Descrição do produto
Telescopic flange extended cardan shaft Coupling(SWP-A)
SWP partition profile bearing the cross shaft universal coupling goods: replacement of bearings for, SWP variety cardan layout bearing break up shaft bolt, suited for hoisting and conveying machinery and other hefty machinery, connecting 2 various axis transmission shaft, axis angle of A~F kind not a lot more than 10 levels, the G type is not better than 5 degrees.
♦Product Composition
♦Basic Parameter And Primary Dimension
| Tipo | Tactical diameter D mm |
Nominal torque Tn kN·m |
Fatique torque Tf kN·m |
Axis angle β (°) |
Stretch length S mm |
Dimensions(mm) | Rotary inertia kg·mdois |
Mass kg |
|||||||||||
| Lmin | D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | E | E1 | B×h | h1 | L1 | n-d | Lmin | Boost 100 |
Lmin | Boost 100 |
||||||
| SWP160A | 160 | 16 | eight | ≤10 | 50 | 660 | a hundred and forty | ninety five | 114 | 15 | quatro | 20×12 | 6 | 85 | 6-thirteen | .thirteen | .0059 | forty seven | 2.one |
| SWP180A | one hundred eighty | twenty | ten | ≤10 | 60 | 752 | one hundred fifty five | a hundred and five | 121 | 15 | quatro | 24×14 | 7 | 95 | 6-fifteen | .22 | .0072 | sixty | 2.3 |
| SWP200A | two hundred | 31.five | 16 | ≤10 | 70 | 823 | a hundred seventy five | one hundred twenty five | seventeen | 17 | five | 28×16 | 8 | 110 | eight-fifteen | .37 | .0114 | 81 | 3.4 |
| SWP225A | 225 | 40 | 20 | ≤10 | seventy six | 933 | 196 | 135 | 152 | 20 | 5 | 32×18 | 9 | 130 | eight-seventeen | .63 | .5710 | 109 | 6.six |
| SWP250A | 250 | 63 | 31.five | ≤10 | 80 | 978 | 218 | 150 | 168 | 25 | five | 40×25 | twelve.five | 135 | eight-19 | 1.02 | .0407 | 147 | seven.three |
| SWP285A | 285 | 90 | forty five | ≤10 | 100 | 1133 | 245 | a hundred and seventy | 194 | 27 | seven | 40×30 | fifteen | one hundred fifty | 8-21 | two.17 | .0702 | 241 | 9.4 |
| SWP315A | 315 | one hundred forty | 63 | ≤10 | 110 | 1250 | 280 | 185 | 219 | 32 | seven | 40×30 | fifteen | 170 | 10-23 | three.86 | .1144 | 322 | twelve. |
| SWP350A | 350 | 180 | ninety | ≤10 | one hundred twenty | 1380 | 310 | 210 | 245 | 35 | 8 | 50×32 | 16 | 185 | 10-23 | six.66 | .1663 | 428 | 13.6 |
| SWP390A | 390 | 250 | 112 | ≤10 | a hundred and twenty | 1495 | 345 | 235 | 273 | 40 | 8 | 70×36 | 18 | 205 | 10-twenty five | eleven.53 | .2695 | 566 | 18. |
| SWP435A | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 150 | 1710 | 385 | 255 | 299 | 42 | ten | 80×40 | 20 | 235 | 16-28 | 21.81 | .3645 | 932 | twenty. |
| SWP480A | 480 | 450 | 224 | ≤10 | a hundred and seventy | 1910 | 425 | 275 | 351 | forty seven | 12 | 90×45 | 22.5 | 265 | 16-31 | 38.04 | .7571 | 1294 | 28. |
| SWP550A | 550 | 710 | 315 | ≤10 | a hundred ninety | 2135 | 492 | 320 | 402 | 50 | twelve | 100×45 | 22.5 | 290 | sixteen-31 | sixty one.28 | 1.1842 | 1744 | 35.7 |
| SWP600A | 600 | a thousand | five hundred | ≤10 | 210 | 3580 | 544 | 380 | 450 | 55 | 15 | 90×55 | 27.5 | 360 | 22-34 | 98.sixty three | 1.7159 | 2330 | forty.5 |
| SWP640A | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 230 | 2685 | 575 | 385 | 480 | sixty | 15 | 100×60 | 30 | 385 | 18-38 | 167.sixty seven | two.3080 | 3153 | forty eight.three |
·Note:L is the duration of set up,which includes the value of S/Z shrinkage.
