پیمایش ردیف‌ها: شفت‌های PTO تخصصی برای تراکتورهای باریک در باغ‌های هلند

اگر تا به حال با یک Fendt 200 V/F یا یک New Holland T4 در یک باغ گلابی تنگ در Betuwe مانور داده باشید، می‌دانید که این کار چقدر سخت است. ردیف‌ها باریک هستند، به نظر می‌رسد که دماغه‌ها (کوپاکرها) هر سال کوچکتر می‌شوند و تجهیزات - چه یک دمنده مه KWH باشد و چه یک ماشین چمن‌زنی Perfect - محکم‌تر از همیشه به تراکتور متصل شده‌اند. در ۱۸ سال کار با خطوط انتقال نیروی کشاورزی، دریافته‌ام که بخش «تراکتور باریک» (Smalspoortrekker) از نظر هندسی چالش‌برانگیزترین محیط برای شفت PTO است. این یک بازی میلی‌متر و درجه است. اکثر مکانیک‌های عمومی کشاورزی سعی می‌کنند یک شفت استاندارد را نصب کنند، آن را برش دهند و به بهترین نتیجه امیدوار باشند. و ما نتایج را دیده‌ایم: یوک‌های خرد شده، یاتاقان‌های گیربکس تخریب شده و محافظ‌های ایمنی که توسط شاخه‌های آویزان از ارتفاع کم خرد شده‌اند.

مشکل اصلی این است که هندسه کوپل کوتاهدر یک تراکتور استاندارد، فضای زیادی بین پایه PTO و نقطه اتصال ادوات وجود دارد. در یک تراکتور تاکستان یا باغ، این فاصله فشرده می‌شود تا شعاع چرخش محکم نگه داشته شود. وقتی فرمان را می‌چرخانید تا در انتهای یک ردیف، چرخش ۱۸۰ درجه‌ای داشته باشید، زاویه روی شفت PTO می‌تواند به راحتی از ۶۰ یا ۷۰ درجه فراتر رود. یک مفصل جهانی استاندارد (Cardan) در هر زاویه‌ای بیش از ۲۵ درجه شروع به شکایت می‌کند - به شدت می‌لرزد. اگر آن را با زور زیاد به کار ببرید، به معنای واقعی کلمه با نوسانات سرعت، پمپ یا گیربکس چمن‌زن خود را تا حد مرگ کوبیده‌اید. نکته فقط یک شفت «کوتاه‌تر» نیست؛ بلکه شفتی است که با سینماتیک زاویه بالا و پروفیلی مهندسی شده است که امکان حداکثر چرخش تلسکوپی را در حداقل فضا فراهم می‌کند.

ضرورت زاویه باز: چرا شفت‌های استاندارد شکست می‌خورند؟

ما اغلب در مغازه به شوخی می‌گوییم که کشاورزان بهترین آزمایش‌کنندگان دوام هستند، زیرا آنها از هر کس دیگری تیزتر می‌چرخند. اما فیزیک قضیه جدی است. وقتی یک دمنده مه (nevelspuit) را در حالی که فن آن با سرعت ۵۴۰ دور در دقیقه کار می‌کند، می‌چرخانید، یک شفت استاندارد یک اثر "گالوپ" ایجاد می‌کند. فن در هر دور دو بار سرعت می‌گیرد و دو بار کند می‌شود. این باعث آسیب به تسمه فن و دیافراگم‌های پمپ می‌شود.

برای این کاربرد خاص هلندی، ما تقریباً به‌طور انحصاری موارد زیر را توصیه می‌کنیم شفت سرعت ثابت زاویه باز (CV)برخلاف یک مفصل استاندارد، یک مفصل CV (هوموکینیت) دارای یک گوی مرکزی است که زاویه را به طور مساوی بین دو ضربدری تقسیم می‌کند. این بدان معناست که سرعت خروجی ثابت می‌ماند، حتی اگر با زاویه ۸۰ درجه بچرخید. علاوه بر این، برای کار در باغ، گارد ایمنی باید متفاوت باشد. این فقط مربوط به محافظت در برابر آفتاب نیست؛ بلکه مربوط به «زره شاخه» است. ما از یک محافظ مخروطی شکل ساده استفاده می‌کنیم که شاخه‌های سیب و گلابی را به جای گرفتن، منحرف می‌کند. یک محافظ زنگوله‌ای شکل استاندارد مانند قلاب عمل می‌کند، شاخه‌ها را می‌گیرد و زنجیرهای محافظ را مستقیماً از تراکتور جدا می‌کند.

مشخصات فنی: قدرت جمع و جور برای فضاهای تنگ

ما یک «سری باریک» را به‌طور خاص برای ابعاد محدود تراکتورهای Kubota M-Series، Same Frutteto و تراکتورهای باریک مشابه توسعه داده‌ایم. در اینجا جزئیات مهندسی آمده است.

