รายละเอียดสินค้า
Sinotruk CZPT 4X2 8000liter Vacuum Sewage Suction Truck on Income
Description:
one. Chassis of 4×4 sewer suction truck :Xihu (West Lake) Dis.feng,FAW,Sinotruk Howo,ISUZU,FOTON,SHACMAN,JMC,JAC,CAMC
2. Travel sort of 4×4 sewer suction truck : 4×2, 4×4, 6×4, 8×4 etc.
three. Tanker body of 4×4 sewer suction truck :From 2cbm to twenty five cbm potential.
four. Accent of 4×4 sewer suction truck : Geared up with PTO, transmission shaft, vacuum suction sewage pump, higher strain molding tank, dampness separator, gasoline-oil separation, several directional manage valve, hanger rod, self-discharging valve, suck fecal gun and pipe community system
five. Software of 4×4 sewer suction truck : Vacuum Sewer Truck is utilised to accumulate,transportation and discharge liquid these kinds of as soiled h2o,septic,crude oil and soild stuff these kinds of as tiny stones,bricks. It is suitable for cleaning sewer,cesspit,cesspool,gully and many others.It is extensively utilized in environment and sanitation discipline.
Specifications of 4×4 sewer suction truck
| Problem | New issue/Still left hand generate/4×4 | ||
| Chassis | Brand | Howo | |
| Curb fat(kg) | 16000kg | ||
| Wheelbase(mm) | 4600 mm | ||
| Dimensions(mm) | 8800*2500*3200 mm | ||
| Front/Rear Axle loading(kg) | 6000/ten thousand kg | ||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1503/1494 mm | ||
| Front/Rear overhang(mm) | 1185/1285mm | ||
| Approach/Departure angle(°) | twenty/fourteen | ||
| Max. driving velocity(km/h) | 95 km/h | ||
| คลัตช์ | Strengthened diaphragm clutch | ||
| Brakes | Air brake | ||
| Steering Equipment | Energy steering, hydraulic steering with electricity guidance | ||
| Tire | Amount | six pcs with 1 spare tire | |
| Technical specs | 14.00R20,radial tire,tremendous wearable | ||
| การแพร่เชื้อ | Manual variety, 6 Forwards and 1 reverse | ||
| Taxi | It can accommodate 3 folks. With Air Conditioner | ||
|
เครื่องยนต์ |
Brand | Weichai engine | |
| Fuel variety | ดีเซล | ||
| Horsepower(HP) | 266hp | ||
| Emission normal | ยูโร III | ||
| Sewage Suction & Cleaning Method | |||
| Sewage tank | Capacity(cbm/liters) | 8cbm/8000 liters/2100 gallons/10cbm/10000liters | |
| Tank substance | Q235 carbon metal | ||
| Vacuum pump | China well-known model/Italy manufacturer,powerful vacuum pump,vacuum price 96%,suction speed: 45L/s,suction lift:6m,low RPM,lower nioise,large performance and high vacuum |
||
| Inlet and Outlet pipe | 6m/7m/9m/15m | ||
| Primary areas |
one. H2o-gas separator 2. Oil-gasoline separator 3. Four way valve |
||
| Remarks |
one.The colour is optional |
||
Products Catalog:
1. LPG Tank Truck Trailer/ Gasoline Tanker Truck/ LPG station
2. Water truck / Drinking water Tank Truck / Water Sprinkler Truck/Drinking water Tanker
3. Truck with crane / Truck mounted crane
4. Dump Truck / Tipper Truck/Aspect Tipper/Finish Tipper
5. Fire Preventing Truck / Fire Truck / Fire Vehicle
