Ürün Açıklaması
Cheap four-wheel tractor parts yoke shaft for Agriculture Tractors
1. Borular veya Tüpler
Sunduğumuz tüm seriler için halihazırda üçgen profilli boru ve limon profilli borumuz mevcuttur.
Ayrıca müşterilerimizin (belirli bir seri için) talep ettiği bazı yıldız profilli borular, kamalı borular ve diğer profilli borularımız da mevcuttur. (Lütfen kataloğumuzda ürettiğimiz tüm ürünlerin yer almadığını unutmayın.)
Üçgen veya limon şekli dışında başka tüpler istiyorsanız lütfen çizim veya resim gönderin.
2. Uç bağlantı parçaları
Elimizde çeşitli tipte hızlı açma-kapama bağlantı parçaları ve düz delikli bağlantı parçaları bulunmaktadır. Referans olması açısından, en yaygın olanını önereceğim.
Kataloğumuzda aradığınız ürünü bulamıyorsanız, bize çizim veya resim de gönderebilirsiniz.
3. Güvenlik cihazları veya kavramalar
Referansınız için güvenlik cihazlarının detaylarını ekte sunuyorum. Halihazırda serbest tekerlek (RA), cırcırlı tork sınırlayıcı (SA), kesme cıvatası tork sınırlayıcı (SB), 3 tip sürtünmeli tork sınırlayıcı (FF, FFS, FCS) ve aşırı hız bağlantı elemanları (adaptörler) (FAS) bulunmaktadır.
4. Plastik koruyucu, bağlantı yöntemi, boya rengi, ambalaj vb. konularda daha özel talepleriniz varsa lütfen bana bildirmekten çekinmeyin.
Özellikler:
1. Biz, yıllardır ABD, Avrupa, Avustralya vb. ülkelere ihraç ettiğimiz tahrik mili, direksiyon bağlantı mili ve üniversal mafsalların tasarımı ve imalatında uzmanlaşmış bir firmayız.
2. Her türlü genel mekanik duruma uygulanabilir.
3. Ürünlerimiz yüksek mukavemete ve rijitliğe sahiptir.
4. Isıya ve aside dayanıklı
5. OEM siparişleri kabul edilir.
Fabrikamız, PTO şaft bağlantı parçası ve üniversal mafsal üretiminde lider bir firmadır.
Çeşitli araçlar, inşaat makineleri ve ekipmanları için yüksek kaliteli PTO bağlantı parçaları üretiyoruz. Tüm ürünler döner mekanizmalı olarak üretilmiştir.
Şu anda ürünlerimizi başta Kuzey Amerika, Güney Amerika, Avrupa ve Rusya olmak üzere dünyanın dört bir yanına ihraç ediyoruz. Herhangi bir ürünle ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Yakın gelecekte tedarikçiniz olmaktan mutluluk duyarız.
Tahrik mili tipi
Tahrik mili, motorun torkunu tekerleklere aktarır ve aracın sorunsuz çalışmasından sorumludur. Tasarımı, uzunluk ve açı farklılıklarını telafi edecek şekilde yapılmalıdır. Ayrıca, bağlantı noktaları arasında mükemmel bir senkronizasyon sağlamalıdır. Tahrik mili, sertlik ve esneklik arasında en iyi dengeyi sağlamak için yüksek kaliteli malzemelerden yapılmalıdır. Üç ana tahrik mili türü vardır: uç bağlantı parçaları, boru bağlantı parçaları ve konik miller.
tüp boyunduruğu
Boru tipi şaft bağlantı parçaları, ana yapısal bileşen olarak metalik malzemeler kullanan şaft tertibatlarıdır. Bağlantı parçası, düzgün, büyük ölçüde homojen bir duvar kalınlığına, birinci uca ve eksenel olarak uzanan ikinci uca sahiptir. Tahrik milinin birinci çapı, ikinci çaptan daha büyüktür ve bağlantı parçası ayrıca ikinci uçtan uzanan bir çift karşılıklı çıkıntıya sahiptir. Bu çıkıntıların uçlarında, aksı araca bağlamak için delikler bulunur.
Tahrik mili borusunun ucunu, valf yuvası bulunan bir boru çatalına dönüştürerek. Bu valf yuvası, torku tahrik mili borusuna iletir. Köşe kaynağı 28, boru bağlantı parçasının tork aktarım kapasitesini artırır. Bağlantı parçası genellikle alüminyum alaşımı veya metal malzemeden yapılır. Ayrıca tahrik milini bağlantı parçasına bağlamak için de kullanılır. Çeşitli tasarımlar mümkündür.
QU40866 boru bağlantı parçası, harici geçmeli halka tipi üniversal mafsal ile kullanılır. 1-3/16″ çapında bir kapağa ve 4½” toplam genişliğe sahiptir. U-cıvata kitleri de bir diğer seçenektir. Bağlantı parçasının tahrik miline sabitlenmesine yardımcı olmak için dişli ayakları ve kilitleri vardır. Bazı performans otomobilleri ve arazi araçları U-cıvata kullanır. Bağlantı parçalarının U-cıvataları kabul edecek şekilde işlenmesi gerekir ve U-cıvata kitleri genellikle tercih edilen aksesuardır.
