Caja de engranajes de toma de fuerza (PTO) manual para tractor, fabricada en China con aluminio ND Fusion, para maquinaria agrícola (BA801), piezas del eje de la toma de fuerza.

Descripción del Producto

Descripción de la solución

Perfil de la organización

En 2571, HangZhou CZPT Machinery Co., Ltd. fue reconocido por la Sra. Iris y sus 2 asociados (el Sr. Tian y el Sr. Yang) en la ciudad de Hangzhou, provincia de Zhangzhou, China, los 3 fundadores son ingenieros que tienen mucho más que el promedio. treinta muchos años de experiencia. 

Nosotros, CZPT Machinery, hemos demostrado una técnica de administración de calidad total y una red de apoyo a los ingresos para brindar a los clientes productos de alta calidad y un servicio satisfactorio. Nuestros artículos se venden en 36 ubicaciones internacionales y ubicaciones en el mundo, nuestro principal mercado es el mercado europeo.

Unidad de fabricación y taller

Especialista
Ingeniero con treinta años de experiencia. Oficina de I+D, laboratorio y taller de tornos CNC operados por profesionales.

Responsable
Garantía de 2 a 10 años. La actitud lo es todo; los detalles determinan el éxito o el fracaso. Confiamos en sus productos.

administración científica
Se ha examinado el modelo 100%. Un método de organización riguroso y una gestión científica de los materiales reducirán la tasa de errores.
 

Certificaciones

Llevamos 11 años dedicándonos a la investigación y fabricación de todo tipo de reductores de engranajes y componentes mecánicos, y hemos obtenido certificaciones como la ISO9001, numerosas patentes de cajas de engranajes, SGS, BV, etc.

Área de muestra

A través de nuestra marca debidamente reconocida DAKOTA DEL NORTECZPT Equipment ofrece soluciones agrícolas a fabricantes y distribuidores de maquinaria agrícola en todo el mundo mediante una completa gama de reductores de engranajes cónicos espirales, rectos y de dientes rectos, ejes de transmisión, chapa de acero, cilindros hidráulicos, motores, neumáticos, reductores de tornillo sin fin, actuadores de tornillo sin fin y muchos otros productos. Los productos se pueden personalizar según las necesidades del cliente.

Preguntas frecuentes

P: ¿Son una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos precisamente una unidad de fabricación.

P: ¿Ofrecen muestras? ¿Son totalmente gratuitas o tienen algún costo adicional?
R: Claro, podríamos proporcionarle la muestra sin costo alguno, pero no le cobraremos el precio del flete.

P: ¿Cuánto tiempo tarda el envío y la entrega? ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: Normalmente son entre 40 y 45 días. El tiempo puede variar según el producto y la etapa de personalización. Para productos comunes, el pago es: 3% T/T por adelantado, el saldo antes del envío.

P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) o el precio exacto de su solución?
Como empresa OEM, podemos ofrecer y adaptar nuestros productos a una amplia gama de necesidades. Por lo tanto, la cantidad mínima de pedido (MOQ) y el precio pueden variar considerablemente según las medidas, los materiales y otras especificaciones. Por ejemplo, los productos costosos o los artículos comunes generalmente tendrán una MOQ menor. Le recomendamos que se ponga en contacto con nosotros y nos proporcione toda la información pertinente para obtener la cotización más precisa.

Si tiene alguna otra pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

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Ejes de toma de fuerza y ​​protectores de ejes de toma de fuerza

Al elegir un eje de toma de fuerza (TDF), es fundamental medir las distintas piezas. Cada pieza debe medirse de una manera específica, con el eje cerrado. Mida la distancia entre los extremos exteriores de las horquillas. Esta medida le ayudará a determinar el tamaño correcto de la serie de TDF para la potencia de su tractor.

540 rpm

Un eje de toma de fuerza (TDF) de 540 RPM es compatible con los modelos de TDF CZPT. Estos ejes están ligeramente indexados para facilitar la conexión a la TDF. También son compatibles con implementos de 1000 RPM. Además, cuentan con un anillo de retención que permite una extracción rápida y sencilla.
Los ejes de toma de fuerza (TDF) se dividen comúnmente en dos tipos: 1000 RPM y 540 RPM. Los ejes de 540 RPM son más pequeños, con solo seis estrías, mientras que los de 1000 RPM son más grandes. La versión de 540 RPM se utiliza con implementos que requieren menos potencia y están diseñados para uso ligero.
El eje de la toma de fuerza (TDF) transfiere la potencia del motor del tractor a un implemento accionado por la TDF. Al funcionar a su velocidad recomendada, el eje de la TDF gira a 540 rpm (9 veces por segundo). Los ejes de la TDF de mayor velocidad tienen más estrías.

