Opis rozwiązania
Zdjęcia przedmiotów
Opis rozwiązania
LANGPAK T-504 to niezawodność, elektryczność i wydajność.
Ciągnik LANGPAK T-504 jest przeznaczony do najtrudniejszych prac rolniczych i komunalnych wymagających ciągłej obsługi.
Jakie zadania rozwiązuje ciągnik rolniczy LANGPAK T-504?
* Prace rolnicze: orka, bronowanie, siew i zbiór, uprawa międzyrzędowa, kultywacja.
* Koszenie siana i roślinności zdrewniałej, grabienie, przetrząsanie, zbieranie materiału w bele za pomocą prasy.
* Opryskiwanie sadów pestycydami, rozrzucanie nawozów w celach rolniczych lub rozrzucanie piasku, soli lub odczynników w celach komunalnych.
* Transport towarów naczepami o ładowności do 3 ton.
Zalety ciągnika LANGPAK T-504
* Ciągnik jest dostosowany do surowego lokalnego klimatu, dlatego też posiada most, który jest przystosowany do współpracy z ciągnikami o mocy 80 KM.
* Przyrząd połączony jest z zaczepem 3-stopniowym o optymalnej nośności do 880 kg, a także z dwubiegową skrzynią biegów.
Wał odbioru mocy 540/760 obr/min.
* Ciągnik jest produkowany w kompaktowych wymiarach i z małym promieniem skrętu, co umożliwia pracę w ciasnych miejscach.
Specjalizacje minitraktora LANGPAK T-504
* 4-cylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony wodą o mocy 50 KM.
* Skrzynia biegów (4 + 1) x 2 z wymuszoną blokadą mechanizmu różnicowego i napędem na 4 koła ze wspomaganiem kierownicy.
* Masa całkowita ciągnika wynosi 1890 kg, przy uwzględnieniu ciężarów nośność tylnego zawieszenia 3-poziomowego wynosi 880 kg.
Wymagania ciągnika rolniczego LANGPAK T-504
|
Proporcje całego obwodu, mm |
Rozmiar Szerokość 1480 Taksówka na szczycie w punkcie wiodącym 2380 |
|
Prześwit, mm |
340 |
|
Nadmierna masa konstrukcyjna bez osprzętu, kg |
1890 |
|
Rozmiar tylnego koła |
11.2 “-24 |
|
Pomiar koła wejściowego |
6.50 “-16 |
|
Monitor, mm |
1400 |
|
Rodzaj i prędkość PTO |
Sześcio-szczelinowa, niesymetryczna, Ø35 z rowkami kwadratowymi, 540/760 obr./min |
|
Napędzany silnikiem |
Bezpośrednie połączenie silnika ze skrzynią biegów za pośrednictwem sprzęgła |
|
Typ skrzyni biegów |
Mechaniczny |
|
Liczba biegów |
(4 do przodu + 1 do tyłu) × dwa |
|
Blokada mechanizmu różnicowego |
Blokada planetarna tylnej osi |
|
Formuła koła |
4×4 (napęd na wszystkie koła) |
|
Elektryczne wspomaganie kierownicy (GUR) |
Całkowicie hydrauliczny układ kierowniczy z niezależnym obwodem hydraulicznym |
|
Sortowanie tylnego podnośnika |
Umiejętność techniki trzypunktowego łączenia |
|
Typ układu hamulcowego |
Uszczelnione tarcze hamulcowe, indywidualne dla każdego koła |
|
Typ sprzęgła |
Jednotarczowa, jednostopniowa, sucha, siatka długoterminowa |
|
Rozdzielacz hydrauliczny |
Rozdzielacz normalny do zawieszenia trójstopniowego |
|
Liczba dodatkowych magazynów hydraulicznych |
jedna para zaworów hydraulicznych |
|
Program lekki |
Światła drogowe i mijania Wskaźniki przełączników Światła obrysowe Znak końca Tylne zawieszenie delikatne |
|
Wydaje się, że znak |
Klakson |
|
Panel |
Wyłącznik ciśnieniowy amperomierza Stopień gazu |
|
Minimalny promień skrętu, cm |
430 |
|
Dostępność systemu sprzęgowego do przyczepy |
Zaczep mechaniczny i gniazdko elektryczne |
