مورد صيني عالي الجودة لعمود كاردان عالي الدقة، أفضل مبيعات، عمود نقل الحركة الأمامي الدقيق، عمود كاردان عالي الجودة، بالقرب مني

وصف المنتج

SWC cardan shaft for rolling mill
Cardan shaft is a mechanical component for transmitting torque and rotation, usually used to connect driving motor and operation machines that cannot be connected directly because of distance or the need to allow for relative movement between them.
Product Show

Technical Data

NO	D mm	Tn kN.m	Tf kN.m	β		مقاس			Rotational                               inertia                  kg.m2		M                   kg
					LS mm	Lmin	D3	Lm	Lmin	Increase 100mm	Lmin	Increase  100mm
SWC180BF	180	20	10	≤25	100	810	114	110	0.267	0.0070	80	2.8
SWC225BF	225	40	20	≤15	140	920	152	120	0.778	0.5714	138	4.9
SWC250BF	250	63	31.5	≤15	140	1035	168	140	1.445	0.5717	196	5.3
SWC285BF	285	90	45	≤15	140	1190	194	160	2.873	0.571	295	6.3
SWC315BF	315	125	63	≤15	140	1315	219	180	5.094	0.571	428	8.0
SWC350BF	350	180	90	≤15	150	1410	267	194	9.195	0.2219	632	15.0
SWC390BF	390	250	125	≤15	170	1590	267	215	16.62	0.2219	817	15.0
SWC440BF	440	355	180	≤15	190	1875	325	260	28.24	0.4744	1290	21.7
SWC490BF	490	500	250	≤15	190	1985	325	270	46.33	0.4744	1631	21.7
SWC550BF	550	710	355	≤15	240	2300	426	305	86.98	1.3570	2567	34.0
SWC620BF	620	1000	500	≤15	240	2500	426	340	147.50	1.357	3267	34.0

Huading Cardan Universal Shaft Features:

1. We offer over 1000 different spare parts for a wide range of agricultural machinery, from combine harvesters, mowers,rakes to balers.They are used for various makes like John Deere, LAVERDA ,Claas, CZPT and Case/IH. 
2.Elastomer connecting in the middle

3.Can absorb vibration, compensates for radial, axial and angular deviation

4.Oil resistance and electrical insulation

5.Have the same characteristic of clockwise and anticlockwise rotation
Cardan Shaft Types
We can supply you SWP,SWC,WSD,WS universal coupling as following:
Welded shaft type with length compensation / expansion joint

Short type with length compensation / expansion joint

Short type without length compensation / expansion joint

Long type without length compensation / expansion joint

Double flange with length compensation / expansion joint

Long type with big length compensation / big expansion joint

Super Short type with length compensation / expansion joint
شركتنا
HangZhou CZPT Machinery Manufacturing Co., Ltd. Is a high-tech enterprise specializing in the design and manufacture of various types of coupling. There are 86 employees in our company, including 2 senior engineers and no fewer than 20 mechanical design and manufacture, heat treatment, welding and other professionals. Advanced and reasonable process, complete detection means. We company actively introduce foreign advanced technology and equipment, on the basis of the condition, we make full use of the advantage and do more research and innovation. Strict to high quality and operate strictly in accordance with the ISO9000 quality certification system standard mode. 

The leading products of the company are mainly universal coupling, gear coupling, flexible coupling, rigid coupling and other series of dozens of thousands of specifications coupling, widely used in metallurgy, mining, lifting transport, petroleum chemical industry, papermaking, pharmaceutical, textile, printing and dyeing, ships, locomotives and equipment, longitudinal welded pipe cut, HangZhou, straightening and other industries, it provide strong support of technology and equipment for the localization of imported domestic numerous couplings, won the praise of clients. 
خدماتنا
1.Design Services
Our design team has experience in cardan shaft relating to product design and development. If you have any needs for your new product or wish to make further improvements, we are here to offer our support.

2.Product Services
raw materials → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping

3.Samples Procedure
We could develop the sample according to your requirement and amend the sample constantly to meet your need.

4.Research & Development
We usually research the new needs of the market and develop the new model when there is new cars in the market.