♦Product Display
Packaging & Delivery
♦Cardan Shaft Varieties
We can supply you SWP,SWC,WSD,WS universal coupling as subsequent:
Welded shaft variety with length compensation / expansion joint
Short kind with duration payment / expansion joint
Limited kind without having duration payment / expansion joint
Extended type with out duration compensation / expansion joint
Double flange with size payment / expansion joint
Prolonged type with big size compensation / big enlargement joint
Super Limited kind with size compensation / expansion joint
♦Other Items Checklist
| Transmission Machinery Elements Name |
Modelo |
| Universal Coupling | WS,WSD,WSP |
| Cardan Shaft | SWC,SWP,SWZ |
| Tooth Coupling | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Disc Coupling | JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ |
| High Flexible Coupling | LM |
| Chain Coupling | GL |
| Jaw Coupling | LT |
| Grid Coupling | JS |
♦Our Firm
HangZhou CZPT Equipment Manufacturing Co., Ltd. is a higher-tech company specializing in the layout and manufacture of various kinds of coupling. There are 86 personnel in our organization, including 2 senior engineers and no much less than 20 mechanical design and manufacture, heat treatment method, welding, and other experts.
Innovative and sensible approach, full detection signifies. Our organization actively introduces foreign sophisticated technology and tools, on the foundation of the issue, we make complete use of the edge and do more investigation and innovation. Rigorous to substantial quality and run strictly in accordance with the ISO9000 top quality certification program common manner.
Our organization provides distinct sorts of items. Large quality and reasonable price. We adhere to the theory of “top quality very first, support initial, ongoing enhancement and innovation to meet the customers” for the administration and “zero defect, zero issues” as the quality goal.
♦Our Companies
one.Style Providers
Our layout group has encounter in cardan shaft relating to product design and growth. If you have any wants for your new solution or would like to make further improvements, we are below to offer our assist.
two.Product Solutions
raw resources → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment method →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping
three.Samples Procedure
We could create the sample according to your need and amend the sample constantly to meet your need.
four.Analysis & Development
We generally investigation the new needs of the marketplace and build the new model when there is new vehicles in the industry.
5.Top quality Management
Each action must be particular examination by Expert Personnel according to the normal of ISO9001 and TS16949.
♦Perguntas frequentes
Q 1: Are you investing firm or producer?
A: We are a professional company specializing in manufacturing
numerous series of couplings.
Q 2:Can you do OEM?
Yes, we can. We can do OEM & ODM for all the clients with customized artworks of PDF or AI structure.
Q 3:How lengthy is your shipping and delivery time?
Normally it is 20-thirty times if the merchandise are not in stock. It is according to amount.
Q 4: Do you provide samples ? Is it free or additional ?
Of course, we could provide the sample but not for cost-free.In fact we have a very good price theory, when you make the bulk order then expense of sample will be deducted.
Q 5: How prolonged is your guarantee?
A: Our Warranty is twelve thirty day period under regular circumstance.
Q 6: What is the MOQ?
A:Usually our MOQ is 1pcs.
Q 7: Do you have inspection processes for coupling ?
A:one hundred% self-inspection before packing.
Q 8: Can I have a visit to your factory ahead of the buy?
A: Confident,welcome to go to our manufacturing unit.
Q 9: What is actually your payment?
A:1) T/T.
