Ürün Tanımı
Sinotruk CZPT 4X2 8000liter Vacuum Sewage Suction Truck on Income
Description:
one. Chassis of 4×4 sewer suction truck :Xihu (West Lake) Dis.feng,FAW,Sinotruk Howo,ISUZU,FOTON,SHACMAN,JMC,JAC,CAMC
2. Travel sort of 4×4 sewer suction truck : 4×2, 4×4, 6×4, 8×4 etc.
three. Tanker body of 4×4 sewer suction truck :From 2cbm to twenty five cbm potential.
four. Accent of 4×4 sewer suction truck : Geared up with PTO, transmission shaft, vacuum suction sewage pump, higher strain molding tank, dampness separator, gasoline-oil separation, several directional manage valve, hanger rod, self-discharging valve, suck fecal gun and pipe community system
five. Software of 4×4 sewer suction truck : Vacuum Sewer Truck is utilised to accumulate,transportation and discharge liquid these kinds of as soiled h2o,septic,crude oil and soild stuff these kinds of as tiny stones,bricks. It is suitable for cleaning sewer,cesspit,cesspool,gully and many others.It is extensively utilized in environment and sanitation discipline.
Specifications of 4×4 sewer suction truck
| Problem | New issue/Still left hand generate/4×4 | ||
| Chassis | Brand | Howo | |
| Curb fat(kg) | 16000kg | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 4600 mm | ||
| Dimensions(mm) | 8800*2500*3200 mm | ||
| Front/Rear Axle loading(kg) | 6000/ten thousand kg | ||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1503/1494 mm | ||
| Front/Rear overhang(mm) | 1185/1285mm | ||
| Approach/Departure angle(°) | twenty/fourteen | ||
| Max. driving velocity(km/h) | 95 km/h | ||
| Debriyaj | Strengthened diaphragm clutch | ||
| Brakes | Air brake | ||
| Steering Equipment | Energy steering, hydraulic steering with electricity guidance | ||
| Yorulmak | Amount | six pcs with 1 spare tire | |
| Technical specs | 14.00R20,radial tire,tremendous wearable | ||
| Bulaşma | Manual variety, 6 Forwards and 1 reverse | ||
| Taxi | It can accommodate 3 folks. With Air Conditioner | ||
|
Motor |
Brand | Weichai engine | |
| Fuel variety | Dizel | ||
| Horsepower(HP) | 266hp | ||
| Emission normal | Euro III | ||
| Sewage Suction & Cleaning Method | |||
| Sewage tank | Capacity(cbm/liters) | 8cbm/8000 liters/2100 gallons/10cbm/10000liters | |
| Tank substance | Q235 carbon metal | ||
| Vacuum pump | China well-known model/Italy manufacturer,powerful vacuum pump,vacuum price 96%,suction speed: 45L/s,suction lift:6m,low RPM,lower nioise,large performance and high vacuum |
||
| Inlet and Outlet pipe | 6m/7m/9m/15m | ||
| Primary areas |
one. H2o-gas separator 2. Oil-gasoline separator 3. Four way valve |
||
| Remarks |
one.The colour is optional |
||
Products Catalog:
1. LPG Tank Truck Trailer/ Gasoline Tanker Truck/ LPG station
2. Water truck / Drinking water Tank Truck / Water Sprinkler Truck/Drinking water Tanker
3. Truck with crane / Truck mounted crane
4. Dump Truck / Tipper Truck/Aspect Tipper/Finish Tipper
5. Fire Preventing Truck / Fire Truck / Fire Vehicle
6. Concrete Mixer Truck
seven. Van truck /Refrigerated truck
8. Fecal suction truck / Sewage suction truck,
nine. Cement Powder Tank truck/ Bulk cement truck
10. High-altitude procedure truck,
eleven. Self-loading rubbish truck, garbage compactor truck, sealed garbage truc
twelve. Tractor
thirteen. High Pressure Cleansing Truck
14. Sweeper Truck
15. Semi Trailer ( flat bed trailer / skeleton trailer / dump semi trailer / side wall trailer / low mattress trailer / van container trailer / warehouse trailer, and so on. )
|
US $16,000-42,000 / Parça | |
1 Piece (Minimum Sipariş) |
###
| Sertifikasyon: | ISO9000, CCC, TS16949, CE |
|---|---|
| Emisyon Standardı: | Euro 3 |
| Yük: | 8tons 10tons |
| İletim Tipi: | Manual |
| Yakıt: | Dizel |
| Tank Volume: | 8000L~1000L |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Durum | New condition/Left hand drive/4×4 | ||
