Solution Description
விவசாய கார்டன் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு டிராக்டர் PTO ஷாஃப்ட்
1)Content: Spring steel, 65Mn, 60Si2Mn &lparSup6), 28SiMnB
2)Approach: Solid
three)Warmth treatment method: Normalized-hardened and tempered
four)Hardness: forty – 50HRC
Lefa has produced many spare elements for Japanese utilized tractors in the past 11 several years. We developed the components according to samples offered by buyers.
Lefa Tractor Parts rewards:
1. Most components we have drawings. We can supply assemble drawing for your examining.
2. Most elements are in stock. You can examine the inventory with us if you require.
three. Sample get also suitable prior to bulk order.
four. Positioned in HangZhou, only 1 hour distance to ZheJiang .
five. Europe market place: We have Europe department in France. We keep some stock in France.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:
Q1: Can I purchase modest amount of your parts for Sample&quest
A: Yes, we can give you sample if we have stock, and will send you by DHL, FEDEX
In accordance to your requirements, or uncover the least expensive Forwards for you.
Q2&semi How could I know if the merchandise suited for my tractor or not&quest
A: You should tell us which merchandise you are fascinated in. We will give you the major measurements, or you can offer your drawings or samples, we will make according to your request.
Q3: I want to discover a provider for my new goods. Can you assist me&quest
A: Indeed. Make sure you kindly offer me your drawings or samples. Our engineer will make the drawing and build for you. We will quotation you the cost.
Q4: How prolonged for you to make a new item&quest
A: Typically 20-35days for the drawing ones and 35-40 days for the sampled types.
Other tractor areas:
| Japanese tractor spare components in Stock | |
| டிராக்டர் விளிம்பு | கியர்கள் |
| கிட் இணைப்பு | தாங்குதல் |
| ஸ்டீயரிங் சக்கரம் | tractor hyperlink hitch |
| PTO தண்டு | டிராக்டர் சீலிங் KB-TX |
| டிராக்டர் பிளேடுகள் | விளக்குகள் |
| tractor hitch YM F14&solF15 | இணைப்பு சிக்கல் |
| டயர் | சீலிங் |
| கேஸ்கெட் | ஒளி |
| காற்று வடிகட்டி | டிராக்டர் மையம் |
| வடிகட்டி உறுப்பு | பிரேக் ஷூக்கள் |
| காற்று வடிகட்டி உறுப்பு | கலண்டே |
| காற்று வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ் | இணைப்பு |
| கார்டன் | டிராக்டர் பற்றவைப்பு சாவி |
| tractor h2o pipe | கிளாக்ஸன் |
| டிஸ்க் கிளட்ச் KB-TX | மொத்த விவசாயம் |
| எதிர் | பேட்டரி மூடி |
| விளிம்பு | ராட்செட் சக்கரம் |
| டிராக்டர் பல்பு | எண்ணெய் அழுத்த |
| டிராக்டர் விளக்கு | ரேடியேட்டர் மூடி |
| வெளியேற்ற சேகரிப்பான் | தோட்டு சீராக்கி |
| டிராக்டர் சாவிகள் | ஸ்டிக்கர்கள் |
| கேஸ்கெட் | ஒளி |
| டிராக்டர் பிளேடுகள் | விளக்குகள் |
| பொருள்: | அலாய் ஸ்டீல் |
|---|---|
| சுமை: | டிரைவ் ஷாஃப்ட் |
| விறைப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை: | விறைப்பு / உறுதியான அச்சு |
| ஜர்னல் விட்டம் பரிமாண துல்லியம்: | N/a |
| அச்சு வடிவம்: | N/a |
| தண்டு வடிவம்: | N/a |
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|---|
###
| ஜப்பானிய டிராக்டர் உதிரி பாகங்கள் கையிருப்பில் உள்ளன | |
| டிராக்டர் விளிம்பு | கியர்கள் |
| கிட் இணைப்பு | தாங்குதல் |
| ஸ்டீயரிங் சக்கரம் | டிராக்டர் இணைப்புப் பொறி |
| PTO தண்டு | டிராக்டர் சீலிங் KB-TX |
| டிராக்டர் பிளேடுகள் | விளக்குகள் |
| டிராக்டர் இணைப்பு YM F14/F15 | இணைப்பு சிக்கல் |
| டயர் | சீலிங் |
| கேஸ்கெட் | ஒளி |
| காற்று வடிகட்டி | டிராக்டர் மையம் |
| வடிகட்டி உறுப்பு | பிரேக் ஷூக்கள் |
| காற்று வடிகட்டி உறுப்பு | கலண்டே |
| காற்று வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ் | இணைப்பு |
| கார்டன் | டிராக்டர் பற்றவைப்பு சாவி |
| டிராக்டர் நீர் குழாய் | கிளாக்ஸன் |
