Conexión de motor de doble brida para tractor agrícola de China, eje cardán, tubería del eje de la TDF

Descripción del Producto

Telescopic flange extended cardan shaft Coupling(SWP-A)

SWP partition profile bearing the cross shaft universal coupling goods: replacement of bearings for, SWP variety cardan layout bearing break up shaft bolt, suited for hoisting and conveying machinery and other hefty machinery, connecting 2 various axis transmission shaft, axis angle of A~F kind not a lot more than 10 levels, the G type is not better than 5 degrees.

♦Product Composition

♦Basic Parameter And Primary Dimension

Tipo	Tactical diameter D mm	Nominal torque Tn kN·m	Fatique torque Tf kN·m	Axis angle β (°)	Stretch length S mm	Dimensions(mm)										Rotary inertia kg·m^two		Mass kg
Tipo	Tactical diameter D mm	Nominal torque Tn kN·m	Fatique torque Tf kN·m	Axis angle β (°)	Stretch length S mm	Lmin	D1 js11	D2 H7	D3	E	E1	B×h	h1	L1	n-d	Lmin	Boost 100	Lmin	Boost 100
SWP160A	160	16	eight	≤10	50	660	a hundred and forty	ninety five	114	15	four	20×12	6	85	6-thirteen	.thirteen	.0059	forty seven	2.one
SWP180A	one hundred eighty	twenty	ten	≤10	60	752	one hundred fifty five	a hundred and five	121	15	four	24×14	7	95	6-fifteen	.22	.0072	sixty	2.3
SWP200A	two hundred	31.five	16	≤10	70	823	a hundred seventy five	one hundred twenty five	seventeen	17	five	28×16	8	110	eight-fifteen	.37	.0114	81	3.4
SWP225A	225	40	20	≤10	seventy six	933	196	135	152	20	5	32×18	9	130	eight-seventeen	.63	.5710	109	6.six
SWP250A	250	63	31.five	≤10	80	978	218	150	168	25	five	40×25	twelve.five	135	eight-19	1.02	.0407	147	seven.three
SWP285A	285	90	forty five	≤10	100	1133	245	a hundred and seventy	194	27	seven	40×30	fifteen	one hundred fifty	8-21	two.17	.0702	241	9.4
SWP315A	315	one hundred forty	63	≤10	110	1250	280	185	219	32	seven	40×30	fifteen	170	10-23	three.86	.1144	322	twelve.
SWP350A	350	180	ninety	≤10	one hundred twenty	1380	310	210	245	35	8	50×32	16	185	10-23	six.66	.1663	428	13.6
SWP390A	390	250	112	≤10	a hundred and twenty	1495	345	235	273	40	8	70×36	18	205	10-twenty five	eleven.53	.2695	566	18.
SWP435A	435	355	160	≤10	150	1710	385	255	299	42	ten	80×40	20	235	16-28	21.81	.3645	932	twenty.
SWP480A	480	450	224	≤10	a hundred and seventy	1910	425	275	351	forty seven	12	90×45	22.5	265	16-31	38.04	.7571	1294	28.
SWP550A	550	710	315	≤10	a hundred ninety	2135	492	320	402	50	twelve	100×45	22.5	290	sixteen-31	sixty one.28	1.1842	1744	35.7
SWP600A	600	a thousand	five hundred	≤10	210	3580	544	380	450	55	15	90×55	27.5	360	22-34	98.sixty three	1.7159	2330	forty.5
SWP640A	640	1250	630	≤10	230	2685	575	385	480	sixty	15	100×60	30	385	18-38	167.sixty seven	two.3080	3153	forty eight.three

·Note:L is the duration of set up,which includes the value of S/Z shrinkage.

