China Wheel Loader Zl50gn Lw500K Lw500f Lw500kl Spare Parts Front Middle Rear Cardan Driving Shaft 500K. 03.4 252113085 252113083 252900465 pto shaft extenders

سامان کی تفصیل

Wheel Loader ZL50GN LW5 85716655 8O-ring seal
Filter seat ()
612600900501A Diesel Electricity New Components (Spare Elements)
11116D4001-00 XE85 90D XE80A valve main
Transmission filter aspect(4BP230)()RZ
Nut twenty.07
TM70TX Display XP263SII.19.4 Visualizing Electrical Method
050125719 Transmission velocity sensor
Transmission filter aspect (4BP230)
Z5GM(I).eleven# wiring harness assembly (with 180 packing containers)
3Y21 box assembly
XS202J box changeover line
XL262JXL262J Backfill Compactor (Electrical power Box Link Shell ()
735719643 Gasket()
750131571 Vent cap ()
Modifying shim S=.2()
Modifying shim S=.3()
Altering shim S=.5()
4644151035KVHKRHK4 Control valve assembly ()
Oil dipstick assembly ()
73015571 Wear pad ()
73015 0571 Wear pad ()
501315338H Solenoid valve ()
50135710 Outer friction plate ()
46443 0571 5 Gasket()

###

###

###

###

###

###

###

###

پاور ٹیک آف (PTO) شافٹ

پاور ٹیک آف (PTO) شافٹ جیٹ ہوائی جہاز سمیت کئی قسم کی مشینوں پر استعمال ہوتے ہیں۔ وہ عام طور پر نیم مستقل طور پر سمندری یا صنعتی انجن میں نصب ہوتے ہیں، اور ڈرائیو شافٹ سے چلتے ہیں۔ ڈرائیو شافٹ ثانوی آلات اور لوازمات کو بھی طاقت دیتا ہے۔ ایپلی کیشن پر منحصر ہے، ہوائی جہاز میں آلات کی ڈرائیوز بھی استعمال کی جا سکتی ہیں۔ جیٹ ہوائی جہاز میں استعمال ہونے والے PTO یونٹس کی چار اہم اقسام ہیں۔

پاور ٹیک آف (PTO) شافٹ

ٹریکٹر کی پاور ٹیک آف (PTO) شافٹ کو دو طریقوں میں سے ایک میں چلانے کے لیے کنٹرول کیا جا سکتا ہے: خودکار اور دستی۔ آٹومیٹک موڈ اس وقت کام کرتا ہے جب PTO شافٹ موڑنا شروع کر دیتا ہے اور جب لفٹ لیور کو ایکٹیویٹ کر کے پاور لفٹ کو اٹھایا جاتا ہے تو خود بخود منسلک ہو جاتا ہے۔ 9۔ دستی موڈ اس وقت کام کرتا ہے جب لفٹ لیور نہیں اٹھایا جاتا ہے۔
دستی موڈ دستی ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دیتا ہے۔ برقرار رکھنے والے بینڈ 12 کو PTO شافٹ S کے محور کے متوازی ایک محوری مرکز کے ساتھ PTO شافٹ S کے بارے میں ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ برقرار رکھنے والے بینڈ کو روایتی اوور سینٹر کلیمپ کے ذریعے محفوظ کیا جا سکتا ہے۔ برقرار رکھنے والے بینڈ 12 کو پن یا بولٹ 30 کے بارے میں بھی ترتیب سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
پاور ٹیک آف (PTO) شافٹ سیفٹی ریٹینرز PTO شافٹ کے غیر ارادی طور پر منقطع ہونے کو روکنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ سیفٹی ریٹینرز ایک اسٹیشنری اوپن ایبل بینڈ پر مشتمل ہوتے ہیں جو چلنے والی مشینری کے ساتھ کنکشن کے قریب PTO شافٹ کو گھیرتا ہے۔ بینڈ کو ترجیحی طور پر PTO شافٹ کے محور سے آفسیٹ کیا جاتا ہے۔
اگرچہ PTO شافٹ مشینی طاقت کو فارم کے آلات میں منتقل کرنے کا ایک آسان طریقہ ہے، لیکن اس کے غلط استعمال سے کئی موروثی خطرات وابستہ ہیں۔ PTO شافٹ کے حادثاتی طور پر منقطع ہونا آپریٹر کے لیے ایک اہم خطرہ ہے۔ منقطع ہونے سے PTO شافٹ چلنے والی مشینری کے ارد گرد کوڑے مار سکتا ہے، ممکنہ طور پر چوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔
پاور ٹیک آف شافٹ کی الجھنیں ان میں پھنسے ہوئے اعضاء کے لیے تباہ کن ہو سکتی ہیں، بعض صورتوں میں کٹوتی کی ضرورت ہوتی ہے۔ خطرناک ہونے کے علاوہ، زمین کے ساتھ رابطے کو روکنے کے لیے PTO شافٹ کو مکمل طور پر محفوظ رکھنا چاہیے۔ ایک کسان کو اپنی حفاظت کے لیے آپریٹنگ PTO شافٹ کے زیادہ قریب نہیں جانا چاہیے۔

