Professioneller China-Bestseller: Präzisions-Frontzapfwelle in guter Qualität, Kardanwelle in meiner Nähe, Fabrik

Produktbeschreibung

Nontelescopic Welded Cardan Shaft Coupling (SWC WH)

SWC-WH-type cross shaft universal coupling can be widely used in metallurgy, lifting, engineering, transportation, mining, oil, shipbuilding, coal, rubber, paper machinery and other heavy machinery industry, mechanical shafting transmitting torque.

♦The Main Features Of SWC-WH-type Cross Shaft Universal Coupling
1. The ability to have a large angle compensation. Axis angle, SWC-WH type axis angle up to 15 degrees to 25 degrees.
2. The structure is compact and reasonable. SWC type with integral fork, so carrying more reliable.
3. The carrying capacity. Compared with other types of the same diameter rotary joint axis, it delivers more torque, the turning diameter of restricted mechanical equipment, the complete range is more advantageous.
4. High transmission efficiency. Its transmission efficiency of 98-99.8% for high-power transmission, energy-saving effect.
5. Carrying smooth, low noise, easy maintenance, assembly and disassembly.

♦Basic Parameter And Main Dimension

Modell	D mm	Tn (KN.m)	Tf (KN.m)	<β	Size    (mm)										I (kg.m²)		M  (kg)
					Lmin	D1 (js11)	D (H7)	D3	Lm	n-d	k	t	B (h9)	g	Lmin	100mm	Lmin	100mm
SWC100WH	100	1.25	0.63	25°	243	84	57	60	55	6-9	7	2.5	–	–	0.0039	0.00019	4.5	0.35
SWC120WH	120	2.5	1.25	25°	307	102	75	70	65	8-11	8	2.5	–	–	0.0096	0.00044	7.7	0.55
SWC150WH	150	5	25	25°	350	130	90	89	80	8-13	10	3.0	–	–	0.371	0.00157	18	24.5
SWC180WH	180	12.5	6.3	25°	180	155	105	114	110	8-17	17	5.0	–	–	0.1500	0.0070	48	2.8
SWC225WH	225	40	20	15°	520	196	135	152	120	8-17	20	5.0	32	9.0	0.3650	0.5714	78	4.9
SWC250WH	250	63	31.5	15°	620	218	150	168	140	8-19	25	6.0	40	12.5	0.8170	0.5717	124	5.3
SWC285WH	285	90	45	15°	720	245	170	194	160	8-21	27	7.0	40	15.0	1.7560	0.571	185	6.3
SWC315WH	315	125	63	15°	805	280	185	219	219	10-23	32	8.0	40	15.0	2.8930	0.571	262	8.0
SWC350WH	350	180	90	15°	875	310	210	267	194	10-23	35	8.0	50	16.0	5.0130	0.2219	374	15.0
SWC390WH	390	250	125	15°	955	345	235	267	215	10-25	40	8.0	70	18.0	8.4060	0.2219	506	15.0
SWC440WH	440	355	180	15°	1155	390	255	325	260	16-28	42	10.0	80	20.0	15.790	0.4744	790	21.7
SWC490WH	490	500	250	15°	1205	435	275	325	270	16-31	47	12.0	90	22.5	26.540	0.4744	1014	21.7
SWC550WH	550	710	355	15°	1355	492	320	426	325	16-31	50	12.0	100	22.5	48.320	1.3570	1526	34.0

Our company supplies different kinds of products. High quality and reasonable price. We stick to the principle of “quality first, service first, continuous improvement and innovation to meet the customers” for the management and “zero defect, zero complaints” as the quality objective. To perfect our service, we provide the products with good quality at the reasonable price.

♦Our Services
24 hours online service
Enquiry will be replied in 2 hours

♦Factory Address
No. 11, HangZhou Road, ChengNan Industry Park, HangZhou, HangZhou, ZheJiang , China

♦FAQ
1. Are u a manufacturer?
We are a professional manufacturer specializing in manufacturing cardan shaft and various series of couplings. We supply couplings for the wholesalers and dealers from different countries. 

2. Can you do OEM?
 Yes, we can. We can do OEM & ODM for all the customers with customized artworks of PDF or AI format.

3. How does your factory do regarding quality control?
Quality is priority! We always attach great importance to quality controlling from the very beginning to the very end: 
1) Firstly, we have specialized QC department to control the quality, and we also accept the third official government to inspect the cargoes before delivery.
2) Secondly, we have all detailed records for nonconformity products, then we will make summary according to these records, avoid it happen again.
3) Thirdly, We do observe the relevant codes of conduct & laws from government in environment, human right aspects like no children labor, no prisoner labor and so on.

 4. How can I get samples?
We are appreciated that new clients pay for the express fee for samples and this charge will be deducted once orders are released.

♦Welcome to customize products from our factory and please provide your design drawings or contact us if you need other requirements.