♦Product Display

Packaging & Delivery

♦Cardan Shaft Varieties
We can supply you SWP,SWC,WSD,WS universal coupling as subsequent:
Welded shaft variety with length compensation / expansion joint

Short kind with duration payment / expansion joint

Limited kind without having duration payment / expansion joint

Extended type with out duration compensation / expansion joint

Double flange with size payment / expansion joint

Prolonged type with big size compensation / big enlargement joint

Super Limited kind with size compensation / expansion joint

♦Other Items Checklist

Transmission Machinery Elements Name	Modelo
Universal Coupling	WS,WSD,WSP
Cardan Shaft	SWC,SWP,SWZ
Tooth Coupling	CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK
Disc Coupling	JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ
High Flexible Coupling	LM
Chain Coupling	GL
Jaw Coupling	LT
Grid Coupling	JS

♦Our Firm

HangZhou CZPT Equipment Manufacturing Co., Ltd. is a higher-tech company specializing in the layout and manufacture of various kinds of coupling. There are 86 personnel in our organization, including 2 senior engineers and no much less than 20 mechanical design and manufacture, heat treatment method, welding, and other experts.

Innovative and sensible approach, full detection signifies. Our organization actively introduces foreign sophisticated technology and tools, on the foundation of the issue, we make complete use of the edge and do more investigation and innovation. Rigorous to substantial quality and run strictly in accordance with the ISO9000 top quality certification program common manner.

Our organization provides distinct sorts of items. Large quality and reasonable price. We adhere to the theory of “top quality very first, support initial, ongoing enhancement and innovation to meet the customers” for the administration and “zero defect, zero issues” as the quality goal.

♦Our Companies
one.Style Providers
Our layout group has encounter in cardan shaft relating to product design and growth. If you have any wants for your new solution or would like to make further improvements, we are below to offer our assist.

two.Product Solutions
raw resources → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment method →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping

three.Samples Procedure
We could create the sample according to your need and amend the sample constantly to meet your need.

four.Analysis & Development
We generally investigation the new needs of the marketplace and build the new model when there is new vehicles in the industry.

5.Top quality Management
Each action must be particular examination by Expert Personnel according to the normal of ISO9001 and TS16949.

♦Preguntas frecuentes
Q 1: Are you investing firm or producer?
A: We are a professional company specializing in manufacturing
numerous series of couplings.

Q 2:Can you do OEM?
Yes, we can. We can do OEM & ODM for all the clients with customized artworks of PDF or AI structure.

Q 3:How lengthy is your shipping and delivery time?
Normally it is 20-thirty times if the merchandise are not in stock. It is according to amount.

Q 4: Do you provide samples ? Is it free or additional ?
Of course, we could provide the sample but not for cost-free.In fact we have a very good price theory, when you make the bulk order then expense of sample will be deducted.

Q 5: How prolonged is your guarantee?
A: Our Warranty is twelve thirty day period under regular circumstance.

Q 6: What is the MOQ?
A:Usually our MOQ is 1pcs.

Q 7: Do you have inspection processes for coupling ?
A:one hundred% self-inspection before packing.

Q 8: Can I have a visit to your factory ahead of the buy?
A: Confident,welcome to go to our manufacturing unit.

Q 9: What is actually your payment?
A:1) T/T.

♦Contáctenos
Internet: huadingcoupling

Include: No.eleven HangZhou Highway,Chengnan park,HangZhou Metropolis,ZheJiang Province,China

/ Pedazo
| 1 Piece

(Pedido mínimo)

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Standard Or Nonstandard:	Estándar
Shaft Hole:	as Your Requirement
Torque:	as Your Requirement
Bore Diameter:	as Your Requirement
Speed:	as Your Requirement
Structure:	Flexible

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Muestras:	US$ 500/Piece 1 pieza (pedido mínimo) \| Solicitar muestra

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Personalización:	Disponible \|

