Descrição do produto
Eixo transversal Shacman Delong para transmissão de potência (DZ9114315147)
| DZ9114315147 | L=1470MM |
| DZ9114315126 | L=1260MM |
| DZ9114315128 | L=1280MM |
| DZ9114315156 | L=1560MM |
| DZ9114315160 | L=1600MM |
| DZ9114315164 | L=1640MM |
Vantagens e características do produto
(1) Tubo de eixo espesso, junta universal espessa, resistência ao impacto e resistência à fadiga.
(2) Usinagem por centro de usinagem, tamanho padrão e qualidade estável.
(3) Inspeção única fora do armazém para garantir que os produtos qualificados 100% saiam do armazém.
(4) Ajuste o teste de equilíbrio dinâmico ao sair do armazém para garantir sua estabilidade de carregamento.
Nosso estoque
Mais produtos
| Modelo de caminhão | Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Catálogo de produtos | Eixo | Conjunto de rodas |
| Conjunto Diferencial | ||
| Conjunto do Redutor Principal | ||
| Engrenagem e suporte da coroa interna | ||
| Engrenagem angular/engrenagem cônica para bacia | ||
| Eixo de transmissão/ Semieixo e Eixo passante | ||
| Conjunto do eixo e carcaça do eixo | ||
| Manga de eixo e eixo dianteiro | ||
| Engrenagem | ||
| Tambor de freio e cubo de roda | ||
| Flange | ||
| Consequência | ||
| Carcaça principal do redutor | ||
| Assento do retentor de óleo | ||
| Série Porca e Calço | ||
| Placa de apoio do freio | ||
| Produtos de suporte de chassi | Suporte da mola de lâmina | |
| Série Drop Arm | ||
| Série Bracket | ||
| Série de manilhas de mola de lâmina | ||
| Série de Suspensão Balanceada | Conjunto do eixo balanceador | |
| Caixa do eixo de balanceamento | ||
| Assento da mola do eixo | ||
| Haste de impulso | ||
| Peças do eixo balanceador | ||
| Série de amortecedores | Amortecedor | |
| Airbag com absorção de impacto | ||
| Sistema de direção | Bomba da direção hidráulica | |
| Caixa de direção hidráulica | ||
| Produtos de borracha | Retentor de óleo | |
| Suporte de borracha | ||
| Núcleo de borracha da haste de impulso | ||
| Correia de caminhão | ||
| Suporte do motor | ||
| Outro | ||
| Série de Embreagens | Placa de pressão da embreagem | |
| Disco de embreagem | ||
| Conjunto do volante | ||
| Engrenagem anelar do volante | ||
| Série de braços ajustáveis | ||
Embalagem e envio
Perguntas frequentes
Q1. E quanto ao preço dos produtos?
O preço é negociável. Pode variar de acordo com a quantidade ou a embalagem. Ao fazer um pedido de orçamento, informe a quantidade desejada.
Por favor, forneça a quantidade exata ou aproximada, detalhes da embalagem, porto de destino ou requisitos especiais, para que possamos lhe fornecer o preço adequado.
Q2. Qual é o prazo de entrega dos produtos?
Geralmente, leva de 3 a 10 dias após o recebimento do seu pagamento antecipado. O prazo de entrega específico depende dos itens e da quantidade do seu pedido.
Q3. Vocês testam todos os seus produtos antes da entrega?
Sim, realizamos o teste 100% antes da entrega.
Q4. Quais são as suas condições de pagamento?
Por transferência bancária ou mostraremos as fotos dos produtos e embalagens antes de você efetuar o pagamento do saldo.
Q5. Vocês aceitam inspeção por terceiros?
Sim, temos.
Q6. Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
Somos uma fábrica que integra pesquisa, desenvolvimento, produção e vendas.
Certificações
|
Custo do frete:
Frete estimado por unidade. |
A negociar. |
|---|
| Material: | Aço |
|---|---|
| Carregar: | Eixo de transmissão |
| Rigidez e flexibilidade: | Eixo flexível |
| Exemplos: |
US$ 175/Peça
1 unidade (pedido mínimo) | Solicitar amostra |
|---|
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|

Como os eixos da tomada de força (TDF) dos tratores lidam com variações de carga e torque durante a operação?
