Kina Professionell Bästa Rea Precision Front Pto God Kvalitet Kardanaxel nära mig fabrik

Produktbeskrivning

Nontelescopic Welded Cardan Shaft Coupling (SWC WH)

SWC-WH-type cross shaft universal coupling can be widely used in metallurgy, lifting, engineering, transportation, mining, oil, shipbuilding, coal, rubber, paper machinery and other heavy machinery industry, mechanical shafting transmitting torque.

♦The Main Features Of SWC-WH-type Cross Shaft Universal Coupling
1. The ability to have a large angle compensation. Axis angle, SWC-WH type axis angle up to 15 degrees to 25 degrees.
2. The structure is compact and reasonable. SWC type with integral fork, so carrying more reliable.
3. The carrying capacity. Compared with other types of the same diameter rotary joint axis, it delivers more torque, the turning diameter of restricted mechanical equipment, the complete range is more advantageous.
4. High transmission efficiency. Its transmission efficiency of 98-99.8% for high-power transmission, energy-saving effect.
5. Carrying smooth, low noise, easy maintenance, assembly and disassembly.

♦Basic Parameter And Main Dimension

Modell	D mm	Tn (KN.m)	Tf (KN.m)	<β	Size    (mm)										I (kg.m²)		M  (kg)
					Lmin	D1 (js11)	D (H7)	D3	Lm	n-d	k	t	B (h9)	g	Lmin	100mm	Lmin	100mm
SWC100WH	100	1.25	0.63	25°	243	84	57	60	55	6-9	7	2.5	–	–	0.0039	0.00019	4.5	0.35
SWC120WH	120	2.5	1.25	25°	307	102	75	70	65	8-11	8	2.5	–	–	0.0096	0.00044	7.7	0.55
SWC150WH	150	5	25	25°	350	130	90	89	80	8-13	10	3.0	–	–	0.371	0.00157	18	24.5
SWC180WH	180	12.5	6.3	25°	180	155	105	114	110	8-17	17	5.0	–	–	0.1500	0.0070	48	2.8
SWC225WH	225	40	20	15°	520	196	135	152	120	8-17	20	5.0	32	9.0	0.3650	0.5714	78	4.9
SWC250WH	250	63	31.5	15°	620	218	150	168	140	8-19	25	6.0	40	12.5	0.8170	0.5717	124	5.3
SWC285WH	285	90	45	15°	720	245	170	194	160	8-21	27	7.0	40	15.0	1.7560	0.571	185	6.3
SWC315WH	315	125	63	15°	805	280	185	219	219	10-23	32	8.0	40	15.0	2.8930	0.571	262	8.0
SWC350WH	350	180	90	15°	875	310	210	267	194	10-23	35	8.0	50	16.0	5.0130	0.2219	374	15.0
SWC390WH	390	250	125	15°	955	345	235	267	215	10-25	40	8.0	70	18.0	8.4060	0.2219	506	15.0
SWC440WH	440	355	180	15°	1155	390	255	325	260	16-28	42	10.0	80	20.0	15.790	0.4744	790	21.7
SWC490WH	490	500	250	15°	1205	435	275	325	270	16-31	47	12.0	90	22.5	26.540	0.4744	1014	21.7
SWC550WH	550	710	355	15°	1355	492	320	426	325	16-31	50	12.0	100	22.5	48.320	1.3570	1526	34.0

Our company supplies different kinds of products. High quality and reasonable price. We stick to the principle of “quality first, service first, continuous improvement and innovation to meet the customers” for the management and “zero defect, zero complaints” as the quality objective. To perfect our service, we provide the products with good quality at the reasonable price.

♦Our Services
24 hours online service
Enquiry will be replied in 2 hours

♦Factory Address
No. 11, HangZhou Road, ChengNan Industry Park, HangZhou, HangZhou, ZheJiang , China

♦FAQ
1. Are u a manufacturer?
We are a professional manufacturer specializing in manufacturing cardan shaft and various series of couplings. We supply couplings for the wholesalers and dealers from different countries. 