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Tipo	Tactical diameter D mm	Nominal torque Tn kN·m	Fatique torque Tf kN·m	Axis angle β (°)	Stretch length S mm	Size(mm)										Rotary inertia kg·m²		Mass kg
Tipo	Tactical diameter D mm	Nominal torque Tn kN·m	Fatique torque Tf kN·m	Axis angle β (°)	Stretch length S mm	Lmin	D1 js11	D2 H7	D3	E	E1	B×h	h1	L1	n-d	Lmin	Increase 100	Lmin	Increase 100
SWP160A	160	16	8	≤10	50	660	140	95	114	15	4	20×12	6	85	6-13	0.13	0.0059	47	2.1
SWP180A	180	20	10	≤10	60	752	155	105	121	15	4	24×14	7	95	6-15	0.22	0.0072	60	2.3
SWP200A	200	31.5	16	≤10	70	823	175	125	17	17	5	28×16	8	110	8-15	0.37	0.0114	81	3.4
SWP225A	225	40	20	≤10	76	933	196	135	152	20	5	32×18	9	130	8-17	0.63	0.0290	109	6.6
SWP250A	250	63	31.5	≤10	80	978	218	150	168	25	5	40×25	12.5	135	8-19	1.02	0.0407	147	7.3
SWP285A	285	90	45	≤10	100	1133	245	170	194	27	7	40×30	15	150	8-21	2.17	0.0702	241	9.4
SWP315A	315	140	63	≤10	110	1250	280	185	219	32	7	40×30	15	170	10-23	3.86	0.1144	322	12.0
SWP350A	350	180	90	≤10	120	1380	310	210	245	35	8	50×32	16	185	10-23	6.66	0.1663	428	13.6
SWP390A	390	250	112	≤10	120	1495	345	235	273	40	8	70×36	18	205	10-25	11.53	0.2695	566	18.0
SWP435A	435	355	160	≤10	150	1710	385	255	299	42	10	80×40	20	235	16-28	21.81	0.3645	932	20.0
SWP480A	480	450	224	≤10	170	1910	425	275	351	47	12	90×45	22.5	265	16-31	38.04	0.7028	1294	28.0
SWP550A	550	710	315	≤10	190	2135	492	320	402	50	12	100×45	22.5	290	16-31	61.28	1.1842	1744	35.7
SWP600A	600	1000	500	≤10	210	3580	544	380	450	55	15	90×55	27.5	360	22-34	98.63	1.7159	2330	40.5
SWP640A	640	1250	630	≤10	230	2685	575	385	480	60	15	100×60	30	385	18-38	167.67	2.3080	3153	48.3

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Transmission Machinery Parts Name	Modelo
Universal Coupling	WS,WSD,WSP
Cardan Shaft	SWC,SWP,SWZ
Tooth Coupling	CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK
Disc Coupling	JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ
High Flexible Coupling	LM
Chain Coupling	GL
Jaw Coupling	LT
Grid Coupling	JS

/ Pedazo
| 1 Piece

(Pedido mínimo)

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Standard Or Nonstandard:	Estándar
Shaft Hole:	as Your Requirement
Torque:	as Your Requirement
Bore Diameter:	as Your Requirement
Speed:	as Your Requirement
Structure:	Flexible

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Muestras:	US$ 500/Piece 1 pieza (pedido mínimo) \| Solicitar muestra

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Personalización:	Disponible \|

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Tipo	Tactical diameter D mm	Nominal torque Tn kN·m	Fatique torque Tf kN·m	Axis angle β (°)	Stretch length S mm	Size(mm)										Rotary inertia kg·m²		Mass kg
Tipo	Tactical diameter D mm	Nominal torque Tn kN·m	Fatique torque Tf kN·m	Axis angle β (°)	Stretch length S mm	Lmin	D1 js11	D2 H7	D3	E	E1	B×h	h1	L1	n-d	Lmin	Increase 100	Lmin	Increase 100
SWP160A	160	16	8	≤10	50	660	140	95	114	15	4	20×12	6	85	6-13	0.13	0.0059	47	2.1
SWP180A	180	20	10	≤10	60	752	155	105	121	15	4	24×14	7	95	6-15	0.22	0.0072	60	2.3
SWP200A	200	31.5	16	≤10	70	823	175	125	17	17	5	28×16	8	110	8-15	0.37	0.0114	81	3.4
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SWP250A	250	63	31.5	≤10	80	978	218	150	168	25	5	40×25	12.5	135	8-19	1.02	0.0407	147	7.3
SWP285A	285	90	45	≤10	100	1133	245	170	194	27	7	40×30	15	150	8-21	2.17	0.0702	241	9.4
SWP315A	315	140	63	≤10	110	1250	280	185	219	32	7	40×30	15	170	10-23	3.86	0.1144	322	12.0
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Transmission Machinery Parts Name	Modelo
Universal Coupling	WS,WSD,WSP
Cardan Shaft	SWC,SWP,SWZ
Tooth Coupling	CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK
Disc Coupling	JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ
High Flexible Coupling	LM
Chain Coupling	GL
Jaw Coupling	LT
Grid Coupling	JS

