उत्पाद वर्णन
अफ्रीका में खूब बिक रहा है: कृषि मशीनरी DQ1304A 130HP 4×4 4WD कृषि पहिया ट्रैक्टर, कैनोपी सहित
ट्रैक्टर की मुख्य विशेषताएं और फायदे:
1. उन्नत क्षमता, कम ईंधन खपत और उच्च आर्थिक दक्षता प्रदर्शित करने वाले प्रसिद्ध ब्रांड के इंजन से सुसज्जित।
2. सुव्यवस्थित डिजाइन, सुंदर और भव्य।
3. ट्रांसमिशन केस में मेश्ड शिफ्ट का उपयोग किया गया है और गियरबॉक्स इंटरलॉक डिवाइस को जोड़ने से संचालन अधिक सुचारू, विश्वसनीय और आसान हो जाता है।
4. डिस्क स्प्रिंग के साथ डबल एक्शन क्लच, स्थिर प्रदर्शन और संचालन में आसान।
5. पूर्णतः हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम ने चालक की कार्य शक्ति को काफी कम कर दिया।
6. वेट डिस्क ब्रेक डिवाइस, विश्वसनीय ब्रेक प्रदर्शन।
7. हाइड्रोलिक तेल का अलग इंजेक्शन, संचालन में विश्वसनीय।
8. बल और स्थिति समायोजन वाला लिफ्टर, विश्वसनीय लिफ्ट के साथ।
9. ट्रैक्टर पीटीओ:
उच्च कार्य कुशलता के लिए, डबल स्पीड में पीटीओ: 540/760 रन/मिनट (वैकल्पिक)।
6 या 8 स्प्लाइन वाला पीटीओ शाफ्ट वैकल्पिक है, जो दुनिया भर के कृषि उपकरणों के लिए अनुकूल है।
10. टिकाऊ और मजबूत मशीन के लिए बड़ा चेसिस और हेवी-ड्यूटी रियर एक्सल।
11. अधिक आरामदायक ड्राइविंग वातावरण के लिए फुल सीरीज़ लाइट, आरओपीएस, सनशेड/कैनोपी, फैन/हीटर/एयर-कंडीशन्ड केबिन सभी उपलब्ध हैं।
ट्रैक्टर की मुख्य विशिष्टताएँ और तकनीकी पैरामीटर:
| नमूना | डीक्यू1304ए |
| ड्राइव प्रकार | 4×4, 4WD |
| इंजन | |
| इंजन का ब्रांड और मॉडल | YTO ब्रांड, 6 सिलेंडर डीजल इंजन, मॉडल LR6M5-23 |
| प्रकार | इन-लाइन, डायरेक्ट इंजेक्शन, वाटर कूलिंग, 4 स्ट्रोक, 6-सिलेंडर |
| इंजन की शक्ति (किलोवाट) | 95.6 किलोवाट/130 एचपी |
| विस्थापन (L) | 7.7 |
| निर्धारित गति (r/min) | 2300 |
| सबसे कम ईंधन खपत (ग्राम/किलोवाट·घंटा) | ≤242 |
| सिलेंडर · बोर · स्ट्रोक | 6-110×135 |
| ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर) | 250.1 |
| हस्तांतरण | |
| क्लच | अमेरिका से आयातित जेपीवी ब्रांड, 13 इंच ड्राई, ड्यूल-स्टेज टाइप |
| पीटीओ गति (आरपीएम) | 540/1000 या 760/1000 (वैकल्पिक) |
| गियर शिफ़्ट | 16F+8R/8F+8R |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | |
| हाइड्रोलिक आउटपुट वाल्व | 2-समूह (वैकल्पिक) |
| स्टीयरिंग प्रकार | पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
| तीन बिंदु लिंकेज | |
| 3-पॉइंट लिंक की श्रेणी | पीछे, श्रेणी II |
| अधिकतम उठाने की क्षमता @ 610 मिमी बिंदु (केएन) | >16 |
| तकनीकी मापदण्ड | |
| आयाम (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई) मिमी में है। | 4593x2050x2810 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2195 |
| ट्रैक बेस (मिमी) सामने का पहिया | 1610 |
| ट्रैक बेस (मिमी) पिछला पहिया | 1620-2571 (सामान्य 1620) (समायोज्य) |
