उत्पाद का विवरण
Wheel Loader ZL50GN LW5
Filter seat ()
612600900501A Diesel Electricity New Components (Spare Elements)
11116D4001-00 XE85 90D XE80A valve main
Transmission filter aspect(4BP230)()RZ
Nut twenty.07
TM70TX Display XP263SII.19.4 Visualizing Electrical Method
050125719 Transmission velocity sensor
Transmission filter aspect (4BP230)
Z5GM(I).eleven# wiring harness assembly (with 180 packing containers)
3Y21 box assembly
XS202J box changeover line
XL262JXL262J Backfill Compactor (Electrical power Box Link Shell ()
735719643 Gasket()
750131571 Vent cap ()
Modifying shim S=.2()
Modifying shim S=.3()
Altering shim S=.5()
4644151035KVHKRHK4 Control valve assembly ()
Oil dipstick assembly ()
73015571 Wear pad ()
73015 0571 Wear pad ()
501315338H Solenoid valve ()
50135710 Outer friction plate ()
46443 0571 5 Gasket()
| To Be Negotiated | 1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
###
| बिक्री पश्चात सेवा: | उपलब्ध |
|---|---|
| वारंटी: | 3 Month |
| प्रकार: | Brake System |
| आवेदन पत्र: | Wheel Loader |
| स्थिति: | नया |
| Warehouse Location: | Xuzhou, Jiangsu, China |
###
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
|
|---|
###
###
| Z00310529 | A2-0352 | 803604872 | 800155952 | 860108118 | 310800237 |
| Z00310606 | A2-0359 | 803608667 | 800157448 | 860108677 | 310800501 |
| Z00310607 | A2-0403 | 819908673 | 800158477 | 860108717 | 312600012 |
| Z00340091 | A2-0408 | 803196026 | 800158496 | 860110243 | 312600013 |
| Z00340240 | A2-0413 | 251804644 | 800159680 | 860110244 | 312600014 |
| Z00350272 | 101000045 | 252604644 | 800160103 | 860110270 | 312600015 |
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| ZC0060048 | SO-18980 | 252914644 | 800160295 | 860110272 | 312600017 |
| ZC0060049 | JW-2075 | 253204644 | 800160303 | 860110274 | 312600501 |
| ZC0060050 | 14013054 | 253304644 | 800160358 | 860110275 | 312700501 |
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| To Be Negotiated | 1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
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| बिक्री पश्चात सेवा: | उपलब्ध |
|---|---|
| वारंटी: | 3 Month |
| प्रकार: | Brake System |
| आवेदन पत्र: | Wheel Loader |
| स्थिति: | नया |
| Warehouse Location: | Xuzhou, Jiangsu, China |
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
|
|---|
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| Z00310529 | A2-0352 | 803604872 | 800155952 | 860108118 | 310800237 |
| Z00310606 | A2-0359 | 803608667 | 800157448 | 860108677 | 310800501 |
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पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट
पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट का उपयोग जेट विमानों सहित कई प्रकार की मशीनों में किया जाता है। ये आमतौर पर समुद्री या औद्योगिक इंजन पर अर्ध-स्थायी रूप से लगे होते हैं और ड्राइव शाफ्ट द्वारा संचालित होते हैं। ड्राइव शाफ्ट सहायक उपकरणों और उपकरणों को भी शक्ति प्रदान करता है। उपयोग के आधार पर, विमान में सहायक ड्राइव का भी उपयोग किया जा सकता है। जेट विमानों में उपयोग की जाने वाली पीटीओ इकाइयों के चार मुख्य प्रकार हैं।
पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट
ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट को दो मोड में संचालित करने के लिए नियंत्रित किया जा सकता है: स्वचालित और मैनुअल। स्वचालित मोड तब सक्रिय होता है जब पीटीओ शाफ्ट घूमना शुरू कर देता है और लिफ्ट लीवर 9 को सक्रिय करके पावर लिफ्ट को ऊपर उठाने पर स्वचालित रूप से चालू हो जाता है। मैनुअल मोड तब सक्रिय होता है जब लिफ्ट लीवर को ऊपर नहीं उठाया जाता है।
मैनुअल मोड मैन्युअल समायोजन की अनुमति देता है। रिटेनिंग बैंड 12 को पीटीओ शाफ्ट एस के अक्ष के समानांतर अक्षीय केंद्र के साथ पीटीओ शाफ्ट एस के चारों ओर चापाकार रूप से समायोजित किया जा सकता है। रिटेनिंग बैंड को पारंपरिक ओवर सेंटर क्लैंप द्वारा सुरक्षित किया जा सकता है। रिटेनिंग बैंड 12 को पिन या बोल्ट 30 के चारों ओर भी चापाकार रूप से समायोजित किया जा सकता है।
पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट सुरक्षा रिटेनर का उपयोग पीटीओ शाफ्ट के अनजाने में डिस्कनेक्शन को रोकने के लिए किया जाता है। सुरक्षा रिटेनर में एक स्थिर, खुलने योग्य बैंड होता है जो संचालित मशीनरी के साथ कनेक्शन के पास पीटीओ शाफ्ट को घेरता है। यह बैंड पीटीओ शाफ्ट के अक्ष से थोड़ा हटकर स्थित होता है।
हालांकि पीटीओ शाफ्ट कृषि उपकरणों को यांत्रिक शक्ति स्थानांतरित करने का एक सुविधाजनक तरीका है, लेकिन इसके अनुचित उपयोग से जुड़े कई अंतर्निहित खतरे हैं। पीटीओ शाफ्ट का आकस्मिक रूप से डिस्कनेक्ट होना ऑपरेटर के लिए एक गंभीर जोखिम पैदा करता है। डिस्कनेक्ट होने पर पीटीओ शाफ्ट संचालित मशीनरी के चारों ओर तेजी से घूम सकता है, जिससे चोट लगने की संभावना रहती है।
पावर टेक-ऑफ शाफ्ट में फंसने से अंगों को गंभीर नुकसान हो सकता है, कुछ मामलों में तो अंग विच्छेदन की भी आवश्यकता पड़ सकती है। खतरनाक होने के साथ-साथ, पीटीओ शाफ्ट को जमीन के संपर्क से बचाने के लिए पूरी तरह से सुरक्षित रखना आवश्यक है। किसान को अपनी सुरक्षा के लिए कभी भी चालू पीटीओ शाफ्ट के बहुत करीब नहीं जाना चाहिए।
प्रकार
विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए कई प्रकार के पीटीओ शाफ्ट उपलब्ध हैं। इनका आकार और स्प्लाइन की संख्या भिन्न-भिन्न हो सकती है। प्रत्येक मानक की एक विशिष्ट गति सीमा होती है और इसे कई प्रकार के उपकरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है। उदाहरण के लिए, पीटीओ शाफ्ट के जर्मन और इतालवी प्रकार होते हैं।
आपके द्वारा चुने गए पीटीओ शाफ्ट का प्रकार यह निर्धारित करेगा कि सुरक्षित रूप से कितना अधिकतम भार स्थानांतरित किया जा सकता है। प्रकार के आधार पर, पीटीओ क्लच के सक्रिय होने की दर भिन्न होगी। उदाहरण के लिए, कम घनत्व वाला पीटीओ शाफ्ट उच्च घनत्व वाले पीटीओ शाफ्ट की तुलना में धीमी गति से सक्रिय होगा, जबकि उच्च घनत्व वाला शाफ्ट अधिक भार सहन करने में सक्षम होगा।
पीटीओ शाफ्ट का मुख्य कार्य ट्रैक्टर या अन्य कृषि उपकरणों से उपकरणों को सुरक्षित रूप से जोड़ना है। इन भागों के दोनों सिरों पर अक्सर सुरक्षा कवच लगे होते हैं। इनका आकार द्वितीयक शाफ्ट के समान ही होता है। सामने वाला शाफ्ट द्वितीयक शाफ्ट से चौड़ा होता है, जिससे द्वितीयक शाफ्ट उसके अंदर आसानी से फिट हो जाता है। हालांकि, गति के दौरान पीटीओ शाफ्ट के कुछ हिस्से टूट सकते हैं, जिससे यह कम सुरक्षित हो जाता है।
