Çözüm Açıklaması
Ürün Açıklaması
| Materlal and Surface Treatment method | |
| Çapraz şaft | Heat treatment method of 20Cr2Ni4A forging |
| Rulman kabı | 20CrMOTi forging heat treatment method |
| Flanşlı çatal | ZG35CrMo çelik döküm |
| Kamalı mil | 42GrMo dövme ısıl işlemi |
| Kamalı burç | 35CrM0 forging warmth treatment |
| Sleeve entire body | 42CrMo dövme |
| Area therapy | püskürtme |
| Düz tuş, konumlandırma halkası | 42GrMo dövme |
2571 yılında, HangZhou CZPT Equipment Co.,ltd was proven by Ms. Iris and her 2 partners(Mr. Tian and Mr. Yang) in HangZhou town(ZHangZhoug province, China), all 3 Founders are engineers who have much more than averaged 30 a long time of encounter. Then because the demands of business expansion, in 2014, it moved to the recent Xihu (West Lake) Dis. Industrial Zone (HangZhou metropolis, ZHangZhoug province, China).
Through our effectively-recognized brand ND, CZPT Equipment provides agricultural solutions to agriculture equipment manufacturer and distributors worldwide through a complete line of spiral bevel gearboxes, straight bevel gearboxes, spur gearboxes, push shafts, sheet metallic, hydraulic cylinder, motors, tyre, worm gearboxes, worm operators and many others. Items can be custom-made as ask for.
We, CZPT machinery proven a full quality administration method and income provider network to provide clients with large-quality merchandise and satisfactory services. Our merchandise are sold in 40 il ve belediye Çin'de ve 36 ülke and areas in the planet, our primary market place is the European market place.
Sertifikalar
Neden bizi seçmelisiniz?
one) Customization: With a powerful R&D crew, and we can build products as needed. It only takes up to 7 days for us to layout a set of drawings. The generation time for new items is usually fifty days or considerably less.
2) Top quality: We have our personal complete inspection and testing equipment, which can make certain the top quality of the items.
three) Capacity: Our once-a-year generation potential is above 500,000 sets, also, we also acknowledge little quantity orders, to fulfill the demands of diverse customer’s acquire portions.
4) Hizmet: We focus on supplying substantial-high quality items. Our goods are in line with worldwide expectations and are primarily exported to Europe, Australia, and other countries and areas.
five) Cargo: We are shut to HangZhou and ZheJiang ports, to provide the speediest shipping and delivery provider.
SSS
Q: Are you a investing organization or manufacturer?
A: We’re factory and providing gearbox ODM & OEM companies for the European industry for more than ten several years
Q: Do you give samples? is it totally free or added?
A: Of course, we could provide the sample for cost-free cost but do not pay the price of freight.
Q: How lengthy is your shipping time? What is your terms of payment?
A: Typically it is 40-forty five times. The time may fluctuate based on the item and the degree of customization.
For common goods, the payment is: thirty% T/T in progress,stability ahead of shipment.
Q: What is the specific MOQ or price tag for your item?
A: As an OEM firm, we can provide and adapt our items to a wide range of demands.
Therefore, MOQ and cost might significantly fluctuate with measurement, content and more specifications For instance, pricey merchandise or common goods will normally have a reduced MOQ. You should speak to us with all relevant specifics to get the most exact quotation.
If you have yet another concern, you should really feel free to contact us.
|
US $20-300 / Parça | |
50 Parça (Minimum Sipariş) |
###
| Satış Sonrası Hizmet: | Repair |
|---|---|
| Durum: | Yeni |
| Renk: | Kırmızı, Gümüş, Sarı, Siyah |
| Sertifikasyon: | CE, ISO, BV |
| Tip: | Üniversal Mafsal |
| Application Brand: | Agricultural Machine |
###
| Örnekler: |
US$ 500/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Malzeme ve Yüzey İşlemi | |
| Çapraz şaft | 20Cr2Ni4A dövme işleminin ısıl işlemi |
| Rulman kabı | 20CrMOTi dövme ısıl işlemi |
| Flanşlı çatal | ZG35CrMo çelik döküm |
| Kamalı mil | 42GrMo dövme ısıl işlemi |
| Kamalı burç | 35CrM0 dövme ısıl işlemi |
| Kol gövdesi | 42CrMo dövme |
| Yüzey işlemi | püskürtme |
| Düz tuş, konumlandırma halkası | 42GrMo dövme |
|
US $20-300 / Parça | |
50 Parça (Minimum Sipariş) |
###
| Satış Sonrası Hizmet: | Repair |
|---|---|
| Durum: | Yeni |
| Renk: | Kırmızı, Gümüş, Sarı, Siyah |
| Sertifikasyon: | CE, ISO, BV |
| Tip: | Üniversal Mafsal |
| Application Brand: | Agricultural Machine |
###
| Örnekler: |
US$ 500/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Malzeme ve Yüzey İşlemi | |
| Çapraz şaft | 20Cr2Ni4A dövme işleminin ısıl işlemi |
| Rulman kabı | 20CrMOTi dövme ısıl işlemi |
| Flanşlı çatal | ZG35CrMo çelik döküm |
| Kamalı mil | 42GrMo dövme ısıl işlemi |
| Kamalı burç | 35CrM0 dövme ısıl işlemi |
| Kol gövdesi | 42CrMo dövme |
| Yüzey işlemi | püskürtme |
| Düz tuş, konumlandırma halkası | 42GrMo dövme |
PTO Şaft Emniyet Zincirleri
PTO mili, traktörden bağlı olduğu ekipmana güç aktarımına yardımcı olan parçadır. Eğer bir toprak işleme makineniz veya çalı biçme makineniz varsa, PTO mili önemlidir. Doğru PTO mili boyutu hem traktör hem de ekipman için çok önemlidir. PTO mili boyutu ekipmanınız için doğru değilse, çalışmayabilir.
