Ürün Açıklaması
Hot Sale Factory Direct Price 160HP-200HP Four Wheel Farm Tractor In Georgia:
| Traktör Modeli | WM1604/1654 | WM1804/1854 | WM2004/2104 |
| Traktör Gücü | 160HP/165HP | 180HP/185HP | 200HP/210HP |
| Sürüş tipi | 4*4 | 4*4 | 4*4 |
| Overall dimension(L * W * H) | 5420×3400×3110 | 5420*3400*3110 | 5420×3400×3110 |
| Wheelbase (mm) | 2760 | 2760 | |
| Track(front/rear) | 1720-2100/1680-2380single, (2380double) | ||
| Track(front/rear)regulating method | Step/stepless | Step/stepless | Step/stepless |
| Minimum ground clearance | 450 | 450 | 450 |
| Min.operating weight(kg) | 8050 | 8050 | 8050 |
| Counterweight (max) (front/rear) | 900/720 | 900/720 | 900/720 |
| Gears(forward/reverse/creeper) | 16+16 | 16+16 | 16+16 |
| Theoretical speed of each gear(forward/reverse) | 3.04-35.81/2.51-29.59 | 3.31-32.88/2.74-27.17 | 3.31-32.88/2.74-27.17 |
| Motor | |||
| Brand | Weichai CZPT or CZPT CZPT or CZPT Diesel Engine | ||
| Engine type | In-line, four-stroke | In-line, four-stroke | In-line, four-stroke |
| Intake mode | Supercharged | Supercharged | Supercharged |
| Cylinder number | 6 | 6 | 6 |
| Bore | 100 | 100 | 100 |
| Stroke | 127 | 127 | 127 |
| Displacement(L) | 6 | 6 | 6 |
| Engine rated power Kw | 117.6/121.3 | 132.3/136 | 147/154.4 |
| Rated speed | 2200 | 2400 | 2400 |
| Air cleaner type | Dry type | Dry type | Dry type |
| Type of cooling system | Forced water-cooled | Forced water-cooled | Forced water-cooled |
| Max. Torque@ revolving speed (rpm) | 627/1600±100 | 627/1600±100 | 627/1600±100 |
| Fuel consumption at rated power (g/kw.h) | ≤248 | ≤248 | ≤248 |
| Fuel tank capacity | 320 | 320 | 320 |
| Steering Brake System | |||
| Type of steering system | Hydraulic steering | ||
| Type of steering gear | Cycloid orbitrol steering gear | ||
| Type of braking system | Disc type (monochip), hydraulic control | ||
| Transmission System | |||
| Debriyaj tipi | Dry type, double-action clutch | ||
| Gearbox type | Two-axis mechanical gearbox | ||
| Gearbox shift mode | Shift sleeve/synchro | ||
| Type of central transmission | Spiral bevel gear type | ||
| Final transmission mode(front/rear) | Single-stage planetary bevel gear/built-in single-stage planetary gear | ||
| Walking System | |||
| Frame type | Frameless | ||
| Tyre model (front/rear wheels) | 16.9-28/18.4-42(single row or double row tires optional) | ||
| Working Device | |||
| Type of hydraulic suspension system | Open-center, separated type | ||
| Type of linkage | Three point rear linkage | ||
| Linkage classes | Class III | ||
| Lift capacity(610mm point) kN | ≥28 | ||
| Regulating mode | Pusher-type lifter model:floating control, depth control. Electrical controlled lifter model:force control, position control, force and position combination control, floating control,draught-link sensing. | ||
| Type of PTO shaft | Rear separated type | ||
| The number of PTO shaft splines | 6 /8/21 splines | ||
| Outer diameter of PTO shaft spline | φ35/φ38 | ||
| PTO shaft speed | 540/1000 | ||
| Hydraulic System | |||
| Hydraulic output flow (L/min) | 80 | 80 | 80 |
Detailed selling lead description:
With front loader and back hoe, the series tractor can do various kinds of job engineering with characteristics as following:
With the fluid driving on whole structure, it has characteristics as compact structure and agile operation, which leads it work freely in incommodious field where large machine can not achieve
The working implements are connected with tractor in quick linkage type, and the hydraulic pipes are connected by quick coupling, which are easy for assembly
The tractor hydraulic system affords power to front loader, back hoe, and tractor lift equipments
Hydraulic oil tank is designed according to the international standard, which is easy for maintenance
| Kullanım: | Tarım Traktörü, Bahçe Traktörü |
|---|---|
| Sertifikasyon: | ISO, CE, CCC |
| Tahrik Tekerleği: | 4WD |
| Emisyon Standardı: | Euro III |
| Yakıt: | Gaz / Dizel |
| Service Life: | 6-10 Years |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
PTO Şaft Emniyet Zincirleri
PTO mili, traktörden bağlı olduğu ekipmana güç aktarımına yardımcı olan parçadır. Eğer bir toprak işleme makineniz veya çalı biçme makineniz varsa, PTO mili önemlidir. Doğru PTO mili boyutu hem traktör hem de ekipman için çok önemlidir. PTO mili boyutu ekipmanınız için doğru değilse, çalışmayabilir.