|
Kompresor |
Jasne |
|
Ciężarki oferowane jako standardowe |
Balast przedni 90 kg |
Szczegółowe obrazy
Opakowanie i wysyłka
Profil firmy
HangZhou LANGPAK Worldwide CO.,LTD, znany jako producent sprzętu rolniczego, zajmujący się badaniami, projektowaniem, produkcją, promocją i serwisem. Nasza firma znajduje się w mieście HangZhou, niedaleko portu HangZhou, a transport jest bardzo dogodny. Założona w 2005 roku firma zajmuje się głównie produkcją maszyn rolniczych, takich jak opony, traktory, glebogryzarki i mini sprzęt rolniczy. Obecnie posiadamy 3 kolekcje obejmujące 50 rodzajów produktów, w różnych wariantach i specyfikacjach, wysokiej jakości produkty z zakresu maszyn rolniczych. Są one szeroko sprzedawane na rynkach Azji Wschodniej, Ameryki Południowej i Afryki. Dzięki niezależnemu działowi badawczo-rozwojowemu i zaawansowanej technologii, specjalizujemy się w produkcji i wytwarzaniu nowoczesnych i praktycznych maszyn rolniczych na rynek światowy. Naszym celem jest „rozsądna innowacja i satysfakcja klientów”. Serdecznie zapraszamy do kontaktu z nami, jeśli potrzebujesz naszych produktów i usług. Jesteśmy zawsze gotowi do współpracy.
Często zadawane pytania
jeden. kim jesteśmy?
Nasza siedziba znajduje się głównie w ZheJiang w Chinach. Działamy od 2009 roku, a nasza oferta obejmuje Europę Południową (20.00%), Europę Północną (20.00%), Azję Południową (10.00%), Europę Zachodnią (10.00%), Azję Południową (10.00%), Afrykę (10.00%), Amerykę Północną (10.00%) i Bliski Wschód (10.00%). W naszym biurze pracuje około 5100 osób.
2. Jak możemy zagwarantować dobrą jakość?
Zwykle jest to próbka przedprodukcyjna przed masową produkcją
Zawsze ostatnia kontrola przed ładunkiem
3.Co możesz u nas kupić?
Traktory, mini traktory, traktory spacerowe, motobloki
4. Dlaczego warto kupować u nas, a nie od innych dostawców?
Firma zajmuje się głównie produkcją maszyn rolniczych, takich jak opony, ciągniki, glebogryzarki elektryczne i małe maszyny rolnicze. Obecnie posiadamy trzy kolekcje, które obejmują pięćdziesiąt rodzajów towarów, które cieszą się dużym powodzeniem na rynkach Azji Wschodniej, Ameryki Południowej i Afryki.
pięć. Jakie firmy możemy polecić?
Akceptowane formy dostawy: FOB, CFR, CIF, EXW, dostawa specjalna
Rozpoznawana waluta płatności: USD, EUR, CNY, CHF
Dozwolony rodzaj płatności: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, karta kredytowa, PayPal, Western Union, Money, Escrow
Języki: angielski, chiński, japoński, rosyjski
| Serwis posprzedażowy: | 1 rok |
|---|---|
| Gwarancja: | 1 rok |
| Typ: | Ciągnik kołowy |
| Stosowanie: | Ciągnik rolniczy, ciągnik ogrodowy |
| Orzecznictwo: | ISO, CE |
| Koło napędowe: | 4WD |
###
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|---|
###
|
Wymiary całkowite, mm
|
Długość 3200 | Szerokość 1480 | Wysokość kabiny w najwyższym punkcie 2380
|
|
Prześwit, mm
|
340
|
|
Masa konstrukcyjna bez osprzętu, kg
|
1890
|
|
Rozmiar tylnego koła
|
11,2"-24
|
|
Rozmiar przedniego koła
|
6,50"-16
|
|
Tor, mm
|
1400
|
|
Typ i prędkość WOM
|
Sześcio-szczelinowa, niesymetryczna, Ø35 z rowkami kwadratowymi, 540/760 obr./min
|
|
