شرح کالا
شرح کالا:
تراکتور کشاورزی چهار چرخ محرک TLK TD1004 90-130HP، تراکتور کشاورزی چرخدار بزرگ چینی با گواهینامه ISO CE برای فروش
ویژگیها و جوایز اصلی تراکتور:
۱. مجهز به موتور برند معتبر با ظرفیت پیشرفته، مصرف سوخت کمتر و راندمان اقتصادی بالا.
2. سبک ظاهری ساده، زیبا و سخاوتمندانه.
۳. وضعیت انتقال نیرو با تغییر شبکهای و قرار دادن واحد قفل گیربکس، این روش را بسیار آسانتر، قابل اعتمادتر و آسانتر میکند.
۴. کلاچ دو طرفه با فنر دیسکی، عملکرد پیوسته و ساده.
پنج. برنامه فرمان کاملاً هیدرولیک، قدرت کار راننده را به شدت کاهش میداد.
شش. دستگاه ترمز دیسکی مرطوب، عملکرد ترمز قابل اعتماد.
7. تزریق متفاوت روغن هیدرولیک، قابل اعتماد برای اجرا.
هشت. بالابر با قابلیت تنظیم قدرت و مکان، با بالابر معتبر.
۹. محور انتقال قدرت تراکتور:
PTO با سرعت دوگانه: ۵۴۰/۷۶۰ دور در دقیقه (اختیاری)، برای کارایی بالا در کار.
شفت PTO با ۶ یا ۸ خار، اختیاری، قابل تنظیم برای ابزارهای کشاورزی در سراسر جهان.
ده. شاسی بزرگ و محور عقب مقاوم برای دستگاهی مقاوم و مستحکم.
یازده. مجموعه کامل چراغهای ملایم، ROPS، آفتابگیر/سایبان، گرمکن/هواکش/کابین دارای تهویه مطبوع، همگی برای ایجاد محیطی دنجتر در هنگام رانندگی ارائه میشوند.
مشخصات فنی اصلی:
| مدل | TK1004 | TK1104 | TK1204 | TK1304 | ||
| نوع | انواع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | انواع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | ||
| ابعاد تراکتور (میلیمتر) | طول | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| عرض | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| ارتفاع | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| آج | چرخ ورودی | ۱۶۱۰ (رایج) | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (رایج) | ۱۶۱۰ (معمولی) | |
| چرخ عقب | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (عادی) | ۱۶۰۸ (عادی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ||
| پایه چرخ | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| حداقل پایه کف | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل ورودی) | ۴۰۵ (پایه اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل ورودی) | ۴۰۵ (پایه اکسل جلو) | ||
| حداقل جرم مصرفی (کیلوگرم) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| موتور | مدل | یتو LR4M3Z | یتو LR4M3Z | یوتو LR6B5-23 | یوتو LR6M5-23 | |
| نوع | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | ||
| قدرت نامی (کیلووات) | شصت و شش. دو | هشتاد و هشت | 88.2 | 95.6 | ||
| دور موتور (r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| سوخت | روغن دیزل | روغن دیزل | روغن دیزل | روغن دیزل | ||
| تایر | چرخ جلو | دوازده.۴-۲۴ | دوازده.۴-۲۴ | دوازده.۴-۲۴ | دوازده.۴-۲۴ | |
| چرخ عقب | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| کلاچ | اصطکاک خشک، تک دیسکی و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، دیسک تکی و دو فاز | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو فاز | اصطکاک خشک، تک دیسکی و دو فاز | ||
| فرمان | نوع هیدرولیک | انواع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | انواع هیدرولیک | ||
| جعبه دنده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ||
| مرتبسازی تعلیقی | کاتالوگ سیستم تعلیق سه مرحلهای نصب شده ۲ یا ۳ (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه سطحی با موقعیت ثابت ۲ یا ۳ (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای نصب شده شماره ۲ یا ۳ (اختیاری) | انتشار کاتالوگ سیستم تعلیق سهحالته شماره ۲ یا ۳ (اختیاری) | ||
| انجمن اولیا و مربیان | نوع و تعداد دفعات (r/min) | ارسال-جایگذاری، مستقل، ۷۶۰/۸۵۰ یا ۵۴۰/یک هزار یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
قرار دادن، بی طرفانه، ۷۶۰/۸۵۰ یا ۵۴۰/هزار یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
منتشر شده، بیطرفانه، ۷۶۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
انتشار-وضعیت، بیطرفانه، ۷۶۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
|
| اندازهگیری اسپلاین | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | ||
فناوریها و نوآوریها:
WeiFang Telake یک گروه تحقیق و توسعه حرفهای را به رسمیت شناخته است و با ادغام صنعت، پتانسیل خودمدیریتی عوامل اصلی را به رسمیت شناخته است.