2. Can you do OEM?
 Yes, we can. We can do OEM & ODM for all the customers with customized artworks of PDF or AI format.

3. How does your factory do regarding quality control?
Quality is priority! We always attach great importance to quality controlling from the very beginning to the very end: 
1) Firstly, we have specialized QC department to control the quality, and we also accept the third official government to inspect the cargoes before delivery.
2) Secondly, we have all detailed records for nonconformity products, then we will make summary according to these records, avoid it happen again.
3) Thirdly, We do observe the relevant codes of conduct & laws from government in environment, human right aspects like no children labor, no prisoner labor and so on.

 4. How can I get samples?
We are appreciated that new clients pay for the express fee for samples and this charge will be deducted once orders are released.

♦Welcome to customize products from our factory and please provide your design drawings or contact us if you need other requirements.

 

Guide till drivaxlar och universalkopplingar

Om du är orolig för prestandan hos din bils drivaxel är du inte ensam. Många bilägare är omedvetna om varningstecknen på en trasig drivaxel, men att veta vad man ska leta efter kan hjälpa dig att undvika kostsamma reparationer. Här är en kort guide om drivaxlar, universalkopplingar och underhållsintervall. Nedan listas viktiga punkter att tänka på innan du byter ut en bils drivaxel.

Symtom på drivaxelfel

Att identifiera en felaktig drivaxel är enkelt om du någonsin hört ett konstigt ljud under din bil. Dessa ljud orsakas av slitna kardanleder och lager som stöder drivaxeln. När de går sönder slutar drivaxlarna att rotera ordentligt, vilket skapar ett klirrande eller gnisslande ljud. När detta händer kan du höra ljud från sidan av ratten eller golvet.
Förutom buller kan en trasig drivaxel få din bil att väja i snäva kurvor. Det kan också leda till upphängda bindningar som begränsar den totala kontrollen. Därför bör du låta en mekaniker kontrollera dessa symtom så snart du märker dem. Om du märker något av symtomen ovan bör ditt nästa steg vara att bogsera ditt fordon till en mekaniker. För att undvika ytterligare problem, se till att du har vidtagit försiktighetsåtgärder genom att kontrollera bilens oljenivå.
Utöver dessa symtom bör du även leta efter eventuella ljud från drivaxeln. Det första du bör leta efter är gnisslet. Detta orsakades av allvarliga skador på kardanleden som är fäst vid drivaxeln. Förutom ljud bör du även leta efter rost på lageröverfallstätningarna. I extrema fall kan din bil till och med skaka vid acceleration.
Vibrationer under körning kan vara ett tidigt varningstecken på ett drivaxelfel. Vibrationer kan bero på slitna bussningar, fastnade glidok, eller till och med fjädrar eller böjda ok. För högt vridmoment kan orsakas av ett slitet mittlager eller en skadad kardanled. Fordonet kan ge ifrån sig ovanliga ljud i chassisystemet.
Om du märker dessa tecken är det dags att ta din bil till en mekaniker. Du bör kontrollera regelbundet, särskilt tunga fordon. Om du är osäker på vad som orsakar ljudet, kontrollera bilens växellåda, motor och bakre differential. Om du misstänker att en drivaxel behöver bytas ut kan en certifierad mekaniker byta ut drivaxeln i din bil.

Drivaxeltyp

Drivaxlar används i många olika typer av fordon. Dessa inkluderar fyrhjulsdrift, framhjulsdrift och bakhjulsdrift, motorcyklar och båtar. Varje typ av drivaxel har sitt eget syfte. Nedan följer en översikt över de 3 vanligaste typerna av drivaxlar:
Drivaxeln är en cirkulär, långsträckt axel som överför vridmoment från motorn till hjulen. Drivaxlar innehåller ofta många leder för att kompensera för förändringar i längd eller vinkel. Vissa drivaxlar inkluderar även förbindningsaxlar och interna konstanthastighetsleder. Vissa inkluderar även torsionsdämpare, splineleder och till och med prismatiska leder. Det viktigaste med drivaxeln är att den spelar en viktig roll i överföringen av vridmoment från motorn till hjulen.
Drivaxeln måste vara både lätt och stark för att kunna flytta vridmomentet. Medan stål är det vanligaste materialet för drivaxlar i bilar, används även andra material som aluminium, kompositer och kolfiber ofta. Allt beror på fordonets syfte och storlek. Precision Manufacturing är en bra källa för OEM-produkter och OEM-drivaxlar. Så när du letar efter en ny drivaxel, tänk på dessa faktorer när du köper.
Kardankopplingar är en annan vanlig drivaxel. En universalkoppling, även känd som ett U-led, är en flexibel koppling som gör att den ena axeln kan driva den andra i en vinkel. Denna typ av drivaxel gör att kraft kan överföras medan den andra axelns vinkel ständigt förändras. Även om en kardanupphängning är ett bra alternativ är det inte en perfekt lösning för alla tillämpningar.
CZPT, Inc. har toppmodern maskinpark för att serva alla typer av kardanaxlar, från små bilar till racerbilar. De tillgodoser en mängd olika behov, inklusive racing, industri och jordbruk. Oavsett om du behöver en ny kardanaxel eller en enkel justering kan personalen på CZPT tillgodose alla dina behov. Du kommer snart att vara tillbaka på vägen!