| सबसे कम क्लीयरेंस (मिमी) | 379 |
| सामने का टायर | 12.4-24 (वैकल्पिक 13.6-24) |
| पिछला टायर | 16.9-34 (वैकल्पिक 18.4-30) |
| फ्रंट बैलास्ट | 220 किलोग्राम (11 पीस, 40 किलोग्राम/पीस) |
| पिछला गिट्टी | 180 किलोग्राम (मानक 1 परत/तरफ, अधिकतम 3 परतें/तरफ) |
| वैकल्पिक विन्यास | |
| फैन सहित सामान्य केबिन; हीटर युक्त केबिन; एसी युक्त केबिन; आरओपीएस; कैनोपी (सनशेड); 8F+8R शटल गियरशिफ्ट, 2-ग्रुप हाइड्रोलिक आउटपुट वाल्व; फ्रंट बम्पर, फ्रंट बैलास्ट, रियर बैलास्ट; धान का टायर, एयर ब्रेक, स्विंग ड्रॉ बार | |
| लोडिंग मात्रा/40एचसी | सीबीयू शिपिंग के लिए न्यूड पैकिंग में 3 सेट |
DQ1304A 130HP 4WD ट्रैक्टर विवरण:
DQ1304A 130HP 4WD ट्रैक्टर विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, जिनमें से आप चुन सकते हैं:
उन्नत विनिर्माण लाइन :
उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद को सुनिश्चित करने के लिए कड़ी जांच और पूर्ण परीक्षण:
ट्रैक्टर द्वारा पैकिंग, कंटेनर में माल लोड करना और ग्राहकों तक माल पहुंचाना:
यदि आपको हमारे उत्पाद की कोई आवश्यकता हो तो कृपया हमसे संपर्क करें।
आपकी आवश्यकता प्राप्त होते ही आपको सर्वोत्तम मूल्य बताया जाएगा!
| बिक्री पश्चात सेवा: | सीधे कारखाने से आपूर्ति |
|---|---|
| वारंटी: | 2 साल |
| प्रकार: | व्हील ट्रैक्टर |
| उपयोग: | फार्म ट्रैक्टर, गार्डन ट्रैक्टर, लॉन ट्रैक्टर |
| प्रमाणन: | आईएसओ, सीई, सीसीसी, पीवीओसी, सीओसी |
| ड्राइव व्हील: | 4WD |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
पीटीओ शाफ्ट और पीटीओ शाफ्ट शील्ड
पीटीओ शाफ्ट चुनते समय, विभिन्न भागों को मापना महत्वपूर्ण है। प्रत्येक भाग को शाफ्ट को बंद स्थिति में रखते हुए एक विशेष तरीके से मापना चाहिए। योक के बाहरी किनारों के बीच की लंबाई मापें। बंद लंबाई आपको अपने ट्रैक्टर के हॉर्सपावर के लिए सही पीटीओ सीरीज़ का आकार निर्धारित करने में मदद करेगी।
540 आरपीएम
540 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट सीजेडपीटी पीटीओ मॉडल में फिट हो जाएगा। इन शाफ्टों को थोड़ा इंडेक्स किया गया है ताकि पीटीओ ड्राइव को आसानी से जोड़ा जा सके। ये शाफ्ट 1000 आरपीएम उपकरणों के साथ भी काम करेंगे। इनमें एक स्नैप रिंग भी लगी है जिससे इन्हें जल्दी और आसानी से हटाया जा सकता है।
पीटीओ शाफ्ट को आमतौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: 1000 आरपीएम और 540 आरपीएम। 540 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट आकार में छोटे होते हैं, जिनमें केवल छह स्प्लाइन होते हैं, जबकि 1000 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट आकार में बड़े होते हैं। 540 आरपीएम संस्करण का उपयोग उन उपकरणों के साथ किया जाता है जिन्हें कम हॉर्सपावर की आवश्यकता होती है और जो हल्के कार्यों के लिए बनाए गए हैं।
पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर के इंजन से पीटीओ-चालित उपकरण तक शक्ति का स्थानांतरण करता है। अनुशंसित गति पर चलने पर, पीटीओ शाफ्ट 540 आरपीएम (प्रति सेकंड 9 बार) घूमता है। उच्च गति वाले पीटीओ शाफ्ट में अधिक स्प्लाइन होते हैं।
सुरक्षा जंजीरें
ट्रैक्टर चलाते समय पीटीओ शाफ्ट के लिए सुरक्षा चेन एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विशेषता है। ये चेन ट्रैक्टर या उपकरण के ड्राइव एंड से वेल्ड की जाती हैं। इनका उपयोग पीटीओ शाफ्ट पर प्लास्टिक शील्ड को घूमने से रोकने के लिए किया जाता है। चेन की प्रतिक्रिया का समय पीटीओ शाफ्ट की गति से धीमा होता है, जो सुरक्षा के लिए इसे महत्वपूर्ण बनाता है।
ट्रैक्टर चलाते समय, निर्माता के निर्देशों का पालन करना और मशीन व उपकरणों को सुरक्षित स्थान पर रखना महत्वपूर्ण है। यदि पीटीओ (प्राइवेट कंट्रोलर) की सुरक्षा ठीक से न की गई हो, तो ज़मीन पर काम करने वाले लोग उसमें फंस सकते हैं या कोई गंभीर दुर्घटना हो सकती है। ऑपरेटर के लिए सतर्क रहना भी ज़रूरी है। घूमते हुए शाफ्ट के ऊपर से न गुजरें, ढीले कपड़े न पहनें और ट्रैक्टर चलते समय उसकी मरम्मत न करें। निर्माता के निर्देशों का पालन करना और पीटीओ का उसके निर्धारित उद्देश्य के लिए उपयोग करना भी महत्वपूर्ण है।
प्रत्येक उपयोग से पहले पीटीओ शाफ्ट की सुरक्षा चेन ठीक से जुड़ी होनी चाहिए और पूरी तरह से काम करनी चाहिए। पीटीओ संचालन के दौरान, पीटीओ शाफ्ट 1000 आरपीएम तक घूम सकता है, जो जानलेवा हो सकता है। सुरक्षा चेन के अलावा, ट्रैक्टर के उपकरण वाले सिरे पर क्लच या टॉर्क लिमिटर लगा होना चाहिए।
पीटीओ शाफ्ट की लंबाई मशीन के लिए बिल्कुल सही होनी चाहिए। यदि यह स्लाइडिंग मेटल पीटीओ ड्राइव शाफ्ट है, तो निर्माता के निर्देशों के अनुसार इसे लुब्रिकेट करना महत्वपूर्ण है। हर आठ घंटे के संचालन के बाद लुब्रिकेशन की सलाह दी जाती है। साथ ही, यह सुनिश्चित करें कि पीटीओ शाफ्ट के सिरे पर लगा बटन आसानी से चलता हो। इसे हथौड़े से ठोकने से गार्ड और शाफ्ट को नुकसान हो सकता है।
पीटीओ ड्राइवलाइन से जुड़ा खतरा कृषि मशीनरी से जुड़े सबसे पुराने खतरों में से एक है। यह पीटीओ या इम्प्लीमेंट इनपुट कनेक्शन को संदर्भित करता है। ड्राइवलाइन पर अक्सर उभरे हुए पिन और बोल्ट होते हैं, जो कपड़ों में फंस सकते हैं।
कवच
पीटीओ शाफ्ट शील्ड एक सुरक्षात्मक भाग है जो पीटीओ शाफ्ट को पूरी तरह से ढक कर रखता है। ये शील्ड आमतौर पर प्लास्टिक की बनी होती हैं, लेकिन कुछ धातु की भी होती हैं। इनका उद्देश्य पीटीओ शाफ्ट को धूल-मिट्टी से बचाना है, जिससे यूनिवर्सल जॉइंट्स में समय से पहले घिसाव और क्षति हो सकती है। पीटीओ शाफ्ट शील्ड एक स्थायी हिस्सा नहीं है, बल्कि इसे बदलने या मरम्मत के लिए आसानी से हटाया जा सकता है।