Napędzany silnikiem
|
Bezpośrednie połączenie silnika ze skrzynią biegów poprzez sprzęgło
|
|
Typ skrzyni biegów
|
Mechaniczny
|
|
Liczba biegów
|
(4 do przodu + 1 do tyłu) × 2
|
|
Blokada mechanizmu różnicowego
|
Blokada planetarna tylnej osi
|
|
Formuła koła
|
4×4 (napęd na wszystkie koła)
|
|
Wspomaganie kierownicy (GUR)
|
W pełni hydrauliczny układ kierowniczy z oddzielnym obwodem hydraulicznym
|
|
Typ tylnego podnośnika
|
Trzypunktowy układ zawieszenia | Nośność 880 kg
|
|
Typ układu hamulcowego
|
Uszczelnione tarcze hamulcowe, oddzielne dla każdego koła
|
|
Typ sprzęgła
|
Jednotarczowa, jednostopniowa, sucha, trwała siatka
|
|
Rozdzielacz hydrauliczny
|
Standardowy rozdzielacz do zawieszenia trzypunktowego
|
|
Liczba dodatkowych wyjść hydraulicznych
|
1 para zaworów hydraulicznych
|
|
System oświetleniowy
|
Światła drogowe i mijania | Kierunkowskazy | Światła obrysowe | Światło stopu | Światło tylnego zawieszenia
|
|
Sygnał dźwiękowy
|
Klakson
|
|
Panel
|
Amperomierz | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | Czujnik ciśnienia oleju | Licznik motogodzin | Poziom paliwa
|
|
Minimalny promień skrętu, cm
|
430
|
|
Dostępność urządzenia sprzęgającego do przyczepy
|
Zaczep mechaniczny i gniazdko elektryczne
|
|
Kompresor
|
Tak
|
|
Ciężarki dostępne standardowo
|
Balast przedni 90 kg
|
| Serwis posprzedażowy: | 1 rok |
|---|---|
| Gwarancja: | 1 rok |
| Typ: | Ciągnik kołowy |
| Stosowanie: | Ciągnik rolniczy, ciągnik ogrodowy |
| Orzecznictwo: | ISO, CE |
| Koło napędowe: | 4WD |
###
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|---|
###
|
Wymiary całkowite, mm
|
Długość 3200 | Szerokość 1480 | Wysokość kabiny w najwyższym punkcie 2380
|
|
Prześwit, mm
|
340
|
|
Masa konstrukcyjna bez osprzętu, kg
|
1890
|
|
Rozmiar tylnego koła
|
11,2"-24
|
|
Rozmiar przedniego koła
|
6,50"-16
|
|
Tor, mm
|
1400
|
|
Typ i prędkość WOM
|
Sześcio-szczelinowa, niesymetryczna, Ø35 z rowkami kwadratowymi, 540/760 obr./min
|
|
Napędzany silnikiem
|
Bezpośrednie połączenie silnika ze skrzynią biegów poprzez sprzęgło
|
|
Typ skrzyni biegów
|
Mechaniczny
|
|
Liczba biegów
|
(4 do przodu + 1 do tyłu) × 2
|
|
Blokada mechanizmu różnicowego
|
Blokada planetarna tylnej osi
|
|
Formuła koła
|
4×4 (napęd na wszystkie koła)
|
|
Wspomaganie kierownicy (GUR)
|
W pełni hydrauliczny układ kierowniczy z oddzielnym obwodem hydraulicznym
|
|
Typ tylnego podnośnika
|
Trzypunktowy układ zawieszenia | Nośność 880 kg
|
|
Typ układu hamulcowego
|
Uszczelnione tarcze hamulcowe, oddzielne dla każdego koła
|
|
Typ sprzęgła
|
Jednotarczowa, jednostopniowa, sucha, trwała siatka
|
|
Rozdzielacz hydrauliczny
|
Standardowy rozdzielacz do zawieszenia trzypunktowego
|
|
Liczba dodatkowych wyjść hydraulicznych
|
1 para zaworów hydraulicznych
|
|
System oświetleniowy
|
Światła drogowe i mijania | Kierunkowskazy | Światła obrysowe | Światło stopu | Światło tylnego zawieszenia
|
|
Sygnał dźwiękowy
|
Klakson
|
|
Panel
|
Amperomierz | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | Czujnik ciśnienia oleju | Licznik motogodzin | Poziom paliwa
|
|
Minimalny promień skrętu, cm
|
430
|
|
Dostępność urządzenia sprzęgającego do przyczepy