اقسام

مختلف ایپلی کیشنز کے مطابق پی ٹی او شافٹ کی کئی مختلف اقسام دستیاب ہیں۔ وہ سائز اور سپلائن کی تعداد میں مختلف ہو سکتے ہیں۔ ہر معیار کی رفتار کی ایک مخصوص حد ہوتی ہے اور اسے مختلف قسم کے آلات کو فٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر، PTO شافٹ کی جرمن اور اطالوی قسمیں ہیں۔
PTO شافٹ کی آپ جس قسم کا انتخاب کرتے ہیں وہ زیادہ سے زیادہ بوجھ کا تعین کرے گی جسے محفوظ طریقے سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔ قسم پر منحصر ہے، جس شرح پر PTO کلچ مشغول ہوتا ہے وہ مختلف ہوگا۔ مثال کے طور پر، کم کثافت والا پی ٹی او شافٹ زیادہ کثافت والے پی ٹی او شافٹ کے مقابلے میں سست رفتار پر مشغول ہوگا، جب کہ زیادہ کثافت والا شافٹ زیادہ بوجھ کو زیادہ برداشت کرے گا۔
پی ٹی او شافٹ کا بنیادی کام ٹریکٹر یا دیگر زرعی آلات کو محفوظ بنانا ہے۔ ان حصوں میں اکثر دونوں سروں پر حفاظتی ڈھال ہوتے ہیں۔ وہ ثانوی شافٹ کے طور پر ایک ہی شکل میں بھی بنائے جاتے ہیں. فرنٹ شافٹ سیکنڈری شافٹ سے چوڑا ہے، جو ثانوی شافٹ کو اندر فٹ ہونے دیتا ہے۔ تاہم، حرکت کے دوران، PTO شافٹ کے ٹکڑے گر سکتے ہیں، جس سے وہ کم محفوظ ہو جاتے ہیں۔
PTO شافٹ مہنگے اور چوری کرنے میں آسان ہیں، اس لیے اپنی سرمایہ کاری کی حفاظت کو یقینی بنائیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ PTO شافٹ کے پاس محافظ ہیں تاکہ اسے چوروں سے محفوظ رکھا جا سکے۔ پی ٹی او شافٹ کی دو قسمیں ہیں: بیرونی اور اندرونی پی ٹی او یوکس۔ اندرونی PTO شافٹ میں اندرونی PTO یوک ہوتا ہے، جبکہ بیرونی PTO شافٹ ایک عالمگیر جوائنٹ استعمال کرتے ہیں۔ بیرونی PTO شافٹ پر حفاظتی سلسلہ اور شیلڈ بھی ہے۔
درخواست پر منحصر ہے، آپ PTO شافٹ کی کئی مختلف اقسام میں سے انتخاب کر سکتے ہیں۔ کچھ قسم کے PTO شافٹ میں ایک سے زیادہ اسپلائن ہوتے ہیں، جو منتقل ہونے والے ٹارک کو بڑھا سکتے ہیں۔ درستگی اور درستگی کی ضرورت والی ایپلیکیشنز کے لیے، آپ متوازی کلیڈ شافٹ استعمال کرنا چاہیں گے۔