| Chassis | Brand | Howo | |
| Curb weight(kg) | 16000kg | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 4600 mm | ||
| Dimensions(mm) | 8800*2500*3200 mm | ||
| Front/Rear Axle loading(kg) | 6000/10000 kg | ||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1503/1494 mm | ||
| Front/Rear overhang(mm) | 1185/1285mm | ||
| Approach/Departure angle(°) | 20/14 | ||
| Max. driving speed(km/h) | 95 km/h | ||
| Debriyaj | Reinforced diaphragm clutch | ||
| Brakes | Air brake | ||
| Steering Gear | Power steering, hydraulic steering with power assistance | ||
| Yorulmak | Quantity | 6 pcs with one spare tire | |
| Teknik Özellikler | 14.00R20,radial tire,super wearable | ||
| Bulaşma | Manual type, 6 Forwards and 1 reverse | ||
| Cab | It can accommodate three people. With Air Conditioner | ||
|
Motor |
Brand | Weichai engine | |
| Fuel type | Dizel | ||
| Horsepower(HP) | 266hp | ||
| Emission standard | Euro III | ||
| Sewage Suction & Cleaning System | |||
| Sewage tank | Capacity(cbm/liters) | 8cbm/8000 liters/2100 gallons/10cbm/10000liters | |
| Tank material | Q235 carbon steel | ||
| Vacuum pump | China famous brand/Italy brand,powerful vacuum pump,vacuum rate 96%,suction speed: 45L/s,suction lift:6m,low RPM,low nioise,high efficiency and high vacuum |
||
| Inlet and Outlet pipe | 6m/7m/9m/15m | ||
| Main parts |
1. Water-gas separator 2. Oil-gas separator 3. Four way valve |
||
| Remarks |
1.The color is optional; |
||
|
US $16,000-42,000 / Parça | |
1 Piece (Minimum Sipariş) |
###
| Sertifikasyon: | ISO9000, CCC, TS16949, CE |
|---|---|
| Emisyon Standardı: | Euro 3 |
| Yük: | 8tons 10tons |
| İletim Tipi: | Manual |
| Yakıt: | Dizel |
| Tank Volume: | 8000L~1000L |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Durum | New condition/Left hand drive/4×4 | ||
| Chassis | Brand | Howo | |
| Curb weight(kg) | 16000kg | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 4600 mm | ||
| Dimensions(mm) | 8800*2500*3200 mm | ||
| Front/Rear Axle loading(kg) | 6000/10000 kg | ||
| Wheel track (front/rear) (mm) | 1503/1494 mm | ||
| Front/Rear overhang(mm) | 1185/1285mm | ||
| Approach/Departure angle(°) | 20/14 | ||
| Max. driving speed(km/h) | 95 km/h | ||
| Debriyaj | Reinforced diaphragm clutch | ||
| Brakes | Air brake | ||
| Steering Gear | Power steering, hydraulic steering with power assistance | ||
| Yorulmak | Quantity | 6 pcs with one spare tire | |
| Teknik Özellikler | 14.00R20,radial tire,super wearable | ||
| Bulaşma | Manual type, 6 Forwards and 1 reverse | ||
| Cab | It can accommodate three people. With Air Conditioner | ||
|
Motor |
Brand | Weichai engine | |
| Fuel type | Dizel | ||
| Horsepower(HP) | 266hp | ||
| Emission standard | Euro III | ||
| Sewage Suction & Cleaning System | |||
| Sewage tank | Capacity(cbm/liters) | 8cbm/8000 liters/2100 gallons/10cbm/10000liters | |
| Tank material | Q235 carbon steel | ||
| Vacuum pump | China famous brand/Italy brand,powerful vacuum pump,vacuum rate 96%,suction speed: 45L/s,suction lift:6m,low RPM,low nioise,high efficiency and high vacuum |
||
| Inlet and Outlet pipe | 6m/7m/9m/15m | ||
| Main parts |
1. Water-gas separator 2. Oil-gas separator 3. Four way valve |
||
| Remarks |
1.The color is optional; |
||
PTO Şaftının Farklı Parçaları
Güç Çıkış (PTO) şaftları, bir traktörün tahrik sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Onlar olmadan bir traktör çalışamaz. Traktörünüzün çalışması için hayati öneme sahip olduklarından, bir PTO şaftının farklı parçalarını anlamak çok önemlidir. Bu parçalar genellikle rutin traktör bakım kontrolleri sırasında göz ardı edilir, ancak bunlar hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak, tarım makinelerinde daha iyi pratik yapmanıza yardımcı olacaktır.