6. Concrete Mixer Truck
seven. Van truck /Refrigerated truck
8. Fecal suction truck / Sewage suction truck,
nine. Cement Powder Tank truck/ Bulk cement truck
10. High-altitude procedure truck,
eleven. Self-loading rubbish truck, garbage compactor truck, sealed garbage truc
twelve. Tractor
thirteen. High Pressure Cleansing Truck
14. Sweeper Truck
15. Semi Trailer ( flat bed trailer / skeleton trailer / dump semi trailer / side wall trailer / low mattress trailer / van container trailer / warehouse trailer, and so on. )
|
US $16,000-42,000 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, CE |
|---|---|
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | Euro 3 |
| Payload: | 8tons 10tons |
| Transmission Type: | คู่มือ |
| เชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| Tank Volume: | 8000L~1000L |
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| Condition | New condition/Left hand drive/4×4 | ||
| Chassis | Brand | Howo | |
| Curb weight(kg) | 16000kg | ||
| Wheelbase(mm) | 4600 mm | ||
| Dimensions(mm) | 8800*2500*3200 mm | ||
| Front/Rear Axle loading(kg) | 6000/10000 kg | ||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1503/1494 mm | ||
| Front/Rear overhang(mm) | 1185/1285mm | ||
| Approach/Departure angle(°) | 20/14 | ||
| Max. driving speed(km/h) | 95 km/h | ||
| คลัตช์ | Reinforced diaphragm clutch | ||
| Brakes | Air brake | ||
| Steering Gear | Power steering, hydraulic steering with power assistance | ||
| Tire | Quantity | 6 pcs with one spare tire | |
| ข้อกำหนด | 14.00R20,radial tire,super wearable | ||
| การแพร่เชื้อ | Manual type, 6 Forwards and 1 reverse | ||
| Cab | It can accommodate three people. With Air Conditioner | ||
|
เครื่องยนต์ |
Brand | Weichai engine | |
| Fuel type | ดีเซล | ||
| Horsepower(HP) | 266hp | ||
| Emission standard | ยูโร III | ||
| Sewage Suction & Cleaning System | |||
| Sewage tank | Capacity(cbm/liters) | 8cbm/8000 liters/2100 gallons/10cbm/10000liters | |
| Tank material | Q235 carbon steel | ||
| Vacuum pump | China famous brand/Italy brand,powerful vacuum pump,vacuum rate 96%,suction speed: 45L/s,suction lift:6m,low RPM,low nioise,high efficiency and high vacuum |
||
| Inlet and Outlet pipe | 6m/7m/9m/15m | ||
| Main parts |
1. Water-gas separator 2. Oil-gas separator 3. Four way valve |
||
| Remarks |
1.The color is optional; |
||
|
US $16,000-42,000 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, CE |
|---|---|
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | Euro 3 |
| Payload: | 8tons 10tons |
| Transmission Type: | คู่มือ |
| เชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| Tank Volume: | 8000L~1000L |
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| Condition | New condition/Left hand drive/4×4 | ||
| Chassis | Brand | Howo | |
| Curb weight(kg) | 16000kg | ||
| Wheelbase(mm) | 4600 mm | ||
| Dimensions(mm) | 8800*2500*3200 mm | ||
