производительность и эффективность навесного оборудования, обеспечивая его правильную работу и достижение желаемых результатов.
5. Совместимость с различными видами навесного оборудования:
Валы отбора мощности тракторов разработаны для совместимости с широким спектром навесного оборудования, используемого в сельском хозяйстве. Стандартизированный интерфейс соединения вала отбора мощности обеспечивает простое подключение к трактору оборудования разных производителей. Эта совместимость позволяет фермерам использовать специализированное оборудование, предназначенное для выполнения конкретных задач, таких как кошение, вспашка, посадка, уборка урожая или прессование сена. Вал отбора мощности служит важнейшим звеном между трактором и навесным оборудованием, обеспечивая бесшовную интеграцию и работу.
6. Вопросы безопасности:
При использовании вала отбора мощности трактора безопасность имеет первостепенное значение. Валы отбора мощности оснащены защитными кожухами или экранами, предотвращающими случайный контакт с вращающимся валом. Эти кожухи защищают операторов и окружающих от потенциальных опасностей и запутывания. Крайне важно обеспечить надлежащее техническое обслуживание вала отбора мощности и связанных с ним защитных элементов, а также их использование в соответствии с рекомендованными правилами, чтобы минимизировать риск несчастных случаев или травм.
7. Повышение эффективности и производительности:
Благодаря возможности использования различного навесного оборудования, передаче мощности и регулированию скорости и мощности, валы отбора мощности тракторов значительно повышают эффективность и производительность сельскохозяйственной техники. Фермеры могут выполнять широкий спектр задач с помощью одного трактора, сокращая потребность в нескольких машинах и ручном труде. Возможность быстрого крепления и снятия навесного оборудования обеспечивает плавный переход между различными видами сельскохозяйственных работ, что приводит к повышению общей производительности.
Вкратце, вал отбора мощности трактора — это механическое устройство, передающее мощность от двигателя трактора к навесному оборудованию. Он обеспечивает универсальную и гибкую работу, позволяет регулировать скорость и мощность, гарантирует совместимость с различными видами навесного оборудования и повышает эффективность и производительность сельскохозяйственной техники. Вал отбора мощности является важнейшим компонентом, упрощающим и оптимизирующим сельскохозяйственные задачи, способствуя общей эффективности современных методов ведения сельского хозяйства.
Редактор: CX, 26.09.2023
