Mô tả sản phẩm
Shacman Delong Axle Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147
| DZ9114315147 | L=1470MM |
| DZ9114315126 | L=1260MM |
| DZ9114315128 | L=1280MM |
| DZ9114315156 | L=1560MM |
| DZ9114315160 | L=1600MM |
| DZ9114315164 | L=1640MM |
Product advantages & features
(1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance.
(2) Machining by machining center, standard size and stable quality.
(3) Single inspection out of the warehouse to ensure 100% qualified products out of the warehouse.
(4) Adjust the dynamic balance test when leaving the warehouse to ensure its loading stability.
Our inventory
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | Axle | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| Gear | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| Flange | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
Đóng gói & Vận chuyển
Câu hỏi thường gặp
Q1. How about price of products?
The price is negotiable.It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
Please provide the exact or approximate quantity, packing details, destination port or special requirements, so we could give you the price accordingly.
Q2. What is the products delivery time?
Generally, it will take 3 to 10 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.
Q3.Do you test all your goods before delivery?
Yes,we have 100% test before delivery.
Q4.What is your terms of payment?
By TT or We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.
Q5. Do you accept third party inspection?
Yes,we do.
Q6. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
Chứng chỉ
|
Chi phí vận chuyển:
Cước phí vận chuyển ước tính cho mỗi đơn vị sản phẩm. |
Sẽ được thương lượng. |
|---|
| Vật liệu: | Steel |
|---|---|
| Trọng tải: | Trục truyền động |
| Độ cứng và độ linh hoạt: | Trục mềm |
| Mẫu: |
US$ 175/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | Đặt hàng mẫu |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Trục PTO của máy kéo xử lý sự thay đổi về tải trọng và mô-men xoắn như thế nào trong quá trình hoạt động?
Trục truyền động PTO (Power Take-off) của máy kéo được thiết kế để xử lý các biến đổi về tải trọng và mô-men xoắn trong quá trình hoạt động. Chúng tích hợp nhiều cơ chế và tính năng để đảm bảo truyền tải năng lượng hiệu quả và khả năng thích ứng. Dưới đây là giải thích chi tiết:
1. Bộ ly hợp trượt: Nhiều trục PTO được trang bị ly hợp trượt, được thiết kế để trượt hoặc ngắt kết nối khi mô-men xoắn vượt quá một ngưỡng nhất định. Điều này giúp bảo vệ trục PTO và thiết bị được dẫn động khỏi hư hỏng do sự gia tăng đột ngột về tải trọng hoặc mô-men xoắn. Ly hợp trượt cung cấp một mức độ an toàn bằng cách cho phép trục trượt trong giây lát và hấp thụ mô-men xoắn dư thừa, ngăn ngừa gãy vỡ hoặc quá tải.
2. Chốt an toàn: Một số trục PTO sử dụng chốt an toàn. Chốt an toàn được thiết kế để gãy khi mô-men xoắn vượt quá giới hạn nhất định. Khi gãy, chốt an toàn sẽ ngắt kết nối trục PTO với thiết bị dẫn động, bảo vệ trục và thiết bị khỏi hư hỏng. Chốt an toàn có thể thay thế được, và mục đích của chúng là bảo vệ hệ thống PTO khỏi tải trọng quá mức hoặc các vật cản bất ngờ.
3. Bộ ly hợp bị quá tải: Bộ ly hợp tự do, còn được gọi là bộ ly hợp quay tự do, cho phép trục PTO quay tự do theo một hướng trong khi ngăn chặn sự quay ngược chiều. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi quán tính của thiết bị dẫn động tạo ra độ trễ khi dừng hoặc khi thiết bị giảm tốc nhanh hơn máy kéo. Bộ ly hợp tự do ngăn trục PTO truyền mô-men xoắn ngược chiều đến máy kéo, giảm áp lực lên hộp số và cải thiện an toàn cũng như hiệu quả.
4. Bộ giới hạn mô-men xoắn trục PTO: Một số trục PTO tích hợp bộ giới hạn momen xoắn, là các thiết bị điều chỉnh momen xoắn được truyền bởi trục. Bộ giới hạn momen xoắn bảo vệ cả máy kéo và thiết bị bằng cách kiểm soát momen xoắn trong phạm vi an toàn. Khi momen xoắn vượt quá giới hạn đã đặt, bộ giới hạn momen xoắn sẽ tự động ngắt hoặc trượt, ngăn ngừa hư hỏng cho hệ thống PTO và thiết bị được dẫn động. Bộ giới hạn momen xoắn có thể điều chỉnh và cho phép tùy chỉnh dựa trên yêu cầu tải cụ thể của các thiết bị khác nhau.