5.Quality Control
Every step should be special test by Professional Staff according to the standard of ISO9001 and TS16949.

Products List

Transmission Machinery Parts Name	نموذج
اقتران عالمي	WS  WSD  WSP
عمود كاردان	SWC  SWP  SWZ
tooth coupling	CL  CLZ  GCLD  GIICL  GICL  NGCL  GGCL PGCLK
disc coupling	JMI   JMIJ   JMII    JMIIJ
high flexible coupling	LM
chain coupling	GL
وصلة فكية	LT
grid coupling	JS

Welcome to customize products from our factory and pls send us more details about your purchasing.
Thank you for your time and attention.
 

ما هو عمود نقل الحركة وكم تبلغ تكلفة استبداله؟

تتكون سيارتك من العديد من الأجزاء المتحركة. معرفة كل جزء منها أمر بالغ الأهمية، لأن تلف عمود نقل الحركة قد يُلحق أضرارًا جسيمة بأجزاء أخرى من السيارة. قد لا تُدرك مدى أهمية عمود نقل الحركة، ولكن من الضروري معرفته إذا كنت ترغب في إصلاح سيارتك. في هذه المقالة، سنتناول ماهية عمود نقل الحركة، وأعراض تلفه، وتكلفة استبداله.

إصلاح أعمدة نقل الحركة التالفة

لا يسمح عمود نقل الحركة التالف بتحريك العجلات بحرية، كما أنه يعرض سيارتك لتكاليف إصلاح أعلى. إذا انكسر عمود نقل الحركة أثناء سير السيارة، فقد يتسبب ذلك في حادث. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤثر بشكل كبير على أداء السيارة. إذا لم تعالج المشكلة فورًا، فقد تواجه تكاليف إصلاح باهظة. إذا كنت تشك في تلف عمود نقل الحركة، فاتبع الخطوات التالية.
أولًا، تأكد من حماية عمود الدوران من الغبار والرطوبة. سيمنع غطاء عمود الدوران المناسب تراكم الشحم فيه، مما يقلل من احتمالية حدوث المزيد من التلف. كما سيخفف الشحم من احتكاك المعدن بالمعدن في مفاصل السرعة الثابتة. على سبيل المثال، الاصطدام بمادة لينة أفضل من الاصطدام بجدار معدني. لا يتسبب عمود الدوران التالف في صعوبة الانعطاف فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في اهتزاز السيارة، مما قد يؤدي إلى مزيد من الضرر لباقي أجزاء نظام نقل الحركة.
إذا تضرر عمود نقل الحركة، يمكنك إصلاحه بنفسك أو اصطحاب السيارة إلى ميكانيكي. تتراوح تكلفة إصلاح عمود نقل الحركة عادةً بين $200 و$300. قد تختلف تكلفة قطع الغيار وأجور اليد العاملة حسب نوع سيارتك ونوع الإصلاح. قد تصل تكلفة هذه القطع إلى $600. مع ذلك، إذا لم تكن لديك خبرة ميكانيكية، فمن الأفضل ترك الأمر لمتخصص.
إذا لاحظتَ تآكل أحد عمودي نقل الحركة، فقد حان وقت إصلاحه. قد تتسبب البطانات والمحامل المتآكلة في اهتزاز عمود نقل الحركة بشكل غير ضروري، مما قد يؤدي إلى كسره وإلحاق المزيد من الضرر به. يمكنك أيضًا فحص المحمل المركزي للتأكد من عدم وجود أي ارتخاء فيه. في حال ظهور هذه الأعراض، يُنصح بأخذ سيارتك إلى ميكانيكي في أقرب وقت ممكن.