|
Zaczep mechaniczny i gniazdko elektryczne
|
|
Kompresor
|
Tak
|
|
Ciężarki dostępne standardowo
|
Balast przedni 90 kg
|
Środki ostrożności dotyczące wału odbioru mocy
Pracując w pobliżu wałów odbioru mocy (WOM), należy przestrzegać kilku zasad bezpieczeństwa. Należą do nich: zdejmowanie osłony, zachowanie bezpiecznej odległości od maszyny i unikanie zaplątania. Zaplątanie się jest poważnym urazem, który może nawet doprowadzić do śmierci. Pracownicy przebywający w pobliżu maszyny powinni zawsze zachowywać bezpieczną odległość, zwłaszcza jeśli prędkość maszyny jest na tyle duża, że może zaplątać się w odzież. Prędkość wału odbioru mocy (WOM) wynosi zazwyczaj od 540 do 1000 obrotów na minutę, co może spowodować obrażenia w ułamku sekundy.
Środki ostrożności
Jednym z najważniejszych środków ostrożności dotyczących wału odbioru mocy (WOM) jest zapewnienie jego prawidłowej osłony przez cały czas. Niezabezpieczony wał WOM może zaplątać pracownika, spowodować obrażenia, a nawet śmierć. Świadomość operatora jest kluczowa w zapobieganiu temu zagrożeniu. Pracownicy nie powinni między innymi dokonywać napraw podczas pracy WOM ani nosić luźnej lub postrzępionej odzieży podczas pracy w pobliżu WOM. Powinni również przeczytać i przestrzegać instrukcji dołączonych do ciągnika i narzędzia. Wreszcie, wały WOM powinny być używane wyłącznie zgodnie z ich przeznaczeniem.
Kolejnym ważnym środkiem ostrożności jest założenie sprzętu ochronnego, takiego jak kask i rękawice, przed uruchomieniem wału odbioru mocy. Ten typ sprzętu może być niezwykle niebezpieczny ze względu na swoją prędkość. Wał odbioru mocy obracający się z prędkością 540 obr./min może przejechać dwa metry w mniej niż sekundę. Uszkodzona osłona jest częstą przyczyną zaplątania, dlatego ważne jest, aby sprawdzić maszynę pod kątem uszkodzeń przed jej uruchomieniem.
Podczas obsługi ciągnika, WOM należy trzymać z dala od luźnej odzieży. Luźne ubrania mogą łatwo zaczepić się o obracający się wał WOM. Długie włosy lub biżuteria również mogą wkręcić się w wał WOM. Należy również pamiętać o zabezpieczeniu osłony wału WOM, gdy ciągnik nie jest używany. Nigdy nie należy uruchamiać WOM, gdy silnik jest wyłączony.
Rodzaje wałów odbioru mocy
Wały WOM są stosowane w ciągnikach i innych maszynach do zabezpieczania przekładni zębatej. Dostępne są w różnych kształtach i rozmiarach. Wały te są zaprojektowane tak, aby wytrzymać nacisk, uderzenia i naprężenia. Mogą być również wyposażone w sworzeń ścinany i sprzęgło poślizgowe. Przed zakupem nowego wału WOM należy sprawdzić jego wymiary.
W glebogryzarkach Agric dostępne są dwa rodzaje wałków WOM. Pierwszy z nich posiada sprzęgło poślizgowe, a drugi zabezpieczenie w postaci sworznia ścinanego. Aby zidentyfikować typ wałka WOM zastosowanego w danym ciągniku, ważne jest zrozumienie jego przeznaczenia.
Istnieją dwa rodzaje wałów odbioru mocy: zewnętrzny i wewnętrzny. Ten drugi jest używany w większych maszynach, takich jak kosiarki do trawy. Pierwszy nadaje się do zastosowań rolniczych i jest preferowany w przypadku dużych ciągników. Pierwszy nadaje się do orki, koszenia i rozdrabniania.
