وصف المنتج
وصف المنتج
| Solution identify | Push Shafts |
| OE NO. | 44305-SFJ-W00 |
| For Automobile Design | HONDA ODYSSEY RB1/3/RD5/7 LH |
| التعبئة والتغليف | Neutral Packaging/Custom-made Packaging |
| يضمن | 12 months |
| Top time | fifteen-30 days |
| الحد الأدنى للطلب | 1pc |
| Payment expression | T/T, PayPal, Western Union, Money Gram, L/C |
| Edge | 1. Manufacturing unit immediate wholesale, high quality quality, and lower value. 2. Most of the items are in stock can be dispatched instantly. 3.Individual & helpful aftersale services. |
Vehicle Transmission Travel Shafts 44305-SFJ-W00 for HONDA ODYSSEY RB1/3/RD5/7 LH
CV Axles are engineered to supply OE suit, type, and operate – quality components, coupled with precise machining and balancing, make sure smooth, vibration-free efficiency in all driving situations.
Because boot failure is the main result in of CV axle failure, our axles use only quality quality neoprene boots that make sure strong abrasion and severe temperature resistance, preserving boot integrity.
Assembled with a specially formulated, higher-temperature Moly grease that resists friction and use, contributing to a life time of smooth, reliable performance.
All axles are thoroughly inspected for quality and workmanship, and simply because we imagine in the outstanding good quality of our factors, every axle will come with a warranty.
Resolve problem:
- 50 percent shaft oil leakage
- The car has an abnormal audio
- Entire body shake
Characteristics:
- Legitimate OEM – Total axle, especially made.
- Best In shape – Manufacturing facility axle with weighty-duty outboard and inboard CV joints.
- Excellent Good quality – Precision floor factors with the substantial-toughness shaft.
- Heavy-Obligation – Neoprene boots ensure excellent CZPT resistance which eradicates cracking, a major cause of boot failure, packed with large-duty grease.
- Constructed to Very last – Higher-temperature, substantial capacity bearings.
- Boot clamps are pneumatically crimped creating a best seal between the boot and housing
- High-quality grease withstands higher-temperature and high-torque calls for which prolong joint lifestyle
- High-tech grinding devices maintain the first design of the outer housing, race, and cage to assure trustworthy overall performance.
Package deal
Net Excess weight: 8kgs
Dimension: 97*15*12cm
تعريف بالشركة
التعليمات
Q1: What’s the value? Is the cost fastened?
A1: The price is negotiable. It can be changed according to your amount or bundle. When you are producing an inquiry remember to allow us know the quantity you want.
Q2: How can I get a sample ahead of positioning an order?
A2: We can supply you a sample for totally free if the quantity is not way too much, but you need to have to shell out the air freight to us.
Q3: What’s the MOQ?
A3: The least buy quantity of every merchandise is distinct, if the MOQ does not meet up with your requirement, make sure you e mail me, or chat with me.
Q4: Can you personalize it?
A4: Welcome, you can deliver your personal style of automotive solution and emblem, we can open up new mold and print or emboss any brand for yours.
Q5: Will you supply a guarantee?
A5: Sure, we are extremely self-assured in our goods, and we pack them extremely well, so generally you will obtain your order in good situation. But thanks to the extended time shipment, there will be minor injury to items. Any good quality problem, we will offer with it instantly.
Q6: How to pay?
A6: We help multiple payment techniques, if you have any questions, pls get in touch with me.