♦Contate-nos
Internet: huadingcoupling
Include: No.eleven HangZhou Highway,Chengnan park,HangZhou Metropolis,ZheJiang Province,China
|
/ Pedaço | |
1 peça (Pedido mínimo) |
###
| Padrão ou não padrão: | Padrão |
|---|---|
| Furo do eixo: | as Your Requirement |
| Torque: | as Your Requirement |
| Diâmetro do furo: | as Your Requirement |
| Velocidade: | as Your Requirement |
| Estrutura: | Flexible |
###
| Exemplos: |
US$ 500/Piece
1 unidade (pedido mínimo) |
|---|
###
| Personalização: |
|---|
###
| Tipo | Tactical diameter D mm |
Nominal torque Tn kN·m |
Fatique torque Tf kN·m |
Axis angle β (°) |
Stretch length S mm |
Size(mm) | Rotary inertia kg·m2 |
Mass kg |
|||||||||||
| Lmin | D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | E | E1 | B×h | h1 | L1 | n-d | Lmin | Increase 100 |
Lmin | Increase 100 |
||||||
| SWP160A | 160 | 16 | 8 | ≤10 | 50 | 660 | 140 | 95 | 114 | 15 | 4 | 20×12 | 6 | 85 | 6-13 | 0.13 | 0.0059 | 47 | 2.1 |
| SWP180A | 180 | 20 | 10 | ≤10 | 60 | 752 | 155 | 105 | 121 | 15 | 4 | 24×14 | 7 | 95 | 6-15 | 0.22 | 0.0072 | 60 | 2.3 |
| SWP200A | 200 | 31.5 | 16 | ≤10 | 70 | 823 | 175 | 125 | 17 | 17 | 5 | 28×16 | 8 | 110 | 8-15 | 0.37 | 0.0114 | 81 | 3.4 |
| SWP225A | 225 | 40 | 20 | ≤10 | 76 | 933 | 196 | 135 | 152 | 20 | 5 | 32×18 | 9 | 130 | 8-17 | 0.63 | 0.0290 | 109 | 6.6 |
| SWP250A | 250 | 63 | 31.5 | ≤10 | 80 | 978 | 218 | 150 | 168 | 25 | 5 | 40×25 | 12.5 | 135 | 8-19 | 1.02 | 0.0407 | 147 | 7.3 |
| SWP285A | 285 | 90 | 45 | ≤10 | 100 | 1133 | 245 | 170 | 194 | 27 | 7 | 40×30 | 15 | 150 | 8-21 | 2.17 | 0.0702 | 241 | 9.4 |
| SWP315A | 315 | 140 | 63 | ≤10 | 110 | 1250 | 280 | 185 | 219 | 32 | 7 | 40×30 | 15 | 170 | 10-23 | 3.86 | 0.1144 | 322 | 12.0 |
| SWP350A | 350 | 180 | 90 | ≤10 | 120 | 1380 | 310 | 210 | 245 | 35 | 8 | 50×32 | 16 | 185 | 10-23 | 6.66 | 0.1663 | 428 | 13.6 |
| SWP390A | 390 | 250 | 112 | ≤10 | 120 | 1495 | 345 | 235 | 273 | 40 | 8 | 70×36 | 18 | 205 | 10-25 | 11.53 | 0.2695 | 566 | 18.0 |
| SWP435A | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 150 | 1710 | 385 | 255 | 299 | 42 | 10 | 80×40 | 20 | 235 | 16-28 | 21.81 | 0.3645 | 932 | 20.0 |
| SWP480A | 480 | 450 | 224 | ≤10 | 170 | 1910 | 425 | 275 | 351 | 47 | 12 | 90×45 | 22.5 | 265 | 16-31 | 38.04 | 0.7028 | 1294 | 28.0 |
| SWP550A | 550 | 710 | 315 | ≤10 | 190 | 2135 | 492 | 320 | 402 | 50 | 12 | 100×45 | 22.5 | 290 | 16-31 | 61.28 | 1.1842 | 1744 | 35.7 |
| SWP600A | 600 | 1000 | 500 | ≤10 | 210 | 3580 | 544 | 380 | 450 | 55 | 15 | 90×55 | 27.5 | 360 | 22-34 | 98.63 | 1.7159 | 2330 | 40.5 |
| SWP640A | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 230 | 2685 | 575 | 385 | 480 | 60 | 15 | 100×60 | 30 | 385 | 18-38 | 167.67 | 2.3080 | 3153 | 48.3 |
###
| Transmission Machinery Parts Name |
Modelo |
| Universal Coupling | WS,WSD,WSP |
| Cardan Shaft | SWC,SWP,SWZ |
| Tooth Coupling | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Disc Coupling | JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ |
| High Flexible Coupling | LM |
| Chain Coupling | GL |
| Jaw Coupling | LT |
| Grid Coupling | JS |
|
/ Pedaço | |
1 peça (Pedido mínimo) |
###
| Padrão ou não padrão: | Padrão |
|---|---|
| Furo do eixo: | as Your Requirement |
| Torque: | as Your Requirement |
| Diâmetro do furo: | as Your Requirement |
| Velocidade: | as Your Requirement |
| Estrutura: | Flexible |
###
| Exemplos: |
US$ 500/Piece
1 unidade (pedido mínimo) |
|---|
###
| Personalização: |
|---|
###
| Tipo | Tactical diameter D mm |
Nominal torque Tn kN·m |
Fatique torque Tf kN·m |
Axis angle β (°) |
Stretch length S mm |
Size(mm) | Rotary inertia kg·m2 |
Mass kg |
|||||||||||
| Lmin | D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | E | E1 | B×h | h1 | L1 | n-d | Lmin | Increase 100 |
Lmin | Increase 100 |
||||||
| SWP160A | 160 | 16 | 8 | ≤10 | 50 | 660 | 140 | 95 | 114 | 15 | 4 | 20×12 | 6 | 85 | 6-13 | 0.13 | 0.0059 | 47 | 2.1 |
| SWP180A | 180 | 20 | 10 | ≤10 | 60 | 752 | 155 | 105 | 121 | 15 | 4 | 24×14 | 7 | 95 | 6-15 | 0.22 | 0.0072 | 60 | 2.3 |
| SWP200A | 200 | 31.5 | 16 | ≤10 | 70 | 823 | 175 | 125 | 17 | 17 | 5 | 28×16 | 8 | 110 | 8-15 | 0.37 | 0.0114 | 81 | 3.4 |
| SWP225A | 225 | 40 | 20 | ≤10 | 76 | 933 | 196 | 135 | 152 | 20 | 5 | 32×18 | 9 | 130 | 8-17 | 0.63 | 0.0290 | 109 | 6.6 |
| SWP250A | 250 | 63 | 31.5 | ≤10 | 80 | 978 | 218 | 150 | 168 | 25 | 5 | 40×25 | 12.5 | 135 | 8-19 | 1.02 | 0.0407 | 147 | 7.3 |
| SWP285A | 285 | 90 | 45 | ≤10 | 100 | 1133 | 245 | 170 | 194 | 27 | 7 | 40×30 | 15 | 150 | 8-21 | 2.17 | 0.0702 | 241 | 9.4 |
| SWP315A | 315 | 140 | 63 | ≤10 | 110 | 1250 | 280 | 185 | 219 | 32 | 7 | 40×30 | 15 | 170 | 10-23 | 3.86 | 0.1144 | 322 | 12.0 |
| SWP350A | 350 | 180 | 90 | ≤10 | 120 | 1380 | 310 | 210 | 245 | 35 | 8 | 50×32 | 16 | 185 | 10-23 | 6.66 | 0.1663 | 428 | 13.6 |
| SWP390A | 390 | 250 | 112 | ≤10 | 120 | 1495 | 345 | 235 | 273 | 40 | 8 | 70×36 | 18 | 205 | 10-25 | 11.53 | 0.2695 | 566 | 18.0 |
| SWP435A | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 150 | 1710 | 385 | 255 | 299 | 42 | 10 | 80×40 | 20 | 235 | 16-28 | 21.81 | 0.3645 | 932 | 20.0 |
| SWP480A | 480 | 450 | 224 | ≤10 | 170 | 1910 | 425 | 275 | 351 | 47 | 12 | 90×45 | 22.5 | 265 | 16-31 | 38.04 | 0.7028 | 1294 | 28.0 |
| SWP550A | 550 | 710 | 315 | ≤10 | 190 | 2135 | 492 | 320 | 402 | 50 | 12 | 100×45 | 22.5 | 290 | 16-31 | 61.28 | 1.1842 | 1744 | 35.7 |
| SWP600A | 600 | 1000 | 500 | ≤10 | 210 | 3580 | 544 | 380 | 450 | 55 | 15 | 90×55 | 27.5 | 360 | 22-34 | 98.63 | 1.7159 | 2330 | 40.5 |
| SWP640A | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 230 | 2685 | 575 | 385 | 480 | 60 | 15 | 100×60 | 30 | 385 | 18-38 | 167.67 | 2.3080 | 3153 | 48.3 |
###
| Transmission Machinery Parts Name |
Modelo |
| Universal Coupling | WS,WSD,WSP |
| Cardan Shaft | SWC,SWP,SWZ |
| Tooth Coupling | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Disc Coupling | JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ |
| High Flexible Coupling | LM |
| Chain Coupling | GL |
| Jaw Coupling | LT |
| Grid Coupling | JS |
Como escolher a tomada de força (TDF) certa para sua máquina.
Existem muitos tipos de tomadas de força (TDF), e você pode estar se perguntando qual é a melhor opção para sua máquina. Neste artigo, você aprenderá sobre TDFs estriadas, TDFs reversas e TDFs independentes. Escolher a TDF certa para suas necessidades permitirá que você opere sua máquina com mais eficiência.
LPTO
As tomadas de força de baixa pressão (LPTOs) podem ser perigosas para os operadores. Eles devem manter uma distância segura para evitar ficarem presos no eixo rotativo. Caso um operador fique preso, ele ou ela pode sofrer ferimentos graves ou até mesmo morrer. As precauções de segurança incluem o uso de roupas que não fiquem presas ao eixo.
Existem muitos tipos de tomadas de força (TDF). Algumas delas suportam aplicações de alta potência. Esses modelos possuem eixos diferentes com configurações de estrias variadas. Os eixos do tipo 3 têm 20 estrias, enquanto os do tipo 2 têm apenas 10. Os eixos do tipo 3 e do tipo 2 são chamados de "grande 1000" e "pequeno 1000", respectivamente, pelos agricultores.
A potência que aciona o eixo da tomada de força (TDF) vem da caixa de engrenagens através do eixo intermediário. Padronizar a velocidade da TDF ajuda a projetar o equipamento em torno dessa velocidade específica. Por exemplo, uma debulhadora deve operar a uma velocidade periférica específica do cilindro de debulha, portanto, os arranjos de polias geralmente são projetados levando-se em consideração essa velocidade.
Como o eixo da tomada de força (TDF) geralmente fica próximo ao solo, é mais fácil manuseá-lo ajoelhado. Usar uma superfície adequada para apoiar o implemento ajudará no alinhamento correto das estrias. Para facilitar o processo, utilize um tapete, um carpete ou um pedaço resistente de papelão. Após posicionar o eixo na TDF, pressione o botão do pino de travamento. Se o eixo da TDF estiver preso, movimentar um pouco o implemento ajudará a deslizá-lo para a posição correta.
Tomada de força reversa
Existem várias maneiras diferentes de inverter o eixo da tomada de força (TDF). Alguns tratores mais antigos, do tipo Massey Ferguson, são projetados para inverter o eixo da TDF girando-o para trás. Esse recurso é útil para levantar descarregadores de silos verticais. O primeiro método envolve dirigir para trás com a roda traseira levantada e girar enquanto a roda traseira patina. Esse método também é útil para inverter ou desconectar uma enfardadeira.
Outra opção é instalar um adaptador de tomada de força reversa. Esses adaptadores estão disponíveis para todos os tipos de tomadas de força. Uma tomada de força reversa é uma excelente escolha para qualquer implemento que possa emperrar ao girar em um sentido. No entanto, ela só deve ser usada quando for absolutamente necessário. A tomada de força reversa não deve ser girada muito para trás nem por muito tempo.