Wały odbioru mocy (WOM) to najstarszy typ WOM. Są one połączone z przekładnią ciągnika. Gdy ciągnik jest na biegu, WOM zatrzymuje się. Jednak gdy nie jest, WOM jest nieskuteczny i może powodować poważne problemy, na przykład podczas koszenia. Ten typ WOM może również powodować załączenie się sprzęgła jednokierunkowego, uniemożliwiając prawidłowe działanie WOM.
Czas reakcji
Ważne jest, aby znać swój czas reakcji podczas pracy w pobliżu wału odbioru mocy (WOM). Ta część maszyny obraca się z prędkością około 540 obrotów na minutę i może uciągnąć nawet siedem stóp na sekundę. Czas reakcji może zależeć od wieku, stanu fizycznego, przyjmowanych leków, braku snu i stresu. Jeśli pracujesz w pobliżu WOM, pamiętaj o zdjęciu luźnej biżuterii i innych przedmiotów, które mogą zakłócać Twój czas reakcji.
Wypadki z udziałem WOM mogą być spowodowane przez kilka czynników. Operator, maszyna i środowisko odgrywają istotną rolę. Stan fizyczny i psychiczny operatora również może przyczyniać się do niebezpiecznych działań. Na przykład, młodzi operatorzy mogą nie mieć wystarczającej wiedzy i doświadczenia w rozpoznawaniu zagrożeń. Starsi pracownicy mogą również mieć wolniejszy czas reakcji, co może utrudniać szybkie reagowanie na śliskie powierzchnie robocze.
Czas reakcji mierzy się jako czas między bodźcem a reakcją. Nie obejmuje on czasu potrzebnego na ruch dłoni. Czas reakcji jest kluczowym czynnikiem w sporcie, gdzie zawodnicy muszą szybko reagować na ruchy przeciwników. Dobry czas reakcji jest niezbędny do zdobywania punktów.
Demonstracja prędkości obrotowej wału odbioru mocy (WOM) to doskonałe narzędzie do pokazania, jak niebezpieczna może być ta część maszyny. Aby zademonstrować prędkość, użyj 2-metrowej linki mocującej do przegubu Cardana z przesuwnym kołnierzem. Wybierz wał WOM o prędkości 540 obr./min i osłonę o średnicy trzech cali (7,5 cm). W ciągu jednej sekundy obracający się wał wykonuje dziewięć obrotów i pokonuje odległość 2,1 metra (7,1 stopy). Jednak wiertarka akumulatorowa nie obraca się z pełną prędkością i owinięcie linki wokół niej zajmie co najmniej dwie sekundy.
Normalizacja
Standaryzacja wałów odbioru mocy (WOM) w ciągnikach to ważny projekt. Dyrektywa maszynowa UE wymaga ochrony operatorów przed częściami obrotowymi, takimi jak WOM. Jest to szczególnie ważne w przypadku części dostępnych, ponieważ odzież może się łatwo owijać wokół nich, co może prowadzić do wypadku. Aby zapobiec takim wypadkom, producenci zaczęli montować nieobrotowe osłony wału odbioru mocy (WOM). Osłony te są zgodne z obowiązującymi dobrymi praktykami UE.
Norma europejska EN 12965:2003+A2:2009 określa wymagania bezpieczeństwa dla wałów napędowych WOM i ich osłon. Określa ona również zasady bezpiecznej pracy z tymi elementami. Norma została zatwierdzona przez Europejski Komitet Normalizacyjny (CEN) 16 września 2019 r. Przestrzeganie tych przepisów jest istotne dla zapewnienia bezpiecznej eksploatacji.
W latach 80. XX wieku wśród inżynierów rolniczych rozpoczął się ruch na rzecz standaryzacji wałka odbioru mocy (WOM). Ruch ten powstał, ponieważ różne typy wałków WOM nie były ze sobą kompatybilne. Typowym przykładem jest wał Deutz-Fendt, który stał się standardem w ciągnikach.