تعرف على وصلات U

معظم المركبات مزودة بنوع واحد على الأقل من وصلات الكردان، ولكن توجد أنواع أخرى. تُستخدم وصلات السرعة الثابتة (المعروفة أيضًا بوصلات السيارات المعدلة) في تطبيقات متنوعة. يكون المحور الأصغر أقصر من المحور الأكبر الذي تقع عليه وصلة الكردان. في كلتا الحالتين، تُشحّم وصلات الكردان في المصنع. أثناء الصيانة، يجب تشحيم وصلة الانزلاق في عمود الدوران.
يوجد نوعان رئيسيان من وصلات U، وهما الوصلات المطروقة والوصلات المضغوطة. تُثبّت هذه الوصلات عادةً باستخدام مشابك C. تحتوي بعض هذه الوصلات على نتوءات أو أخاديد. عند اختيار الوصلة المناسبة، تأكد من قياسها بالكامل. وللتأكد من اختيار المقاس الصحيح، يمكنك استخدام جدول المقاسات أو مراجعة دليل المستخدم الخاص بطرازك.
بالإضافة إلى التشحيم، يجب فحص حالة المفصل العالمي بانتظام. قم بتشحيمه دوريًا لتجنب تلفه المبكر. إذا سمعت صوت طقطقة عند تغيير التروس، فقد يكون موضع المفصل العالمي غير محاذٍ بشكل صحيح. في هذه الحالة، قد يلزم صيانة المحمل. إذا كان مستوى الشحم في المحامل غير كافٍ، فقد يلزم استبدال المفصل العالمي.
يُعدّ المفصل العالمي جزءًا أساسيًا من عمود نقل الحركة في السيارة. فبدونه، لن يكون لسيارتك نظام تعليق. وبدونه، ستكون مقدمة السيارة مهتزة ومؤخرتها غير ثابتة. ولأن السيارات لا تستطيع السير على أسطح مستوية تمامًا، فهي تحتاج إلى أعمدة نقل حركة مرنة. ويعوض المفصل العالمي هذا النقص بالسماح له بالحركة لأعلى ولأسفل مع نظام التعليق.
سيُحدد الفحص الدقيق ما إذا كانت وصلات التوجيه لديك مفكوكة أو متآكلة. يجب أن يكون سحبها للخارج سهلاً، ولكن احرص على عدم سحبها بالكامل. كذلك، يجب ألا تتحرك أغطية المحامل. أي علامات خشونة أو تآكل تدل على الحاجة إلى وصلة توجيه جديدة. من المهم أيضًا ملاحظة أنه لا يمكن إصلاح وصلات التوجيه المتآكلة.

أعراض عطل عمود الدوران

من أكثر المشاكل شيوعًا المرتبطة بعطل في عمود نقل الحركة صعوبة تدوير العجلات، مما يحدّ بشكل كبير من تحكمك بالسيارة. لحسن الحظ، توجد عدة أعراض قد تشير إلى تلف عمود نقل الحركة. يجب عليك اتخاذ خطوات فورية لتحديد سبب المشكلة. من أكثر أسباب تلف عمود نقل الحركة شيوعًا ضعف أو عطل في ترس الرجوع للخلف. تشمل الأسباب الشائعة الأخرى لتلف عمود نقل الحركة القيادة بتهور، أو انحشار السيارة في ترس الرجوع للخلف، أو قفل الترس التفاضلي.
من علامات تلف عمود نقل الحركة سماع أصوات غير معتادة أثناء القيادة. عادةً ما تنتج هذه الأصوات عن تآكل البطانات والمحامل التي تدعم عمود نقل الحركة. وقد تتسبب أيضًا في صرير أو احتكاك السيارة عند الانتقال من وضع القيادة إلى وضع التوقف. وبحسب السرعة، قد يصاحب الصوت اهتزاز. عند حدوث ذلك، يجب إرسال سيارتك إلى مركز الصيانة لاستبدال عمود نقل الحركة.
من أكثر أعراض تلف عمود نقل الحركة شيوعًا هو الاهتزاز الملحوظ عند التسارع. قد يكون هذا مؤشرًا على ارتخاء وصلة التوجيه أو تآكل محمل العمود المركزي. ينبغي فحص السيارة بدقة لتحديد سبب هذه الأصوات والأعراض المصاحبة لها. يمكن لفني ميكانيكي معتمد مساعدتك في تحديد سبب الضوضاء. قد يؤدي تلف عمود نقل الحركة إلى الحد بشكل كبير من قدرة السيارة على القيادة.
يُمكن للفحص الدوري لعمود الدوران أن يمنع حدوث أضرار جسيمة. وبحسب نوع الضرر، تتراوح تكلفة استبدال عمود الدوران بين $500 و$1000. وتعتمد التكلفة على عدد القطع التي تحتاج إلى استبدال، وذلك تبعًا لشدة الضرر ومستوى الإصلاح المطلوب. تجنب القيادة بعمود دوران تالف، فقد يتسبب ذلك في حادث خطير. هناك عدة طرق لتجنب هذه المشكلة تمامًا.
أول علامة يجب البحث عنها هي تآكل مفصل التوجيه. إذا انفكّ مفصل التوجيه أو تحرك بشكل مفرط عند محاولة تدوير عجلة القيادة، فهذا يعني وجود خلل في عمود الدوران. إذا لاحظتَ وجود صدأ واضح على أغطية محامل عمود الدوران، يمكنك اصطحاب سيارتك إلى ميكانيكي لإجراء فحص شامل. كما قد يشير تآكل مفصل التوجيه إلى وجود مشكلة في ناقل الحركة.