Cómo elegir la toma de fuerza (PTO) adecuada para su máquina.

Existen muchos tipos de tomas de fuerza (PTO), y quizás te preguntes cuál es la mejor opción para tu máquina. En este artículo, aprenderás sobre las tomas de fuerza estriadas, las tomas de fuerza reversibles y las tomas de fuerza independientes. Elegir la toma de fuerza adecuada te permitirá operar tu máquina de manera más eficiente.

LPTO

Las tomas de fuerza de baja presión (LPTO) pueden ser peligrosas para los operarios. Deben mantenerse a una distancia segura para evitar quedar atrapados en el eje giratorio. Si un operario queda atrapado, podría sufrir lesiones graves o incluso la muerte. Entre las medidas de seguridad se incluye el uso de ropa que no se adhiera al eje.
Existen muchos tipos de tomas de fuerza (PTO). Algunas de ellas admiten aplicaciones de alta potencia. Estos modelos cuentan con ejes de diferentes tipos y configuraciones de estrías. Los ejes de tipo 3 tienen 20 estrías, mientras que los de tipo 2 tienen solo 10. Los agricultores se refieren a los ejes de tipo 3 como "1000 grande" y "1000 pequeño", respectivamente.
La potencia que acciona el eje de la toma de fuerza (TDF) proviene de la caja de engranajes a través del eje intermedio. Estandarizar la velocidad de la TDF facilita el diseño de los equipos en función de dicha velocidad. Por ejemplo, una trilladora debe funcionar a una velocidad periférica específica del cilindro de trilla, por lo que los sistemas de poleas suelen diseñarse teniendo en cuenta esa velocidad.
Como el eje de la toma de fuerza suele estar cerca del suelo, es más fácil manipularlo de rodillas. Colocar el implemento sobre una superficie firme le ayudará a alinear correctamente las estrías. Para facilitar este proceso, utilice una alfombrilla, una alfombra o un trozo de cartón resistente. Una vez colocado el eje en la toma de fuerza, presione el botón del pasador de bloqueo. Si el eje está atascado, mueva ligeramente el implemento para que se deslice hasta su posición.
Collar del eje

Toma de fuerza inversa

Existen varias maneras de invertir el giro del eje de la toma de fuerza (TDF). Algunos tractores antiguos tipo Massey Ferguson están diseñados para invertir el giro del eje de la TDF haciéndolo girar hacia atrás. Esta función es útil para elevar los descargadores verticales de silos. El primer método consiste en conducir hacia atrás con la rueda trasera levantada y girarla mientras esta gira. Este método también es útil para invertir el giro de una empacadora o desatascarla.
Otra opción es instalar un adaptador de toma de fuerza (TDF) reversible. Estos adaptadores están disponibles para todo tipo de TDF. Una TDF reversible es una excelente opción para cualquier implemento que pueda atascarse al girar en una dirección. Sin embargo, solo debe usarse cuando sea absolutamente necesario. La TDF reversible no debe girarse demasiado hacia atrás ni durante demasiado tiempo.
También existen diferentes tipos de ejes de toma de fuerza (TDF). Algunos transfieren la energía más rápido que otros. Por eso, la TDF de un tractor grande transfiere la energía más rápido que la de uno pequeño. Además, las TDF independientes no requieren freno de estacionamiento, a diferencia de las TDF integradas en la transmisión. Asimismo, existe una diferencia entre los ejes de TDF métricos y los de uso doméstico.
En la agricultura, la toma de fuerza (TDF) reversible se utiliza cuando la maquinaria agrícola se atasca o necesita retroceder. También permite que el tractor gire en sentido contrario. La TDF es una caja de engranajes mecánica que transfiere energía del motor del tractor a otros implementos. Asimismo, puede suministrar energía para accionar bombas.