If you have any concerns, please do not wait to contact us. We are often ready to offer you help to build welcoming cooperation with you!
|
US $18-45 / قطعة | |
200 Pieces (الحد الأدنى للطلب) |
###
| حالة: | جديد |
|---|---|
| لون: | Black |
| شهادة: | CE, ISO |
| يكتب: | C.V. Joint |
| Application Brand: | Honda |
| مادة: | Steel |
###
| أمثلة: |
US$ 50/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
###
| التخصيص: |
متاح
| |
|---|
###
| اسم المنتج | Drive Shafts |
| OE NO. | 44305-SFJ-W00 |
| For Car Model | HONDA ODYSSEY RB1/3/RD5/7 LH |
| التعبئة والتغليف | Neutral Packaging/Customized Packaging |
| ضمان | 12 months |
| Leading time | 15-30 days |
| الحد الأدنى للطلب | 1pc |
| Payment term | T/T, PayPal, Western Union, Money Gram, L/C |
| ميزة | 1. Factory direct wholesale, premium quality, and lower price. 2. Most of the items are in stock can be dispatched immediately. 3.Patient & friendly aftersale services. |
|
US $18-45 / قطعة | |
200 Pieces (الحد الأدنى للطلب) |
###
| حالة: | جديد |
|---|---|
| لون: | Black |
| شهادة: | CE, ISO |
| يكتب: | C.V. Joint |
| Application Brand: | Honda |
| مادة: | Steel |
###
| أمثلة: |
US$ 50/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
###
| التخصيص: |
متاح
| |
|---|
###
| اسم المنتج | Drive Shafts |
| OE NO. | 44305-SFJ-W00 |
| For Car Model | HONDA ODYSSEY RB1/3/RD5/7 LH |
| التعبئة والتغليف | Neutral Packaging/Customized Packaging |
| ضمان | 12 months |
| Leading time | 15-30 days |
| الحد الأدنى للطلب | 1pc |
| Payment term | T/T, PayPal, Western Union, Money Gram, L/C |
| ميزة | 1. Factory direct wholesale, premium quality, and lower price. 2. Most of the items are in stock can be dispatched immediately. 3.Patient & friendly aftersale services. |
اختيار وحدة نقل الحركة المناسبة لآلتك
توجد أنواع عديدة من وحدات نقل الحركة (PTO)، وقد تتساءل عن النوع الأنسب لآلتك. في هذه المقالة، ستتعرف على وحدات نقل الحركة ذات التعشيق، ووحدات نقل الحركة العكسية، ووحدات نقل الحركة المستقلة. سيُمكّنك اختيار وحدة نقل الحركة المناسبة من تشغيل آلتك بكفاءة أعلى.
LPTO
قد تشكل رافعات LPTO خطراً على المشغلين، لذا يجب عليهم البقاء على مسافة آمنة منها لتجنب التشابك في العمود الدوار. في حال تشابك المشغل، قد يتعرض لإصابات بالغة أو حتى الموت. تشمل احتياطات السلامة ارتداء ملابس لا تلتصق بالعمود.
توجد أنواع عديدة من وحدات نقل الحركة (PTO). بعضها يدعم تطبيقات الطاقة العالية. تتميز هذه النماذج بأعمدة مختلفة ذات تكوينات مسننة متنوعة. يحتوي عمود النوع 3 على 20 سنًا، بينما يحتوي عمود النوع 2 على 10 أسنان فقط. ويُطلق المزارعون على عمود النوع 3 اسم "الألف الكبيرة" وعمود النوع 2 اسم "الألف الصغيرة".
تستمد الطاقة التي تُشغل عمود نقل الحركة من علبة التروس عبر العمود الوسيط. ويساعد توحيد سرعة عمود نقل الحركة على تصميم المعدات وفقًا لهذه السرعة. فعلى سبيل المثال، من المفترض أن تعمل آلة الدراس بسرعة محيطية محددة لأسطوانة الدراس، لذا تُصمم ترتيبات البكرات عادةً مع مراعاة هذه السرعة.
نظرًا لأن عمود نقل الحركة غالبًا ما يكون منخفضًا عن الأرض، فمن الأسهل التعامل معه من وضعية الركوع. سيساعدك استخدام سطح مناسب لوضع الأداة عليه على محاذاة التروس بشكل صحيح. لتسهيل هذه العملية، استخدم سجادة أرضية أو قطعة من الكرتون المقوى. بمجرد وضع العمود على عمود نقل الحركة، اضغط على زر دبوس القفل. إذا كان عمود نقل الحركة عالقًا، فإن تحريك الأداة قليلًا سيساعدها على الانزلاق إلى مكانها.