>
Emniyet zincirleri
<br/Safety chains are an essential part of securing your PTO shaft. They prevent a rotating plastic shield from coming loose and causing injury or damage. It is important to protect your PTO and any other drive shafts on your machine. Watch the video below for more information about the dangers of unguarded PTOs.
PTO'lar, traktörler ve ekipmanlar arasında mekanik gücü aktarmanın verimli bir yoludur. 1930'larda Kuzey Amerika tarımında devrim yaratmaya yardımcı oldular. Kullanışlılıklarına rağmen, PTO'lar aynı zamanda en yaygın tarım makinesi tehlikelerinden biri olarak da kanıtlanmıştır. Bu bilgi broşürü, PTO güvenliği ile ilgili birkaç önemli önlemi özetlemektedir.
PTO şaftları için emniyet zincirleri, hem traktörü hem de ekipmanı hasardan korumak için gereklidir. Ekipmanı çalıştırmadan önce PTO şaftı traktöre ve ekipmana düzgün bir şekilde takılmalıdır. Çalıştırmadan önce, emniyet zincirlerinin tamamen hareket edebilecek şekilde konumlandırıldığından emin olun. PTO'yu çalıştırırken, tahrik hattına ve şafta zarar verebileceğinden çok agresif davranmaktan kaçının. Daha fazla güvenlik için, PTO şaftının ekipman ucuna bir tork sınırlayıcı veya kavrama takmayı unutmayın.
PTO'lar (güç çıkış mili) toprağı sürme, biçme ve parçalama işlerinde harikadır, ancak güvenlik zinciri kullanılmadığı takdirde yaralanmalara da neden olabilirler. Yaralanmaları önlemek için yeterince uzun bir zincir kullanmak en iyisidir. Ayrıca, PTO şaftının çalışma aralığı boyunca hiçbir noktada tamamen sıkışmadığından emin olun. PTO'nun en uzun çalışma uzantısında birkaç santimetrelik bir örtüşme olmalıdır.
PTO'larda sık karşılaşılan bir diğer tehlike ise IID şaftlarıdır. Birçok makine ve traktörde tahrik mili koruyucuları bulunmasına rağmen, bunlar genellikle eksiktir. IID'li bir PTO'nuz varsa, bir güvenlik zinciri takmayı düşünmelisiniz.
Kalkan
Döndürülebilir bir traktör PTO şaft koruma tertibatı, bir brakete kayar şekilde takılmış ters U şeklinde bir koruma elemanından oluşur. PTO şaftının üzerinde uzanır ve birbirine geçen çeşitli çentik ve pimlere sahiptir. Birçok pozisyonda tutulabilir ve kullanılmadığında geri çekilebilir. Ayrıca, koruma elemanı ile traktör arasındaki boşluğu kapatan ve koruma elemanının yükseltilmiş kısmına dayanan bir kapak elemanı da içerir.
PTO şaft koruma kalkanı genellikle plastikten yapılır, ancak metalden de yapılabilir. Plastik, metalden daha az kırılma veya hasar görme olasılığına sahiptir. Kalkan, kavisli bir distal ucu 57 ve metal olmayan bir koruyucu 59 ile birlikte bir braket 51 tarafından desteklenir. Bir braketle birlikte kullanıldığında, şafta zarar gelmesini önlemek için PTO şaft koruma kalkanı düzgün bir şekilde monte edilmelidir.
PTO şaft koruma kalkanının iyi durumda tutulması, traktörünüzün ve çalışanlarınızın güvenliği için çok önemlidir. Yanlış takılmış bir PTO şaft koruma kalkanı ciddi yaralanmalara neden olabilir. Ayrıca çevredeki insanları sıkıştırabilir veya onlara çarpabilir. Doğru bakım, bu yaralanmaların çoğunu önleyecektir. Ekipman üreticileri, PTO kazalarının risklerini azaltmada büyük ilerleme kaydetmiştir. Operatörler de koruma kalkanlarını iyi durumda tutmaktan sorumludur. Koruyucuların çıkarılması, operatör için riski artıracaktır.