Cadenas de seguridad

Las cadenas de seguridad para los ejes de la toma de fuerza (TDF) son un elemento de seguridad importante a tener en cuenta al operar un tractor. Estas cadenas se sueldan al extremo motriz del tractor o implemento. Se utilizan para evitar que la protección de plástico gire sobre el eje de la TDF. El tiempo de reacción de la cadena es menor que la velocidad del eje de la TDF, lo que la convierte en un elemento fundamental para la seguridad.
Al operar un tractor, es importante seguir las instrucciones del fabricante y mantener la máquina y el equipo en un lugar seguro. Una toma de fuerza (TDF) mal protegida puede atrapar al personal en tierra o causar un accidente grave. La atención del operador también es fundamental. Es importante evitar pisar un eje giratorio, usar ropa suelta o realizar reparaciones mientras el tractor está en marcha. Asimismo, es importante seguir las instrucciones del fabricante y usar la TDF para el propósito previsto.
Las cadenas de seguridad de los ejes de la toma de fuerza deben estar correctamente conectadas y en perfecto estado de funcionamiento antes de cada uso. Durante el funcionamiento de la toma de fuerza, el eje puede girar hasta 1000 rpm, lo que representa un riesgo mortal. Además de las cadenas de seguridad, el tractor debe contar con un embrague o limitador de par en el extremo del implemento.
El eje de la toma de fuerza (TDF) debe tener la longitud adecuada para la máquina. Si se trata de un eje de transmisión metálico deslizante, es importante lubricarlo según las especificaciones del fabricante. Se recomienda lubricarlo cada ocho horas de funcionamiento. Además, asegúrese de que el botón en el extremo del eje de la TDF se mueva libremente. Forzarlo puede dañar la protección y el eje.
El peligro que supone la toma de fuerza (PTO) es uno de los riesgos más antiguos en la maquinaria agrícola. Se refiere a la conexión de entrada del implemento (PTO). A menudo, la toma de fuerza tiene pasadores y pernos que sobresalen y que pueden engancharse en la ropa.

Blindaje

El protector del eje de la toma de fuerza (TDF) es una pieza protectora que lo rodea. Estos protectores suelen ser de plástico, aunque algunos también son de metal. Su función es proteger el eje de la TDF de la suciedad, que puede provocar un desgaste prematuro y daños en las juntas universales. El protector del eje de la TDF no es una pieza fija, sino que se puede desmontar fácilmente para su sustitución o reparación.
El protector del eje de la toma de fuerza (TDF) debe revisarse periódicamente para asegurar su buen estado. No debe tener extremos sueltos ni tornillos flojos. Asegúrese de que los pernos y pasadores de seguridad tengan la longitud y dureza adecuadas para el eje de la TDF. Además, el operario debe usar ropa ajustada para evitar pisar el eje de la TDF mientras trabaja.
El protector del eje de la toma de fuerza (TDF) debe ajustarse perfectamente al eje. Si el eje está suelto, puede resultar difícil colocar el protector. Sin embargo, con un protector adecuado, el proceso será rápido y sencillo. Un clip de seguridad de CZPT facilita la extracción y evita la rotación conjunta entre el eje de transmisión interno y el protector. El protector de seguridad de la transmisión de RPM Transmissions está fabricado en CZPT, un material rígido y duradero.
Además, algunos ejes de transmisión de las máquinas carecen de protección. Esto puede suponer un riesgo para la seguridad. Sin una protección para el eje de la toma de fuerza (PTO), el operario podría tocarlo accidentalmente y lesionarse. Estas protecciones evitan este peligro al encerrar el eje en una cubierta de plástico o metal.
El protector del eje de la toma de fuerza (TDF) es fundamental para la seguridad del tractor. Protege al operador de posibles atrapamientos accidentales durante su funcionamiento. Si el extremo del eje de la TDF se desprende, puede causar lesiones graves e incluso la muerte. Afortunadamente, la industria ha avanzado enormemente en la reducción de los riesgos asociados a los accidentes con la TDF. Los operadores deben asegurarse de mantener los protectores en buen estado y no retirarlos cuando no estén en uso.

Rotación inversa

El mecanismo de inversión de rotación del eje de la toma de fuerza impide que el eje de transmisión principal gire en sentido contrario al de rotación del eje accionado. El mecanismo es compacto, lo que reduce la longitud del eje de rotación. Incluye dos elementos de inversión: el primero, 151, gira en sentido horario, y el segundo, 153, gira en sentido antihorario.
En un mecanismo de rotación inversa del eje de la toma de fuerza (PTO), un eje accionado se inserta en un cuerpo cilíndrico hueco. Este eje gira con respecto al eje motriz principal 112 y se sitúa radialmente a su alrededor de forma simétrica. Como resultado, los mecanismos de accionamiento y de rotación inversa son simétricos.
Un mecanismo de inversión de giro del eje de la toma de fuerza (PTO) consta de un eje motriz principal y un eje conducido, a los que se acoplan varias unidades de transmisión. El eje conducido y la unidad de transmisión giran simultáneamente. Las unidades de transmisión están dispuestas radialmente alrededor del eje motriz principal y el eje conducido. Alternativamente, una de las unidades de inversión puede estar compuesta por la segunda unidad de inversión y el primer eje motriz.

Editor por czh 2023-01-04