पीटीओ शाफ्ट महंगे होते हैं और इन्हें चुराना आसान होता है, इसलिए अपने निवेश की सुरक्षा सुनिश्चित करें। पीटीओ शाफ्ट पर सुरक्षा के लिए गार्ड लगाएं ताकि यह चोरों से सुरक्षित रहे। पीटीओ शाफ्ट दो प्रकार के होते हैं: बाहरी और आंतरिक पीटीओ योक। आंतरिक पीटीओ शाफ्ट में एक आंतरिक पीटीओ योक होता है, जबकि बाहरी पीटीओ शाफ्ट में यूनिवर्सल जॉइंट का उपयोग होता है। बाहरी पीटीओ शाफ्ट पर एक सुरक्षा चेन और शील्ड भी होती है।
उपयोग के आधार पर, आप कई प्रकार के पीटीओ शाफ्ट में से चयन कर सकते हैं। कुछ प्रकार के पीटीओ शाफ्ट में कई स्प्लाइन होते हैं, जिससे संचारित टॉर्क बढ़ सकता है। सटीकता और परिशुद्धता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए, आप समानांतर कुंजी वाले शाफ्ट का उपयोग करना चाह सकते हैं।
कनेक्शन
एक पीटीओ शाफ्ट के दो भाग होते हैं: इनपुट और आउटपुट। पीटीओ एडाप्टर शाफ्ट के इनपुट भाग का व्यास छोटा होता है, जबकि आउटपुट भाग का व्यास बड़ा होता है। दोनों भाग स्प्लाइन द्वारा जुड़े होते हैं। इन स्प्लाइन के बाहरी सिरे नुकीले होते हैं। पहले बोर 25 में पहली फ्रस्टोकोनिकल दीवार होती है, जबकि दूसरे बोर में दूसरी फ्रस्टोकोनिकल दीवार होती है।
पीटीओ शाफ्ट की खराबी का एक सबसे आम कारण क्लच का ठीक से एडजस्ट न होना है। एक अन्य आम कारण पीटीओ शाफ्ट के वाइड एंगल जॉइंट्स का ठीक से लुब्रिकेशन न होना है। पीटीओ शाफ्ट को कम से कम हर आठ घंटे में एक बार लुब्रिकेट करना चाहिए। ऐसा न करने पर समय से पहले घिसावट और जीवनकाल में कमी का खतरा रहता है।
जब किसी ट्रैक्टर में पीटीओ शाफ्ट लगाया जाता है, तो ट्रैक्टर को उपकरण से जोड़ने के लिए कपलर फ्रेम का उपयोग करना आवश्यक होता है। कपलर फ्रेम में एक पीटीओ एडाप्टर माउंटिंग फ्लेंज होता है जो पीटीओ स्टब शाफ्ट से जुड़ता है। कपलर फ्रेम पीटीओ एडाप्टर शाफ्ट के अनुसार समायोजित होने के लिए हिल सकता है, और पीटीओ एडाप्टर शाफ्ट कपलर फ्रेम के साथ घूम और खिसक सकता है।
पीटीओ शाफ्ट के खराब होने से ट्रैक्टर और उपकरण को नुकसान हो सकता है। कारण का पता लगाने से समस्या को ठीक करने में मदद मिलेगी। पीटीओ शाफ्ट के लगातार दबने से कनेक्टिंग शाफ्ट और कनेक्शन क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। इससे ट्रैक्टर या उपकरण को नुकसान हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप महंगी मरम्मत की आवश्यकता पड़ सकती है। ऐसी स्थिति में, नुकसान के जोखिम को कम करने के लिए शाफ्ट को काटना या छोटा करना महत्वपूर्ण है।
पीटीओ शाफ्ट 24 ट्रैक्टर 10 से पीछे की ओर फैला हुआ है और सामने वाले यूनिवर्सल जॉइंट 28 और परिवर्तनीय लंबाई वाले स्प्लाइन ड्राइव शाफ्ट 32 के पहले सिरे से जुड़ा हुआ है। यह शाफ्ट एक गतिशील कार्य उपकरण 34 पर स्थित ड्राइव तंत्र 36 से जुड़ा हुआ है। यह ड्राइव तंत्र यांत्रिक, हाइड्रोलिक या दोनों का संयोजन हो सकता है।
सुरक्षा
ट्रैक्टर का उपयोग करने वाले प्रत्येक व्यक्ति के लिए पीटीओ शाफ्ट की सुरक्षा को समझना अत्यंत महत्वपूर्ण है। पीटीओ बेहद खतरनाक हो सकते हैं, और उचित सुरक्षा कवच के बिना इनसे गंभीर चोट लग सकती है। मशीन के चलते समय गलती से किसी के पीटीओ पर पैर रख देने या गिर जाने पर भी यह बहुत खतरनाक हो सकता है। इसीलिए ट्रैक्टर का उपयोग करने वाले सभी लोगों के लिए निर्माता का मैनुअल पढ़ना और पीटीओ शाफ्ट के लिए सुरक्षा दिशानिर्देशों का पालन करना आवश्यक है। इसके अलावा, पीटीओ का उपयोग केवल उसी उद्देश्य के लिए किया जाना चाहिए जिसके लिए वे बनाए गए हैं।