علم مواد: انحراف شاخه‌ها و مواد شیمیایی

در یک تاکستان یا باغ میوه، محیط به طرز شگفت‌آوری نامساعد است. اول از همه، مواد شیمیایی وجود دارند. قارچ‌کش‌ها و آفت‌کش‌های مورد استفاده در پرورش میوه می‌توانند برای فلز خام خورنده باشند. ما از آبکاری روی-نیکل هندسی یا درجه بالا روی یوک‌هایمان نصب کنید تا از زنگ زدن کامل آنها پس از یک فصل سم‌پاشی جلوگیری شود. یک دکمه زنگ‌زده روی یوک قطع سریع به این معنی است که شما برای جدا کردن شفت از تراکتور باید با چکش بجنگید - که در یک باغ گل‌آلود جالب نیست.

دوم، سرما. هرس و شستشوی زمستانی اغلب زمانی اتفاق می‌افتد که هوا نزدیک به انجماد باشد. محافظ‌های PVC استاندارد وقتی شاخه‌ای به آنها برخورد می‌کند، شکننده و خرد می‌شوند. محافظ‌های ما از ... ساخته شده‌اند. HDPE اصلاح‌شده با ضربهما آنها را در دمای -20 درجه سانتیگراد برای خم شدن آزمایش می‌کنیم. ممکن است وقتی شاخه گیلاس روی آنها کشیده می‌شود، خراشیده شوند، اما ترک نمی‌خورند. این کار شما را از بازرسی‌های ایمنی پیروی می‌کند و محور چرخان را پوشانده نگه می‌دارد.

نمونه موفقیت مشتری: پرورش‌دهنده سیب در گلدرمالسن

ما به یک باغدار بزرگ سیب در نزدیکی گلدرمالسن کمک کردیم که یک سمپاش سه ردیفه مدرن را پشت یک تراکتور نیوهلند T4.F راه اندازی کرده بود. دستگاه بسیار جمع و جور بود تا دایره چرخش را به حداقل برساند. مشکل این بود که شفت OEM یک شفت استاندارد با زاویه دید عریض بود، اما محافظ پلاستیکی آن خیلی حجیم بود. هر بار که او برای چرخش، اتصال را بلند می‌کرد، محافظ به بازوهای بالابر تراکتور برخورد می‌کرد. در یک فصل، او سه محافظ را خراب کرد و در نهایت به آب‌بندی مفصل CV آسیب رساند و باعث ورود گرد و غبار شد.

راه حل: ما یک شفت CV سری 6 "Slim-Line"این شفت دارای طراحی ویژه‌ی یوک است که در آن حلقه‌ی قفل‌شونده فرورفته است و مخروط محافظ باریک‌تر و شیب‌دارتر است. این طراحی زاویه چرخش ۸۰ درجه‌ی لازم را فراهم می‌کرد اما ۲۰ میلی‌متر فضای شعاعی کمتری اشغال می‌کرد. تداخل با بازوهای بالابر از بین رفته بود. او اکنون دو فصل است که این شفت‌ها را اداره می‌کند و بیش از ۱۵۰ هکتار را پوشش می‌دهد، بدون اینکه محافظی تعویض شود.

مقایسه برندها: تناسب بودجه و تراکتور

ما می‌دانیم که در بازار تخصصی تراکتور، قطعات می‌توانند گران باشند. برندهایی مانند Walterscheid فوق‌العاده هستند، اما شما برای نام تجاری پول می‌دهید. در اینجا مقایسه‌ای بین EVER-POWER و این تولیدکننده میوه ارائه شده است.

انتخاب و نصب: خطر «شفت کوتاه»

نصب شفت روی یک تراکتور باریک دشوارتر از یک تراکتور بزرگ مزرعه‌ای است. حاشیه خطا کمتر است.

شکل ۳: نقطه «خروج از پایین» را اندازه‌گیری کنید! با چرخاندن کامل تراکتور، محور در کوتاه‌ترین حالت خود قرار دارد. مطمئن شوید که هنوز ۲۰ تا ۳۰ میلی‌متر فضای خالی دارید.

کاربرد محلی: تراکتورهای باریک هلندی

ما شاهد یک ترجیح قوی برای فندت ۲۰۰ واریو, نیوهلند T4.N/F/V، و جان دیر 5G در بازار هلند. هر کدام هندسه اتصال ۳ نقطه‌ای منحصر به فردی دارند. به عنوان مثال، فندت واریو نسبت به میل مهار، خروجی PTO بسیار بالایی دارد. یوک‌های «با مفصل‌بندی بالا»ی ما امکان زاویه رو به پایین مورد نیاز را بدون اتصال فراهم می‌کنند. ما همچنین آداپتورهایی برای شفت‌های ۱-۱/۸ اینچی مدل قدیمی‌تر که در برخی از تراکتورهای باغی قدیمی که هنوز استفاده می‌شوند، موجود داریم.