| டிஸ்க் கிளட்ச் KB-TX | மொத்த விவசாயம் |
| எதிர் | பேட்டரி மூடி |
| விளிம்பு | ராட்செட் சக்கரம் |
| டிராக்டர் பல்பு | எண்ணெய் அழுத்த |
| டிராக்டர் விளக்கு | ரேடியேட்டர் மூடி |
| வெளியேற்ற சேகரிப்பான் | தோட்டு சீராக்கி |
| டிராக்டர் சாவிகள் | ஸ்டிக்கர்கள் |
| கேஸ்கெட் | ஒளி |
| டிராக்டர் பிளேடுகள் | விளக்குகள் |
| பொருள்: | அலாய் ஸ்டீல் |
|---|---|
| சுமை: | டிரைவ் ஷாஃப்ட் |
| விறைப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை: | விறைப்பு / உறுதியான அச்சு |
| ஜர்னல் விட்டம் பரிமாண துல்லியம்: | N/a |
| அச்சு வடிவம்: | N/a |
| தண்டு வடிவம்: | N/a |
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|---|
###
| ஜப்பானிய டிராக்டர் உதிரி பாகங்கள் கையிருப்பில் உள்ளன | |
| டிராக்டர் விளிம்பு | கியர்கள் |
| கிட் இணைப்பு | தாங்குதல் |
| ஸ்டீயரிங் சக்கரம் | டிராக்டர் இணைப்புப் பொறி |
| PTO தண்டு | டிராக்டர் சீலிங் KB-TX |
| டிராக்டர் பிளேடுகள் | விளக்குகள் |
| டிராக்டர் இணைப்பு YM F14/F15 | இணைப்பு சிக்கல் |
| டயர் | சீலிங் |
| கேஸ்கெட் | ஒளி |
| காற்று வடிகட்டி | டிராக்டர் மையம் |
| வடிகட்டி உறுப்பு | பிரேக் ஷூக்கள் |
| காற்று வடிகட்டி உறுப்பு | கலண்டே |
| காற்று வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ் | இணைப்பு |
| கார்டன் | டிராக்டர் பற்றவைப்பு சாவி |
| டிராக்டர் நீர் குழாய் | கிளாக்ஸன் |
| டிஸ்க் கிளட்ச் KB-TX | மொத்த விவசாயம் |
| எதிர் | பேட்டரி மூடி |
| விளிம்பு | ராட்செட் சக்கரம் |
| டிராக்டர் பல்பு | எண்ணெய் அழுத்த |
| டிராக்டர் விளக்கு | ரேடியேட்டர் மூடி |
| வெளியேற்ற சேகரிப்பான் | தோட்டு சீராக்கி |
| டிராக்டர் சாவிகள் | ஸ்டிக்கர்கள் |
| கேஸ்கெட் | ஒளி |
| டிராக்டர் பிளேடுகள் | விளக்குகள் |
PTO ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன?
PTO தண்டுகளில் சில வகைகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மன், இத்தாலியன் மற்றும் வட அமெரிக்க வகைகள் உள்ளன. மேலும், தொப்பி-க்கு-தொப்பி ஒட்டுமொத்த நீளம், தாங்கி விட்டம் மற்றும் ஸ்னாப் மோதிரங்கள் போன்ற பல தொடர் விருப்பங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு வகையும் வெவ்வேறு அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகளுடன் வருகிறது, எனவே உங்கள் தேவைகளுக்கு சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.
பவர் டேக்-ஆஃப்
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு விமானத்தின் துணை கியர் பாக்ஸை ஒரு எஞ்சினுடன் இணைக்கும் ஒரு இயந்திர இணைப்பு அமைப்பாகும். இது அதிக rpm மற்றும் உச்ச முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது. இது உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு ஆகும், இது விமான பொருத்துதலுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டு இயந்திர தரை ஓட்ட சோதனையை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளது. இது இப்போது இரண்டு இந்திய உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நான்கு முக்கிய வகையான PTOக்கள் உள்ளன. கடல்சார் இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் அரை-நிரந்தரமாக பொருத்தப்பட்ட பவர் டேக்-ஆஃப்கள் பொதுவானவை. இந்த பவர் டேக்-ஆஃப்கள் இரண்டாம் நிலை கருவிகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளுக்கு சக்தி அளிக்கப் பயன்படுகின்றன. விமானங்களில், துணைக்கருவி டிரைவ்களும் பொதுவானவை. ஜெட் விமானங்கள் நான்கு வெவ்வேறு வகையான PTO அலகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:
PTO தண்டுகள் இரண்டு தொலைநோக்கி துண்டுகளால் ஆனவை, அவை ஒன்றோடொன்று சறுக்குகின்றன. இது பயனரை கருவியைக் குறைக்கவும் தூக்கவும் அனுமதிக்கிறது. அவை U-மூட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படும் உலகளாவிய மூட்டுகளாலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த மூட்டுகள் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீடித்து உழைக்க அனுமதிக்கின்றன. இந்த மூட்டுகள் தண்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு நுகத்தடிகளால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்படுகின்றன.