| Front/Rear Axle loading(kg) | 6000/10000 kg | ||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1503/1494 mm | ||
| Front/Rear overhang(mm) | 1185/1285mm | ||
| Approach/Departure angle(°) | 20/14 | ||
| Max. driving speed(km/h) | 95 km/h | ||
| คลัตช์ | Reinforced diaphragm clutch | ||
| Brakes | Air brake | ||
| Steering Gear | Power steering, hydraulic steering with power assistance | ||
| Tire | Quantity | 6 pcs with one spare tire | |
| ข้อกำหนด | 14.00R20,radial tire,super wearable | ||
| การแพร่เชื้อ | Manual type, 6 Forwards and 1 reverse | ||
| Cab | It can accommodate three people. With Air Conditioner | ||
|
เครื่องยนต์ |
Brand | Weichai engine | |
| Fuel type | ดีเซล | ||
| Horsepower(HP) | 266hp | ||
| Emission standard | ยูโร III | ||
| Sewage Suction & Cleaning System | |||
| Sewage tank | Capacity(cbm/liters) | 8cbm/8000 liters/2100 gallons/10cbm/10000liters | |
| Tank material | Q235 carbon steel | ||
| Vacuum pump | China famous brand/Italy brand,powerful vacuum pump,vacuum rate 96%,suction speed: 45L/s,suction lift:6m,low RPM,low nioise,high efficiency and high vacuum |
||
| Inlet and Outlet pipe | 6m/7m/9m/15m | ||
| Main parts |
1. Water-gas separator 2. Oil-gas separator 3. Four way valve |
||
| Remarks |
1.The color is optional; |
||
ส่วนประกอบต่างๆ ของเพลา PTO
เพลาส่งกำลัง (PTO) เป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์ หากไม่มีเพลาเหล่านี้ รถแทรกเตอร์จะไม่สามารถทำงานได้ การทำความเข้าใจส่วนต่างๆ ของเพลา PTO นั้นจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญต่อการทำงานของรถแทรกเตอร์ของคุณ โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนเหล่านี้มักถูกมองข้ามไปในระหว่างการตรวจสอบบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ตามปกติ แต่การเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชิ้นส่วนเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถใช้งานเครื่องจักรทางการเกษตรได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์
เพลาส่งกำลัง (หรือเพลา PTO) ของรถแทรกเตอร์ทำหน้าที่ส่งกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ต่อพ่วง โดยทั่วไปเพลาเหล่านี้จะหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 540 ถึง 1000 รอบต่อนาที มีระบบความปลอดภัยหลายอย่างช่วยป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจระหว่างเพลาและอุปกรณ์ต่อพ่วง
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้ใช้งานรถแทรกเตอร์ควรระมัดระวังขณะใช้งาน ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์มีแผ่นป้องกัน แผ่นป้องกันเหล่านี้ประกอบด้วย แผ่นป้องกันหลักสำหรับปลายเพลา PTO แผ่นป้องกันแกนเพลา PTO และแผ่นป้องกันจุดเชื่อมต่ออุปกรณ์ แผ่นป้องกันหลักของ PTO ติดตั้งอยู่บนรถแทรกเตอร์และยื่นออกมาคลุมปลายเพลา PTO สามด้าน ออกแบบมาเพื่อป้องกันการชนกันระหว่างรถแทรกเตอร์กับเพลาขับของเครื่องจักรที่เชื่อมต่ออยู่