منابع مفید، یک تکنیک کنترل کیفیت امن ایجاد کردند.
دهها صدها هزار دلار برای معرفی مکانیزاسیون هوشمند در خط تولید کلی، خط تولید شاسی خودکار، خط پردازش گیربکس و جوشکاری سرمایهگذاری کرد.
رباتها، تأسیسات فرآوری و سایر تجهیزات و تأسیسات پیشرفته تولیدی، برای دستیابی به پتانسیل تولید سالانه سی هزار تراکتور.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
بسته بندی و تحویل:
-زمان ارسال: 20 تا 30 روز
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
گواهینامهها:
مشکلات گسترده
(1) آیا شما یک واحد تولیدی هستید یا یک شرکت خرید و فروش؟
ما یک واحد تولیدی با ۲۰ سال سابقهی حرفهای در زمینهی تراکتورهای ۲۵ تا ۲۴۰ اسب بخار هستیم که در شهر هانگژو، استان ژجیانگ، چین واقع شدهایم. کارخانهی ما دارای گواهینامههای ISO9001، CCC، CE، SGS و BV است. ما همچنین یک بخش کنترل کیفیت خوب برای خرید اقلام مورد نیاز مشتریان داریم. به همین دلیل است که قیمت تراکتورهای ما بسیار مناسب است.
(2) آیا میتوانیم نماد یا نام تجاری را روی کالا یا بستهبندی شما چاپ کنیم؟
دوره آموزشی. نماد شما میتواند با چاپ برجسته، خودچسب یا چاپ سیلک اسکرین روی کالای شما چاپ شود.
(3) درباره برچسب قیمت
هزینه قابل مذاکره است. میتواند مطابق با گزینهها یا بستهبندی تراکتور تغییر کند.
(4) در مورد پرداخت یا سایر موارد
ما LC، TT را میپذیریم، اگر سؤال دیگری دارید، باید به من ایمیل بزنید یا مستقیماً با من چت کنید.
با ما تماس بگیرید
به کارخانه ما خوش آمدید
به اصل سازمانی «اولویت با صداقت، عمدتاً کیفیت بالا» پایبند باشید و با تمام وجود بهترین محصولات و پشتیبانی صمیمانه را در اختیار شما قرار دهیم. ما به طور فعال با موسسات تحقیقاتی و شرکتهای چند ملیتی همکاری میکنیم تا به نوآوری مداوم دست یابیم. شرکت تجهیزات کشاورزی هانگژو تلیک از مشتریان داخلی و خارجی برای مراجعه و راهنمایی استقبال میکند!