تكلفة استبدال عمود الدوران

تختلف تكلفة إصلاح عمود نقل الحركة حسب الولاية ومركز الخدمة، فقد تتراوح بين 300 و2000 دولار أمريكي، وذلك تبعًا لمواصفات سيارتك. أما تكلفة اليد العاملة فتبلغ عادةً حوالي 70 دولارًا أمريكيًا. وتتراوح أسعار قطع الغيار نفسها بين 400 و600 دولار أمريكي. كما تختلف تكلفة اليد العاملة باختلاف طراز السيارة ونوعها. في النهاية، يعتمد قرار إصلاح عمود نقل الحركة أو استبداله على ما إذا كنت بحاجة إلى إصلاح سريع أو إصلاح شامل.
تحتوي بعض السيارات على عمودين منفصلين لنقل الحركة. أحدهما إلى الأمام والآخر إلى الخلف. إذا كانت سيارتك رباعية الدفع، فسيكون لديك عمودان. عند استبدال محاور سيارة رباعية الدفع، ستحتاج إلى قطعة غيار خاصة لكل محور. اختيار القطعة الخاطئة قد يؤدي إلى تكاليف إصلاح باهظة. قبل البدء بالتسوق، يجب أن تعرف التكلفة الإجمالية بدقة.
تختلف تكلفة استبدال عمود نقل الحركة حسب نوع سيارتك، وتتراوح بين 250 و500 جنيه إسترليني. أما في السيارات الفاخرة، فقد تصل التكلفة إلى 400 جنيه إسترليني. مع ذلك، ولضمان السلامة والأداء الأمثل للسيارة، قد يكون استبدال عمود نقل الحركة ضروريًا. وتعتمد تكلفة الاستبدال على مدة استخدام سيارتك ومدى استهلاكها. هناك بعض الأعراض التي تدل على وجود خلل في عمود نقل الحركة، وفي هذه الحالة يجب اتخاذ إجراء فوري.
قد تكون الإصلاحات مكلفة، لذا يُنصح بالاستعانة بميكانيكي ذي خبرة في هذا المجال. ستنفق مئات الدولارات شهريًا، لكنك ستنعم براحة البال لعلمك أن العمل سيُنجز على أكمل وجه. تذكر أنه قد يكون من المفيد طلب المساعدة من صديق أو أحد أفراد العائلة. وبحسب نوع سيارتك وطرازها، فإن استبدال عمود الدوران قد يكون أغلى من استبدال القطع بنفسك.
إذا كنت تشك في تلف عمود نقل الحركة، فاحرص على إصلاحه في أسرع وقت ممكن. لا يُنصح بقيادة سيارة تصدر اهتزازات وأصواتًا غير طبيعية لفترة طويلة. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق السريعة لإصلاح المشكلة وتجنب تكاليف الإصلاح الباهظة لاحقًا. إذا لاحظت الأعراض المذكورة أعلاه، فمن الأفضل إجراء الصيانة. هناك العديد من العلامات التي قد تدل على أن عمود نقل الحركة يحتاج إلى صيانة، بما في ذلك ضعف عزم السيارة أو صعوبة تحريكها.