เพลาส่งกำลัง (PTO) เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถแทรกเตอร์ทุกคัน ทำหน้าที่ส่งกำลังเชิงกลจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์หรือเครื่องจักรอื่น PTO รุ่นแรกๆ ใช้ระบบเกียร์และติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์ ปัจจุบันมีให้เลือกทั้งแบบไฮดรอลิกและแบบกลไก เพลาส่งกำลังเหล่านี้จะถ่ายทอดกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ชิ้นที่สองผ่านทางเพลาขับ
อุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO ที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันไม่ให้คนเหยียบเพลาที่กำลังหมุน เพลา PTO ไม่ควรยุบตัวจนสุดในทุกช่วงการทำงาน ควรมีระยะซ้อนทับกันหลายนิ้วที่ระยะยืดสูงสุด อุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO ควรติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรแต่ละเครื่อง
ถึงแม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่เพลา PTO ก็ยังมีความเสี่ยงอยู่มาก เครื่องจักรทรงพลังและอาจเป็นอันตรายเหล่านี้สามารถก่อให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงได้หากใช้งานไม่ปลอดภัย โชคดีที่การติดตั้งแผ่นป้องกันความปลอดภัยอย่างถูกต้องสามารถลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้
ประเภท
เพลา PTO มีรูปทรง ขนาด และวัสดุที่หลากหลาย แบบที่พบได้บ่อยที่สุดคือแบบสี่เหลี่ยมและแบบกลม แต่ก็มีแบบรูปดาวและแบบสามแฉกด้วย แบบรูปดาวเป็นแบบที่พบได้ทั่วไปในอเมริกาเหนือ ในขณะที่แบบสามแฉกและแบบรูปมะนาวมักเป็นของเยอรมันหรืออิตาลี โดยทั่วไปแล้วแบบรูปมะนาวจะทำจากโลหะผสมที่เรียกว่า 'สีเหลืองมะนาว' ในบางกรณี เพลาจะมีแหวนล็อกมาให้ด้วย
ผู้ผลิตแต่ละรายใช้วัสดุที่แตกต่างกันสำหรับเพลา PTO ของตน ท่อของเพลาขับแบบเชื่อมต้องแข็งแรงพอที่จะรับแรงที่เกิดจาก PTO ได้ มีวัสดุหลายประเภทให้เลือก แต่บางชนิดก็แข็งแรงกว่าชนิดอื่น ก่อนที่จะเลือกประเภทของเพลาขับที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทราบขนาดที่แน่นอนของระบบส่งกำลังของคุณ
เมื่อต้องเลือกระหว่างเพลา PTO ประเภทต่างๆ คุณต้องพิจารณาถึงวัสดุที่จะใช้สำหรับงานของคุณด้วย แม้ว่าร่องฟันจะเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเพลา PTO แต่ก็มีวัสดุประเภทอื่นๆ ที่มีการใช้งานแตกต่างกัน เหล็กกล้าคาร์บอนมีความอ่อนตัวและมีปริมาณคาร์บอนต่ำ ทำให้มีความน่าเชื่อถือมากกว่า ส่วนเหล็กเฟอร์รัสมีความทนทานกว่าและมีโลหะต่างๆ เช่น นิกเกล โครเมียม และโมลิบเดนัม ทำให้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน
เพลาอินพุตของชุดเกียร์ PTO ทอดยาวระหว่างชุดเกียร์ PTO และคลัตช์ PTO โดยติดตั้งด้วยล้อเฟือง 8 เซ็นเซอร์แบบเหนี่ยวนำ 9 บนเพลาจะส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์แบบพัลส์ตามความเร็วรอบของเพลา สัญญาณพัลส์เหล่านี้เรียกว่าเซ็นเซอร์ความเร็วแบบเหนี่ยวนำ
ทิศทางการหมุน
เพลา PTO เป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องตัดหญ้า หรืออุปกรณ์ทำสวนอื่นๆ ทิศทางการหมุนของเพลา PTO ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ อุปกรณ์บางชนิดหมุนได้เพียงทิศทางเดียว ในขณะที่บางชนิดต้องการการหมุนทั้งสองทิศทาง
ห่วงโซ่ความปลอดภัย
หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องเพลา PTO ของคุณคือการใช้โซ่ความปลอดภัย โซ่ความปลอดภัยเป็นโซ่ที่ติดอยู่กับเพลา PTO และป้องกันไม่ให้แผ่นพลาสติกป้องกันหมุนบนเพลา โซ่นี้ควรยึดติดกับจุดที่เหมาะสมบนเครื่องจักรหรือรถแทรกเตอร์ของคุณ ไม่ควรติดกับแขนยกด้านล่างหรือแผ่นป้องกันรูปตัว U