Uç bağlantı parçası, tahrik milini kısa şafta bağlayan mekanik parçadır. Bu bağlantı parçaları genellikle belirli aktarma organı bileşenleri için tasarlanmıştır ve ihtiyaçlarınıza göre özelleştirilebilir. Pat's Drivetrain, OEM yedek parçaları ve özel flanşlı bağlantı parçaları sunmaktadır.
Traktörünüz PTO bileşenleri kullanıyorsa, çapraz ve rulman kiti bağlantıyı yapmak için mükemmel bir araçtır. Ek olarak, çapraz ve rulman kitleri, doğru mafsal bağlantısını şafta uyarlamanıza yardımcı olur. Mafsal bağlantısı seçerken, U-mafsal kapağının dış çapını ve mafsal bağlantı kulaklarının iç çapını ölçtüğünüzden emin olun. Ölçümleri aldıktan sonra, eşleştiğinden emin olmak için çapraz ve rulman tanımlama çizimlerine bakın.
Boru bağlantı parçalarının değiştirilmesi genellikle kolay olsa da, en iyi sonuçlar nitelikli bir makine atölyesinden elde edilir. Alanında uzman tahrik mili teknisyenleri, bitmiş tahrik millerini monte edebilir ve dengeleyebilir. Belirli bir konuda emin değilseniz, daha fazla bilgi için lütfen TM3000 Tahrik Mili ve Kardan Mafsalı Servis Kılavuzuna bakın. Ayrıca açı, titreşim ve salınım hakkında bilgi için TSB3510 kılavuzundan bir alıntıya da başvurabilirsiniz.
Kayar çatal, tahrik milinin bir diğer önemli parçasıdır. Engebeli arazide bükülebilir ve daha zorlu koşullarda U-mafsalının dönmeye devam etmesini sağlar. Kayar çatal arızalanırsa, araç hareket edemez ve ses çıkarır. Tehlikeli sürüş koşullarından kaçınmak için en kısa sürede değiştirmeniz gerekir. Bu nedenle, herhangi bir ezik fark ederseniz, çatalı kontrol ettiğinizden emin olun.
Eğer herhangi bir titreşim tespit ederseniz, aktarma organlarında ayarlama gerekebilir. Bu basit bir işlemdir. Öncelikle, arka diferansiyelin boru bağlantı parçası ile kayar bağlantı parçası arasında doğru hizalamayı bulana kadar tahrik milini döndürün. Eğer fark edilebilir bir titreşim yoksa, sorunu çözmek için bir süre bekleyebilirsiniz. Unutmayın ki, onarımları geçici olarak ertelemek uygun olabilir, ancak daha sonra daha büyük sorunlara yol açabilir.
uç boyunduruğu
Eğer tahrik miliniz için yeni bir uç bağlantı parçasına ihtiyacınız varsa, CZPT'nin çeşitli tahrik sistemi seçenekleri mevcuttur. Otomotiv uç bağlantı parçası envanterimizde kamalı ve kamasız seçenekler bulunmaktadır. Konik veya düz deliklere ihtiyacınız varsa, bunları da sizin için üretebiliriz.
U cıvata, ayaklarında U şeklinde dişler bulunan endüstriyel bir bağlantı elemanıdır. Genellikle iki başlığı arka arkaya birleştirmek için kullanılırlar. Bu cıvatalar, engebeli arazide sürüş yaparken aktarma organı bileşenlerini yerinde tutmaya yardımcı olmak için kullanışlı seçeneklerdir ve genellikle çeşitli modellerle uyumludurlar. U cıvataların takılabilmesi için özel olarak işlenmiş bir bağlantı parçasına ihtiyaç duyulur, bu nedenle doğru boyutu sipariş ettiğinizden emin olun.
Kayar çatal, gücün transfer kutusundan tahrik miline aktarılmasına yardımcı olur. Transfer kutusunun içine ve dışına kayarak üniversal mafsalın dönmesine olanak tanır. Kayar mafsallar veya "kaydırıcılar" ayrı olarak satın alınabilir. İster yeni bir parçaya, ister tahrik milinizi yükseltmek için sadece birkaç bileşene ihtiyacınız olsun, 4 CZPT Parçaları aracınızı onarmak için ihtiyacınız olan parçalara sahip olacaktır.
Uç bağlantı parçası, tahrik milinin gerekli bir parçasıdır. Tahrik sistemini ve eşleşen flanşı birbirine bağlar. Ayrıca yardımcı güç ekipmanlarında da kullanılırlar. CZPT'nin tahrik sistemleri, OEM uygulamaları ve özel yapımlar için çeşitli flanşlı bağlantı parçalarıyla donatılmıştır. Geniş envanterimizde sabit hız mafsalları için flanşlı bağlantı parçaları da bulabilirsiniz. Mevcut tahrik sisteminizi değiştirmek istemiyorsanız, sizin için özel bir bağlantı parçası bile üretebiliriz.