டிராக்டரின் அளவைப் பொறுத்து பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்டின் வேகம் மாறுபடும். பெரிய டிராக்டர்கள் ஷாஃப்டை நிமிடத்திற்கு 1,000 சுழற்சிகளில் சுழற்றும் அதே சமயம் சிறிய டிராக்டர்கள் நிமிடத்திற்கு 540 சுழற்சிகளில் சுழற்றும். இதன் பொருள் திறந்த PTO ஷாஃப்ட்டில் சிக்கிய ஒருவரை ஒரு வினாடியில் ஒன்பது முறை அடிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் சிறிய டிராக்டரில் சிக்கிய ஒருவரை ஒரு நிமிடத்தில் 16 2/3 முறை அடிக்க முடியும். இறுதியில், நபரின் எடை இயந்திரத்தை நிறுத்தக்கூடும்.
பயன்பாடுகள்
பண்ணை உபகரணத் தொழிலில் PTO தண்டுகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றை பல்வேறு வகையான வேலை உபகரணங்களுடன் இணைக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு டிராக்டரின் முன் முனையில் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்பிற்கு சக்தி அளிக்க PTO பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற சூழ்நிலையில், U-இணைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு சிறிய தண்டு ஒரு நுகத்தடி இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்டு பம்பைத் திருப்பும். இது ஒரு டிராக்டர் PTO போல உலகளாவியதாக இல்லாவிட்டாலும், இது இன்னும் PTO வகையின் கீழ் வருகிறது.
ஒரு PTO அமைப்பின் ஒரு முனையில் பெண் இணைப்பும் மறுமுனையில் ஆண் இணைப்பும் இருக்கும். இது அடிப்படையில் ஒரு நீட்டிப்பு அடாப்டராக செயல்படுகிறது. இது இரு திசைகளிலும் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை தீர்மானிக்க தண்டிலிருந்து ஒரு நிலையான கவர் அசெம்பிளிக்கு முறுக்கு சமிக்ஞைகளை அனுப்பும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு PTO அமைப்பு தரவை நேரடியாக ஒரு PC அல்லது பிற மின்னணு சாதனத்தில் பதிவு செய்ய முடியும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் அமைப்புகளுக்கு கூடுதலாக, இந்த அமைப்புகள் துணை உபகரணங்களுக்கும் சக்தியை வழங்க முடியும். கூடுதலாக, ஒரு ஸ்பிளிட் ஷாஃப்ட் PTO ஒரு இயந்திரத்தின் சக்தியை மற்றொரு வாகனத்தின் அச்சுக்கு சக்தி அளிக்க அனுமதிக்கிறது. இயந்திரத்தின் சக்தியைப் பொறுத்து, ஒரு PTO துணை உபகரணங்களுக்கு சக்தி அளிக்க காற்று அல்லது ஹைட்ராலிக் பம்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
PTO தண்டு ஒரு டிராக்டர் அல்லது உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த சாதனம் இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு கவசங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இரண்டாம் நிலை தண்டின் உள்ளே பாதுகாப்பாக பொருந்துகிறது. PTO தண்டு பல்வேறு வடிவங்களில் காணப்படுகிறது. உள்நாட்டு வடிவ மற்றும் மெட்ரிக் வடிவ பதிப்புகள் உள்ளன.
பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
PTO தண்டு சிக்கலைத் தடுப்பதில் ஆபரேட்டர் விழிப்புணர்வு முக்கியமானது. இயந்திரம் இயங்கும்போது எந்த பழுதுபார்ப்புகளையும் செய்வதைத் தவிர்ப்பது முக்கியம். சுழலும் தண்டில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய தளர்வான அல்லது உரிந்த ஆடைகளை அணிவதைத் தவிர்ப்பதும் முக்கியம். டிராக்டரின் இயக்க கையேட்டைப் படித்து பின்பற்றுவதும் அவசியம். மேலும், PTO தண்டு அதன் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் அல்லது PTO என்பது ஒரு வகை இணைப்பு ஆகும், இது ஒரு டிராக்டரிலிருந்து மற்றொரு பண்ணை இயந்திரத்திற்கு இயந்திர சக்தியை கடத்துகிறது. பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளில் வைக்கோல் பேலர்கள், ரோட்டரி வெட்டிகள், களை அறுக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் தீவன ஊதுகுழல்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த இணைப்புகள் பெரும்பாலும் சிக்கலைத் தடுக்க பாதுகாப்பு கவசங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது தண்டு எப்போதும் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
ஆபரேட்டர்கள் PTO ஷாஃப்ட்டுக்கு மிக அருகில் செல்வதையும் தவிர்க்க வேண்டும். தற்செயலாக சுழலும் ஷாஃப்ட்டை அணுகினால் ஆபரேட்டர் சிக்கிக் கொள்ளலாம். தளர்வான ஆடைகளை அணிவதையும் அவர்கள் தவிர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் தளர்வான ஆடைகள் எளிதில் ஸ்டப்பில் சிக்கி கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தும். அனைத்து பண்ணை இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கும் இந்த பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் அவசியம்.
கனரக இயக்கி கொண்ட PTO-வைப் பயன்படுத்தும்போது, பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற PTO ஷாஃப்ட்டுடன் கூடிய கனரக-கடமை மாதிரியைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம். மாற்றாக, ஒரு உலகளாவிய கூட்டு அல்லது பரந்த-கோண உலகளாவிய கூட்டு-ஐப் பயன்படுத்தவும். இந்த இணைப்புகள் பாரம்பரிய PTO-களுக்கு பாதுகாப்பான மாற்றாக இருக்கலாம். PTO ஷாஃப்ட்டை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, டிரெயில் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்களில் உள்ள டிரா-பார் பின்கள் உறுதியாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தில் உள்ள அனைத்து டிரைவ் ஷாஃப்ட்களையும் பாதுகாக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வடிவமைப்பு
ஒரு PTO தண்டு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பல்துறை சக்தி பரிமாற்றமாகும், இது கனரக உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது. இதன் வடிவமைப்பு கடினமானது, ஆனால் நெகிழ்வானது, அதிவேக இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இது ஓரளவுக்கு ஸ்ப்லைன்கள் காரணமாகும், இது செயல்பாட்டின் போது பாகங்கள் பிரிவதைத் தடுக்கிறது.
PTO டிரைவின் கியர்கள் உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது அவற்றின் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்கிறது. அவை SCM 440 கியர் பொருளால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த பொருள் அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் அதிக மகசூல் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. இது 206,000 N/mm2 என்ற உயர் யங்ஸ் மாடுலஸையும் கொண்டுள்ளது. இதன் பாய்சனின் விகிதம் 0.3 ஆகும், அதே நேரத்தில் அதன் அழுத்த கோணம் இருபது டிகிரி ஆகும். கூடுதலாக, அதன் துணை மற்றும் டிடெண்டம் குணகங்கள் இரண்டும் 1.0 ஐ விட அதிகமாக உள்ளன.
தொழில்துறை மற்றும் கடல்சார் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட PTOகள், இயக்கி ஒரு முதன்மை மூவரிலிருந்து PTO-இயங்கும் இணைப்பிற்கு சக்தியை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன. அவை நிறுவ எளிதானது மற்றும் மேம்பட்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைவான செயலிழப்பு நேரத்தை வழங்குகின்றன. விமான பயன்பாடுகளில், PTOகளும் பொதுவானவை. ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் PTOகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
அதிர்வைத் தடுப்பதற்கு PTO தண்டின் பரிமாணங்கள் மிக முக்கியமானவை. இது ஹிட்ச் பாயிண்டிலிருந்து கருவியின் உள்ளீட்டு தண்டு வரை குறைந்தது 14 அங்குலங்கள் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு குறுகிய தண்டு டிராக்டருக்குப் பொருந்தாமல் போகலாம், எனவே சரியான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். PTO தண்டு மிகவும் குறுகியதாக இருந்தால், டிராக்டர் ஒரு திருப்பத்தைத் திருப்பும்போது இரண்டு பகுதிகளும் பிரிக்கப்படலாம்.