شرکت تجهیزات کشاورزی هانگژو تلیک، با مسئولیت محدود
آدرس: شرق خیابان شیهو (دریاچه غربی)، جنوب جاده کایلین، منطقه اقتصادی شیهو (دریاچه غربی)، هانگژو، ژجیانگ، چین
|
$ آمریکا 12,500-14,000 / مجموعه | |
۱ مجموعه (حداقل سفارش) |
###
| خدمات پس از فروش: | ۱ سال |
|---|---|
| نوع: | تراکتور چرخ |
| طریقه استفاده: | تراکتور مزرعه، تراکتور باغی، تراکتور چمن زنی |
| صدور گواهینامه: | ایزو، CE، EPA، CCC، ISO/TS16949، EEC، XQC |
| چرخ محرک: | چهار چرخ محرک |
| استاندارد انتشار: | یورو ۳ |
###
| نمونهها: |
US$ 12500/مجموعه
1 مجموعه (حداقل سفارش) |
|---|
###
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|---|
###
| مدل | TK1004 | TK1104 | TK1204 | TK1304 | ||
| نوع | نوع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | ||
| ابعاد تراکتور (میلیمتر) | طول | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| عرض | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| ارتفاع | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| آج | چرخ جلو | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (معمولی) | |
| چرخ عقب | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ||
| پایه چرخ | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| حداقل پایگاه زمینی | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ||
| حداقل جرم مصرفی (کیلوگرم) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| موتور | مدل | یتو LR4M3Z | یتو LR4M3Z | یوتو LR6B5-23 | یوتو LR6M5-23 | |
| نوع | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | ||
| قدرت نامی (کیلووات) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| دور موتور (r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| سوخت | روغن دیزل | روغن دیزل | روغن دیزل | روغن دیزل | ||
| تایر | چرخ جلو | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| چرخ عقب | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| کلاچ | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | ||
| فرمان | نوع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | ||
| جعبه دنده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ||
| نوع سیستم تعلیق | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت ۲ یا ۳ (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت 2 یا 3 (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت 2 یا 3 (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت 2 یا 3 (اختیاری) | ||
| انجمن اولیا و مربیان | نوع و دور موتور (r/min) | پست، مستقل، ۷۶۰/۸۵۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
پست، مستقل، ۷۶۰/۸۵۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
پست، مستقل، ۷۶۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
پست، مستقل، ۷۶۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
|
| اندازه اسپلین | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | ||
|
$ آمریکا 12,500-14,000 / مجموعه | |
۱ مجموعه (حداقل سفارش) |
###
| خدمات پس از فروش: | ۱ سال |
|---|---|
| نوع: | تراکتور چرخ |
| طریقه استفاده: | تراکتور مزرعه، تراکتور باغی، تراکتور چمن زنی |
| صدور گواهینامه: | ایزو، CE، EPA، CCC، ISO/TS16949، EEC، XQC |
| چرخ محرک: | چهار چرخ محرک |
| استاندارد انتشار: | یورو ۳ |
###
| نمونهها: |
US$ 12500/مجموعه
1 مجموعه (حداقل سفارش) |
|---|
###
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|---|
###
| مدل | TK1004 | TK1104 | TK1204 | TK1304 | ||
| نوع | نوع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | نوع چرخدار ۴×۴ | ||
| ابعاد تراکتور (میلیمتر) | طول | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| عرض | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| ارتفاع | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| آج | چرخ جلو | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (معمولی) | ۱۶۱۰ (معمولی) | |
| چرخ عقب | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ۱۶۰۸ (معمولی) | ||
| پایه چرخ | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| حداقل پایگاه زمینی | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ۴۰۵ (قسمت پایین اکسل جلو) | ||
| حداقل جرم مصرفی (کیلوگرم) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| موتور | مدل | یتو LR4M3Z | یتو LR4M3Z | یوتو LR6B5-23 | یوتو LR6M5-23 | |
| نوع | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | عمودی، آب خنک و چهار زمانه | ||
| قدرت نامی (کیلووات) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| دور موتور (r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| سوخت | روغن دیزل | روغن دیزل | روغن دیزل | روغن دیزل | ||
| تایر | چرخ جلو | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| چرخ عقب | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| کلاچ | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | اصطکاک خشک، تک دیسک و دو مرحلهای | ||
| فرمان | نوع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | نوع هیدرولیک | ||
| جعبه دنده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ۴×(۲+۱)×۲ ترکیبشده | ||
| نوع سیستم تعلیق | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت ۲ یا ۳ (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت 2 یا 3 (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت 2 یا 3 (اختیاری) | کاتالوگ سیستم تعلیق سه نقطهای با موقعیت ثابت 2 یا 3 (اختیاری) | ||
| انجمن اولیا و مربیان | نوع و دور موتور (r/min) | پست، مستقل، ۷۶۰/۸۵۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
پست، مستقل، ۷۶۰/۸۵۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
پست، مستقل، ۷۶۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
پست، مستقل، ۷۶۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۱۰۰۰ یا ۵۴۰/۷۶۰ (اختیاری) |
|
| اندازه اسپلین | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | اسپلین مستطیلی I38 با 8 دندانه | ||
شفت PTO چیست؟
انواع مختلفی از شفتهای PTO وجود دارد. به عنوان مثال، انواع آلمانی، ایتالیایی و آمریکای شمالی وجود دارد. علاوه بر این، گزینههای سری مختلفی مانند طول کلی از کلاهک تا کلاهک، قطر یاتاقان و حلقههای فنری وجود دارد. هر نوع دارای ویژگیها و مزایای مختلفی است، بنابراین انتخاب نوع صحیح برای نیازهای شما مهم است.