Toma de fuerza estriada

El eje estriado de la toma de fuerza (PTO) consta de seis estrías del mismo tamaño, separadas por ranuras. Las estrías están anguladas con respecto al eje de rotación del eje de la PTO. Cuando las estrías y las ranuras se unen, alinean la parte roscada del extremo.
Un eje de toma de fuerza estriado se puede adaptar a la mayoría de los ejes de toma de fuerza de tamaño 6. También se puede usar como reemplazo para un eje de toma de fuerza desgastado o dañado. Este tipo de eje de toma de fuerza se recomienda para tractores que requieren una instalación rápida y sencilla.
Los ejes de toma de fuerza estriados se pueden usar con diferentes tipos de maquinaria agrícola. Son compatibles con horquillas estándar y Weasler. Se pueden cortar a medida y están disponibles en series norteamericanas y métricas. También existen en una serie métrica italiana. Estos ejes son fáciles de instalar y desmontar con una simple llave.
Un eje de toma de fuerza (TDF) estriado es esencial para facilitar la interconexión de diferentes componentes. Una herramienta para el eje de toma de fuerza (TDF) acopla el eje estriado y lo gira para alinearlo con el eje de entrada de la estructura correspondiente. Esta herramienta se utiliza para conectar el eje de TDF a un tractor. También puede utilizarse en camiones, remolques o cualquier otro vehículo motorizado.
La llave 40 también resulta útil para asegurar el eje de la toma de fuerza (TDF). Permite girar el eje aproximadamente 30 grados. La pata 46 de la llave se acopla al eje opuesto al eje de la TDF 16. Una vez apretada la llave, la herramienta puede girar el eje de la TDF para alinearlo con el eje de entrada 16.
Collar del eje

Tiempo libre remunerado independiente

Los ejes de toma de fuerza independientes pueden ser mecánicos o hidráulicos. El tipo mecánico cuenta con un selector de encendido/apagado y una palanca de control independientes, mientras que las tomas de fuerza hidráulicas solo tienen uno. La versión mecánica es la preferida para tractores que necesitan operar a bajas velocidades y para aplicaciones como el empacado y el arado. La versión hidráulica reduce el ruido y la vibración.
Otra ventaja de una toma de fuerza independiente es su fácil activación. En lugar de accionar el embrague, basta con mover la palanca selectora de la toma de fuerza desde la posición de "apagado" y accionar el interruptor de la toma de fuerza a la posición de "encendido". Esta palanca suele estar ubicada a la derecha del asiento del operador.
La norma ISO 500 establece las especificaciones para ejes de toma de fuerza (TDF) independientes. Esta especificación define el tamaño del eje, el número de estrías y la ubicación de la TDF. Además, especifica las RPM máximas y el diámetro del eje para una TDF. La especificación original ISO 500-3 exige 540 revoluciones por minuto para ejes con seis estrías.
Otra ventaja de la toma de fuerza independiente es que se puede acoplar o desacoplar sin usar el embrague de la transmisión. Para acoplarla, basta con presionar la palanca hasta la mitad o completamente. Además, permite detener el tractor mientras está en movimiento. Las tomas de fuerza independientes están disponibles en configuraciones hidrostáticas o mecánicas, y son especialmente populares con transmisiones hidrostáticas.