Emniyet zincirleri
<br/Safety chains are an essential part of securing your PTO shaft. They prevent a rotating plastic shield from coming loose and causing injury or damage. It is important to protect your PTO and any other drive shafts on your machine. Watch the video below for more information about the dangers of unguarded PTOs.
PTO'lar, traktörler ve ekipmanlar arasında mekanik gücü aktarmanın verimli bir yoludur. 1930'larda Kuzey Amerika tarımında devrim yaratmaya yardımcı oldular. Kullanışlılıklarına rağmen, PTO'lar aynı zamanda en yaygın tarım makinesi tehlikelerinden biri olarak da kanıtlanmıştır. Bu bilgi broşürü, PTO güvenliği ile ilgili birkaç önemli önlemi özetlemektedir.
PTO şaftları için emniyet zincirleri, hem traktörü hem de ekipmanı hasardan korumak için gereklidir. Ekipmanı çalıştırmadan önce PTO şaftı traktöre ve ekipmana düzgün bir şekilde takılmalıdır. Çalıştırmadan önce, emniyet zincirlerinin tamamen hareket edebilecek şekilde konumlandırıldığından emin olun. PTO'yu çalıştırırken, tahrik hattına ve şafta zarar verebileceğinden çok agresif davranmaktan kaçının. Daha fazla güvenlik için, PTO şaftının ekipman ucuna bir tork sınırlayıcı veya kavrama takmayı unutmayın.
PTO'lar (güç çıkış mili) toprağı sürme, biçme ve parçalama işlerinde harikadır, ancak güvenlik zinciri kullanılmadığı takdirde yaralanmalara da neden olabilirler. Yaralanmaları önlemek için yeterince uzun bir zincir kullanmak en iyisidir. Ayrıca, PTO şaftının çalışma aralığı boyunca hiçbir noktada tamamen sıkışmadığından emin olun. PTO'nun en uzun çalışma uzantısında birkaç santimetrelik bir örtüşme olmalıdır.
PTO'larda sık karşılaşılan bir diğer tehlike ise IID şaftlarıdır. Birçok makine ve traktörde tahrik mili koruyucuları bulunmasına rağmen, bunlar genellikle eksiktir. IID'li bir PTO'nuz varsa, bir güvenlik zinciri takmayı düşünmelisiniz.
Kalkan
Döndürülebilir bir traktör PTO şaft koruma tertibatı, bir brakete kayar şekilde takılmış ters U şeklinde bir koruma elemanından oluşur. PTO şaftının üzerinde uzanır ve birbirine geçen çeşitli çentik ve pimlere sahiptir. Birçok pozisyonda tutulabilir ve kullanılmadığında geri çekilebilir. Ayrıca, koruma elemanı ile traktör arasındaki boşluğu kapatan ve koruma elemanının yükseltilmiş kısmına dayanan bir kapak elemanı da içerir.
PTO şaft koruma kalkanı genellikle plastikten yapılır, ancak metalden de yapılabilir. Plastik, metalden daha az kırılma veya hasar görme olasılığına sahiptir. Kalkan, kavisli bir distal ucu 57 ve metal olmayan bir koruyucu 59 ile birlikte bir braket 51 tarafından desteklenir. Bir braketle birlikte kullanıldığında, şafta zarar gelmesini önlemek için PTO şaft koruma kalkanı düzgün bir şekilde monte edilmelidir.
PTO şaft koruma kalkanının iyi durumda tutulması, traktörünüzün ve çalışanlarınızın güvenliği için çok önemlidir. Yanlış takılmış bir PTO şaft koruma kalkanı ciddi yaralanmalara neden olabilir. Ayrıca çevredeki insanları sıkıştırabilir veya onlara çarpabilir. Doğru bakım, bu yaralanmaların çoğunu önleyecektir. Ekipman üreticileri, PTO kazalarının risklerini azaltmada büyük ilerleme kaydetmiştir. Operatörler de koruma kalkanlarını iyi durumda tutmaktan sorumludur. Koruyucuların çıkarılması, operatör için riski artıracaktır.
PTO şaft koruma kalkanı, traktörün PTO şaftına monte edilen boru şeklinde bir tertibattır. Kalkan, destek yatakları tarafından yerinde tutulan iki teleskopik parçadan oluşur. Bu kalkan, PTO şaftını ve üniversal mafsalları döküntülerden korur ve erken aşınmayı önler. Kalkan, gerekirse kolayca çıkarılıp değiştirilebilir.