برخاستن از زمین
شفت برخاست قدرت (PTO) یک سیستم کوپلینگ مکانیکی است که جعبه دنده جانبی هواپیما را به موتور متصل میکند. این شفت دور موتور بالا و گشتاور اوج را منتقل میکند. این محصول بومی است که برای نصب در پرواز مجوز گرفته و آزمایش زمینی موتور را با موفقیت به پایان رسانده است. اکنون توسط دو تولیدکننده هندی مورد استفاده قرار میگیرد.
چهار نوع اصلی PTO وجود دارد. PTO های نیمه دائمی در موتورهای دریایی و موتورهای صنعتی رایج هستند. این PTO ها برای تأمین نیروی ادوات و لوازم جانبی ثانویه استفاده می شوند. در هواپیماها، درایوهای جانبی نیز رایج هستند. هواپیماهای جت از چهار نوع مختلف واحد PTO استفاده می کنند:
شفتهای PTO از دو قطعه تلسکوپی تشکیل شدهاند که به داخل یکدیگر میلغزند. این به کاربر اجازه میدهد تا وسیله را پایین و بالا ببرد. آنها همچنین به اتصالات جهانی مجهز هستند که به اتصالات U نیز معروف هستند. این اتصالات انعطافپذیری و دوام را فراهم میکنند. این اتصالات توسط دو یوغ در هر انتهای شفت به هم متصل میشوند.
سرعت شفت انتقال قدرت بسته به اندازه تراکتور متفاوت است. تراکتورهای بزرگتر شفت را با سرعت ۱۰۰۰ دور در دقیقه میچرخانند، در حالی که تراکتورهای کوچکتر آن را با سرعت ۵۴۰ دور در دقیقه میچرخانند. این بدان معناست که فردی که در شفت باز PTO گیر افتاده است، میتواند در یک ثانیه نه بار شلاق بخورد، در حالی که فردی که در یک تراکتور کوچکتر گیر افتاده است، میتواند در یک دقیقه حدود ۱۶ و نیم بار شلاق بخورد. در نهایت، وزن فرد حتی میتواند باعث خاموش شدن موتور شود.
کاربردها
شفتهای PTO کاربردهای متنوعی در صنعت تجهیزات کشاورزی دارند. آنها میتوانند به طیف گستردهای از تجهیزات کاری متصل شوند. به عنوان مثال، یک PTO معمولاً برای تأمین نیروی پمپ هیدرولیک در قسمت جلویی تراکتور استفاده میشود. در چنین حالتی، یک شفت کوچک با طراحی U-jointed به یک کوپلر یوغ متصل میشود و پمپ را میچرخاند. اگرچه این به اندازه PTO تراکتور جهانی نیست، اما همچنان در دسته PTO قرار میگیرد.
یک سیستم PTO در یک سر خود دارای یک کوپلینگ ماده و در سر دیگر دارای یک کوپلینگ نر است. این کوپلینگ اساساً به عنوان یک آداپتور رابط عمل میکند. این کوپلینگ سیگنالهای گشتاور را از شفت به یک مجموعه پوشش استاتیک منتقل میکند تا سرعت و گشتاور را در هر دو جهت تعیین کند. در برخی موارد، یک سیستم PTO قادر خواهد بود دادهها را مستقیماً روی یک کامپیوتر شخصی یا دستگاه الکترونیکی دیگر ثبت کند.
علاوه بر سیستمهای انتقال قدرت، این سیستمها میتوانند قدرت تجهیزات کمکی را نیز فراهم کنند. علاوه بر این، یک PTO با شفت جداشونده به قدرت یک موتور اجازه میدهد تا محور وسیله نقلیه دیگر را به حرکت درآورد. بسته به قدرت موتور، یک PTO ممکن است از پمپ هوا یا هیدرولیک برای تأمین انرژی تجهیزات کمکی استفاده کند.