Existem também diferentes tipos de eixos de tomada de força (TDF). Alguns transferem energia mais rapidamente do que outros. É por isso que a TDF de um trator grande transfere energia mais rapidamente do que a de um trator pequeno. Além disso, as TDFs independentes não necessitam de freio de estacionamento, como as TDFs de transmissão. Há também uma diferença entre os eixos de TDF métricos e os imperiais.
Na agricultura, a tomada de força reversa é usada quando as máquinas agrícolas ficam presas ou precisam ser manobradas em marcha à ré. Ela também permite que o trator gire na direção oposta. Uma tomada de força é uma caixa de engrenagens mecânica que transfere energia do motor do trator para outros implementos. Ela também pode fornecer energia na forma de bombas rotativas.
Tomada de força estriada
O eixo estriado da tomada de força (TDF) consiste em seis estrias de mesmo tamanho, espaçadas por ranhuras. As estrias são anguladas em relação ao eixo de rotação da TDF. Quando as estrias e as ranhuras se encontram, elas alinham a extremidade do parafuso.
Um eixo de tomada de força (TDF) estriado pode ser adaptado à maioria dos eixos de TDF de tamanho 6. Também pode ser usado como substituto para um eixo de TDF desgastado ou danificado. Este tipo de eixo de TDF é recomendado para tratores que exigem uma instalação rápida e fácil.
Eixos de tomada de força estriados podem ser usados em diferentes tipos de equipamentos agrícolas. São compatíveis com garfos padrão e Weasler. Podem ser cortados sob medida e estão disponíveis nas séries norte-americana e métrica. Também existem na série métrica italiana. Esses eixos são fáceis de instalar e remover com uma chaveta simples.
Um eixo de tomada de força (TDF) estriado é essencial para facilitar a interconexão de diferentes componentes. Uma ferramenta para eixo de TDF engata no eixo estriado e o gira para alinhá-lo com o eixo de entrada de uma estrutura compatível. Essa ferramenta é usada para conectar o eixo de TDF a um trator. Ela também pode ser usada em caminhões, reboques ou qualquer outro veículo motorizado.
A chave 40 também é útil para fixar um eixo da tomada de força (TDF). Ela permite que a chave gire o eixo da TDF em aproximadamente 30 graus. A haste 46 da chave engata no eixo do lado oposto ao eixo da TDF 16. Uma vez que a chave esteja apertada, a ferramenta pode girar o eixo da TDF para alinhá-lo com o eixo de entrada 16.
PTO independente
Os eixos de tomada de força (TDF) independentes podem ser mecânicos ou hidráulicos. O tipo mecânico possui um seletor liga/desliga e uma alavanca de controle separados, enquanto as TDF hidráulicas têm apenas um. A versão mecânica é preferida para tratores que precisam operar em velocidades mais baixas e para aplicações como enfardamento e aração. A versão hidráulica reduz o ruído e a vibração.
Outra vantagem de uma tomada de força independente é a facilidade de acionamento. Em vez de acionar uma embreagem, basta mover a alavanca seletora da tomada de força da posição "DESLIGADO" e ligar o interruptor da tomada de força. Essa alavanca geralmente está localizada no lado direito do assento do operador.
A norma ISO 500 fornece especificações para eixos de tomada de força (TDF) independentes. Essa especificação define o tamanho do eixo, o número de estrias e a localização da TDF. Além disso, especifica a rotação máxima (RPM) e o diâmetro do eixo para uma TDF. A especificação original ISO 500-3 previa 540 rotações por minuto para eixos com seis estrias.