کنکشنز

پی ٹی او شافٹ کے دو حصے ہوتے ہیں: ایک ان پٹ اور ایک آؤٹ پٹ۔ PTO اڈاپٹر شافٹ کے ان پٹ حصے کا قطر چھوٹا ہوتا ہے، اور آؤٹ پٹ والے حصے کا قطر بڑا ہوتا ہے۔ دونوں splines کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ ان سپلائنز کے بیرونی سروں کو ٹیپر کیا گیا ہے۔ پہلے بور 25 میں پہلی فرسٹوکونیکل دیوار ہے، جبکہ دوسرے بور میں دوسری فرسٹوکونیکل دیوار ہے۔
PTO شافٹ کی ناکامی کی سب سے عام وجوہات میں سے ایک ناقص ایڈجسٹ کلچ ہے۔ ایک اور عام وجہ PTO شافٹ کے وسیع زاویہ کے جوڑوں کی غلط چکنا ہے۔ پی ٹی او شافٹ کو ہر آٹھ گھنٹے میں کم از کم ایک بار چکنا ہونا چاہیے۔ اگر آپ ایسا کرنے میں ناکام رہتے ہیں، تو آپ کو قبل از وقت تیار ہونے کا خطرہ لاحق ہوتا ہے اور متوقع عمر میں کمی واقع ہوتی ہے۔
جب ٹریکٹر میں PTO شافٹ نصب ہوتا ہے، تو ٹریکٹر کو کپلر فریم کا استعمال کرتے ہوئے عمل سے منسلک ہونا چاہیے۔ کپلر فریم میں PTO اڈاپٹر ماؤنٹنگ فلینج ہے جو PTO سٹب شافٹ کے ساتھ منسلک ہوتا ہے۔ کپلر فریم PTO اڈاپٹر شافٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے حرکت کر سکتا ہے، اور PTO اڈاپٹر شافٹ کپلر فریم کے ساتھ پیوٹ اور سلائیڈ کر سکتا ہے۔
جب پی ٹی او شافٹ ناکام ہو جاتا ہے، تو اس کے نتیجے میں ٹریکٹر اور عمل کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ وجہ کی نشاندہی کرنے سے آپ کو مسئلہ حل کرنے میں مدد ملے گی۔ پی ٹی او شافٹ کا مستقل کمپریشن منسلک شافٹ اور کنکشن کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اس سے ٹریکٹر یا امپلیمنٹ کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں مرمت مہنگی ہو سکتی ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے تو، نقصان کے خطرے کو کم کرنے کے لیے شافٹ کو کاٹنا یا چھوٹا کرنا ضروری ہے۔
PTO شافٹ 24 ٹریکٹر 10 سے پیچھے کی طرف پھیلا ہوا ہے اور سامنے والے یونیورسل جوائنٹ 28 اور متغیر لمبائی والے سپلائنڈ ڈرائیو شافٹ 32 کے پہلے سرے سے جڑا ہوا ہے۔ شافٹ موبائل ورک انپلیمنٹ 34 پر ڈرائیو میکانزم 36 سے جڑا ہوا ہے۔ یہ ڈرائیو میکانزم مکینیکل، ہائیڈرولک، یا دونوں کا ہو سکتا ہے۔

حفاظت

ٹریکٹر استعمال کرنے والے ہر فرد کے لیے PTO شافٹ کی حفاظت کو سمجھنا بہت ضروری ہے۔ PTOs انتہائی خطرناک ہو سکتے ہیں، اور صحیح حفاظت کے بغیر، وہ شدید چوٹ کا باعث بن سکتے ہیں۔ یہ بھی بہت خطرناک ہو سکتا ہے اگر کوئی غلطی سے اس پر قدم رکھتا ہے یا اس پر گر جاتا ہے جب مشین چل رہی ہو۔ یہی وجہ ہے کہ ٹریکٹر استعمال کرنے والے ہر شخص کے لیے مینوفیکچرر کا مینوئل پڑھنا اور PTO شافٹ کے لیے حفاظتی ہدایات پر عمل کرنا ضروری ہے۔ مزید یہ کہ، PTOs کو صرف اس مقصد کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔
PTO کی حفاظت ہر آپریٹر کے لیے اولین ترجیح ہونی چاہیے۔ ایک چھوٹا بچہ اس وقت المناک طور پر ہلاک ہو گیا جب وہ گھومتے ہوئے PTO شافٹ سے الجھ گیا۔ اس کے والد نے اسے شافٹ سے باہر نکالنے کی کوشش کی، لیکن ایسا کرنے میں ناکام رہے۔ اس کا لباس، جو گھومنے والی شافٹ کے قریب تھا، پی ٹی او پر پکڑا اور اسے اس میں گھسیٹ لیا۔ اس کے جسم کو کئی بار شافٹ کے ارد گرد پھینک دیا گیا تھا، اور اس کی ٹانگ، دائیں بازو اور سر پر چوٹیں آئی تھیں۔
PTO شافٹ ٹریکٹر کا ایک اہم حصہ ہوتا ہے، اور اسے آلات کو محفوظ بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر دونوں سروں پر حفاظتی ڈھال کے ذریعہ محفوظ کیا جاتا ہے۔ حفاظتی ڈھال کی کئی قسمیں ہیں۔ ایک قسم ایک ڈھال ہے جو PTO شافٹ کے سامنے سے منسلک ہوتی ہے۔ ایک اور قسم ایک ڈھال ہے جو اپنے بیرنگ پر آزادانہ طور پر گھومتی ہے۔
زیادہ تر چھوٹے اور کمپیکٹ ٹریکٹرز، تعمیراتی مشینری اور دیگر آلات پر پاور ٹیک آف عام ہے۔ وہ سامان کے لیے ڈرائیو فراہم کرنے کے لیے گھومتے ہیں۔ تاہم، پی ٹی او شافٹ بہت خطرناک ہے کیونکہ یہ آسانی سے کسی ایسی چیز کو پکڑ سکتا ہے جو اس کے بہت قریب ہو۔ مزید یہ کہ، ڈھیلی اشیاء بھی PTO شافٹ کے گرد الجھ سکتی ہیں۔