IID şaft koruyucusu
IID şaft koruyucu, PTO ile çalışan makinelerin kullanım sırasında ayrılma olasılığına karşı korunması için kullanılan bir güvenlik cihazıdır. Teleskopik bir şaft olan bu parça, traktörlerdeki PTO bağlantı noktasına takılır. Teleskopik özelliği, engebeli arazide hareket ederken kolaylık sağlar. Ancak, bu tip şaft kullanım sırasında ayrılırsa ciddi yaralanmalara neden olabilir.
IID şaft koruyucusu, şaftı tamamen kaplayarak bu tür yaralanmaları önleyebilir. Metal veya plastikten yapılmış olan koruyucu, şaftla birlikte döner. Bir kişi beş saniyenin onda beşinden daha kısa sürede tepki verebilir; bu da IID şaft koruyucusunu PTO güvenliğinin önemli bir parçası haline getirir.
PTO şaftları, dakikada 540 mil gibi çok yüksek hızlarda döner. Bir dal, tahrik mili etrafına dolanarak ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. PTO'nun hızı nedeniyle, bir kişinin devreye girip girmediğini anlaması zor olabilir ve tehlikenin farkında olmayabilir.
Her traktör PTO şaftına bir IID şaft koruyucu takılmalıdır. Düzenli olarak test edilmeli ve döndürülmelidir. PTO şaftı çevresinde çalışırken traktör motorunun kapalı tutulması da önemlidir. Tahrik hattı bileşenlerini korumak için bir çekme çubuğu kullanmak da önemlidir. Bu, tahrik hattındaki gerilimi önleyecek ve ayrılma olasılığını azaltacaktır.
Aşırı devir debriyajı
PTO şaftındaki aşırı hız debriyajı, traktörün arkasında çekilen ekipmanın hızını sınırlarken PTO şaftının tek yönde serbestçe dönmesine izin veren bir mekanizmadır. Bu debriyaj, yavaşlama sırasında ekipmanın hızının traktörün hızını aşmasını önlemek için de kullanışlıdır. İki temel konfigürasyonda bulunur: biri saat yönünde, diğeri saat yönünün tersinde.
Bir diğer devir kontrol debriyajı türü, PTO tahrikli çalı biçme makinesi bulunan traktörlerde kullanılır. Çalı biçme makinesinde, PTO şaftı aracılığıyla şanzımanı tahrik eden bir volan ve bıçaklar bulunur. Devir kontrol debriyajı olmadan, bu aletler traktör hareket halindeyken serbestçe döner ve şaftın kırılmasına neden olabilir.
PTO (güç çıkış mili) aşırı devir kavrama sistemi, gücün şanzımana, yani gücü arka tekerleklere ileten parçaya geri akmasını önler. Aşırı devir kavrama sistemi olmadan, traktör gücü geri akıtabilir ve bıçak tertibatı bir cisme çarptığında kazaya neden olabilir. Bu nedenle, traktörünüzün güvenliğini sağlamak için aşırı devir kavrama sistemini kullanmak çok önemlidir.
Dönme yönü
Adına rağmen, PTO şaftının dönüş yönü gerektiğinde değiştirilebilir. Çoğu PTO tek yönlü döner, ancak ters PTO adaptörü takarak yönü tersine çevirebilirsiniz. Bununla birlikte, ters PTO'ları yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda kullanmalısınız.
Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) tarafından standart bir PTO dönüş yönü tanımlanmıştır. Yanlış dönüşün PTO'ya bağlı ekipmanlara zarar verebileceği göz önünde bulundurularak bu standarda uyulması gerekli görülmektedir. Bu standart, çiftçilerin ekipmanların hasar görmesi gibi sorunlardan kaçınmasına yardımcı olur. PTO şaftının dönüş yönü her PTO için aynı olmasa da, bazı traktörlerde her iki yöne de dönebilmesine izin verilirken, diğerlerinde herhangi bir kısıtlama yoktur.
PTO şaftının dönüş yönü hidrolik pompa kullanılarak değiştirilebilir. PTO'yu bağlamanın bir diğer yolu ise "sandviç" tipi bölünmüş şaft ünitesi kullanmaktır. Bu üniteler şanzıman ve motor arasına monte edilir ve genellikle doğrudan motor şaftından tahrik alırlar. Ayrıca, motorun tüm gücünü PTO'ya iletebilirler. Ancak, bu tür bir bölünmüş şaft ünitesi takmak için aracınızın aktarma organlarında değişiklik yapmanız gerekir.
editor by CX 2023-04-18