شفت PTO همچنین برای ایمنسازی تراکتور یا تجهیزات مفید است. این وسیله دارای سپرهای ایمنی در هر دو انتها است و به طور ایمن درون شفت ثانویه قرار میگیرد. شفت PTO را میتوان در اشکال مختلفی یافت. نسخههای داخلی و متریک آن وجود دارد.
اقدامات احتیاطی ایمنی
آگاهی اپراتور در جلوگیری از گیر کردن شفت PTO بسیار مهم است. اجتناب از انجام هرگونه تعمیر در حین کار دستگاه بسیار مهم است. همچنین اجتناب از پوشیدن لباسهای گشاد یا فرسوده که ممکن است در شفت چرخان گیر کنند، بسیار مهم است. همچنین مطالعه و رعایت دفترچه راهنمای تراکتور ضروری است. همچنین، اطمینان حاصل کنید که شفت PTO فقط برای هدف مورد نظر خود استفاده میشود.
محور انتقال قدرت یا PTO نوعی وسیلهی جانبی است که قدرت مکانیکی را از تراکتور به قطعهی دیگری از ماشینآلات کشاورزی منتقل میکند. نمونههای رایج آن شامل بستهبندی یونجه، برشدهندههای چرخشی، علفزنها و دمندههای علوفه است. این وسایل اغلب مجهز به سپرهای محافظ برای جلوگیری از گیر کردن هستند. محور باید همیشه هنگام استفاده پوشانده شود.
اپراتورها همچنین باید از نزدیک شدن بیش از حد به شفت PTO خودداری کنند. اگر اپراتور به طور تصادفی به شفت ریسندگی نزدیک شود، ممکن است گیر کند. آنها همچنین باید از پوشیدن لباسهای گشاد خودداری کنند زیرا لباسهای گشاد میتوانند به راحتی در تنه گیر کرده و باعث آسیب جدی شوند. این اقدامات احتیاطی ایمنی برای کار ایمن با تمام ماشینآلات کشاورزی ضروری است.
هنگام استفاده از PTO با نیروی محرکه سنگین، استفاده از یک مدل سنگین با شفت PTO مناسب برای کاربرد مورد نظر بسیار مهم است. به عنوان جایگزین، میتوان از مفصل یونیورسال یا مفصل یونیورسال با زاویه باز استفاده کرد. این اتصالات میتوانند جایگزین ایمنتری برای PTO های سنتی باشند. پینهای میله کششی در ماشینهای کششی باید محکم بسته شوند تا از آسیب رسیدن به شفت PTO جلوگیری شود. همچنین توصیه میشود از تمام شفتهای محرک روی ماشین محافظت شود.
طراحی
شفت PTO مزایای متعددی دارد. این یک سیستم انتقال قدرت همه کاره است که برای تجهیزات سنگین ایدهآل است. طراحی آن سفت و سخت اما انعطافپذیر است و امکان کار با سرعت بالا را فراهم میکند. این امر تا حدودی به دلیل وجود خارها است که از جدا شدن قطعات در حین کار جلوگیری میکنند.
چرخدندههای یک سیستم انتقال قدرت از فولاد با کیفیت بالا ساخته شدهاند که دوام آنها را افزایش میدهد. آنها از مواد چرخدنده SCM 440 ساخته شدهاند. این ماده دارای استحکام کششی بالا و نقطه تسلیم بالایی است. همچنین دارای مدول یانگ بالایی معادل 206000 نیوتن بر میلیمتر مربع است. نسبت پواسون آن 0.3 است، در حالی که زاویه فشار آن بیست درجه است. علاوه بر این، ضرایب جمع و تفریق آن هر دو بزرگتر از 1.0 هستند.
PTO ها که برای استفاده در موتورهای صنعتی و دریایی طراحی شدهاند، به راننده اجازه میدهند تا نیرو را از یک محرک اصلی به یک قطعه متصل به PTO منتقل کند. نصب آنها آسان است و عمر مفید بهبود یافته و زمان از کار افتادگی کاهش یافته را ارائه میدهند. در کاربردهای هواپیما، PTO ها نیز رایج هستند. هواپیماهای جت و تجهیزات کشاورزی اغلب از PTO ها استفاده میکنند.