 

Leitfaden für Antriebswellen und Kreuzgelenke

Wenn Sie sich Sorgen um die Leistung Ihrer Antriebswelle machen, sind Sie nicht allein. Viele Autobesitzer kennen die Warnzeichen einer defekten Antriebswelle nicht, doch wer weiß, worauf er achten muss, kann teure Reparaturen vermeiden. Hier finden Sie eine kurze Anleitung zu Antriebswellen, Kreuzgelenken und Wartungsintervallen. Im Folgenden sind wichtige Punkte aufgeführt, die Sie vor dem Austausch einer Antriebswelle beachten sollten.

Symptome eines Antriebswellenversagens

Eine defekte Antriebswelle lässt sich leicht erkennen, wenn Sie schon einmal ein ungewöhnliches Geräusch unter Ihrem Auto gehört haben. Diese Geräusche werden durch verschlissene Kreuzgelenke und Lager verursacht, die die Antriebswelle stützen. Wenn diese Teile ausfallen, dreht sich die Antriebswelle nicht mehr richtig, was zu klappernden oder quietschenden Geräuschen führt. In diesem Fall können die Geräusche seitlich am Lenkrad oder im Fußraum zu hören sein.
Neben Geräuschen kann eine defekte Antriebswelle dazu führen, dass Ihr Auto in engen Kurven ausbricht. Außerdem kann sie zu Blockierungen führen, die die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen. Lassen Sie diese Symptome daher umgehend von einem Mechaniker überprüfen. Wenn Sie eines der oben genannten Symptome feststellen, sollten Sie Ihr Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen lassen. Um weitere Probleme zu vermeiden, überprüfen Sie vorsorglich den Ölstand Ihres Autos.
Zusätzlich zu diesen Symptomen sollten Sie auch auf Geräusche von der Antriebswelle achten. Achten Sie zunächst auf ein Quietschen. Dieses wird durch eine starke Beschädigung des Kreuzgelenks an der Antriebswelle verursacht. Neben Geräuschen sollten Sie auch die Dichtungen der Lagerdeckel auf Rost überprüfen. In extremen Fällen kann Ihr Fahrzeug beim Beschleunigen sogar ruckeln.
Vibrationen während der Fahrt können ein frühes Warnzeichen für einen Antriebswellenausfall sein. Ursachen für die Vibrationen können verschlissene Buchsen, festsitzende Gleitstücke oder auch Federn oder verbogene Gelenke sein. Ein zu hohes Drehmoment kann durch ein verschlissenes Mittellager oder ein beschädigtes Kreuzgelenk entstehen. Das Fahrzeug kann ungewöhnliche Geräusche im Fahrwerkbereich von sich geben.
Wenn Sie diese Anzeichen bemerken, sollten Sie Ihr Auto in die Werkstatt bringen. Kontrollieren Sie es regelmäßig, insbesondere schwere Fahrzeuge. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was die Geräusche verursacht, überprüfen Sie Getriebe, Motor und Hinterachsdifferenzial. Falls Sie vermuten, dass die Antriebswelle ausgetauscht werden muss, kann ein zertifizierter Mechaniker dies für Sie erledigen.

Antriebswellentyp

Antriebswellen werden in vielen verschiedenen Fahrzeugtypen eingesetzt. Dazu gehören Allradfahrzeuge, Fahrzeuge mit Frontmotor und Hinterradantrieb, Motorräder und Boote. Jede Antriebswellenart hat ihren eigenen Zweck. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der drei gängigsten Antriebswellenarten:
Die Kardanwelle ist eine kreisförmige, längliche Welle, die das Drehmoment vom Motor auf die Räder überträgt. Kardanwellen enthalten oft mehrere Gelenke, um Längen- oder Winkeländerungen auszugleichen. Manche Kardanwellen verfügen zusätzlich über Verbindungswellen und interne Gleichlaufgelenke. Andere wiederum sind mit Drehdämpfern, Keilwellengelenken und sogar Schubgelenken ausgestattet. Die wichtigste Funktion der Kardanwelle ist ihre entscheidende Rolle bei der Drehmomentübertragung vom Motor auf die Räder.
Die Antriebswelle muss leicht und gleichzeitig stabil sein, um das Drehmoment zu übertragen. Stahl ist zwar das gängigste Material für Kfz-Antriebswellen, aber auch andere Werkstoffe wie Aluminium, Verbundwerkstoffe und Kohlefaser kommen häufig zum Einsatz. Die Wahl des Materials hängt vom Verwendungszweck und der Größe des Fahrzeugs ab. Precision Manufacturing ist ein guter Anbieter von Erstausrüsterprodukten (OEM) und OEM-Antriebswellen. Berücksichtigen Sie diese Faktoren beim Kauf einer neuen Antriebswelle.
Kardangelenke sind eine weitere gängige Antriebswellenart. Ein Universalgelenk, auch U-Gelenk genannt, ist eine flexible Kupplung, die es ermöglicht, eine Welle in einem Winkel auf die andere zu übertragen. Diese Art von Antriebswelle ermöglicht die Kraftübertragung, während sich der Winkel der anderen Welle ständig ändert. Obwohl eine Kardanaufhängung eine gute Option darstellt, ist sie nicht für alle Anwendungen optimal.
CZPT, Inc. verfügt über modernste Maschinen zur Wartung aller Arten von Antriebswellen, vom Kleinwagen bis zum Rennwagen. Das Unternehmen bedient vielfältige Kundenbereiche, darunter Rennsport, Industrie und Landwirtschaft. Ob Sie eine neue Antriebswelle benötigen oder nur eine einfache Justierung wünschen – die Mitarbeiter von CZPT kümmern sich um alle Ihre Bedürfnisse. Schon bald sind Sie wieder unterwegs!