5. Các tấm ma sát trục PTO: Các tấm ma sát thường được sử dụng trong trục PTO để tăng cường khả năng xử lý các biến đổi về tải trọng và mô-men xoắn của hệ thống. Các tấm này tạo ra lực cản ma sát bổ sung, cho phép trục PTO truyền mô-men xoắn hiệu quả đồng thời hấp thụ và làm giảm các thay đổi đột ngột về tải trọng. Các tấm ma sát giảm thiểu sự trượt và giúp duy trì sự truyền tải công suất ổn định giữa máy kéo và thiết bị nông nghiệp.
6. Điều khiển công suất và tốc độ động cơ máy kéo: Trục PTO của máy kéo xử lý các biến đổi về tải trọng và mô-men xoắn bằng cách cho phép điều chỉnh công suất và tốc độ động cơ của máy kéo. Bằng cách tăng tốc độ động cơ, tốc độ quay của trục PTO có thể được điều chỉnh để phù hợp với yêu cầu tải trọng của thiết bị. Tính linh hoạt này cho phép người vận hành máy kéo tối ưu hóa việc truyền tải công suất dựa trên nhiệm vụ cụ thể, đảm bảo hoạt động hiệu quả và ngăn ngừa quá tải.
Các cơ chế và tính năng này cho phép trục PTO của máy kéo xử lý các biến đổi về tải trọng và mô-men xoắn trong quá trình hoạt động. Các bộ ly hợp trượt, chốt an toàn, bộ ly hợp quá tải, bộ giới hạn mô-men xoắn, các tấm ma sát và khả năng điều khiển công suất và tốc độ động cơ của máy kéo đều góp phần vào hoạt động an toàn và hiệu quả của hệ thống PTO.
Trục PTO của máy kéo có thể được điều chỉnh để sử dụng trong các loại thiết bị nông nghiệp khác nhau không?
Trục PTO của máy kéo thường có thể được điều chỉnh để sử dụng trong các loại thiết bị nông nghiệp khác nhau, miễn là lưu ý đến một số yếu tố nhất định. Dưới đây là giải thích chi tiết:
1. Khả năng tương thích trục PTO: Điều cần xem xét đầu tiên là đảm bảo tính tương thích giữa trục PTO của máy kéo và thiết bị nông nghiệp. Điều này bao gồm việc phù hợp loại trục PTO, kích thước và yêu cầu tốc độ quay của thiết bị. Các loại trục PTO khác nhau, chẳng hạn như trục tiêu chuẩn, trục góc rộng hoặc trục tốc độ không đổi (CV), có thể được yêu cầu tùy thuộc vào thiết kế và yêu cầu công suất của thiết bị.
2. Chiều dài và độ thẳng hàng của trục PTO: Cần phải xem xét cả chiều dài và yêu cầu về sự thẳng hàng giữa máy kéo và thiết bị. Trong một số trường hợp, trục PTO có thể cần được điều chỉnh hoặc thay thế bằng trục có chiều dài khác để đảm bảo sự thẳng hàng và ăn khớp chính xác giữa trục đầu ra PTO của máy kéo và trục đầu vào của thiết bị.
3. Triển khai kết nối PTO: Điều cần thiết là phải xem xét phương pháp kết nối trục PTO cụ thể được sử dụng bởi thiết bị nông nghiệp. Một số thiết bị có thể có cơ chế kết nối PTO khác, chẳng hạn như kích thước rãnh then khác hoặc phương pháp gắn khác. Việc điều chỉnh trục PTO có thể bao gồm việc sử dụng các bộ chuyển đổi, khớp nối hoặc các thiết bị kết nối khác phù hợp để đảm bảo sự lắp đặt chắc chắn và đúng cách.
4. Yêu cầu về nguồn điện: Công suất yêu cầu của thiết bị nông nghiệp phải phù hợp hoặc nằm trong giới hạn công suất định mức của trục PTO của máy kéo. Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng trục PTO có thể đáp ứng được nhu cầu công suất của thiết bị mà không vượt quá công suất định mức của nó. Nếu cần thiết, có thể cần một trục PTO có công suất định mức cao hơn cho các thiết bị đòi hỏi công suất lớn hơn.