Traktörün güç çıkış (PTO) mili
Traktörün güç çıkış (veya PTO) mili, gücü traktörden bir ekipmana aktarır. Bu miller tipik olarak 540 ile 1000 devir/dakika arasında bir hızda döner. Bir dizi güvenlik özelliği, mil ile ekipman arasında kazara teması önlemeye yardımcı olur.
Bu sorunu önlemek için, traktör operatörleri traktörlerini kullanırken dikkatli olmalıdırlar. Traktörün güç çıkış (PTO) şaftının korumalı olduğundan emin olmalıdırlar. Bu korumalar arasında PTO şaftı için ana koruma, PTO entegre yatak koruması ve ekipman giriş bağlantı koruması bulunur. PTO ana koruması traktöre monte edilir ve PTO şaftının üç tarafını kaplar. Traktör ile bağlı herhangi bir makine tahrik şaftı arasında çarpışmaları önlemek için tasarlanmıştır.
Güç çıkış mili (PTO), herhangi bir traktörde önemli bir bileşendir. Traktörden bir ekipmana veya ayrı bir makineye mekanik güç aktaran bir mildir. İlk PTO'lar şanzıman kullanıyordu ve traktörün arkasında bulunuyordu. Günümüzde hidrolik veya mekanik tahrik hatlarıyla birlikte mevcutturlar. Bu güç çıkış milleri, traktörün gücünü bir tahrik mili aracılığıyla ikincil bir ekipmana aktarır.
Uygun PTO şaft koruyucuları, insanların dönen şaftlara basmasını önler. PTO, çalışma aralığının hiçbir noktasında tamamen sıkışmamalıdır. Maksimum çalışma uzantısında birkaç inçlik bir örtüşme olmalıdır. Her makine için PTO koruyucusu uygun şekilde konumlandırılmalıdır.
Bu avantajlara rağmen, PTO şaftlarıyla ilişkili birçok risk de mevcuttur. Bu güçlü ve potansiyel olarak tehlikeli makineler, güvenli bir şekilde kullanılmadıkları takdirde ciddi yaralanmalara neden olabilir. Neyse ki, güvenlik kalkanlarının doğru şekilde takılması yaralanma riskini azaltabilir.
Türler
PTO şaftları çeşitli şekil, boyut ve malzemelerde üretilir. En yaygın tipleri kare ve yuvarlak olanlardır, ancak yıldız şeklinde ve üç loblu tipleri de mevcuttur. Yıldız şeklindeki tip tipik bir Kuzey Amerika tasarımı iken, üç loblu ve limon şeklindeki çeşitler genellikle Alman veya İtalyan malıdır. Genellikle limon şeklindeki olanlar 'Limon Sarısı' adı verilen bir alaşımdan yapılır. Bazı durumlarda şaft, geçmeli halkalarla birlikte gelir.
Farklı üreticiler, PTO şaftları için çeşitli malzemeler kullanır. Kaynaklı bir tahrik şaftının borusu, PTO tarafından uygulanan kuvvete dayanacak kadar güçlü olmalıdır. Birçok farklı malzeme mevcuttur, ancak bazıları diğerlerinden daha güçlüdür. Makineniz için doğru tahrik şaftı tipini seçmeden önce, tahrik hattınızın tam ölçülerini bildiğinizden emin olun.
Farklı PTO şaft tipleri arasında karar verirken, özel uygulamanız için kullanılacak malzemeleri de göz önünde bulundurmalısınız. PTO şaftları için en yaygın malzeme kamalı bağlantı olsa da, farklı kullanım alanlarına sahip çeşitli tipler bulabilirsiniz. Karbon çeliği dövülebilir ve düşük karbon içeriğine sahip olduğundan daha güvenilirdir. Demir esaslı çelik daha dayanıklıdır ve nikel, krom ve molibden gibi metaller içerir, bu da onu karbon çeliğine harika bir alternatif yapar.
PTO şanzıman giriş mili, PTO şanzımanı ile PTO kavraması arasında uzanır. Üzerine dişli çark 8 monte edilmiştir. Mil üzerindeki endüktif sensör 9, milin dönüş hızına bağlı olarak darbeli bir elektronik sinyal üretir. Bu darbeli sinyallere endüktif hız sensörleri denir.
Dönme yönü
PTO mili, bir tarım traktörünün güç çıkışının kritik bir parçasıdır. Traktörün motordan çim biçme makinesi veya diğer bahçe ekipmanları gibi bir alete güç aktarmasını sağlar. PTO milinin dönüş yönü, aletin türüne bağlıdır. Bazı aletler yalnızca tek yönde dönüşü kabul ederken, diğerleri her iki yönde de dönüşü gerektirir.