เพลา PTO อาจเป็นอันตรายมากหากไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน มันสามารถหมุนได้สูงถึง 1000 รอบต่อนาที และอาจทำให้คุณบาดเจ็บสาหัสได้ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO อย่างถูกต้อง และต้องปิดเครื่องรถแทรกเตอร์ก่อนทำการซ่อมแซม นอกจากนี้ การหลีกเลี่ยงการสวมเสื้อผ้าหลวมๆ ขณะทำงานใกล้กับเพลา PTO จะช่วยปกป้องชีวิตของคุณได้
อีกวิธีหนึ่งในการป้องกันเพลา PTO คือการติดตั้งแผ่นป้องกันเพลา IID สามารถทำได้โดยการใช้แผ่นป้องกันครอบส่วนตรงของเพลา จุดเชื่อมต่อ PTO หรือจุดเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้า สลักหรือหมุดที่ยื่นออกมาอาจเกี่ยวเสื้อผ้าและทำให้เสื้อผ้าติดได้ หากไม่มีแผ่นป้องกัน เสื้อผ้าอาจพันรอบเพลา ทำให้คนติดอยู่กับเพลาได้
ควรติดตั้งโซ่ความปลอดภัยที่ดีระหว่างตัวรถแทรกเตอร์และเพลา PTO โซ่ควรมีความกว้างอย่างน้อย 50 มม. มากกว่าเพลา PTO และควรอยู่ในสภาพดี ควรคลุมความยาวทั้งหมดของเพลา PTO จากตัวรถแทรกเตอร์ไปยังตลับลูกปืนตัวแรก เพลา PTO ต้องติดตั้งแหวนตลับลูกปืนที่ถูกต้องด้วย นอกจากนี้ยังจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบ PTO ไม่บิดงอหรือแตกหัก เพราะอาจทำให้เพลา PTO เสียหายได้
โล่
แผ่นป้องกันเพลา PTO ทำหน้าที่ปกป้องเพลา PTO จากการกระแทกที่อาจเกิดขึ้น โดยทั่วไปจะทำจากพลาสติก แต่ก็สามารถทำจากโลหะได้เช่นกัน แผ่นป้องกันเหล่านี้เสียหายได้ง่าย ดังนั้นจึงควรทำจากวัสดุที่ทนทาน แผ่นป้องกันจะยึดอยู่กับที่ด้วยขายึด แผ่นป้องกันประกอบด้วยสองส่วน คือ แผ่นป้องกันด้านในและปลอกป้องกันด้านนอก
การปรับปรุงแผ่นป้องกันเพลา PTO คือการติดตั้งขายึดที่รองรับทั้งเพลาด้านนอกและเพลา PTO ดังแสดงในภาพที่ 2 และ 7 เมื่อใช้งานร่วมกับเครื่องจักรที่ถูกลากจูง ภาพที่ 7 เป็นภาพด้านข้างของขายึดที่ติดตั้งกับคานลากของเครื่องจักร แผ่นป้องกันนี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เพลา PTO เสียหายระหว่างกระบวนการลากจูง
ความเสี่ยงหลักที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุของระบบส่งกำลัง (PTO) คือการพันกัน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรง หากเพลาหลุดออกจากรถแทรกเตอร์ มันอาจกระแทกคนงานหรือผู้คนในบริเวณใกล้เคียง การบำรุงรักษาที่เหมาะสมสามารถลดความเสี่ยงของการพันกันและช่วยชีวิตได้ โชคดีที่ผู้ผลิตอุปกรณ์ได้พัฒนาอย่างมากในการลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุเหล่านี้ ผู้ใช้งานควรตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าแผ่นป้องกันเพลา PTO อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการพันกัน
นอกจากจะช่วยป้องกันการพันกันแล้ว แผ่นป้องกันเพลา PTO ยังช่วยปกป้องข้อต่ออเนกประสงค์ที่ติดตั้งอยู่บนเพลา PTO อีกด้วย แผ่นป้องกันนี้ทำจากพลาสติกหรือเหล็ก โดยทั่วไปจะมีรูปร่างคล้ายตัวยูคว่ำ และครอบคลุมทั้งด้านบนและด้านข้างของเพลา นอกจากนี้ยังมีแผ่นป้องกันเพลา PTO แบบถอดได้อีกด้วย
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ในระบบส่งกำลัง PTO ฝาครอบเพลา PTO ควรได้รับการบำรุงรักษาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อตลับลูกปืน จำเป็นต้องตรวจสอบฝาครอบและเปลี่ยนใหม่เมื่อใดก็ตามที่เกิดความเสียหาย อุปกรณ์ PTO มักใช้งานกลางแจ้ง และมักสัมผัสกับเศษพืชสนิม และสิ่งสกปรกที่อาจส่งผลต่อตลับลูกปืน การบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
editor by czh 2023-01-05