Ponieważ moc napędów WOM pochodzi ze skrzyni biegów, wałek pośredni pełni funkcję wyjścia WOM. Standaryzacja prędkości WOM ułatwia producentom projektowanie maszyn o określonej prędkości. Na przykład, młocarnia powinna pracować z określoną prędkością obwodową bębna młócącego, która jest funkcją standardowych prędkości WOM. Pozwala to również projektantom na planowanie układów kół pasowych z uwzględnieniem standardowej prędkości WOM.
Łańcuchy bezpieczeństwa
Wał odbioru mocy (WOM) jest integralną częścią ciągnika lub maszyny, dlatego konieczne jest zabezpieczenie go łańcuchami bezpieczeństwa. Łańcuchy te są przyspawane do obu końców wału i służą jako połączenia zapasowe między ciągnikiem a punktem zaczepienia przyczepy. Dostępnych jest kilka rodzajów łańcuchów, od krajowych po metryczne, aby spełnić Twoje indywidualne potrzeby.
Ze względu na wysokie prędkości obrotowe wałów odbioru mocy (WOM), kluczowe jest zabezpieczenie tych części przed splątaniem. Pojedynczy upadek wału WOM może spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć. W takiej sytuacji łańcuchy bezpieczeństwa mogą zapobiec takim obrażeniom. Wały WOM są również niezwykle niebezpieczne, ponieważ ich elementy mogą się nagrzewać podczas pracy.
Oprócz łańcuchów bezpieczeństwa, operatorzy muszą również być świadomi zagrożeń, jakie mogą wystąpić podczas pracy w pobliżu wału odbioru mocy (WOM). Niebezpieczne zachowania, takie jak wykonywanie napraw podczas obsługi maszyny lub noszenie przetartej odzieży, mogą prowadzić do poważnych obrażeń ciała, a nawet śmierci. Ponadto wszyscy użytkownicy powinni przestrzegać instrukcji dotyczących ciągnika lub używanego narzędzia. Kluczowe jest również używanie wału odbioru mocy zgodnie z jego przeznaczeniem.
Oprócz łańcuchów bezpieczeństwa, rolnicy powinni również upewnić się, że wałek WOM jest bezpiecznie zamocowany do ciągnika lub narzędzia. Złamana lub uszkodzona osłona WOM może być równie niebezpieczna, co niezabezpieczony wał. Ponadto, źle dopasowana osłona WOM może dawać złudne poczucie bezpieczeństwa. Z tego powodu ważne jest noszenie odzieży ochronnej podczas obsługi ciągnika lub narzędzia napędzanego WOM.
Tarcza
Uniwersalna osłona wału odbioru mocy CZPT-Co to prosta i łatwa w użyciu osłona z opatentowanym mechanizmem zwalniania dźwigni. Osłona jest dostępna w dwóch rozmiarach: mniejsza osłona jest przeznaczona do wałów o średnicy od 1 5/16″ do 2 1/8″, a większa osłona pasuje do wałów o średnicy od 2″ do 3 1/8″. Każda osłona jest fabrycznie wyposażona w zestaw łożysk. Długość osłony mierzona jest od końca rowka łożyska jarzma do drugiego końca.
Jeśli kiedykolwiek próbowałeś pracować z wałem odbioru mocy (WOM), wiesz, jak frustrujące może to być. Osłona wału WOM to element zabezpieczający, który osłania wał i zapobiega jego obracaniu się. Osłony te są również zaprojektowane tak, aby były łatwe w montażu i demontażu. Zacisk zabezpieczający CZPT ułatwia montaż i demontaż osłony, a po zablokowaniu uniemożliwia jej obrót wraz z wewnętrznym wałem napędowym. Materiał CZPT stosowany w osłonach układu napędowego RPM Transmissions jest wytrzymały i sztywny.
Kolejnym ulepszeniem tej osłony wału odbioru mocy jest wspornik podtrzymujący dwuczęściowy wał odbioru mocy i osłonę zewnętrzną. Wspornik pokazano na rys. 2 w widoku z przodu pod kątem. Rys. 7 przedstawia widok z boku wspornika zamontowanego na dyszlu maszyny.

redaktor przez czh 2023-01-02