Güvenlik zinciri
PTO şaftınızı korumanın en iyi yollarından biri emniyet zinciri kullanmaktır. Emniyet zinciri, PTO şaftına takılan ve plastik kalkanın şaft üzerinde dönmesini engelleyen bir zincirdir. Bu zincir, makinenizin veya traktörünüzün uygun bir noktasına sabitlenmelidir. Alt kaldırma kollarına veya U-koruyucuya takılmamalıdır.
PTO şaftları, korunmadıkları takdirde çok tehlikeli olabilir. 1000 devir/dakikaya kadar dönebilirler ve sizi ciddi şekilde yaralayabilirler. Ayrıca, PTO şaft koruyucusunun doğru şekilde takıldığından ve traktör üzerinde çalışmadan önce kapatıldığından emin olmak da önemlidir. Ek olarak, PTO şaftı çevresinde çalışırken bol giysiler giymekten kaçınmak hayatınızı korumanıza yardımcı olabilir.
PTO şaftını korumanın bir başka yolu da IID şaftını korumaktır. Bu, şaftın düz kısmına, PTO bağlantısına veya ekipman giriş bağlantısına koruyucu bir malzeme yerleştirilerek yapılabilir. Çıkıntılı bir cıvata veya pim, giysilere takılıp kalabilir. Korunmazsa, giysiler şaftın etrafına dolanarak kişiyi sıkıştırabilir.
Traktör ile PTO şaftı arasına sağlam bir emniyet zinciri yerleştirilmelidir. Zincir, PTO şaftından en az 50 mm daha geniş olmalı ve iyi durumda olmalıdır. Traktörden ilk yatağa kadar PTO şaftının tüm uzunluğunu kapsamalıdır. PTO şaftına ayrıca doğru yatak halkası takılmalıdır. PTO koruyucusunun bükülmemesi veya kırılmaması da çok önemlidir, çünkü bu PTO şaftına zarar verebilir.
Kalkan
PTO şaft koruma kalkanı, PTO şaftını olası darbelere karşı korur. Genellikle plastikten yapılır, ancak metalden de yapılabilir. Bu kalkanlar kolayca hasar görebilir ve bu nedenle dayanıklı bir malzemeden yapılması tercih edilir. Kalkanlar, braketlerle yerinde tutulur. Kalkanlar iki parçadan oluşur: iç kalkan ve koruyucu kılıf.
PTO şaft koruma kalkanına yapılan bir iyileştirme, hem dış şaftı hem de PTO şaftını destekleyen bir brakettir. Bu braket, Şekil 2 ve 7'de çekilen bir makineyle birlikte gösterilmiştir. Şekil 7, makinenin diline monte edilmiş braketin yandan görünümüdür. Bu kalkan, çekme işlemi sırasında PTO şaftının hasar görmesini önlemek için tasarlanmıştır.
PTO (güç çıkış mili) kazalarıyla ilişkili en büyük risk, ciddi yaralanmalara yol açabilen takılmadır. Bir mil traktörden ayrılırsa, yakındaki işçilere veya insanlara çarpabilir. Uygun bakım, takılma riskini en aza indirebilir ve hayat kurtarabilir. Neyse ki, ekipman üreticileri bu kazaların riskini azaltmada büyük adımlar atmıştır. Operatörler, takılma riskini önlemek için PTO mil kalkanının yerinde olduğundan her zaman emin olmalıdır.
PTO şaft koruma kalkanı, takılmayı önlemenin yanı sıra, PTO şaftına monte edilmiş üniversal mafsalları da korumaya yardımcı olur. Kalkan plastik veya çelikten yapılmıştır. Genellikle ters U şeklinde olup şaftın hem üstünü hem de yanlarını kaplar. Sökülebilir bir PTO şaft koruma kalkanı da mevcuttur.
PTO tahrik sisteminin tüm parçalarında olduğu gibi, PTO şaft koruma kalkanı da rulmanlara zarar gelmesini önlemek için düzenli olarak bakıma alınmalıdır. Kalkanın incelenmesi ve hasar gördüğünde değiştirilmesi gereklidir. PTO ekipmanları genellikle açık havada kullanılır ve sıklıkla ekin kalıntılarına, pasa ve rulmanları etkileyebilecek kire maruz kalır. Doğru bakım, ekipmanın ömrünü uzatacak ve bakım maliyetlerini azaltacaktır.
editor by czh 2023-01-05