Os eixos de tomada de força (TDF) dos tratores são projetados para suportar variações de carga e torque durante a operação. Eles incorporam diversos mecanismos e recursos para garantir a transferência eficiente de potência e a adaptabilidade. Aqui está uma explicação detalhada:
1. Embreagens deslizantes: Muitos eixos de tomada de força (TDF) são equipados com embreagens deslizantes, projetadas para deslizar ou desengatar quando o torque excede um determinado limite. Isso ajuda a proteger o eixo da TDF e o implemento acionado contra danos causados por aumentos repentinos de carga ou torque. As embreagens deslizantes proporcionam um nível de segurança ao permitir que o eixo deslize momentaneamente e absorva o excesso de torque, evitando quebras ou sobrecargas.
2. Pinos de cisalhamento: Alguns eixos de tomada de força (TDF) utilizam pinos de cisalhamento como mecanismo de segurança. Os pinos de cisalhamento são projetados para romper quando o torque excede um limite específico. Ao romper, o pino de cisalhamento desconecta o eixo da TDF do implemento acionado, protegendo o eixo e o implemento contra danos. Os pinos de cisalhamento são substituíveis e sua função é proteger o sistema da TDF contra cargas excessivas ou obstruções inesperadas.
3. Embreagens que não funcionam: As embreagens de roda livre, também conhecidas como embreagens de roda livre, permitem que o eixo da tomada de força (TDF) gire livremente em uma direção, impedindo a rotação reversa. Essa característica é particularmente útil quando a inércia do implemento acionado cria um atraso na frenagem ou quando o implemento desacelera mais rapidamente que o trator. As embreagens de roda livre impedem que o eixo da TDF transmita torque reverso para o trator, reduzindo o estresse na transmissão e melhorando a segurança e a eficiência.
4. Limitadores de torque do eixo da tomada de força (PTO): Alguns eixos de tomada de força (TDF) incorporam limitadores de torque, dispositivos que regulam o torque transmitido pelo eixo. Os limitadores de torque protegem tanto o trator quanto o implemento, controlando o torque dentro de uma faixa segura. Quando o torque excede o limite definido, o limitador de torque se desengata ou desliza, evitando danos ao sistema de TDF e ao implemento acionado. Os limitadores de torque são ajustáveis e permitem personalização com base nos requisitos de carga específicos de diferentes implementos.
5. Placas de fricção do eixo da tomada de força: As placas de fricção são frequentemente usadas em eixos de tomada de força (TDF) para melhorar a capacidade do sistema de lidar com variações de carga e torque. Essas placas proporcionam resistência adicional ao atrito, permitindo que o eixo da TDF transmita torque de forma eficaz, ao mesmo tempo que absorve e amortece mudanças repentinas de carga. As placas de fricção minimizam o deslizamento e ajudam a manter uma transferência de potência consistente entre o trator e o implemento.
6. Controle de potência e velocidade do motor do trator: Os eixos da tomada de força (TDF) do trator lidam com variações de carga e torque, permitindo o ajuste da potência e da rotação do motor. Ao aumentar a rotação do motor, a velocidade de rotação do eixo da TDF pode ser ajustada para atender às necessidades de carga do implemento. Essa flexibilidade permite que o operador do trator otimize a entrega de potência com base na tarefa específica, garantindo uma operação eficiente e evitando sobrecargas.
Esses mecanismos e recursos permitem que os eixos da tomada de força (TDF) do trator lidem com variações de carga e torque durante a operação. Embreagens deslizantes, pinos de cisalhamento, embreagens de roda livre, limitadores de torque, discos de fricção e a capacidade de controlar a potência e a velocidade do motor do trator contribuem para a operação segura e eficiente do sistema de TDF.

Os eixos da tomada de força (TDF) de tratores podem ser adaptados para uso em diferentes tipos de equipamentos agrícolas?
Os eixos da tomada de força (TDF) de tratores podem ser adaptados para uso em diferentes tipos de equipamentos agrícolas, desde que certas considerações sejam levadas em conta. Aqui está uma explicação detalhada:
1. Compatibilidade do eixo da tomada de força (PTO): A primeira consideração é garantir a compatibilidade entre o eixo da tomada de força (TDF) do trator e o implemento agrícola. Isso inclui a adequação do tipo, tamanho e velocidade de rotação do eixo da TDF aos requisitos do implemento. Diferentes tipos de eixos de TDF, como eixos padrão, de ângulo amplo ou de velocidade constante (CV), podem ser necessários dependendo do projeto e das demandas de potência do implemento.
2. Comprimento e alinhamento do eixo da tomada de força: É preciso também considerar os requisitos de comprimento e alinhamento entre o trator e o implemento. Em alguns casos, o eixo da tomada de força (TDF) pode precisar ser ajustado ou substituído por um de comprimento diferente para garantir o alinhamento e o engate adequados entre o eixo de saída da TDF do trator e o eixo de entrada do implemento.