دیکھ بھال

اپنے PTO شافٹ کو سب سے اوپر کی حالت میں رکھنے کے لیے سب سے اہم چیزوں میں سے ایک یہ ہے کہ اسے اچھی طرح چکنائی میں رکھا جائے۔ یہ گریس گن یا ہینڈ پمپ کا استعمال کرکے کیا جاسکتا ہے۔ یہ ضروری ہے کہ چکنائی کو تازہ رکھیں اور اسے مناسب مقدار میں لگائیں اس پر منحصر ہے کہ آپ پی ٹی او کا کتنا استعمال کرتے ہیں۔ پرائمری اور سیکنڈری شافٹ کو الگ کرنا اور ان سے کوئی ملبہ ہٹانا بھی ضروری ہے۔
وقتا فوقتا اپنے PTO پر اسپلائن تھریڈز کو چیک کرنا بھی ضروری ہے۔ یہ ضروری ہے کیونکہ خشک شافٹ کی کچھ علامات ہمیشہ فوری طور پر ظاہر نہیں ہوتی ہیں۔ اسی طرح، اسپلائن تھریڈنگ اور سنکنرن پردے کے پیچھے ہو سکتے ہیں اور ان کا پتہ نہیں چل سکتا۔ PTO کی مناسب دیکھ بھال محفوظ اور موثر آپریشن کا ایک اہم حصہ ہے۔
خراب یا خراب ڈرائیو شافٹ آپ کی گاڑی کو آزادانہ طور پر مڑنے سے روکے گا، جس سے آپ کو زیادہ مرمت کے بلوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس کے علاوہ، یہ آپ کی کار کی کارکردگی کو بہت زیادہ متاثر کرے گا۔ ٹوٹا ہوا ڈرائیو شافٹ حادثے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ جیسے ہی آپ کو ان میں سے کوئی بھی مسئلہ نظر آئے آپ کو اپنی گاڑی مکینک کے پاس لے جانا چاہیے۔
خوش قسمتی سے، زیادہ تر PTO سے چلنے والے آلات تصادم کو روکنے اور گیئر باکس اور شافٹ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے شیئر پن سے لیس ہوتے ہیں۔ ضرورت سے زیادہ پہننے سے بچنے کے لیے اسے باقاعدگی سے تبدیل بھی کیا جانا چاہیے۔ لمبے بولٹ الجھنے کا خطرہ رکھتے ہیں اور آسانی سے لباس یا دستانے پکڑ سکتے ہیں۔ حفاظتی وجوہات کی بناء پر، استعمال میں نہ ہونے پر PTO کو منقطع کرنا ضروری ہے۔
ایک اور کام پی ٹی او شیلڈز کو صاف رکھنا ہے۔ انہیں باقاعدگی سے گھومنا اور جانچنا چاہئے۔ ہمیشہ یقینی بنائیں کہ آپ کا ڈرابار آپ کی مشین کے لیے مناسب طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔ یہ ڈرائیو لائن کو دبانے یا الگ کرنے سے روکتا ہے۔

editor by czh 2022-12-16