U-led

Om din bils okej eller kardanled visar tecken på slitage är det dags att byta ut dem. Det enklaste sättet att byta ut dem är att följa stegen nedan. Använd en stor platt skruvmejsel för att testa. Om du känner någon rörelse är kardanleden felaktig. Kontrollera även lageröverfallen för skador eller rost. Om du inte hittar kardanledsnyckeln kan du försöka kontrollera med en ficklampa.
När du inspekterar kardanleder, se till att de är ordentligt smorda och infettade. Om leden är torr eller dåligt smord kan den snabbt gå sönder och få din bil att gnissla under körning. Ett annat tecken på att en led är på väg att gå sönder är ett plötsligt, kraftigt vinande ljud. Kontrollera dina kardanleder ungefär varje år för att se till att de är i gott skick.
Huruvida din kardanled är tätad eller smord beror på fordonets märke och modell. När ditt fordon används i terräng måste du installera smörjbara kardanleder för hållbarhet och livslängd. En ny drivaxel eller växel kostar mer än en kardanled. Om du inte har en god förståelse för hur man byter ut dem kan du behöva göra lite växellådsarbete på ditt fordon.
När du byter ut kardanleden på drivaxeln, se till att välja en originalersättning när det är möjligt. Även om du enkelt kan reparera eller byta ut originalkåpan, kan du behöva byta ut kardanleden om den inte är smord. En skadad kardanled kan orsaka problem med bilens växellåda eller andra viktiga komponenter. Att byta ut bilens kardanled tidigt kan säkerställa dess långsiktiga prestanda.
Ett annat alternativ är att använda två CV-leder på drivaxeln. Att använda flera CV-leder på drivaxeln hjälper dig i situationer där uppriktningen är svår eller där arbetsvinklarna inte matchar. Denna typ av drivaxelled är dyrare och mer komplex än ett universalled. Nackdelarna med att använda flera CV-leder är extra längd, vikt och minskad arbetsvinkel. Det finns många anledningar att använda ett universalled på en drivaxel.

underhållsintervall

Kontroll av kardanleder och glidleder är en viktig del av det rutinmässiga underhållet. De flesta fordon är utrustade med smörjnippel på drivaxelns glidled, vilka bör kontrolleras och smörjas vid varje oljebyte. CZPT-tekniker är väl insatta i axlar och kan enkelt identifiera en trasig kardanled baserat på ljudet av acceleration eller växling. Om den inte repareras korrekt kan drivaxeln falla av, vilket kräver dyra reparationer.
Oljefilter och oljebyten är andra delar av ett fordons mekaniska system. För att förhindra rost måste oljan i dessa delar bytas ut. Detsamma gäller för växellådan. Ditt fordons drivaxel bör inspekteras minst var 96 000:e miles (100 000 km). Fordonets växellåda och koppling bör också kontrolleras för slitage. Andra komponenter som bör kontrolleras inkluderar PCV-ventiler, oljeledningar och anslutningar, tändstift, däcklager, styrväxellådor och bromsar.
Om ditt fordon har manuell växellåda är det bäst att låta CZPT:s experter i East Lexington serva det. Dessa tjänster bör utföras vartannat till vart fjärde år eller vart 40 000:e miles (ca 38 000 km). För bästa resultat, se instruktionsboken för rekommenderade underhållsintervall. CZPT:s tekniker har erfarenhet av axlar och differentialer. Regelbundet underhåll av din drivlina håller den i gott skick.