Outra vantagem da tomada de força independente é a possibilidade de acioná-la ou desativá-la sem usar a embreagem da transmissão. A alavanca pode ser pressionada até a metade ou totalmente para acionar a tomada de força independente. Ela também permite parar o trator enquanto ele está em movimento. As tomadas de força independentes estão disponíveis em configurações hidrostáticas ou mecânicas, sendo particularmente populares em transmissões hidrostáticas.
protetor do eixo LPTO
Uma proteção para o eixo da tomada de força (PTO) evita colisões rotacionais acidentais, cobrindo o eixo da PTO. O eixo da PTO é uma peça móvel que pode prender as pernas, os braços e as roupas de uma pessoa. Em uma situação de emergência, uma pessoa pode ficar enroscada no eixo e sofrer ferimentos graves. Uma proteção para o eixo da PTO é uma ótima maneira de se proteger contra esses incidentes perigosos.
Acidentes com a tomada de força (TDF) podem causar ferimentos graves e até mesmo fatais. Para evitar isso, os fabricantes de equipamentos têm investido no aprimoramento do projeto e da construção dos eixos de transmissão da TDF. Uma proteção para o eixo da TDF protege o eixo contra emaranhamentos e rupturas. A instalação e a manutenção adequadas de uma proteção para o eixo da TDF ajudam a proteger o trator, a TDF e outras máquinas.
As proteções para o eixo da tomada de força (TDF) do trator são feitas de plástico resistente e podem ser instaladas facilmente. Elas mantêm todas as peças do trator no lugar e previnem acidentes durante a operação. Essas peças são componentes vitais para muitos equipamentos agrícolas. Um eixo girando a 540 RPM pode arrastar uma pessoa a uma distância de 1,5 metro. Uma proteção para o eixo da TDF impede que isso aconteça, evitando que as roupas se enrosquem no eixo.
Outro componente importante de um sistema de tomada de força (TDF) é a proteção principal, que cobre o eixo da TDF e o eixo de entrada da transmissão de um implemento. A proteção principal protege tanto o eixo da TDF do trator quanto a extremidade de conexão do eixo de entrada da transmissão. Ela se estende sobre o eixo da TDF em três lados. Muitas pessoas nunca substituem suas proteções principais porque são muito caras.
Segurança no manuseio de um eixo de tomada de força
Manusear o eixo da tomada de força (TDF) com segurança é um componente vital da segurança do trator. As proteções de segurança devem estar devidamente fixadas ao eixo para evitar acidentes. A proteção também deve ser inspecionada e receber manutenção regularmente. Caso contrário, materiais estranhos, incluindo roupas, podem entrar nos mancais do eixo. É importante também caminhar ao redor do eixo giratório sempre que possível.
Eixos de tomada de força são usados para transferir potência mecânica de tratores agrícolas para implementos. No entanto, o manuseio inadequado desses dispositivos pode causar ferimentos graves, incluindo amputações e múltiplas fraturas. Lesões na coluna vertebral também são comuns, especialmente se a pessoa for girada em torno do eixo.
A atenção do operador é fundamental para evitar o emaranhamento na tomada de força (TDF). Realizar reparos com a máquina em funcionamento ou usar roupas largas e desgastadas pode causar ferimentos. Também é importante ler as instruções do fabricante antes de operar a TDF. Por fim, é fundamental nunca operar a TDF com o motor em funcionamento.
Os eixos da tomada de força (TDF) devem ser protegidos por proteções em forma de "U" ou "O" no trator e no implemento acoplado. Também é importante usar um suporte para a TDF. Como qualquer peça mecânica, o manuseio de um eixo da TDF requer cuidado. Certifique-se sempre de que o trator esteja desligado antes de trabalhar nele e remova a chave antes de realizar qualquer intervenção. Além disso, é importante evitar pisar na linha de transmissão ou ficar embaixo dela. Certifique-se de usar roupas e calçados de proteção. Evite usar roupas com cadarços, pois eles podem se enroscar no eixo e causar ferimentos.
A conexão com o eixo da tomada de força (TDF) deve estar próxima ao solo. Caso contrário, ajoelhe-se sobre uma superfície plana. Um pedaço de carpete, tapete de carro ou papelão podem servir. Em seguida, alinhe as estrias do eixo da TDF. Para isso, pressione o botão do pino de travamento, puxe a trava esférica para trás e, por fim, encaixe o eixo na TDF.
editor by CX 2023-04-04