ابعاد شفت PTO برای جلوگیری از لرزش بسیار مهم است. این شفت باید حداقل ۱۴ اینچ از نقطه اتصال تا شفت ورودی ادوات امتداد داشته باشد. در برخی موارد، شفت کوتاهتر ممکن است برای تراکتور مناسب نباشد، بنابراین انتخاب اندازه مناسب مهم است. اگر شفت PTO خیلی کوتاه باشد، میتواند باعث شود که دو قسمت هنگام پیچیدن تراکتور از هم جدا شوند.
هزینه
شفت PTO بخش بسیار مهمی از تراکتور است زیرا نیرو را به یک قطعه متصل منتقل میکند. این قطعات معمولاً شامل تیلر چرخشی، علفزن، علفزن و چمنزن میشوند. در حالی که بسیاری از قطعات از شفت PTO استفاده میکنند، فلنج اتصال استاندارد نیست. برخی از مدلهای قدیمی تراکتورها ممکن است فلنج اتصالی داشته باشند که به تراکتور نزدیکتر است.
شفت PTO با یوک استاندارد یا ویزلر کار میکند. همچنین میتوانید از مدلهای متریک و آمریکای شمالی انتخاب کنید. شفتهای PTO ایتالیایی نیز وجود دارند. برای اطمینان از بهترین عملکرد و دوام، ضروری است که از عدم آسیب دیدگی شفت اطمینان حاصل شود. برای جلوگیری از چنین آسیبی، شفت PTO باید از یک تامین کننده معتبر خریداری شود.
شفتهای PTO از فولاد با کیفیت بالا ساخته شدهاند و دارای یک خار ۶-spline با قطر ۱-۳/۸ اینچ در هر دو انتهای تراکتور و ادوات هستند. علاوه بر این، شفتهای PTO خاردار به راحتی قابل تعویض هستند و اسب بخار بسیار خوبی ارائه میدهند. این شفتهای PTO همچنین میتوانند راندمان کاری تراکتور را افزایش دهند.
هزینه تعویض شفت PTO میتواند متفاوت باشد. میانگین قیمت برای نیمشفت دیفرانسیل جلو از ۱TP4T470 تا ۱TP4T940 و هزینه تعویض نیمشفت دیفرانسیل عقب حدود ۱TP4T1600 تا ۱TP4T2000 دلار است. قطعات حدود دویست دلار قیمت دارند و کار تعمیر آن میتواند یک ساعت یا بیشتر طول بکشد.
راهنمای خرید
اگر به دنبال تعویض شفت PTO در تراکتور چمنزنی هستید، در نظر گرفتن چندین عامل مهم است. اول، شفت PTO باید با تراکتوری که قصد استفاده از آن را دارید سازگار باشد. سپس، باید اندازه مفصل یونیورسال مورد نیاز خود را تعیین کنید. برای انجام این کار، میتوانید از نمودار اندازه شفت PTO استفاده کنید.
شفت PTO قطعهای است که نیرو را از تراکتور به وسیله متصل به آن منتقل میکند. این شفت از چندین قسمت تشکیل شده است، از جمله یوک داخلی و خارجی PTO، مفصل یونیورسال و زنجیر و محافظ ایمنی. انواع مختلفی از شفتهای PTO موجود است. شما باید اندازه مناسب دستگاه خود و همچنین تعداد شفتهای PTO مورد نیاز خود را انتخاب کنید.
شفت PTO برای تراکتور ضروری است زیرا بدون آن، تراکتور نمیتواند حرکت کند. آشنایی با قطعات PTO به شما کمک میکند تا ماشینآلات کشاورزی را به طور مؤثرتری اداره کنید. به عنوان مثال، اگر در حال خرید یک شفت انتقال قدرت جدید هستید، باید به دنبال شفتی باشید که با مدل و سال تراکتور سازگار باشد.
همچنین باید طول شفت PTO را در نظر بگیرید. یک شفت PTO میتواند از ۵۳ اینچ در حالت فشرده تا ۷۷ اینچ در حالت کاملاً باز متغیر باشد. رایجترین طول برای شفت PTO حدود پنجاه و سه اینچ است، اما اگر به انعطافپذیری بیشتری نیاز دارید، میتوانید شفت بلندتری را نیز انتخاب کنید.

ویرایشگر توسط czh 2022-12-29