protector del eje LPTO

Un protector de eje de LPTO evita colisiones rotacionales accidentales al cubrir el eje de la toma de fuerza (PTO). El eje de la PTO es una pieza móvil que puede atrapar las piernas, los brazos y la ropa de una persona. En caso de aprieto, una persona podría quedar atrapada en el eje y sufrir lesiones graves. Un protector de eje de PTO es una excelente manera de protegerse contra estos peligrosos incidentes.
Los accidentes con la toma de fuerza (TDF) pueden causar lesiones graves e incluso la muerte. Para prevenirlo, los fabricantes de equipos han avanzado en el diseño y la construcción de sus ejes de transmisión de la TDF. Un protector de eje de TDF lo protege de enredos y roturas. La correcta instalación y el mantenimiento de un protector de eje de TDF ayudan a proteger el tractor, la TDF y demás maquinaria.
Los protectores del eje de la toma de fuerza del tractor están fabricados con plásticos resistentes y se instalan fácilmente. Mantienen todas las piezas del tractor en su lugar y previenen accidentes durante el funcionamiento. Estas piezas son componentes vitales para muchos equipos agrícolas. Un eje que gira a 540 RPM puede arrastrar a una persona desde una distancia de 1,5 metros. Un protector del eje de la toma de fuerza evita que esto suceda, impidiendo que la ropa se enrede en el eje.
Otro componente importante del sistema de toma de fuerza (TDF) es la cubierta principal, que protege el extremo de la TDF y el eje de transmisión del implemento. Esta cubierta protege tanto el extremo de la TDF del tractor como el extremo de conexión del eje de transmisión. Se extiende sobre el extremo de la TDF por tres lados. Mucha gente nunca reemplaza sus cubiertas principales porque son demasiado caras.
Collar del eje

Seguridad en el manejo del eje de la toma de fuerza

El manejo seguro del eje de la toma de fuerza es fundamental para la seguridad del tractor. Los protectores de seguridad deben estar correctamente sujetos al eje para prevenir accidentes. Además, deben inspeccionarse y recibir mantenimiento periódicamente. De lo contrario, materiales extraños, como la ropa, pueden introducirse en los cojinetes del eje. También es importante caminar alrededor del eje giratorio siempre que sea posible.
Los ejes de toma de fuerza se utilizan para transferir la potencia mecánica de los tractores agrícolas a los implementos. Sin embargo, un manejo inadecuado de estos dispositivos puede provocar lesiones graves, como amputaciones y fracturas múltiples. Las lesiones de columna también son frecuentes, especialmente si una persona gira sobre el eje.
La atención del operador es fundamental para evitar enredos con la toma de fuerza (TDF). Realizar reparaciones mientras la máquina está en funcionamiento o usar ropa suelta y desgastada puede provocar lesiones. También es importante leer las instrucciones del fabricante antes de operar la TDF. Por último, es fundamental no operar nunca la TDF con el motor en marcha.
Los ejes de la toma de fuerza (TDF) deben protegerse con protectores en forma de U o de O tanto en el tractor como en el implemento acoplado. También es importante usar un soporte para la TDF. Como con cualquier pieza mecánica, manipular un eje de TDF requiere cuidado. Asegúrese siempre de que el tractor esté apagado antes de trabajar y retire la chaveta. Asimismo, es importante evitar pisar el eje de transmisión o meterse debajo de él. Asegúrese de usar ropa y calzado de protección. Evite usar ropa con cordones, ya que podrían enredarse en el eje y causar lesiones.
La conexión al eje de la toma de fuerza (TDF) debe estar cerca del suelo. Si no lo está, arrodíllese sobre una superficie plana. Un trozo de alfombra, una alfombrilla de coche o un cartón pueden servir. A continuación, alinee las estrías del eje de la TDF. Para ello, presione el botón del pasador de bloqueo, tire hacia atrás del collarín de bloqueo de bola y, finalmente, empuje el eje sobre la TDF.
Conexión de motor de doble brida para tractor agrícola de China, eje cardán, tubería del eje de la TDF
editor by CX 2023-04-04

Eje de toma de fuerza del tractor

Como uno de los principales fabricantes, proveedores y exportadores de ejes de toma de fuerza para tractores de productos mecánicos, ofrecemos ejes de toma de fuerza para tractores y muchos otros productos.

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Fabricante, proveedor y exportador de ejes de toma de fuerza para tractores.