مأخذ الطاقة العكسي
توجد عدة طرق لعكس اتجاه عمود نقل الحركة. بعض جرارات ماسي فيرغسون القديمة مصممة لعكس اتجاه عمود نقل الحركة عن طريق تدويره للخلف. هذه الميزة مفيدة لرفع رافعات تفريغ الصوامع. تتضمن الطريقة الأولى القيادة للخلف مع رفع العجلة الخلفية وتدويرها أثناء دوران العجلة. هذه الطريقة مفيدة أيضًا لعكس اتجاه مكبس التبن أو إزالة الانسدادات منه.
خيار آخر هو تركيب محول عكسي لعمود نقل الحركة. هذه المحولات متوفرة لجميع أنواع أعمدة نقل الحركة. يُعد عمود نقل الحركة العكسي خيارًا ممتازًا لأي أداة قد تتعطل عند الدوران في اتجاه واحد. مع ذلك، يجب استخدامه فقط عند الضرورة القصوى. يجب عدم تدوير عمود نقل الحركة العكسي للخلف كثيرًا أو لفترة طويلة جدًا.
توجد أنواع مختلفة من أعمدة نقل الحركة (PTO). بعضها ينقل الطاقة أسرع من غيرها. لهذا السبب، ينقل عمود نقل الحركة في الجرارات الكبيرة الطاقة أسرع من نظيره في الجرارات الصغيرة. علاوة على ذلك، لا تتطلب أعمدة نقل الحركة المستقلة فرامل توقف كما هو الحال في أعمدة نقل الحركة ذات ناقل الحركة. كما يوجد فرق بين أعمدة نقل الحركة المترية والمحلية.
في الزراعة، يُستخدم نظام نقل الحركة العكسي (PTO) عندما تتعطل الآلات الزراعية أو تحتاج إلى الرجوع للخلف. كما يُتيح هذا النظام للجرار الدوران في الاتجاه المعاكس. نظام نقل الحركة العكسي (PTO) عبارة عن علبة تروس ميكانيكية تنقل الطاقة من محرك الجرار إلى المعدات الأخرى، ويمكنه أيضًا توفير الطاقة عن طريق تشغيل المضخات الدوارة.
مأخذ الطاقة ذو الأسنان
يتكون عمود نقل الحركة ذو الأسنان من ستة أسنان متساوية الحجم تفصل بينها أخاديد. وتكون هذه الأسنان بزاوية بالنسبة لمحور دوران عمود نقل الحركة. وعندما تلتقي الأسنان مع الأخاديد، فإنها تُحاذي طرف البرغي.
يمكن تركيب عمود نقل الحركة ذي الأسنان على معظم أعمدة نقل الحركة من الحجم 6. كما يمكن استخدامه كبديل لعمود نقل الحركة البالي أو التالف. يُنصح باستخدام هذا النوع من أعمدة نقل الحركة في الجرارات التي تتطلب تركيبًا سريعًا وسهلاً.
يمكن استخدام أعمدة نقل الحركة المسننة لأنواع مختلفة من المعدات الزراعية. وهي متوافقة مع أذرع التوصيل القياسية وأذرع Weasler. يمكن قصها حسب المقاس المطلوب، وهي متوفرة بسلاسل أمريكية شمالية ومترية، بالإضافة إلى سلسلة إيطالية مترية. تتميز هذه الأعمدة بسهولة تركيبها وإزالتها باستخدام مفتاح بسيط.