5. Những điểm cần xem xét thêm: Tùy thuộc vào thiết bị cụ thể và các tính năng của nó, có thể có thêm những cân nhắc khi điều chỉnh trục PTO. Ví dụ, một số thiết bị có thể yêu cầu các tính năng an toàn bổ sung, chẳng hạn như tấm chắn hoặc bộ phận bảo vệ, để đảm bảo an toàn cho người vận hành. Điều quan trọng là phải đánh giá và giải quyết mọi yêu cầu bổ sung trong quá trình điều chỉnh.
Cần lưu ý rằng, mặc dù trục PTO thường có thể được điều chỉnh để phù hợp với nhiều loại thiết bị nông nghiệp khác nhau, nhưng trong một số trường hợp vẫn có thể có những hạn chế hoặc vấn đề về khả năng tương thích. Nên tham khảo ý kiến nhà sản xuất thiết bị hoặc chuyên gia có trình độ để đảm bảo sự điều chỉnh và tương thích phù hợp giữa trục PTO của máy kéo và thiết bị nông nghiệp cụ thể.
Trục PTO của máy kéo xử lý các biến đổi về mô-men xoắn, tốc độ và độ thẳng hàng như thế nào?
Trục PTO của máy kéo được thiết kế để xử lý các biến đổi về mô-men xoắn, tốc độ và sự thẳng hàng giữa máy kéo và thiết bị nông nghiệp. Các trục này là những bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động PTO, giúp truyền công suất từ động cơ máy kéo đến thiết bị nông nghiệp. Dưới đây là cách các trục PTO xử lý các biến đổi này:
- Sự thay đổi mô-men xoắn: Mô-men xoắn đề cập đến lực quay tác dụng lên trục PTO. Trục PTO của máy kéo được thiết kế để chịu được các mức mô-men xoắn khác nhau dựa trên yêu cầu công suất của thiết bị. Chúng được chế tạo bằng các vật liệu như thép hoặc vật liệu composite có độ bền và độ chắc chắn cao. Ngoài ra, trục PTO có thể tích hợp các thiết bị giới hạn mô-men xoắn như chốt an toàn hoặc khớp ly hợp trượt. Các thiết bị này cho phép trục PTO ngắt kết nối hoặc trượt khi mô-men xoắn vượt quá một ngưỡng nhất định, bảo vệ cả máy kéo và thiết bị khỏi hư hỏng.
- Sự khác biệt về tốc độ: Sự thay đổi tốc độ xảy ra khi tốc độ quay của động cơ máy kéo và trục đầu vào của thiết bị khác nhau. Trục PTO có thể xử lý những thay đổi này thông qua việc sử dụng khớp nối vạn năng. Khớp nối vạn năng cho phép sai lệch góc giữa máy kéo và thiết bị và có thể thích ứng với các tốc độ quay khác nhau. Thiết kế của trục PTO đảm bảo truyền tải công suất trơn tru ngay cả khi động cơ máy kéo hoạt động ở tốc độ khác với yêu cầu của thiết bị.
- Các biến thể về sự thẳng hàng: Căn chỉnh đề cập đến việc định vị chính xác trục PTO giữa máy kéo và thiết bị nông nghiệp. Trục PTO của máy kéo được thiết kế để có thể điều chỉnh độ dài, cho phép thay đổi khoảng cách và độ căn chỉnh giữa trục đầu ra PTO của máy kéo và trục đầu vào của thiết bị nông nghiệp. Khả năng điều chỉnh này giúp đảm bảo sự căn chỉnh và ăn khớp chính xác của trục PTO giữa máy kéo và thiết bị nông nghiệp. Trục PTO cũng có thể tích hợp các đoạn lồng vào nhau hoặc các đầu có rãnh để tạo sự linh hoạt và điều chỉnh sự khác biệt về độ căn chỉnh.
Nhìn chung, trục PTO của máy kéo được thiết kế để xử lý các biến đổi về mô-men xoắn, tốc độ và độ thẳng hàng. Chúng được chế tạo từ các vật liệu chắc chắn, có thiết bị giới hạn mô-men xoắn, khớp nối vạn năng và các tính năng điều chỉnh để đảm bảo truyền tải điện năng hiệu quả và đáng tin cậy giữa máy kéo và thiết bị nông nghiệp. Những yếu tố thiết kế này góp phần vào hoạt động an toàn và hiệu quả của các thiết bị nông nghiệp và công nghiệp được cung cấp năng lượng bởi hệ thống PTO.
editor by CX 2023-09-13