पीटीओ शाफ्ट शील्ड की नियमित रूप से जांच करके सुनिश्चित करें कि यह अच्छी स्थिति में है। इसमें कोई ढीला सिरा या ढीला बोल्ट नहीं होना चाहिए। यह सुनिश्चित करें कि शियर बोल्ट और पिन पीटीओ शाफ्ट के लिए सही लंबाई और कठोरता के हों। इसके अलावा, ऑपरेटर को काम करते समय पीटीओ शाफ्ट पर पैर रखने से बचने के लिए चुस्त कपड़े पहनने चाहिए।
पीटीओ शाफ्ट शील्ड पीटीओ शाफ्ट पर अच्छी तरह से फिट होनी चाहिए। यदि पीटीओ शाफ्ट ढीला है, तो सुरक्षा शील्ड लगाना मुश्किल हो सकता है। हालांकि, सही पीटीओ शाफ्ट शील्ड के साथ, यह प्रक्रिया जल्दी और आसानी से हो जानी चाहिए। एक सीजेडपीटी सुरक्षा क्लिप आसानी से हटाने की सुविधा देती है और आंतरिक ड्राइवशाफ्ट और सुरक्षा शील्ड के बीच सह-घूर्णन को रोकती है। आरपीएम ट्रांसमिशन की ड्राइवलाइन सुरक्षा शील्ड सीजेडपीटी से बनी है, जो एक कठोर और टिकाऊ सामग्री है।
इसके अलावा, कुछ मशीन ड्राइव शाफ्ट में शील्ड नहीं होती है। इससे सुरक्षा संबंधी खतरा उत्पन्न हो सकता है। पीटीओ शाफ्ट शील्ड के बिना, ऑपरेटर गलती से शाफ्ट को छू सकता है और घायल हो सकता है। ये शील्ड शाफ्ट को प्लास्टिक या धातु से ढककर इस खतरे को रोकती हैं।
ट्रैक्टर सुरक्षा में पीटीओ शाफ्ट शील्ड एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह ट्रैक्टर चलाते समय ऑपरेटर को आकस्मिक उलझाव से बचाती है। पीटीओ शाफ्ट का टूटा हुआ हिस्सा अलग हो जाने पर गंभीर चोटें और यहां तक कि जानलेवा दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं। सौभाग्य से, पीटीओ दुर्घटनाओं से जुड़े जोखिमों को कम करने में उद्योग ने काफी प्रगति की है। ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वे शील्ड को सही सलामत रखें और उपयोग में न होने पर उन्हें न हटाएं।
विपरीत घूर्णन
पीटीओ शाफ्ट रिवर्स रोटेशन मैकेनिज्म मुख्य ड्राइव शाफ्ट को संचालित शाफ्ट की घूर्णन दिशा के विपरीत दिशा में घूमने से रोकता है। यह मैकेनिज्म कॉम्पैक्ट है, जिससे रोटेशन शाफ्ट की लंबाई कम हो जाती है। इस मैकेनिज्म में दो रिवर्सिंग सदस्य शामिल हैं: पहला रिवर्सिंग सदस्य 151 दक्षिणावर्त दिशा में घूमता है और दूसरा रिवर्सिंग सदस्य 153 वामावर्त दिशा में घूमता है।
पीटीओ शाफ्ट रिवर्स रोटेशन तंत्र में, एक संचालित शाफ्ट को एक खोखले बेलनाकार निकाय में डाला जाता है। यह मुख्य ड्राइविंग शाफ्ट 112 के सापेक्ष घूर्णनशील रूप से स्थित होता है और इसके चारों ओर त्रिज्या के अनुसार सममित होता है। परिणामस्वरूप, ड्राइविंग और रिवर्स-रोटेशन तंत्र सममित होते हैं।
इस प्रकार के एक पीटीओ शाफ्ट रिवर्स रोटेशन तंत्र में एक मुख्य ड्राइव शाफ्ट और एक ड्रिवन शाफ्ट होता है, और इससे कई ट्रांसमिशन इकाइयाँ जुड़ी होती हैं। ड्रिवन शाफ्ट और ट्रांसमिशन इकाई एक साथ घूमती हैं। ट्रांसमिशन इकाइयाँ मुख्य ड्राइविंग इकाई और ड्रिवन शाफ्ट के चारों ओर त्रिज्या के अनुसार व्यवस्थित होती हैं। वैकल्पिक रूप से, रिवर्सिंग इकाइयों में से एक में दूसरी रिवर्सिंग इकाई और पहली ड्राइविंग इकाई शामिल हो सकती है।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-04-23