يُعدّ عمود نقل الحركة ذو الأسنان ضروريًا لتسهيل ربط المكونات المختلفة. تقوم أداة عمود نقل الحركة (PTO) بتثبيت عمود نقل الحركة ذي الأسنان وتدويره لمحاذاته مع عمود الإدخال في الهيكل المتصل. تُستخدم هذه الأداة لتوصيل عمود نقل الحركة بالجرار، ويمكن استخدامها أيضًا في الشاحنات والمقطورات وأي مركبة أخرى تعمل بالطاقة.
يُستخدم مفتاح الربط 40 أيضًا لتثبيت عمود نقل الحركة (PTO). فهو يُتيح تدوير عمود نقل الحركة بزاوية 30 درجة تقريبًا. يُثبّت طرف مفتاح الربط 46 على العمود الموجود على الجانب المقابل لعمود نقل الحركة 16. بمجرد إحكام ربط مفتاح الربط، يُمكن للأداة تدوير عمود نقل الحركة لمواءمته مع عمود الإدخال 16.
إجازة مدفوعة الأجر مستقلة
يمكن أن تكون أعمدة نقل الحركة المستقلة ميكانيكية أو هيدروليكية. يحتوي النوع الميكانيكي على مفتاح تشغيل/إيقاف منفصل وذراع تحكم، بينما يحتوي النوع الهيدروليكي على مفتاح تشغيل/إيقاف واحد فقط. يُفضل استخدام النوع الميكانيكي في الجرارات التي تتطلب العمل بسرعات منخفضة، وفي تطبيقات مثل كبس القش وحرث الأرض. أما النوع الهيدروليكي فيُقلل من الضوضاء والاهتزاز.
من مزايا نظام نقل الحركة المستقل سهولة تشغيله. فبدلاً من استخدام القابض، يكفي تحريك ذراع اختيار وضعية نقل الحركة من وضعية "إيقاف" إلى وضعية "تشغيل". عادةً ما يوجد هذا الذراع على الجانب الأيمن من مقعد المشغل.
يُحدد معيار ISO 500 مواصفات أعمدة نقل الحركة المستقلة. ويُبين هذا المعيار حجم العمود، وعدد أسنانه، وموقع وحدة نقل الحركة. كما يُحدد الحد الأقصى لعدد دورات العمود في الدقيقة وقطره. وتنص مواصفات ISO 500-3 الأصلية على 540 دورة في الدقيقة للأعمدة ذات الستة أسنان.
من مزايا وحدة نقل الحركة المستقلة (PTO) إمكانية تشغيلها أو إيقافها دون استخدام قابض ناقل الحركة. يمكن الضغط على ذراع التشغيل جزئيًا أو كليًا لتشغيلها. كما تتيح لك هذه الوحدة إيقاف الجرار أثناء حركته. تتوفر وحدات نقل الحركة المستقلة بنوعين: هيدروستاتيكي وميكانيكي، وهي شائعة الاستخدام مع أنظمة الدفع الهيدروستاتيكية.
واقي عمود LPTO
يحمي واقي عمود نقل الحركة (LPTO) من الاصطدامات الدورانية العرضية بتغطية عمود نقل الحركة. يُعد عمود نقل الحركة جزءًا متحركًا قد يُعرّض الشخص لخطر التشابك فيه، بما في ذلك الساقين والذراعين والملابس. في حال حدوث ذلك، قد يعلق الشخص في العمود ويتعرض لإصابة خطيرة. لذا، يُعد واقي عمود نقل الحركة وسيلة فعّالة لحماية نفسك من هذه الحوادث الخطيرة.
قد تتسبب حوادث عمود نقل الحركة (PTO) في إصابات بالغة، بل وحتى وفيات. ولمنع ذلك، أحرز مصنّعو المعدات تقدماً ملحوظاً في تحسين تصميم وبناء أعمدة نقل الحركة. يحمي واقي عمود نقل الحركة العمود من التشابك والتمزق. ويساهم التركيب والصيانة السليمة لواقي عمود نقل الحركة في حماية الجرار وعمود نقل الحركة والآلات الأخرى.