செலவு
ஒரு PTO தண்டு ஒரு டிராக்டரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், ஏனெனில் இது இணைக்கப்பட்ட இணைப்புக்கு சக்தியை மாற்றுகிறது. இந்த இணைப்புகளில் பொதுவாக ரோட்டரி டில்லர்கள், பிரஷ் கட்டர்கள், ஹஷ் ஹக் மற்றும் மோவர்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். பல இணைப்புகள் PTO தண்டைப் பயன்படுத்தினாலும், இணைப்பு ஃபிளாஞ்ச் தரப்படுத்தப்படவில்லை. சில பழைய மாடல் டிராக்டர்கள் டிராக்டருக்கு அருகில் ஒரு இணைப்பு ஃபிளாஞ்சைக் கொண்டிருக்கலாம்.
ஒரு PTO தண்டு ஒரு நிலையான அல்லது வீஸ்லர் நுகத்துடன் வேலை செய்யும். நீங்கள் மெட்ரிக் மற்றும் வட அமெரிக்க மாதிரிகளிலிருந்தும் தேர்வு செய்யலாம். இத்தாலிய PTO தண்டுகளும் உள்ளன. சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்ய, தண்டு சேதமின்றி இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். அத்தகைய சேதத்தைத் தவிர்க்க, ஒரு புகழ்பெற்ற சப்ளையரிடமிருந்து ஒரு PTO தண்டு வாங்கப்பட வேண்டும்.
PTO தண்டுகள் உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் டிராக்டர் மற்றும் கருவி முனை இரண்டிலும் 1-3/8″ 6-ஸ்ப்லைனைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, ஸ்ப்லைன் செய்யப்பட்ட PTO தண்டுகளை மாற்றுவது எளிது மற்றும் சிறந்த குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது. இந்த PTO தண்டுகள் ஒரு டிராக்டரின் வேலை திறனையும் அதிகரிக்கலாம்.
PTO ஷாஃப்ட் மாற்றீட்டின் விலை மாறுபடலாம். முன்-சக்கர-இயக்கி அரை-தண்டுக்கான சராசரி விலை வரம்பு $470 முதல் $940 வரை, பின்புற-சக்கர-இயக்கி இயக்கக அரை-தண்டு மாற்றீட்டின் விலை சுமார் $1,600 முதல் $2,000 வரை. பாகங்களின் விலை சுமார் இருநூறு டாலர்கள் மற்றும் உழைப்புக்கு ஒரு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்.
வாங்குதல் வழிகாட்டி
நீங்கள் ஒரு புல்வெளி டிராக்டரில் PTO ஷாஃப்டை மாற்ற விரும்பினால், பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். முதலில், PTO ஷாஃப்ட் நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தத் திட்டமிடும் டிராக்டருடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். பின்னர், உங்களுக்கு எந்த அளவு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் தேவை என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் PTO ஷாஃப்ட் அளவு விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
PTO தண்டு என்பது டிராக்டரிலிருந்து இணைக்கப்பட்ட கருவிக்கு சக்தியை மாற்றும் கூறு ஆகும். இது உள் மற்றும் வெளிப்புற PTO நுகம், உலகளாவிய இணைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சங்கிலி மற்றும் கேடயம் உள்ளிட்ட பல பகுதிகளால் ஆனது. பல வகையான PTO தண்டுகள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரியான அளவையும், உங்களுக்குத் தேவையான PTO தண்டுகளின் எண்ணிக்கையையும் நீங்கள் தேர்வு செய்ய விரும்புவீர்கள்.
ஒரு டிராக்டருக்கு PTO ஷாஃப்ட் அவசியம், ஏனெனில் அது இல்லாமல் டிராக்டரால் ஓட்ட முடியாது. PTO பாகங்களைப் புரிந்துகொள்வது பண்ணை இயந்திரங்களை மிகவும் திறம்பட இயக்க உதவும். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு புதிய பவர் டேக் ஆஃப் ஷாஃப்டை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், டிராக்டரின் மாதிரி மற்றும் ஆண்டுக்கு இணக்கமான ஒன்றை நீங்கள் தேட விரும்புவீர்கள்.
நீங்கள் PTO தண்டின் நீளத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு PTO தண்டு சுருக்கப்படும்போது 53 அங்குலங்களிலிருந்து முழுமையாக நீட்டிக்கப்படும்போது 77 அங்குலங்கள் வரை மாறுபடும். PTO தண்டின் மிகவும் பொதுவான நீளம் சுமார் ஐம்பத்து மூன்று அங்குலங்கள் ஆகும், ஆனால் உங்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்பட்டால் நீளமான ஒன்றையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

editor by czh 2023-01-15