Kreuzgelenk

Wenn die Gelenkwelle oder das Kreuzgelenk Ihres Autos Verschleißerscheinungen aufweist, sollten sie ausgetauscht werden. Am einfachsten geht das mit den folgenden Schritten: Prüfen Sie die Gelenkwelle mit einem großen Schlitzschraubendreher. Spüren Sie Spiel, ist das Kreuzgelenk defekt. Überprüfen Sie außerdem die Lagerdeckel auf Beschädigungen oder Rost. Falls Sie den Kreuzgelenkschlüssel nicht finden, versuchen Sie es mit einer Taschenlampe.
Bei der Überprüfung der Kreuzgelenke ist auf ausreichende Schmierung zu achten. Trockene oder unzureichend geschmierte Gelenke können schnell ausfallen und während der Fahrt Quietschgeräusche verursachen. Ein weiteres Anzeichen für einen drohenden Gelenkausfall ist ein plötzliches, lautes Heulen. Kontrollieren Sie Ihre Kreuzgelenke etwa jährlich, um ihre einwandfreie Funktion sicherzustellen.
Ob Ihr Kreuzgelenk abgedichtet oder geschmiert ist, hängt von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab. Im Gelände sollten Sie für eine längere Lebensdauer schmierbare Kreuzgelenke verwenden. Eine neue Antriebswelle oder ein neues Schaltwerk sind teurer als ein Kreuzgelenk. Wenn Sie nicht genau wissen, wie man sie austauscht, müssen Sie möglicherweise Arbeiten am Getriebe Ihres Fahrzeugs durchführen.
Beim Austausch des Kreuzgelenks an der Antriebswelle sollten Sie nach Möglichkeit unbedingt ein Originalteil des Herstellers (OEM) verwenden. Während sich der Originalkopf problemlos reparieren oder ersetzen lässt, muss das Kreuzgelenk möglicherweise ausgetauscht werden, wenn es nicht geschmiert ist. Ein beschädigtes Kardangelenk kann Probleme mit dem Getriebe oder anderen wichtigen Bauteilen Ihres Fahrzeugs verursachen. Durch den frühzeitigen Austausch des Kreuzgelenks können Sie dessen langfristige Funktionsfähigkeit sicherstellen.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, zwei Gleichlaufgelenke an der Antriebswelle zu verwenden. Mehrere Gleichlaufgelenke sind hilfreich, wenn die Ausrichtung schwierig ist oder die Betriebswinkel nicht übereinstimmen. Diese Art von Antriebswellengelenk ist teurer und komplexer als ein Kreuzgelenk. Die Nachteile mehrerer Gleichlaufgelenke sind die größere Länge, das höhere Gewicht und der reduzierte Betriebswinkel. Es gibt viele Gründe, ein Kreuzgelenk an einer Antriebswelle zu verwenden.

Wartungsintervall

Die Überprüfung von Kreuzgelenken und Schiebegelenken ist ein wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Wartung. Die meisten Fahrzeuge verfügen über Schmiernippel am Schiebegelenk der Antriebswelle, die bei jedem Ölwechsel überprüft und geschmiert werden sollten. Die Techniker von CZPT kennen sich bestens mit Achsen aus und können ein defektes Kreuzgelenk anhand der Geräusche beim Beschleunigen oder Schalten leicht erkennen. Wird es nicht fachgerecht repariert, kann die Antriebswelle abfallen, was teure Reparaturen nach sich zieht.
Ölfilter und Ölwechsel gehören ebenfalls zum mechanischen System eines Fahrzeugs. Um Rost vorzubeugen, muss das Öl in diesen Teilen regelmäßig gewechselt werden. Gleiches gilt für das Getriebe. Die Antriebswelle Ihres Fahrzeugs sollte mindestens alle 100.000 Kilometer überprüft werden. Auch Getriebe und Kupplung sollten auf Verschleiß geprüft werden. Weitere zu prüfende Komponenten sind PCV-Ventile, Ölleitungen und -anschlüsse, Zündkerzen, Radlager, Lenkgetriebe und Bremsen.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe empfiehlt sich die Wartung durch die Experten von CZPT in East Lexington. Diese Wartung sollte alle zwei bis vier Jahre oder alle 24.000 Meilen durchgeführt werden. Die empfohlenen Wartungsintervalle entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung. Die Techniker von CZPT sind auf Achsen und Differentiale spezialisiert. Regelmäßige Wartung Ihres Antriebsstrangs gewährleistet dessen einwandfreie Funktion.