PTO şaft koruma kalkanı, traktörün PTO şaftına monte edilen boru şeklinde bir tertibattır. Kalkan, destek yatakları tarafından yerinde tutulan iki teleskopik parçadan oluşur. Bu kalkan, PTO şaftını ve üniversal mafsalları döküntülerden korur ve erken aşınmayı önler. Kalkan, gerekirse kolayca çıkarılıp değiştirilebilir.
IID şaft koruyucusu
IID şaft koruyucu, PTO ile çalışan makinelerin kullanım sırasında ayrılma olasılığına karşı korunması için kullanılan bir güvenlik cihazıdır. Teleskopik bir şaft olan bu parça, traktörlerdeki PTO bağlantı noktasına takılır. Teleskopik özelliği, engebeli arazide hareket ederken kolaylık sağlar. Ancak, bu tip şaft kullanım sırasında ayrılırsa ciddi yaralanmalara neden olabilir.
IID şaft koruyucusu, şaftı tamamen kaplayarak bu tür yaralanmaları önleyebilir. Metal veya plastikten yapılmış olan koruyucu, şaftla birlikte döner. Bir kişi beş saniyenin onda beşinden daha kısa sürede tepki verebilir; bu da IID şaft koruyucusunu PTO güvenliğinin önemli bir parçası haline getirir.
PTO şaftları, dakikada 540 mil gibi çok yüksek hızlarda döner. Bir dal, tahrik mili etrafına dolanarak ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. PTO'nun hızı nedeniyle, bir kişinin devreye girip girmediğini anlaması zor olabilir ve tehlikenin farkında olmayabilir.
Her traktör PTO şaftına bir IID şaft koruyucu takılmalıdır. Düzenli olarak test edilmeli ve döndürülmelidir. PTO şaftı çevresinde çalışırken traktör motorunun kapalı tutulması da önemlidir. Tahrik hattı bileşenlerini korumak için bir çekme çubuğu kullanmak da önemlidir. Bu, tahrik hattındaki gerilimi önleyecek ve ayrılma olasılığını azaltacaktır.
Aşırı devir debriyajı
PTO şaftındaki aşırı hız debriyajı, traktörün arkasında çekilen ekipmanın hızını sınırlarken PTO şaftının tek yönde serbestçe dönmesine izin veren bir mekanizmadır. Bu debriyaj, yavaşlama sırasında ekipmanın hızının traktörün hızını aşmasını önlemek için de kullanışlıdır. İki temel konfigürasyonda bulunur: biri saat yönünde, diğeri saat yönünün tersinde.
Bir diğer devir kontrol debriyajı türü, PTO tahrikli çalı biçme makinesi bulunan traktörlerde kullanılır. Çalı biçme makinesinde, PTO şaftı aracılığıyla şanzımanı tahrik eden bir volan ve bıçaklar bulunur. Devir kontrol debriyajı olmadan, bu aletler traktör hareket halindeyken serbestçe döner ve şaftın kırılmasına neden olabilir.
PTO (güç çıkış mili) aşırı devir kavrama sistemi, gücün şanzımana, yani gücü arka tekerleklere ileten parçaya geri akmasını önler. Aşırı devir kavrama sistemi olmadan, traktör gücü geri akıtabilir ve bıçak tertibatı bir cisme çarptığında kazaya neden olabilir. Bu nedenle, traktörünüzün güvenliğini sağlamak için aşırı devir kavrama sistemini kullanmak çok önemlidir.
Dönme yönü
Adına rağmen, PTO şaftının dönüş yönü gerektiğinde değiştirilebilir. Çoğu PTO tek yönlü döner, ancak ters PTO adaptörü takarak yönü tersine çevirebilirsiniz. Bununla birlikte, ters PTO'ları yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda kullanmalısınız.
Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) tarafından standart bir PTO dönüş yönü tanımlanmıştır. Yanlış dönüşün PTO'ya bağlı ekipmanlara zarar verebileceği göz önünde bulundurularak bu standarda uyulması gerekli görülmektedir. Bu standart, çiftçilerin ekipmanların hasar görmesi gibi sorunlardan kaçınmasına yardımcı olur. PTO şaftının dönüş yönü her PTO için aynı olmasa da, bazı traktörlerde her iki yöne de dönebilmesine izin verilirken, diğerlerinde herhangi bir kısıtlama yoktur.
PTO şaftının dönüş yönü hidrolik pompa kullanılarak değiştirilebilir. PTO'yu bağlamanın bir diğer yolu ise "sandviç" tipi bölünmüş şaft ünitesi kullanmaktır. Bu üniteler şanzıman ve motor arasına monte edilir ve genellikle doğrudan motor şaftından tahrik alırlar. Ayrıca, motorun tüm gücünü PTO'ya iletebilirler. Ancak, bu tür bir bölünmüş şaft ünitesi takmak için aracınızın aktarma organlarında değişiklik yapmanız gerekir.

editor by czh 2023-01-18