पीटीओ सुरक्षा हर ऑपरेटर की सर्वोच्च प्राथमिकता होनी चाहिए। एक छोटे बच्चे की दुखद मौत हो गई जब वह घूमते हुए पीटीओ शाफ्ट में फंस गया। उसके पिता ने उसे शाफ्ट से बाहर निकालने की कोशिश की, लेकिन वे ऐसा करने में असमर्थ रहे। उसके कपड़े, जो घूमते हुए शाफ्ट के पास थे, पीटीओ में फंस गए और उसे अंदर खींच लिया। उसका शरीर शाफ्ट में कई बार इधर-उधर फेंका गया, जिससे उसके पैर, दाहिने हाथ और सिर पर चोटें आईं।
ट्रैक्टर का पीटीओ शाफ्ट एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और इसका उपयोग उपकरण को सुरक्षित रखने के लिए किया जाता है। आमतौर पर इसके दोनों सिरों पर सुरक्षा शील्ड लगी होती हैं। सुरक्षा शील्ड कई प्रकार की होती हैं। एक प्रकार की शील्ड पीटीओ शाफ्ट के सामने वाले हिस्से से जुड़ी होती है। दूसरी प्रकार की शील्ड अपने बेयरिंग पर स्वतंत्र रूप से घूमती है।
अधिकांश छोटे और कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों, निर्माण मशीनों और अन्य उपकरणों में पावर टेकऑफ़ (पीटीओ) शाफ्ट आम है। यह घूमकर उपकरणों को शक्ति प्रदान करता है। हालांकि, पीटीओ शाफ्ट बहुत खतरनाक होता है क्योंकि इसके बहुत करीब आने वाली कोई भी चीज आसानी से इसमें फंस सकती है। इसके अलावा, ढीली वस्तुएं भी पीटीओ शाफ्ट में उलझ सकती हैं।
रखरखाव
पीटीओ शाफ्ट को अच्छी स्थिति में रखने के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से एक है इसे नियमित रूप से ग्रीस करना। यह ग्रीस गन या हैंड पंप की मदद से किया जा सकता है। ग्रीस को ताजा रखना और पीटीओ के उपयोग के अनुसार उचित मात्रा में लगाना महत्वपूर्ण है। प्राथमिक और द्वितीयक शाफ्ट को अलग करना और उनमें से किसी भी प्रकार की गंदगी को हटाना भी आवश्यक है।
समय-समय पर अपने पीटीओ के स्प्लाइन थ्रेड्स की जांच करना भी महत्वपूर्ण है। यह इसलिए जरूरी है क्योंकि शाफ्ट के सूखने के कुछ लक्षण तुरंत दिखाई नहीं देते। इसी तरह, स्प्लाइन थ्रेडिंग और जंग लगना भी पर्दे के पीछे हो सकता है और इसका पता नहीं चल पाता। पीटीओ का उचित रखरखाव सुरक्षित और कुशल संचालन का एक अहम हिस्सा है।
क्षतिग्रस्त या घिसा हुआ ड्राइव शाफ्ट आपकी कार को सुचारू रूप से घूमने से रोक सकता है, जिससे आपको मरम्मत के लिए अधिक बिल चुकाने पड़ सकते हैं। इसके अलावा, यह आपकी कार के प्रदर्शन को बुरी तरह प्रभावित करेगा। टूटा हुआ ड्राइव शाफ्ट दुर्घटना का कारण भी बन सकता है। इनमें से कोई भी समस्या दिखने पर आपको तुरंत अपनी गाड़ी को मैकेनिक के पास ले जाना चाहिए।
सौभाग्य से, अधिकांश पीटीओ-चालित उपकरणों में टकराव से बचाव और गियरबॉक्स व शाफ्ट को क्षति से बचाने के लिए एक शियर पिन लगा होता है। अत्यधिक घिसाव से बचने के लिए इसे नियमित रूप से बदलना भी आवश्यक है। लंबे बोल्ट उलझने का खतरा पैदा करते हैं और आसानी से कपड़ों या दस्तानों में फंस सकते हैं। सुरक्षा कारणों से, उपयोग में न होने पर पीटीओ को बंद करना महत्वपूर्ण है।
एक और महत्वपूर्ण बात यह है कि पीटीओ शील्ड को साफ रखें। इन्हें नियमित रूप से घुमाकर जांचना आवश्यक है। हमेशा सुनिश्चित करें कि आपकी ड्रॉबार आपकी मशीन के लिए सही ढंग से कॉन्फ़िगर की गई हो। इससे ड्राइवलाइन पर तनाव या उसके टूटने से बचाव होता है।

editor by czh 2022-12-16