واقيات عمود نقل الحركة (PTO) للجرارات مصنوعة من بلاستيك متين، ويمكن تركيبها بسهولة. تحافظ هذه الواقيات على جميع أجزاء الجرار في مكانها، وتمنع الحوادث أثناء التشغيل. تُعد هذه الأجزاء مكونات أساسية للعديد من المعدات الزراعية. يمكن لعمود نقل الحركة الذي يدور بسرعة 540 دورة في الدقيقة أن يسحب شخصًا من مسافة متر ونصف تقريبًا. يمنع واقي عمود نقل الحركة حدوث ذلك، إذ يحول دون تشابك الملابس في العمود.
يُعدّ الغطاء الرئيسي مكونًا هامًا آخر في نظام نقل الحركة (PTO)، حيث يغطي وصلة نقل الحركة وعمود نقل الحركة الخاص بالأداة. يحمي هذا الغطاء وصلة نقل الحركة في الجرار وطرف توصيل عمود نقل الحركة، ويمتد فوق وصلة نقل الحركة من ثلاث جهات. لا يستبدل الكثيرون أغطيةهم الرئيسية نظرًا لارتفاع تكلفتها.
السلامة في التعامل مع عمود نقل الحركة
يُعدّ التعامل الآمن مع عمود نقل الحركة (PTO) عنصرًا أساسيًا في سلامة الجرار. يجب تثبيت واقيات الأمان بإحكام على العمود لمنع أي حوادث. كما يجب فحص الواقي وصيانته بانتظام. وإلا، فقد تدخل مواد غريبة، بما في ذلك الملابس، إلى محامل العمود. من المهم أيضًا المشي حول العمود الدوار كلما أمكن ذلك.
تُستخدم أعمدة نقل الحركة لنقل الطاقة الميكانيكية من الجرارات الزراعية إلى المعدات. مع ذلك، قد يؤدي سوء استخدام هذه الأجهزة إلى إصابات خطيرة، بما في ذلك البتر والكسور المتعددة. كما تُعد إصابات العمود الفقري شائعة، خاصةً إذا دار الشخص حول العمود.
يُعدّ وعي المشغل أساسيًا لتجنب التشابك مع وحدة نقل الحركة. قد يؤدي إجراء الإصلاحات أثناء تشغيل الآلة أو ارتداء ملابس فضفاضة أو مهترئة إلى الإصابة. من المهم أيضًا قراءة تعليمات الشركة المصنعة قبل تشغيل وحدة نقل الحركة. وأخيرًا، من المهم عدم تشغيل وحدة نقل الحركة أبدًا أثناء تشغيل المحرك.
يجب حماية أعمدة نقل الحركة (PTO) بواقيات على شكل حرف "U" أو "O" على الجرار والأداة الملحقة به. من المهم أيضًا استخدام حامل خاص بعمود نقل الحركة. وكما هو الحال مع أي جزء ميكانيكي، يتطلب التعامل مع عمود نقل الحركة عناية فائقة. تأكد دائمًا من إيقاف تشغيل الجرار قبل العمل عليه، وأزل المفتاح قبل البدء. من المهم أيضًا تجنب الدوس على عمود نقل الحركة أو المرور أسفله. احرص على ارتداء ملابس وأحذية واقية. تجنب ارتداء الملابس ذات الأربطة لأنها قد تتشابك مع العمود وتسبب إصابات.
يجب أن يكون موضع اتصال عمود نقل الحركة قريبًا من الأرض. إذا لم يكن كذلك، فاجلس على ركبتيك على سطح مستوٍ. يمكن استخدام قطعة من السجاد أو سجادة أرضية السيارة أو قطعة من الكرتون. بعد ذلك، قم بمحاذاة أسنان عمود نقل الحركة. وللقيام بذلك، اضغط على زر دبوس القفل، ثم اسحب طوق القفل الكروي للخلف، ثم ادفع العمود على عمود نقل الحركة.

editor by czh 2022-12-20