3. Implementar conexão com a PTO: É essencial considerar o método específico de conexão da tomada de força (TDF) utilizado pelo equipamento agrícola. Alguns equipamentos podem ter um mecanismo de conexão da TDF diferente, como um diâmetro de estria diferente ou um método de fixação diferente. A adaptação do eixo da TDF pode envolver o uso de adaptadores, acoplamentos ou outros dispositivos de conexão apropriados para garantir um encaixe seguro e adequado.
4. Requisitos de energia: A potência exigida pelos equipamentos agrícolas deve ser igual ou estar dentro da capacidade nominal do eixo da tomada de força (TDF) do trator. É crucial garantir que o eixo da TDF suporte a demanda de potência dos equipamentos sem exceder sua capacidade nominal. Se necessário, um eixo da TDF com capacidade nominal superior pode ser exigido para equipamentos mais exigentes.
5. Considerações adicionais: Dependendo do equipamento específico e de suas características, podem existir considerações adicionais para a adaptação do eixo da tomada de força (TDF). Por exemplo, alguns equipamentos podem exigir recursos de segurança adicionais, como blindagem ou proteção, para garantir a segurança do operador. É importante avaliar e atender a quaisquer requisitos adicionais durante o processo de adaptação.
Vale ressaltar que, embora os eixos da tomada de força (TDF) possam ser adaptados para diferentes implementos agrícolas, em alguns casos podem existir limitações ou problemas de compatibilidade. Recomenda-se consultar o fabricante do equipamento ou um especialista qualificado para garantir a adaptação e a compatibilidade adequadas entre o eixo da TDF do trator e o implemento agrícola específico.

Como os eixos da tomada de força (TDF) dos tratores lidam com variações de torque, velocidade e alinhamento?
Os eixos da tomada de força (TDF) do trator são projetados para suportar variações de torque, velocidade e alinhamento entre o trator e o implemento. Esses eixos são componentes cruciais no sistema de tomada de força, que transfere a potência do motor do trator para o implemento. Veja como os eixos da TDF lidam com essas variações:
- Variações no torque: Torque refere-se à força rotacional aplicada ao eixo da tomada de força (TDF). Os eixos da TDF dos tratores são projetados para suportar diferentes níveis de torque, de acordo com a potência exigida pelo implemento. São construídos com materiais como aço ou materiais compósitos que oferecem alta resistência e durabilidade. Além disso, os eixos da TDF podem incorporar dispositivos limitadores de torque, como pinos de cisalhamento ou embreagens deslizantes. Esses dispositivos permitem que o eixo da TDF se desconecte ou deslize quando o torque excede um determinado limite, protegendo tanto o trator quanto o implemento contra danos.
- Variações de velocidade: As variações de velocidade ocorrem quando a velocidade de rotação do motor do trator e do eixo de entrada do implemento são diferentes. Os eixos da tomada de força (TDF) podem lidar com essas variações por meio do uso de juntas universais. As juntas universais permitem o desalinhamento angular entre o trator e o implemento e podem acomodar diferentes velocidades de rotação. O projeto dos eixos da TDF garante uma transmissão de potência suave, mesmo quando o motor do trator opera em uma velocidade diferente da exigida pelo implemento.
- Variações no alinhamento: O alinhamento refere-se ao posicionamento preciso do eixo da tomada de força (TDF) entre o trator e o implemento. Os eixos da TDF do trator são projetados para terem comprimento ajustável, permitindo variações na distância e no alinhamento entre o eixo de saída da TDF do trator e o eixo de entrada do implemento. Essa capacidade de ajuste ajuda a garantir o alinhamento e o engate corretos do eixo da TDF entre o trator e o implemento. Os eixos da TDF também podem incorporar seções telescópicas ou extremidades estriadas para proporcionar flexibilidade e acomodar diferenças de alinhamento.
De forma geral, os eixos da tomada de força (TDF) dos tratores são projetados para suportar variações de torque, velocidade e alinhamento. Incorporam materiais de construção robustos, dispositivos limitadores de torque, juntas universais e recursos ajustáveis para garantir uma transmissão de potência eficiente e confiável entre o trator e o implemento. Esses elementos de projeto contribuem para a operação segura e eficaz de equipamentos agrícolas e industriais movidos por sistemas de TDF.


Editor por CX 2023-09-13